FIAT FIORINO 2013 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

120
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDEKS
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
GENEREL
SIGNALERING
(ravgul)
Kontrollampen lyser når en af følgende fejl
er til stede:
Fejl i tryksensor til motorolie
Kontrollampen tændes, når der registre-
res en fejl ved motorens olietryksføler.
Kontakt snarest Fiats servicenet for at få
fejlen rettet.
Fejl i udvendige lygter
(hvis monteret)
Se oplysningerne for kontrollampen 6.
Inertiafbryder til
brændstofblokering er grebet ind
Kontrollampen tændes, når brændstofaf-
bryderen er aktiveret.
På displayet vises en særlig meddelelse
herom.
Fejl i parkeringssensorer
(hvor monteret)
Se oplysningerne for kontrollampen t.SLID PÅ
BREMSEKLODSER
(ravgul)
Kontrollampen tændes når de forreste
bremseklodser er nedslidt; i så fald skal de
skiftes snarest muligt.
På visse versioner vises en særlig medde-
lelse herom på displayet.
èd
FEJL I UDVENDIGE
LYGTER
(ravgul)
På visse udgaver tændes kontrollampen
hvis der registreres fejl ved følgende lyg-
ter:
- positionslys
- stoplygter
- tågebaglygter
- blinklys
- nummerplade lygter.
For disse lygters vedkommende kan fejlen
bestå i: defekt(e) pære(r), overbrændt sik-
ring eller fejl i den elektriske forbindelse.
På nogle versioner tændes i stedet kon-
trollampen è.
På visse versioner vises en særlig medde-
lelse herom på displayet.
W

121
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDEKS
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
FEJL I
PARKERINGSSENSORER
(hvis monteret)
(ravgul)
Kontrollampen tændes, når der registre-
res en fejl ved parkeringssensorerne.
På nogle versioner tændes i stedet kon-
trollampen è. In questo caso rivolgersi al-
la Rete Assistenziale Fiat.
På visse versioner vises en særlig medde-
lelse herom på displayet.POSITIONSLYS
(grøn)
FOLLOW ME HOME
(grøn)
Positionslys
Lampen lyser når positionslyset er tændt.
Follow me home
Kontrollampen lyser, når dette system
anvendes (se “Follow me home” i kapit-
let “Instrumentbræt og betjeningsanord-
ninger”).
På displayet vises en særlig meddelelse
herom.TÅGELYGTER
(grøn)
Kontrollampen lyser når tågeforlygterne
er tændt.
TÅGEBAKLYGTER
(ravgul)
Kontrollampen lyser når tågebaglygterne
er tændt.
t35
4

122
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDEKS
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
VENSTRE
BLINKLYS
(grøn - blinkende)
Lampen blinker, når blinklysar-
men føres ned. Den blinker sammen med
højrepilen, når der tændes på kontakten
for havariblink.
FJERNLYS
(blå)
Kontrollampen lyser når fjernly-
set bliver tændt.ASR-SYSTEM (udgaver
med multifunktionsdisplay)
ASR-systemet kan slås fra ved at trykke på
knappen ASR OFF.
Displayet viser den tilhørende meddelel-
se for at bekræfte føreren, at systemet er
slået fra. Lysdioden på selve knappen tæn-
der samtidigt.
Ved et nyt tryk på knappen ASR OFF sluk-
ker lysdioden på knappen, og displayet vi-
ser en tilhørende meddelelse for at oply-
se føreren om, at systemet er slået til igen.
Î¥
1
HØJRE
BLINKLYS
(grøn - blinkende)
Lampen blinker, når blinklysarmen føres
op. Den blinker sammen med venstrepi-
len, når der tændes på kontakten for ha-
variblink.

123
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
VEDLIGEHOLDEL
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDEKS
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
I
NØDSTILFÆLDE
I I
N N
Ø Ø
D D
S S
T T
I I
L L
F F
Æ Æ
L L
D D
E E
I nødsituationer tilrådes det at ringe til det nummer, der er angivet i
servicehæftet. Man kan også finde det nærmeste værksted i Fiats servicenet
ved at gå ind på hjemmesiden www.fiat.com.
START AF MOTOR ............................................................ 124
UDSKIFTNING AF ET HJUL ............................................. 125
DÆKREPARATIONSSÆT
FIX & GO automatic ........................................................... 130
UDSKIFTNING AF EN PÆRE .......................................... 134
UDSKIFTNING AF EN UDVENDIG PÆRE .................. 137
UDSKIFTNING AF EN INDVENDIG PÆRE ................. 142
UDSKIFTNING AF SIKRINGER ....................................... 145
OPLADNING AF BATTERIET .......................................... 153
LØFT AF KØRETØJET ....................................................... 153
BUGSERING AF BILEN ...................................................... 154

START AF MOTOR
NØDSTART
Hvis kontrollampen Ypå instrument-
brættet bliver ved med at lyse uden at blin-
ke, skal du øjeblikkeligt rette henvendelse
til Fiats Assistancenetværk.
START MED HJÆLPEBATTERI
Hvis batteriet er afladet, kan motoren
startes ved hjælp af et andet batteri med
samme kapacitet eller lidt større end det
afladede.
Start motoren på følgende måde fig. 1:
❒tilslut de negative klemmer (mærke +
i nærheden af klemme) på de to batte-
rier med et kabel;
❒tilslut med et andet kabel den negative
klemme (–) på hjælpebatteriet til et stel-
forbindelsespunkt Epå motoren eller
på gearet på det køretøj, der skal star-
tes;
❒start motoren;
❒når motoren er startet, skal du fjerne
de to kabler i modsat rækkefølge af til-
slutningen.
Starter motoren ikke efter nogle få forsøg,
skal du ikke fortsætte, men kontakte Fiats
servicenet.
124
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
VEDLIGEHOLDEL
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDEKS
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
I
NØDSTILFÆLDE
VIGTIGT! Tilslut ikke kablet direkte mel-
lem de to batteriers negative poler: Even-
tuelle gnister kan antænde den eksplosi-
onsfarlige gas fra batteriet. Hvis det an-
det batteri er monteret i en bil, må de to
bilers metaldele ikke røre hinanden.START VED PÅLØB
Man bør helt undgå start ved hjælp af skub,
bugsering eller udnyttelse af skråninger.
Disse manøvrer vil kunne forårsage til-
strømning af brændstof til katalysatorlyd-
potten og beskadige den uopretteligt.
VIGTIGT! Vær opmærksom på, at brem-
seforstærker og elektrisk servostyring
(hvis monteret) ikke virker når motoren
er standset. Du skal derfor bruge langt
større kraft til at bremse og styre. Forsøg aldrig nødstart med
med en lynoplader: Dette kan
beskadige de elektroniske sy-
stemer og styreenheder for
motorens tænding og indsprøjtning.
Metoden må kun bruges af
faguddannet personale, da
fejlbetjening kan medføre kraftige
elektriske udladninger. Desuden er
batterivæsken giftig og ætsende. Und-
gå derfor kontakt med hud og øjne.
Åben ild eller tændte cigaretter bør ik-
ke komme i nærheden af batteriet, og
gnistdannelse bør undgås.
ADVARSEL
fig. 1F0T0189m

125
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
VEDLIGEHOLDEL
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDEKS
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
I
NØDSTILFÆLDE
UDSKIFTNING
AF ET HJUL
Cargo-udgaver
Køretøjet er udstyret fra fabrikken med
et reservehjul af normal størrelse. Som al-
ternativ til reservehjulet kan køretøjet ud-
styres med ”Dækreparationssættet
Fix&Go“ (se den tilhørende vejledning i
det følgende kapitel).
Combi-versioner
Bilen har som standardudstyr et “Fix&Go”
dækreparationssæt (se vejledningen i det
følgende kapitel). I stedet for Fix&Go-sæt-
tet kan bilen være udstyret med et stan-
dardhjul som reservehjul.
For hjulskift og brug af donkraften og re-
servehjulet gælder en række regler. Disse
er anført i det følgende.
Det medfølgende reservehjul
(hvis monteret) er specielt
beregnet til denne bil og må ikke an-
vendes til andre modeller. Brug heller
reservehjul fra andre modeller til bi-
len. Reservehjulet må kun bruges i
nødstilfælde. Brugen skal reduceres til
det mindst nødvendige.
ADVARSEL
Signalér tilstedeværelsen af
et stoppet køretøj efter de
gældende forskrifter. havariblink, ad-
varselstrekant osv. Alle passagerer
skal stige ud, især hvis bilen er tungt
lastet. Passagererne skal opholde sig
i sikker afstand fra trafikken mens
hjulet skiftes. På skrånende eller
ujævn vej skal du sætte kiler eller an-
det for hjulene, så de blokeres. Få det
udskiftede hjul repareret og monte-
ret hurtigst muligt. Smør ikke gevin-
det på hjulboltene, inden du skruer
dem i, de kan uvilkårligt løsne sig.
ADVARSEL
Donkraften er kun beregnet
til udskiftning af hjul på køre-
tøjet, som den følger med, eller på
køretøjer af samme model. Den må al-
drig benyttes til andre formål, f.eks.
løftning af andre bilmodeller. Don-
kraften må aldrig anvendes ved arbej-
der under bilen. Hvis donkraften ikke
anbringes rigtigt, kan den løftede bil
falde ned. Anvend ikke donkraften til
større belastninger end angivet på den
påklæbede mærkat.
ADVARSEL
En forkert montering af hjul-
kapslen kan medføre, at den
river sig løs under kørslen. Undlad at
manipulere med hjulets ventil. Indfør
aldrig nogen form for værktøj mellem
fælg og dæk. Kontrollér jævnligt tryk-
ket i dæk og reservehjul efter værdi-
erne anført i kapilet “Tekniske speci-
fikationer.”
ADVARSEL

126
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
VEDLIGEHOLDEL
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDEKS
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
I
NØDSTILFÆLDE
Bemærk:
❒donkraftens vægt er på 1,76 kg;
❒donkraften kræver ingen indstilling;
❒donkraften kan ikke repareres. Hvis den
beskadiges, skal den udskiftes med en
anden original;
❒intet værktøj, bortset fra håndsvinget,
kan monteres på donkraften.Hjulet udskiftes som følger:
❒stands bilen på et sted, hvor den ikke er
til fare for trafikken og hvor det er mu-
ligt at udskifte hjulet i sikkerhed. Grun-
den skal så vidt muligt være plan og til-
strækkelig fast.
❒sluk motoren og træk håndbremsen;
❒sæt i første gear eller bakgear;
fig. 2F0T0119m
❒for Cargo-udgaver: løft håndtaget A-
fig. 2og flyt venstre forsædes ryglæn
fremad for at tage værktøjsposen, der
er placeret bag ryglænet: aftag lukkee-
lastikken og tag posen med hen til det
hjul, der skal udskiftes;
❒for Combi-udgaver: åbn de bagerste
svingdøre, tag værktøjsposen fig. 3, der
er placeret på venstre side af bagage-
rummet. Aftag lukkeelastikken, og tag
posen med hen til det hjul, der skal ud-
skiftes;
fig. 3F0T0280m

fig. 4F0T0281m
127
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
VEDLIGEHOLDEL
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDEKS
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
I
NØDSTILFÆLDE
❒Tag nøglen C-fig. 4ud, og løsn reser-
vehjulsholderens fastspændingsbolt A-
fig. 5fra bagagerummet, så reserve-
hjulet kan sænkes. For at begrænse den
nødvendige kraft skal du indsætte skru-
etrækkeren G-fig. 4i lejet i nøglen C;❒. Brug nøglen C-fig. 4til at trække hju-
let fri af bilen fig. 6;
❒posen indeholder de følgende værktøjer
fig. 4:
Adonkrafthåndsving
Bdonkraft
Chjulnøgle
Dtrækøje
Egummibånd til fastgøring af værktøjsta-
ske
Fsikringsaftrækker
Gskruetrækker.
Værktøjsposen indeholder desuden re-
servesikringer.
fig. 5
A
F0T0292m
fig. 6F0T0168m

128
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
VEDLIGEHOLDEL
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDEKS
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
I
NØDSTILFÆLDE
❒bevæg donkraften, så den er delvis åben
fig. 8, og sæt den under bilen ud for
mærkerne A-fig. 9ved det hjul, der
skal udskiftes.
❒udvid donkraften, så dens rille A-fig. 10
griber fat i den nederste kant Bpå læng-
devangen;
❒advar alle i nærheden om, at bilens bli-
ver løftet. Bed dem holde sig på afstand
og ikke røre bilen før den er tilbage på
jorden;❒Løft bilen med donkraften, til hjulet er
hævet nogle centimeter over jorden.
Sørg for at der er tilstrækkelig plads til
hånden, når du drejer donkrafthånd-
svinget, så du ikke skraber hånden mod
jorden. Også donkraftens bevægelige
dele (bolten og leddet) kan være årsag
til skader. Undgå berøring med disse
dele. Får du smørefedt på dig, skal du
fjerne det omhyggeligt.
❒skru de fire hjulbolte helt af, og aftag hju-
let;
❒sørg for, at reservehjulet er rent og
uden urenheder på kontaktfladerne med
navet, der efterfølgende vil kunne med-
føre slækning af fastgørelsesboltene;
fig. 8F0T0124mfig. 9F0T0125m
❒aftag hætten B-fig. 7, og frigør holde-
kablet. Frigør derefter hjulet af det tak-
kede beslag Cved at løsne de to skru-
er;
❒løsn møtrikkerne til hjulet, der skal ud-
skiftes, med cirka en omdrejning ved at
bruge nøglen C-fig. 4;
❒fjern hjulkapslen;
fig. 7F0T0169m

129
KONTROLLAM-
PER OG
MEDDELELSER
VEDLIGEHOLDEL
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
INDEKS
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SIKKERHED
START OG
KØRSEL
I
NØDSTILFÆLDE
❒monter hjulet til normal brug ved at
skrue den første hjulbolt B-fig. 11to
omdrejninger ind i hullet nærmest ven-
tilen A;
❒monter hjulkapslen, så det prægede
symbol
Cpå kapslen passer med ven-
tilen. Isæt derefter de 3 andre hjulbol-
te;❒skru hjulboltene i ved hjælp af den med-
følgende nøgle;
❒sænk bilen med donkraften, og fjern
den;
❒spænd hjulboltene helt til ved at spæn-
de dem over kryds med hjulnøglen ad
flere gange i den rækkefølge, der er vist
i fig. 12.
Når arbejdet er færdigt
❒fastgør den takkede holder på det punk-
terede hjul ved hjælp af de 2 skruer
(isæt holderen fra hjulets yderside).
Påsæt igen holdewiren i lejet, og isæt
beskyttelseshætten A-fig. 13;❒kontroller under vognbunden, at dele-
ne er korrekt anbragt (løftesystemets
kobling begrænser vandringen, eventu-
el fejlmontering vil gå ud over sikker-
heden);
❒løft hjulet igen ved at spænde låsebol-
ten A-fig. 5;
❒læg donkraft og værktøj tilbage i værk-
tøjsposen.
❒læg værktøjsposen på plads igen bag
venstre sæde (Cargo-udgaver) og i ba-
gagerummet (Combi-udgaver);
❒luk posen med lukkeelastikken.
fig. 10F0T0126m
fig. 11F0T0282m
fig. 12
4
1
3
2
F0T0128mfig. 13F0T0170m