FIAT DUCATO BASE CAMPER 2018 Návod k použití a údržbě (in Czech)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2018, Model line: DUCATO BASE CAMPER, Model: FIAT DUCATO BASE CAMPER 2018Pages: 304, velikost PDF: 14.7 MB
Page 31 of 304
PARKOVACÍ SVĚTLA
Rozsvítí se pouze s klíčkem zapalování
v poloze STOP nebo vyjmutým klíčkem
a přestavením prstence levého
pákového ovládače do polohyOa poté
do polohy
nebo.
Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka
.
SMĚROVÁ SVĚTLA
Přestavte pákový ovládač na
(aretovanou) polohu obr. 54:
nahoru (poloha 1 ): aktivace pravého
ukazatele směru;
dolů (poloha 2): aktivace levého
ukazatele směru.
Na přístrojové desce se rozbliká
kontrolka
nebo.
Pokud jsou rozsvícená denní světla
(DRL) (u verzí vozidel bez led), zapnutím
směrových světel zhasnou denní světla
v příslušné svítilně.Funkce změny jízdního pruhu
Změnu jízdního pruhu signalizujte
přestavením levého pákového ovládače
na půl sekundy na nearetovanou
polohu. Ukazatele směru na zvolené
straně zablikají 5x a pak automaticky
zhasnou.
ZAŘÍZENÍ “FOLLOW ME
HOME”
Zařízení umožňuje po jistou dobu
osvětlovat prostor před vozidlem.
Zapnutí
S vyjmutým klíčkem zapalování nebo v
poloze OFF přitáhněte páku k volantu
obr. 55 do dvou minut po vypnutí
motoru.
Každým zatažením pákového přepínače
se svícení prodlouží vždy o 30 sekund,
ale je aktivní maximálně 210 sekund;
pak se světlomety automaticky vypnou.Aktivací páky se rozsvítí kontrolka
na přístrojové desce spolu
s hlášením na displeji (viz kapitolu
“Kontrolky a upozornění”) a zůstane
svítit po dobu, po níž bude funkce
aktivní.
Kontrolka se rozsvítí při prvním zatažení
pákové ovládače a zůstane svítit do
automatického vypnutí funkce.
Každé zapnutí (pohyb) pákového
ovládače prodlužuje pouze dobu
svícení světel.
Deaktivace
Zatažením pákového přepínače k
volantu obr. 55 na více než dvě
sekundy.
SENZOR
AUTOMATICKÝCH
SVĚTLOMETŮ
(soumrakový senzor)
(u příslušné verze vozidla)
Tento snímač detekuje změny intenzity
světla vně vozidla v závislosti na
přednastavené citlivosti: čím je citlivost
vyšší, tím nižší intenzita vnějšího
osvětlení stačí k automatickému
rozsvícení vnějších světel.
Citlivost soumrakového snímače lze
nastavit v nastavovacím menu na
displeji.
54F1A006855F1A0069
29
Page 32 of 304
Zapnutí
Otočením objímky na polohu
obr.
56: tím se současně samočinně rozsvítí
poziční a potkávací světla v závislosti
na intenzitě osvitu zvenku.
Deaktivace
Jakmile přijde od snímače povel ke
zhasnutí, zhasnou potkávací světlomety
a asi 10 sekund po nich i obrysová
světla.
Snímač neumí detekovat mlhu, proto za
mlhy nastavte ruční ovládání vnějších
světel.POZOR
31)Za jízdy ve dne nahrazují světla pro
denní svícení potkávací světlomety v
zemích, kde je povinné svítit i za dne, a
smějí se používat v zemích, kde tato
povinnost neplatí. Denní světla dne
nenahrazují potkávací světlomety při jízdě
za noci nebo v tunelu. Používání denních
světel je upraveno Pravidly silničního
provozu platnými v zemi, kde se právě
nacházíte. Dodržujte předpisy platné v
dané zemi.
32)Systém pracuje podle záběrů
kamerou. Detekce stavu provozu může být
ovlivněna určitými podmínkami prostředí.
To znamená, že je řidič trvale odpovědný za
správné používání funkce dálkových
světlometů v souladu s předpisy v platném
znění. Pro vypnutí automatické funkce lze
otočit objímku na
obr. 51.
33)Pokud se změnou zatížení vozidla
kamera silně vychýlí, může systém dočasně
přestat fungovat, aby se mohla kamera
samočinně zkalibrovat.
SVĚTLOMETY
NASTAVENÍ SVĚTELNÉHO
SVAZKU
Správný sklon světlometů je velmi
důležitý pro komfort a bezpečnost
řidiče i ostatních účastníků silničního
provozu. Pro zajištění co nejlepších
podmínek z hlediska výhledu se
zapnutými světly musejí být světlomety
správně nastaveny. Světlomety si
nechte zkontrolovat a případně seřídit v
autorizovaném servisu Fiat.
NASTAVOVAČ SKLONU
SVĚTLOMETŮ
Funguje pouze s klíčkem zapalování na
MAR a rozsvícenými potkávacími světly.
Nastavení sklonu světlometů
Pro nastavení použijte tlačítka
nebo
na osazení s ovládači obr. 57.
Poloha odpovídají danému nastavení je
zobrazena na displeji přístrojové desky.
UPOZORNĚNÍ Nastavení světelného
svazku je nutno zkontrolovat po každé
změně hmotnosti převáženého nákladu.
56F1A0070
30
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
Page 33 of 304
NASTAVENÍ PŘEDNÍCH
MLHOVÝCH
SVĚTLOMETŮ
(u příslušné verze vozidla)
Světlomety si nechte zkontrolovat a
případně seřídit v autorizovaném
servisu Fiat.
NASTAVENÍ SVĚTLOMETŮ
V ZAHRANIČÍ
Potkávací světlomety jsou nastaveny
podle předpisů platných v zemi, pro
kterou bylo vozidlo určeno při prvním
prodeji. V zemích s provozem na levé
straně je třeba upravit nastavení
světelného svazku nalepením
specifického samolepicího filmu, aby
nedocházelo k oslepení vozidel v
protisměru. Tato fólie je k dispozici v
rámci řady doplňků Lineaccessori
MOPAR a je k dostání u autorizovaných
servisů Fiat.
STROPNÍ SVÍTIDLA
PŘEDNÍ STROPNÍ
SVÍTILNA S BODOVÝMI
SVĚTLY
Stropní svítidlo se zapne/vypne
spínačem A obr. 58. Se spínačem A v
poloze uprostřed se svítidlaCaD
rozsvítí/zhasnou při otevření/zavření
předních dveří. Se spínačem A
přestaveným doleva zůstanou svítidla C
a D trvale zhasnutá. Se spínačem A
přestaveným doprava zůstanou svítidla
C a D trvale svítit.
Světla se rozsvítí/zhasnou postupně.
Spínač B slouží jako bodové světlo; při
vypnutém stropním svítidle se rozsvítí
samostatně:
žárovka C, pokud se stiskne vlevo;
žárovka D, pokud se stiskne vpravo.Časování automaticky skončí
zamknutím dveří.
Časované svícení stropních svítidel
U některých verzí: pro pohodlnější
nastoupení/vystoupení z vozidla,
zejména v noci nebo v málo
osvětlených místech, se mohou svítidla
zapnout podle dvou logik časování:
při nástupu do vozidla;
při výstupu z vozidla.
PŘENOSNÁ STROPNÍ
SVÍTILNA
(u příslušné verze vozidla)
Lze ji používat jako pevné světlo nebo
přenosnou elektrickou svítilnu.
Pokud je přenosné svítidlo uloženo v
pevném držáku obr. 59, nabíjí se
samočinně jeho baterie.
Při stojícím vozidle a klíčkem zapalování
v poloze STOP nebo s vyjmutým
klíčkem se svítilna dobíjí pouze 15
minut.
MODEMODE
57F1A0326
58F1A0074
59F1A0077
31
Page 34 of 304
OVLÁDAČE
VÝSTRAŽNÁ SVĚTLA
Zapnou se stiskem spínače A obr. 60
bez ohledu na polohu klíčku v
zapalování.
Se zapnutými výstražnými světly svítí na
přístrojové desce kontrolky
a.
Vypínají se opětovným stiskem spínače
A.
Brzdění v nouzové situaci
(u příslušné verze vozidla)
Při nouzovém brzdění se automaticky
rozsvítí výstražná světla a na přístrojové
desce se současně rozsvítí kontrolky
a. Funkce se automaticky vypne,
jakmile přestane mít brzdění nouzový
ráz.PŘEDNÍ MLHOVÁ SVĚTLA
(u příslušné verze vozidla)
S rozsvícenými obrysovými světly se
světlomety dají zapnout stiskem tlačítka
obr. 61 . Na přístrojové desce se
rozsvítí kontrolka
.
Vypnou se opětným stiskem tlačítka.
ZADNÍ MLHOVÉ SVĚTLO
Zapne se stiskem tlačítka
obr.62za
podmínky, že svítí potkávací světlomety,
poziční světla nebo přední světlomety
do mlhy (u příslušné verze vozidla).
Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka
. Vypínají se opětovným
stiskem tlačítka nebo vypnutím
potkávacích a/nebo předních mlhových
světel (u příslušné verze vozidla).PŘEDNÍ SVĚTLOMETY DO
MLHY/ZADNÍ SVÍTILNA
DO MLHY
(Pro verze 2.3 150 ECOJET)
Se zapnutými potkávacími světlomety
se přední mlhové světlomety/zadní
svítilna do mlhy zapnout tlačítkem A
obr. 63:
první stisk: rozsvícení předních
světlometů do mlhy - na přístrojové
desce rozsvítí kontrolka
;
druhý stisk: rozsvícení zadní svítilny
do mlhy - na přístrojové desce rozsvítí
kontrolka
;
třetí stisk: vypnutí předních
světlometů do mlhy/zadní svítilny do
mlhy.
60F1A0306
MODE
61F1A0331
MODE
62F1A0323
32
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
Page 35 of 304
PARKOVACÍ SVĚTLA
Rozsvítí se pouze s klíčkem zapalování
v poloze STOP nebo vyjmutým klíčkem
a přestavením prstence levého
pákového ovládače do polohyOa poté
do polohy
nebo. Na přístrojové
desce se rozsvítí kontrolka
.
FUNKCE ECO
(U příslušné verze vozidla)
Funkce se zapne stiskem tlačítkaECO
obr. 63. Je-li funkce aktivní, na tlačítku
se rozsvítí odpovídající LED kontrolka ve
spojení se zobrazením ikony a zprávy
na displeji.
Funkce zůstane uložena v paměti
systému a při opětném nastartování se
obnoví nastavení uložené před
posledním vypnutím motoru. Stiskem
tlačítkaECOse funkce vypne a přepne
se na normální způsob jízdy.S aktivní funkcí, v případě poruchy,
systém automaticky obnoví normální
nastavení jízdy deaktivací funkceECO.
VYHŘÍVANÉ ZADNÍ OKNO
(u příslušné verze vozidla)
Zapíná se stisknutím tlačítka A obr. 64.
Vyhřívání zadního okna je řízeno
časovým spínačem, který je
automaticky vypne po cca 20
minutách.
FUNKCE ODPOJENÍ
BATERIE (ÚSEKOVÝ
VYPÍNAČ)
(u příslušné verze vozidla)
Funkce odpojení baterie je aktivní
pouze s klíčkem na BATT, jak je
zobrazeno na štítku, který se nachází v
místě zobrazeném na obr. 65.
Pro přepnutí klíčku zapalování na
polohu BATT stiskněte tlačítko A
(červené barvy) obr. 66.Baterie bude odpojena přerušením
ukostřovacího kabelu asi za 7 minut od
přepnutí klíčku na BATT.
Těchto 7 minut je potřeba na:
dovolit uživateli vystoupit z vozidla a
zamknout dveře dálkovým ovládáním;
zajistit vypnutí všech elektrických
systémů vozidla.
Zkontrolujte, zda je baterie odpojená,
zamykání vozidla, na straně dveří
mechanické zámky.
MODE
63F1A0438
64F1A0330
65F1A0082
66F1A0083
33
Page 36 of 304
Pro opětné připojení baterie zasuňte
klíček zapalování a přepněte do polohy
MAR. Vozidlo je pak možné nastartovat
normálním způsobem.
Při odpojení baterie bude možná
zapotřebí znovu nastavit některá
zařízení (např. hodiny, datum, atd.)
ZAMYKÁNÍ DVEŘÍ
Všechny dveře se současně zamknou
stiskem tlačítka A obr. 67 uprostřed
palubní desky bez ohledu na polohu
klíčku v zapalování.
Zamknutím dveří se rozsvítí kontrolka v
tlačítku.Na osazení s ovládači oken je umístěno
tlačítko D obr. 68, kterým se ovládá
nezávislé odemknutí/zamknutí
nákladového prostoru.ČISTĚNÍ SKEL
STRUČNĚ
Pravou pákou obr. 69 se ovládá
stírač/ostřikovač čelního skla a u
příslušné verze vozidla i ostřikovač
světlometů a dešťový senzor.
Funkci lze zapnout pouze s klíčkem
ve spínací skříňce v poloze MAR.
STÍRAČ/OSTŘIKOVAČ
ČELNÍHO SKLA
Pravá páka obr. 69 má pět poloh:
Astírač stojí.
Bcyklované stírání;
S pákou v poloze B lze otočnou
objímkou F nastavit čtyři rychlosti
stírání:
velmi pomalé stírání
--pomalé stírání.
---stírání střední rychlostí.
----rychlé cyklované stírání.
Cpomalé nepřetržité stírání
Drychlé plynulé stírání
Ejednorázové rychlé stírání
(nearetovaná poloha).
67F1A0303
68F1A0085
34
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
Page 37 of 304
Chod v poloze E je omezen na dobu
držení páky v této poloze. Při uvolnění
se pákový ovladač vrátí do polohy A
a stírač okna se automaticky zastaví.
4)
UPOZORNĚNÍ V každém případě
doporučujeme měnit stěrky vždy asi po
jednom roce provozu.Funkce "inteligentního ostřikování"
Ostřikování obr. 70 čelního okna se
spustí přitažením pákového přepínače k
volantu (nearetovaná poloha).
Přitažením páky k volantu na více než
půl sekundy se automaticky jedním
pohybem aktivuje ostřikování i stírání
čelního okna.
Uvolněním páky provede stírač ještě tři
kmity a pak se zastaví.
Cyklus stírání definitivně skončí
posledním kmitem stíračů asi za šest
sekund.
RAIN SENSOR
(u příslušné verze vozidla)
Dešťový senzor je nainstalovaný na
čelním skle za vnitřním zpětným
zrcátkem. Jakmile stírače přerušovaně
stírají, senzor přizpůsobuje rychlost
stírání podle intenzity deště.UPOZORNĚNÍ Sklo v oblasti snímače
udržujte čisté.
Zapnutí obr. 69
Přestavte pravý pákový ovládač dolů o
jednu polohu (na B).
Aktivace senzoru je signalizována
jedním "kmitem", jímž systém potvrdí,
že přijal příslušný povel.
Otočením prstence F můžete zvýšit
citlivosti dešťového senzoru.
Zvýšení citlivosti senzoru je
signalizováno jedním "kmitem", jímž
systém potvrdí, že přijal a provedl
povel.
Při zapnutí ostřikovače čelního okna v
době, kdy je senzor aktivní, proběhne
normální ostřikovací cyklus, po jehož
skončení začne senzor opět samočinně
pracovat.
Deaktivace obr. 69
Přestavte pákový ovládač B nebo
otočte klíčkem zapalování na OFF. Při
opětném sepnutí klíčku v zapalování (na
polohu ON) se senzor neuvede do
funkce, třebaže se pákový přepínač
nachází v poloze B. Chcete-li senzor
opět aktivovat, přepněte pákový
přepínač do polohy A nebo C a znovu
do polohy B nebo otočte objímkou
pro nastavení citlivosti. Aktivace
snímače je signalizována jedním
setřením, i když je čelní okno suché.
69F1A0071
70F1A0072
35
Page 38 of 304
Dešťový snímač umí detekovat rozdíl
mezi dnem a nocí a automaticky se
tomu přizpůsobit.
34)
OSTŘIKOVAČE
SVĚTLOMETŮ
(u příslušné verze vozidla)
Ostřikovače světlometů se zasouvají do
předního nárazníku, a jsou tedy
schované; spouštějí se při zapnutých
potkávacích světlech a zapnutí stíračů
čelního okna.
UPOZORNĚNÍ Kontrolujte pravidelně
neporušenost a čistotu trysek
ostřikovačů.
POZOR
34)Stružky po stékání vody mohou
způsobit nevyžádané stírání.
POZOR
4)Stěrače nepoužívejte pro odstranění
sněhu nebo ledu z čelního okna. Je-li
stěrač vystaven silnému namáhání,
zasáhne ochrana motoru, která motor
zastaví i na několik sekund. Pokud by pak
stírače nezačaly znovu fungovat, obraťte se
na autorizovaný servis Fiat.
36
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
Page 39 of 304
TOPENÍ A VENTILACE.
1. Pevný horní vývod vzduchu - 2. Prostřední nastavitelné vývody vzduchu - 3. Postranní pevné vývody vzduchu - 4. Postranní nastavitelné vývod
vzduchu - 5. Spodní vývody vzduchu na přední místa.
MODE
71F1A0302
37
Page 40 of 304
OVLÁDAČE TOPENÍ
A VENTILACE
OVLÁDAČE
Otočnou objímkou A se nastavuje
teplota vzduchu (směšování
teplého/studeného vzduchu)
Červené pole = teplý vzduch
Modré pole = studený vzduch
Ovládač B pro zapnutí/nastavení
rychlosti ventilátoru
0 = vypnutý ventilátor
1-2-3 = rychlost ventilace
4
= ventilace nejvyšší rychlostí
ventilátoru
Otočnou objímkou C se nastavuje
rozvod vzduchu
pro přívod vzduchu do
prostředních a postranních vývodů;
pro přívodu vzduchu do prostoru
nohou a méně teplejšího vzduchu
z vývodů v palubní desce, a to
při průměrné teplotě;
pro vyhřátí kabiny při nízké
venkovní teplotě, tzn. max.
množství vzduchu na nohy;
přívod teplého vzduchu k nohám a
současně k čelnímu sklu pro
odmlžení;
pro rychlé odmlžení čelního skla.
Ovládač D zapíná/vypíná recirkulaci
vzduchu
Otočením ovládače D na
se zapne
recirkulaci vzduchu v kabině.
Otočením ovládače D na
se vypne
recirkulace vzduchu v kabině.
MANUÁLNÍ
KLIMATIZACE
(u příslušné verze vozidla)
2)
OVLÁDAČE
Otočnou objímkou A se nastavuje
teplota vzduchu (směšování
teplého/studeného vzduchu)
Červené pole = teplý vzduch
Modré pole = studený vzduch
Ovládač B pro zapnutí/nastavení
rychlosti ventilátoru
0 = vypnutý ventilátor
1-2-3 = rychlost ventilace
4
= ventilace nejvyšší rychlostí
ventilátoru
72F1A0048
73F1A0051
38
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM