FIAT DUCATO 2015 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

DCódigo del color para retoques o
repintado.
MARCADO DEL MOTOR
Está grabado en el bloque de cilindros y
muestra el tipo y el número de serie de
fabricación.
250F1A0369
257

CÓDIGOS DEL MOTOR - VERSIÓN DE LA CARROCERÍA.
VersiónCódigo motor
110 MultiJet(*) F1AE3481G
115 MultiJet(*)250A1000
130 MultiJetF1AE3481D
150 MultiJetF1AE3481E
180 MultiJet PowerF1CE3481E
(*)Versión para países específicos
258
DATOS TÉCNICOS

HChasis-cabina alargada
MMinibús
PPanorama
RMixto 6/9 plazas
259
Se facilita a continuación un ejemplo
explicativo de un código de versión de la
carrocería con la respectiva leyenda
que se considera válida para todos los
códigos versiones carrocería.
Ejemplo:
250AMMFADX
250MODELO
APMA
MMOTOR
MTRANSMISIÓN/EJES MOTOR
FCARROCERÍA
ABATALLA
DXVERSIÓN
PMA
A3.000 kg
B3.300 kg
C3.500 kg
D3.500 kg HEAVY
E3.995/4.005/4.250 kg HEAVY
F2.800 kg
G3.650 kg
H3.510 kg HEAVY
L3.510 kg
M4.400 kg HEAVY
MOTOR
M130 MultiJet
N150 MultiJet
P180 MultiJet Power
R115 MultiJet
V110 MultiJet
TRANSMISIÓN
MCambio mecánico
ACambio automático
BATALLA
ABatalla corta
BBatalla media
CBatalla larga
DBatalla media larga
UTodas las batallas (vehículos
inacabados)
CARROCERÍA
AChasis-cabina
BChasis sin cabina
CChasis-cabina plataforma
DCamión
EAutobús escolar primaria
FFurgón
GCaja cabina alargada

MOTOR
Información general
110 MultiJet (*) 115 MultiJet (*)130 MultiJet 150 MultiJet180 MultiJet
Power
Código tipo F1AE3481G 250A1000 F1AE3481D F1AE3481E F1CE3481E
Ciclo Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel
Número y posición cilindros 4 en línea 4 en línea 4 en línea 4 en línea 4 en línea
Diámetro y carrera de
pistones (mm)88 x 94 83 x 90,4 88 x 94 88 x 94 95,8 x 104
Cilindrada total (cm³) 2287 1956 2287 2287 2999
Relación de compresión 16,2 : 1 16,5 : 1 16,2 : 1 16,2 : 1 17,5 : 1
Potencia máxima (CE) (kW) 82,5 84,6 96 109 130
Potencia máxima (CE) (CV) 110 115 130 148 177
Régimen correspondiente
(r.p.m.)3600 3750 3600 3600 3500
Par máximo (CE) (Nm) 300 280 320 350 400
Régimen correspondiente
(r.p.m.)1800 1500 1800 1500 1400
Combustible Gasóleo para automoción (Norma europea EN 590)
(*)Versión para países específicos
260
DATOS TÉCNICOS

ALIMENTACIÓN
Versiones Alimentación
Todas Inyección directa "Common rail"
200)
ADVERTENCIA
200) Las modificaciones o reparaciones en el sistema de alimentación realizadas incorrectamente y sin tener en cuenta
las características técnicas de la instalación, pueden causar anomalías de funcionamiento y riesgo de incendio.
261

TRANSMISIÓN
Versiones Cambio Embrague Tracción
115 MultiJet(*)Con cinco marchas adelante
más marcha atrás con
sincronizadores para
engranar las marchas
adelante
Autorregulable con pedal sin
carrera en vacíoDelantera
110 MultiJet(*)
Con seis marchas adelante
más marcha atrás con
sincronizadores para
engranar las marchas
adelante 130 MultiJet
150 MultiJet
180 MultiJet Power
(*)Versión para países específicos
262
DATOS TÉCNICOS

SUSPENSIONES
56)
Versiones Delanteras Traseras
Delanteras
de ruedas independientes de tipo
MacPherson;Puente rígido de eje tubular; ballesta
longitudinal
Traseras
ADVERTENCIA
56) Prestar atención a que las ballestas de material compuesto no entren en contacto con ningún tipo de ácido
263

FRENOS
Frenos de servicio delanteros Frenos de servicio traseros Freno de estacionamiento
de disco autoventilados de discoaccionado mediante palanca manual, actúa
en los frenos traseros.
ADVERTENCIA El agua, el hielo y la sal anticongelante esparcida sobre la carretera pueden depositarse en los discos de los frenos,
reduciendo la eficacia de frenado en la primera frenada.
264
DATOS TÉCNICOS

DIRECCIÓN
Versiones Diámetro de giro entre aceras (m) Tipo
11,06
12,46
13,54
14,28
Batalla extra larga15,3
265
Batalla corta
Batalla media
Batalla media larga
Batalla largade piñón y cremallera con dirección asistida
hidráulica

RUEDAS
LLANTAS Y NEUMÁTICOS
Llantas de acero estampado o bien de
aleación. Neumáticos Tubeless de
carcasa radial. En el permiso de
circulación figuran todos los neumáticos
homologados.
ADVERTENCIA En caso de discrepancias
entre el Manual de Empleo y Cuidado y
el permiso de circulación, tener en cuenta
sólo lo que indique este último.
Por razones de seguridad durante la
marcha, el vehículo debe llevar
neumáticos de la misma marca y tipo en
todas las ruedas.
ADVERTENCIA Con neumáticos Tubeless
no utilizar cámaras de aire.
RUEDA DE REPUESTO
Llanta de acero estampado. Neumático
Tubeless.
ALINEACIÓN DE LAS
RUEDAS
Convergencia de las ruedas delanteras
medida entre las llantas: -1 ±1 mm.
Los valores se refieren al vehículo en
marcha.LECTURA CORRECTA DEL
NEUMÁTICO
Ejemplo: 215/70 R 15
109S(ver fig. 251)
215Anchura nominal (S, distancia en
mm entre los flancos).
70Relación altura/anchura (H/S) en
porcentaje
RNeumático radial
15Diámetro de la llanta en pulgadas (Ø)
109Índice de carga (capacidad)
SÍndice de velocidad máxima
Índice de velocidad
máxima
Qhasta 160 km/h
Rhasta 170 km/h
Shasta 180 km/h
Thasta 190 km/h
Uhasta 200 km/h
Hhasta 210 km/h
Vhasta 240 km/h
Índice de velocidad
máxima para neumáticos
para la nieve
QM+Shasta 160 km/h
TM+Shasta 190 km/h
HM+Shasta 210 km/h
Índice de carga
(capacidad)
70335 kg
71345 kg
72355 kg
73365 kg
74375 kg
75387 kg
76400 kg
77412 kg
78425 kg
79437 kg
80450 kg
81462 kg
82475 kg
83487 kg
84500 kg
85515 kg
86530 kg
87545 kg
251F1A0247
266
DATOS TÉCNICOS