FIAT DUCATO 2010 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

E
F0N0825mfig. 176
DÆKREPARATIONSSÆT TYPE
FIX & GO automatic
(afhængigt af versioner/markeder)
Dækreparationssættet Fix & Go automatic er placeret
forrest i bilens kabine og omfatter:
❒En beholder Amed tætningsvæske, udstyret med:
– Gennemsigtig påfyldningsslange B.
– Sort slange til genopretning af tryk E.
– En selvklæbende mærkat C med teksten „max.
80 km/t“, der skal anbringes på et for bilens fører
synligt sted (på instrumentpanelet) når dækket
er repareret.
❒En instruktionsfolder (se fig. 177) som hurtig hjælp
til korrekt brug af reparationssættet. Folderen skal
efterfølgende afleveres til det personale der skal
håndtere det behandlede dæk.
180
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Kontrollér, at reservehjulet anbringes
korrekt i rummet under vognbunden
hver gang, det har været flyttet. Hvis det
anbringes forkert, kan det være til fare for
sikkerheden.
ADVARSEL
❒Sæt den medfølgende nøgle C-fig. 168 med tilhørende
forlænger B-fig. 167 på skruen A-fig. 167 på
reservehjulslejets manøvreanordning. Drej nøglen
med uret (2) for at løfte reservehjulet op, indtil
det sidder helt på vognbundens leje, og kontrollér,
at markeringen for korrekt fastsætning vises i ruden
på anordningen D-fig. 168.
❒Kontrollér at hjulet placeres korrekt i forhold til
reservehjulssædet under gulvet (løftesystemet er
forsynet med et særligt endestop – en eventuel
forkert positionering af hjulet vil være til fare for
sikkerheden).
❒Læg afmonteringsnøglen tilbage i værktøjskassen.
❒Læg værktøjskassen tilbage i rummet under sædet i
passagersiden.
173-206 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 16:11 Pagina 180

F0N0178mfig. 177
❒En kompressor D-fig. 177med manometer
og tilslutninger.
❒Adaptere til oppumpning af forskellige dele.
❒Beskyttelseshandsker.
181
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Aflever instruktionsfolderen til det
personale, som skal håndtere dækket,
der er behandlet med sættet.
ADVARSEL
Der kan repareres skader med en
diameter på op til 4 mm på dækkets
slidbane eller skuldre, hvis punkteringen
er fremkaldt af et fremmedlegeme.
Huller og skader på dækkets sider
kan ikke repareres. Anvend ikke
reparationssættet, hvis du har beskadiget dækket
ved at køre på det efter at det har tabt luften.
ADVARSEL
Reparationssættet kan ikke anvendes
ved skader på fælgen (utæthed på grund
af deformation af fælgkanten). Undlad at fjerne
fremmedlegemer (skruer eller søm) fra dækket.
ADVARSEL
VIGTIG INFORMATION:
Tætningsvæsken i reparationssættet er effektiv
ved lufttemperaturer mellem −20 °C og +50 °C.
Tætningsvæskens holdbarhed er begrænset.
Kompressoren må ikke aktiveres i mere
end 20 minutter ad gangen: Fare for
overhedning! Dækreparationssættet er uegnet
til endelig reparation. Det reparerede dæk må
kun benyttes midlertidigt.
ADVARSEL
173-206 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 16:11 Pagina 181

F0N0826mfig. 178
PROCEDURE VED OPPUMPNING
182
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Beholderen indeholder ætylenglykol.
Beholderen indeholder latex. Kan
fremkalde allergiske reaktioner. Giftigt ved
indtagelse. Irriterer øjnene. Kan forårsage
overfølsomhed ved indånding og kontakt.
Undgå kontakt med øjnene, huden og tøjet. Ved
kontakt, skyl straks med rigelige mængder vand.
Ved indtagelse, undgå at fremprovokere
opkastning. Skyl munden, og drik meget vand.
Kontakt omgående læge. Opbevares
utilgængeligt for børn. Produktet må ikke
anvendes af astmatikere. Undgå indånding
af dampe under arbejdet med påfyldning
eller bortsugning af produktet. Ved allergiske
reaktioner, kontakt omgående læge. Opbevar
beholderen på det dertil beregnede sted, fjernt
fra varmekilder. Tætningsvæskens holdbarhed
er begrænset.
ADVARSEL
Udskift beholderen med tætningsvæske
inden udløbsdatoen. Bortkast ikke
beholderen og tætningsvæsken i naturen.
Bortskaffelse skal ske i overensstemmelse med
nationale og lokale miljøbestemmelser.
Anvend de beskyttelseshandsker, der
følger med dækreparationssættet.
ADVARSEL
❒Træk håndbremsen. Skru hætten af dækventil, tag
påfyldningsslangen A-fig. 178 ud, og skru omløberen
B på dækventilen.
❒Sæt stikket E-fig. 180 i det nærmeste 12V-strømstik
og start motoren. Drej vælgeren D-fig. 179 mod
uret til reparationspositionen. Aktiver sættet ved
at trykke på kontakten on/off. Pump dækket op til
det foreskrevne dæktryk i afsnittet „Dæktryk“
i kapitel „Tekniske data“.
173-206 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 16:11 Pagina 182

F0N0182mfig. 180F0N0827mfig. 179
Kontrollér dæktrykket på manometeret F-fig. 179
med kompressoren slukket for at opnå en præcis
måling og uden at flytte den midterste vælger fra
reparationspositionen.
❒Hvis der ikke nås et tryk på mindst 3 bar inden
for 10 minutter, skal du frakoble det gennemsigtige
påfyldningsrør fra ventilen og tage 12 V-strømstikket
ud. Flyt derefter bilen ca. 10 meter fremad for at
fordele tætningsvæsken i dækket. Pump derefter
dækket igen.
❒Hvis du ikke på denne måde kan opnå et tryk
på mindst 3 bar i løbet af 10 minutter, må du ikke
genoptage kørslen, da dækket i så fald er for
beskadiget til at reparationssættet kan sikre den
fornødne tæthed. Henvend dig til Fiats servicenet.
❒Hvis det foreskrevne tryk iflg. afsnittet „Dæktryk“
i kapitlet „Tekniske data“ er nået, kan kørslen
straks genoptages.
183
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Anbring den selvklæbende mærkat på et
for føreren synligt sted for at angive at
dækket er repareret med reparationssættet. Kør
forsigtigt, især i sving. Overskrid ikke 80 km/t og
undgå kraftige accelerationer og opbremsninger.
ADVARSEL
❒Stands efter ca. 10 minutter, og kontrollér
dæktrykket igen. Husk at trække håndbremsen.
Hvis trykket er faldet til under 3 bar,
må kørslen ikke genoptages. Dækket er
i så fald for beskadiget til at reparationssættet
Fix&Go automatic kan sikre den fornødne
tæthed. Henvend dig til Fiats servicenet.
ADVARSEL
173-206 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 16:11 Pagina 183

F0N0828mfig. 181
❒Hvis det målte tryk er 3 bar eller derover, skal man
genoprette det korrekte tryk, der er foreskrevet
i afsnittet „Dæktryk“ i kapitlet „Tekniske data“ (med
motoren i gang og håndbremsen trukket) og derefter
fortsætte kørslen.
❒Kør med stor forsigtighed til nærmeste værksted
inden for Fiats servicenet.
184
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Det er yderst vigtigt at underrette
værkstedet om at dækket er repareret
med reparationssættet. Aflever instruktionsfolderen
til det personale, som skal håndtere dækket, der
er behandlet med sættet.
ADVARSEL
Hvis der bruges andre dæk end dem, der
blev leveret med bilen, kan de muligvis
ikke repareres. Ved dækskift anbefales det at
bruge de dæk, der er godkendt af producenten.
Spørg hos Fiats servicenet.
ADVARSEL
❒Skru hætten på dækventilen af, træk røret C-fig. 181
med lynkobling ud, og spænd den direkte på
dækventilen.
❒Sæt stikket i det nærmeste 12 V-strømstik og start
motoren.
❒Drej vælgeren med uret til positionen for
genopretning af tryk.
❒Aktiver sættet ved at trykke på kontakten on/off.
Pump dækket op til det foreskrevne tryk i afsnittet
„Dæktryk“ i kapitlet „Tekniske data“.
BEMÆRK Hvis det bliver nødvendigt at lukke luften
ud af dækket, skal du trykke på knappen B, der er vist
i fig. 182. Kontrollér dæktrykket på manometeret med
kompressoren slukket for at opnå en præcis måling og
uden at flytte den midterste vælger fra positionen for
genopretning af tryk.
ALMINDELIG KONTROL OG JUSTERING
AF DÆKTRYK
Kompressoren kan også benyttes til almindelig kontrol
og justering af dæktryk.
❒Træk håndbremsen.
173-206 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 16:11 Pagina 184

B
F0N0830mfig. 182
F0N0829mfig. 183
UDSKIFTNING AF EN PÆRE
GENERELLE ANVISNINGER
❒Hvis en pære svigter, anbefales det at kontrollere
den tilhørende sikring inden pæren udskiftes.
Angående sikringernes placering, henvises til afsnittet
„Udskiftning af sikringer“ i dette kapitel.
❒Inden en pære udskiftes, anbefales det at kontrollere
kontaktpunkterne for oxidation.
❒Overbrændte pærer skal udskiftes med pærer
af samme type og med samme effekt.
❒Nærlysets højde skal altid kontrolleres
efter udskiftning af en pære. PROCEDURE VED UDSKIFTNING
AF BEHOLDEREN
Udskiftning af beholderen foretages på følgende måde:
❒Tryk på knappen A-fig. 183 til udløsning
af reservedelen.
❒Sæt den nye beholder på, og tryk til den låser
automatisk fast.
185
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Halogenpærer må kun berøres på
metalsoklen. Hvis den gennemsigtige
kolbe berøres, nedsættes styrken af det
udsendte lys, og desuden kan pærens levetid blive
nedsat. Hvis du er kommet til at berøre kolben,
bør du gnide den med en klud vædet med sprit
og lade den tørre.
173-206 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 16:11 Pagina 185

F0N0078mfig. 184
Ændringer eller reparationer af
elanlægget (elektroniske styreenheder)
der ikke foretages korrekt og i overensstemmelse
med systemets tekniske data, kan forårsage
driftsforstyrrelser med risiko for brand.
ADVARSEL
Halogenpærer indeholder gas under tryk.
Der kan derfor blive udslynget glassplinter
hvis pæren knuses.
ADVARSEL
VIGTIGT! Der kan undertiden sætte sig et tyndt lag dug
indvendigt i forlygterne. Dette er ikke tegn på nogen fejl,
men er et naturligt fænomen der forekommer i
forbindelse med lave temperaturer og høj luftfugtighed.
Duggen forsvinder hurtigt, når lygterne tændes.
Forekomst af vanddråber indvendigt i en forlygte
er derimod tegn på vandindtrængen. Henvend dig
til Fiats servicenet.
PÆRETYPER fig. 184
Der anvendes forskellige typer af pærer i bilen:
A Pærer med glaskilesokkel: Er trykket på plads
Afmonteres ved at man trækker dem ud.
B Pærer med bajonetsokkel: Afmonteres ved at man
trykker dem let ind og drejer dem mod uret
hvorefter de kan tages ud.C Pinolpærer: Afmonteres ved at man gør dem fri
af kontaktpunkterne i lamellerne.
D-E Halogenpærer: De afmonteres ved at hægte clipsen,
der holder dem, ud af indgreb.
186
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
173-206 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 16:11 Pagina 186

H1
H7
W5W
H1
PY21W
W16WF(*)/WY5W(▼)
PY21W
W5W
P21/5W
P21/5W
P21W
P21W
P21W
P21W
C5W
12V10W
12V10WD
D
A
–
B
A
B
A
B
B
B
–
–
–
A
C
C55W
55W
5W
55W
21W
16W(*)/5W(▼)
21W
5W
5W
5W
21W
21W
21W
21W
5W
10W
10W
(*) versioner XL og fritid
(▼) alle de øvrige versioner
187
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Pærer Ref. fig. 184 Type Effekt
Fjernlys
Nærlys
Positionslys fortil
Tågeforlygter (hvis monteret)
Forreste blinklygter
Sideblink
Bageste blinklygter
Positionslys i siden
Positionslys bagtil
Stoplygter
Tredje (ekstra) stoplygte
Baklys
Tågebaglygter
Tågebaglygter (kassevogn Heavy)
Nummerpladelys
Loftslampe fortil med vipbart lygteglas
Loftslampe bagtil
173-206 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 16:11 Pagina 187

F0N0079mfig. 185F0N0080mfig. 186
Ved udskiftning af fjernlyspæren skal dækslet A-fig. 186
tages af.
Ved udskiftning af pæren til nærlys/positionslys skal
dækslet B-fig. 186 fjernes.
Ved udskiftning af pæren til blinklysene skal fatningen
C-fig. 186 fjernes.
Efter udskiftningen sættes dækslerne korrekt på plads
og sørg for, at de sidder rigtigt fast.UDSKIFTNING AF UDVENDIG PÆRE
Angående type og effekt af de forskellige pærer,
se „Udskiftning af en pære“ i det foregående.
FORLYGTEENHEDER
Forlygteenhederne indeholder pærer for positionslys,
nærlys, fjernlys og forreste blinklygter.
Pærernes placering i lygteenheden er som følger i fig. 185:
A blinklys
B positionslys/nærlys (dobbeltlys)
C fjernlys
188
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
173-206 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 16:11 Pagina 188

F0N0082mfig. 187F0N0083mfig. 188
FJERNLYS
Pæren udskiftes på følgende måde:
❒Fjern beskyttelsesdækslet A-fig. 186 ved at dreje det
mod uret.
❒Tag det elektriske stik A-fig. 188 af.
❒Frigør fatningsfjederen B.
❒Træk pæren C ud og udskift den.
❒Montér den nye pære ved at sætte den på plads
i lygten så metalkravens profil passer med
udsparingerne i lygteparabolen. Fastgør derefter
fatningsfjederen A og tilslut det elektriske stik B.
❒Genmontér beskyttelsesdækslet A-fig. 186 ved at
dreje det med uret og sikre, at det sidder rigtigt fast. POSITIONSLYS
Pæren udskiftes på følgende måde:
❒Fjern beskyttelsesdækslet B-fig. 186 ved at dreje mod
uret.
❒Tag fatningen A-fig. 187, der er trykket fast, ud.
Træk pæren B ud og udskift den.
❒Sæt fatningen A-fig. 187 i igen med tryk.
❒Genmontér beskyttelsesdækslet B-fig. 186 ved at
dreje med uret og sikre, at det sidder rigtigt fast.
189
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
173-206 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 16:11 Pagina 189