FIAT DOBLO PANORAMA 2018 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

az első és a hátsó ülések lábterének fűtése.
D: légkondicionáló kompresszor bekapcsolás/kikapcsolás nyomógomb
E: a belső levegő keringtetését bekapcsoló/kikapcsoló nyomógomb
F: hátsó ablak fűtés és elektromos külső visszapillantó tükör jégmentesítés bekapcsolás/kikapcsolás nyomógomb (azoknál a
változatoknál/piacoknál, ahol rendelhető)
.
FIGYELMEZTETÉS
2)A légkondicionáló rendszer a gépkocsi értékesítési országaiban hatályos jogszabályoknak megfelelő R134a vagy R1234yf hűtőfolyadékot
használ. Feltöltéskor ügyeljen arra, hogy kizárólag a motortérben elhelyezett megfelelő adattáblán jelölt gázt használja. Más hűtőközeg
használata a berendezés hatékonyságát és épségét veszélyezteti. A kompresszorhoz használt kenőanyag is szorosan kötődik a hűtőközeg
típusához, tájékozódjunk a Fiat márkaszerviznél.
39
a lábtér fűtése és egyidejűleg a szélvédő páramentesítése
lehetővé teszi a lábak melegítését és az arc frissentartását (*bilevel* funkció)

AUTOMATIKUS LÉGKONDICIONÁLÓ RENDSZER
(bizonyos változatok/piacok esetében)
.
KEZELŐSZERVEK
A AUTO gomb az összes funkció automatikus szabályozásához.
B Levegőelosztás szabályozó gomb.
A levegőáramlás irányítása a szélvédő és az első oldalablakok felé pára- és jégmentesítésre.
A levegőáramlás irányítása a műszerfali középső és oldalsó levegőnyílások felé a felsőtest és az arc hűtésére a meleg
évszakokban.
66F0V0505
40
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

A levegőáramlás irányítása az első és hátsó lábtér felé. Ez a levegőelosztás beállítás a meleg levegő természetes felfelé
áramlása révén biztosítja az utastér legrövidebb idő alatti felfűtését, és azonnal melegérzetet biztosít.
A levegőáramlás megosztása a lábtérbe irányuló (melegebb levegő), a műszerfali középső és oldalsó (hűvösebb levegő)
levegőnyílások között. Ez a levegőelosztás különösen a köztes évszakokban (tavasszal és ősszel), napsütés esetén
hasznos.
A levegőáramlás megosztása a lábtérbe irányuló, valamint a szélvédő és az első oldalablakok pára- és
jégmentesítésére szolgáló levegőnyílások között. Ez a levegőelosztási mód az utastér megfelelő fűtése mellett az
ablakok párásodásának megelőzését is biztosítja.
C Kijelző.
D MAX DEF funkciót működtető gomb.
E A rendszert kikapcsoló gomb.
F Légkondicionáló kompresszor be- és kikapcsolását vezérlő nyomógomb.
G Belső levegő keringtetést állító gomb.
H Ventilátor sebességét csökkentő/növelő gomb.
I Hőmérsékletet csökkentő/növelő forgatógomb.
L Hátsó ablak és elektromos mozgatású külső visszapillantó tükrök (egyes változatoknál/piacokon) fűtését be- és kikapcsoló
nyomógomb.
41

ABLAKEMELŐK
ELSŐ ELEKTROMOS
ABLAKEMELŐK
(bizonyos változatok/piacok esetében)
A vezető oldali ajtópanelek burkolatán
helyezkednek el a nyomógombok,
amelyek a gyújtáskulcs MAR állásában
az alábbiakat vezérlik:
A: A bal oldali ablak nyitását/zárását
B: A jobb oldali ablak nyitását/zárását
A kívánt ablaküveg nyitásához/
zárásához nyomjuk meg az A vagy a B
gombot.A gombok egyikét röviden megnyomva
az ablaküveg elmozdulása "szakaszos",
míg hosszú megnyomás hatására
bekapcsol a "folyamatos, automatikus"
működtetés mind nyitás, mind zárás
irányban. Az ablaküveg a kívánt
helyzetben az A vagy a B
mozgatógomb ismételt megnyomására
áll meg.
Az ablaküvegek (egyes változatoknál)
olyan becsípődésgátló biztonsági
rendszerrel vannak felszerelve, amely
érzékeli, ha a záródás során valamilyen
akadály kerül az üveg útjába; ilyen
esetben az érzékelő megállítja a
mozgást, és visszafelé mozgatja az
üveget.
FIGYELMEZTETÉS STOP állásban levő
vagy kihúzott indítókulcs mellett az
ablakemelők a gyújtás kikapcsolását
követő 2 perc időtartamig még aktívak,
és bármely ajtó nyitásával a funkció
azonnal kikapcsol.
28) 29)
ELSŐ ÉS HÁTSÓ
ELEKTROMOS
ABLAKEMELŐK
(egyes változatoknál/piacokon)
Vezető oldali ajtó
A belső kartámaszon helyezkedik el az
öt vezérlő kapcsoló, ábra 68 amelyek
az indítókulcs MAR állása mellett
működnek:
A - a bal első ablak nyitása/zárása;
B - a jobb első ablak nyitása/zárása;
C - a bal hátsó ablak nyitása/zárása;
D - a jobb hátsó ablak nyitása/zárása;
E - a hátsó ablakmozgatás
működtetésének letiltása.
Utas oldali ajtó és hátsó ajtók
(egyes változatoknál/piacokon)
Az ajtók belső kartámaszán levő
nyomógombbal a hozzá tartozó ablak
mozgatását vezérelhetjük.
67F0V002068F0V0175
42
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

