display FIAT DUCATO 2012 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2012, Model line: DUCATO, Model: FIAT DUCATO 2012Pages: 287, PDF Size: 5.15 MB
Page 29 of 287

25
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
– Om du väljer undermenyn ”Distance” (Sträcka): Tryck snabbt
på knappen MODE. Displayen visar ”km” eller ”mi” enligt den
tidigare gjorda inställningen.
– Tryck på knappen ▲eller ▼för att välja.
– Om du väljer undermenyn ”Consumption” (Bränsleförbrukning):
Tryck snabbt på MODE. Displayen visar ”km/l”, ”l/100km”
eller ”mpg” beroende på den tidigare gjorda inställningen.
Om måttenheten för sträcka är inställd på ”km”, kan
måttenheten ställas in på displayen (km/l eller l/100km) med
hänvisning till mängden bränsle som har förbrukats.
Om enheten för avstånd ställts in på ”mi”, visar displayen
mängden bränsle som förbrukats i ”mpg”.
– Tryck på knappen ▲eller ▼för att välja.
– Om du väljer undermenyn ”Temperature” (Temperatur):Tryck
snabbt på knappen MODE. Displayen visar ”°C” eller ”°F”
enligt den tidigare gjorda inställningen.
– Tryck på knappen ▲eller ▼för att välja.
Efter att inställningen har slutförts, tryck snabbt på knappen
MODE för att gå tillbaka till undermenyn eller tryck länge på
knappen för att gå tillbaka till huvudmenyns standardskärm
utan att spara.
– Tryck på knappen MODE och håll kvar för att gå tillbaka till
huvudskärmen eller huvudmenyn beroende var i menyn du
befinner dig. – Tryck snabbt på knappen MODE för att gå tillbaka till
undermenyns skärm eller tryck länge på knappen för att gå
tillbaka till huvudmenyns skärm utan att spara.
– Tryck på knappen MODE och håll kvar för att gå tillbaka till
huvudskärmen eller huvudmenyn beroende var i menyn du
befinner dig.
Inställning av måttenhet (Måttenhet)
Denna funktion gör att du kan ställa in måttenhet med tre
undermenyer: ”Distance” (Sträcka), ”Consumption”
(Bränsleförbrukning) och ”Temperature” (Temperatur).
För att ställa in önskad måttenhet, gör så här:
– Tryck kort på knappen MODE och displayen visar de tre
undermenyerna.
– Tryck på knappen ▲eller ▼för att flytta dig mellan de tre
undermenyerna.
– Efter att undermenyn som ska ändras har valts, tryck kort
på knappen MODE.
Page 30 of 287

Reglering av knapparnas volym (Knappvol.)
Denna funktion tillåter en inställning (på 8 nivåer) av
ljudsignalens volym som hörs samtidigt som knapparna
MODE, ▲och ▼.
För att ställa in önskad volym, gör så här:
– Tryck kort på knappen MODE, displayen blinkar ”nivån”
och visar tidigare inställd volym.
– Tryck på knappen ▲eller ▼för att utföra inställningen.
– Tryck helt kort på knappen MODE för att gå tillbaka till
menyns skärm eller tryck längre på knappen för att gå tillbaka
till standardskärmen utan att spara.
Omaktivering summer för signalering S.B.R.
(Bältsummer)
Funktionen kan endast visas efter att SBR-systemet har
avaktiverats av Fiats servicenät (se avsnitt ”SBR-system”
i kapitel ”Säkerhet”). Val av språk (Language)
Displayen visar, beroende på inställningen, de följande
språken: Italienska, tyska, engelska, spanska, franska,
portugisiska och holländska.
För att ställa in det önskade språket, gör så här:
– Tryck helt kort på knappen MODE och på displayen blinkar
namnet på det språk som används.
– Tryck på knappen ▲eller ▼för att välja.
– Tryck helt kort på knappen MODE för att gå tillbaka till
menyns skärm eller tryck längre på knappen för att gå tillbaka
till standardskärmen utan att spara.
Reglering av volymen för ljudsignalen fel/ varningar
(Signalvolym)
Denna funktion gör att du kan ställa in volymen för den
ljudsignal (summer) som hörs samtidigt med fel-/
varningsmeddelandena (åtta volymnivåer).
För att ställa in önskad volym, gör så här:
– Tryck kort på knappen MODE, displayen blinkar ”nivån”
och visar tidigare inställd volym.
– Tryck på knappen ▲eller ▼för att utföra inställningen.
– Tryck helt kort på knappen MODE för att gå tillbaka till
menyns skärm eller tryck längre på knappen för att gå tillbaka
till standardskärmen utan att spara.
26
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Page 31 of 287

