FIAT DUCATO 2009 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
DESGASTE DAS PASTILHAS
DO TRAVÃO
(amarelo âmbar)
A luz avisadora acende no quadro de
instrumentos se as pastilhas do travão anteriores
estiverem gastas; neste caso proceder à substituição
logo que possível.
Nalgumas versões o ecrã visualiza uma mensagem
específica.
d
Avaria no sistema Hill Holder
O acendimento da luz avisadora indica uma avaria no
sistema Hill Holder. Neste caso, contactar o mais
depressa possível a Rede de Assistência Fiat.
Nalgumas versões o ecrã visualiza uma mensagem
específica.
AVARIA DOS SENSORES DE
ESTACIONAMENTO (amarelo âmbar)
(para versões/mercados, onde previsto)
A luz avisadora acende quando é detectada uma
anomalia nos sensores de estacionamento.
Nalgumas versões acende, em alternativa, a luz
avisadora
è.
Neste caso, dirigir-se à Rede de Assistência Fiat.
Nalgumas versões o ecrã visualiza uma mensagem
específica.
t
LUZES DE NEVOEIRO (verde)
A luz avisadora acende activando as luzes de
nevoeiro anteriores.
5
INDICADOR DE DIRECÇÃO
ESQUERDO (verde – intermitente)
A luz avisadora acende quando a alavanca de
comando das luzes de direcção (piscas)
é deslocada para baixo ou, junto com o pisca direito,
quando se carrega no botão das luzes de emergência.
F
LUZES DE PRESENÇA
E LUZES DOS MÉDIOS (verde)
FOLLOW ME HOME (verde)
Luzes de presença e dos médios
A luz avisadora acende activando as luzes de presença
ou as luzes dos médios.
Follow me home
A luz avisadora acende-se quando é utilizado este
dispositivo (consultar «Follow me home» no capítulo
«Conhecer o veículo»).
O ecrã mostra a mensagem específica.
3
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CONHECIMENTO
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E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
REGULADOR DE VELOCIDADE
CONSTANTE (CRUISE CONTROL)
(se previsto) (verde)
Ao rodar a chave para a posição MAR, a luz
avisadora acende-se, mas deve apagar-se após alguns
segundos.
A luz avisadora no quadro de instrumentos acende-se
ao rodar o aro do Cruise Control para a posição ON.
Nalgumas versões o ecrã visualiza uma mensagem
específica.
Ü
INDICADOR DE DIRECÇÃO DIREITO
(verde – intermitente)
A luz avisadora acende quando a alavanca de
comando das luzes de direcção (piscas)
é deslocada para cima ou, junto com o pisca esquerdo,
quando é carregado o botão das luzes de emergência.
D
LUZES DOS MÁXIMOS (azul-escuro)
A luz avisadora acende-se activando as luzes
dos máximos.
1
SISTEMA ASR (se previsto)
(amarelo âmbar)
Ao rodar a chave para a posição MAR, a luz
avisadora no quadro de instrumentos acende-se
mas deve apagar-se depois de alguns segundos. O led no
botão ASR acende-se quando o sistema está desactivado.
A luz avisadora pisca quando o ASR intervém, para
avisar o condutor de que o sistema se está a adaptar às
condições de aderência do piso da estrada.
O acendimento da luz avisadora juntamente com
a mensagem visualizada pelo ecrã e com uma sinalização
acústica (buzzer), sinaliza também a avaria do sistema
ASR. Neste caso, logo que possível, dirigir-se à Rede de
Assistência Fiat.
As mensagens visualizadas pelo ecrã aparecem quando
é activada/desactivada manualmente a função ASR (ver
«Sistema Asr» no capítulo «Conhecer o veículo»).
Nas versões só com o sistema ASR, com a desactivação
(ASR OFF), a luz avisadora fica sempre acesa.
V
AVARIA DA DIRECÇÃO ASSISTIDA
(vermelha)
Ao rodar a chave para a posição MAR, a luz
avisadora no quadro de instrumentos acende-se
mas deve apagar-se depois de alguns segundos.
Se a luz avisadora ficar acesa juntamente com
a mensagem visualizada pelo ecrã e com uma sinalização
acústica, não se tem o efeito da direcção assistida
e o esforço no volante aumenta sensivelmente embora
se mantenha a possibilidade de virar o veículo.
Contactar a Rede de Assistência Fiat.
g
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A luz avis. no quadro de instrumentos acende-se com
luz fixa (juntamente com a mensagem visualizada no
ecrã e com uma sinalização acústica) para indicar
a excessiva temperatura do óleo da caixa automática.
POSSÍVEL PRESENÇA DE GELO
NA ESTRADA
Quando a temperatura externa alcança ou desce abaixo
dos 3 °C, a indicação da temperatura externa lampeja
para sinalizar a possível presença de gelo na estrada.
O ecrã visualiza uma mensagem específica (só para
versões com ecrã multifunções).
LIMITADA AUTONOMIA
(versões com ecrã multifunções)
O ecrã visualiza a mensagem específica para informar
o utilizador de que a autonomia do veículo desceu
abaixo dos 50 km.
VELOCIDADE-LIMITE ULTRAPASSADA
O ecrã visualiza a mensagem específica quando o veículo
ultrapassa o valor de velocidade-limite definido (ver
«Ecrã multifunções» no capítulo «Conhecer o veículo»).
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E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
MANUTENÇÃO PROGRAMADA
(para versões/mercados, onde previsto)
Esta luz avisadora acende em correspondência
com os avisos de manutenção programada e fica
acesa com luz fixa ao atingir o limite do prazo. A luz
avisadora apaga-se depois de ter efectuado
a manutenção na Rede de Assistência Fiat ou após um
percurso de 1000 km depois de caducar o prazo da
manutenção.
õ
AVARIA DA CAIXA AUTOMÁTICA/
MÁXIMA TEMPERATURA DO ÓLEO
CAIXA (vermelha)
(para versões/mercados, onde previsto)
Ao rodar a chave para a posição MAR, a luz avisadora no
quadro de instrumentos acende-se mas deve apagar-se
depois de alguns segundos.
A luz avisadora no quadro de instrumentos acende-se
com luz intermitente (juntamente com a mensagem
visualizada no ecrã e com uma sinalização acústica)
quando é detectada uma anomalia na caixa de
velocidades.AVARIA DAS SUSPENSÕES
AUTONIVELANTES (vermelha)
(para versões/mercados, onde previsto)
Ao rodar a chave para a posição MAR, a luz
avisadora acende mas deve apagar-se após alguns
segundos.
A luz acende-se em correspondência com uma avaria
no sistema das suspensões autonivelantes.
Œ
t
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F0N0075mfig. 163F0N0076mfig. 164
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LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ARRANQUE DO MOTOR
ARRANQUE DE EMERGÊNCIA
Se a luz avisadora
Yno quadro de instrumentos
permanecer acesa de modo fixo, dirija-se imediatamente
à Rede de Assistência Fiat.
ARRANQUE COM BATERIA AUXILIAR fig.
163-164
Se a bateria estiver descarregada, é possível ligar
o motor utilizando outra bateria, com capacidade igual
ou pouco superior em relação à descarregada.
É aconselhável dirigir-se à Rede de Assistência Fiat para
o controlo/substituição da bateria.
EM EMERGÊNCIA
Em situações de emergência é aconselhável ligar para o número verde indicado no Livro de Garantia. Também
poderá conectar-se ao sítio www.fiat.com para procurar o concessionário da Rede de Assistência Fiat mais
próximo.
Este procedimento de arranque deve ser
efectuado por pessoal qualificado, uma
vez que manobras incorrectas podem provocar
descargas eléctricas de grande intensidade.
Além disso, o líquido existente na bateria
é venenoso e corrosivo, evitar o contacto com
a pele e os olhos. Recomendamos para não se
aproximar da bateria com chamas livres ou
cigarros acesos e não provocar faíscas.
ADVERTÊNCIA
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SUBSTITUIÇÃO DE UMA RODA
INDICAÇÕES GERAIS
A operação de substituição da roda e o correcto uso do
macaco e da roda sobresselente (para
versões/mercados, se previsto) requerem a observância
de algumas precauções que são a seguir descritas. Para efectuar o arranque proceder como indicado
a seguir:❒levantar a tampa A para poder aceder à ligação ao
pólo positivo da bateria fig. 163.
❒ligar os bornes positivos (sinal + em proximidade do
borne) das duas baterias com um cabo adequado;
❒ligar com um segundo cabo o terminal negativo (−)
da bateria auxiliar ao ponto de massa tal como
ilustrado na fig. 164;
❒ligar o motor;
❒quando o motor estiver ligado, retirar os cabos,
seguindo a ordem contrária em relação à anterior.
Se depois de algumas tentativas o motor não ligar, não
insistir inutilmente, mas, dirigir-se à Rede de Assistência
Fiat.
AVISO Não ligar directamente os bornes negativos das
duas baterias: eventuais faíscas podem incendiar o gás
detonante que poderia sair da bateria. Se a bateria auxiliar
estiver instalada noutro veículo, é necessário evitar que
entre este e o veículo com a bateria descarregada
existam partes metálicas acidentalmente em contacto.
ARRANQUE COM MANOBRAS DE INÉRCIA
Evitar totalmente o arranque por empurrão, reboque ou
tirando partido das descidas. Estas manobras podem
provocar o afluxo de combustível no catalisador
e danificá-lo irremediavelmente.
AVISO Enquanto o motor não estiver ligado, o servofreio
e a direcção assistida não estão activos, em seguida é
necessário exercer um esforço no pedal do travão e no
volante, muito maior que o habitual.
CONHECIMENTO
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ARRANQUE
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LUZES
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E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
Assinalar a presença do veículo parado
segundo as disposições vigentes: luzes de
emergência, triângulo de sinalização, etc. As
pessoas a bordo devem sair do veículo,
especialmente se este estiver muito carregado,
esperando que se efectue a substituição
e afastando-se do perigo do tráfego. Puxar
o travão de mão.
ADVERTÊNCIA
A roda sobresselente em dotação (para
versões/mercados, onde previsto)
é específica para o veículo; não a utilizar em
veículos de modelos diferentes, nem utilizar
rodas sobresselentes de outros modelos no
próprio veículo. Os parafusos da roda são
específicos para o veículo: não os utilizar em
veículos de modelo diferente nem utilizar
parafusos de outros modelos.
ADVERTÊNCIA
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É conveniente saber que:
❒a massa do macaco é de 4,5 kg;
❒o macaco não necessita de nenhuma regulação;
❒o macaco não pode ser reparado; em caso de avaria,
deve ser substituído por um original;
❒nenhuma ferramenta, excepto a sua manivela de
accionamento, pode ser montada no macaco.
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LUZES
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E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
Fazer reparar e remontar a roda
substituída o mais depressa possível.
Não lubrificar as roscas dos parafusos antes de
os montar: podem desapertar-se
espontaneamente.
ADVERTÊNCIA
O macaco serve apenas para
a substituição das rodas no veículo em
que se encontra em dotação ou em veículos do
mesmo modelo. Nunca deve ser utilizado de
outras formas, como por exemplo, para
levantar veículos de outros modelos. Em caso
algum deve ser utilizado para reparações sob
o veículo. O posicionamento incorrecto do
macaco, pode provocar a queda do veículo
levantado. Não utilizar o macaco para
capacidades superiores à indicada na etiqueta
colada no mesmo.
ADVERTÊNCIA
Nunca alterar a válvula de enchimento.
Não introduzir ferramentas de qualquer
espécie entre a jante e o pneu. Controlar
regularmente a pressão dos pneus e da roda
sobresselente, utilizando os valores indicados no
capítulo «Dados técnicos
».
ADVERTÊNCIA
Para o accionamento do dispositivo de
elevação da roda sobresselente não
é permitido o uso de nenhuma ferramenta que
não a manivela em dotação, a qual só deve ser
accionada manualmente
ADVERTÊNCIA
Proceder à substituição da roda actuando como
indicado a seguir:
❒parar o veículo numa posição em que não constitua
perigo para o tráfego e que permita substituir a roda
agindo em segurança. O solo deve ser, se possível,
plano e suficientemente compacto;
❒desligar o motor e puxar o travão de mão;
❒inserir a primeira velocidade ou a marcha-atrás;
❒vestir o colete reflector (obrigatório por lei) antes
de sair do veículo;
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176
F0N0193mfig. 165F0N0194mfig. 166
❒avisar as eventuais pessoas presentes de que o veículo
está prestes a ser levantado; é necessário, portanto,
afastar-se do mesmo e, principalmente, ter o cuidado
de não lhe tocar enquanto não for novamente baixado.
Proceder ao levantamento do veículo.
Depois de ter levantado o veículo:
❒para todas as versões, acedendo pela cava da roda
posterior direita do veículo, accionar o parafuso de
manobra A-fig. 167 do dispositivo de retenção da
roda sobresselente, utilizando a chave em dotação
munida de uma extensão específica fig. B;
❒assinalar a presença do veículo com os dispositivos
previstos pelas leis vigentes no país em que se está
a circular (ex. triângulo, luzes de emergência, etc…);
❒tirar a extensão e a chave de manobra da gaveta das
ferramentas por baixo do banco lado passageiro (ver
«Vão por baixo do banco anterior lado passageiro»
no capítulo «Conhecer o veículo»);
❒para versões dotadas de jantes de liga leve, remover
o tampão da roda montado à pressão;
❒afrouxar de uma volta os parafusos da roda
a substituir;
❒rodar o aro para esticar parcialmente o macaco;
❒colocar o macaco em correspondência com o suporte
de levantamento mais próximo da roda a substituir nos
pontos ilustrados na fig. 165. Para versões com
distância entre eixos curta com peanha retráctil,
o macaco deve ser posicionado no ponto de
levantamento ilustrado na fig. 166 orientado (45°)
de modo a não interferir com a peanha retráctil;
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E CONDUÇÃO
LUZES
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E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
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F0N0836mfig. 168F0N0165mfig. 169
❒utilizar a chave de desmontagem das rodas para tirar
a roda para fora do veículo fig. 169;
❒desapertar o punho de retenção D-fig. 170 e libertar
a roda retirando o suporte E.
❒rodar a chave C-fig. 168 para a esquerda 1 para
permitir a descida da roda sobresselente;
❒prosseguir com a rotação para a esquerda até ao
ponto de paragem, assinalado pelo endurecimento da
manobra ou seja, pelo estalido da embraiagem
presente no dispositivo;
F0N0835mfig. 167
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E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
O accionamento do dispositivo deve ser
executado apenas e exclusivamente
à mão, sem o uso de nenhuma outra
ferramenta diferente da manivela em dotação
e não com aparafusadores pneumáticos nem
eléctricos.
ADVERTÊNCIA
Também as partes do macaco em
movimento (parafusos e articulações)
podem provocar lesões: evitar o contacto com
os mesmos Limpar-se com todo o cuidado em
caso de contacto com a massa lubrificante.
ADVERTÊNCIA
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178F0N0370mfig. 170F0N0168mfig. 172
F0N0167mfig. 171
❒introduzir a chave fornecida C-fig. 168 juntamente com
a extensão específica B-fig. 167 no parafuso A-fig. 167
do dispositivo de manobra do alojamento da roda
sobresselente e rodá-la para a direita 2 para permitir a
subida da roda sobresselente, até apoiar
completamente na sede por baixo do pavimento,
certificando-se de que na janela presente no dispositivo
aparece a marca de engate efectivo D-fig. 168.❒desapertar completamente os parafusos com a chave
F-fig. 171 e extrair a roda;
❒montar a roda sobresselente, fazendo coincidir os
furos G-fig. 172 com os respectivos pernos H. Ao
montar a roda sobresselente, certificar-se de que as
superfícies de apoio da mesma, estejam limpas e sem
impurezas que poderiam, posteriormente, causar
o afrouxamento dos parafusos de fixação;
❒apertar os 5 parafusos de fixação;
❒actuar na chave de desmontagem da roda para baixar
o veículo e extrair o macaco;
❒apertar a fundo os parafusos, passando
alternadamente de um parafuso ao diametralmente
oposto, segundo o esquema ilustrado na fig. 172.
Uma vez concluída a operação:
❒pegar na roda sobresselente, prendê-la ao suporte
E-fig. 170 e apertar o punho D;
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F0N0251mfig. 174
F0N0837mfig. 173
Para veículos com jantes de liga leve, proceder da
seguinte forma:
❒retirar o kit específico da bolsa de ferramentas;
❒montar na roda de liga leve a chapa específica
A-fig. 174 e fixá-la com os parafusos B em dotação,
utilizando a chave em dotação;
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TÉCNICOS
ÍNDICE
Terminada a manobra de elevação/
bloqueio da roda sobresselente,
é necessário extrair a chave de accionamento,
tendo o cuidado de a não rodar no sentido
inverso na tentativa de facilitar a extracção da
própria chave, para evitar o desprendimento do
dispositivo de fixação e a não retenção em
segurança do conjunto da roda fig. 173.
ADVERTÊNCIA❒voltar a fixar a roda no suporte rodando-a até ao
fim do olhal (como ilustrado na fig. 175) e apertar
o punho D;
F0N0371mfig. 175
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