palivo FIAT DUCATO 2006 Návod k použití a údržbě (in Czech)

ŽHAVENÍ (žlutá)
PORUCHA SYSTÉMU
ŽHAVENÍ (žlutá)
Žhavení
Tato kontrolka se rozsvítí při otočení klíče ve spínací
skříňce do polohy
MAR. Zhasne po dosažení před-
nastavené teploty žhavicích svíček. Ihned po zhasnutí
kontrolky nastartujte motor.
UPOZORNĚNÍ Při vyšší vnější teplotě se tato kontrolka
rozsvítí na téměř nepostřehnutelně krátkou dobu.
Porucha systému žhavení
Blikání této kontrolky znamená poruchu systému žha-
vení. Obrate se co nejdříve na autorizovaný servis
Fiat.
U některých verzí se na displeji zobrazuje specifické
hlášení.
VODA V PALIVOVÉM
FILTRU (žlutá)
Při otočení klíče ve spínací skříňce do
polohy
MARse tato kontrolka musí rozsvítit, ale po
několika sekundách musí zhasnout.
Tato kontrolka se rozsvítí v případě přítomnosti vody
v palivovém filtru.
U některých verzí se na displeji zobrazuje specifické
hlášení.
PORUCHA
OCHRANNÉHO
SYSTÉMU VOZU FIAT
CODE (žlutá)
Při otočení klíče ve spínací skříňce do polohy MAR
musí tato kontrolka jednou bliknout a následně zhas-
nout.
Trvalé rozsvícení této kontrolky při klíči ve spínací
skříňce v poloze
MARsignalizuje:
❒možnou poruchu (viz „Systém Fiat Code“ v kapi-
tole „Palubní deska a ovládací prvky“);
❒možný pokus o vloupání, pokud je vůz vybaven
alarmem; v tom případě kontrolka cca po deseti
sekundách zhasne.
Blikání kontrolky při běžícím motoru znamená,
že vůz není chráněn imobilizérem (viz „Systém Fiat
Code“ v kapitole „Palubní deska a ovládací prvky“).
Obrate se na autorizovaný servis Fiat za účelem ulo-
žení všech klíčů od vozu do paměti systému.
151
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍVoda v motorové naftě může
způsobit těžké poškození systé-
mu dodávky paliva. Při rozsví-
cení kontrolky (u některých verzí spolu
se zobrazeným hlášením na displeji) se
obrate co nejdříve na autorizovaný servis
Fiat, kde vypustí zkondenzovanou vodu
z palivového filtru. Pokud tato signalizace
nastane okamžitě po čerpání paliva, je
možné, že byla do palivové nádrže načer-
pána voda; v takovém případě okamžitě
vypněte motor a kontaktujte autorizovaný
servis Fiat.
5886.Ducato_250_02.qxd 9.1.2007 10:20 Page 151

UPOZORNĚNÍ Nepropojujte přímo záporné póly obou
baterií: případné jiskry mohou zažehnout výbušný plyn
unikající z baterie. Pokud je pomocná baterie instalo-
vána v jiném voze, musíte zajistit, aby se oba vozy
žádnou kovovou částí nedotýkaly.STARTOVÁNÍ SETRVAČNOSTÍ
Startování roztlačením, roztažením nebo jízdou
z kopce je přísně zakázáno. Při tomto způsobu starto-
vání by se do katalyzátoru mohlo dostat palivo a došlo
by k jeho neopravitelnému poškození.
UPOZORNĚNÍ Když motor neběží, nefunguje posilovač
brzd ani posilovač řízení, a proto musíte při brzdění
i řízení vyvinout mnohem větší sílu než obvykle.
VÝMĚNA KOLA
VŠEOBECNÉ INFORMACE
Při výměně kola a používání zvedáku je nutné dodr-
žovat určité zásady, které jsou uvedeny dále.
159
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
Odstavený vůz řádně označte
podle platných předpisů: výstraž-
nými světly, výstražným trojúhelníkem
atd. Je vhodné, aby cestující vystoupili
z vozu - zejména pokud je vůz hodně
zatížený - a vyčkali mimo něj v bezpečné
vzdálenosti s ohledem na silniční provoz.
Zabrzděte parkovací brzdu.
POZOR
5886.Ducato_250_02.qxd 9.1.2007 10:20 Page 159

181
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
SOUHRNNÁ TABULKA POJISTEK
Pojistková skříňka v palubní desce
SPOTŘEBIČPOJISTKAJMENOVITÝ PROUD (A)
Pravé tlumené světloF127,5
Levé tlumené světlo, regulátor sklonu světlometůF137,5
Relé pojistkové skříňky v motorovém prostoru, relé pojistkové skříňky pod palubní deskou (+ přes spínací skříňku)F317,5
Vnitřní osvětlení minibus (nouzové)F3210
Zadní napájecí zásuvkaF3315
NeobsazenoF34–
Světla zpátečky, řídicí jednotka servotronic, snímač přítomnosti vody v palivovém filtru (+ přes spínací skříňku)F357,5
Řídicí jednotka centrálního zamykání (+ z baterie)F3620
Ovládání brzdových světel (hlavní), třetí brzdové světlo, sdružený přístroj (+ přes spínací skříňku)F3710
Relé pojistkové skříňky pod palubní deskou (+ z baterie)F3810
Zásuvka EOBD, autorádio, ovládání klimatizace, alarm, tachograf, timer nezávislého přídavného topení (+ z baterie)F3910
Vyhřívání levého zadního okna, vyhřívání vnějšího zpětného zrcátka na straně řidičeF4015
Vyhřívání pravého zadního okna, vyhřívání vnějšího zpětného zrcátka na straně spolujezdceF4115
ABS, ASR, ESP, ovládání brzdových světel (sekundární) (+ přes spínací skříňku)F427,5
Stěrače čelního okna (+ přes spínací skříňku)F4330
Zapalovač cigaret, přední napájecí zásuvkaF4420
5886.Ducato_250_02.qxd 9.1.2007 10:20 Page 181

ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
184
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
SPOTŘEBIČPOJISTKAJMENOVITÝ PROUD (A)
Palivové čerpadloF2115
Systém vstřikování (primární obslužné funkce)F2220
Elektromagnetické ventily ABSF2330
Automatická převodovka (+ přes spínací skříňku)F2415
Přední světla do mlhyF3015
Pojistková skříňka na pravém středovém sloupku (pokud je ve výbavě)
SPOTŘEBIČPOJISTKAJMENOVITÝ PROUD (A)
NeobsazenoF54–
Vyhřívání sedadelF5515
Napájecí zásuvka v prostoru zadních sedadelF5615
Přídavné topení pod sedadlemF5710
Boční obrysová světlaF5810
Pneumatické odpružení (+ z baterie)F597,5
NeobsazenoF60–
NeobsazenoF61–
NeobsazenoF62–
Ovládání přídavného topení v prostoru pro cestujícíF6310
NeobsazenoF64–
Ventilátor přídavného topení v prostoru pro cestujícíF6530
5886.Ducato_250_02.qxd 9.1.2007 10:20 Page 184

(*) Případně každé 4 roky v případě, že je vůz provozován za ztížených podmínek (chladné podnebí, městský provoz, dlouhodobý chod na volnoběh, prašné/slané prostředí).
Jinak je třeba rozvodový řemen vyměnit každých 5 let, bez ohledu na kilometrický proběh.
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
192
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
Tisíce kilometrů4590135180225
Výměna palivového filtru●●●●●
Výměna vzduchového filtru●●●●●
Kontrola a případné doplnění kapaliny (chlazení motoru, brzdy, posilovač řízení, ostřikovač atd.)●●●●●
Kontrola rozvodového řemene (verze 120 Multijet, 130 Multijet)●
Výměna hnacího řemene příslušenství●
Výměna rozvodového řemene (verze 120 Multijet, 130 Multijet) (*)●
Kontrola funkce systémů řízení motoru (prostřednictvím diagnostické zásuvky)●●●●●
Výměna brzdové kapaliny (případně každých 24 měsíců)●●
Výměna pylového filtru (případně každých 24 měsíců)●●●●●
5886.Ducato_250_02.qxd 9.1.2007 10:20 Page 192

PLÁN ÚDRŽBY (verze 100 Multijet)
193
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
Tisíce kilometrů4080120160200
Kontrola stavu a opotřebení pneumatik a případná úprava tlaku vzduchu●●●●●
Kontrola funkce osvětlení (světlomety, ukazatele směru, výstražná světla, zavazadlový prostor, interiér,
schránka v palubní desce, kontrolky ve sdruženém přístroji atd.)
●●●●●
Kontrola funkce stěračů a ostřikovačů a případné seřízení trysek●●●●●
Kontrola stavu/opotřebení stírátek stěračů●●●●●
Kontrola stavu předních brzdových destiček, zadních brzdových destiček a funkce signalizace jejich
opotřebení
●●●●●
Vizuální kontrola stavu:
vnějšek karosérie, ochranný nástřik spodku,
pevná a ohebná potrubí (výfuk, dodávka paliva), pryžové díly (manžety, měchy atd.),
ohebná potrubí brzdové soustavy a systému dodávky paliva
●●●●●
Vizuální kontrola stavu/napnutí hnacích řemenů příslušenství●●
Kontrola a seřízení zdvihu páky parkovací brzdy●●●●●
Kontrola emisí/kouřivosti●●●●●
Kontrola čistoty zámků, vyčistění a namazání mechanismů●●●●●
Výměna motorového oleje a olejového filtru●●●●●
Výměna palivového filtru●●●●●
5886.Ducato_250_02.qxd 9.1.2007 10:20 Page 193

PRYŽOVÁ POTRUBÍ
U pružných pryžových potrubí brzdové a palivové sou-
stavy postupujte přesně podle plánu údržby uvedené-
ho v této kapitole.
V důsledku působení ozónu, vysokých teplot a dlouho-
dobé absence kapaliny v systému může však dojít
k poškozování jednotlivých částí, což může způsobit
únik kapaliny. Proto je nezbytné provádět důkladné
kontroly.
STĚRAČE ČELNÍHO OKNA
STÍRÁTKA
Pryžové části pravidelně čistěte vhodným přípravkem.
Doporučujeme Vám používat
TUTELA PROFES-
SIONAL SC 35
.
Jakmile je pryžová část opotřebovaná nebo zdeformo-
vaná, stírátko vyměňte. V každém případě byste stí-
rátka měli měnit alespoň jednou za rok.
Dále uvádíme několik jednoduchých rad, které vám
pomohou snížit riziko poškození stírátek:
❒Pokud teplota klesne pod nulu, přesvědčte se,
že stírátka nejsou přimrzlá k oknu. V případě
potřeby použijte k jejich uvolnění rozmrazovací
prostředek.
❒Z plochy okna odstraňte veškerý sníh. Kromě stí-
rátek tím šetříte i elektrický pohon stěračů, nebo
motor nebude tolik namáhán a tím pádem nebu-
de hrozit jeho přehřátí.
❒Stěrače nepoužívejte nasucho.
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
206
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
Při nízkém tlaku se pneumatika
přehřívá a hrozí nebezpečí její-
ho vážného poškození.
POZOR
Pneumatiky neměňte křížovým
způsobem, tzn. např. levou
zadní za pravou přední a naopak.
POZOR
Jízda s opotřebenými stírátky
stěračů čelního okna je velmi
nebezpečná, nebo v případě špatného
počasí máte zhoršený výhled z vozu.
POZOR
Při lakování ráfků z lehkých sli-
tin nepoužívejte technologie,
při nichž se dosahuje teploty vyšší než
150 ˚C. Mohly by být nepříznivě ovlivně-
ny mechanické vlastnosti ráfků.
POZOR
5886.Ducato_250_02.qxd 9.1.2007 10:21 Page 206

MOTOR
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
216
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBECNÉ CHARAKTERISTIKY100 Multijet120 Multijet130 Multijet
Kód motoru4HVSofim F1AE0481DSofim F1AE0481N
Pracovní cyklusDieselDieselDiesel
Počet a uspořádání válců4 v řadě4 v řadě4 v řadě
Vrtání a zdvihmm86 x 94,688 x 9488 x 94
Zdvihový objemcm3219822872287
Kompresní poměr17,519 ± 0,519 ± 0,5
Maximální výkon (EC)
při otáčkáchkW
k
1/min74
100
290088
120
360095,5
130
3600
Maximální točivý moment (EC)
při otáčkáchNm
1/min250
1500320
2000320
2000
PalivoMotorová nafta
(norma EN590)Motorová nafta
(norma EN590)Motorová nafta
(norma EN590)
160 Multijet
Sofim F1CE0481D
Diesel
4 v řadě
95,8 x 104
2999
19
115,5
157
3500
400
1600
Motorová nafta
(norma EN590)
5886.Ducato_250_02.qxd 9.1.2007 10:21 Page 216

HMOTNOSTI - VAN
(*) Je-li vůz vybaven speciálními doplňky (tažné zařízení atd.), zvýší se pohotovostní hmotnost vozu a o stejnou hodnotu se sníží užitečná hmotnost, aby nebyla překročena
celková povolená hmotnost vozu.
(**) Tyto hodnoty nesmějí být v žádném případě překročeny. Řidič si musí náklad v nákladovém prostoru upravit tak, aby byly stanovené limity dodrženy.
(***) Uvedené hodnoty platí pro Van s plechovými nebo skleněnými výplněmi, se středním nebo krátkým rozvorem, s vysokou nebo nízkou střechou.
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
230
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
Hmotnost (kg)
Verze s celkovou hmotností 3000 kg (***)100 Multijet120 Multijet
Pohotovostní hmotnost (včetně provozních náplní,
palivové nádrže plné z 90 % a bez výbavy instalované na přání):
1845 - 19101860 - 1925
Užitečná hmotnost (*) včetně řidiče:1090 - 11551075 - 1140
Povolené maximální hmotnosti (**)
– přední náprava:
– zadní náprava:
– celková hmotnost:
1630
1650
30001630
1650
3000
Nejvyšší přípustná hmotnost přívěsu
– brzděný:
– nebrzděný:
2000
7502500
750
Nejvyšší přípustné zatížení kulové hlavy tažného zařízení
(brzděný přívěs):
100100
160 Multijet
1910 - 1975
1025 - 1090
1630
1650
3000
2500
750
100
5886.Ducato_250_02.qxd 9.1.2007 10:21 Page 230

HMOTNOSTI - VAN
(*) Je-li vůz vybaven speciálními doplňky (tažné zařízení atd.), zvýší se pohotovostní hmotnost vozu a o stejnou hodnotu se sníží užitečná hmotnost, aby nebyla překročena
celková povolená hmotnost vozu.
(**) Tyto hodnoty nesmějí být v žádném případě překročeny. Řidič si musí náklad v nákladovém prostoru upravit tak, aby byly stanovené limity dodrženy.
(***) Uvedené hodnoty platí pro Van s plechovými nebo skleněnými výplněmi, se středním nebo krátkým rozvorem, s vysokou nebo nízkou střechou.
231
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDACÍ PRVKY
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
Hmotnost (kg)
Verze s celkovou hmotností 3300 kg (***)100 Multijet120 Multijet
Pohotovostní hmotnost (včetně provozních náplní,
palivové nádrže plné z 90 % a bez výbavy instalované na přání):
1845 - 19851860 - 2000
Užitečná hmotnost (*) včetně řidiče:1315 - 14551300 - 1440
Povolené maximální hmotnosti (**)
– přední náprava:
– zadní náprava:
– celková hmotnost:
1750
1900
33001750
1900
3300
Nejvyšší přípustná hmotnost přívěsu
– brzděný:
– nebrzděný:
2000
7502500
750
Nejvyšší přípustné zatížení kulové hlavy tažného zařízení
(brzděný přívěs):
100100
160 Multijet
1910 - 2050
1250 - 1390
1750
1900
3300
2500
750
100
5886.Ducato_250_02.qxd 9.1.2007 10:21 Page 231