FIAT DOBLO COMBI 2010 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

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O VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS TÉCNICOS
ÍNDICE
Nunca retirar a chave com o veículo em
movimento. O volante bloquear-se-ia au-
tomaticamente logo à primeira curva. Isto vale
sempre, mesmo no caso em que o veículo está a ser
rebocado.
AVISO
É expressamente proibida quaisquer in-
tervenções em pós-venda, com conse-
quentes manipulações da direcção ou da coluna
da direcção (por ex. montagem de antifurto), que
poderão provocar, para além da deterioração do
funcionamento do sistema e da cessação da ga-
rantia, graves problemas de segurança e a incon-
formidade homologativa do veículo.
AVISO
Ao sair do veículo, tirar sempre a chave,
para evitar que alguém accione inadver-
tidamente os comandos. Lembrar-se de engatar
o travão de mão. Se o veículo estiver estaciona-
do numa subida, inserir a primeira velocidade,
mas se o veículo estiver estacionado numa des-
cida, inserir a marcha-atrás. Nunca deixar as
crianças sozinhas no veículo.
AVISO
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E MENSAGENS
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ÍNDICE
QUADRO DE INSTRUMENTOS
Versões com ecrã digital
A Taquímetro (indicador de veloci-
dade)
B Indicador de nível do combustível,
com luz avisadora de reserva
C Indicador da temperatura do líqui-
do de arrefecimento do motor
com luz avisadora de temperatura
máxima
D Conta-rotações
E Ecrã digital
Versões com visor multifunções
A Taquímetro (indicador de veloci-
dade)
B Indicador de nível do combustível,
com luz avisadora de reserva
C Indicador da temperatura do líqui-
do de arrefecimento do motor
com luz avisadora de temperatura
máxima
D Conta-rotações
E Ecrã multifunções






F0V0001mfig. 9




FF0V0002mfig. 10
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F0V0007mfig. 11F0V0008mfig. 12
CONTA-ROTAÇÕES fig. 12
O conta-rotações fornece indicações relativas às rotações
do motor por minuto.
AVISO O sistema de controlo da injecção electrónica blo-
queia progressivamente o afluxo de combustível quando
o motor está «fora de rotações» com a consequente
e progressiva perda de potência do próprio motor.
O conta-rotações, com o motor ao ralenti, pode indicar
um aumento de regime gradual ou imprevisto, conforme
os casos.
Este comportamento é normal e não deve levantar preo-
cupações, pois isso pode verificar-se, por exemplo, com
o accionamento do climatizador ou do electroventilador.
Nestes casos um ligeiro aumento do ralenti do motor
serve para salvaguardar o estado de carga da bateria.INSTRUMENTOS DE BORDO
A cor de fundo dos instrumentos e a sua tipologia pode
variar em função das versões.
TAQUÍMETRO fig. 11
Assinala a velocidade do veículo.
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F0V0009mfig. 13
INDICADOR DE TEMPERATURA
DO LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO
DO MOTOR fig. 13
O ponteiro indica a temperatura do líquido de refrigera-
ção do motor e inicia a fornecer indicações quando a tem-
peratura do líquido supera os 50 °C, aproximadamente.
Na normal utilização do veículo, o ponteiro pode colocar-
se nas diferentes posições dentro do arco de indicação em
relação às condições de uso do veículo.
C Baixa temperatura do líquido de arrefecimento do
motor.
H Alta temperatura do líquido de arrefecimento do motor.
O acendimento da luz avis. B (nalgumas versões juntamente
com a mensagem visualizada pelo ecrã multifunções) indi-
ca o aumento excessivo da temperatura do líquido de re-
frigeração; neste caso desligar o motor e dirigir-se à Rede
de Assistência Fiat. INDICADOR DE NÍVEL DO COMBUSTÍVEL
fig. 13
O ponteiro indica a quantidade de combustível presente
no depósito.
E depósito vazio.
F depósito cheio (consultar o parágrafo «Abastecimen-
to do veículo»).
O acendimento da luz avisadora A indica que no depósi-
to restam aprox. 8-10 litros de combustível.
Não viajar com o depósito quase vazio: as eventuais fal-
tas de alimentação podem danificar o catalisador.
AVISO Se o ponteiro se posicionar na indicação E com
a luz avisadora A intermitente, significa que está presente
uma anomalia no sistema. Neste caso, contactar a Rede
de Assistência Fiat para proceder à verificação do sistema.
Se o ponteiro da temperatura do líquido de
refrigeração do motor se posicionar na
zona vermelha, desligar imediatamente
o motor e dirigir-se à Rede de Assistência Fiat.
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ECRÃ DIGITAL
ECRÃ STANDARD fig. 14
O ecrã standard é capaz de visualizar as seguintes indi-
cações:
A Posição da focagem dos faróis (só com luzes dos mé-
dios ligadas).
B Hodómetro (visualização dos quilómetros, ou milhas,
percorridos).
C Hora (sempre visualizada, também com chave extraí-
da e portas anteriores fechadas).
D Indicação da função START&STOP (para versões/mer-
cados, se previsto).
E Gear Shift Indicator (indicação da mudança de veloci-
dade) (para versões/ mercados, se previsto)NotaCom a chave extraída do dispositivo de arranque,
na abertura de uma porta, o display acende-se mostrando
durante alguns segundos a hora e a indicação dos quiló-
metros (ou milhas) percorridos.
BOTÕES DE COMANDO fig. 15
▲Para percorrer o ecrã e as respectivas opções, para
cima ou para aumentar o valor visualizado.
SETESCPressão breve para aceder ao menu e/ou pas-
sar ao ecrã seguinte ou confirmar a escolha
desejada.
Pressão prolongada para regressar ao ecrã
standard.
▼Para percorrer o ecrã e as respectivas opções, para
baixo ou para diminuir o valor visualizado.
F0V0011mfig. 14F0V0012mfig. 15
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Nota Os botões ▲e ▼activam diferentes funções de
acordo com as seguintes situações:
– no interior do menu permitem correr para cima ou para
baixo;
– durante as operações de definição permitem o aumento
ou a diminuição.
MENU DE CONFIGURAÇÃO
O menu é constituído por uma série de funções dispos-
tas de modo «circular» cuja selecção, executável através
dos botões ▲e ▼permite o acesso a diferentes opera-
ções de escolha e definição (setup) indicadas a seguir.
O menu pode ser activado com uma breve pressão do bo-
tão SET ESC.
Com pressões individuais dos botões ▲e ▼é possível
deslocar-se na lista do menu de configuração.
As modalidades de gestão neste ponto diferem entre si
conforme a opção seleccionada.
O menu é composto pelas seguintes funções:
– ILLU
– SPEED
– HOUR
– UNIT

– BUZZ
– BAG P
– DRLSelecção de uma opção no menu
– através da pressão breve do botão SET ESC, pode se-
leccionar-se a definição do menu que se deseja modificar;
– actuando nos botões ▲e ▼(através de pressões indi-
viduais) pode ser escolhida a nova definição;
– através de uma breve pressão do botão SET ESC, pode
memorizar-se a definição e simultaneamente regressar
à mesma opção do menu seleccionada anteriormente.
Selecção de «Definição do relógio»
– através da breve pressão do botão SET ESC pode se-
leccionar-se o primeiro dado a modificar (horas);
– actuando nos botões ▲e ▼(através de pressões indi-
viduais) pode ser escolhida a nova definição;
– através da breve pressão do botão SET ESC pode me-
morizar-se a definição e simultaneamente passar à seguinte
opção do menu de definição (minutos);
– depois de os ter regulado com o mesmo procedimen-
to, regressa-se à mesma opção do menu anteriormente
seleccionada.
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Para regular a intensidade luminosa, proceder do seguin-
te modo:
– premir o botão SET ESC com pressão breve, o display
visualiza a indicação ILLU;
– premir o botão ▲ou ▼para regular o nível de intensi-
dade luminosa;
– premir o botão SET ESC brevemente para regressar ao
ecrã de menu ou continuamente para regressar ao ecrã
normal sem memorizar.
Definição do limite de velocidade (SPEEd)
Esta função permite definir o limite de velocidade do veí-
culo (km/h ou mph), sendo que quando este limite é ul-
trapassado o utilizador é avisado (ver o capítulo «Luzes
avisadoras e mensagens»).
Para seleccionar o limite de velocidade pretendido, pro-
ceder do modo seguinte:
– premir brevemente o botão SET ESC, o ecrã mostra
a indicação (SPEEd) e a unidade de medida anteriormen-
te definida (km/h) ou (mph);
– premir o botão ▲ou ▼para seleccionar a activação
(On) ou a desactivação (OFF) do limite de velocidade;
– caso a função tenha sido activada (On), premindo os bo-
tões ▲ou ▼, seleccionar o limite de velocidade pretendi-
do e premir SET ESC para confirmar a escolha; Através da pressão prolongada do botão SET ESC
– se estiver ao nível do menu, sai do ambiente menu de
configuração;
– se estiver no nível de definição de uma opção do menu,
abandona o nível de menu;
– são guardadas apenas as alterações já memorizadas pelo
utilizador (já confirmadas com a pressão do botão SET ESC).
O ambiente do menu de configuração é temporizado; após
a saída do menu devido ao termo da temporização, são
guardadas apenas as alterações já memorizadas pelo utiliza-
dor (já confirmadas com a pressão breve do botão SET ESC).
Regulação da iluminação do interior do veículo
(ILLU)
Esta função está disponível, com luzes dos mínimos ligadas,
e em condições nocturnas, para a regulação da intensida-
de luminosa do quadro de instrumentos, dos botões, do
visor do auto-rádio e do visor do climatizador automático.
Com condições diurnas e com os médios ligados, o qua-
dro de instrumentos, os botões e o visor do auto-rádio
e climatizador automático acendem-se com a máxima
intensidadeluminosa.
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– premir o botão ▲ou ▼para efectuar a regulação;
– ao premir o botão SET ESC com pressão breve o display
visualiza de modo intermitente os «minutos»;
– premir o botão ▲ou ▼para efectuar a regulação;
– premir o botão SET ESC brevemente para regressar ao
ecrã de menu ou continuamente para regressar ao ecrã
normal sem memorizar.
Definição da unidade de medida (Unit)
Esta função permite a regulação da unidade de medida.
Para efectuar a regulação, proceder como indicado de
seguida:
– premir o botão SET ESC com pressão breve, o ecrã vi-
sualiza a indicação (Unit) e a unidade de medida anterior-
mente definida (km) ou (mi);
– premir o botão ▲ou ▼para seleccionar a unidade de
medida desejada.
– premir o botão SET ESC brevemente para regressar ao
ecrã de menu ou continuamente para regressar ao ecrã
normal sem memorizar. Nota A definição é possível entre 30 e 200 km/h, ou 20
e 125 mph, de acordo com a unidade anteriormente de-
finida (consultar o parágrafo «Regulação da unidade de me-
dida Unit» descrito mais adiante). Cada pressão do bo-
tão ▲/▼determina o aumento/diminuição em 5 unidades.
Mantendo premido o botão ▲/▼obtém-se o aumen-
to/diminuição rápida automaticamente. Quando se está
próximo do valor pretendido, concluir a regulação através
de pressões únicas.
– premir o botão SET ESC brevemente para regressar ao
ecrã de menu ou continuamente para regressar ao ecrã
normal sem memorizar.
Sempre que se desejar anular a definição, proceder co-
mo indicado a seguir:
– pressionar o botão SET ESC com pressão breve, o dis-
play visualiza de modo intermitente (On);
– premer o botão ▼, o ecrã visualiza de modo intermi-
tente (Off);
– premir o botão SET ESC brevemente para regressar ao
ecrã de menu ou continuamente para regressar ao ecrã
normal sem memorizar.
Regulação do relógio (Hour)
Esta função permite a regulação do relógio.
Para efectuar a regulação, proceder como indicado de se-
guida:
– premir o botão SET ESC com pressão breve, o display
mostra de modo intermitente as «horas»;
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❒no ecrã é visualizada a mensagem de pedido de con-
firmação;
❒através da pressão dos botões ▲ou ▼seleccionar
(YES) (para confirmar a activação/desactivação) ou (no)
(para rejeitar);
❒premir o botão SET ESC com pressão breve, é visua-
lizada uma mensagem de confirmação da escolha e re-
gressa-se ao ecrã menu ou premer o botão com pres-
são prolongada para regressar ao ecrã standard sem
memorizar.
Luzes diurnas (D.R.L.)
Esta função permite activar/desactivar as luzes diurnas.
Para activar ou desactivar esta função, proceder como
a seguir:
– premir o botão SET ESC com pressão breve, o display
visualiza a indicação DRL;
– premir o botão ▲ou ▼para seleccionar a activação
(On) ou a desactivação (Off) das luzes diurnas;
– premir o botão SET ESC brevemente para regressar ao
ecrã do submenu ou continuamente para regressar ao ecrã
do menu principal sem memorizar; Regulação do volume buzzer (bUZZ)
Esta função permite a regulação do volume de sinalização
acústica (buzzer) que acompanha a visualização de ava-
ria/aviso e a pressão dos botões SET ESC, ▲e ▼.
Para definir o volume desejado, proceder no modo se-
guinte:
– premir o botão SET ESC com pressão breve, o ecrã
visualiza a indicação (bUZZ);
– premir o botão ▲ou ▼para seleccionar o nível de
volumedesejado (regulação possível para 8 níveis).
– premir o botão SET ESC brevemente para regressar ao
ecrã de menu ou continuamente para regressar ao ecrã
normal sem memorizar.
Activação/Desactivação dos airbags,
do lado do passageiro, frontal e lateral
de protecção do tórax/cabeça (side bag) (BAG P)
(para versões/mercados, onde previsto)
Esta função permite activar/desactivar o airbag lado passa-
geiro e o airbag lateral (para versões/mercados, se previsto).
Proceder como a seguir:
❒premir o botão SET ESC e, depois de ter visualizado
no ecrã a mensagem (BAG P OFF) (para desactivar) ou
a mensagem (BAG P On) (para activar) através da pres-
são dos botões ▲ou ▼, premir novamente o botão
SET ESC;
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F0V0038mfig. 16F0V0012mfig. 17
F Indica