FIAT DUCATO 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2014, Model line: DUCATO, Model: FIAT DUCATO 2014Pages: 383, PDF Size: 19.69 MB
Page 311 of 383
MASY KOMBIWersje PTT 3000 kg
115 Multijet (*)110 (*)
/130/150
Multijet
180 Multijet Power
Masa bez obciążenia (z wszystkimi płynami,
zbiornikiem paliwa napełnionym w 90% i bez
opcji)1935 1950 2030
Nośność użytkowa (**)
wraz z kierowcÄ…:
Dopuszczalne obciążenia całkowite (***)
– oś przednia: 1630 1630 1630
– oś tylna: 1650 1650 1650
– ogółem: 3000 3000 3000
Obciążenia holowalne
– przyczepa z hamulcem: 2000 2000 ÷ 2500 2500
– przyczepa bez hamulca: 750 750 750
Maksymalne obciążenie kuli haka (przyczepa z
hamulcem):100 100 100(*) Wersja na rynki specyficzne
(**) W przypadku zastosowania wyposażenia specjalnego (haka do holowania przyczepy itd.) masa bez obciążenia zwiększa się i w konsekwencji zmniejsza się
obciążenie użytkowe w granicach dopuszczalnych obciążeń maksymalnych.
(***) Obciążenia nieprzekraczalne. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze bagażnika i/lub na powierzchni ładunkowej zgodnie z
maksymalnymi dopuszczalnymi obciążeniami.
307
10-3-2014 11:33 Pagina 307
Page 312 of 383
MASY KOMBI
Wersje PTT 3300 kg Wersje PTT 3500 kg
115 Multijet
(*)110 (*)
/130/
150 Multijet
180 Multijet
Power110 (*)
/130/
150 Multijet
180 Multijet
Power
Masa bez obciążenia (z wszystkimi
płynami, zbiornikiem paliwa
napełnionym w 90% i bez opcji)1935 ÷ 2045 1950 ÷ 2060 2030 ÷ 2140 2450 2035 ÷ 2465
Nośność użytkowa (**)
wraz z
kierowcÄ…:
Dopuszczalne obciążenia całkowite
(***)
– oś przednia: 1750 1750 1750 1850 1850
– oś tylna: 1900 1900 1900 1900 1900 ÷ 2000
– ogółem: 3300 3300 3300 3500 3500
Obciążenia holowalne(*) Wersja na rynki specyficzne
(**) W przypadku zastosowania wyposażenia specjalnego (haka do holowania przyczepy itd.) masa bez obciążenia zwiększa się i w konsekwencji zmniejsza się
obciążenie użytkowe w granicach dopuszczalnych obciążeń maksymalnych.
(***) Obciążenia nieprzekraczalne. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze bagażnika i/lub na powierzchni ładunkowej zgodnie z
maksymalnymi dopuszczalnymi obciążeniami.
308
DANE TECHNICZNE
10-3-2014 11:33 Pagina 308
Page 313 of 383
Wersje PTT 3300 kg Wersje PTT 3500 kg
115 Multijet
(*)110 (*)
/130/
150 Multijet
180 Multijet
Power110 (*)
/130/
150 Multijet
180 Multijet
Power
– przyczepa z hamulcem: 2000 2000 ÷ 2500 2500 2000 2000 ÷ 2500
– przyczepa bez hamulca: 750 750 750 750 750
Maksymalne obciążenie kuli haka
(przyczepa z hamulcem):100 100 100 100 100(*) Wersja na rynki specyficzne
309
10-3-2014 11:33 Pagina 309
Page 314 of 383
MASY KOMBI (wersje MAXI)Wersje PTT 3500 kg
110 (*)
/130/150 Multijet
180 Multijet Power
Masa bez obciążenia (z wszystkimi płynami,
zbiornikiem paliwa napełnionym w 90% i bez opcji)2100 2180
Nośność użytkowa (**)
wraz z kierowcÄ…:
Dopuszczalne obciążenia całkowite (***)
– oś przednia: 2100 2100
– oś tylna: 2400 2400
– ogółem: 3500 3500
Obciążenia holowalne
– przyczepa z hamulcem: 3000 3000
– przyczepa bez hamulca: 750 750
Maksymalne obciążenie kuli haka (przyczepa z
hamulcem):120 120(*) Wersja na rynki specyficzne
(**) W przypadku zastosowania wyposażenia specjalnego (haka do holowania przyczepy itd.) masa bez obciążenia zwiększa się i w konsekwencji zmniejsza się
obciążenie użytkowe w granicach dopuszczalnych obciążeń maksymalnych.
(***) Obciążenia nieprzekraczalne. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze bagażnika i/lub na powierzchni ładunkowej zgodnie z
maksymalnymi dopuszczalnymi obciążeniami.
310
DANE TECHNICZNE
10-3-2014 11:33 Pagina 310
Page 315 of 383
MASY PANORAMAWersje PTT 3000 kg
115 Multijet (*)110 (*)
/130/150
Multijet
180 Multijet Power
Masa bez obciążenia (z wszystkimi płynami,
zbiornikiem paliwa napełnionym w 90% i bez
opcji)2200 2215 2295
Nośność użytkowa (**)
wraz z kierowcÄ…:
Dopuszczalne obciążenia całkowite (***)
– oś przednia: 1750 1750 1750
– oś tylna: 1650 1650 1650
– ogółem: 3150 3150 3150
Obciążenia holowalne
– przyczepa z hamulcem: 2000 2000 ÷ 2500 2500
– przyczepa bez hamulca: 750 750 750
Maksymalne obciążenie kuli haka (przyczepa z
hamulcem):100 100 100(*) Wersja na rynki specyficzne
(**) W przypadku zastosowania wyposażenia specjalnego (haka do holowania przyczepy itd.) masa bez obciążenia zwiększa się i w konsekwencji zmniejsza się
obciążenie użytkowe w granicach dopuszczalnych obciążeń maksymalnych.
(***) Obciążenia nieprzekraczalne. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze bagażnika i/lub na powierzchni ładunkowej zgodnie z
maksymalnymi dopuszczalnymi obciążeniami.
311
10-3-2014 11:33 Pagina 311
Page 316 of 383
MASY PANORAMAWersje PTT 3300 kg
115 Multijet (*)
110 (*)
/130/150
Multijet
180 Multijet Power
Masa bez obciążenia (z wszystkimi płynami, zbiornikiem paliwa napełnionym w 90% i bez opcji)
2200÷ 2285 2300 ÷ 2400 2380 ÷ 2480
Nośność użytkowa (**)
wraz z kierowcÄ…:
Dopuszczalne obciążenia całkowite (***) – oś przednia: 1750 ÷ 1850 1750 ÷ 1850 1750 ÷ 1850– oś tylna: 1900 1900 1900 – ogółem: 3300 3300 3300 Obciążenia holowalne – przyczepa z hamulcem: 2000
2000 ÷ 2500
2500
– przyczepa bez hamulca: 750 750 750 Maksymalne obciążenie kuli haka (przyczepa z hamulcem):
100 100 100
(*) Wersja na rynki specyficzne (**) W przypadku zastosowania wyposażenia specjalnego (haka do holowania przyczepy itd.) masa bez obciążenia zwiększa si
Ä™ i w konsekwencji zmniejsza siÄ™
obciążenie użytkowe w granicach dopuszczalnych obciążeń maksymalnych.
(***) Obciążenia nieprzekraczalne. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze bagażnika i/lub na powierzchni ładunkowej zgodn
ie z
maksymalnymi dopuszczalnymi obciążeniami.
312
DANE TECHNICZNE
10-3-2014 11:33 Pagina 312
Page 317 of 383
MASY MINIBUS
Wersje PTT 3995 kg - 4005 kg - 4250 kg
110 (*)
/130/150 Multijet
Masa bez obciążenia (z wszystkimi płynami, zbiornikiem
paliwa napełnionym w 90% i bez opcji)2520 ÷ 2710
Nośność użytkowa (**)
wraz z kierowcÄ…:
Dopuszczalne obciążenia całkowite (***)
– oś przednia:2100
– oś tylna:2400 ÷ 2500
– ogółem:4005 ÷ 4250(*) Wersja na rynki specyficzne
(**) W przypadku zastosowania wyposażenia specjalnego (haka do holowania przyczepy itd.) masa bez obciążenia zwiększa się i w konsekwencji zmniejsza się
obciążenie użytkowe w granicach dopuszczalnych obciążeń maksymalnych.
(***) Obciążenia nieprzekraczalne. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze bagażnika i/lub na powierzchni ładunkowej zgodnie z
maksymalnymi dopuszczalnymi obciążeniami.
313
10-3-2014 11:33 Pagina 313
Page 318 of 383
MASY PODWOZIE BEZ KABINYWersje PTT 3000 kg
115 Multijet (*)110 (*)
/130/150
Multijet
180 Multijet Power
Masa bez obciążenia (z wszystkimi płynami,
zbiornikiem paliwa napełnionym w 90% i bez
opcji)1245 ÷ 1360 1305 ÷ 1375 1385 ÷ 1455
Nośność użytkowa (**)
wraz z kierowcÄ…:
Dopuszczalne obciążenia całkowite (***)
– oś przednia: 1630 1630 1630
– oś tylna: 1650 1650 1650
– ogółem: 3000 3000 3000
Obciążenia holowalne
– przyczepa z hamulcem: 2000 2500 2500
– przyczepa bez hamulca: 750 750 750
Maksymalne obciążenie kuli haka (przyczepa z
hamulcem):100 100 100(*) Wersja na rynki specyficzne
(**) W przypadku zastosowania wyposażenia specjalnego (haka do holowania przyczepy itd.) masa bez obciążenia zwiększa się i w konsekwencji zmniejsza się
obciążenie użytkowe w granicach dopuszczalnych obciążeń maksymalnych.
(***) Obciążenia nieprzekraczalne. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze bagażnika i/lub na powierzchni ładunkowej zgodnie z
maksymalnymi dopuszczalnymi obciążeniami.
314
DANE TECHNICZNE
10-3-2014 11:33 Pagina 314
Page 319 of 383
MASY PODWOZIE BEZ KABINYWersje PTT 3000 kg
115 Multijet (*)110 (*)
/130/150
Multijet
180 Multijet Power
Masa bez obciążenia (z wszystkimi płynami,
zbiornikiem paliwa napełnionym w 90% i bez
opcji)1245 ÷ 1360 1305 ÷ 1375 1385 ÷ 1455
Nośność użytkowa (**)
wraz z kierowcÄ…:
Dopuszczalne obciążenia całkowite (***)
– oś przednia: 1630 1630 1630
– oś tylna: 1650 1650 1650
– ogółem: 3000 3000 3000
Obciążenia holowalne
– przyczepa z hamulcem: 2000 2500 2500
– przyczepa bez hamulca: 750 750 750
Maksymalne obciążenie kuli haka (przyczepa z
hamulcem):100 100 100(*) Wersja na rynki specyficzne
(**) W przypadku zastosowania wyposażenia specjalnego (haka do holowania przyczepy itd.) masa bez obciążenia zwiększa się i w konsekwencji zmniejsza się
obciążenie użytkowe w granicach dopuszczalnych obciążeń maksymalnych.
(***) Obciążenia nieprzekraczalne. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze bagażnika i/lub na powierzchni ładunkowej zgodnie z
maksymalnymi dopuszczalnymi obciążeniami.
315
10-3-2014 11:33 Pagina 315
Page 320 of 383
MASY PODWOZIE BEZ KABINYWersje PTT 3300 kg
115 Multijet (*)110 (*)
/130/150
Multijet
180 Multijet Power
Masa bez obciążenia (z wszystkimi płynami,
zbiornikiem paliwa napełnionym w 90% i bez
opcji)1245 ÷ 1360 1260 ÷ 1375 1340 ÷ 1455
Nośność użytkowa (**)
wraz z kierowcÄ…:
Dopuszczalne obciążenia całkowite (***)
– oś przednia: 1750 1750 1750
– oś tylna: 1900 1900 1900
– ogółem: 3300 3300 3300
Obciążenia holowalne
– przyczepa z hamulcem: 2000 2000 ÷ 2500 2500
– przyczepa bez hamulca: 750 750 750
Maksymalne obciążenie kuli haka (przyczepa z
hamulcem):100 100 100(*) Wersja na rynki specyficzne
(**) W przypadku zastosowania wyposażenia specjalnego (haka do holowania przyczepy itd.) masa bez obciążenia zwiększa się i w konsekwencji zmniejsza się
obciążenie użytkowe w granicach dopuszczalnych obciążeń maksymalnych.
(***) Obciążenia nieprzekraczalne. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze bagażnika i/lub na powierzchni ładunkowej zgodnie z
maksymalnymi dopuszczalnymi obciążeniami.
316
DANE TECHNICZNE
10-3-2014 11:33 Pagina 316