FIAT DUCATO 2018 Notice d'entretien (in French)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2018, Model line: DUCATO, Model: FIAT DUCATO 2018Pages: 320, PDF Size: 14.8 MB
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ENTRETIEN
PROGRAMMÉ
Un entretien correct est déterminant
pour garantir à la voiture sa longévité
dans des conditions optimales.
Pour cette raison, Fiat a prévu une série
de contrôles et d'interventions
d'entretien tous les 48 000 kilomètres
en fonction de la motorisation.
Le programme d'entretien ne couvre
toutefois pas tous les besoins du
véhicule : même pendant la période
initiale avant la révision des 48 000
kilomètres puis, entre les révisions
suivantes, il est nécessaire de procéder
à un entretien ordinaire, tel que les
contrôles de routine avec l'ajout
éventuel de liquides, le gonflage des
pneus, etc.
ATTENTION Les coupons d'Entretien
Programmé sont établis par le
Constructeur. La non-exécution des
coupons peut entraîner l'annulation de
la garantie.
Le service d'Entretien Programmé est
assuré par tout le Réseau Après-vente
Fiat, à des temps fixés d'avance.
Si au cours d'une intervention, en plus
des opérations prévues, d'autres
remplacements ou réparations
s'avéraient nécessaires, demander
chaque fois l'autorisation du client.ATTENTION Il est conseillé de signaler
immédiatement au Réseau Après-vente
Fiat toute légère anomalie de
fonctionnement, sans attendre le
prochain coupon.
Si le véhicule est fréquemment utilisé
pour tracter des remorques, les
interventions d'entretien doivent être
plus fréquentes que celles indiquées
dans le programme ordinaire.
CONTRÔLES
PÉRIODIQUES
Avant de longs voyages, contrôler et si
nécessaire rétablir :
le niveau du liquide de
refroidissement du moteur ;
le niveau du liquide de freins ;
contrôle et rétablissement du niveau
de l'additif pour émissions Diesel
AdBlue (URÉE), (pour versions /
marchés où c'est prévu) ;
le niveau du liquide de lave-glace ;
la pression et l'état des pneus ;
le fonctionnement du système
d'éclairage (phares, clignotants,
signaux de détresse, etc.) ;
le fonctionnement du système
d'essuie-glace/lave-glace et le
positionnement/l'usure des balais
d'essuie-glace avant/arrière.
Pour toujours garantir l'efficacité et les
bonnes conditions d'entretien du
véhicule, il est conseillé d'effectuer les
opérations susmentionnées à intervalles
réguliers (approximativement, tous les
1 000 km et tous les 3 000 km en
ce qui concerne le contrôle et l'appoint
éventuel du niveau d'huile moteur).
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UTILISATION DU
VÉHICULE DANS
DES CONDITIONS
SÉVÈRES
Si le véhicule est principalement utilisé
dans l'une des conditions suivantes :
tractage de remorque ou caravane ;
routes poussiéreuses ;
trajets courts (moins de 7-8 km) et
fréquents, par une température
inférieure à zéro ;
moteur qui tourne fréquemment au
ralenti ou conduite sur de longues
distances à vitesse réduite, ou en cas
d'inactivité prolongée ;
il est nécessaire de réaliser les
vérifications suivantes à des intervalles
plus fréquents que ceux indiqués dans
le Plan d'Entretien Programmé :
contrôle de l'état et de l'usure des
plaquettes des freins à disque avant ;
contrôle de la propreté des serrures
du capot moteur et du coffre à
bagages, nettoyage et lubrification
tringleries ;
contrôle visuel de l'état de : moteur,
boîte de vitesses, transmission,
sections rigides et flexibles des tuyaux
(échappement - alimentation en
carburant - freins), éléments en
caoutchouc (soufflets - manchons-
bagues - etc.) ;
contrôle de l'état de charge et du
niveau de liquide de la batterie
(électrolyte) ;
contrôle visuel des conditions des
courroies de commande accessoires ;
contrôle et vidange/remplacement
éventuels de l'huile moteur et du filtre à
huile ;
appoint du niveau d'additif pour
émissions Diesel AdBlue (URÉE), (pour
versions / marchés si c'est prévu), à
l'allumage du voyant ou du message
sur le tableau des instruments ;
contrôle et remplacement éventuel
du filtre à pollen.
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ENTRETIEN DU VÉHICULE
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PLAN D'ENTRETIEN PROGRAMMÉ
Les contrôles figurant dans le Plan d'entretien programmé, après avoir atteint 144 000 km/6 ans (versions 130 - 150 - 180
Multijet 2) 192 000 km/8 ans (versions 115 Multijet 2), doivent être répétés périodiquement à partir de la première échéance, ce
qui permet de respecter les intervalles précédemment effectués.
Milliers de kilomètres 48 96 144 192 240
Années 2 4 6 8 10
Contrôle de l'état de charge de la batterie et recharge éventuelle●●●●●
Contrôlede l'état/usure des pneus et réglage éventuel de la pression ;
contrôle de l'échéance de la recharge du kit “Fix & Go Automatic” (pour les
versions/marchés qui le prévoient)●●●●●
Contrôle du fonctionnement du circuit d'éclairage (phares, clignotants, feux
de détresse, coffre à bagages, habitacle, compartiment vide-poches,
témoins du combiné de bord, etc.)●●●●●
Contrôle du fonctionnement du système d'essuie/lave-glace et réglage
éventuel des gicleurs●●●●●
Contrôle du positionnement/usure des balais d'essuie-glace avant et du
balai d'essuie-glace arrière (pour versions/marchés qui le prévoient)●●●●●
Contrôle de la propreté des serrures du capot moteur et du coffre à
bagages, nettoyage et lubrification des tringleries●●●●●
Contrôle visuel de l'état : extérieur de la carrosserie, protection de bas de
caisse, sections rigides et flexibles des tuyaux (échappement, alimentation
en carburant, freins), éléments en caoutchouc (soufflets, manchons,
bagues, etc.)●●●●●
Contrôle de l'état et de l'usure des plaquettes de freins à disque avant et
fonctionnement du témoin d'usure des plaquettes●●●●●
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Milliers de kilomètres 48 96 144 192 240
Années 2 4 6 8 10
Contrôle de l'état et de l'usure des plaquettes de freins à disque arrière et
fonctionnement du témoin d'usure des plaquettes (pour les versions/
marchés qui le prévoient)●●●●●
Contrôle et éventuel rétablissement du niveau des liquides dans le
compartiment moteur (1) (2)●●●●●
Contrôle du niveau d'huile du système hydraulique d'actionnement de la
boîte de vitesses COMFORT-MATIC (3) (*)●●●●●
Contrôle de l'huile du système hydraulique d'embrayage (versions avec B.V.
COMFORT-MATIC) (3) (*)●●●●●
Vidange de l'huile du système hydraulique d'embrayage (versions avec B.V.
COMFORT-MATIC) (4) (*)●●
Contrôle visuel de l'état de la(des) courroie(s) de commande accessoires
(versions sans tendeur automatique) (versions 130 - 150 - 180 Multijet 2)●●
(1) Les éventuels appoints doivent être effectués avec les liquides indiqués sur la documentation de bord et uniquement après avoir contrôlé l'intégrité de
l'installation.
(2) La consommation d'additif pour émissions (URÉE) dépend de la condition d'utilisation du véhicule et elle est signalée grâce à un témoin et un message sur le
tableau des instruments (pour les versions/marchés qui le prévoient).
(3) Contrôle à effectuer tous les ans en cas d'utilisation du véhicule dans des régions à climat froid.