ABLAK NYITÁS/ZÁRÁS
TÁVIRÁNYÍTÓS KULCS
SEGÍTSÉGÉVEL
(bizonyos változatok/piacok esetében)
Az ablakokat kinyithatjuk/bezárhatjuk
a távirányítós kulcs megfelelő kioldó
/
reteszelő
gombjának hosszantartó
megnyomásával.
Az ablakok a megfelelő gomb
megnyomva tartása során egyszerre
mozognak; a felső vagy az alsó végállás
elérésekor vagy a gomb elengedésekor
a mozgásuk leáll.
FIGYELMEZTETÉS
28)Az elektromos ablakemelők helytelen
használata veszélyes lehet. A működtetés
előtt és közben is mindig ügyeljünk arra,
hogy az utasok testi épségét ne
veszélyeztessék sem közvetlenül a mozgó
üvegek, sem az olyan tárgyak, amelyeket
magával húz, vagy amelyeknek nekiütközik.
29)Mindig húzzuk ki a gyújtáskulcsot,
amikor kiszállunk a gépkocsiból, hogy
megelőzzük az ablakemelők felügyelet
nélküli működtetését, ami a gépkocsiban
maradó utasokra veszélyt jelenthet.
MOTORHÁZTETŐ
Nyitás
A következők szerint járjunk el:
húzzuk meg az A ábra 69 kart a nyíl
irányában;
húzzuk meg a kart B ábra 70,
emeljük fel a motorháztetőt, és közben
vegyük ki a C ábra 71 kitámasztó
rudat a D tartójából, majd illesszük a
rúd végét a motorháztető belső oldalán
levő E fészekbe (nagy furat), és az
ábrán látható módon helyezzük a
biztonsági pozícióba (kis furat).
30) 31) 32) 33)
Zárás
A következők szerint járjunk el:
Tartsuk a motorháztetőt egy kézzel
nyitott helyzetben, a másik kézzel
vegyük ki a C kitámasztó rudat az E
fészekből, és helyezzük vissza a D
tartójába;
Engedjük le a motorháztetőt a
motortér fölé, kb. 20 cm magasságra,
azután hagyjuk szabadon leesni. A
motorháztető megemelésével
győződjünk meg arról, hogy teljesen
reteszelődött, és nem csak a biztosító
horog rögzíti. Ez utóbbi esetben ne
nyomjuk lefelé a motorháztetőt, hanem
emeljük fel, és ismételjük meg az előbbi
műveletet.
34)
69F0V0047
70F0V0048
43

FIGYELMEZTETÉS
30)Ha a kitámasztó rúd nem megfelelően
van elhelyezve, a felemelt motorháztető
lezuhanhat. Ezt a műveletet csak álló
gépkocsinál végezzük el.
31)A motorháztető felemelése előtt
győződjünk meg arról, hogy az
ablaktörlőkarok nincsenek felemelve a
szélvédőről.32)Meleg motornál óvatosan járjunk el a
motortér belsejében, az esetleges égési
sebek elkerülése érdekében. Ne nyúljunk a
hűtőventilátor közelébe: gyújtáskapcsolóból
kihúzott kulcs mellett is működésbe léphet.
Várjuk meg, amíg a motor lehűl.
33)Ügyeljünk arra, hogy sálak, nyakkendők
és bő ruhadarabok még véletlenül se
érintkezzenek a mozgásban lévő
egységekkel; az ilyen ruhadarabokat ezek
magukkal ragadhatják, a viselőjének súlyos
veszélyhelyzetet okozva.
34)A biztonság érdekében menet közben
feltétlenül szükséges a motorháztető
megfelelő reteszelődése. Ezért mindig
ellenőrizzük a motorháztető megfelelő
reteszelődését. Ha menet közben
észrevesszük, hogy a záródás nem
megfelelő, azonnal álljunk meg, és
végezzük el a motorháztető megfelelő
zárását.
CSOMAGTÉR
35) 36) 37) 38) 39) 40)
A CSOMAGTÉRAJTÓ
NYITÁSA/ZÁRÁSA
KIVÜLRŐL
A csomagtérajtó nyitása (a zár
kireteszelt állapotában) csak a járművön
kívülről, a fogantyún A ábra 72
elhelyezett elektromos kilincs
használatával lehetséges. A
csomagtérajtó továbbá bármikor
kinyitható, amikor a jármű ajtajai
kireteszelt állapotúak.
A csomagtérajtó zár nyitása a
vezetőoldali első ajtó nyitásával, vagy a
távvezérlővel történő ajtónyitással
(Doblò/Doblò Combi változatoknál)
megy végbe. A Cargo változatoknál a
csomagtérajtó nyitása csak a kilinccsel
lehetséges.
71F0V0049
72F0V0370
44
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

A kilincs a távvezérlő harmadik
gombjának megnyomásával vagy az
utastérből a nyitógomb működtetésével
engedélyezhető. A nyitást a vezetőajtó
nyílásába helyezett mechanikus kulcs
vagy a távirányító kulcs fémbetétje
segítségével is elvégezhetjük.
7)
VÉSZHELYZETI NYITÁS
BELÜLRŐL
Szükség esetén a csomagtér belülről az
alábbiakban leírt módon nyitható:
nyissuk ki az oldalsó tolóajtót, és
hajtsuk előre a hátsó ülések háttámláját;
a csomagtérben nyomjuk le az A
ábra 74 fogantyút, és nyissuk ki a
csomagtér ajtót.A SZÁRNYASAJTÓK
VÉSZHELYZETI NYITÁSA
BELÜLRŐL
Szükség esetén a csomagtér belülről az
alábbiakban leírt módon nyitható:
nyissuk ki az oldalsó tolóajtót, és a
raktérhez való hozzáférés érdekében
döntsük előre a hátsó üléstámlát
(Doblò/Doblò Combi változatok);
vagy
nyissuk ki az oldalsó tolóajtót (Cargo
változatok);
húzza meg a jobb oldali ajtószárny
belső részén elhelyezkedő fogantyút
A ábra 75;
a kilincs segítségével nyissuk ki a bal
oldali szárnyasajtót (lásd ennek a
fejezetnek az „Ajtók” bekezdését).A KALAPTARTÓ
ELTÁVOLÍTÁSA
A kalaptartó polc két részből áll. A teljes
eltávolítását az alábbiak szerint
végezzük:
nyissuk ki a hátsó kétszárnyú ajtót; a
csapnak A ábra 76 az ülékből való
kiakasztásával emeljük fel az első részt
A ábra 77
emeljük fel a hátsó részt B ábra 76 a
csapok B és C ábra 77 ülékükből való
kiakasztásával.
Teljesen előrehajtott ülésnél az
előzőekben leírtak szerint kiemelt
kalaptartó polc az elülső ülések támlája
és az előrehajtott hátsó ülések között
helyezhető el.
A kalaptartó polc visszahelyezéséhez a
fent leírt műveleteket fordított
sorrendben hajtsuk végre.
73F0V0340
74F0V013575F0V0080
45

A CSOMAGTÉR
MEGNÖVELÉSE
Karos változat
Az alábbiak szerint járjon el:
nyissuk ki a hátsó ajtókat, és
emeljük ki a hátsó kalaptartó polcot (az
utasításokat lásd az előző részben);
süllyesszük le teljesen a hátsó ülések
fejtámláit;
húzzuk oldalra és igazítsuk el a
biztonsági övet, és ügyeljünk arra, hogy
ne legyen megcsavarodva;
húzza meg az A ábra 78 kart a
háttámla rögzítésének oldásához, és
döntse előre a háttámlát, így egy
egységes rakodófelületet kapunk. A
támlarögzítés kioldását a "piros csík"
megjelenése mutatja.
a csomagtér további
megnöveléséhez emeljük fel az
üléspárna oldalán található kart B ábra
79, erre az üléspárna automatikusan
felemelkedik, majd kézzel segítve
hajtsuk teljesen előre az ülést és a
háttámlát ábra 80.
Szalagos változat
Emeljük fel az ülőlap mellett
elhelyezett B szalagot ábra 81 a
kioldáshoz;
ezután emeljük fel kézzel az ülőlapot,
és billentsük teljesen előre az ülést és
a háttámlát ábra 80.
A kettős üléssel rendelkező járműveknél
mindkét rendszert megtalálhatjuk. A
kisebb részt képviselő ülésnél a
szalagos változat, a nagyobbik részt
képviselő ülésnél a karos változat
található.
Ezeknek az üléseknek az előre
döntésénél a fentebb leírtak szerint
járjunk el.
76F0V0136
77F0V0137
78F0V0127
79F0V0202
80F0V0203
46
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

Lehajtott háttámlával és lehajtott
helyzetben lévő kalaptartó polccal
rendelkező egyes változatoknál egy
rakodófelület hozható létre ábra 82.
Az alacsony helyzetbe állított kalaptartó
polc legalább 400 mm x 400 mm
felfekvési felület esetén maximum 70
kg-os teherbírású ábra 83.
MEGJEGYZÉS A hátsó ülések az
üléspárna alján rugalmas rögzítőfülekkel
vannak ellátva, amelyek lehetővé teszik
az előrehajtott ülésnek az első ülések
fejtámláihoz való rögzítését.A RAKOMÁNY
RÖGZÍTÉSE
A rakomány rögzítéséhez a csomagtér
padlón (a változattól függő számú)
lehorgonyzó gyűrű áll rendelkezésre
ábra 84 - ábra 85.
FIGYELMEZTETÉS
35)Ha olyan területen utazunk, ahol az
üzemanyag-feltöltés nehézségekbe ütközik,
és kannában tartalék üzemanyagot viszünk
magunkkal, szigorúan tartsuk be a törvényi
előírásokat, csak jóváhagyott típusú kannát
használjunk, és rögzítsük azt megfelelően.
Még így is megnő a tűzveszély egy
esetleges baleset bekövetkezésekor.
81F0V0213
82F0V0204
400mm400mm
70 kg
83F0V0212
84F0V0114
85F0V0122
47

36)Rakodáskor mindig ügyeljünk arra,
hogy ne lépjük túl a megengedett terhelési
értékeket (lásd a "Műszaki adatok" című
fejezetet). Gondosan rendezzük el és
rögzítsük a csomagokat, mert azok
előrecsúszása egy esetleges erős
fékezéskor az utasok sérülését okozhatja.
37)Ha olyan területen utazunk, ahol az
üzemanyag-feltöltés nehézségekbe ütközik,
és kannában tartalék üzemanyagot viszünk
magunkkal, szigorúan tartsuk be a törvényi
előírásokat, csak jóváhagyott típusú kannát
használjunk, és rögzítsük azt megfelelően.
Még így is megnő a tűzveszély egy
esetleges baleset bekövetkezésekor.
38)Rakodáskor mindig ügyeljünk arra,
hogy ne lépjük túl a megengedett terhelési
értékeket (lásd a "Műszaki adatok" című
fejezetet). Gondosan rendezzük el és
rögzítsük a csomagokat, mert azok
előrecsúszása egy esetleges erős
fékezéskor az utasok sérülését okozhatja.
39)Teljes mértékben tilos a hátsó üléssor
előrehajtott háttámláján rakományt vagy
csomagokat szállítani. Az első ülések
támlájának ütköző tárgyak súlyos
sérüléseket okozhatnak a járműben
utazóknak.
40)A csomagokat gondosan rendezzük el
és rögzítsük a padlón lévő fülekhez, mert
azok előrecsúszása egy esetleges erős
fékezéskor az utasok sérülését okozhatja.
FIGYELMEZTETÉS
7)A csomagtérajtó zárásához használja a
B ábra 73kart. Ne próbálja meg a
csomagtérajtó zárását az oldalsó
kitámasztó C gázrugókarra ábra 73 történő
erőkifejtéssel. Ügyeljünk továbbá arra,
hogy az oldalsó kitámasztó gázrugók
sérülésének elkerülése érdekében
ne üssük meg azokat a csomagtérbe való
rakodás során.
FÉNYSZÓRÓK
FÉNYSZÓRÓ-
MAGASSÁGÁLLÍTÓ
Az indítókulcs MAR állásában és
bekapcsolt tompított fényszórók
esetében működik.
Megterhelt járműnél a hátsó rész
lesüllyedése a fényszórókból kilépő
fénysugár irányának megemelkedését
eredményezi. Ilyenkor szükséges a
fényszóró-beállítás ismételt
helyesbítése.
Fényszóró-
magasságállítás
A beállításhoz működtessük a
műszerfali kapcsolópanelen elhelyezett
ésábra 86 gombokat.
A műszercsoport kijelzője megjeleníti a
beállításra vonatkozó pozíciót.
86F0V0506
48
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL