FIAT DUCATO 2010 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

F0N0074mfig. 160
BRUG AF MANUEL GEARKASSE
Ved skift af gear skal koblingspedalen trædes i bund og
gearstangen flyttes til den ønskede position
(gearskiftdiagrammet er vist på gearknoppen fig. 160).
For at sætte i 6. gear (hvis til stede) skal gearstangen
flyttes til højre med et let tryk for at hindre, at
gearstangen fejlagtigt stilles i 4. gear. Det samme gælder
ved skift fra 6. til 5. gear.
VIGTIGT! Bilen må kun sættes i bakgear, når den holder
helt stille. Når motoren er i gang, skal man vente mindst
2 sekunder med koblingspedalen i bund, inden man
indrykker bakgearet, da der ellers kan opstå mislyde og
skader på tandhjulene.
Bakgearet R indkobles fra frigear på følgende måde: løft
kraven under gearstangsknoppen og flyt samtidig
gearstangen til venstre og fremad.
150
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Korrekte gearskift forudsætter, at
koblingspedalen trædes helt i bund. Der
må derfor ikke være forhindringer af nogen art
i området under pedalerne. Kontroller, at en
eventuel ekstra måtte er placeret korrekt og
ikke kommer i konflikt med pedalerne.
ADVARSEL
Lad ikke hånden hvile på gearstangen
under kørslen. Hvor svagt trykket end
måtte være, kan det med tiden medføre
unormal slitage på gearkassens indvendige dele.
147-160 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 14:44 Pagina 150

VIGTIGT! For versioner med højre og venstre sidekant
anbefales det at sætte udløsergrebet i lukkeposition før
kanterne sænkes.
GODE RÅD VEDRØRENDE LASTEN
Din version af Fiat Ducato er udviklet og godkendt til
fastsatte maksimale vægte (se tabellerne „Vægte“ i
kapitlet „Tekniske data“): køreklar vægt, nyttelast,
totalvægt, maks. vægt på foraksel, maks. vægt på
bagaksel, vægt med anhænger.
151
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Alle ovennævnte vægtgrænser skal der
tages højde for, og de må UNDER ALLE
OMSTÆNDIGHEDER IKKE OVERSKRIDES.
Sørg især for ikke at overskride de maksimalt
tilladte vægtbegrænsninger på for- og bagaksel
ved placering af last (særligt hvis bilen er
udstyret med særligt udstyrstilbehør).
ADVARSEL
VIGTIGT! Den maksimalt tilladte belastning på
fastgørelserne på gulvet er 500 kg. Den maksimalt
tilladte belastning på siden er 150 kg.
Uregelmæssigheder i kørsel og bratte
opbremsninger kan forårsage, at lasten
forskydes og at der opstår farlige situationer for
fører og passagerer. Inden kørsel skal man
derfor sikre sig, at lasten er korrekt fastgjort ved
brug af de dertilhørende fastgøringspunkter
i gulvet. Brug metalwirer, kabler eller remme
af passende styrke til de genstande, der skal
fastgøres.
ADVARSEL
Også når bilen står stille på vej med stejl
stigning eller med sidehældning kan
åbning af bagdørene eller sidedøren medføre, at
varer, der ikke er fastgjort, pludseligt falder ud.
ADVARSEL
147-160 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 14:44 Pagina 151