(*) REMARQUE (versions avec B.V. COMFORT-MATIC) : pour le contrôle du niveau d'huile de la BV et pour le contrôle/la vidange d'huile du circuit hydraulique
d'actionnement de l'embrayage, s'adresser exclusivement au Réseau d'assistance Fiat. (4) Ou tous les 2 ans
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ENTRETIEN DU VÉHICULE
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Milliers de kilomètres 48 96 144 192 240
Années 2 4 6 8 10
Contrôle de la tension de la courroie de commande des accessoires
(versions sans tendeurautomatique) (5)●●
Contrôle de tension de la courroie de commande des accessoires (versions
sans tendeur automatique) (versions 115 Multijet 2) (5)●●●
Contrôle de l'état de la courroie crantée de distribution (Versions 130-150-
180 Multijet 2)●●
Contrôle de l'état de la courroie crantée de distribution (Versions 115
Multijet 2)●●●●●
Contrôle et réglage éventuel de la course du levier de frein à main●●●●●
Contrôle des émissions/fumées des gaz d'échappement●●●●●
Contrôle, au moyen de la prise diagnostic, du fonctionnement des systèmes
d'alimentation/contrôle du moteur et (pour les versions/marchés qui le
prévoient) contrôle de la dégradation de l'huile moteur●●●●●
Contrôle de la propreté des glissières inférieures des portes latérales
coulissantes pour les versions avec P.L.S. (ou tous les 6 mois)●●●●●
Remplacement de la cartouche du filtre à carburant●●●●●
Remplacement de la(des) courroie(s) de commande des accessoires
(versions 130-150-180 Multijet 2)●
Remplacement de la(des) courroie(s) de commande des accessoires
(versions 115 Multijet (2))●●
(5) À la première vidange de l'huile du moteur, il est nécessaire d'effectuer le contrôle de la tension de la courroie de commande des accessoires
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Milliers de kilomètres 48 96 144 192 240
Années 2 4 6 8 10
Remplacement de la courroie crantée de distribution (Versions 130-150-180
Multijet 2)(6)
Remplacement dela courroie crantée de distribution (Versions 115 Multijet
2)(7)
Remplacement de la cartouche du filtre à air (8)●●●●●
Vidange du moteur et remplacement du filtre à huile(9)
Vidange du liquide de freins(10)
Remplacement du filtre d'habitacle●●●●●
(6) Kilométrage maximum conseillé 192 000 km. Quel que soit le kilométrage, la courroie de distribution doit être remplacée tous les 4 ans lorsque le véhicule est
utilisé dans des conditions rudes (climats froids, utilisation en ville, ralenti fréquent) ou, en tout cas, tous les 5 ans.
(7) Kilométrage maximum conseillé 144 000 km. Quel que soit le kilométrage, la courroie de distribution doit être remplacée tous les 4 ans lorsque le véhicule est
utilisé dans des conditions rudes (climats froids, utilisation en ville, ralenti fréquent) ou, en tout cas, tous les 5 ans.
(8) Si le véhicule est équipé d'un filtre à air spécifique pour zones poussiéreuses : tous les 20 000 km contrôle et nettoyage du filtre, tous les 40 000 km
remplacement du filtre ou remplacement du filtre à air à chaque indication de colmatage par l'indicateur.
(9) L’intervalle effectif de vidange de l'huile moteur et de remplacement du filtre à huile moteur dépend des conditions d'utilisation du véhicule etest signalé au
moyen d'un témoin ou d'un message (le cas échéant) sur le combiné de bord (voir le paragraphe « Témoins et messages ») ; de toute façon, il ne doit pas
dépasser 24 mois. Si on utilise le véhicule principalement en ville, il est nécessaire de vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile tous les 12 mois.
(10) La vidange du liquide de freins doit être effectuée tous les deux ans, quel que soit le kilométrage.
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ENTRETIEN DU VÉHICULE
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Versions Natural Power
Milliers de kilomètres 40 80 120 160 200
Années246810
Contrôle de l'état de charge de la batterie et recharge éventuelle●●●●●
Contrôle del'état/de l'usure des pneus et réglage éventuel de la pression●●●●●
Contrôle du fonctionnement du circuit d'éclairage (phares, clignotants, feux
de détresse, coffre à bagages, habitacle, compartiment vide-poches,
témoins du combiné de bord, etc.)●●●●●
Contrôle du fonctionnement du système d'essuie/lave-glace et réglage
éventuel des gicleurs●●●●●
Contrôle du positionnement/usure des balais d'essuie-glace avant/arrière●●●●●
Contrôle de la propreté des serrures du capot moteur et du coffre à
bagages, nettoyage et lubrification des tringleries●●●●●
Contrôle visuel de l'état : extérieur de la carrosserie, protection de bas de
caisse, sections rigides et flexibles des tuyaux (échappement, alimentation
en carburant, freins), éléments en caoutchouc (soufflets, manchons,
bagues, etc.)●●●●●
Contrôle visuel de l'état et de l'usure des plaquettes des freins à disque
avant et fonctionnement de l'indicateur d'usure des plaquettes●●●●●
Contrôle visuel de l'état et de l'usure des plaquettes de freins à disque
arrière et fonctionnement de l'indicateur d'usure des plaquettes (pour les
versions/marchés qui le prévoient)●●●●●
Contrôle et appoint éventuel des niveaux des liquides (refroidissement
moteur, freins/embrayage hydraulique, lave-glaces, batterie, etc.)●●●●●
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Milliers de kilomètres 40 80 120 160 200
Années246810
Contrôle visuel de l'état de la courroie/des courroies de commande des
accessoires (versionssans tendeur automatique)●●
Contrôle de la tension de la courroie de commande des accessoires
(versions sans tendeur automatique)●●
Contrôle et réglage éventuel de la course du levier de frein à main●●●●●
Contrôle des émissions/fumées des gaz d'échappement●●●●●
Contrôle du fonctionnement des systèmes de contrôle du moteur (via la
prise de diagnostic)●●●●●
Contrôle de la propreté des glissières inférieures des portes latérales
coulissantes pour les versions avec P.L.S. (ou tous les 6 mois)●●●●●
Remplacement des bougies d'allumage●●●●●
Remplacement de la courroie/des courroies de commande des accessoires●
Remplacement de la cartouche du filtre à air (1)●●●●●
Vidange du moteur et remplacement du filtre à huile (2)●●●●●
Vidange du liquide de freins(3)
Remplacement du filtre d'habitacle●●●●●
(1) Si le véhicule est doté d'un filtre à air spécifique pour zones poussiéreuses : - tous les 20 000 km, contrôle et nettoyage du filtre
(2) Si le véhicule est utilisé avec un kilométrage annuel inférieur à 10 000 km, il faut vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre tous les 12 mois.
(3) La vidange du liquide de freins doit être effectuée tous les deux ans, quel que soit le kilométrage.
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ENTRETIEN DU VÉHICULE
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Milliers de kilomètres 40 80 120 160 200
Années246810
Contrôle visuel de l'état des tuyaux et raccords de Méthane, de la fixation
du réservoirde Méthane et éventuelle réparation.●●●●●
Contrôle du régulateur de pression et remplacement éventuel du filtre
interne●●●●●
Contrôle du fonctionnement et des paramètres du système d'alimentation
au moyen de la prise d'autodiagnostic●●●●●
Contrôle du couple de serrage des sangles de fixation des bouteilles●●●
Contrôle étanchéité des tuyaux de chauffage régulateur de pression●●●●●
Contrôle du montage des injecteurs (position, retenue ressort)●●●●●
Contrôle des branchements électriques et du bon état des câblages moteur●●●●●
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CONTRÔLE DES NIVEAUX.
Versions 2.0 115 Multijet 2
A. Bouchon de ravitaillement d'huile moteur – B. Jauge de contrôle du niveau d'huile moteur – C. Liquide de refroidissement du moteur – D. Liquide
de lave-glace – E. Liquide de freins – F. Liquide de direction assistée
182) 183)
50)
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