FIAT DUCATO 2014 Betriebsanleitung (in German)

Durchschnittsgeschwindigkeit
Die Durchschnittsgeschwindigkeit stellt
den durchschnittlichen Wert der
Fahrzeuggeschwindigkeit je nach der
insgesamt seit Beginn der neuen Strecke
vergangenen Zeit dar.
Reisezeit
Dieser Wert misst die Zeit, die seit
Beginn der neuen Reise verstrichen ist.
ZUR BEACHTUNG Bei ausbleibenden
Informationen erscheinen alle Größen
des Trip-Computers mit „----” auf dem
Display statt einen Wert anzuzeigen.
Wird der Normalbetrieb wieder
aufgenommen, wird die Berechnung der
verschiedenen Größen wieder regulär
fortgesetzt, ohne dass eine Rücksetzung
der Werte, die vor der Störung angezeigt
wurden, erfolgt oder die Fahrt neu
aufgenommen wird.
Bedientaste TRIP
Die Taste TRIP oben auf dem rechten
Hebel Abb. 148 ermöglicht, bei
Zündschlüssel auf MAR, den Zugang zur
Anzeige der vorher beschriebenen Werte
sowie die Rücksetzung dieser Werte,
um eine neue Fahrstrecke zu beginnen:❒Kurzer Druck für den Zugang zu
den Anzeigen der verschiedenen
Werte❒Durch langes Drücken der Taste
erfolgt das Rücksetzen (Reset) und
damit der Beginn einer neuen Fahrt.
Neue Strecke
Sie beginnt, sobald ein Rücksetzen
erfolgt:❒„manuell” durch den Fahrer, nach
Druck der entsprechenden Taste
❒„automatisch”, wenn die
„zurückgelegte Fahrstrecke” den
Wert je nach installiertem Display von
3999,9 km oder 9999,9 km erreicht,
oder wenn die „Fahrtzeit” den Wert
von 99.59 (99 Stunden und 59
Minuten) erreicht
❒nach jedem Abklemmen und darauf
folgendem neuen Anschluss der
Batterie.
ZUR BEACHTUNG Beim Reset der
Anzeigen des „Trip A” erfolgt nur der
Reset der Werte dieser Funktion.
ZUR BEACHTUNG Beim Reset der
Anzeigen des „Trip B” erfolgt nur der
Reset der Werte dieser Funktion.
Vorgehensweise bei Reisebeginn
Bei Zündschlüssel auf MAR den
Rücksetzvorgang (Reset) durch einen
mehr als 2 Sekunden langen Druck der
Taste TRIP durchführen.
Trip verlassen
Die Funktion TRIP wird automatisch nach
der Anzeige aller Werte oder bei
Gedrückt halten der Taste MODE für
mehr als 1 Sekunde verlassen.
ZUR BEACHTUNG
20) „Trip B” ist eine deaktivierbare
Funktion (siehe Abschnitt
„Aktivierung von Trip B”). Die
Werte „Reichweite” und
„Aktueller Verbrauch” können
nicht zurückgesetzt werden.
TRIP
148
F1A0301
127

KONTROLLLEUCHTEN UND MELDUNGENDas Aufleuchten der Kontrollleuchte erfolgt (wo die Instrumententafel dies zulässt) zusammen mit einer entsprechenden Meldung
und/oder einem akustischen Signal. Diese Anzeigen sind zusammenfassend und vorbeugend. Sie sind nicht ausreichend und kein
Ersatz zum sorgfältigen Lesen der Betriebsanleitung. Bei einer Störungsmeldung ist stets auf die Angaben in diesem Kapitel Bezug
zu nehmen.
ZUR BEACHTUNG Die Störungsmeldungen, die auf dem Display erscheinen, sind in zwei Kategorien unterteilt: schwere Störungen
und weniger schwere Störungen. Die schweren Störungen werden für längere Zeit in einem „Anzeigezyklus” wiederholt. Die weniger
schweren Störungen werden für eine begrenzte Zeit in einem „Anzeigezyklus” wiederholt. Der Anzeigezyklus beider Kategorien
kann abgebrochen werden. Die Kontrollleuchte auf dem Armaturenbrett bleibt eingeschaltet, bis die Störungsursache behoben
wird.Kontrollleuchten an
der
InstrumententafelBedeutung Eingriff
RotUNGENÜGENDE BREMSFLÜSSIGKEIT/
HANDBREMSE ANGEZOGEN
Wird der Schlüssel auf MAR gedreht, geht die
Kontrollleuchte an, muss aber nach einigen
Sekunden erlöschen.
Bremsflüssigkeitsmangel
Die Kontrollleuchte schaltet ein, wenn die
Bremsflüssigkeit im Behälter wegen eines
möglichen Lecks im Kreis unter den Mindeststand
sinkt.Den Bremsflüssigkeitsstand wieder nachfüllen,
und darauf achten, dass die Kontrollleuchte
erlischt.
Wenn die Kontrollleuchte während der Fahrt
aufleuchtet (bei einigen Versionen zusammen mit
einer Meldung auf dem Display), halten Sie sofort
an und wenden Sie sich an das Fiat-
Kundendienstnetz.
Handbremse angezogen
Die Leuchten gehen bei angezogener
Handbremse an.Die Handbremse lösen und darauf achten, dass
die Kontrollleuchte erlischt.
Wenn die Kontrollleuchte eingeschaltet bleibt,
sich an das Fiat-Kundendienstnetz wenden.
128
KENNTNIS DER INSTRUMENTENTAFEL

Kontrollleuchten an
der
InstrumententafelBedeutung Eingriff
Rot
BernsteingelbBernsteingelbEBD DEFEKT
Das gleichzeitige Aufleuchten der Leuchten
(rot),
(bernsteingelb) und
(bernsteingelb) (für Versionen und Märkte, wo
vorgesehen), bedeutet bei laufendem Motor ein
Fehlzustand des EBD-Systems oder, dass das
System nicht verfügbar ist. In diesem Fall können
die Hinterräder bei kräftigen Bremsungen vorzeitig
blockieren und das Fahrzeug ausbrechen.
Das Display zeigt die entsprechende Meldung an.Deshalb äußerst vorsichtig bis zum
nächstgelegenen Fiat-Kundendienstnetz
weiterfahren, um die Anlage prüfen zu lassen.
RotAIRBAG DEFEKT
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR
leuchtet die Kontrollleuchte auf, muss aber nach
einigen Sekunden wieder ausgehen.
Die Kontrollleuchte bleibt kontinuierlich an, wenn
an der Airbaganlage eine Störung vorliegt.
Bei einigen Versionen zeigt das Display eine
entsprechende Nachricht.
90) 91)
129

Kontrollleuchten an
der
InstrumententafelBedeutung Eingriff
RotSICHERHEITSGURTE NICHT
ANGESCHNALLT
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Die Kontrollleuchte leuchtet bei stehendem
Fahrzeug und bei nicht korrekt angelegtem
Fahrersitzgurt auf.
Die Kontrollleuchte blinkt auf, zusammen mit dem
akustischen Signal (Summer), wenn bei
fahrendem Fahrzeug der Sicherheitsgurt des
Fahrersitzes nicht korrekt angelegt ist.Für die permanente Deaktivierung des
akustischen Signals (Buzzer) des S.B.R.-Systems
(Seat Belt Reminder), wenden Sie sich bitte an
das Fiat-Kundendienstnetz. Das System kann
über das Setup-Menü wieder aktiviert werden.
130
KENNTNIS DER INSTRUMENTENTAFEL

Display-
KontrollleuchtenBedeutung Eingriff
ÜBERTEMPERATUR
MOTORKÜHLFLÜSSIGKEIT
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR
leuchtet die Kontrollleuchte auf, muss aber
nach einigen Sekunden wieder ausgehen.
Die Kontrollleuchte leuchtet auf, wenn der
Motor überhitzt ist.
Das Display zeigt die entsprechende
Meldung an.Während der normalen Fahrt, das Fahrzeug anhalten,
den Motor abstellen und prüfen, ob das Wasser im
Behälter unter der MIN-Marke liegt. In diesem Fall
warten, damit der Motor abkühlen kann, dann langsam
und vorsichtig den Deckel öffnen, Kühlmittel nachfüllen
und sicherstellen, dass der Flüssigkeitstand zwischen
den MIN- und MAX-Marken liegt. Außerdem prüfen, ob
Leckstellen sichtbar sind. Falls beim nächsten Anlassen
die Kontrollleuchte wieder leuchtet, bitte das Fiat-
Kundendienstnetz aufsuchen.
Bei starker Beanspruchung des Fahrzeugs
(beispielsweise bei Leistungserbringung): Langsamer
fahren und, wenn die Kontrollleuchte nicht erlischt, das
Fahrzeug anhalten. 2 oder 3 Minuten lang bei
laufendem Motor leicht Gas geben, damit ein besserer
Durchfluss der Kühlflüssigkeit unterstützt wird, und
anschließend den Motor abstellen. Den
Flüssigkeitsstand, wie zuvor beschrieben, überprüfen.
ZUR BEACHTUNG Falls das Fahrzeug stark
beansprucht wird, empfiehlt es sich, den Motor für
einige Minuten leicht beschleunigt laufen zu lassen und
ihn dann erst abzustellen.
RotUNZUREICHENDE BATTERIELADUNG
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR
schaltet sich die Kontrollleuchte ein, muss
aber beim Anlassen des Motors erlöschen
(eine kurze Verzögerung bei Motor im
Leerlauf ist zulässig).Wenden Sie sich bitte sofort an das Fiat-
Kundendienstnetz, wenn die Kontrollleuchte dauerhaft
leuchtet.
131

Display-
KontrollleuchtenBedeutung Eingriff
RotUNZUREICHENDER MOTORÖLDRUCK
Beim Drehen des Zündschlüssels auf Position MAR leuchtet die digitale
Kontrollleuchte auf, muss aber nach dem Anspringen des Motors
erlöschen.
Die Kontrollleuchte wird eingeschaltet und auf dem Display wird eine
Meldung angezeigt, wenn das System den ungenügenden Motoröldruck
feststellt.
21)
VERSCHLISSENES MOTORÖL
(nur Versionen Multijet mit DPF)
Die Kontrollleuchte beginnt zu blinken und auf dem Display wird eine
Meldung angezeigt (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen), wenn das
System eine Verschlechterung der Motorölqualität feststellt.
Das Blinken dieser Kontrollleuchte ist nicht als Fehler des Fahrzeuges
anzusehen, sondern meldet ausschließlich dem Besitzer, dass durch die
normale Nutzung des Fahrzeuges ein Ölwechsel erforderlich wurde. Wird
der Ölwechsel aufgeschoben, bis der Verschleißzustand eine zweite
Schwelle erreicht, geht auf der Instrumententafel auch die Leuchte
an
und der Motor läuft nur noch mit 3000 U/min.
Bei einem weiteren Aufschub des Ölwechsels, wird die Motordrehzahl,
um Schäden zu vermeiden, auf 1500 U/min begrenzt.Wenden Sie sich bitte so
bald wie möglich an das
Fiat-Kundendienstnetz.
92) 93)
Die Abnutzung des Öls
wird durch folgende
Bedingungen
beschleunigt:
- Benutzung des
Fahrzeuges vorzugsweise
im Stadtverkehr, wodurch
die Regenerierung des
DPF öfter notwendig ist.
- Benutzung des
Fahrzeuges auf kurzen
Strecken, wodurch der
Motor nicht die korrekte
Temperatur erreichen
kann.
– wiederholte
Unterbrechungen des
Regenerierungsverfahrens,
die durch das Aufleuchten
der Kontrollleuchte DPF
signalisiert werden.
132
KENNTNIS DER INSTRUMENTENTAFEL

Kontrollleuchten an
der
InstrumententafelBedeutung Eingriff
RotFEHLBETRIEB DER SERVOLENKUNG
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR
schaltet sich die Kontrollleuchte auf der
Instrumententafel ein, muss aber nach einigen
Sekunden wieder erlöschen.
Wenn die Kontrollleuchte eingeschaltet bleibt, die
Meldung auf dem Display angezeigt wird und ein
akustisches Signal abgegeben wird, ist die
Servolenkung wirkungslos und die am Lenkrad
für das Lenken des Fahrzeugs erforderliche Kraft
nimmt merklich zu.Das Fiat-Kundendienstnetz aufsuchen.RotFEHLBETRIEB DER SELBSTREGELNDEN
AUFHÄNGUNGEN
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR
leuchtet die Kontrollleuchte auf, muss aber nach
einigen Sekunden wieder ausgehen.
Die Kontrollleuchte schaltet sich ein, wenn ein
Fehler am System der Aufhängungen mit
Niveauausgleich auftritt.
133
UNVOLLSTÄNDIGES SCHLIESSEN DER TÜREN / DES
LADERAUMES
Die Kontrollleuchte schaltet sich bei einigen Versionen ein, wenn eine
oder mehrere Türen oder der Laderaum nicht richtig geschlossen sind.
Bei einigen Versionen erscheint am Display eine entsprechende Meldung
Rotzur Anzeige , dass die Vordertur links/rechts bzw. die hinteren Turen / der
Laderaum offen sind.

ZUR BEACHTUNG
90) Schaltet sich die Kontrollleuchte
beim Drehen des Schlüssels in die Position MAR nicht ein oder bleibt während
der Fahrt eingeschaltet (zusammen mit der Meldung auf dem Display), ist es möglich, dass eine Störung an den
Rückhaltesystemen vorliegt. In diesem Fall werden die Airbags oder die Gurtstraffer bei einem Unfall unter
Umständen nicht oder in einer begrenzten Zahl von Fällen falsch ausgelöst. Wenden Sie sich vor einer Fortsetzung
der Fahrt an das Fiat-Kundendienstnetz für eine sofortige Kontrolle des Systems.
91) Der Fehlbetrieb der Leuchte
wird durch das Blinken der Leuchte
oder, je nach Version, durch das feste
Leuchten des Symbols
am Display angezeigt. In diesem Fall zeigt die Kontrollleuchte
unter Umständen
eventuelle Störungen der Rückhaltesysteme nicht an. Vor dem Weiterfahren das Fiat-Kundendienstnetz aufsuchen,
um die Anlage kontrollieren zu lassen.
92) Beim Aufleuchten der Kontrollleuchte
, muss das verschlissene Motoröl so schnell wie möglich und innerhalb
von 500 km ab Aufleuchten der Kontrollleuchte ersetzt werden. Die fehlende Einhaltung oben aufgeführter
Informationen kann schwere Motorschäden und den Verfall der Garantie verursachen. Das Aufleuchten dieser
Kontrollleuchte hat nichts mit der Ölmenge im Motor zu tun und beim Blinken der Kontrollleuchte darf auf keinen Fall
weiteres Öl in den Motor eingefüllt werden.
93) Blinkt die Kontrollleuchte
während der Fahrt, das Fiat-Kundendienstnetz aufsuchen.
ZUR BEACHTUNG
21) Wenn die Kontrollleuchte
während der Fahrt aufleuchtet, sofort den Motor abstellen und das Fiat-
Kundendienstnetz aufsuchen.
134
KENNTNIS DER INSTRUMENTENTAFEL

Kontrollleuchten an
der
InstrumententafelBedeutung Eingriff
BernsteingelbEOBD-SYSTEM/EINSPRITZUNG DEFEKT
Unter normalen Bedingungen leuchtet die Kontrollleuchte
beim Drehen des Zündschlüssels auf Position MAR auf,
muss aber nach dem Anspringen des Motors erlöschen.
Die Funktionstüchtigkeit der Kontrollleuchte
kann mit
entsprechenden Geräten von der Verkehrspolizei geprüft
werden. Die geltenden Vorschriften des jeweiligen
Landes sind zu beachten.
22)
Die Kontrollleuchte leuchtet oder wird während der Fahrt
eingeschaltet, um eine nicht korrekte Funktion der
Einspritzanlage anzuzeigen; die Kontrollleuchte leuchtet
ständig, um eine Fehlfunktion des Versorgungs-/
Zündsystems anzuzeigen, welche hohe Abgas-
Emissionen, einen möglichen Leistungsverlust, eine
schlechte Lenkbarkeit und hohen Kraftstoffverbrauch
verursachen kann.
Bei einigen Versionen zeigt das Display eine
entsprechende Nachricht.
Die Kontrollleuchte erlischt bei Aufhebung der
Fehlfunktion, aber das System speichert die Meldung
dennoch.Unter diesen Bedingungen kann die Fahrt
fortgesetzt werden, wobei jedoch eine
starke Belastung des Motors und hohe
Geschwindigkeiten zu vermeiden sind. Ein
längeres Weiterfahren bei dauerhaft
leuchtender Kontrollleuchte kann zu
Schäden führen.
Umgehend das Fiat-Kundendienstnetz
aufsuchen.
135

Kontrollleuchten an
der
InstrumententafelBedeutung Eingriff
BernsteingelbABS DEFEKT
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR leuchtet die
Kontrollleuchte auf, muss aber nach einigen Sekunden
wieder ausgehen.
Die Kontrollleuchte leuchtet, wenn das System nicht
funktioniert. In diesem Fall bleibt die Leistung der
Bremsanlage erhalten, das ABS-System funktioniert
jedoch nicht mehr.
Das Display zeigt die entsprechende Meldung an.Vorsichtig weiterfahren und schnellstens
das Fiat-Kundendienstnetz aufsuchen.BernsteingelbKRAFTSTOFFRESERVE
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR leuchtet die
Kontrollleuchte auf, muss aber nach einigen Sekunden
wieder ausgehen. Die Kontrollleuchte wird eingeschaltet,
wenn im Tank noch etwa 10/12 Liter Kraftstoff
vorhanden sind (für Versionen mit einer Tankkapazität
von 90/120 Litern) oder 10 Liter (für Versionen mit einer
Tankkapazität von 60 Litern).
ZUR BEACHTUNG Blinkt die Kontrollleuchte, heißt das,
dass eine Störung an der Anlage vorliegt. In diesem Fall
wenden Sie sich bitte an das Fiat-Kundendienstnetz, um
die Anlage prüfen zu lassen.
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KENNTNIS DER INSTRUMENTENTAFEL