Motor FIAT DUCATO 2012 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

Tisztelt Ügyfelünk!,
Köszönjük Önnek, hogy a Fiat márkát részesítette előnyben, és gratulálunk, hogy egy Fiat Ducato gépkocsit
választott.
Ezt a kézikönyvet azért készítettük, hogy segítsük Önt az új jármű tulajdonságainak alapos megismerésében.
Ajánljuk, hogy alaposan olvassa végig az egész könyvet, mielőtt első ízben útnak indul. Hasznos információkat,
tanácsokat és fontos figyelmeztetéseket tartalmaz a gépkocsi használatára vonatkozóan, hogy Ön maradéktalanul
élvezhesse új Fiat Ducato gépkocsijának kiváló műszaki jellemzőit.
Figyelmesen olvassa el a szimbolikus ábrákkal megjelölt figyelmeztetéseket és javaslatokat:
személyi biztonság;
a jármű épsége;
a környezet védelme.
A gépkocsihoz kapott Garancia és szervizfüzet ismerteti a Fiat által az ügyfeleknek nyújtott szolgáltatásokat:
❒garanciális adatlap tartalmazza a garancia időtartamát és feltételeit;
❒a Fiat tulajdonosok számára biztosított további szolgáltatásokat.
Jó olvasást tehát, és jó utat!
Ez a kezelési és karbantartási útmutató a Fiat Ducato valamennyi változatának leírását tartalmazza.
Kérjük, hogy csak az Ön által megvásárolt felszereltségű,
motorváltozatú és változatú gépkocsira vonatkozó információkat vegye figyelembe.

ÜZEMANYAG-FELTÖLTÉS
Kizárólag gépjárművekhez előírt, az EN 590 európai
szabványnak megfelelő minőségű gázolaj (dízelolaj)
használható.
Más termékek vagy keverékek használata végzetesen
károsíthatja a motort, és a garancia megszűnését
eredményezi.
A MOTOR INDÍTÁSA
Győződjünk meg a kézifékkar felhúzott állapotáról;
állítsuk üres pozícióba a sebességváltó kart, nyomjuk le
teljesen a tengelykapcsoló pedált a gázpedál lenyomása
nélkül, azután fordítsuk a gyújtáskulcsot MAR állásba és
várjuk meg amíg az
Yés az mfigyelmeztető
lámpák kialszanak, majd fordítsuk a gyújtáskulcsot az
AVV pozícióba, és engedjük el azonnal, amint a motor
beindult.
PARKOLÁS GYÚLÉKONY ANYAGOK FELETT
Normális működése során a katalizátor erősen
felmelegszik. Ezért ne állítsuk le a járművet száraz fű,
avar, tűlevél vagy egyéb gyúlékony anyag felett: az erős
hősugárzás tüzet okozhat.
A KÖRNYEZET VÉDELME
A természeti környezet fokozott megóvása érdekében
a jármű a károsanyag-kibocsátáshoz kapcsolódó
berendezések állandó felügyeletét és ellenőrzését
megvalósító rendszerrel van ellátva.ELEKTROMOS BERENDEZÉSEK ÉS TARTOZÉKOK
Ha a jármű megvásárlása után elektromos áramot
fogyasztó berendezéseket kívánunk beszereltetni (ami
az akkumulátor fokozatos lemerülését okozza),
először forduljunk egy Fiat márkaszervizhez, ahol
a teljes áramfelvétel meghatározása után választ adnak
arra, hogy a gépkocsi elektromos berendezése képes-
e biztosítani a fogyasztási igénynek megfelelő energiát.
CODE kártya
A kártyát tartsuk biztonságos helyen, soha ne
a járműben.
Ajánlatos a CODE kártyán levő elektronikus kódot
felírni és mindig magunknál tartani.
TERVSZERŰ KARBANTARTÁS
A tervszerű karbantartás műveleteinek pontos
végrehajtása hosszú időn át biztosítja a jármű
teljesítményének, biztonsági jellemzőinek,
környezetkímélő tulajdonságainak megőrzését és az
alacsony üzemeltetési költségek fenntartását.
A KEZELÉSI ÉS KARBANTARTÁSI ÚTMUTATÓ…
… fontos információkat, tanácsokat
és figyelmeztetéseket tartalmaz a jármű helyes
használatára, a vezetési biztonságra
és a karbantartásra vonatkozóan, a gépkocsi teljes
élettartama során. Fordítsunk különös figyelmet
a
"(személyi biztonság), #(a környezet védelme)
!(a jármű épsége).
FELTÉTLENÜL OLVASSA EL!
K



4
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
F0N0002mábra 2
A FIAT CODE RENDSZER
A lopás elleni fokozott védelem érdekében a járművet
elektronikus indításgátló rendszerrel látták el.
Az indítókulcs gyújtáskapcsolóból történő kihúzásakor
automatikusan aktiválódik.
Minden kulcsba egy, a motor indításakor kódolt,
rádiófrekvenciás jeleket kibocsátó elektronikus szerkezet
van beépítve, amely jeleket a műszerfali gyújtáskapcsoló
antennája vesz. Ez a minden motorindításkor változó
jelsorozat a kódolt „jelszó”, amelynek segítségével
a vezérlőegység felismeri az indítókulcsot, és engedélyezi
a motor indítását.
MŰKÖDÉS
Minden motorindításkor, amikor az indítókulcsot MAR
állásba fordítjuk, a Fiat CODE rendszer vezérlőegysége
a funkciók blokkolásának feloldására elküldi az indítást
engedélyező kódot a motor vezérlőegységének.
Ennek a kódnak a továbbítása csak akkor történik meg,
ha a Fiat CODE rendszer vezérlőegysége felismerte
a kulcs által kibocsátott kódolt jelet.
Amikor a gyújtáskulcsot STOP állásba fordítjuk, a Fiat
CODE rendszer hatástalanítja a motor vezérlőegység
működését.
Ha a motor indításakor a kód felismerése nem történt
meg, a műszercsoport
Yfigyelmeztető lámpája égve
marad a kijelzőn megjelenő, megfelelő üzenet
kíséretében (ld. a „Figyelmeztető jelzések és üzenetek”
című fejezetben).
SZIMBÓLUMOK
A jármű egyes alkatrészein vagy azok közelében
speciális, színes címkék vannak elhelyezve. A címkéken
jelképes ábrák láthatók, amelyek a kérdéses alkatrésszel
kapcsolatos elővigyázatosságra hívják fel a figyelmet.
Az alkalmazott szimbólumokat és azok magyarázatát
a motorháztető belső oldalán található táblázat (2. ábra)
foglalja össze.

5
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
A KULCSOK
CODE KÁRTYA 3. ábra
A jármű az indítókulcs két példányával és a CODE
kártyával kerül átadásra, amelyen az alábbiak vannak
feltüntetve:
A az elektronikus kód;
B a kulcsok mechanikus kódja, amelyet másodkulcsok
rendelésekor át kell adni a Fiat márkaszervizben.
FIGYELMEZTETÉS A beépített elektronikus alkatrészek
kifogástalan működése érdekében soha ne tegyük ki
a kulcsot közvetlen napsugárzás hatásának. Ilyen esetben fordítsuk az indítókulcsot a STOP állásba,
majd ismét a MAR állásba; ha a motor továbbra sem
indul, ismételjük meg az indítást a gépkocsihoz kapott
másik kulcsokkal. Ha ezek után sem sikerül a motor
elindítása, lépjünk kapcsolatba egy Fiat márkaszervizzel.
FIGYELMEZTETÉS Mindegyik kulcsnak saját kódja van,
amelyet a rendszer vezérlőegységében kell tárolni.
További, összesen maximum 8 db új kulcs kódjának
betáplálásához keressünk fel egy Fiat márkaszervizt.
Menet közben a
Yfigyelmeztető lámpa
kigyullad
❒A Yfigyelmeztető lámpa kigyulladása azt jelenti,
hogy a rendszer éppen öndiagnózist folytat (pl.
feszültségesés miatt).
❒Ha a Yfigyelmeztető lámpa továbbra is égve marad,
lépjünk kapcsolatba egy Fiat márkaszervizzel.
Ha a kulcsot erős ütés éri, a beépített
elektronikus alkatrészek károsodhatnak.
F0N0003mábra 3

Az akusztikus/vizuális jelzési ciklusok maximális száma
előre beállított, ezek lejárta után a rendszer visszatér
a normál ellenőrzési funkcióhoz.
FIGYELMEZTETÉS A motor indításgátló funkció
működését a Fiat CODE rendszer biztosítja, amely
automatikusan aktiválódik, amikor az indítókulcsot
a gyújtáskapcsolóból kihúzzuk.
A RIASZTÓBERENDEZÉS BEKAPCSOLÁSA
Az ajtók és a motorháztető becsukott állapotában,
kihúzott vagy STOP állásba fordított indítókulcs esetén
irányítsuk a távvezérlős kulcsot a gépkocsi felé, majd
nyomjuk meg és engedjük el a „záró” gombot.
Egyes piacok kivételével, a riasztórendszer
a bekapcsolást egy hangjelzéssel („BIP”) és az ajtók
bezárásával nyugtázza.
A riasztóberendezés bekapcsolását megelőzi egy
öndiagnosztikai teszt: ha a rendszer hibát észlel, egy
további hangjelzést bocsát ki.
Ebben az esetben kapcsoljuk ki a rendszert az „ajtók és
rakodótér ajtók nyitása” gomb megnyomásával,
ellenőrizzük az ajtók és a motorháztető megfelelően
becsukott állapotát, és ismét kapcsoljuk be a rendszert
a „zárás” gomb megnyomásával.RIASZTÁS
(egyes változatoknál és piacokon)
Az előzőekben leírt távvezérlő funkciók melletti
riasztóberendezés funkciókat a műszerfali biztosítéktábla
közelében elhelyezett vevőegység vezérli.
A RIASZTÁS KIVÁLTÁSA
A riasztó az alábbi esetekben lép működésbe:
❒egy ajtó, vagy a motorháztető illetéktelen nyitása
(külső védelem);
❒motorindítási kísérlet (az indítókulcs MAR állásba
fordítása);
❒az akkumulátor vezetékeinek átvágása.
Az adott országtól függően a riasztás kiváltásakor
megszólal a sziréna, és az irányjelzők villognak (kb.
26 másodpercig). A működés és az ismétlődő ciklusok
száma függhet az adott országban érvényes előírásoktól.
10
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK

11
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
A RIASZTÓBERENDEZÉS KIKAPCSOLÁSA
Nyomjuk meg a távvezérlő „ajtók és rakodótér ajtók
nyitása” gombját.
A kikapcsoláskor a következők történnek (egyes piacok
kivételével):
❒az irányjelzők kétszeri, rövid felvillanása;
❒két rövid hangjelzés („BIP”);
❒az ajtózárak nyitása.
FIGYELMEZTETÉS Ha a központi zár kireteszelése az
indítókulcs elfordításával történt, a riasztóberendezés
nem kapcsol ki. Ellenkező esetben, a nem megfelelően becsukott ajtót,
csomagtérajtót és motorháztetőt a riasztórendszer
kizárja a felügyelet alól.
Ha az ajtók és a motorháztető megfelelően be vannak
csukva, és a rendszer egy második hangjelzést is
kibocsát, az a rendszer működési hibáját jelzi. Ilyen
esetben lépjünk kapcsolatba egy Fiat márkaszervizzel.
FIGYELMEZTETÉS Ha a központi zár működtetése az
indítókulcs fém tollának elfordításával történt,
a riasztóberendezés nem aktiválódik.
FIGYELMEZTETÉS A riasztóberendezés gyári beállításai
a különböző országok előírásaitól függően változhatnak.

BETÖRÉSI KÍSÉRLETEK JELZÉSE
A műszercsoportban levő
Yfigyelmeztető lámpa
kigyulladása és egyes változatoknál a kijelzőn megjelenő
üzenet (lásd a „Műszercsoport figyelmeztető lámpái”
című fejezetet) minden gépkocsifeltörési kísérletet jelez.
A RIASZTÓBERENDEZÉS KIKAPCSOLÁSA
A riasztóberendezés teljes kikapcsolásához (pl.
a gépkocsi hosszabb idejű leállításakor) egyszerűen
zárjuk be a gépkocsit a távvezérlős kulcs fém tollának
a zárban való elfordításával.
FIGYELMEZTETÉS A távirányítós kulcs elemeinek
lemerülése vagy a rendszer üzemzavara esetén a riasztó
kikapcsolásához fordítsuk az indítókulcsot MAR állásba.
12
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
GYÚJTÁSKAPCSOLÓ
Az indítókulcs 3 különböző pozícióba fordítható
9. ábra:
❒STOP: a motor kikapcsolva, a kulcs kihúzható,
a kormányzár reteszelve. Egyes elektromos
berendezések (pl. autórádió, ajtók központi zárása...)
működtethetők;
❒MAR: menet helyzet. Minden elektromos berendezés
működtethető;
❒AVV: a motor indítása (instabil pozíció).
A gyújtáskapcsoló elektronikus biztonsági berendezéssel
van ellátva, ezért ha a motor az első kísérletre nem
indul, az újabb indítás előtt fordítsuk vissza a kulcsot
a STOP állásba.
F0N0007mábra 9

14
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
MŰSZERCSOPORT
A Sebességmérő
B Multifunkciós kijelző
C Fordulatszámmérő
D Motor hűtőfolyadék hőmérő,
túlmelegedésre figyelmeztető
lámpával
E Üzemanyagszint-mérő tartalék
üzemanyag figyelmeztető
lámpával
F0N0518m
ábra 10

15
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
F0N0332mábra 11F0N0013mábra 12
FORDULATSZÁMMÉRŐ 12. ábra
A fordulatszámmérő a motor percenkénti
fordulatszámát mutatja.
FIGYELMEZTETÉS A motor túlzottan nagy
fordulatszámánál az elektronikus vezérlés korlátozza az
üzemanyag-ellátást, ami a motor teljesítményének
csökkenésében is érzékelhető.
A motor alapjáratánál a fordulatszámmérő fokozatos
vagy hirtelen fordulatszám-változásokat jelezhet.
Ez normális jelenség és nem utal üzemzavarra, mert
előfordulhat például a légkondicionálás vagy
a hűtőventilátor bekapcsolásakor. Alapjáraton
a fordulatszám kismértékű változása egyébként az
akkumulátor töltése miatt is jelentkezhet.MŰSZEREK
A műszerek számlapjának színe és típusa a változattól
függően eltérő lehet.
SEBESSÉGMÉRŐ 11. ábra
A jármű sebességét mutatja.

F0N0014mábra 13F0N0015mábra 14
MOTOR HŰTŐFOLYADÉK
HŐMÉRSÉKLETMÉRŐ MŰSZER 14. ábra
A műszer a motor hűtőfolyadék hőmérsékletét jelzi, és
annak kb. 50 °C-os hőmérsékleténél kezd működni.
A jármű normál üzemeltetése esetén a mutató a skála
középső része körül különböző értékeket mutathat a
gépkocsi üzemi körülményeitől függően.
C Alacsony motor hűtőfolyadék hőmérséklet.
H Magas motor hűtőfolyadék hőmérséklet.
A B figyelmeztető lámpa kigyulladása (a konfigurálható
multifunkciós kijelzőn megjelenő üzenettel egyidejűleg)
jelzi, hogy a hűtőfolyadék hőmérséklete túl magas; ilyen
esetben állítsuk le a motort, és lépjünk kapcsolatba egy
Fiat márkaszervizzel. ÜZEMANYAGSZINT-JELZŐ MŰSZER 13. ábra
A mutató a tartályban levő üzemanyag mennyiségét
mutatja.
E üres üzemanyagtartály;
F tele üzemanyagtartály (lásd a „Jármű feltöltése” című
részben foglaltakat).
Az A figyelmeztető lámpa felgyulladása azt jelzi, hogy a
tartályban körülbelül 10-12 liter (90-120 literes tankkal
szerelt változatoknál) vagy 10 liter (60 literes tankkal
szerelt változatoknál) üzemanyag maradt. Ne
közlekedjünk majdnem üres üzemanyagtartállyal: az
üzemanyag-ellátás időnkénti kimaradása károsíthatja a
katalizátort.
FIGYELMEZTETÉS Ha a mutató az E mezőben áll,
miközben az A figyelmeztető lámpa villog, az a rendszer
meghibásodását jelenti. Ilyen esetben lépjünk kapcsolatba
egy Fiat márkaszervizzel a rendszer ellenőrzése céljából.
FIGYELMEZTETÉS Ne működtessük a (Webasto)
kiegészítő fűtőberendezést, ha már csak tartalék
mennyiségű üzemanyag áll rendelkezésre.
16
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELY-
ZETBEN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MŰSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK