FIAT DUCATO 2013 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2013, Model line: DUCATO, Model: FIAT DUCATO 2013Pages: 283, PDF Size: 8.9 MB
Page 11 of 283
7
UPO Z\f AJT E
V A ŠE
V O Z\bL O
BeZBednOST
PO\freTanJe
i vOŽnJa
Si\bnalne
laMPiCe i POrU\fe
U vanrednOJ
SiTUaCiJi
ServiSiranJe
i ne\ba
TeHniČ\fe
\fara\fTeriSTi\fe
SadrŽaJ
slika 5slika 6
Neke verzije su opremljene klju_em sa daljinskom ko-
mandom i dva tastera i \f, slika 5.
Taster se koristi za zaklju_avanje svih vrata;
Taster \fse koristi za otklju_avanje svih vrata.
LED in dik acije k o m an dne t a b le
Prilikom zaklju_avanja vrata, pali se LED lampica A, sli-
ka 6, na oko 3 sekunde, a zatim po_ne da trep^e (funk-
cija upozorenja).
PoYto se vrata zaklju_aju, ukoliko jedna ili viYe vrata nisu
pravilno zatvorena, LED indikatori i pokaziva_i pravca
po_inju brzo da trepte.
Za hte v z a d o datn e p rim erk e d aljin sk e k o m an de
Sistem prepoznaje do 8 klju_eva. Za trZiYta\fverzije gde
je ugra`en ako Vam treba novi klju_ sa daljinskom ko-
mandom, kontaktirajte Fiatovog dilera. Pritom pone-
site i KRD karticu i klju_eve, kao i neki dokument za
li_nu identifikaciju i dokument o vlasniYtvu vozila.
Page 12 of 283
\b
UPO Z\f AJT E
V A ŠE
V O Z\bL O
BeZBednOST
PO\freTanJe i vOŽnJa
Si\bnalne
laMPiCe i POrU\fe
U vanrednOJ SiTUaCiJi
ServiSiranJe i ne\ba
TeHniČ\fe
\fara\fTeriSTi\fe
SadrŽaJ
slika 7slika 8
Zamena b ate rij e k lju _a s a d aljin sk o m k o m an d o m s li k a 7
Da zamenite bateriju uradite slede^e:
rpritisnite taster A i namestite metalni uloZak B u
otvoren poloZaj;
rokrenite zavrtanj C na \f koriste^i mali odvija_;
rizvadite ku^iYte baterije D i zamenite bateriju E paze^i
pritom na pravilan poloZaj polova;
rvratite ku^iYte baterije D u klju_ i zatvorite ga okre-
tanjem zavrtnja C na .
-
KL JU \ BEZ DALJIN SKE KO MA NDE s lik a 8
Metalni uloZak klju_a A je fiksan.
Klju_ upravlja:
rprekida_em paljenja;
rbravama vrata;
rzaklju_avanjem\fotklju_avanjem poklopca rezervoara
goriva U
potre b lje n e b ate rije su ?te tn e 9 a @ iv o tn u sre -
d in u . T re b a ih o d lo @it i k ako to 9 akon p re d viC a u
p ose b ne 9 a tu s vrh u p re d viC ene k o nte jn ere , ili ih
o dneti F ia to vo m d il e ru k oji A e s e p osta ra ti d a b ud u
p ra viln o o d lo @en e.
Page 13 of 283
Glavne funkcije koje se mogu aktivirati klju_em (sa ili bez daljinske komande) su slede^e:
(*) Za verzije \f trZiYta na kojima je to predvi`eno. VATNO Funkcija otvaranja prozora posledica je komande za otklju_avanje vrata; funkcija zatvaranja prozora
posledica je komande za zaklju_avanje vrata.
V rst a k lju _a
Klju_ bez daljinske
komande
Klju_ sa daljinskom
komandom
I n dik ato ri
Treptanje pokaziva_a
pravca (samo sa klju_em
sa daljinskom komandom)
LED upozorenje O
tk lju _a van je
v ra ta
Okretanjem klju_a
suprotno kazaljki
sata (strana
voza_a)
Okretanjem klju_a
suprotno kazaljki
sata (strana
voza_a)
Pritiskanjem na
kratko tastera
Q/\f
2 treptaja
Isklju_eno Z
ak lj u _ava n je
v ra ta sa sp olja Yn je
st ra n e
Okretanjem klju_a
u smeru kazaljki
sata (strana
voza_a)
Okretanjem klju_a
u smeru kazaljki
sata (strana
voza_a)
Pritiskanjem na
kratko tastera
1 treptaj
Uklju_ivanje
neprekidnog
svetlenja na oko 3
sekunde pra^eno
treptanjem LED
upozorenja A
ktiv ir a n je
b lo kad e b ra va
( *)
Duplim pritiskom
na taster
3 treptaja
Duplo treptanje,
pra^eno trepta-
njem LED upo-
zorenja O
tk lju _avan je
t e re tn o g p ro st ora
Pritiskanjem na
kratko tastera P
2 treptaja
Treptanje LED
upozorenja O
tv ara nje
p ro zo ra
( *)
Dugim pritiska-
njem (duZe od 2
sekunde) tasteraQ
2 treptaja
Isklju_eno Z
atv ara n je
p ro zo ra
( *)
Dugim pritiska-
njem (duZe od 2
sekunde) tastera
1 treptaj
Treptanje LED
upozorenja
9
U PO Z\f AJT E
V A ŠE
V O Z\bL O
BeZBednOST
PO\freTanJe
i vOŽnJa
Si\bnalne
laMPiCe i POrU\fe
U vanrednOJ
SiTUaCiJi
ServiSiranJe
i ne\ba
TeHniČ\fe
\fara\fTeriSTi\fe
SadrŽaJ
Page 14 of 283
10
UPO Z\f AJT E
V A ŠE
V O Z\bL O
BeZBednOST
PO\freTanJe i vOŽnJa
Si\bnalne
laMPiCe i POrU\fe
U vanrednOJ SiTUaCiJi
ServiSiranJe i ne\ba
TeHniČ\fe
\fara\fTeriSTi\fe
SadrŽaJELE KTR O NSK I A LA RM
(za trZiYta\fverzije gde je ugra`en)
Uz sve prethodno opisane funkcije daljinske komande,
prijemnik je smeYten ispod instrument table blizu kuti-
je sa osigura_ima kontroliYe i ugra`eni alarm.
KA DA S E A LA RM UKL JU \U JE
Alarm se uklju_uje u slede^im slu_ajevima:
r neovlaY^eno otvaranje jednih od vrata ili poklopca
motora (perimetralna zaYtita);
r pokuYaj startovanja motora (klju_ okrenut na MAR-
ON);
r se_enje kablova akumulatora;
r neuobi_ajeno podizanje\fnaginjanje vozila.
Zavisno od trZiYta, uklju_ivanje alarma prouzrokuje i
uklju_ivanje sirene i pokaziva_a pravca (na oko 25 se-
kundi). Na_in rada i broj ciklusa moZe da varira u zavi-
snosti od trZiYta. Na_in aktiviranja i maksimalan broj zvu_nih i vizuelnih
ciklusa moZe biti druga_iji od trZiYta do trZiYta. Kada
dostigne taj odre`eni broj sistem nastavlja sa redovnim
radom.
VATNO Funkciju imobilizacije motora obezbe`uje Fi-
atov sistem KODIRANJA koji se automatski aktivira
_im se klju_ izvu_e iz ure`aja za paljenje.KA KO D A A KT IV IR A TE A LA RM
Sa zatvorenim vratima, poklopcem motora i poklo-
pcem prtljaZnog prostora, sa klju_em za paljenje bilo
nameYtenim na STOP bilo izva`enim, usmerite klju_ sa
daljinskom komandom u pravcu vozila, zatim pritisnite
i otpustite taster ’’lock - zaklju_avanje’’.
Sa izuzetkom nekih trZiYta, ovaj sistem daje jedan zvu-
_ni signal, a samim tim vrata budu zaklju_ana.
Uklju_ivanju alarma prethodi jedna samo-dijagnosti_ka
faza. Ukoliko otkrije neku greYku, sistem Vam daje dru-
ga_iji zvu_ni signal kao upozorenje.
U tom slu_aju, alarm isklju_ite pritiskom na taster ’’ot-
klju_avanje vrata\fotklju_avanje prtljaZnog prostora’’,
proverite da li su vrata i poklopac motora pravilno za-
tvoreni, zatim ponovo uklju_ite alarm pritiskom na ta-
ster ’’lock-zaklju_avanje’’
Page 15 of 283
11
UPO Z\f AJT E
V A ŠE
V O Z\bL O
BeZBednOST
PO\freTanJe
i vOŽnJa
Si\bnalne
laMPiCe i POrU\fe
U vanrednOJ
SiTUaCiJi
ServiSiranJe
i ne\ba
TeHniČ\fe
\fara\fTeriSTi\fe
SadrŽaJUkoliko vrata ili poklopac motora nisu pravilno za-
tvoreni oni ne^e biti obuhva^eni testiranjem sistema
alarma.
Ukoliko su vrata, poklopac motora i prtljaZnog prosto-
ra pravilno zatvoreni, a zvu_ni signal upozorenja se ipak
ponavlja, to zna_i da je samo-dijagnostika sistema otkri-
la neku greYku u radu sistema. Stoga je potrebno da
kontaktirate Fiatovog dilera.
VATNO Ukoliko se centralni sistem za zaklju_avanje
vrata otklju_a metalnim uloYkom klju_a, to ne^e aktivi-
rati alarm.
VATNO Alarm je prilago`en zakonima i drugim pro-
pisima individualnih zemalja.KA KO D A D EA KT IV IR A TE A LA RM
Pritisnite taster ’’otklju_ati vrata\fotklju_ati prtljaZni pro-
stor’’ na klju_u sa daljinskom komandom.
Sistem ^e reagovati ovako (sa izuzetkom nekih trZiYta):
r sa dva kratka treptaja pokaziva_a pravca;
r sa dva kratka zvu_na signala;
r otklju_avanjem vrata.
VATNO Ukoliko se centralni sistem za zaklju_avanje
vrata otklju_a metalnim uloYkom klju_a, to ne^e aktivi-
rati alarm.
Page 16 of 283
12
UPO Z\f AJT E
V A ŠE
V O Z\bL O
BeZBednOST
PO\freTanJe i vOŽnJa
Si\bnalne
laMPiCe i POrU\fe
U vanrednOJ SiTUaCiJi
ServiSiranJe i ne\ba
TeHniČ\fe
\fara\fTeriSTi\fe
SadrŽaJIN DIKA CIJE ZA P O KU SA J P R O VA LE
Na svaki pokuYaj provale pali se posebna lampica upo-
zorenja
Yna instrument tabli, zajedno sa odgovara-
ju^om porukom na multifunkcionalnom displeju, gde
on postoji (vidi poglavlje ’’Signalne lampice i poruke’’).
KA KO D A P O TPU N O IS KL JU \I TE A LA RMN I S IS T EM
Za potpuno i trajno deaktiviranje alarmnog sistema (na
primer tokom duZeg mirovanja vozila) vozilo jedno-
stavno zaklju_ajte koriY^enjem metalnog uloYka u bravi
na vratima.
VATNO Za isklju_ivanje alarma kada su baterije daljin-
ske komande slabe ili kada je sistem pao, stavite klju_ u
prekida_ paljenja i okrenite ga na MAR-ON.
