FIAT DUCATO 2018 Instrukcja obsługi (in Polish)

MASY I OBCIĄŻENIA
Aby zapoznać się z masami i
obciążeniami swojego samochodu,
należy sprawdzić tabliczkę
przedstawioną na rys. 226 i opisaną
również w rozdziale „Tabliczka
znamionowa z danymi
identyfikacyjnymi” lub dokumentację
samochodu, w której podano masy
zgodne z homologacją (w przypadku
rynków, gdzie przewidziano).
EMaksymalna dopuszczalna masa
samochodu z pełnym obciążeniem
(DMC).
FMaksymalna dopuszczalna masa
samochodu (DMC) z pełnym
obciążeniem wraz z przyczepą. Jeśli
w tym polu nie ma żadnej wartości
lub jest kreska, oznacza to, że
samochód nie jest przystosowany do
holowania
GMaksymalna dopuszczalna masa na
pierwszej osi (przedniej).
HMaksymalna dopuszczalna masa na
drugiej osi (tylnej).
Aby obliczyć dopuszczalną masę
holowanej przyczepy z hamulcem,
należy dokonać różnicy między
wartościamiFiEpodanymi na
tabliczce.
Np.: F = 6000 kg-E=3500 kg
Przyczepa z hamulcem = 2500 kg
UWAGANie należy przekraczać masy
przyczepy ani innych podanych powyżej
mas.
UWAGANależy przestrzegać
możliwości holowniczych samochodu.
W tabelach podano dopuszczalne
masy holowanych przyczep w
zależności od danego silnika.
226F1A0245
259

MASY HOLOWANYCH PRZYCZEP (kg)
Legenda:
A= MASA HOLOWANEJ PRZYCZEPY
B= PRZYCZEPA BEZ HAMULCA
C= NACISK NA HAK HOLOWNICZY
WERSJA (DMC) SILNIK A B C
LIGHT2800 2.0 115 Multijet 2 2000 750 100
3000 (3150 / 3300 /
3500 / 3650)2.0 115 Multijet 2 2000 750 100
2.3 130 - 150 Multijet 2 / 180 Multijet 2
Power
2.3 130 Multijet 2 z AdBlue
2.3 150 ECOJET
3.0 140 Natural Power (z wyjątkiem
wersji Panorama)2500 750 100
MAXI (HEAVY)35002.3 130 - 150 Multijet 2 / 180 Multijet 2
Power
2.3 130 Multijet 2 z AdBlue
2.3 150 ECOJET
3.0 140 Natural Power3000
(*)750
120(*)
40052.3 130 - 150 Multijet 2 / 180 Multijet 2
Power
3.0 140 Natural Power2500 750 100
42502.3 130 - 150 Multijet 2 / 180 Multijet 2
Power
3.0 140 Natural Power2250 750 100
44002.3 150 Multijet 2 / 180 Multijet 2
Power2100 750 100
(*) Dotyczy wersji Special T.L. 2500 kg (masa holowanej przyczepy = 100 kg)
260
DANE TECHNICZNE

UWAGA W tabel nie uwzględniono następujących pojazdów:
Legenda:
A= MASA HOLOWANEJ PRZYCZEPY
C= NACISK NA HAK HOLOWNICZY
SILNIK WERSJA KAROSERII DMC A C
WSZYSTMINIBUS / BAZA
MINIBUSAWSZYST 4005 / 4250 / 4300 - -
UWAGA Dotyczy pojazdów z hakiem holowniczym: obciążenie statyczne pionowe na hak holowniczy powinno zawierać się w
maksymalnej dopuszczalnej masie zadeklarowanej dla danego pojazdu.
MAX (Maksymalna dopuszczalna masa + MASA HOLOWANEJ PRZYCZEPY) = 6500 kg
261

UZUPEŁNIANIE POZIOMU PŁYNÓW
2.0 115 Multijet 22.3 130 - 150
Multijet2-150
ECOJET2.3 130 Multijet z
AdBlue2.3 180 Multijet 2
PowerZalecane paliwa i
oryginalne smary
Zbiornik paliwa (litry):
90(*)90(*)90(*)90(*)Olej napędowy
(Specyfikacja EN590)
W tym rezerwa (litry): 10/12 10/12 10/12 10/12
Zbiornik mocznika
(litry)
(dla wersji/rynków,
gdzie przewidziano)-
15
(**)15 -AdBlue (wodny
roztwór mocznika)
wg normy DIN 70
070 i ISO 22241-1
204) 205)
(*) Do wszystkich wersji możliwe jest zamówienie zbiornika o pojemności 120 litrów (z rezerwą 12 litrów). Do wersji rekreacyjnych („Tempo libero”) można zamówić
zbiornik o pojemności 60 litrów (z rezerwą 10 litrów).
(**) Tylko w przypadku wersji 150 ECOJET
262
DANE TECHNICZNE

2.0 115 Multijet 22.3 130 - 150
Multijet2-150
ECOJET2.3 130 Multijet z
AdBlue2.3 180 Multijet 2
PowerZalecane paliwa i
oryginalne smary
Układ chłodzenia
silnika (litry):8(***)9,6(***)9,6(***)9,6(***)
Mieszanina wody
destylowanej i płynu
PARAFLU
UPw
proporcji 50%(****)
Miska oleju
silnikowego (litry):4,5 5,7 5,7 5,7
SELENIA WR
FORWARD
Miska oleju silnika i
filtr (litry):5,3 6,3 6,3 6,3
Skrzynia biegów/
mechanizm
różnicowy (litry):-2.7 (skrzynia biegów
MLGU)--TUTELA
TRANSMISSION
EXPERYA
(***) Z Webasto: + 1/4 l - Nagrzewnica pod siedzeniem 600 cm3:+1l-Nagrzewnica tylna 900 cm3: + 1,5 l - Nagrzewnica pod siedzeniem + Webasto: + 1,25 l -
Nagrzewnica tylna + Webasto: +1,75 l
(****) W szczególnie trudnych warunkach klimatycznych zaleca się stosować mieszaninę 60% PARAFLU
UPi 40% wody demineralizowanej.
263

2.0 115 Multijet 22.3 130 - 150
Multijet2-150
ECOJET2.3 130 Multijet z
AdBlue2.3 180 Multijet 2
PowerZalecane paliwa i
oryginalne smary
Skrzynia biegów/
mechanizm
różnicowy (litry):2,92.9 (skrzynia biegów
M38)2,9 2,9TUTELA
TRANSMISSION
GEARTECH
System hydrauliczny
aktywacji skrzyni
biegów COMFORT
MATIC (litry):0,7 0,7 0,7 0,7TUTELA CAR CS
SPEED
Hydrauliczny układ
hamulcowy z ABS
(kg):0,6 0,6 0,6 0,6
TUTELA TOP 4
TUTELA TOP4/S
Hydrauliczny układ
hamulcowy z ASR/
ESC (kg):0,62 0,62 0,62 0,62
Hydrauliczny układ
wspomagania
przekładni
kierowniczej:1,5 1,5 1,5 1,5TUTELA
TRANSMISSION
GI/E (kolor czerwony)
TUTELA
TRANSMISSION
GI/R (kolor zielony)
(*)
Zbiornik płynu do
spryskiwaczy szyb
ze spryskiwaczami
reflektorów:5,5 5,5 5,5 5,5Mieszanina wody i
płynu PETRONAS
DURANCE SC 35
(*) W wersjach SCR ECOJET Kraje chłodne
264
DANE TECHNICZNE

3.0 140 Natural Power Zalecane paliwa i oryginalne smary
Zbiornik paliwa (litry):Benzyna: 14,5
Metan (kg): 36(§) (°°)Benzyna o liczbie oktanowej (R.O.N.) nie
niższej niż 95 (Norma EN228).
Metan i biometan do napędów
samochodowych (Norma EN16723) W tym rezerwa (litry): Benzyna: 8
Układ chłodzenia silnika (litry):
10
(***)Mieszanina wody destylowanej i płynu
PARAFLUUPw proporcji 50%(****)
Miska oleju silnikowego (litry): 8
SELENIA MULTIPOWER GAS 5W-40
Miska oleju silnika i filtr (litry): 9
Skrzynia biegów/mechanizm różnicowy (litry): 2,9 TUTELA TRANSMISSION GEARTECH
System hydrauliczny aktywacji skrzyni biegów
COMFORT MATIC (litry):0,7 TUTELA CAR CS SPEED
Hydrauliczny system aktywacji sprzęgła (litry): 0 050 TUTELA TOP4
Hydrauliczny układ hamulcowy z ASR/ESC
(kg):0,62TUTELA TOP 4
TUTELA TOP4/S
Hydrauliczny układ wspomagania przekładni
kierowniczej:1,5TUTELA TRANSMISSION GI/E (kolor
czerwony)
(§) Zasięg przy zasilaniu metanem: 400 km
(°°) Ilość metanu zależna jest od temperatury zewnętrznej, ciśnienia napełniania, jakości gazu i typu układu napełniania. Objętość zespołu butli wynosi około 220
litrów (218,5 nominalna) w przypadku wszystkich wersji.
(***) Z Webasto: + 1/4 l - Nagrzewnica pod siedzeniem 600 cm3:+1l-Nagrzewnica tylna 900 cm3: + 1,5 l - Nagrzewnica pod siedzeniem + Webasto: + 1,25 l -
Nagrzewnica tylna + Webasto: +1,75 l
(****) W szczególnie trudnych warunkach klimatycznych zaleca się stosować mieszaninę 60% PARAFLU
UPi 40% wody demineralizowanej.
OSTRZEŻENIE Należy pamiętać, że przy stosowaniu takiego paliwa jak metan zasięg samochodu jest bardzo zmienny,
ponieważ zależy - oprócz warunków jazdy i obsługi samochodu - także od temperatury gazu w butli. Metan bowiem nagrzewa
się podczas napełniania i chłodzi podczas jazdy, następują więc zmiany ciśnienia, które zmniejszają jego ilość użyteczną.
265

UWAGA
204)Stosować wyłącznie AdBlue zgodny z normą DIN 70 070 i ISO 22241-1. Inne płyny mogą spowodować uszkodzenia w systemie:
ponadto emisje z wydechu mogłyby być niezgodne z przepisami prawnymi.
205)Dostawcy tego typu płynów odpowiadają za zgodność ich produktów z obowiązującymi normami. Należy przestrzegać środków
ostrożności dotyczących przechowywania i postępowania z tego typu środkami, aby utrzymać na niezmiennym poziomie ich początkową
jakość. Producent samochodu nie udziela żadnej gwarancji na wypadek usterek i uszkodzeń spowodowanych w samochodzie w związku ze
stosowaniem mocznika (AdBlue) niezgodnego z normami.
266
DANE TECHNICZNE

MATERIAŁY EKSPLOATACYJNE
Olej w silniku tego samochodu został specjalnie opracowany i przetestowany, by spełniać wymogi przewidziane
przez Wykaz czynności przeglądów okresowych. Stałe stosowanie wskazanych materiałów eksploatacyjnych
zapewnia właściwe zużycie paliwa i emisje zanieczyszczeń. Jakość oleju jest czynnikiem decydującym o
właściwym działaniu i trwałości silnika.
61)
PARAMETRY PRODUKTÓW
Użycie Parametry SpecyfikacjaMateriały
eksploatacyjne
oryginalneInterwał wymiany
Oleje do silników na olej
napędowySAE 0W-30ACEA C29.55535-DS1SELENIA WR
FORWARD
Contractual Technical
Reference N° F842.F13Zgodnie z Wykazem
czynności przeglądów
okresowych
Olej do silników
benzyna/MetanSAE 5W-40ACEA C39.55535-T2SELENIA MULTIPOWER
GAS 5W-40
Contractual Technical
Reference N° F922.E09Zgodnie z Wykazem
czynności przeglądów
okresowych
Gdy nie ma dostępu do środków smarnych o wymaganej specyfikacji, zezwala się na stosowanie, w zakresie uzupełniania
poziomu, produktów posiadających wskazane parametry; w takim przypadku nie zapewnia się jednak optymalnych osiągów
silnika.
UWAGA
61)Użycie produktów o innych parametrach, niż podane powyżej, może spowodować poważne uszkodzenie silnika i utratę gwarancji.
267

Użycie Parametry SpecyfikacjaMateriały
eksploatacyjne
oryginalneZastosowanie
Oleje i smary do układu
przeniesienia napęduOlej syntetyczny o
lepkości SAE 75W9.55550 - MZ2TUTELA
TRANSMISSION
EXPERYA
Contractual Technical
Reference N° F002.F13Mechaniczna skrzynia
biegów i mechanizm
różnicowy (skrzynia
biegów MLGU)
Olej syntetyczny o
lepkości SAE 75W-859.55550-MZ3 lub
MS.90030-M2TUTELA
TRANSMISSION
GEARTECH
Contractual Technical
Reference N° F704.C08Mechaniczna skrzynia
biegów i mechanizm
różnicowy
Olej specyficzny z
dodatkiem “ATF DEXRON
III”-TUTELA CAR CS
SPEEDSystem hydrauliczny
aktywacji skrzyni biegów
COMFORT-MATIC
Smar z dodatkiem
dwusiarczku molibdenu,
do wysokich temperatur
użycia. Klasa NLGI 1-29.55580 - GRAS IITUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference N° F702.G07Przeguby homokinetyczne
od strony koła
Smar specyficzny do
przegubów
homokinetycznych o
niskim współczynniku
tarcia. Klasa NLGI 0-1.9.55580 - GRAS IITUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference N° F701.C07Przeguby homokinetyczne
po stronie mechanizmu
różnicowego
Olej do układu
wspomagania kierownicy.
Przewyższa specyfikację
„ATF DEXRON III”9.55550-AG2TUTELA
TRANSMISSION GI/E
Contractual Technical
Reference N° F001.C94Wspomaganie
hydrauliczne kierownicy
Olej do układu
wspomagania kierownicy.
„ISO VG 2” – „2F TE_ML
02K”9.55550-AG3TUTELA
TRANSMISSION GI/R
Contractual Technical
Reference N° F428.HD4Elektrohydrauliczny układ
wspomagania kierownicy
268
DANE TECHNICZNE