27
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
NOTERING ”Underhållsschema” förutser olika
underhållsintervall beroende på motorisering. Det visas
automatiskt med startnyckeln i läget MAR från och med
2 000 km (eller 1 240 mi) och upprepas var 200:e km (eller
124:e mi). På samma sätt visas meddelanden för oljebyte.
Med knapparna ▲och ▼är det möjligt att visa omväxlande
information om när programmerat underhåll och byte av
motorolja ska utföras. När det är mindre än 200 km kvar sker
visningen med tätare intervall. Visningen är i km eller engelska
mil beroende på inställningen av måttenheten. När det
programmerade underhållsarbetet (”servicekupong”) är nära
den förutsedda förfallodagen, vrid startnyckeln till läget MAR,
på displayen visas ”Service” och därefter antalet kilometer/
engelska mil som fattas fram till fordonets underhåll. Kontakta
Fiats servicenät som förutser, utöver underhållsarbetena, som
förutses av ”Plan över programmerat underhållsarbete” vid
nollställningen av denna visning (återsällning).
OBS: när det snart är dags för oljebyte, visas ett särskilt
meddelande på displayen när du vrider tändningsnyckeln
till MAR-läget. Om du fortsätter att köra i detta
tillstånd, minskar motorns prestanda. När det är dags
för oljebyte, visas ett särskilt meddelande på displayen,
samtidigt som varningslampan
vtänds tillsammans
med varningslampan U. Vänd dig till Fiats servicenät.
Programmerat underhållsarbete (Service)
Schemalagt underhåll
Denna funktion gör att du kan visa antalet kilometer till
nästa servicetillfälle.
Gör så här för att visa informationen:
– Tryck helt kort på knappen MODE. Displayen visar
förfallodagen i km eller engelska mil enligt den tidigare
inställningen (se avsnitt “Måttenhet”).
– Tryck helt kort på knappen MODE för att gå tillbaka
till menyskärmen eller tryck längre på knappen för att gå
tillbaka till standardskärmen.
Oljebyte
Använd den här funktionen för att visa information om
det resterande kilometerantalet till nästa oljebyte.
Gör så här för att visa informationen:
– Tryck helt kort på knappen MODE, så visar displayen
en uppskattning (enligt körläget) av kilometerantalet
som kvarstår till nästa oljebyte.
– Tryck helt kort på knappen MODE för att gå tillbaka
till menyskärmen eller tryck längre på knappen för att gå
tillbaka till standardskärmen.
Page 32 of 287

28
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
MODE
MODE
MODE
▼ ▲
▼ ▲
▼ ▲
▼ ▲
F0N1022g F0N1023g
F0N1024g F0N1025g
F0N1026g F0N1022gF0N1022g
F0N1027gF0N1028g
Aktivering/Inaktivering av passagerarsidans främre
krockkuddar och sidokrockkuddar för skydd av
bröstkorg (side bag) (Passagerarkrockkudde) fig. 18
(berörda versioner/marknader)
Denna funktion gör att du kan aktivera/avaktivera
krockkudden på passagerarsidan.
Gör så här:
❒Tryck på knappen MODE. Visa meddelandet (Bag pass:
Off) (för inaktivering) eller meddelandet (Bag pass: On)
(för aktivering) på displayen med hjälp av knappen ▲och
▼och tryck igen på knappen MODE.
❒På displayen kommer ett meddelande för bekräftelse att
visas.
❒Genom att trycka på knapparna ▲eller ▼välj (Ja)
(för att bekräfta aktiveringen/inaktiveringen) eller (Nej)
(för att vägra).
❒Tryck snabbt på knappen MODE. Meddelandet om
bekräftelse av valet visas och du går tillbaka till
menyskärmen eller tryck längre på knappen för att
gå tillbaka till standardskärmen utan att spara.
Lämna meny
Den sista funktionen som avslutar inställningarna
i menyskärmen. Tryck helt kort på knappen MODE och
displayen går tillbaka till huvudskärmen utan att spara. Tryck
på knappen ▼och displayen går tillbaka menyalternativet
(Hastighetssummer).
fig. 18
Page 33 of 287

29
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Värden som visas
Utomhustemperatur
Anger temperaturen utanför fordonet.
Räckvidd (berörda versioner/marknader)
Anger avståndet som fortfarande kan köras med bränslet som
finns krav inuti tanken, och föreslår att du fortsätter att köra
på samma sätt. På displayen visas indikationen ”---” när
följande händelser inträffar:
– Räckvidden är mindre än 50 km (eller 30 mi).
– Vid ett längre stillastående med motorn igång.
Avverkad körsträcka
Anger sträckan som körts från början av färden.
Medelförbrukning (berörda versioner/marknader)
Anger genomsnittliga förbrukningen under den pågående
färden.
Aktuell förbrukning (berörda versioner/marknader)
Anger varieringen av bränsleförbrukningen och uppdateras
konstant. Vid ett längre stillastående med motorn igång visas
”---” på displayen.
Genomsnittlig hastighet
Motsvarar fordonets genomsnittliga hastighet i funktion till
den totala tiden som gått från början av resan.FÄRDDATOR
Allmän information
”Trippdatorn” gör att du kan visa, med startnyckeln på
läget MAR, mätningarna i förhållande till fordonets
funktionstillstånd. Denna funktion består av två separata
färddatorer som kallas ”Trip A” och ”Trip B” som kan
övervaka fordonets ”kompletta uppgift” (resa) på ett
fristående sätt. Båda mätarna kan nollställas vid början
av en ny körning.
”Trip A” visar följande mätvärden:
– Utomhustemperatur
– Räckvidd
– Avverkad sträcka
– Genomsnittlig förbrukning
– Aktuell förbrukning
– Genomsnittlig hastighet
– Restid (körningens varaktighet)
”Trip B” finns endast på flerfunktionsdisplayen och visar
följande mätvärden:
– Avverkad sträcka B
– Genomsnittlig förbrukning B
– Genomsnittlig hastighet B
– Restid B (körningens varaktighet)
NOTERING ”Trip B” är en funktion som kan uteslutas
(se avsnitt ”Aktivering Trip B”). Mätvärdena ”Räckvidd” och
”Aktuell förbrukning” kan inte nollställas.
Page 34 of 287

F0N0019mfig. 19
OBSERVERA! Nollställningen som görs när ”Trip A” visas,
nollställer endast mätningarna för denna funktion.
VARNING! Nollställningen som görs när ”Trip B” visas,
nollställer endast mätvärdena för mätare B.
Procedur för starten på en resa
Med startnyckeln i läge MAR, nollställ (reset) genom att
trycka ned knappen TRIP och hålla den nedtryckt i över
2 sekunder.
Lämna Trip
För att lämna funktionen Trip: håll ner knappen MODE i över
2 sekunder. Restid
Anger tiden som gått från början av resan.
VARNING! Saknas information, visar färddatorn ”---” istället
för mätvärdena. När det normala funktionsvillkoret återställs,
återupptas räkningen av de olika mätvärdena regelmässigt,
utan en nollställning av värdena som visas innan felet eller
en inledning av en ny resa.
Kontrollknappen TRIP fig. 19
Knappen TRIP som sitter överst på höger spak gör att
du, med startnyckeln i läget MAR, kan komma åt visningen
av mätvärdena som beskrivs ovan samt nollställa dem för att
börja en ny körning:
– Kort nedtryckning för att komma åt visningen av de olika
mätvärdena.
– Lång nedtryckning för att nollställa (reset) och inleda en
ny körning.
Ny körning
Börjar från och med att en nollställning utförts:
– Manuellt av föraren genom nedtryckning av motsvarande
knapp.
– ”Automatiskt” när det ”körda avståndet” uppnår värdet,
i funktion till displayen som installerats på 3 999,9 km eller
9 999,9 km eller när ”tiden för resan” uppnår värdet 99:59
(99 timmar och 59 minuter).
– Efter varje urkoppling och följande tillkoppling av batteriet.
30
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Page 58 of 287

54
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Temperaturen på intagen luft anpassas alltid till den temperatur
som har ställts in på displayen (utom då anläggningen är avstängd
eller i vissa förhållanden då kompressorn är avstängd).
Systemet möjliggör manuella inställningar eller modifikationer
av följande parametrar och funktioner: lufttemperatur,
fläkthastighet (kontinuerlig variation), justering av
luftdistributionen i sju lägen; Kompressorns aktivering,
funktion för snabb avimning/
avisning, omcirkulation för luften, avstängning av systemet.
REGLAGE fig. 53
A Knapp AUTO för en automatisk kontroll av alla
funktioner.
B Knapp för val av luftdistribution.
C Display
D Knapp som styr funktionen MAX DEF.AUTOMATISK
KLIMATANLÄGGNING
(berörda versioner/marknader)
ALLMÄNT
Den automatiska klimatanläggningen reglerar temperaturen,
mängden och distributionen av luften i kupén.
Temperaturkontrollen baseras på en ”motsvarande
temperatur”, vilket innebär att systemet arbetar kontinuerligt
för att bibehålla komforten konstant i kupén och för att
kompensera eventuella variationer i de externa
klimatförhållandena inklusive solstrålning som detekteras av
den särskilda sensorn. Parametrarna och funktionerna som
kontrolleras automatiskt är:
❒Lufttemperaturen vid öppningarna
❒Luftdistribution vid öppningarna
❒Fläkthastighet
(steglös variation av luftflödet).
❒Aktivering av kompressorn
(för avkylning/avfuktning av luften).
❒Cirkulationsluft.
Alla dessa funktioner kan modifieras manuellt, dvs. man kan
manuellt välja att aktivera/deaktivera olika funktioner och även
modifiera de olika inställningarna. I så fall deaktiveras den
automatiska kontrollen av funktionerna som har modifierats
manuellt och systemet ingriper endast av säkerhetsskäl (t.ex.
vid risk för imbildning). De manuella valen prioriteras alltid
i förhållande till automatiken och minneslagras tills du trycker
på AUTO-knappen, utom i de fall då systemet ingriper på
grund av särskilda säkerhetsförhållanden. Den manuella
inställningen av en funktion påverkar inte kontrollen av
de andra i automatläge.
F0N0831mfig. 53
Page 59 of 287

55
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
E Knapp för avstängning av systemet.
F Knapp som styr aktivering/avaktivering av kompressorn.
G Knapp som styr luftens omcirkulation.
H Knappar som styr minskning/ökning av fläkthastigheten.
I Vred som styr minskning/ökning av temperaturen.
ANVÄNDNING AV SYSTEMET
FÖR KLIMATISERING
Anläggningen kan startas på olika sätt, men vi råder dig att
börja genom att trycka på knappen AUTO och därefter vrida
manöverratten för att ställa in önskad temperatur på
displayen. På så sätt, kommer anläggningen att fungera
helautomatiskt för att så snabbt som möjligt nå en behaglig
temperatur enligt till den som har inställts. Anordningen
reglerar temperaturen, kvaliteten och distributionen
av luften som tillförs i kupén och hanterar aktiveringen
av klimatanläggningens kompressor genom att hantera
omcirkulationsfunktionen. I den helautomatiska funktionen,
är det enda manuella ingreppet en eventuell aktivering av
följande funktioner:
❒ÒLuftens cirkulation för att låta cirkulationen alltid
vara på eller avstängd.
❒ZFör att påskynda avimningen/avisningen av de främre
rutorna, bakrutan och de utvändiga backspeglarna.Under anläggningens helautomatiska funktion, går det att
variera den inställda temperaturen, luftdistributionen och
fläkthastigheten genom att när som helst trycka på
motsvarande knappar eller manöverrattar. Anläggningen
modifierar automatiskt de egna inställningarna för att anpassa
sig till de nya kraven. Under den helautomatiska funktionen
(AUTO), försvinner texten AUTO då du varierar fördelningen
och/eller lufteffekten och/eller aktiveringen av kompressorn
och/eller omcirkulationen. På detta sätt övergår funktionerna
från en automatisk kontroll till en manuell kontroll tills
du åter trycker på knappen AUTO. Med en eller flera
funktioner aktiverade manuellt, fortsätter regleringen
av lufttemperaturen att skötas automatiskt, utom då
kompressorn är frånkopplad. I detta läge får luften som tillförs
i kupén inte ha en lägre temperatur än utomlusluften.
REGLAGE
Vred för temperaturreglering (I)
Genom att vrida vredet medurs eller
moturs höjs eller sänks lufttemperaturen
i kupén.Den inställda temperaturen visas på
displayen.
Vrid ratten helt åt höger eller vänster tills du har valt HI eller
LO för att aktivera funktionerna för maximal uppvärmning
eller kylning:
❒Funktion HI (maximal uppvärmning):
Aktiveras genom att vrida manöverratten för temperaturen
medurs tills man överstiger maximalt värde (32 °C).
Denna funktion kan aktiveras när du vill värma kupén genom
att använda anläggningens effekt maximalt. I detta läge, går
systemet ut ur det automatiska temperaturregleringssystemet
och ställer in luftblandningen på maximal uppvärmning, en fast
hastighet och luftdistribution.
Page 61 of 287