U RE] AJ Z A P O KR ET A N JE
Klju_ moZe da se okrene u 3 razli_ita poloZaja, slika 9:
r STOP: motor je isklju_en, klju_ se moZe izvaditi,
stub upravlja_a je zaklju_an. Neki elektri_ni ure`aji
(npr. zvu_ni sistem, centralni sistem za zaklju_avanja
vrata, itd.) mogu i dalje da rade.
r MAR-ON: poloZaj za voZnju. Svi elektri_ni ure`aji su
pod naponom.
r AVV: startovanje motora (nestabilan poloZaj)
Prekida_ paljenja ima ugra`en elektronski bezbednosni
sistem koji, u slu_aju da motor nije uspeYno startovan,
klju_ za paljenje vra^a na STOP pre ponavljanja postup-
ka startovanja.
slika 9
Page 17 of 283
13
UPO Z\f AJT E
V A ŠE
V O Z\bL O
BeZBednOST
PO\freTanJe
i vOŽnJa
Si\bnalne
laMPiCe i POrU\fe
U vanrednOJ
SiTUaCiJi
ServiSiranJe
i ne\ba
TeHniČ\fe
\fara\fTeriSTi\fe
SadrŽaJ
B R A VA S T U BA U PR A VLJA \A
U klj u _iv an je fu nkcije
Kada je klju_ na STOP, izvadite klju_ i okrenite upravlja_
dok se ne zaklju_a.
I s k lju _iv an je fu n kcij e
Okre^ite blago upravlja_ dok okre^ete klju_ za paljenje
u poloZaj MAR-ON.
A pso lu tn o je 9 a bra n je n o ra dit i b ilo k a kve i9 m e-
n e p osle p ro d aje n a sis te m u 9 a u pra vlj a nje ili
n a s tu b u u p ra vlj a Ba ( n p r. u gra dnja u re C aja p ro tiv k ra Ce)
k o je b i m ogle d a n ep ovo ljn o u tiB u n a n jih o v ra d i n a
b e9 b ed nost, a ?to b i m oglo d a d ove d e d o g ub it k a g a -
r a ncij e , a is to t a ko d a d ove d e i d o n esa ob ra 9nosti v o 9ila
s a 9 a hte vim a h om olo ga cij e .
U PO ZO REN JE
N ik a da n em ojt e v a d it i k lj u B 9 a p alj e n je d ok je
v o 9ilo u p okre tu . U pra vlja B b i s e u to m slu Ba ju
a uto m ats k i 9 a klj u Ba o B im b i p oku ?a li d a g a o kre nete .
O vo t a koC e v a @i i 9 a s lu Ba je ve k a da s e v o 9 ilo v u Be .
U PO ZO REN JE
U ve k i9 va d it e k lj u B k a da i9 la 9it e i9 v o 9il a , k ako
b i s p re Bili d a n ek o o d p utn ik a slu Ba jn o a ktiv ir a
k om and e. N em ojt e 9 a bora vit i d a p ovu Be te ru Bn u k oBn i-
c u i d a, u ko lik o je v o 9il o p ark ir a n o n a u 9b rd ic i, u b acit e
m en ja B u p rv u b r9 in u. U kolik o je v o 9il o o kre nuto n i9 b r-
d o, u b acit e m enja B u h od u na 9a d. N ik a da n e o sta vlja jt e
d ecu u v o 9ilu b e9 n a d9o ra .
U PO ZO REN JE
U koli k o je u re C aj 9 a p okre ta n je p okva re n (n p r.
9 b og p oku?a ja k ra C e), o b ra tit e se F ia to vo m
d il e ru ? to je m ogu Ae p re , d a g a p re ko ntro li? e .
U PO ZO REN JE
Page 18 of 283
14
UPO Z\f AJT E
V A ŠE
V O Z\bL O
BeZBednOST
PO\freTanJe i vOŽnJa
Si\bnalne
laMPiCe i POrU\fe
U vanrednOJ SiTUaCiJi
ServiSiranJe i ne\ba
TeHniČ\fe
\fara\fTeriSTi\fe
SadrŽaJIN ST RU M EN T T ABLAA Brzinomer (pokaziva_ brzine)
B Multifunkcionalni displej
C Broja_ obrtaja
D Pokaziva_ temperature sredstva za hla- `enje motora i lampica upozorenja na
njegovu previsoku temperaturu
E Pokaziva_ nivoa goriva sa kontrolnom lampicom za rezervu goriva.
slika 10
Page 19 of 283
15
UPO Z\f AJT E
V A ŠE
V O Z\bL O
BeZBednOST
PO\freTanJe
i vOŽnJa
Si\bnalne
laMPiCe i POrU\fe
U vanrednOJ
SiTUaCiJi
ServiSiranJe
i ne\ba
TeHniČ\fe
\fara\fTeriSTi\fe
SadrŽaJI N ST RU M EN TI
Boja i tip pozadine instrumenata moZe da varira u za-
visnosti od verzije.
B R ZI NO ME R s lik a 1 1
Pokazuje brzinu kretanja vozila.
O BR TO ME R s li k a 1 2
OBRTOMER pokazuje broj obrtaja motora u jednom
minutu.
VATNO Elektronski sistem za kontrolu ubrizgavanja
postepeno zatvara dovod goriva kod prekomernog
broja obrtaja motora, Yto zatim dovodi do postepenog
gubitka snage motora.
Kod praznog hoda motora, broja_ obrtaja moZe da pri-
kaZe postepeno ili iznenadno pove^anje obrtaja.
Ovo je normalna pojava, a deYava se na primer u tre-
nutku kad se aktivira klima ure`aj ili ventilator. U takvim
slu_ajevima malo pove^anje broja obrtaja kod praznog
hoda motora sluZi i za to da se akumulator zaYtiti od
praZnjenja.
slika 12slika 11
Page 20 of 283
16
UPO Z\f AJT E
V A ŠE
V O Z\bL O
BeZBednOST
PO\freTanJe i vOŽnJa
Si\bnalne
laMPiCe i POrU\fe
U vanrednOJ SiTUaCiJi
ServiSiranJe i ne\ba
TeHniČ\fe
\fara\fTeriSTi\fe
SadrŽaJPO KA ZIVA \ NIV O A G O RIV A s lik a 1 3
Pokazuje koli_inu goriva preostalog u rezervoaru za
gorivo.
E rezervoar je prazan.
F rezervoar je pun (vidi poglavlje ’’Dopunjavanje goriva’’)
Lampica upozorenja A ^e da se upali kada u rezervoaru
ostane oko 10-12 litara goriva (za verzije sa rezervo-
arom od 90-120 l ili 10 l (za verzije sa rezervoarom
zapremine 60 l). Nemojte se voziti sa skoro praznim
rezervoarom za gorivo: prekidi u napajanju gorivom bi
mogli da oYtete katalizator.
VATNO Ako je kazaljka na E, a lampica upozorenja A
trep^e zna_i da postoji neka greYka u ure`aju. U ovom
slu_aju obratite se Fiatovom dileru da proveri taj sistem.
VATNO Nemojte uklju_ivati dodatni greja_ (Webasto)
kada je gorivo na rezervi.
P O KA ZIVA \ TEMP ER A TU RE S R ED ST VA ZA
H LA ] EN JE MO TO RA s lik a 1 4
Kazaljka pokazuje temperaturu sredstva za hla`enje
motora i po_inje da radi kada temperatura ove te_nosti
pre`e oko 50 o
C.
U normalnim uslovima, kazaljka bi trebalo da se kre^e
oko sredine skale, u zavisnosti od uslova rada.
C Niska temperatura sredstva za hla`enje
H Visoka temperatura sredstva za hla`enje
Paljenje lampice upozorenja B (kod nekih verzija sa
porukom na multifunkcionalnom displeju) pokazuje da
je temperatura te_nosti za hla`enje previsoka; u tom
slu_aju, ugasite motor i obratite se Fiatovom dileru.
slika 14slika 13