ØKONOMISK KØRSEL
Her er nogle nyttige råd om, hvordan du kan spare på
brændstoffet og minimere skadelige emissioner.
GODE RÅD
Bilens vedligeholdelse
Sørg for at bilen får udført de foreskrevne kontroller og
justeringer iflg. vedligeholdelsesplanen.
Dæk
Kontrollér trykket i dækkene med højst 4 ugers
mellemrum. Hvis trykket er for lavt, øges
rulningsmodstanden og dermed brændstofforbruget.
For tungt eller unødigt læs
Undlad at køre med for megen bagage i bagagerummet.
Bilens vægt (specielt ved bykørsel) og dens stilling i
fjedrene indvirker kraftigt på brændstofforbruget og
stabiliteten.
Tagbagagebærer/skiholder
En eventuel tagbagagebærer eller skiholder etc. bør
straks afmonteres, når den ikke længere er i brug.
Udstyr af denne art giver øget luftmodstand og dermed
øget brændstofforbrug. Ved transport af særligt
omfangsrigt gods vil det være en fordel at benytte en
trailer. Ud over disse generelle forholdsregler kan få simple
ekstra forholdsregler øge sikkerheden, forbedre
kørekomforten og forlænge bilens levetid:
❒Fordel lasten på ensartet måde, og hvis det er
nødvendigt at placere den kun på ét område, skal
dette være et sted mellem de to aksler.
❒Husk på, at jo mere last i laveste position, jo mere
tyngde på bilens tyngdepunkt, hvilket øger
køresikkerheden. Anbring derfor altid de tungeste
genstande nederst.
❒Husk også på, at bilens dynamiske adfærd påvirkes af
den transporterede last: især gør det sig gældende, at
bremselængden øges, især ved høje hastigheder.
152
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Hvis man ønsker at medføre ekstra
brændstof i en reservedunk, skal dette
ske i overensstemmelse med gældende
bestemmelser, og dunken skal være forsvarligt
fastgjort til forankringspunkterne. Selv med
disse forholdsregler vil den imidlertid medføre
øget risiko for brand i tilfælde af et trafikuheld.
ADVARSEL
147-160 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 14:44 Pagina 152

Unødvendige manøvrer
Undgå at speede motoren op, når der holdes for rødt
lys, eller inden motoren standses. Sidstnævnte manøvre
er ligesom „dobbelt udkobling“ helt formålsløs på
moderne biler og resulterer blot i øget
brændstofforbrug og forurening.
Valg af gear
Skift til højere gear så snart trafik- og vejforholdene tillader
det. Bruger man et lavere gear for at opnå en livligere
acceleration, øges brændstofforbruget. Kørsel i for højt
gear vil dog også øge forbruget, emissionerne og slitagen
på motoren.
Maksimal hastighed
Brændstofforbruget øges betydeligt ved forøgelse af
hastigheden. Kør med så jævn hastighed som muligt.
Undgå overflødige opbremsninger og accelerationer, da
disse øger brændstofforbruget og emissionerne.
Acceleration
Kraftige accelerationer har en meget negativ indflydelse
på brændstofforbruget og emissionerne. Giv gradvist gas
og overstig ikke det maksimalt tilladte omdrejningstal. Elektrisk udstyr
Benyt kun det elektriske udstyr i nødvendigt omfang.
Udstyr som elbagrude, ekstra forlygter, viskere og
blæser for kabine er meget energikrævende, og øget
strømforbrug er ensbetydende med øget
brændstofforbrug (op til +25% ved bykørsel).
Aircondition
Brug af airconditionanlægget øger brændstofforbruget
(gennemsnitligt op til +20%). Når den udvendige
temperatur tillader det, bør man derfor fortrinsvis
benytte ventilationssystemet.
Spoilere
Montering af aerodynamisk udstyr, der ikke er godkendt
af fabrikken, kan forøge luftmodstanden og dermed
brændstofforbruget.
KØREMÅDE
Start
Lad ikke motoren varme op inden kørslen, hverken
i tomgang eller med forhøjet omdrejningstal, da
opvarmningen derved sker langsommere med det resultat
at brændstofforbruget og emissionerne øges. Sæt derfor
langsomt i gang med det samme, og undgå høje
motoromdrejningstal. På den måde bliver motoren
hurtigere varm.
153
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
147-160 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 14:44 Pagina 153

