FIAT DOBLO COMBI 2018 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

OBSERVERA! Om omställningen sker
under accelerations- eller
återhämtningsfasen, kan man märka en
mindre förlust av motorstyrka
(effektfall).
VARNING
41)Fiat Doblò Natural Power är utrustad
med en metananläggning på högtryck,
som har konstruerats för en drift på 200
bar. Det är farligt att forcera systemet med
högre tryck. För att undvika att skada
komponenter i metananläggningen vid
bogsering eller lyft av bilen är det viktigt att
följa instruktionerna i handbokens kapitel:
"Bogsera fordonet". Vid problem med
metangassystemet ska du kontakta Fiats
servicenät. Ändra inte konfigurationen
för metangasanläggningen eller dess
komponenter. De är särskilt utformade för
Fiat Qubo Natural Power. Användning
av andra delar eller material kan leda till
funktionsfel och äventyra säkerheten.
42)Vid ugnslackering ska gasbehållarna
tas ut ur bilen och därefter återmonteras på
en serviceverkstad i Fiats servicenät. Även
om metananläggningen har flera
säkerhetsanordningar, rekommenderar vi
att man helt stänger den manuella kranen
varje gång som bilen ska stå still under
en längre tid, transporteras på andra
transportmedel eller sättas i rörelse i nödfall
på grund av skador eller olyckor.
43)Om det luktar gas, gå över från
LPG-drift till bensindrift och kontakta Fiats
servicenät omgående för att få kontroller
utförda som utesluter fel på systemet.
VARNING
8)Oavsett av den typ av bränsletillförsel
som användes under fordonets senaste
användning, kommer systemet att
automatiskt ställa om till metandrift, efter
den inledande fasen med bensindrift.
9)Vid själva omställningen kan man höra
ett metalljud från ventilerna när de
trycksätts av kretsen. (Detta är ännu mer
påtagligt med tändningsnyckeln på MAR.) I
enlighet med omställningslogiken som
beskrivs ovan, är det helt normalt att en
viss fördröjning uppstår mellan ventilens
omkoppling och att indikationen på
instrumentpanelen slocknar.
10)Utför inte omställningen mellan de två
driftslägena under motorns
igångsättningsfas.
49

LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN
Detta avsnitt i handboken innehåller all
information du behöver för att lära
känna, kunna tolka och korrekt använda
instrumentpanelen.INSTRUMENTPANEL OCH
REGLAGE ....................................... 51
DIGITAL DISPLAY............................ 53
FLERFUNKTIONSDISPLAY ............. 54
TRIP COMPUTER ........................... 55
VARNINGSLAMPOR OCH
MEDDELANDEN ............................. 57
-OTILLRÄCKLIG
BROMSVÄTSKA/ÅTDRAGEN
HANDBROMS/OTILLRÄCKLIGT
VAKUUM I SERVOBROMSEN ............. 58
-FUNKTIONSFEL EBD ......................... 59
-FUNKTIONSFEL PÅ AIRBAGARNA .... 59
-SÄKERHETSBÄLTENA ÄR INTE
FASTSPÄNDA ..................................... 60
-FEL PÅ COMFORT-MATIC-/
DUALOGIC™- VÄXELLÅDAN............. 60
-MOTORKYLVÄTSKANS
TEMPERATUR ÄR FÖR HÖG .............. 61
-OTILLRÄCKLIG BATTERILADDNING.. 61
-OTILLRÄCKLIGT
MOTOROLJETRYCK ........................... 62
-DÅLIG MOTOROLJA .......................... 62
-LÄGSTA MOTOROLJENIVÅ ............... 62
-DÖRRARNA DÅLIGT STÄNGDA ........ 63
-FEL PÅ
EOBD-SYSTEMET/INSPRUTNINGEN . 64
-FELFUNKTION PÅ ABS-SYSTEMET .. 65
-BRÄNSLERESERV ............................. 65
-FÖRUPPVÄRMNING AV
GLÖDSTIFT/FEL PÅ
FÖRUPPVÄRMNING AV GLÖDSTIFT .. 66
-VATTEN I DIESELFILTRET .................. 66
-FEL PÅ BILENS SKYDDSSYSTEM -
FIAT CODE .......................................... 67
-DIMBAKLJUS .................................... 67
-SIGNALERING ALLMÄNT FEL ........... 68-PÅGÅENDE RENGÖRING AV DPF
(PARTIKELFILTER) ............................... 69
-SLITAGE PÅ BROMSBELÄGGEN ....... 70
-ASR-SYSTEMET ÄR INAKTIVERAT .... 71
-AKTIVERA TRACTION
PLUS-SYSTEMET ............................... 71
-TPMS-SYSTEM ................................. 72
-FUNKTIONSFEL
PARKERINGSSENSORER ................... 72
-FEL PÅ START&STOP-SYSTEMET..... 73
-HALVLJUS ......................................... 74
-FOLLOW ME HOME .......................... 74
-VÄNSTER KÖRRIKTNINGSVISARE .... 74
-HÖGER KÖRRIKTNINGSVISARE ....... 74
-DIMLJUS ........................................... 74
-CRUISE CONTROL ............................ 75
-HELLJUS ........................................... 75
-FEL PÅ CNG-SYSTEMET ................... 75
50
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

INSTRUMENTPANEL OCH REGLAGE
.
Versioner med digital display
A. Hastighetsmätare (hastighetsindikator) – B. Bränslets nivåindikator med varningslampa för reservtank – C. Temperaturmätare för kylvätska med
varningslampa för maximal temperatur – D. Varvräknare – E. Digital display
92F0V0530
51

Versioner med flerfunktionsdisplay
A. Hastighetsmätare (hastighetsindikator) – B. Bränslets nivåindikator med varningslampa för reservtank – C. Temperaturmätare för kylvätska med
varningslampa för maximal temperatur – D. Varvräknare – E. Flerfunktionsdisplay
11)
VARNING
11)Om visaren för temperaturen på motorkylvätskan står på det röda området, stäng omedelbart av motorn och kontakta Fiats servicenät.
93F0V0531
52
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

DIGITAL DISPLAY
STANDARDSKÄRM
På huvudskärmen bild 94 visas följande
indikationer:
AStrålkastarinställning (endast med
tända halvljus)
BVägmätare (visar antalet kilometer
eller miles som har körts).
CTid (visas alltid, även med nyckeln
urdragen och framdörrarna stängda).
DFunktionsindikation START&STOP
(berörda versioner och marknader).
EVäxelindikator (indikation för växling)
(berörda versioner och marknader)
NOTERING Med utdragen nyckel (när
minst en av framdörrarna öppnas)
tänds displayen och visar under några
sekunder tiden och antalet kilometer,
eller engelska mil, som körts.STYRKNAPPAR
För att kunna rulla skärmbilden och
de olika alternativen i riktning
uppåt eller för att öka det visade
värdet.
MENUKort tryck för att komma till
menyn och/eller gå till
nästa skärm eller för att
bekräfta det val man gjort.
En lång nedtryckning för
att gå tillbaka till
standardskärmen.
För att rulla skärmbilden och de
olika alternativen i riktning nedåt
eller för att minska det visade
värdet.
OBS! Knapparna
ochaktiverar de
olika funktionerna beroende på följande
situationer:
– Används för att rulla fram menyn
uppåt eller nedåt.– Tillåter en ökning eller minskning
under inställningarna.
INSTÄLLNINGSMENY
Menyn består av en rad funktioner som
presenteras “cykliskt”. De väljs med
knapparna
ochsamt ger tillgång
till de olika alternativen för val och
inställning (setup) som anges nedan.
Menyn kan aktiveras genom att trycka
snabbt på knappenMENU
.
Med enkla knapptryckningar på
knapparna
ochgår det att förflytta
sig i inställningsmenyn.
Hanteringsläget ändras härmed
beroende på alternativet som väljs.
Menyn omfattar följande alternativ:
ILLU
SPEED
HOUR
– UNIT (enhet)
BUZZ
BAG P (berörda versioner och
marknader)
DRL (berörda versioner/marknader)
94F0V0011
95F0V0509
53

FLERFUNKTIONS-
DISPLAY
(berörda versioner och marknader)
Fordonet kan vara utrustat med en
flerfunktionsdisplay som kan ge
användbar information till användaren,
beroende på den föregående
inställningen under körningen av
fordonet.
STANDARDSKÄRM
På huvudskärmen bild 96 visas följande
indikationer:
ADatum.
BVägmätare (visar antalet kilometer
eller miles som har körts).
CTid (visas alltid, även med nyckeln
urdragen och framdörrarna stängda).
DUtomhustemperatur.
EStrålkastarinställning (endast med
tända halvljus)
FFunktionsindikation START&STOP
(berörda versioner och marknader).
GVäxelindikator (indikation för växling)
(berörda versioner och marknader)NOTERING När minst en av
framdörrarna öppnas, aktiveras
displayen och visar under några
sekunder klockslaget och antalet
kilometer (eller miles) som körts.
STYRKNAPPAR
För att kunna rulla skärmbilden och
de olika alternativen i riktning
uppåt eller för att öka det visade
värdet.
MENUKort tryck för att komma till
menyn och/eller gå till
nästa skärm eller för att
bekräfta det val man gjort.
En lång nedtryckning för
att gå tillbaka till
standardskärmen.
För att rulla skärmbilden och de
olika alternativen i riktning nedåt
eller för att minska det visade
värdet.OBS! Knapparna
ochaktiverar de
olika funktionerna beroende på följande
situationer:
Reglering av belysningen inne i
fordonet
– När standardskärmen är aktiverad
kan ljusstyrkan för instrumentpanelen
och bilradion regleras.
Inställningsmeny
– Används för att rulla fram menyn
uppåt eller nedåt.
– Tillåter en ökning eller minskning
under inställningarna.
– Används för att rulla fram menyn
uppåt eller nedåt.
– Tillåter en ökning eller minskning
under inställningarna.
96F0V0532
97F0V0509
54
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

INSTÄLLNINGSMENY
Menyn består av en rad funktioner som
presenteras “cykliskt”. De väljs med
knapparna
ochsamt ger tillgång
till de olika alternativen för val och
inställning (setup) som anges nedan.
För vissa alternativ ("Set time" och
"Units") finns det en undermeny.
Inställningsmenyn aktiveras med en
kort nedtryckning av knappenMENU
. Med enkla nedtryckningar av
knapparna
ochgår det att rulla
listan i inställningsmenyn.
Hanteringsläget ändras härmed
beroende på egenskaperna för
alternativet som väljs.Menyn omfattar följande alternativ:
DIMMER
SPEED BEEP
TRIP B DATA
SET TIME
SET DATE
SEE RADIO (om installerad)
AUTOCLOSE
UNITS
LANGUAGE
BUZZER VOLUME
BUTTON VOLUME
BELT BUZZER (bältesvarnare)
SERVICE
PASSENGER BAG (airbag på
passagerarsidan)
DAY LIGHTS
EXIT MENU
TRIP COMPUTER
I KORTHET
Med hjälp av färddatorn, visas värden
för bilens funktionsstatus när
tändningsnyckeln står på MAR.
Denna funktion består av två
separata färddatorer som kallas “Trip
A” och “Trip B” som kan övervaka
fordonets "fullständiga körning" (resa)
oberoende av varandra. Båda
mätarna kan nollställas vid början av
en ny körning.
"Trip A" visar följande värden:
Outside temperature
Range
Avverkad körsträcka A
Genomsnittlig förbrukning A
Instant consumption (aktuell
förbrukning)
Genomsnittlig hastighet A
Restid A (körningens varaktighet)
Reset Trip A
“Trip B” finns endast på
flerfunktionsdisplayen och visar följande
mätvärden:
Körd sträcka B
55

Genomsnittlig förbrukning B
Genomsnittlig hastighet B
Restid B (körtid)
Reset Trip B
Natural Power-versioner
NOTERING Färddatorns data om
autonomi, genomsnittlig förbrukning
och aktuell förbrukning saknas för
denna version.
12)
TRIP-kontrollknapp
TRIP-knappen som sitter överst på den
högra spaken bild 98, gör att du, med
tändningsnyckeln i läget MAR, kan
komma åt visningen av mätvärdena
som beskrivs ovan samt nollställa dem
för att börja en ny resa:
Kort tryck för att visa de olika
värdena.
Långt tryck för att nollställa (reset)
och inleda en ny resa.
Ny körning
Ny körning påbörjas påbörjar med
nollställning
"Manuellt" av föraren, genom att
trycka på motsvarande knapp.
"automatisk" när "avverkad sträcka"
når 9 999,9 km eller när "restid" når
värdet 999:59 (999 timmar och 59
minuter);
Efter varje frånkoppling och följande
återinkoppling av batteriet.
OBSERVERA! Nollställningen som görs
när "Trip A" eller "Trip B" visas,
nollställer endast mätningarna för
denna funktion. Värdena "Range" och
"Current Consumption" kan inte
nollställas.
Procedur för att starta en resa
Med tändningsnyckeln på MAR gör
man en nollställning (reset) genom att
trycka och hålla ner knappen TRIP 0.00
i drygt 2 sekunder.Trip Exit (koppla ur Trip)
Man lämnar automatiskt TRIP-
funktionen då alla värden har visats eller
genom att trycka ned knappen
MENU
(*) i mer än 1 sekund.
(*) Berörda versioner och marknader.
VARNING
12)“Trip B” är en funktion som kan
uteslutas (se avsnitt “Aktivering Trip B”).
Värdena “Autonomi” och “Omedelbar
förbrukning” kan inte nollställas.
98F0V0010
56
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

VARNINGSLAMPOR OCH MEDDELANDEN
Varningslampan tänds tillsammans med det specifika meddelandet (där det är möjligt på instrumentpanelen) och/eller
ljudsignalen. Dessa meddelanden är endast sammanfattande och förebyggande och ersätter inte på något sätt informationen i
denna drift- och underhållshandbok som vi rekommenderar att man läser noggrant. Vid en signalering om funktionsfel läs
igenom och hänvisa till anvisningarna i detta kapitel.
VARNING! Signaleringarna om funktionsfel som visas på displayen delas upp i två kategorier. Allvarliga funktionsfel och mindre
allvarliga funktionsfel. De allvarliga funktionsfelen visar en "cykel" av signaleringar som upprepas under en längre tid. För de
smärre funktionsfelen visas en "cykel" med signaleringar som upprepas under en begränsad tid. Det går att avbryta
visningscykeln för båda kategorierna. Varningslampan fortsätter att lysa på instrumentpanelen tills man har åtgärdat orsaken till
funktionsfelet.
57
Varningslampor på
instrumentpanelenInnebörd Åtgärd
rödOTILLRÄCKLIG BROMSVÄTSKA/ÅTDRAGEN
HANDBROMS/OTILLRÄCKLIGT VAKUUM I
SERVOBROMSEN
När man vrider tändningsnyckeln till MAR-läget, tänds
varningslampan men den ska slockna igen efter några
sekunder.
44)
Otillräcklig bromsvätskenivå
Varningslampan tänds när bromsvätskan i tanken
sjunker under miniminivån på grund av en läcka
någonstans på kretsen.
På vissa utförande visar displayen ett motsvarande
meddelande.Återställ bromsvätskenivån och kontrollera sedan att
varningslampan slocknar.
Om varningslampan tänds under körningen (på vissa
versioner visas samtidigt ett meddelande på displayen),
stanna omedelbart och kontakta Fiats servicenät.
Åtdragen handbroms
Varningslampan tänds när handbromsen är åtdragen.
Om fordonet är i rörelse hörs även en ljudsignal på vissa
versioner.
Om varningslampan tänds under körningen, kontrollera
att handbromsen inte dragits åt.Koppla ur handbromsen och kontrollera sedan att
varningslampan slocknar.
Om varningslampan fortsätter att lysa, kontakta Fiats
servicenät.

Varningslampor på
instrumentpanelenInnebörd Åtgärd
rödOtillräckligt vakuum i servobromsen
Varningslampan tänds när ett fel uppstår på
servobromsen. I så fall kan det bli trögt att trycka ner
pedalen under bromsningsfasen.I sådana förhållanden med fel på servobromsen,
bibehåller bromsanläggningen sin effektivitet oförändrad
men med en reducerad servoeffekt. Vänd dig till Fiats
servicenät för att låta kontrollera fordonet.
VARNING Bromssystemet använder sig av en elektrisk
pump för att öka servobromsens vakuum. I vissa
körsituationer, kan systemets funktion vara märkbar,
men detta tillstånd FALLER INOM SYSTEMETS
NORMALA FUNKTION.
58
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN
röd
orange
orangeFUNKTIONSFEL EBD
Om varningslamporna
(röd),(orange) och
(orange) (berörda versioner och marknader) när
motorn är igång, innebär det ett fel på EBD-systemet
eller så är systemet inte tillgängligt. Om du bromsar in
häftigt i detta fall, kan bakhjulen låsa sig för tidigt, viket
gör att bilen slirar.
Displayen visar ett särskilt meddelande.Fortsätt att köra mycket försiktigt och åk omedelbart till
närmaste verkstad i Fiats servicenät för att låta
kontrollera systemet.