FIAT FIORINO 2017 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

Χιλιάδες χιλιομέτρων35 70 105 140 175
Έτη246810
Αντικατάσταση ιμάντα/ων βοηθητικών συστημάτων
(3)
Αντικατάσταση φίλτρου καυσίμου(4)●●
Αντικατάσταση φυσιγγίου φίλτρου αέρα ● ● ● ● ●
Αντικατάσταση υγρών φρένων
(5)
Αντικατάσταση φίλτρου χώρου επιβατών ● ● ● ● ●
(3)Περιοχές χωρίς χωματόδρομους:προτεινόμενομέγιστο όριο διανυθέντων χιλιομέτρων120.000.Ανεξάρτητα απότα
διανυθέντα χιλιόμετρα,οιμάνταςπρέπει να αντικαθίσταται κάθε6χρόνια.Περιοχέςμεχωματόδρομους και/ή χρήση του
αυτοκινήτου σε σκληρές συνθήκες(ψυχρά κλίματα,αστική χρήση,μεγάλεςπαραμονές στο ρελαντί): προτεινόμενο
μέγιστο όριο διανυθέντων χιλιομέτρων60.000.Ανεξάρτητα από τα διανυθέντα χιλιόμετρα,οιμάνταςπρέπει να
αντικαθίσταται κάθε4χρόνια.
(4)Στηνπερίπτωση ανεφοδιασμού του αυτοκινήτουμε καύσιμοχαμηλότερηςποιότητας από αυτήπουπ
ροβλέπεται από την
Ευρωπαϊκή Οδηγίαπροτείνεται η αντικατάσταση αυτού του φίλτρου κάθε35.000χλμ.
(5)Η αντικατάσταση του υγρού των φρένωνπρέπει να γίνεται κάθε δύο χρόνια ανεξάρτητα από τα διανυθέντα χιλιόμετρα.
227
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΊΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΎΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO

ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΙ ΕΛΕΓΧΟΙ
Κάθε1.000χλμήπριν απόμακρινά ταξίδια
ελέγξτε και ενδεχομένως αποκαταστήστε:
στάθμη του αντιψυκτικού υγρού του κινητήρα
στάθμη υγρών φρένων
στάθμη υγρού γιαπλύσιμο τζαμιών
πίεση και κατάσταση των ελαστικών
λειτουργία συστήματος φωτισμού(προβολείς,
φλας,αλάρμ,κλπ.)
λειτουργία συστήματος υαλοκαθαριστήρων/
πλυσίματος τζαμιών και τοποθέτηση/φθορά
μάκτρων υαλοκαθαριστήρωνπαρμπρίζ και
πίσω τζαμιού.
Κάθε3.000χλμνα ελέγχετε και ενδεχομένως να
ρυθμίζετε:τη στάθμη λαδιού του κινητήρα.
ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΣΕ
ΔΥΣΚΟΛΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ
Στηνπερίπτωσηπου το αυτοκίνητο
χρησιμοποιείται κυρίως σεμία από τιςπαρακάτω
σκληρές συνθήκες:
ρυμούλκηση ή τροχόσπιτο
δρόμοιμε σκόνη
σύντομες διαδρομές(λιγότερο από7-8χλμ)και
επαναλαμβανόμενεςμε εξωτερική
θερμοκρασία κάτω απότομηδέν
κινητήραςπουπεριστρέφεται συχνά στο
ρελαντί ή οδήγηση σεμακρινές αποστάσειςμε
χαμηλή ταχύτητα(ή στηνπερίπτωσημακράς
ακινητοποίησης
είναι απαραίτητο να γίνονται οιπαρακάτω
έλεγχοιπιο συχνά απόό,τι αναφέρεται στο
Πλάνο της Προγραμματισμένης Συντήρησης:
έλεγχος συνθηκών και φθοράςμπροστινών
τακακίων δισκοφρένων
έλεγχος κατάστασης καθαρισμού κλειδαριών
καπό κινητήρα καιπορτμπαγκάζ,καθαρισμός
και λίπανσημηχανισμών
-οπτικός έλεγχος κατάστασης:κινητήρα,
κιβωτίου ταχυτήτων,μετάδοσης,τμημάτων
σκληρών και εύκαμπτων σωλήνων(εξάτμισης
-τροφοδοσίας καυσίμου-φρένων),ελαστικών
στοιχείων(φούσκες-σωλήνες-συνεμπλόκ
κλπ.)
228
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΊΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΎΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO

έλεγχος κατάστασης φόρτισης και στάθμης
υγρώνμπαταρίας(ηλεκτρολύτης)
οπτικός έλεγχος κατάστασης ιμάντων κίνησης
βοηθητικών συστημάτων
έλεγχος καιπιθανή αντικατάσταση λαδιού του
κινητήρα και φίλτρου λαδιού
έλεγχος καιπιθανή αντικατάσταση φίλτρου
γύρης
έλεγχος καιπιθανή αντικατάσταση φίλτρου
αέρα.
ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΥΓΡΩΝ
Προσοχή,κατά τη διάρκεια των
ανεφοδιασμών,μην αναμιγνύετε τους
διάφορους τύπους των υγρών:δεν
είναι όλα συμβατάμεταξύ τους καιμπορεί να
καταστρέψετε σοβαρά το αυτοκίνητο.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Μην καπνίζετεποτέ κατά τη διάρκεια
επεμβάσεωνμέσα στο χώρο του
κινητήρα:μπορεί να υπάρχουν εύφλεκτα
αέρια και αναθυμιάσεις,με κίνδυνο
ανάφλεξης.
229
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΊΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΎΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO

Εκδόσεις1.4 Euro 6
1.Λάδι κινητήρα2.Μπαταρία3.Υγρά φρένων4.Υγρό για τοπλύσιμο τουπαρμπρίζ/πίσω τζαμιού5.Αντιψυκτικό
υγρό κινητήρα6.Υγρό τιμονιού
3
2
4
6
1
5
εικ. 187F0T0512
230
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΊΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΎΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO

Εκδόσεις1.3 16V Multijet Euro 6
1. Δείκτης ελέγχου στάθμης λαδιού κινητήρα2.Τάπα/Ανεφοδιασμός λαδιού κινητήρα3.Αντιψυκτικό υγρό
κινητήρα4.Υγρό για τοπλύσιμο τουπαρμπρίζ/πίσω τζαμιού5.Υγρά φρένων6.Μπαταρία.
1
32
4
5
6
εικ. 188F0T0920
231
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΊΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΎΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO

ΛΑΔΙ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Έλεγχος στάθμης λαδιού του κινητήρα
Ο έλεγχος της στάθμης του λαδιού του κινητήρα
πρέπει να γίνεταιμε το αυτοκίνητο σε επίπεδο
έδαφος,μερικά λεπτά(περίπου5) μετά το
σβήσιμο του κινητήρα.
Βγάλτε το δείκτη ελέγχουAεικ. 189 -εικ. 190και
καθαρίστε τον.Μετά,βάλτε τονπίσωμέχρι να
τερματίσει και βγάλτε τον καιπάλι για να ελέγξετε
αν η στάθμη βρίσκεταιμεταξύ των ενδείξεων
MINκαιMAXεπάνω στο δείκτη.Το διάστημα
μεταξύ των ορίωνMINκαιMAXαντιστοιχεί σε1
λίτρο λαδιού.
Συμπλήρωμα λαδιού κινητήρα
Αν η στάθμη του λαδιού βρίσκεται κοντά ή
αμέσως κάτω από την ένδειξηMIN, προσθέστε
τοπροτεινόμενο λάδιμέσω του στο
μίου
ανεφοδιασμούBεικ. 190 μέχρι να φτάσει την
ένδειξηMAX.Η στάθμη του λαδιού δεν θαπρέπειποτέ να
ξεπερνάει την ένδειξηMAX.
ΣHMEIΩΣHΌταν η στάθμη του λαδιού του
κινητήρα,μετά από το συνηθισμένο έλεγχο,
βρίσκεταιπάνω από την ένδειξηMAX, πηγαίνετε
στοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat
για την αποκατάσταση της σωστής στάθμης.
ΣHMEIΩΣHΑφούπροσθέσετε ή αντικαταστήσετε
το λάδι,πριν ελέγξετε τη στάθμη,περιστρέψτε
γιαμερικά δευτερόλεπτα τον κινητήρα και
περιμένετε λίγα λεπτά αφού σταματήσει.
Κατανάλωση λαδιού κινητήρα
Ημέγιστη επιτρεπόμενη κατανάλωση λαδιού
είναι συνήθως400γραμμάρια κάθε
1.000χλμ.
Όταν το αυτοκίνητο είναι καινούργιο,ο κινητήρας
χρειάζεται“στρώσιμο”,έτσι η κατανάλωση του
λαδιού του κινητήραμπορεί να θεωρηθεί ότι έχει
σταθεροποιηθείμόνο αφού αυτός έχει διανύσει
ταπρώτα5.000 - 6.000χλμ.
ΣHMEIΩΣHΗ κατανάλωση του λαδιού εξαρτάται
από το στιλ οδήγησης και τις συνθήκες κάτω
από τις οποίες χρησιμοποιείται το αυτοκίνητο.
ΣHMEIΩΣHΠάντα να συμπληρώνετε
χρησιμοποιώντας λάδι κινητήρα ιδίου τύπου
όπως εκείνοπου υπάρχει ήδημέσα στον
κινητήρα.
εικ. 189 -Εκδόσεις1.4 Euro 6F0T0513
232
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΊΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΎΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO

ΠΡΟΣΟΧΗ
Συνεχίστεπολύπροσεκτικά όταν
εργάζεστεμέσα στο χώρο του
κινητήρα όταν αυτός είναι ζεστός:κίνδυνος
εγκαυμάτων.Ναθυμάστε ότι όταν ο
κινητήρας είναι ζεστός,μπορεί να αρχίσει
να λειτουργεί το βεντιλατέρ:κίνδυνος
τραυματισμών.Προσοχή στα κασκόλ,στις
γραβάτες και στα αξεσουάρπου δεν είναι
στερεωμένα:μπορεί να τραβηχτούν απότα
όργαναπου βρίσκονται σε κίνηση.
Το λάδι του κινητήραπου έχει
χρησιμοποιηθεί και το φίλτροπου
αντικαταστάθηκεπεριέχουν ουσίες
βλαβερές για τοπεριβάλλον.Σας
συμβουλεύουμε να αλλάζετε τα λάδια και τα
φίλτρα στοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
τηςFiat.ΑΝΤΙΨΥΚΤΙΚΟ ΥΓΡΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Η στάθμη του αντιψυκτικούπρέπει να ελέγχεται
όταν ο κινητήρας είναι κρύος και δενπρέπει
ναπέφτει κάτω απότηγραμμήMINεπάνω στο
δοχείο.
Αν είναι χαμηλή η στάθμη,προσθέστε αργά,
μέσω της τάπαςAεικ. 191του δοχείου,ένα
μείγμαμε50%αποσταγμένο νερό και υγρό
PARAFLUUPτηςPETRONAS LUBRICANTS.
Έναμείγμα50% PARAFLUUPκαι αποσταγμ
ένου
νερούπαρέχειπροστασία κατά τουπαγώματος
μέχρι τους-35°C.Όταν το αυτοκίνητο
χρησιμοποιείται κάτω από ιδιαίτερα σκληρές
κλιματολογικές συνθήκες,σας συνιστούμενα
χρησιμοποιείτε έναμείγμα60% PARAFLUUPκαι
40%αποσταγμένο νερό.
AB
εικ. 190 -Εκδόσεις1.3 Multijet Euro 6F0T0437εικ. 191F0T0078
233
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΊΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΎΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO

ΠΡΟΣΟΧΗ
Όταν ο κινητήρας είναιπολύ ζεστός,
μην κόψετε την τάπααπό το δοχείο:
κίνδυνος εγκαυμάτων.Το σύστημα ψύξης
του κινητήρα βρίσκεται υπόπίεση.Αν
χρειάζεται,αντικαταστήστε την τάπαμε ένα
γνήσιο ανταλλακτικό έτσι ώστε ναμην
επηρεαστεί αρνητικά η αποδοτικότητα του
συστήματος.
Το αντιψυκτικόPARAFLU
UPχρησιμοποιείταιμέσα στο κύκλωμα
ψύξης του κινητήρα.Χρησιμοποιήστε
υγρό ιδίου τύπουμε εκείνοπουπεριέχεται
μέσα στο σύστημα ψύξης για συμπλήρωμα.
ΤοPARAFLU UPδενπρέπει να αναμιχθεί
με άλλους τύπους υγρών.Αν αυτό συμβεί
κατά λάθος,μην βάλετεμπροστά τον
κινητήρα και επικοινωνήστεμετοΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat.
ΥΓΡΟ ΓΙΑ ΨΕΚΑΣΤΗΡΑ ΠΑΡΜΠΡΙΖ/ΠΙΣΩ
ΤΖΑΜΙΟΥ
Για να συμπληρώσετε υγρό,σηκώστε την τάπαA
εικ. 192καιπροσθέστε έναμείγμα νερού και
TUTELA PROFESSIONAL SC 35, με τις
ακόλουθες αναλογίες:
30% TUTELA PROFESSIONAL SC 35και70%
νερό το καλοκαίρι
50% TUTELA PROFESSIONAL SC 35και50%
νερό το χειμώνα.Σεπερίπτωση θερμοκρασιών κάτω από τους
–20°C,χρησιμοποιήστε αδιάλυτο υγρόTUTELA
PROFESSIONAL SC 35.
Ελέγξτε τη στάθμημέσω του δοχείου.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Μην ταξιδεύετεμε άδειο το δοχείο
υγρού για τους ψεκαστήρες του
παρμπρίζ:η λειτουργία τουπλυσίματος του
παρμπρίζ είναι ουσιαστική για τη βελτίωση
της ορατότητας.
εικ. 192F0T0079
234
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΊΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΎΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO

ΠΡΟΣΟΧΗ
Ορισμέναπρόσθετα ψεκαστήρων
παρμπρίζπου διατίθενται στο
εμπόριο είναι εύφλεκτα.Ο χώρος του
κινητήραπεριέχει θερμά εξαρτήματα τα
οποίαμπορεί να αναπτύξουν φωτιά αν
έρθουν σε επαφή.
ΥΓΡΑ ΦΡΕΝΩΝ
Ξεβιδώστε την τάπα Α εικ. 193:ελέγξτε αν το
υγρόπουπεριέχεταιμέσα στο δοχείο βρίσκεται
στημέγιστη στάθμη.
Η στάθμη του υγρούμέσα στο δοχείο δενπρέπει
να ξεπερνά την ένδειξηMAX.
Ανπρέπει ναπροσθέσετε υγρόπροτείνεται να
χρησιμοποιήσετε το υγρό για τα φρέναπου
αναφέρεται στονπίνακα''Υγρά και λιπαντικά''(βλέπε κεφάλαιο''Τεχνικά στοιχεία'').Όταν
ανοίγετε την τά
παΑ,σιγουρευτείτε ότι δεν
εισέρχεται βρωμιάμέσα στο δοχείο.
Για το γέμισμα να χρησιμοποιείτεπάντα ένα χωνί
με φίλτρο,οι τρύπες του οποίου έχουνμέγεθος
μικρότερο ή ίσομε0,12χιλ.
ΣHMEIΩΣHΤα υγρά των φρένων είναι
υγροσκοπικά(δηλ.απορροφούν υγρασία).Για το
λόγο αυτό,αν χρησιμοποιείτε το αυτοκίνητο
κυρίως σεπεριοχέςμε υψηλό δείκτη υγρασίας
στην ατμόσφαιρα,τα υγρά θαπρέπει να
αντικαθίστανται σεπιο συχνά διαστήματα από
ό,τι αναφέρεται στο“Πλάνο της
προγραμματισμένης συντήρησης”.
Μην αφήνετε τα υγρά των φρένωνπου
είναιπολύ διαβρωτικά να έρθουν σε
επαφήμεβαμμέναμέρη.Εάν αυτό
συμβεί,πλύνετε αμέσωςμε νερό.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Το υγρό φρένων είναι δηλητηριώδες
και ιδιαίτερα διαβρωτικό.Στην
περίπτωση τυχαίας επαφήςπλύνετε αμέσως
τα αντίστοιχαμέρημε νερό και ουδέτερο
σαπούνι,στη συνέχεια ξεπλύνετεμε άφθονο
νερό.Σεπερίπτωση κατάποσης
επικοινωνήστε αμέσωςμε ένα γιατρό.
εικ. 193F0T0080
235
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΊΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΎΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO

ΠΡΟΣΟΧΗ
Το σύμβολο,που υπάρχει επάνω
στο δοχείο,δηλώνει τα υγρά φρένων
συνθετικού τύπου,διαχωρίζοντάς τα από
αυτά τουμεταλλικού τύπου.Αν
χρησιμοποιήσετε υγράμε βάση τα
ορυκτέλαια καταστρέφετε ανεπανόρθωτα
τις ειδικές φλάντζες του συστήματος των
φρένων.
ΥΓΡΟ ΤΙΜΟΝΙΟΥ
Ξεβιδώστε την τάπα Α εικ. 194:ελέγξτε ότι το
υγρόπουπεριέχεταιμέσα στο δοχείο είναι
μεταξύ των επιπέδωνMINκαιMAX που είναι
ορατά επάνω στο δοχείο
Η στάθμημπορεί να είναιπιοπάνω από την
γραμμήMAXόταν το λάδι είναι ζεστό.Εάν
χρειάζεται συμπλήρωμα,σιγουρευτείτε ότι τοκαινούργιο λάδι έχει τις ίδιεςπροδιαγραφέςμε
εκείνοπου υπάρχει ήδημέσα στο σύστη
μα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Αποφύγετε το υγρό του τιμονιού να
έρθει σε επαφήμε τα ζεστάμέρη
του κινητήρα:είναι εύφλεκτο.
Η κατανάλωση του υγρύ για το
τιμόνι είναιπολύμικρή·ανμετά το
γέμισμα είναι απαραίτητο και δεύτερο
μετά απόμικρό χρονικό διάστημα ελέγξτε το
σύστημα στοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
τηςFiatγια να εξετάσετε αν υπάρχει διαρροή.
εικ. 194F0T0081
236
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΊΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΎΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO