FIAT DUCATO BASE CAMPER 2018 Návod k použití a údržbě (in Czech)

POZOR
1)Silnými nárazy se mohou poškodit
elektronické komponenty zabudované v
klíčku zapalování. Aby byla zajištěna
účinnost elektronických komponentů v
klíčkách, nevystavujte je přímému působení
slunečních paprsků.
KLÍČE
MECHANICKÝ KLÍČEK
Kovová část A obr. 1 klíčku je pevná.
Klíčkem se ovládá:
spínací skříňka zapalování;
zámky dveří;
odemknutí/zamknutí uzávěru
palivové nádrže.
KLÍČ S DÁLKOVÝM
OVLÁDÁNÍM
Kovová vložka A obr. 2 se zasouvá do
rukojeti a ovládá se jí:
spínací skříňka zapalování;
zámky dveří;
odemknutí/zamknutí uzávěru
palivové nádrže.
Kovová vložka se vysune stiskem
tlačítka B obr. 2.Přední dveře se odemknou tlačítkem
.
Tlačítkem
se dveře zcela zamknou.
Tlačítkem
se odemknou dveře
nákladového prostoru.
1)
Při nesprávném zamknutí jedněch dveří
či několika dveří se kontrolka rozbliká
současně se směrovými světly.
1)
POZOR
1)Tlačítko B stiskněte pouze v patřičné
vzdálenosti od těla, především od očí
a věcí, které by se mohly poškodit (např.
od oděvu). Nenechávejte klíčky bez
dozoru, aby s nimi nemohl nikdo - zejména
děti - manipulovat a stisknout náhodně
tlačítko.
1F1A0008
2F1A0004
9

POZOR
1)Vybité baterie jsou ekologicky závadné.
Proto je nutno je vyhazovat do příslušných
odpadních nádob nebo je možné je
odevzdat v autorizovaném servisu Fiat,
který zajistí zpracování tohoto odpadu.
SPÍNACÍ SKŘÍŇKA
ZAPALOVÁNÍ
Klíček má tři polohy obr. 3:
STOP: motor je vypnutý, klíček lze
vytáhnout, řízení je zamknuté. Mohou
fungovat některá elektrická zařízení
(např. autorádio, centrální zamykání,
atd.)
MAR: jízdní poloha. Mohou fungovat
všechna elektrická zařízení;
AVV: startování motoru (nearetovaná
poloha).
Spínací skříňka je vybavena pojistným
elektronickým systémem, díky němuž je
při neúspěšném pokusu o nastartování
motoru nutno přepnout klíček
zapalování nejdříve na STOP, a teprve
pak zopakovat pokus o nastartování.
2) 3) 4) 5)
ZÁMEK ŘÍZENÍ
Zapnutí
Při spínací skříňce v poloze STOP
vytáhněte klíč a otočením volantu
zámek zamkněte.
Odemknutí
Při otáčení klíčku ve spínací skříňce do
polohy MAR lehce pohněte volantem.
POZOR
2)Po neoprávněné manipulaci se spínací
skříňkou zapalování (např. při pokusu o
odcizení), ji před další jízdnou nechejte
zkontrolovat u autorizovaného servisu Fiat.
3)Při vystoupení z vozidla nezapomeňte
vyjmout klíček ze zapalování, aby nebylo
možné nevyžádaně aktivovat ovládače.
Nezapomeňte zatáhnout parkovací brzdu.
Při zaparkování vozidla do kopce zařaďte
první rychlostní stupeň; při zaparkování
dolů z kopce zařaďte zpáteční rychlostní
stupeň. Ve vozidle nikdy nenechávejte děti
bez dozoru.
4)Nikdy nevytahujte klíč za jízdy. Volant by
se automaticky zablokoval při prvním
natočení. To samozřejmě platí i při vlečení
vozidla.
3F1A0009
10
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

5)Je přísně zakázáno v rámci poprodejního
dovybavování vozidla upravovat řízení
nebo volantový hřídel (např. při montáži
mechanického zabezpečení) způsobem,
jímž by se mohly snížit výkony systému,
čímž by pozbyla platnosti záruka, způsobit
vážné problémy z hlediska bezpečnosti a
neshodu s homologací vozidla.ELEKTRONICKÝ
ALARM
(u příslušné verze vozidla)
Dálkovým ovládačem je možno kromě
všech výše popsaných funkcí ovládat
i alarm prostřednictvím přijímače pod
palubní deskou u pojistkové skříňky.
Zapnutí
Se zavřenými dveřmi a víky a s klíčkem
v zapalování v poloze STOP nebo
vytaženým ze zapalování nasměrujte
klíček s dálkovým ovládáním k vozidlu,
stiskněte a vzápětí uvolněte "zamykací"
tlačítko.
Systém vydá zvukový signál (“pípnutí”)
a dveře se zamknou (neplatí pro
všechna provedení).
Než alarm zapne, diagnostikuje sám
sebe a při zjištění závady vydá
zvukovou výstrahu.
V tomto případě deaktivujte alarm
stisknutím tlačítka "odemknutí
dveří/odemknutí nákladového
prostoru", zkontrolujte správné zavření
dveří a víka motorového prostoru a
zapněte alarm znovu stiskem tlačítka
"zamknutí".
V opačném případě nesprávně zavřené
dveře a víko motorového prostoru
nejsou pod kontrolou alarmu.Pokud jsou dveře a víko motorového
prostoru správně zavřeny a systém
přesto vydá druhý zvukový signál,
znamená to závadu v jeho fungování.
Vyhledejte proto autorizovaný servis
Fiat.
UPOZORNĚNÍ Při centrálním zamknutí
kovovým klíčkem se alarm nezapne.
UPOZORNĚNÍ Alarm je od výrobce
nastaven podle předpisů platných
v zemi, kam se vozidlo dodává.
Vypnutí
Na klíčku s dálkovým ovládáním
stiskněte tlačítko "odemknutí/zamknutí
dveří nákladového prostoru".
Systém provede následující akce (vyjma
určitých verzí):
ukazatelé směru dvakrát krátce
bliknou;
dvě krátké zvukové signalizace
("pípnutí");
odemknutí dveří.
UPOZORNĚNÍ Při centrálním
odemknutí kovovým klíčkem se alarm
nevypne.
11

Trvalé vypnutí
Pro úplné vypnutí alarmu (např. při
odstavení vozidla na delší dobu) stačí
zamknout vozidlo otočením kovové
vložky klíčku s dálkovým ovládáním v
zámku dveří.
UPOZORNĚNÍ Jestliže se vybijí baterie
klíčku s dálkovým ovládáním nebo
při poruše systému je nutno klíček
zasunout do spínací skříňky zapalování
a otočit jím do polohy MAR.DVEŘE
CENTRÁLNÍ
ZAMKNUTÍ/ODEMKNUTÍ
DVEŘÍ
Zamknutí dveří zvenku
Po zavření dveří stiskněte tlačítko
na
dálkovém ovládání obr. 4 - obr. 5 nebo
zasuňte a otočte kovovou vložkou A
v zámku dveří u řidiče doprava. Dveře
se zamknou pouze tehdy, jsou-li
všechny řádně zavřené.
Kovová čepel se vytáhne stiskem
tlačítka B.
Jestliže jsou jedny dveře nebo více dveří
nedovřené, po stisku tlačítka
na
dálkovém ovládání budou směrová
světla a kontrolka v tlačítku A obr.
7 rychle blikat po dobu asi tří sekund.
Je-li funkce aktivní, je tlačítko A obr.
7 vypnuté.
Rychlým dvojím stiskem tlačítka
na
dálkovém ovládání zapnete zámek
dead lock (viz odstavec “Zařízení dead
lock”).
Odemknutí dveří zvenku
Krátkým stiskem tlačítka
obr. 4
nebo
obr. 5 (podle verze vozidla)
odemknete na dálku přední dveře, tím
se dočasně rozsvítí stropní světla a
směrová světla dvakrát zablikají.
4F1A0112
5F1A0113
6F1A0114
12
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

Otočením kovové vložky v zámku dveří
u řidiče doleva obr. 6 se odemknou
všechny dveře. Zkontrolujte, zda je
baterie odpojená, zamykání vozidla, na
straně dveří mechanické zámky.
Odemknutí/zamknutí dveří zevnitř
Stiskem tlačítka A obr. 7 se dveře
zamknou; opětným stiskem tlačítka se
odemknou. Přední a zadní dveře se
zamknou / odemknou centrálně.
Pokud jsou dveře zamknuté, kontrolka
v tlačítku A se rozsvítí; opětným stiskem
tlačítka se centrálně všechny dveře
odemknou a kontrolka zhasne.
Když jsou dveře odemknuté, kontrolka
nesvítí; opětným stiskem tlačítka se
všechny dveře centrálně zamknou.
Zamknutí dveří bude aktivováno pouze
za podmínky, že budou všechny dveře
řádně zavřené.Po zamknutí dveří:
dálkovým ovládáním;
západkou dveřního zámku;
nelze dveře odemknout tlačítkem A obr.
7 na palubní desce.
UPOZORNĚNÍ Při zapnutém centrálním
zamykání zatažením za vnitřní kliku
pro otevření jedněch předních dveří se
vypne centrální zamykání. Zatažením za
vnitřní kliku pro otevření jedněch
zadních dveří se odemknou jen
příslušné dveře.
Při výpadku elektrického napájení
(spálená pojistka, odpojená baterie,
apod.) je možné dveře zamknout ručně.
Překročí-li jízdní rychlost vozidla 20
km/h, všechny dveře se centrálně
zamknou. Tuto funkci lze aktivovat v
nastavovacím menu (viz oddíl
“Multifunkční displej” v této kapitole).
ZAMKNUTÍ / ODEMKNUTÍ
NÁKLADOVÉHO
PROSTORU
Aktivace zamknutí je signalizována
kontrolkou v tlačítku.
Kontrolka se rozsvítí v těchto
případech:
při zamknutí tlačítkem D obr. 8 nebo
tlačítkem
na palubní desce;
při zapnutí přístrojové desky;
při otevření jedněch předních dveří;
při zamknutí dveří v rychlosti 20
km/h (pokud byla funkce aktivována v
menu).
Zhasne při otevření jedněch dveří
ložného prostoru nebo při požadavku
na odemknutí dveří (ložného prostoru
nebo centrálně) nebo při příkazu od
dálkového ovládání/západky zámku.
ZAŘÍZENÍ DEAD LOCK
(u příslušné verze vozidla)
Je to bezpečnostní zařízení, které vyřadí
z činnosti vnitřní kliky dveří kabiny.
Pomocí odemykacího/zamykacího
tlačítka A obr. 7
zabrání se tak otevření dveří zevnitř
ložného prostoru v případě, že dojde k
pokusu o neoprávněné vniknutí do
vozidla (např. při rozbití okna).
7F1A0303
8F1A0116
13

Zámek Dead Lock představuje nejlepší
ochranu proti pokusům o zcizení
vozidla. Doporučujeme, abyste vždy
před opuštěním vozidla toto zařízení
zapnuli.
6)
Zapnutí zámku dead lock
Zámkem se zamknou automaticky
všechny dveře dvojím rychlým stiskem
tlačítka
na dálkovém ovládání obr. 4.
Zamknutí je signalizováno trojím
bliknutím směrových ukazatelů a
kontrolky v tlačítku A obr. 7na palubní
desce.
Zámek se neaktivuje, pokud nejsou
některé dveře řádně zavřené. Tím
se zabrání, aby do vozidla nastoupil
někdo při odemknutých dveřích a po
jejich zamknutí zůstal uvězněný v
kabině.
Vypnutí zařízení
Zařízení se automaticky vypne u všech
dveří v následujících případech:
otočením mechanického klíčku do
polohy otevření dveří na straně řidiče;
odemknutím dveří dálkovým
ovládáním;
při otočení klíčku v zapalování na
MAR.POSUVNÉ BOČNÍ DVEŘE
7) 9)
Posuvné boční dveře se otevřou
zatažením za kliku A obr. 9 a posunutím
rukou po směru otevření.
Boční posuvné dveře jsou opatřeny
zarážkou, která je při otevření zastaví na
koncovém dorazu.
Posuvné dveře zavřete vnější klikou A
(nebo odpovídající vnitřní) klikou a
zatažením do zavřené polohy.
V každém případě se ujistěte, zda jsou
posuvné dveře řádně zajištěny v
otevřené poloze příslušnou zarážkou.DĚTSKÁ POJISTKA
(u příslušné verze vozidla)
Zabraňuje otevření bočních posuvných
dveří zevnitř.
Zařízení obr. 10 lze zapnout pouze s
otevřenými bočními posuvnými dveřmi:
Poloha 1 - Dětská pojistka je
zapnuta (dveře jsou zamknuté zevnitř)
Poloha 2 - Dětská pojistka je
vypnuta (dveře lze zevnitř otevřít)
Je-li dětská pojistka zapojená, zůstane
zapnuta i při elektrickém odemknutí
dveří.
8)
9F1A0117
10F1A0143
14
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

DVOUKŘÍDLOVÉ ZADNÍ
DVEŘE
10) 11)
Ruční otevření prvního křídla dveří
zvenčí
Otočte klíčkem doleva obr. 6 nebo
stiskněte tlačítko
na dálkového
ovládání a zatáhněte za kliku A obr. 11
ve směru vyznačeném šipkou.
Ruční otevření prvního křídla dveří
zvenčí.
(u příslušné verze vozidla)
Zatáhněte za kliku B obr. 12 ve směru
vyznačeném šipkou.
Ruční zavření prvního křídla zvenčí
Otočte klíček doprava nebo stiskněte
tlačítko
klíčku s dálkovým ovládáním.
Nejdříve zavírejte levé a potom pravé
křídlo.Manuální otevření druhého křídla
Zatáhněte za kliku C obr. 13 ve směru
šipky.
Zadní dvoukřídlé dveře jsou opatřeny
pružinovým mechanismem, který
otevřené dveře zajistí v úhlu cca 90°.Elektrické zavření zevnitř
Zavřete obě křídla (nejdřív levé, pak
pravé) zadních dveří a stiskněte tlačítko
D obr. 14 umístěné na osazení s
ovládači oken.
Úhel otevření dvou křídel lze zvětšit pro
usnadnění nakládání a vykládání.
Postup: stiskněte tlačítko A obr. 15 a
rozevřete křídla asi na 180°.
11F1A0120
12F1A0121
13F1A0122
14F1A0123
15F1A0124
15

VÝSUVNÉ STUPADLO
(u příslušné verze vozidla)
Při otevírání posuvných dveří u zadních
cestujících nebo u ložného prostoru
se ze spodku vysune stupadlo obr. 16
usnadňující nastupování do vozidla.
12) 13) 14) 15) 16)
2)
ZADNÍ STUPAČKA
(pro skříňové dodávky na přepravu
zboží)
12) 13) 14) 15) 16)
2)
Vozidlo lze vybavit zadní zasouvací
plošinou A obr. 17 pro snazší nástup do
zadního nákladového prostoru a výstup
z něho.
Jestliže se nebude stupačka používat,
lze ji zasunout pod vozilo, aby se
nezvětšily jeho vnější rozměry.Stupačka se vysune a zasune ručně.
POZOR
6)Po zapnutí zařízení dead lock se nedají
dveře otevřít zevnitř. Proto se před
vystoupením z vozidla ujistěte, že v kabině
nikdo nesedí. V případě vybití baterie v
dálkovém ovládání lze zařízení dead lock
vypnout pouze zasunutím kovové vložky do
dveřního zámku výše uvedeným
postupem, ale v takovém případě zůstane
zamknutý zámek pouze zadních dveří.
7)Před opuštěním stojícího vozidla s
otevřenými posuvnými dveřmi vždy
zkontrolujte, zda je blokovací mechanismus
zajištěný.
8)Dětskou pojistku používejte vždy, když ve
vozidle cestují děti.
9)Nepojíždějte s vozidlem, pokud jsou
otevřené boční dveře.10)Pružinový mechanismus pracuje silou,
která je navržena tak, aby přispěla k
lepšímu uživatelskému komfortu; náhodný
náraz nebo silný poryv větru by mohl
mechanismus jinak uvolnit a křídla dveří
zavřít.
11)Při otevření o 180° nejsou křídla dveří
nijak zajištěná. U vozidla zaparkovaného ve
svahu nebo při silném větru dveře takto
neotevírejte.
12)Je zakázáno řídit vozidlo s otevřenou
stupačkou.
13)Zasunutou stupačku nepoužívejte pro
nástup do zavazadlového prostoru nebo
výstup z něho.
14)Před použitím, během používání a po
použití zkontroluje, zda je stupačka
zajištěna v příslušných upevňovacích
systémech. Neúplné vysunutí nebo
zasunutí by mohly způsobit nevyžádaný
pohyb stupačky a ohrozit uživatele i ostatní
osoby.
15)Před zahájením jízdy či jiném uvedení
vozidla do pohybu zkontrolujte, zda se
stupadlo řádně zasunulo zpět. Vysunutí
stupačky je podřízeno posunutí posuvných
bočních dveří, to znamená, že neúplné
zasunutí stupačky stejně jako nedovření
zadních dveří jsou signalizovány
rozsvícením příslušné kontrolky
na
přístrojové desce.
16)I když je stupačka zasunutá, mírně
přesahuje přes vozidlo, takže u verze se
zadním parkovacími senzory mají tyto
senzory omezený akční rádius.
16F1A0119
17F1A0410
16
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

POZOR
2)U vozidla se stupačkou se mohou
zmenšit nájezdové úhly na rampy, takže u
velmi strmé rampy doporučujeme na ni
najíždět opatrně, aby se stupačka
nepoškodila.
SEDADLA
17)
3)
Nastavení v podélném směru
Zvedněte páčku A obr. 18 a zatlačte
sedadlo dopředu nebo dozadu: v
poloze pro řízení musejí ruce spočívat
na věnci volantu.
18)
Výškové nastavení
Zvýšení výšky sedadla: posaďte se
na sedadlo a přestavte nahoru páku
B obr. 18 (přední část sedadla) nebo
páku C obr. 18 (zadní části sedadla) a
odlehčete část sedadla, která má
být zvýšená.Snížení výšky sedadla: posaďte se
na sedadlo a přestavte nahoru páku B
(přední část sedadla) nebo páku C
(zadní části sedadla) a odlehčete část
sedadla, která má být snížena.
Nastavení sklonu opěradla
Otočte hlavicí D obr. 18.
19)
Bederní nastavení
Nastavuje se ovládačem E obr. 19.
ODPRUŽENÉ SEDADLO
Je opatřeno závěsem s mechanickým
pružinovým systémem a hydraulickým
tlumičem, aby poskytovalo co nejvyšší
pohodlí a zajišťovalo co nejvyšší
bezpečnost. Systém odpružení
umožňuje také dokonalé pohlcování
rázů vyvolávaných nerovnostmi
silničního povrchu.
18F1A002119F1A0022
17

Pokyny pro podélné a výškové
nastavení, nastavení opěradla a bederní
části a nastavení loketní opěrky viz
výše “Sedadla”.
Nastavení podle hmotnosti
Otočným ovládačem A obr. 20 lze
provést požadované nastavení podle
tělesné hmotnosti v rozmezí 40 - 130
kg.
SEDADLA S
NASTAVITELNÝMI
LOKETNÍMI OPĚRKAMI
Sedadlo řidiče lze vybavit zvedací a
výškově nastavitelnou loketní opěrkou.
Toto nastavení lze provést ovládačem
A obr. 21.
20) 21)
SEDADLO S OTOČNOU
ZÁKLADNOU
(u příslušné verze vozidla)
Je možné je otočit o 180° k
protilehlému sedadlu. Sedadlo se otočí
ovládačem A obr. 22. Před otočením
sedadla je musíte posunout dopředu a
teprve poté je nastavit podélně obr. 23.OTOČNÉ SEDADLO S
BEZPEČNOSTNÍM PÁSEM
(u příslušné verze vozidla)
Je vybaveno tříbodovým
bezpečnostním pásem obr. 24 dvěma
nastavitelnými loketními opěrkami
(ohledně nastavení viz “Sedadla
s nastavitelnými loketními opěrkami”) a
výškově nastavitelnou opěrku hlavy
(ohledně nastavení viz “Opěrky hlavy”).
22)
20F1A0023
21F1A0024
22F1A0025
12
23F1A0026
24F1A0027
18
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM