FIAT DUCATO 2013 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

97
F0N0059mfig. 111F0N0801mfig. 110
Genom att vrida metallinsatsen i dörrlåset på förarsidan
moturs fig. 111 går det att låsa upp alla dörrar. Med
frånkopplat batteri kan fordonet endast öppnas genom att låsa
upp dörren på förarsidan med det mekaniska låset. Upplåsning av dörrarna utifrån
Tryck kort på knapp
Qfig. 109 eller Ëfig. 110 (beroende
på version) för att låsa upp alla dörrar på avstånd, vilket
tänder innerbelysningen under en viss tid och
körriktningsvisarna blinkar två gånger. LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL

98
F0N0047mfig. 112F0N0132mfig. 113
OBSERVERA! När centrallåset är aktiverat och någon drar
i det invändiga handtaget på en av framdörrarna låses
centrallåset upp. Om någon drar i det invändiga handtaget
på en av bakdörrarna låses den dörren upp.
Även vid strömavbrott, t.ex. p.g.a. utlöst säkring eller
bortkopplat batteri, går det fortfarande att manuellt låsa
dörrarna.
Vid körning över 20 km/tim låser centrallåset automatiskt
samtliga dörrar om funktionen har aktiverats med
inställningsmenyn (se avsnittet ”Flerfunktionsdisplay” i detta
kapitel).
KNAPP I LASTUTRYMME fig. 113
Låsningen bekräftas med lysdioden som sitter på knappen. Låsa/låsa upp dörrarna inifrån
Tryck på knapp A-fig. 112 för att låsa dörrarna och knapp
B för att låsa upp dörrarna. Låsningen och upplåsningen sker
centralt (både framtill och baktill). När dörrarna är låsta tänds
lysdioden på knapp A. Genom att trycka på knapp B låser
centrallåset upp alla dörrar och lysdioden släcks. När
dörrarna har låsts upp släcks lysdioden och en nedtryckning
av knappen medför att centrallåset låser alla dörrar.
Dörrlåsen aktiveras bara om alla dörrar är stängda.
Efter en dörrlåsning med:
❒Fjärrkontroll.
❒Låsbleck.
Det går inte att låsa upp med knapp A-fig. 118 som sitter på
instrumentbrädan.
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL

99
Lysdioden tänds i följande fall:
❒Efter varje dörrlåsningskommando från knapp D eller
knapp Ásom sitter på instrumentpanelen.
❒Vid aktiveringen av instrumentpanelen.
❒Vid öppningen av en av framdörrarna.
❒Vid låsning av dörrarna vid 20 km/h (om funktionen har
aktiverats i menyn).
Lysdioden släcks när någon av dörrarna för lastutrymmet
öppnas, vid begäran om dörrupplåsning (lastutrymme eller
centrallås) eller vid begäran om upplåsning från
fjärrkontroll/dörrklinka.
DEAD LOCK-ANORDNING
(berörda versioner/marknader)
Det här är en säkerhetsanordning som blockerar funktionen
för:
❒invändiga handtag
❒knappar A-B fig. 112 för låsning/upplåsning
och förhindrar på så vis att dörrarna öppnas från
passagerarutrymmets insida ifall någon har försökt att göra
inbrott i fordonet (t.ex. vid krossning av en av
fönsterrutorna).
Dead lock-anordningen är därför det bästa möjliga skyddet
mot inbrottsförsök. Det rekommenderas därmed att aktivera
det varje gång som fordonet lämnas parkerat.
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
När dead lock-anordningen aktiverad kan
man inte längre öppna dörrarna från
insidan: Se därför till att ingen finns kvar i fordonet
när man lämnar dent. Om batteriet till nyckeln med
fjärrkontroll är urladdat är det enda sättet att
aktivera anordningen att sätta i nyckelns
metallinsats i något av dörrlåsen enligt tidigare
beskrivning. I detta fall förblir anordningen aktiverad
endast på bakdörrarna.
VARNING!
Aktivering av anordningen
Anordningen aktiveras automatiskt på alla dörrar om knappen
Ápå nyckeln med fjärrkontroll snabbt trycks ned två gånger
fig. 109.
Anordningens aktivering signaleras av att körriktningsvisarna
blinkar 3 gånger och att lysdioden på knappen A-fig. 112 på
instrumentpanelen blinkar.
Anordningen aktiveras inte om en eller flera dörrar inte
stängts riktigt. Det förhindrar att en person kan gå in
i fordonet genom den öppna dörren och förbli innestängd
i kupén när dörren stängs.

Öppna sidoskjutdörren genom att lyfta handtag A och föra
dörren i öppningsriktningen.
Sidoskjutdörren är försedd med en blockering som stoppar
dörren i dess öppningsändläge. Stäng dörren med det
utvändiga handtaget A (eller respektive invändiga handtag) och
tryck på dörren tills den stängs.
Se hur som helst till att dörren spärras riktigt till
hållanordningen när dörren är helt öppen.
SIDOSKJUTFÖNSTER fig. 115
(berörda versioner/marknader)
Öppna fönstret genom att skjuta ihop de två handtagen B och
skjut undan fönstret.
Genom att släppa skjutfönstrets två öppningshandtag kan
fönstret stoppas i mellanläggen.
100
Inaktivering av anordningen
Anordningen kopplas automatiskt från på alla dörrar
i de följande fallen:
❒Då den mekaniska startnyckeln vrids till öppningsläget på
förardörren.
❒Vid en upplåsning av dörrarna med fjärrkontrollen.
❒När startnyckeln vrids till läget MAR.
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Innan fordonet lämnas parkerat med öppna
skjutdörrar, kontrollera alltid att spärren
kopplats till.
VARNING!
Kör inte fordonet med öppna sidodörrar.
VARNING!
SIDOSKJUTDÖRR fig. 114
F0N0061mfig. 114

101
F0N0240mfig. 115F0N0176mfig. 116
RÖRLIGT FOTSTEG fig. 116
(berörda versioner/marknader)
När sidodörren för passagerarutrymmet eller lastutrymmet
öppnas kommer ett fotsteg ut nedantill för att underlätta
insteget i fordonet.
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Kontrollera att fotsteget har gått in
fullständigt innan du startar efter ett stopp
och alltid innan fordonet körs. Eftersom fotstegets
rörelse styrs av sidoskjutdörren, indikeras en icke
fullständig indragning av fotsteget samt öppna
bakdörrar av varningslampan
´på
instrumentbrädan.
VARNING!
BAKRE SIDOHÄNGDA DÖRRAR
Manuell öppning utifrån av den första sidohängda
dörren
Vrid nyckeln moturs fig. 111 eller tryck på knappen ∞på
fjärrkontrollen och öppna med handtaget A-fig. 117
i riktningen som indikeras med pilen.
Manuell öppning inifrån av den första sidohängda
dörren fig. 118
(berörda versioner/marknader)
Dra handtaget B i pilens riktning.
Manuell stängning utifrån av den första sidohängda
dörren
Vrid nyckeln moturs eller tryck på knappen Ápå nyckeln med
fjärrkontroll. Stäng först den vänstra och sedan den högra
dörren.

102
F0N0130mfig. 118
F0N0129mfig. 117
F0N0132mfig. 120
F0N0131mfig. 119
Elektrisk stängning inifrån fig. 120
Stäng de två bakre sidohängda dörrarna (först vänster
och sedan höger) och tryck på knapp D som sitter på
fönsterhisspanelen. Manuell öppning av den andra sidohängda dörren
fig. 119
Dra handtaget C i pilens riktning.
De två bakdörrarna är försedda med ett fjädersystem som
stoppar öppningen i en vinkel på ungefär 90 grader.
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL

103
F0N0188mfig. 121F0N0062mfig. 122
ELEKTRISKA
FÖNSTERHISSAR fig. 122
På förarsätets armstöd sitter reglagen för de elektriska
fönsterhissarna. För att använda dessa måste startnyckeln vara
i läge MAR:
A Öppning/stängning av vänster framruta.
B Öppning/stängning av höger framruta.
Automatisk kontinuerlig funktion
Alla versioner är utrustade med ett automatiskt system för
att höja och sänka den främre rutan på förarsidan.
Tryck på en av brytarna i mer än en halv sekund för att
aktivera den automatiska kontinuerliga funktionen. Rutan
stannar när den når ändläget eller när du åter trycker på
knappen. Det går att öka de två dörrarnas öppningsvinkel för att
underlätta lastning och avlastning. Gör på följande sätt: Tryck
på knapp A-fig. 121. I detta läge kan dörrarna öppnas till cirka
180 grader.
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Fjädersystemet har krafter som har
projekterats för bästa möjliga
användningskomfort. En oavsiktlig stöt eller kraftig
vindpust kan frigöra fjädrarna och spontant stänga
dörrarna.
VARNING!
När dörrarna öppnas 180 grader fungerar
inte blockeringssystemet. Använd inte denna
typ av öppning när fordonet parkeras i en sluttning
eller om det blåser.
VARNING!

104
F0N0063mfig. 123
MOTORHUV
ÖPPNING
Gör så här:
❒Öppna dörren på förarsidan för att komma åt handtaget
för att öppna motorhuven.
❒Dra spaken fig. 123 i pilens riktning.
❒Dra i spaken A-fig. 124 enligt figuren.
❒Lyft motorhuven och lossa samtidigt stag D-fig. 125 från
låsanordning D. För sedan in stagets ände C-fig. 126 i säte
E på motorhuven.
VARNING! Innan motorhuven lyfts, se till att
vindrutetorkarna inte är lyfta från vindrutan. VARNING! Med startnyckeln i läget STOP eller utdragen
kommer fönsterhissarna att vara aktiva i ytterligare ca
3 minuter. De avaktiveras omedelbart efter att någon av
dörrarna har öppnats.
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
En felaktig användning av de elektriska
fönsterhissarna kan vara farlig. Se före och
under aktiveringen till att passagerare inte utsätts för
fara p.g.a. rutor i rörelse eller p.g.a. personliga
föremål som dras med eller stöts till av dessa. Ta
alltid med startnyckeln när du stiger ur fordonet för
att undvika att de eldrivna fönsterhissarna används
oavsiktligt och blir en fara för de som är i fordonet.
VARNING!
Framdörr passagerarsida
På armstödet på insidan av passagerardörren fram finns en
brytare avsedd för respektive ruta.

105
F0N0323mfig. 124F0N0065mfig. 125
STÄNGNING
Gör så här:
❒Håll motorhuven upplyft med en hand och använd den
andra för att ta bort stag C-fig. 126 från säte E och sätt
i staget i låsanordning D-fig. 125.
❒Sänk motorhuven till cirka 20 centimeter från
motorrummet, låt den sedan falla ner och försäkra dig om
att den är helt stängd och inte bara i säkerhetsläge genom
att försöka lyfta den. I det senare fallet, tryck inte på
motorhuven utan lyft den och upprepa manövern.
VARNING! Kontrollera alltid att motorhuven är ordentligt
stängd så att den inte öppnas under körning.
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Av säkerhetsskäl ska motorhuven alltid vara
ordentligt stängd under körning. Kontrollera
därför alltid att motorhuven stängs ordentligt genom
att kontrollera att spärren låser. Om du under
körningen märker att spärren inte är låst, ska du
omedelbart stanna fordonet och stänga motorhuven
ordentligt.
VARNING!

106
F0N0066mfig. 126F0N0138mfig. 127
TAKRÄCKE/SKIDRÄCKE
För utföranden med tackräcken/skidhållare, med förberedda
anordningar som finns på versionerna H1 och H2, ska de
därtill avsedda sprintarna A som sitter på taklisten fig. 127
användas.
Fordon med långt axelavstånd är försedda med 8 sprintar.
Fordon med kort eller mellanlångt axelavstånd är försedda
med 6 sprintar. Fordon med extra långt axelavstånd är
försedda med 10 sprintar.LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Utför dessa åtgärder endast med
stillastående fordon.
VARNING!
En felaktig placering av staget kan leda till
att motorhuven faller ned med kraft.
VARNING!
Efter några kilometer, kontrollera på nytt
att fästanordningarnas fästskruvar är riktigt
åtdragna.
VARNING!