57
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Fläkthastigheten visas med staplar som tänds på displayen:
❒Högsta fläkthastighet = alla staplar lyser
❒Minsta fläkthastighet = en stapel lyser.
Fläkten kan endast uteslutas om klimatanläggningens
kompressor har kopplats från genom att trycka på knappen
F-fig. 53.
VARNING! Tryck på AUTO för att återställa den automatiska
styrningen av fläkten efter manuella inställningar.
VARNING! På grund av fordonets höga hastighet, leder
dynamikens effekt till en ökning av luftkapaciteten som
kommer in i kupén som inte direkt överensstämmer med
visningen av fläktens hastighetsstaplar.
Knapp AUTO (A)
(automatisk funktion)
Genom att trycka på knappen AUTO
reglerar systemet automatiskt mängden och
fördelningen av luften som förs in i kupén
och alla tidigare manuella inställningar tas
bort.
Detta tillstånd signaleras av texten FULL AUTO på displayen
fram.
Genom att manuellt ändra minst en av funktionerna som styrs
automatiskt av systemet (luftens omcirkulation, fläkthastighet
eller frånkoppling av klimatanläggningens kompressor), slocknar
texten FULL på displayen för att signalera att systemet inte
längre kontrollerar alla funktioner autonomt (temperaturen
förblir alltid i automatläge).
▲
˙Fördelning av luftflödet mellan defrosterventilerna för
vindrutan och sidorutorna fram, samt de mellersta
luftspridarna och luftspridarna på sidan av
instrumentpanelen. Denna fördelning ger en god komfort
och upprätthåller kupén sval under sommaren.
▲
˙
▼Fördelning av luftflödet mellan defrosterventilerna för
vindrutan och sidorutorna fram, de mellersta luftspridarna
och luftspridarna på sidan av instrumentpanelen samt
luftspridarna vid fotområdet. Denna fördelning ger en god
spridning av luften genom att upprätthålla en god
klimatkomfort både under sommaren och vintern.
Den inställda distributionen visas av att motsvarande lysdioder
tänds på de valda knapparna.
Tryck på AUTO för att återställa den automatiska styrningen
av luftflödet efter manuella inställningar.
Knappar för inställning av hastighet
fläkt (H)
Genom att trycka på knappens ändar H
ökas eller minskas hastigheten för fläkten och
därmed även luftmängden som tillförs
i kupén. Systemet bibehåller dock den
inställda temperaturen.
Page 62 of 287

58
Vi avråder från att man använder luftcirkulation på
regniga/kalla dagar eftersom det göra att rutorna immar igen,
särskilt om klimatanläggningen inte är påsatt.
För låga utomhustemperaturer kopplas den automatiskt från
(med luftintag utifrån) för att förhindra imbildning på rutorna.
Med en låg utomhustemperatur råder vi dig att inte använda
den invändiga luftcirkulationen eftersom rutorna kan imma
igen snabbt.
Knapp för aktivering/inaktivering
av klimatanläggningens kompressor (F)
Tryck på knappen √för att inaktivera
klimatanläggningens kompressor (om
den är tillkopplad) och logotypen släcks
på displayen.
Genom att trycka på lysdioden, återställs den automatiska
kontrollen av kompressorsystemets aktivering. Detta tillstånd
understryks av att logotypen tänds på displayen.
Om du kopplar ifrån klimatanläggningens kompressor stänger
systemet av luftcirkulationen för att undvika att imma bildas
på rutorna. Indikationen FULL slocknar på displayen, även om
systemet kan bibehålla den begärda temperaturen. Om
systemet i stället inte kan bibehålla temperaturen, blinkar
siffrorna och texten AUTO slocknar. VARNING Om systemet, på grund av manuella ingrepp på
funktionerna, inte längre kan garantera att man uppnår och
bibehåller önskad kupétemperatur, blinkar temperaturen för
att signalera svårigheten som har uppstått i systemet, därefter
slocknar texten AUTO.
Tryck på AUTO för att när som helst återställa den
automatiska styrningen av systemet efter en eller flera
manuella inställningar.
Knapp för att sätta på/stänga
av luftcirkulation (G)
Luftcirkulationen har följande lägen:
❒forcerad aktivering (luftcirkulation hela tiden): Det
signaleras av att lysdioden på knappen G och symbolen
ípå displayen lyser.
❒forcerad inaktivering (luftcirkulation är hela tiden
frånkopplad, luftintag utifrån): Det signaleras av att
lysdioden på knappen C och symbolen
êpå displayen
slocknar.
Dessa funktionstillstånd aktiveras genom att trycka på
knappen för luftcirkulation G flera gånger.
VARNING När cirkulationsluft är påsatt (för att värma upp
eller kyla av kupén), går det går fortare att värma upp/ kyla
av kupén till önskad temperatur.
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL