FIAT DUCATO 2021 Knjižica s uputama za uporabu i održavanje (in Croatian)

21
24
TERETNI PROSTOR
(za izvedbe/tržišta gdje je u ponudi)
Ovisno o izvedbi, možete zatražiti do-
datni teretni prostor sl. 30 koji se nalazi
iza kabine.
Sl. 30SPREMIŠTE ISPOD
SJEDAL A S PL ASTIČNIM
POKLOPCEM
(za izvedbe/tržišta gdje je u ponudi)
Prednji poklopac (A), sl. 32 može se
otvoriti otpuštanjem ručice (B), sl. 32 na
gornjem dijelu.
Otvaranjem poklopca moguće je kori-
stiti spremnik ispod sjedala (pogledajte
«Spremište ispod sjedala»).
Kako bi se olakšao pristup spremištu i
otvaranje poklopca, sjedalo je potrebno
odmaknuti u krajnji stražnji položaj.
Kako bi se omogućilo uklanjanje pred-
njeg poklopca, mora se okrenuti što je
dalje moguće prema naprijed i izvući
s kuka na donjoj strani povlačenjem
prema prednjem kraju vozila.
SPREMIŠTE ISPOD
SJEDAL A
(za izvedbe/tržišta gdje je u ponudi)
Spremište (A), sl. 31 ispod vozačevog
sjedala može se izvući jednostavnim
povlačenjem sa kopči/dosjeda na
postolju sjedala.

UPOZNAVANJE VAŠEG VOZILA
22
PANORAMA IZVEDBE
Podešavanje nagiba naslona
suvozačevih sjedala
Za podešavanje koristite kotačić (A), sl. 33.
položaj, pri tome se sjedalo zakoči u
kopčama bez da se pri tome koristi
ručica. U izvedbi Panorama drugi red
sjedala odnosno klupa je s obje strane
fiksirana i bez mogućnosti pomicanja.
Preklapanje naslona središnjeg
sjedala (2. – 3. red)
Podignite ručicu (C), sl. 33 i preklopite
naslon sjedala prema naprijed.
Poleđina središnjeg sjedala je izvedena
kao čvrsta ravna površina koja se može
koristiti kao naslon za ruku i stolić sa
držačima za čašu/limenku.
Za vraćanje naslona sjedala u osnovni
položaj koristite istu ručicu.
Prilikom preklapanja naslona središnjeg
sjedala, uklonite naslon za glacu kako
bi lakše namjestili naslon središnjeg
sjedala u prvom redu.
KOMBI IZVEDBE
Easy Entry položaj za olakšani ulaz
Podignite ručicu (A), sl. 34 i preklopite
naslon sjedala prema naprijed.
Sl. 34
Sklopljeni položaj
❒
❒Postupite na sljedeći način:
❒
❒iz položaja kada je olakšan pristup,
izvadite naslon za glavu;
❒
❒desnom rukom podignite ručicu (B),
sl. 35 (koja se nalazi ispod ručice (A),
sl. 34);
❒
❒podignite naslon sjedala za 5° u
nazad;
❒
❒lijevom rukom preklopite naslon
sjedala prema naprijed.
25)
Pristupanje drugom redu sjedala
Za ulazak u drugi red sjedala, koristite
ručicu (B), sl. 33, na vanjskoj desnoj
strani sjedala u prvome redu kako bi
se time preklopio naslon sjedala prema
naprijed, uz pridržavanje lijevom rukom.
Kada se sjedalo vraća u normalan

23
Vađenje klupe
VAŽNO Za izvođenje postupka vađenja
klupe potrebne su najmanje dvije
osobe. Za vađenje klupe postupite na
sljedeći način:
❒
❒kada je sjedalo sklopljeno,
pomaknite ručice (C) i (D), sl. 36,
okretanjem prema naprijed (kao što je
prikazano na naljepnici koja se nalazi
na donjem poprečnom nosaču);
❒
❒postolje sjedala podignite prema
naprijed;
❒
❒sjedalo postavite u uspravni položaj;
❒
❒kada je sjedalo u uspravnom
položaju, gurnite ručice (E) i (F), sl. 37
prema gore;
❒
❒podignite klupu od poda te je
izvadite.
28)
FLEX FLOOR STRAŽNJE
SJEDALO
Za otpuštanje sjedala učinite kako
slijedi:
❒
❒rukujte stražnjom polugom (A), sl. 38
kako bi olakšali otpuštanje sigurnosnog
klina ispod sjedala (pokret (1));
❒
❒povucite crni gumb (B), sl. 38 (pokret
(2));
❒
❒podignite polugu (A) (pokret 3), dok
ne bude iznad kliznog klina (C), sl. 39
(nalazi se sa strane) koji jamči da je sustav čvrsto podignut tijekom ovih
operacija.
Nakon što se baza zaključa, bit će mogu-
će raditi na sjedalu koristeći obje ruke radi
pomicanje naprijed ili nazad, sl. 40. Tako
-
đer će ga biti moguće ukloniti, radeći na
sjedalu gdje su klinovi slobodni u odnosu
na otvore u šinama; u ovom položaju (koji
se može lako postići malim pomicanjem
baze i istovremenim izvlačenjem) sjedalo
se može lako ukloniti, sl. 41.

UPOZNAVANJE VAŠEG VOZILA
24
Nakon pomicanja i uklanjanja, prije
vožnje sjedalo treba ponovo namjestiti i
učvrstiti za šine u podu, kako slijedi:
❒
❒bazu postavite na šine;
❒
❒gurnite polugu za pridržavanje, sl. 42
prema dolje, uz odgovarajuću silu, dok
se sustav ne zaključa. se to ne dogodi, provjerite je li sjeda-
lo u dobrom zaključanom položaju u
odnosu na šinu (pomicanjem sjedala
naprijed ili nazad nekoliko milimetara
dok se pravilno ne učvrsti).
Kada se baza s brzim otpuštanjem
zaključa u položaj, bit će kao u prvom
stupnju, drugim riječima s polugom za
pridržavanje savršeno paralelnom s
podom, što jamči da je sjedalo sigurno
učvršćeno u odabranom položaju.
Sjedalo se može okrenuti za 180°
prema sjedalu na suprotnoj strani. Za
okretanje, pogledajte odlomak ”Sjedalo
sa zakretnom bazom”.
KLUPA ZA ČETIRI OS­
OBE (Crew Cab Van
izvedbe)
(za izvedbe/tržišta gdje je u ponudi)
U specijalnim izvedbama, vozilo može
uključivati stražnju klupu za 4 osobe.
Klupa je opremljena s držačem za boce
(A), sl. 43 sa strane.
Sjedalo se može ručno preklopiti kako
bi se omogućio pristup teretnom pro-
storu, sl. 44.
UPOZORENJE
VAŽNO Sustav zaključavanje je samo
učvršćen, dok ga sigurnosni klin ispod
poluge ne zaključa vodoravno. Ako
17)
Sva podešavanja izvodite isključivo
kada vozilo miruje.
18) Kada pustite ručicu provjerite je li
sjedalo čvrsto zakočeno na vodilicama
pokušavajući ga pomaknuti natrag ili
naprijed. Ako se sjedalo pravilno ne zakoči,
u slučaju sudara bi se moglo iznenadno
pomaknuti pri čemu bi vozač mogao
izgubiti kontrolu nad vozilom.

25
19) Za maksimalnu sigurnost, naslon
sjedala držite uspravnim, oslonite leđa na
naslon i pazite da sigurnosni pojas prelazi
preko prsa i bokova.
20) Pazite da su nasloni za ruku podignuti
prije vezanja sigurnosnih pojaseva za
prednja sjedala (pogledajte odlomak
«Sigurnosni pojasevi»).
21) Prije otkopčavanja sigurnosnog pojasa
i izlaska iz vozila, pazite da je vanjski naslon
za ruku (na strani vrata) potpuno podignut.
22) Podešavanja izvodite isključivo kada
je vozilo zaustavljeno. To naročito vrijedi
prilikom zaokretanja sjedala, te pri tome
pazite da sjedalo ne dođe u doticaj s
ručicom ručne kočnice.
23) Prije kretanja s vozilom svakako
provjerite da je sjedalo zakočeno u
položaju za vožnju.
24) Kada je vozilo u pokretu, ne
postavljajte teške terete na policu jer se
u slučaju nezgode ili nagloga kočenja,
predmeti koji su smješteni na policu, mogu
razbacati kroz putnički prostor čime bi se
mogle uzrokovati ozljede putnika.
25) Nikada se ne vozite sjedeći u trećem
redu sjedala/klupi, a da je pri tome naslon
klupe u drugome redu preklopljen: u
slučaju sudara ili iznenadnog kočenja
moguće je da se naslon klupe naglo ili
iznenadno pomakne prema putnicima
na sjedalima iza te su pri tome moguće
ozbiljne ozlijede. Za dodatne pojedinosti
pogledajte naljepnicu smještenu ispod
klupe.
26) Prilikom ponovnog postavljanja sjedala
pazite da se pravilno učvrsti u vodilice na
podu.VAŽNO
UPOZORENJE
3) Presvlake u Fiat Ducatu su oblikovane
kako bi izdržale trošenje tijekom normalne
uporabe vozila. Preporuča Vam se da
izbjegavate jaka i/ili kontinuirana grebanja/
struganja dijelovima odjeće kao što su
metalne kopče, zakovice, čičak «Velcro»
trake i sl. koji mogu svojim djelovanjem
dovesti do kidanja tkanja, i oštećivanja
navlake.
UPRAVLJAČ
Upravljač se može podešavati uzduž-
no.
Postupite na sljedeći način:
❒
❒otpustite ručicu, sl. 45 povlačenjem
prema upravljaču (položaj (2));
❒
❒podesite upravljač;
❒
❒zakočite upravljač guranjem ručice
prema naprijed (položaj (
1)).
27) 28)
27) Sva podešavanja upravljača moraju se
izvesti isključivo kada je vozilo zaustavljeno
i kada je pri tome motor ugašen.
28) Apsolutno je zabranjeno izvođenje bilo
kakvih naknadnih modifikacija na sustavu
upravljača (npr. ugradnja protuprovalnog
uređaja) jer bi se time moglo negativno
utjecati na performanse i sigurnost,
uz gubitak prava na jamstvo, također
je moguće da pri tome vozilo više ne
udovoljava homologacijskim zahtjevima.

UPOZNAVANJE VAŠEG VOZILA
26
OSVRTNA ZRCAL A
UNUTRAŠNJE OSVRTNO
ZRCALO
Pomicanjem ručice (A), sl. 46 možete
podesiti osvrtno zrcalo u dva različita
položaja: položaj za normalnu upotrebu
ili položaj protiv zasljepljivanja.
zrcalima s kratkom rukom, izvedbama
Tempo Libero i na svim vanjskim zrcali
-
ma sa srednjom i dugom rukom).
Nakon okretanja kotačića (B) za namje
-
štanje zrcala, pomaknite ga u prikaza-
nom smjeru kako bi podesili odabrano
staklo.
Preklapanje zrcala s električnim
namještanjem
(za izvedbe/tržišta gdje je u ponudi)
U slučaju potrebe (na primjer ako zrcalo
smeta pri prolasku kroz uske prolaze ili
prilikom ulaska u automatsku praonicu)
zrcala je moguće preklopiti električki
ili ručno, pomicanjem iz položaja (1) u
položaj (2), sl. 48.
VANJSKA OSVRTNA
ZRCAL A
Zrcala s ručnim podešavanjem
Za podešavanje zrcala, ručno namjesti-
te svako od zrcala.
29)
Zrcala s električkim podešavanjem
Postupak podešavanja je moguće izvesti
sa kontaktnim ključem u položaju MAR.
Za podešavanje osvrtnih zrcala, okrenite
kotačić (B), sl. 47 u neki od četiri polo
-
žaja: (1) lijevo zrcalo, (2) desno zrcalo, (3)
lijevo širokokutno, (4) desno širokokutno
(položaji (3) i (4) su dostupni na vanjskim
Preklapanje zrcala s ručnim namje-
štanjem
U slučaju potrebe (na primjer ako zrcalo
smeta pri prolasku kroz uske prolaze)
zrcalo se treba preklopiti iz položaja (1)
u položaj (2), sl. 48.
Ako se zrcalo nehotično preklopi prema
naprijed (položaj (3)), na primjer zbog
udarca, mora se ručno vratiti u položaj
(1).
30)

27
Električko preklapanje
Za električko preklapanje zrcala, priti-
snite točku (2) tipke (A), sl. 49. Za vra-
ćanje zrcala nazad u otvoreni položaj,
pritisnite točku (1).
VAŽNO Ako su zrcala preklopljena
električki, moraju se vratiti u otvoreni
položaj električkim putem: ne
pokušavajte ih ručno vratiti u položaj za
vožnju.
Ručno preklapanje
Za ručno preklapanje zrcala, pomaknite
ih iz položaja (1), sl. 48 u položaj (2).
Ako se zrcala preklope ručno, mogu
se vratiti u otvoreni položaj ručnim ili
električkim putem.
VAŽNO Za vraćanje zrcala električkim
putem u otvoreni položaj, pritisnite toč
-
ku (2) tipke (A), sl. 49 dok se ne začuje
”klik”, te ponovo pritisnite točku (1).
Preklapanje prema naprijed
Zrcala se mogu ručno preklopiti prema
naprijed (položaj (3), sl. 48) ili ponovo
ručno dovesti u otvoreni položaj (2)
ako su nehotično preklopljena prema
naprijed (na primjer zbog udarca).
Ako su zrcala ručno rotirana prema
naprijed zbog udarca, mogu se vratiti
u otvoreni položaj ručno ili električkim
putem. Za vraćanje zrcala električkim
putem u otvoreni položaj, pritisnite toč-
ku (2), tipke (A), sl. 49 dok se začujete ”klik”, te ponovo pritisnite točku (1) na
tipki.
VAŽNO Ako se zrcala nehotično ručno
preklope u položaj (3(, sl. 48, zrcalo se
pomiče u međupoložaj. U tom sluča-
ju, ručno rotirajte zrcalo u položaj (1),
nakon toga pritisnite točku (2) tipke (A),
sl. 49 kako bi zrcalo vratili u položaj (2)
dok ne začujete ”klik”, te nakon toga
pritisnite točku (1) tipke kako bi ga
vratili u položaj (1).
Odmagljivanje/odmrzavanje
(za izvedbe/tržišta gdje je u ponudi)
Zrcala su opremljena sa otpornicima
koji se aktiviraju kada se uključi grijač
stražnjeg stakla (pritiskom na tipku
).
VAŽNO Trajanje uključenosti ove funkci-
je je vremenski ograničeno i ugasit će
se nakon nekoliko minuta.
UPOZORENJE
29) Kako je osvrtno zrcalo na strani
vozača lagano zakrivljeno, to lagano
mijenja osjećaj udaljenosti. Nadalje,
reflektirajuća površina donjeg dijela zrcala
je zakrivljena kako bi se povećalo vidno
polje. Uslijed toga je slika umanjena, dajući
osjećaj veće udaljenosti nego što ona u
stvarnosti zaista jest.
30) Tijekom vožnje zrcala trebaju biti u
položaju (1).
VANJSKA SVJETL A
UKRATKO
Lijeva ručica uključuje kontrole vanj-
skih svjetala.
Vanjska svjetla se mogu uključiti
samo kada je kontaktni ključ u polo-
žaju ON.
ISKLJUČENA SVJETL A
Okretni prsten u položaju O, sl. 50.
Sl. 50

UPOZNAVANJE VAŠEG VOZILA
28
DNEVNA POZiCIJSKA
SVJETL A (DRL)
(za izvedbe/tržišta gdje je u ponudi)
S kontaktnim ključem u položaju MAR i
okretnim prstenom u položaju
, sl.
50, automatski se pale dnev- na
pozicijska svjetla; druga svjetla i
unutrašnja svjetla ostaju ugašena.
Automatsko uključivanje dnevnih
pozicijskih svjetala može se aktivirati/
deaktivirati, ako je ugrađeno, preko
izbornika zaslona (pogledajte ”Zaslon”
u poglavlju ”Upoznavanje vaše ploče s
instrumentima”).
Ako su dnevna pozicijska svjetla deakti-
virana, okretanjem prstena u položaj

ne pale se niti jedna svjetla.
31)
KRATKA SVJETL A/
BOČNA SVJETL A
S kontaktnim ključem u položaju MAR,
okrenite prsten u položaj
sl. 51.
Ako su aktivirana kratka svjetla, dnevna
pozicijska svjetla se ugase i upale se
bočna svjetla i prednja kratka svjetla.
Na ploči s instrumentima upali se signal
upozorenja
.
Kada se kontaktni ključ okrene u
položaj STOP ili izvadi, a okretni prsten
se okrene iz položaja
u položaj ,
upale se sva bočna svjetla i svjetlo
registarske pločice.
Na ploči s instrumentima upali se signal
upozorenja
. upozoravajući signal
.
Ponovnim povlačenjem ručice prema
upravljaču, duga svjetla se isključuju (te
se pri tome pale kratka svjetla).
DUGA SVJETL A
Kada je prsten u položaju
, povucite
ručicu prema upravljaču (2. nesta-
bilni položaj), sl. 52.
Na ploči s instrumentima se upali BLJESKANJE
SVJETLIMA
Za bljeskanje povucite polugu prema
upravljaču (1. nestabilni položaj), sl. 53,
bez obzira na položaj okretnog prstena.
Pri tome se na ploči s instrumentima
pali signal upozorenja
.

29
AUTOMATSKA DUGA
SVJETL A (High Beam
Control)
Kako ne bi zaslijepili druge sudionike u
prometu, duga prednja svjetla se auto-
matski isključuju ako se detektira vozilo
iz suprotnog smjera i vozilo ispred u
istoj voznoj traci.
Sustav se aktivira preko stavke izbor-
nika i okretanjem prekidača svjetala u
položaj
.
Kada se duga svjetla upale po prvi put,
povlačenje ručice za njihovo paljenje
aktivira ovu funkciju i prikaže se svjetlo
upozorenja
; ako su zapravo
upaljena duga svjetla, također se upali i
plavi signal upozorenja
. Ako je
brzina vožnje iznad 40 km/h i ova
funkcija je aktivirana, ponovno povlače-
nje ručice u položaj za paljenje dugog
svjetla, deaktivira ovu funkciju. Ako je
brzina vožnje ispod 15 km/h i funkcija
je aktivirana, ona će ugasiti duga
svjetla. Ponovno povlačenje ručice u
položaj za paljenje dugog svjetla
interpretirano je kao zahtjev za stalno
upaljena duga svjetla, te se pali plavi
signal upozorenja
na ploči s
instrumentima i duga svjetla će ostati
stalno upaljena dok se ne prijeđe 40
km/h. Funkcija se ponovo automatski
aktivira kada se prijeđe 40 km/h.
Ako se ručica ponovo povuče u ovom stanju, kao zahtjev za deaktiviranjem
dugog svjetla, funkcija ostaje deaktivi-
rana i duga svjetla se ugase.
Okrenite zakretni prsten u položaj
, sl. 51, kako bi deaktivirali automatsku
funkciju.
32) 33)
PARKIRNA SVJETL A
Ova svjetla mogu se upaliti samo s
kontaktnim ključem u položaju STOP ili
ako je izvađen. To se može provesti
okretanjem zakretnog prstena prvo u
položaj
i nakon toga u položaj ili
.
Na ploči s instrumentima pali se signal
upozorenja
.
POKAZIVAČI SMJERA
Pomaknite polugu u (stalni) položaj, sl.
54:
❒
❒gore (položaj (1)): uključuju se
pokazivači smjera na desnoj strani;
❒
❒dolje (položaj (2)): uključuju se
pokazivači smjera na lijevoj strani.
Istovremeno na ploči s instrumentima
se pali upozoravajući signal
ili
Ako su upaljena dnevna pozicijska
svjetla (u izvedbama bez LED lampi i za
izvedbe/tržišta gdje je u ponudit), uklju-
čivanje pokazivača smjera će isključiti
odgovarajuće dnevno pozicijsko svjetlo
(DRL).
Funkcija promjene vozne trake
Ukoliko kratkim treptajem želite signa-
lizirati svoju nakanu promjene vozne
trake, pomaknite ručicu u nestabilni
položaj na kraće od pola sekunde.
Pokazivač smjera na odabranoj strani
će zatreptati pet puta i automatski se
ugasiti.
«FOLLOW ME HOME»
UREĐAJ
Ova funkcija omogućuje osvjetljavanje
prostora ispred vozila u specificiranom
trajanju.
Aktiviranje
Kada je kontaktni ključ u položaju
STOP ili kada je ključ izvađen, unutar 2
minute od isključivanja motora povucite
lijevu polugu prema upravljaču, sl. 55.

UPOZNAVANJE VAŠEG VOZILA
30
Svakim pojedinačnim pomakom ručice,
svjetla ostaju uključena za dodatnih 30
sekundi do maksimalno 210 sekundi,
nakon čega se svjetla automatski gase.
Dokle god je funkcija aktivirana, na
ploči s instrumentima se pali signal
upozorenja
zajedno s odgovaraju-
ćom porukom na zaslonu (pogledajte
poglavlje «Svjetla i poruke upozorenja»). SENZOR AUTOMATSKIH
SVJETAL A (senzor
sumraka)
(za izvedbe/tržišta gdje je u ponudi)
Ovaj senzor ovisno o postavljenoj
osjetljivosti otkriva promjene u jačini
vanjskog svjetla: što je veća osjetljivost,
to je za uključivanja vanjskih svjetala
potrebno slabije vanjsko svjetlo.
Osjetljivost senzora dnevnog svjetla se
može podesiti putem izbornika zaslona.
Aktiviranje
Okretni prsten postavite u položaj ,
sl. 56: automatsko istovremeno paljenje
pozicijskih i kratkih svjetala će ovisiti o
vanjskom svjetlu. nakon 10 sekundi ugasiti i pozicijska
svjetla.
Senzor automatskih svjetala nije spo-
soban otkriti prisutnu maglu, stoga je
u tome slučaju svjetla potrebno upaliti
ručno.
Signal upozorenja se pali prvim povla-
čenjem ručice i ostaje upaljen dok se
funkcija automatski ne deaktivira.
Sa svakim pokretom ručice samo se
povećava vrijeme uključenosti svjetala.
Deaktiviranje
Ovu funkciju je moguće prekinuti tako
da ručicu zadržite povučenu prema
upravljaču, sl. 55, duže od dvije sekun-
de.Deaktiviranje
Uslijed upravljanja putem senzora,
duga svjetla će se isključiti, te će se
UPOZORENJE
31) Dnevna pozicijska svjetla su alternativa
kratkim svjetlima za vožnju po danu. Ona
su sukladna s propisima država u kojima
je obavezno paljenje svjetala tijekom
dana i dozvoljena su u državama gdje to
nije propisano. Dnevna pozicijska svjetla
ne mogu zamijeniti kratka svjetla tijekom
noćne vožnje ili kroz tunele. Uporaba
dnevnih pozicijskih svjetala mora biti
sukladan prometnim propisima države kroz
koju se vozite. Poštujte zakonske propise.
32) Sustav je baziran na prepoznavanju
preko kamere. Specijalni okolni uvjet mogu
utjecati na pravilno prepoznavanje
prometnih uvjeta. Stoga, vozač je uvijek
odgovoran za uporabu dugog svjetla u
skladu s lokalnim propisima. Za
deaktiviranje automatske funkcije okrenite
zakretni prsten u položaj
.
33) Ako se kamera previše naginje zbog
promjene opterećenja, sustav možda
privremeno neće raditi kako bi se provela
kalibracija kamere.