FIAT DUCATO 2008 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

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AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
Regolazione inclinazione schienale
Agire sulla leva A-fig. 29.
Regolazione in altezza fig. 29
Agire sui comandi Boppure Cper alza-
re/abbassare rispettivamente la parte an-
teriore/posteriore del sedile.
Rotazione sedile
È possibile ruotarlo di 180° verso il sedi-
le sul lato opposto e di 35° circa verso la
porta. Può essere bloccato sia in posizio-
ne di guida che a 180°.
fig. 29F0N0174m
fig. 30aF0N0175m
fig. 30bF0N0213m
Per effettuare la rotazione del sedile agi-
re sulla leva D-fig. 30a(posizionata sul la-
to destro del sedile).
Prima di effettuare la rotazione il sedile de-
ve essere spostato in avanti e soltanto
successivamente regolato in senso longi-
tudinale fig. 27a.
Riscaldamento sedili fig. 30b
(dove previsto)
Con chiave in posizione MAR, premere il
pulsante Eper l’inserimento/disinseri-
mento della funzione.
Assicurarsi che il sedile sia
bloccato in posizione di gui-
da prima di mettere in moto il vei-
colo.
ATTENZIONE
RIBALTINA SU PANCHETTA
(dove prevista) fig. 30c
Il sedile è dotato di una ribaltina abbatti-
bile e utilizzabile come piano di appoggio
documenti.
Per l’utilizzazione tirare la linguetta Ae
abbassare la ribaltina.
La ribaltina è dotata di due impronte por-
tabicchieri e di un piano di appoggio con
molletta fermacarta.
fig. 30cF0N0149m
Non posizionare carichi pe-
santi sulla ribaltina con vei-
colo in movimento poiché in caso di
brusche frenate o urti potrebbero es-
sere proiettati contro gli occupanti
del veicolo, causando gravi lesioni.
ATTENZIONE
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E COMANDI
VERSIONI PANORAMA
Regolazione dello schienale
inclinabile dei sedili passeggeri
fig. 31
Ruotare il pomello A.
Accesso ai sedili della seconda
fila fig. 31
Per l ’accesso alla seconda fila di sedili, oc-
corre agire sulla leva Bdel sedile laterale
destro esterno prima fila e ribaltare in
avanti lo schienale accompagnandolo con
la mano sinistra.
Riportando il sedile in posizione normale
il sedile si riaggancia sul dispositivo di trat-
tenimento senza bisogno di riazionare la
leva.
Sul sedile completo Panorama 2° fila in-
vece entrambi i sedili laterali sono fissi.
fig. 30dF0N0237m
CESTELLO SOTTO SEDILE
(dove previsto)
Sotto il sedile lato guida è presente un ce-
stello A-fig. 30dfacilmente asportabile
sfilando dai relativi ganci presenti sulla ba-
se di appoggio.
Non posizionare carichi pe-
santi all’interno del cestello
con veicolo in movimento poiché in
caso di urti o brusche frenate potreb-
bero essere proiettati contro gli oc-
cupanti del veicolo, causando gravi le-
sioni.
ATTENZIONE
fig. 30eF0N0238m
RICOPRIMENTI PLASTICI BASE
SEDILE (dove previsti) fig. 30e
Il rivestimento anteriore Aè apribile agen-
do sulla relativa maniglia di sgancio Bpre-
sente nella parte superiore.
In questo modo si rende reperibile il ce-
stello sotto il sedile (vedere paragrafo
“Cestello sotto sedile”).
Per facilitare l’apertura del rivestimento
anteriore e l’accesso al cestello, il sedile
deve essere arretrato il più possibile.
Per consentire l’estrazione del rivesti-
mento anteriore, esso deve essere ruota-
to in avanti il più possibile e sfilato dagli ag-
ganci presenti nella parte inferiore, tiran-
do verso la parte anteriore del veicolo.
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E COMANDI
fig. 31F0N0227m
Ribaltamento schienale sedile
centrale (2a - 3a fila) fig. 31
Sollevare la leva Ce ribaltare in avanti lo
schienale.
Sul retroschienale del sedile centrale è po-
sizionata una superficie rigida con funzio-
ne di appoggiabraccia e tavolino con i re-
lativi portabicchieri.
Agire sulla medesima leva per riposizio-
nare lo schienale.
Nell’abbattere lo schienale del sedile cen-
trale seconda fila asportare l’appoggiate-
sta al fine di agevolare la regolazione schie-
nale sedile centrale prima fila.VERSIONI COMBI
Posizione Easy Entry
Sollevare la leva A-fig. 32e inclinare lo
schienale in avanti.
Posizione a pacchetto
Procedere come segue:
– dalla posizione easy entry estrarre gli
appoggiatesta;
– sollevare la levaB-fig. 33(ubicata sot-
to la leva A) con la mano destra;
– ruotare lo schienale di 5° verso la zo-
na posteriore;
– abbattere in avanti con la mano sinistra
lo schienale.
fig. 32F0N0228m
Non viaggiare in 3afila con
la panchetta 2afila ribalta-
ta Non posizionare inoltre alcun tipo
di oggetti sullo schienale della pan-
chetta 2
afila abbattuto: in caso di ur-
to o brusca frenata potrebbero esse-
re proiettati contro gli occupanti del
veicolo causando gravi lesioni. Per
maggiori informazioni vedere quanto
specificato nella targhetta adesiva
ubicata sotto la panchetta.
ATTENZIONE
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APPOGGIATESTA
ANTERIORI fig. 36
Su alcune versioni sono regolabili in altezza
e si bloccano automaticamente nella posi-
zione desiderata.
Regolazione
❒regolazione verso l’alto: sollevare l’ap-
poggiatesta fino ad avvertire il relativo
scatto di bloccaggio.fig. 33F0N0229m
Rimozione panchetta
AVVERTENZA Per la rimozione della pan-
chetta, è necessaria la presenza di alme-
no due persone.
Per rimuovere la panchetta procedere co-
me segue:
– dalla posizione a pacchetto, agire sulle
leve Ce D-fig. 34 ruotandole in avan-
ti (come specificato dalla targhetta ade-
siva ubicata sulla traversa inferiore)
– sollevare in avanti la base del sedile;
– portare il sedile in posizione verticale
– dalla posizione verticale, agire sulle le-
ve Ee F-fig. 35ruotandole verso l’al-
to;
– sollevare la panchetta dal pavimento ed
asportarla.
fig. 34F0N0230m
fig. 35F0N0231m
Al successivo rimontaggio
della panchetta assicurarsi
del corretto bloccaggio della stessa
sulle guide a pavimento.
ATTENZIONE
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E COMANDI
❒regolazione verso il basso: premere il
tasto Aed abbassare l’appoggiatesta.
Per estrarre gli appoggiatesta anteriori
premere contemporaneamente i pulsanti
Ae Ba lato dei due sostegni e sfilarli ver-
so l’alto.
fig. 36F0N0020m
Per sfruttare al meglio l’azione protettiva
dell’appoggiatesta, regolare lo schienale in
modo da avere il busto eretto e la testa
più vicino possibile all’appoggiatesta.
Gli appoggiatesta vanno re-
golati in modo che la testa,
e non il collo, appoggi su di essi. So-
lo in questo caso esercitano la loro
azione protettiva.
ATTENZIONE
VOLANTE
Il volante è regolabile in senso assiale.
Per effettuare la regolazione procedere
come segue:
❒sbloccare la leva A-fig. 37tirandola
verso il volante (posizione 2).
❒regolare il volante;
❒bloccare la leva Aspingendola in avan-
ti (posizione 1);fig. 37F0N0321m
Le regolazioni vanno esegui-
te solo con veicolo fermo e
motore spento.
ATTENZIONE
É tassativamente vietato
ogni intervento in after-
market, con conseguenti manomis-
sioni della guida o del piantone ster-
zo (es. montaggio di antifurto), che
potrebbero causare, oltre al decadi-
mento delle prestazioni del sistema
e della garanzia, gravi problemi di si-
curezza, nonché la non conformità
omologativa del veicolo.
ATTENZIONE
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E COMANDI
SPECCHI ESTERNI
Regolazione fig. 39
A regolazione manuale
Agire direttamente su ognuno dei due ve-
tri dello specchio.
fig. 38F0N0022mfig. 39F0N0024m
Azionando la leva Aè possibile regolare
lo specchio su due diverse posizioni: nor-
male od antiabbagliante.
SPECCHI RETROVISORI
SPECCHIO INTERNO fig. 38
È provvisto di un dispositivo antinfortu-
nistico che lo fa sganciare in caso di con-
tatto violento con il passeggero.
fig. 40F0N0023m
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Ripiegamento
In caso di necessità (per esempio quando
l’ingombro dello specchio crea difficoltà in
un passaggio stretto) è possibile ripiega-
re gli specchi spostandoli dalla posizione
1-fig. 40alla posizione 2.
Ripiegamento elettrico
(dove previsto)
Agire sul pulsante basculanteA-fig. 41,
premendo sul lato 1per portare lo spec-
chio in posizione di apertura, sul lato 2per
portare lo specchio in posizione di chiu-
sura.Durante la marcia gli specchi
devono sempre essere in po-
sizione 1-fig. 40.
Lo specchio retrovisore
esterno lato guida, essendo
curvo, altera leggermente la perce-
zione della distanza.
ATTENZIONE
AVVERTENZA Se lo specchio viene ri-
piegato manualmente, deve essere ripor-
tato in posizione manualmente; se lo
specchio viene ripiegato elettricamente,
può essere riportato in posizione elettri-
camente.
Sbrinamento/disappannamento
(dove previsto)
Gli specchi sono dotati di resistenze che
entrano in funzione quando si aziona il lu-
notto termico (premendo il pulsante
().
AVVERTENZA La funzione è temporiz-
zata e viene disattivata automaticamente
dopo alcuni minuti. La superficie riflettente del-
la parte inferiore dello spec-
chio retrovisore è parabolica ed au-
menta il campo di visuale. La dimen-
sione dell’immagine risulta quindi ri-
dotta dando l’impressione che l’og-
getto riflesso sia più distante di quan-
to lo sia in realtà.
ATTENZIONE
A regolazione elettrica
È possibile solo con chiave di avviamento
in posizione MAR. Per regolare lo spec-
chio, posizionare la manopola Bin una del-
le quattro posizioni: ÿ1 specchio sinistro,
⁄2 specchio destro ¤3 grandangolo si-
nistro, Ÿ4 grandangolo destro
Dopo il posizionamento della manopola,
movimentarla nel senso indicato dalle frec-
ce per regolare il vetro dello specchio pre-
scelto.
fig. 41F0N0159m
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fig. 42
F0N0322m
RISCALDAMENTO E VENTILAZIONE
1.Diffusore fisso superiore - 2.Diffusori centrali orientabili - 3.Diffusore fissi laterali - 4.Diffusori laterali orientabili -
5. Diffusori inferiori per posti anteriori.
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COMANDI fig. 45
Ghiera girevole A per la
regolazione della temperatura
dell’aria (miscelazione aria
calda/fredda)
Settore rosso = aria calda
Settore blu = aria freddaManopola B per attivazione/
regolazione ventilatore
p0= ventilatore spento
1-2-3= velocità di ventilazione
4
-= ventilazione alla massima velocità
fig. 45F0N0028m
fig. 43F0N0026m
fig. 44F0N0027m
DIFFUSORI ORIENTABILI E
REGOLABILI LATERALI E
CENTRALI fig. 43-44
ADiffusori fissi per vetri laterali.
BDiffusori laterali orientabili.
CDiffusori fissi.
DDiffusori centrali orientabili.
EComando per la regolazione della por-
tata d’aria.
I diffusori A e C non sono orientabili.
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Ghiera girevole C per la
distribuzione dell’aria
¶per avere aria alle bocchette centrali
e laterali;
ßper inviare aria ai piedi ed avere alle
bocchette plancia una temperatura leg-
germente più bassa, in condizioni di
temperatura intermedia;
©per riscaldamento con temperatura
esterna rigida: per avere la massima
portata di aria sui piedi;
®per riscaldare i piedi e contempora-
neamente disappannare il parabrezza;
-per disappannare velocemente il pa-
rabrezza.
Manopola D per inserimento/
disinserimento ricircolo aria
Ruotando la manopola Dsu
Òviene
attuato il ricircolo aria interna.
Ruotando la manopola Dsu
Úviene
disattivato il ricircolo aria interna.RISCALDAMENTO RAPIDO
ABITACOLO
Per ottenere la più rapida prestazione di
riscaldamento, procedere come segue:
❒ruotare la ghiera Asul settore rosso;
❒inserire il ricircolo aria interna ruo-
tando la manopola Dsu
Ò;
❒ruotare la ghiera Cin corrisponden-
za di
©;
❒ruotare la manopola Bin corrispon-
denza di 4 -(massima velocità del
ventilatore).
Successivamente agire sui comandi per
mantenere le condizioni di comfort desi-
derate e ruotare la manopola D su
Úper disinserire il ricircolo di aria interna
e prevenire fenomeni di appannamento.
AVVERTENZA A motore freddo occor-
re attendere qualche minuto affinchè il li-
quido dell’impianto raggiunga la tempera-
tura di esercizio ottimale. VENTILAZIONE ABITACOLO
Per ottenere una buona ventilazione del-
l’abitacolo, procedere come segue:
❒ruotare la ghiera Asul settore blu;
❒disinserire il ricircolo aria interna ruo-
tando la manopola Dsu
Ú;
❒ruotare la ghiera Cin corrisponden-
za di
¶;
❒ruotare la manopola Bsulla velocità
desiderata.
RISCALDAMENTO ABITACOLO
Procedere come segue:
❒ruotare la ghiera Asul settore rosso;
❒ruotare la ghiera Cnella posizione de-
siderata;
❒ruotare la manopola Bsulla velocità
desiderata.
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