KØRSEL MED ANHÆNGER
VIGTIGE ANVISNINGER
Hvis bilen skal trække en campingvogn eller en trailer,
skal den være udstyret med godkendt anhængertræk og
de nødvendige elektriske forbindelser. Monteringen skal
udføres af fagfolk, som udsteder en erklæring til brug
ved registreringen.
Desuden kan det være nødvendigt at montere specielle
og/eller ekstra spejle i henhold til færdselslovens
bestemmelser.
Husk at kørsel med anhænger mindsker bilens stigeevne,
øger bremselængderne og kræver længere tid ved
overhaling afhængigt af vægten af det samlede vogntog.
Benyt et lavt gear ved kørsel ned ad stejle veje i stedet
for at bruge bremserne konstant.
Den vægt hvormed anhængeren hviler på bilens
anhængertræk, medfører en tilsvarende reduktion af
bilens lasteevne. For at være sikker på ikke at overskride
den tilladte påhængsvægt (angivet på
registreringsattesten) skal man tage vægten af den
læssede anhænger med udstyr og personlig bagage
i betragtning.
Overhold nationale hastighedsbestemmelser for kørsel
med anhænger. Hastigheden må under ingen
omstændigheder overstige 100 km/t.
Det anbefales at bruge en egnet stabilisator på stangen
af anhængeren, som skal trækkes. KØRSELSBETINGELSER
Koldstart
Korte ture med mange koldstarter bevirker, at motoren
ikke når op på sin optimale driftstemperatur. Derved
øges brændstofforbruget og emissionerne (fra +15 til
+30% ved bykørsel).
Trafik- og vejforhold
Forbruget er højt i situationer med tæt trafik, for
eksempel ved kørsel i køer med flittig brug af de laveste
gear og ved kørsel i storbyer med mange trafiksignaler.
Ligeledes vil kørsel på snoede bjergveje og veje med
dårlig belægning influere negativt på brændstofforbruget.
Trafikstandsninger
Det anbefales at standse motoren, hvis trafikken går i stå
i længere tid (fx ved jernbaneoverskæringer).
154
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
147-160 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 14:44 Pagina 154

MONTERING AF ANHÆNGERTRÆK
Anhængertrækket skal fastgøres til karrosseriet af fagfolk,
der skal overholde eventuelle supplerende oplysninger,
der er udstedt af producenten af anhængertrækket.
Anhængertrækket skal overholde de aktuelle gældende
standarder under henvisning til direktivet 94/20/EØF og
efterfølgende ændringer.
Der skal til alle versioner anvendes et anhængertræk, der
er egnet til den maksimalvægt, som bilen den skal
monteres på, skal trække.
Den elektriske forbindelse mellem køretøjerne etableres
ved hjælp af et standardstik, som normalt fastgøres til et
egnet beslag ved anhængertrækket. Desuden skal der
i bilen være monteret en særlig styreenhed for
anhængerens udvendige belysning. De elektriske
forbindelser skal etableres ved hjælp af et 7- eller 13-
polet stik for 12 V jævnstrøm (CUNA/UNI og ISO/DIN
standard). Følg anvisningerne fra producenten af bilen
og/eller anhængertrækket.
En eventuel elektrisk bremse (eller elektrisk spil etc.) skal
forsynes med strøm direkte fra batteriet gennem en
ledning med et tværsnit på mindst 2,5 mm
2.
155
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Bilens eventuelle ABS-system påvirker
ikke anhængerens bremser. Kør yderst
forsigtigt på glatte veje.
ADVARSEL
Bilens bremsesystem må under ingen
omstændigheder ændres til også at styre
anhængerens bremser. Anhængerens
bremsesystem skal være helt uafhængigt af
bilens hydrauliske system.
ADVARSEL
147-160 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 14:44 Pagina 155

156
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
VIGTIGT! Brug af elektrisk bremse eller eventuelt spil
skal ske med tændt motor.
Ud over de elektriske forgreninger er det kun tilladt, at
forbinde bilens elektriske anlæg til strømforsyningen til
en eventuel elektrisk bremse, og kablet til en lampe til
den interne belysning af anhængeren, med en effekt som
ikke overstiger 15W. Tilslutningerne skal etableres til
den klargjorte styreenhed, som skal forbindes til
batteriet med en ledning med et tværsnit på mindst
2,5 mm
2.
VIGTIGT! Anhængertrækket udgør bilens længde,
hvorfor det ved montering på versionerne med lang
akselafstand kun er muligt at montere det aftagelige
anhængertræk, da bilens længdegrænse på 6 meter ellers
overskrides.
Uden trukket påhængsvogn skal krogen fjernes fra
tilkoblingsanordningen, og den må ikke overstige bilens
oprindelige længde.VIGTIGT! Hvis du ønsker at lade anhængertrækket
forblive monteret når der ikke køres med anhænger,
bør du lade Fiats servicenet opdatere systemet for at
undgå at de midterste sensorer opfatter
anhængertrækket som en forhindring.
147-160 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 14:44 Pagina 156

157
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Monteringsdiagram for
versioner Kassevogn – fig. 161
Anhængertrækket skal fastgøres
i punkterne angivet med Ømed i alt
6 stk. M10x1,25-skruer og 4 stk.
M12-skruer.
Pladerne inde i stellet skal have en
tykkelse på mindst 5 mm.
MAKS. BELASTNING PÅ
KOBLINGSKUGLEN: 100/120 kg
afhængig af lasteevnen (se tabellen
„Vægte“, der er anført i kapitlet
„Tekniske data“).
Efter monteringen skal
fastgørelsesskruernes
huller forsegles, for at
forhindre eventuel indtrængen
af udstødningsgas.
ADVARSEL
fig. 161F0N0189m
Eksisterende hul
Eksisterende
møtrik
Eksisterende
møtrikEksisterende hul
Eksisterende hul
fuldt lastet
Godkendt
koblingskugle M12
M12
M10 (3x)
M10 (3x)
M12
Ved montering af anhængertrækket
er det nødvendigt med udskæring
i kofangeren som vist
i leverandørens monteringssæt.
147-160 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 14:44 Pagina 157

158
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Monteringsdiagram for
versioner Lastbil og Førerhus –
fig. 162
Et yderligere specifikt anhængertræk
til versionerne Lastbil og Førerhus
vises i fig. 162.
Konstruktionen Øskal fastgøres i de
viste punkter med i alt 6 M10×1,25-
skruer og 4 M12-skruer.
MAKS. BELASTNING PÅ
KOBLINGSKUGLEN: 100/120 kg
afhængig af lasteevnen (se tabellen
„Vægte“, der er anført i kapitlet
„Tekniske data“).
Efter monteringen skal
fastgørelsesskruernes
huller forsegles for at hindre at
der trænger udstødningsgas ind
i kabinen.
ADVARSEL
fig. 162F0N0250m
Eksisterende
møtrik
Eksisterende møtrik
Eksisterende
møtrik
Godkendt
koblingskugle
fuldt lastet
147-160 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 14:44 Pagina 158

159
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
SNEKÆDER
Brug af snekæder skal ske i overensstemmelse med
gældende nationale bestemmelser. Kæderne må kun
monteres på de trækkende hjul (forhjulene). Det
anbefales at bruge snekæder fra Fiats tilbehørsprogram.
Når kæderne er monteret, skal man køre 10–30 meter
og derpå efterkontrollere kædernes spænding.
VIGTIGT! Med monterede snekæder skal man træde
forsigtigt på speederen, for at undgå eller mest muligt
begrænse udskridning af trækhjulene og dermed pådrage
brud på kæderne, der følgelig kan forårsage skader på
karrosseriet og de mekaniske dele.
VIGTIGT! Anvend snekæder med reducerede mål.
VINTERDÆK
Fiats servicenet står gerne til tjeneste med vejledning
i valg af den dæktype, der egner sig bedst til kundens
formål. Fordelene ved vinterdæk til vinterkørsel
reduceres betragteligt, når slidbanemønsterets dybde er
under 4 mm. Det vil da være hensigtsmæssigt at udskifte
dem. Vinterdækkenes særlige egenskaber gør dem
væsentligt mindre egnede end standarddæk til kørsel
i normalt føre og på længere motorvejsstrækninger. Man
skal derfor begrænse brugen til de formål, de er
godkendt til.
VIGTIGT! Ved montering af vinterdæk hvis største
tilladte hastighed er lavere end bilens tophastighed (med
et tillæg på 5%), skal der anbringes en advarsel med
angivelse af vinterdækkenes højeste tilladte hastighed på
et for bilens fører tydeligt synligt sted i kabinen (som
foreskrevet i EU-direktiv).
Iflg. gældende lov skal der monteres ens dæk (mærke og
mønster) på alle fire hjul. Dette er nødvendigt for at opnå
den bedst mulige køresikkerhed, bremsevirkning og
styrbarhed. Vær opmærksom på at dækkenes
omdrejningsretning ikke bør ændres.
Den højeste tilladte hastighed for
vinterdæk er 160 km/t for dæk med
koden „Q“, 190 km/t for dæk med koden „T“
og 210 km/t for dæk med koden „H“. Desuden
skal færdselslovens hastighedsgrænser strengt
overholdes.
ADVARSEL
Kørsel med snekæder skal ske med
moderat hastighed, ikke over 50 km/h.
Undgå at køre over slaghuller, kantstene
etc. Hvor vejen er fri for sne på længere
strækninger, skal man afmontere
kæderne for at undgå skader på bilen og
vejbelægningen.
ADVARSEL
147-160 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 14:44 Pagina 159