FIAT DOBLO PANORAMA 2018 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

TRIP COMPUTER
RÖVIDEN
A "Trip computer" funkció MAR
állásba fordított indítókulcs esetén a
gépkocsi működési körülményeire
vonatkozó információkat jeleníti meg.
Ez a funkció magában foglalja a
teljes útra ("Trip A") vonatkozó és az
út kiválasztott részére ("Trip B")
vonatkozó információkat, amelyek
egymástól függetlenül
megjeleníthetők. Mindkét funkció
nullázható (reset - új utazás vagy
útszakasz megkezdése).
A "Trip A" (teljes út) funkció a következő
adatokat jeleníti meg:
Outside temperature
Range
Distanza percorsa A [Megtett
távolság A]
Consumo medio A [Átlagos
üzemanyag-fogyasztás A]
Pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás
Velocità media A [Átlagsebesség A]
Utazási idő - vezetési időtartam A
Trip A nullázásaA "Trip B" (útszakasz) funkció, csak
multifunkciós kijelző esetében, a
következő adatokat jeleníti meg:
Distanza percorsa B [Megtett út B]
Consumo medio B [Átlagos
üzemanyag-fogyasztás B]
Átlagsebesség B
Utazási idő B - vezetési idő
Reset Trip B
Natural Power változatok
MEGJEGYZÉS A hatótávolságra,
átlagfogyasztásra és az aktuális
fogyasztásra vonatkozó Trip Computer
adatok ezekhez a változatokhoz nem
tartoznak.
12)
TRIP nyomógomb
A jobb oldali kormánykapcsolón ábra
98 elhelyezett TRIP gomb MAR állásba
fordított indítókulcs esetén lehetővé
teszi, hogy egy új utazás
megkezdésekor az előzőekben
beállított értékeket megjelenítsük és
lenullázzuk:
rövid megnyomás: a különféle
értékek megjelenítése;
hosszú megnyomás: nullázás (reset)
és így egy új utazás megkezdése.Új utazás
Akkortól kezdődik, amikor egy nullázás
megtörténik:
a "manuális" nullázás a felhasználó
által, a megfelelő gomb
megnyomásával történik;
az „automatikus” nullázás akkor
megy végbe, amikor a „megtett
távolság” eléri a 9999,9 km értéket,
vagy amikor az „utazási idő” eléri a
999,59 értéket (999 óra 59 perc);
vagy amikor az akkumulátort lekötés
után ismét visszakötjük a gépkocsi
elektromos hálózatára.
98F0V0010
59

FIGYELMEZTETÉS A „Trip A” vagy a
„Trip B” kijelzéshez tartozó adatok
törlése csak a megfelelő funkcióval
kapcsolatos információkat törli. Az
„Autonomia” (hatótávolság) és a
„Consumo Istantaneo” (pillanatnyi
üzemanyag-fogyasztás) értékei nem
nullázhatók.
Eljárás új utazás megkezdésekor
A nullázáshoz (reset) MAR állásba
fordított indítókulcs mellett tartsuk
megnyomva a TRIP gombot legalább 2
másodpercig.
Kilépés a Trip funkcióból
A TRIP funkcióból kilépés
automatikusan megtörténik az összes
érték megjelenítése után, vagy tartsuk
megnyomva aMENU
(*) gombot
legalább 1 másodpercig.
(*) Egyes változatoknál/piacon.
FIGYELMEZTETÉS
12)A "Trip B" funkció be- vagy
kikapcsolható (lásd a "Trip B be- és
kikapcsolása" című részt). Az „Autonomia”
(hatótávolság) és a „Consumo istantaneo”
(pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás) értékei
nem nullázhatók.
60
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL

FIGYELMEZTETŐ LÁMPÁK ÉS ÜZENETEK
A figyelmeztető fényjelzés felgyulladását (ha a műszercsoport erre alkalmas) egy üzenet és/vagy hangjelzés is kíséri. Ezek a
jelzések tömörek és a figyelem felkeltésére szolgálnak, és nem tekintendők olyan kimerítőnek és teljesnek, mint a jelen Kezelési
és karbantartási útmutatóban levő információk, amelyek gondos és alapos áttanulmányozása mindig ajánlott. Hibajelzések és
üzenetek esetén mindig olvassuk el a jelen fejezetben található információkat.
FIGYELMEZTETÉS A műszercsoport kijelzőjén megjelenő üzemzavar jelzések két csoportba oszthatók: nagyon komoly hibákra
és kevésbé komoly hibákra. A nagyon komoly hibák jelzései korlátlan ismétlődési ciklusban jelennek meg a kijelzőn. A kevésbé
komoly hibák jelzéseinek ismétlődési ciklusa időben korlátozott. Mindkét kategória kijelzési ciklusa megszakítható. A
műszercsoport figyelmeztető lámpája a hiba elhárításáig égve marad.
Műszerc-
soport
figyelmeztető
lámpáiMit jelent Mit kell tenni
pirosALACSONY FÉKFOLYADÉKSZINT / BEHÚZOTT KÉZIFÉK /
ELÉGTELEN SZERVÓFÉK VÁKUUM
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa
felgyullad, de néhány másodperc múlva ki kell aludnia.
44)
Alacsony fékfolyadékszint
A figyelmeztető lámpa felgyullad, amikor a tartályban a
fékfolyadék szintje valószínű szivárgás következtében a minimum
alá csökken.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó
üzenet.Állítsuk helyre a fékfolyadék szintjét, majd ellenőrizzük,
hogy a figyelmeztető lámpa kialszik-e.
Ha menet közben a figyelmeztető lámpa felgyullad
(egyes változatoknál a kijelzőn megjelenő üzenettel
egyidejűleg), azonnal állítsuk meg a gépkocsit, és
keressünk fel egy Fiat márkaszervizt.
Behúzott kézifék
A figyelmeztető lámpa felgyullad, amikor a kézifék behúzott
állapotban van.
Egyes változatoknál menet közben egy kapcsolódó
figyelmeztető hangjelzés is hallható.
Ha menet közben a figyelmeztető lámpa felgyullad, ellenőrizzük,
hogy nincs-e behúzva a kézifék.Engedjük ki a kéziféket, majd ellenőrizzük, hogy a
figyelmeztető lámpa kialszik-e.
Ha a figyelmeztető lámpa továbbra is világít, lépjünk
kapcsolatba egy Fiat márkaszervizzel.
61

Műszerc-
soport
figyelmeztető
lámpáiMit jelent Mit kell tenni
pirosAlacsony féknyomáscsökkenés
A figyelmeztető lámpa kigyullad a fékrásegítő rendellenessége
esetén. Ebben az esetben előfordulhat a fékpedál
felkeményedése fékezés közben.A fékrásegítő meghibásodása esetén a fékező
berendezés hatásossága változatlanul megmarad, de
csökkent rásegítő hatással. Forduljunk egy Fiat
márkaszervizhez a gépkocsi ellenőrzéséhez.
FIGYELMEZTETÉS A fékberendezés egy elektromos
szivattyúval rendelkezik, mely növeli a fékrásegítő
nyomáscsökkenését. Bizonyos vezetési feltételek
mellett a berendezés működése észlelhető, de ez
megfelel a RENDSZER NORMÁL MŰKÖDÉSÉNEK.
piros
borostyánsárga
borostyánsárgaEBD ÜZEMZAVAR
A
(piros),(borostyánsárga) és(borostyánsárga)
jelzőlámpák egyidejű felgyulladása (azoknál a változatoknál/
piacoknál, ahol rendelhető) járó motor esetén az EBD rendszer
rendellenességét jelzi, vagy hogy azt, hogy a rendszer nem áll
rendelkezésre. Ebben az esetben az erős fékezés a hátsó
kerekek idő előtti blokkolását és a jármű megfarolását
eredményezheti.
A kijelzőn megjelenik az arra vonatkozó üzenet.A lehető legnagyobb óvatossággal, azonnal keressük
fel a legközelebbi Fiat márkaszervizt a rendszer
ellenőrzése céljából.
62
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL

Műszerc-
soport
figyelmeztető
lámpáiMit jelent Mit kell tenni
pirosLÉGZSÁK ÜZEMZAVAR
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa
felgyullad, de néhány másodperc múlva ki kell aludnia.
A figyelmeztető lámpa folyamatosan világít, ha a légzsák
működésében üzemzavar keletkezett.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó
üzenet.
45) 46)
pirosBIZTONSÁGI ÖV NINCS BECSATOLVA
(bizonyos változatok/piacok esetében)
A gépkocsi álló helyzetében a figyelmeztető lámpa felgyullad és
folyamatosan világít, ha a vezető vagy utas oldali (egyes
változatoknál) biztonsági öv nincs becsatolva.
Menet közben ez a figyelmeztető lámpa villogó fénnyel gyullad fel
egy figyelmeztető hangjelzés (buzzer) kíséretében, ha a vezető
biztonsági öve nincs megfelelően becsatolva.Az S.B.R (Seat Belt Reminder) rendszer hangjelzésének
(csengő) állandó kikapcsolása céljából forduljunk a Fiat
márkaszervizhez.
pirosCOMFORT-MATIC -DUALOGIC™SEBESSÉGVÁLTÓ
ÜZEMZAVARA
(bizonyos változatok/piacok esetében)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa
felgyullad, de néhány másodperc múlva ki kell aludnia. A
figyelmeztető lámpa villog (a kijelzőn megjelenő üzenettel és a
hangjelzéssel együtt), ha a rendszer a sebességváltó
meghibásodását érzékeli. A figyelmeztető lámpa a sebességváltó
túlmelegedésekor is felgyulladhat, ha különösen nehéz üzemi
körülmények között használjuk a járművet. Ilyen esetben a motor
teljesítménye korlátozásra kerül.A sebességváltó meghibásodása esetén a berendezés
ellenőrzésének céljából a lehető leghamarabb
forduljunk egy Fiat márkaszervizhez.
63

Műszerc-
soport
figyelmeztető
lámpáiMit jelent Mit kell tenni
MOTOR HŰTŐFOLYADÉK TÚLMELEGEDETT
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa
felgyullad, de néhány másodperc múlva ki kell aludnia. A
figyelmeztető lámpa felgyullad, amikor a motor túlmelegszik.
A kijelzőn megjelenik az arra vonatkozó üzenet.Normális üzemeltetési feltételek között: álljunk meg a
járművel, állítsuk le a motort, és ellenőrizzük, hogy a
kiegyenlítő tartályban a hűtőfolyadék szintje nem
süllyedt-e a MIN jelzés alá. Ebben az esetben várjuk
meg a motor lehűlését, azután óvatosan és lassan
vegyük le a tartály kupakját, töltsük fel hűtőfolyadékkal,
hogy annak szintje a tartályon lévő MIN és MAX
jelzések között legyen. Szemrevételezéssel ellenőrizzük
az esetleges folyadékszivárgást. Ha a motor
újraindításakor a lámpa ismét felgyullad, lépjünk
kapcsolatba egy Fiat márkaszervizzel.
Nehéz üzemi körülmények esetén (pl. magas
teljesítményt igénylő vezetési körülmények esetén):
csökkentsük a sebességet, és ha a figyelmeztető
lámpa égve marad, állítsuk meg a járművet. Járassuk a
motort2–3percigalapjárati fordulatszámon, közben
kis gázadással segítsük elő a hűtőfolyadék áramlását,
azután állítsuk le a motort. Ellenőrizzük a hűtőfolyadék
szintjét az előbbiekben leírt módon.
FIGYELMEZTETÉS Erős igénybevétellel történő
üzemeltetés után a motort leállítás előtt ajánlatos
néhány percig kis gázadással járatni.
pirosAKKUMULÁTOR TÖLTÉS NEM MEGFELELŐ
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa
felgyullad, de azonnal ki kell aludnia, mihelyt a motor beindult (a
motor alapjárati fordulatszámán rövid idejű késedelem
megengedett).Ha a figyelmeztető lámpa folyamatosan világít, azonnal
lépjünk kapcsolatba egy Fiat márkaszervizzel.
64
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL

Műszerc-
soport
figyelmeztető
lámpáiMit jelent Mit kell tenni
pirosALACSONY MOTOROLAJNYOMÁS
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a digitális jelzőlámpa
felgyullad, de a motor beindulása után azonnal ki kell aludnia.
A figyelmeztető lámpa folyamatosan világít a kijelzőn megjelenő
üzenettel együtt, amikor a rendszer alacsony motorolajnyomást
észlel.
13)
MOTOROLAJ ELHASZNÁLÓDOTT
(kizárólag DPF-fel szerelt Multijet változatoknál)
A figyelmeztető lámpa villogása (egyes változatoknál) a kijelzőn
megjelenő üzenettel együtt jelzi, hogy a rendszer a motorban
levő kenőolaj elhasználódását észlelte.
Ha ez a figyelmeztető lámpa villog, az nem jelenti a gépkocsi
meghibásodását, hanem arra hívja fel a vezető figyelmét, hogy a
jármű normál használata következtében szükségessé vált a
motorolaj cseréje. Ha az olajat nem cseréljük ki, a második
elhasználódási küszöb elérésekor a műszerfalon felgyullad a
figyelmeztető lámpa, és a motor fordulatszáma 3000
fordulat/percre lesz korlátozva.
Ha az olajat továbbra sem cseréljük ki, a harmadik
elhasználódási küszöb elérésekor, a sérülések elkerülése
érdekében a motor fordulatszáma 1500 fordulat/percre lesz
korlátozva.Minél előbb forduljunk egy Fiat márkaszervizhez.
47) 48)
Ne feledkezzen el arról, hogy a motorolaj cserét
felgyorsíthatja:
- a jármű túlnyomórészt városi használata, ami a DPF
gyakoribb regenerálási folyamatát igényli
– a gépkocsi használata rövid útszakaszok megtételére,
ami nem teszi lehetővé, hogy a motor elérje az üzemi
hőmérsékletét
– a regenerálási folyamat ismételt megszakításai, amit a
DPF figyelmeztető lámpa felgyulladása jelez.
65

Műszerc-
soport
figyelmeztető
lámpáiMit jelent Mit kell tenni
pirosLEGALACSONYABB MOTOROLAJ SZINT
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a műszercsoportban
lévő figyelmeztető lámpa felgyullad, de néhány másodperc múlva
ki kell aludnia.
A műszercsoportban lévő figyelmeztető lámpa kigyullad, amikor
a motorolaj szintje a minimum alá csökken.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik egy erre vonatkozó
üzenet.Utántöltéssel állítsuk helyre a megfelelő olajszintet (lásd
a „Karbantartás és gondozás” fejezet „Folyadékszintek
ellenőrzése” című részében foglaltakat).
pirosNEM MEGFELELŐ AJTÓZÁRÓDÁS
Egyes változatoknál az ellenőrző lámpa felgyullad, ha egy vagy
több ajtó vagy a rakodótér szárnyasajtó/csomagtérajtó (azoknál
a változatoknál/piacoknál, ahol elérhető) nincs tökéletesen
bezárva.
Ha valamelyik ajtó nyitva van, menet közben egy figyelmeztető
hangjelzés is hallható.Ellenőrizzük, hogy mindegyik ajtó vagy a rakodótér
szárnyasajtó/csomagtérajtó (azoknál a változatoknál/
piacoknál, ahol elérhető) tökéletesen be legyen zárva.
66
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL

FIGYELMEZTETÉS
44)Ha menet közben afigyelmeztető lámpa felgyullad (egyes változatoknál a kijelzőn megjelenő üzenettel egyidejűleg), azonnal állítsuk
meg a gépkocsit, és keressünk fel egy Fiat márkaszervizt.
45)Ha a
figyelmeztető lámpa nem gyullad fel az indítókulcs MAR állásba fordítása után, vagy menet közben égve marad (a kijelzőn
megjelenő üzenettel együtt), ez a visszatartó biztonsági rendszer lehetséges hibáját jelzi; ilyen esetben a légzsákok vagy az övfeszítők ütközés
esetén nem működnek, vagy ritka esetben előfordulhat, hogy tévesen működésbe lépnek. Ilyenkor a továbbhaladás előtt feltétlenül lépjünk
kapcsolatba egy Fiat márkaszervizzel a rendszer azonnali ellenőrzése céljából.
46)A
figyelmeztető lámpa üzemképtelenségét afigyelmeztető lámpa villogása jelzi. Ilyen esetben előfordulhat, hogy afigyelmeztető
lámpa nem jelzi a passzív biztonsági rendszer esetleges hibáit. Ilyenkor a továbbhaladás előtt feltétlenül lépjünk kapcsolatba egy Fiat
márkaszervizzel a rendszer azonnali ellenőrzése céljából.
47)A
figyelmeztető lámpa felgyulladásakor az elhasznált motorolajat a lehető leghamarabb ki kell cserélni, és soha ne közlekedjünk 500
km-nél többet a figyelmeztető lámpa első felgyulladása után. A fent említett információk figyelmen kívül hagyása a motor súlyos
károsodásához és a garancia elvesztéséhez vezethet. Ne feledjük, hogy ennek a figyelmeztető lámpának a felgyulladása nincs
összefüggésben a motorban lévő olaj mennyiségével, tehát a figyelmeztető lámpa villogása esetén egyáltalán nem szükséges a motorolaj
utántöltése.
48)Ha menet közben a
figyelmeztető lámpa villog, forduljunk egy Fiat márkaszervizhez.
FIGYELMEZTETÉS
13)Ha menet közben afigyelmeztető lámpa felgyullad, haladéktalanul állítsuk meg a gépkocsit, és forduljunk egy Fiat márkaszervizhez.
67

Műszerc-
soport
figyelmeztető
lámpáiMit jelent Mit kell tenni
borostyánsárgaEOBD/BEFECSKENDEZŐ RENDSZER ÜZEMZAVARA
Normál körülmények között az indítókulcs MAR állásba
fordításakor a figyelmeztető fényjelzés felgyullad, de a motor
beindulása után azonnal ki kell aludnia.
A
figyelmeztető lámpa működését közúti ellenőrzések
alkalmával a hatóságok is ellenőrizhetik megfelelő készülék
segítségével. Mindig tartsuk be az adott országban érvényes
törvényi előírásokat.14)
Ha a figyelmeztető lámpa égve marad vagy menet közben
felgyullad, az a motor befecskendező rendszerének nem
megfelelő működését jelenti; a folyamatos fény jelzi az
üzemanyag-befecskendező és gyújtási rendszerben keletkezett
rendellenességeket, amelyek nagyobb károsanyag-kibocsátást,
gyengébb motorteljesítményt és magasabb üzemanyag-
fogyasztást okozhatnak.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó
üzenet.
A működési rendellenesség megszűnésekor a fény kialszik, de a
rendszer memóriája tárolja az üzemzavar tényét.Ilyen esetben folytathatjuk az utat, de ne terheljük
erősen a motort, és hajtsunk mérsékelt sebességgel.
Ha a figyelmeztető lámpa folyamatos világítása mellett
tartósan üzemeltetjük a gépkocsit, a motor komoly
károsodást szenvedhet.
A lehető leghamarabb forduljunk a Fiat Vevőszolgálati
Hálózathoz.
MEGJEGYZÉS (csak benzinmotoros változatoknál)
Ha a figyelmeztető lámpa villog, az a katalizátor károsodásának
lehetőségét jelzi.Ilyen esetben a gázpedál felengedésével tartsuk a
motor fordulatszámát alacsony értéken mindaddig,
amíg a lámpa villogása meg nem szűnik. Ezután
óvatos, lassú vezetéssel, a lámpa felvillanásait
eredményező manővereket kerülve folytassuk az utat,
és a lehető leghamarabb keressünk fel egy Fiat
márkaszervizt.
68
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL