FIAT FIORINO 2019 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

BLI KJENT MED KJØRETØYET
Her starter din prosedyre for å lære mer
om dit nye kjøretøy.
Håndboka som du leser, beskriver
kjøretøyets konstruksjon og funksjon på
en enkel og direkte måte.
Jo høyere følsomhet, desto lavere er
mengden eksternt lys som er
nødvendig for å styre den automatiske
tenning av de ytre lysene direkte.INSTRUMENTPANEL ...................... 10
NØKLENE ....................................... 11
STARTANORDNING ........................ 13
FIAT CODE-SYSTEMET .................. 14
ALARM ........................................... 15
DØRER ........................................... 16
SETER ............................................ 19
NAKKESTØTTE............................... 22
RATT ............................................... 23
BAKSPEILER .................................. 23
EKSTERNE LYSEENHETER ............ 24
INNVENDIG LYS.............................. 26
RENGJØRE RUTENE ...................... 28
OPPVARMING OG VENTILASJON .. 29
MANUELT KLIMAANLEGG.............. 30
VINDUSHEISER .............................. 31
PANSER.......................................... 32
SKILLEVEGGER ............................. 33
BAGASJEROM ............................... 35
UTFØRELSE MED
NATURGASS-SYSTEM
(NATURAL POWER) ........................ 37
9

INSTRUMENTPANEL
Typen og plasseringen av kommandoene, instrumentene og varsellampene, kan være forskjellig i de forskjellige modellene.
1. Luftfordeler for styring av luft mot sidevinduene – 2. Regulerbar og vendbar ventilasjonsdyse – 3. Venstre hendel: betjening av utvendige lys – 4.
Instrumentbord og varsellamper – 5. Høyre hendel: betjening av vindusvisker foran og bak, kjørecomputer – 6. Bilradio (for modeller/markeder
hvor dette finnes) – 7. Bryter for nødlys, oppvarmet bakrute, bryter for aktivering/deaktivering av systemet ASR/Traction Plus (for versjoner/markeder
der dette finnes), knapp for opplåsing av bakre svingdører (for versjoner/markeder der dette finnes), bryter for deaktivering av systemet Start&Stop
(for versjoner/markeder der dette finnes) – 8. Air bag på passasjersiden (for versjoner/markeder der dette finnes) – 9. Hanskerom/oppbevaringsskuff
(for versjoner/markeder der dette finnes) – 10. Stillbare og justerbare ventilasjonsdyser – 11. Betjeningsknapper for klimaanlegg – 12.
Oppbevaringsrom – 13. Startanordning – 14. Kollisjonspute førerside – 15. Hendel for åpning av panseret – 16. Kommandoramme: tåkelys/bakre
tåkelys/regulering av frontlykter/display
10
BLI KJENT MED KJØRETØYET
1F0T0070

NØKLENE
1)
1)
MEKANISK NØKKEL
Metalldelen A fig. 2 aktiverer:
startanordningen;
dørlåsen
åpning/lukking av drivstofftankens
lokk.
NØKKEL MED
FJERNKONTROLL
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Metalldelen A fig. 3 aktiverer:
startanordningen;
dørlåsen
åpning/lukking av drivstofftankens
lokk.For å ta ut metallinnsatsen, trykk på
knapp B fig. 3.
Slik setter du den tilbake i håndtaket:
hold knapp B inne og vri på
metallinnsats A;
slipp knapp B og vri metallinnsats A
helt til du hører et klikk, som garanterer
riktig lukking.
Combi-versjoner
Knappen
låser opp alle dører
(inkludert vanlige bakdører).
Knappen
låser alle dører.
Knappen
låser opp dørene til de
bakre svingdørene.
Cargo-versjoner
Knappen
låser opp de fremre
dørene;
Knappen
låser alle dørene;Knappen
låser opp de bakre
svingdørene og de skyvbare sidedørene
(for versjoner/markeder der dette
finnes).
Når du låser opp dørene, tennes lysene
i den innvendige belysningsenheten
under en viss tid.
Åpning av ruter med fjernkontroll
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Ved å holde inne knappen (på
nøkkelen)
i mer enn 3 sekunder,
kommanderer du åpning av rutene. For
å oppnå fullstendig åpning av rutene,
er det nødvendig å fortsette å holde
knappen inne; dersom du slipper
knappen, vil rutene stanse øyeblikkelig i
den posisjonen de befinner seg i. Den
samme typen åpning kan utføres ved å
bruke klinken på håndtakene på de
fremre dørene.
2F0T0002
3F0T0241
11

Lukking av ruter med fjernkontroll
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Ved å holde inne knappen (på
nøkkelen)
i mer enn 3 sekunder,
kommanderer du lukking av rutene. For
å oppnå fullstendig lukking av rutene,
er det nødvendig å fortsette å holde
knappen inne; dersom du slipper
knappen, vil rutene stanse øyeblikkelig i
den posisjonen de befinner seg i. Den
samme typen lukking kan utføres ved å
bruke klinken på håndtakene på de
fremre dørene.
ADVARSEL Når denne funksjonen er
aktiv, blir rutenes klemsikring blokkert.
Opplåsing/låsing av
bagasjerommet fra innsiden av
bilen (Cargo-versjoner)
Trykk på knappen fig. 4 (Cargo-versjon)
for å låse opp bagasjerommet (bakre
svingdører og skyvedørene på siden) fra
innsiden av bilen. Ved å trykke på nytt
låser man hele bilen.FORESPØRSEL OM
EKSTRA
FJERNKONTROLLER
Systemet kan gjenkjenne opptil 8
fjernkontroller. Dersom du har behov for
å be om en ny fjernkontroll, henvend
deg til Fiat-nettverket. Ta med deg
et identifikasjonskort, samt dokumenter
som bekrefter eierskap av bilen.
DEAD LOCK-ENHET
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Dette er en sikkerhetsanordning som
hindrer aktivering av indre håndtak.
Denne anordningen hindrer åpning av
dørene fra innsiden av kupeen, ved
et eventuelt innbruddsforsøk (for
eksempel ved knust rute).
Dead lock-enheten gir derfor best mulig
beskyttelse mot innbruddsforsøk. Vi
anbefaler derfor at du aktiverer den hver
gang du må la bilen stå parkert.
2) 3)
Aktivering enhet
Enheten aktiveres automatisk på alle
dører ved at du utfører to raske trykk på
knappen
på fjernkontrollen.
Aktivering av enheten varsles ved hjelp
av 2 blink med blinklysene.
Enheten aktiveres ikke hvis en eller flere
dører ikke er skikkelig lukket, og
dermed hindres at en person kan
komme inn i bilen og åpne døren, lukke
den, forbli innestengt inne i kupeen.
Frakobling av anlegget
Denne enheten kobles automatisk ut på
alle dørene i følgende tilfeller:
Ved å utføre prosedyren for
opplåsing av dørene;
Ved å vri startnøkkelen til posisjon
MAR.
4F0T0322
12
BLI KJENT MED KJØRETØYET

FORSIKTIG
1)Trykk på knappen B kun når nøkkelen er
langt borte fra kroppen, spesielt øynene
og gjenstander som kan ødelegges (f.eks.
klær). Ikke la nøkkelen være uten tilsyn for å
hindre at noen, spesielt barn, som kan
utilsiktet trykker på knappen.
2)Ved å aktivere anordningen dead lock er
det overhodet ikke mulig å åpne dørene
fra innsiden av kjøretøyet. Det er dermed
viktig at du sjekker at ingen personer er
igjen i bilen når du forlater den.
3)Dersom batteriet i nøkkelen med
fjernkontroll er utladet, kan anordningen
kun kobles til ved at du fører nøkkelens
metallinnsats inn i dørlåsene som beskrevet
tidligere: i dette tilfellet aktiveres
anordningen kun på de bakre dørene.
FORSIKTIG
1)Utladde batterier er skadelig for miljøet,
og derfor må de kastes i egnede beholdere
som kreves av loven, eller tas med til en
Fiat-forhandler, som vil utføre avhendingen.
STARTANORDNING
Nøkkelen kan snus til 3 ulike posisjoner
fig. 5:
STOP: motoren er stoppet, nøkkelen
kan trekkes utover, rattet er låst. Noen
elektriske enheter (f.eks. bilradio,
sentrallås, alarm, osv.) er fortsatt i
funksjon
MAR: kjørestilling. Alle elektriske
enheter kan fungere.
AVV: starte motoren. Startenheten er
utstyrt med en sikringsmekanisme
som gjør det nødvendig, å tilfelle
motoren ikke starter, å sette nøkkelen i
STOP-posisjon før man gjentar
startmanøveren.RATTLÅS
Aktivering
Drei tenningsnøkkelen til posisjon
STOP, ta ut nøkkelen og vri rattet helt til
det låses.
Utkobling
Beveg litt på rattet mens du vrir
nøkkelen til MAR.
4)
FORSIKTIG
4)Du må aldri ta ut tenningsnøkkelen
mens bilen er i bevegelse. Rattet vil låses
automatisk ved første vending. Dette
gjelder alltid, selv i det tilfelle hvor
kjøretøyet bukseres. Det er absolutt
forbudt å tillate inngrep på ettermarkedet,
noe som resulterer i tukling med styringen
eller rattstammen (f.eks. installasjon av
anti-tyverianlegg), som kan føre til alvorlige
sikkerhetsproblemer, samt manglende
samsvar med bilens typegodkjenning
i tillegg til redusert ytelse og at bilens
garanti blir ugyldig.
5F0T0039
13

FIAT
CODE-SYSTEMET
Det er et elektronisk motorlåsesystem
som øker beskyttelsen mot forsøk til
å stjele kjøretøyet. Den blir automatisk
aktivert ved å trekke ut nøkkelen fra
tenningslåset.
Hver gang du starter bilen og setter
tenningsnøkkelen påMAR, sender Fiat
CODE-systemets styreenhet en
identifikasjonskode som deaktiverer
funksjonssperren.
Dersom koden ikke blir gjenkjent på
riktig måte under oppstart, vil
varsellampen
på instrumentpanelet
lyse.
I dette tilfellet skal du vri nøkkelen til
STOPog deretter tilMAR. Dersom
funksjonen fortsatt er sperret, prøv med
de andre nøklene som fulgte med
bilen. Hvis du likevel ikke kan starte
motoren, kontakter du Fiats servicenett.
ADVARSEL Hver nøkkel har sin egen
kode som må lagres av systemets
styreenhet. For å lagre nye nøkler, opp
til maksimalt åtte, henvend deg til
Fiats servicenett.Varsellampen
tennes
under kjøring
Dersom varsellampen(eller
symbolet på displayet) tennes, betyr det
at systemet utfører en selvdiagnose
(for eksempel etter et spenningsfall).
Ved bilens første stans, vri nøkkelen
i posisjon STOP og deretter i MAR:
dersom ingen feil oppdages, vil ikke
lampen
tenne seg.
Dersom varsellampen(eller
symbolet på displayet) fortsetter å være
tent, gjenta prosedyren som tidligere
beskrevet ved å la nøkkelen stå i
posisjon STOP i over 30 sekunder. Hvis
feilen vedvarer, ta kontakt med Fiats
servicenett.
Hvis varsellampen(eller
symbolet på displayet) fortsetter å lyse,
har ikke koden blitt gjenkjent. I dette
tilfellet skal du vri nøkkelen tilbake
til STOP og deretter til MAR. Hvis
funksjonen fortsatt er blokkert, prøv
med de andre nøklene som ble levert
med bilen. Dersom du fortsatt ikke har
fått startet motoren, utfør nødstart
(se kapittel “I nødstilfeller”) og henvend
deg deretter til Fiats servicenett.
1)
FORSIKTIG
1)Harde slag kan skade elektroniske
komponenter i nøkkelen.
14
BLI KJENT MED KJØRETØYET

ALARM
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Alarmen, som er gitt i tillegg til alle
funksjonene på fjernkontrollen, som
beskrevet tidligere er kontrollert av
mottakeren plassert under dashbordet i
nærheten av sikringsboksen.
ADVARSEL Motorblokkens funksjon er
garantert av Fiat CODE, som aktiveres
automatisk ved å fjerne nøkkelen fra
tenningslåsen.
AKTIVERING AV ALARM
Med dører og panser lukket, og
startnøkkelen vridd til STOPP eller dratt
ut, pek nøkkelen med fjernkontroll
mot bilen, og trykk deretter inn
knappen
, for så å slippe den ut
igjen.
Med unntak av enkelte markeder, vil
systemet pipe ("BIP") og aktivere
dørlåsen.
Tilkobling av alarmen skjer først etter en
fase med selvdiagnose: dersom en feil
oppdages, vil systemet avgi et nytt
akustisk signal ca. 4 sekunder etter
tilkoblingskommandoen.I dette tilfellet, koble fra alarmen ved å
trykke på knappen
, sjekk at
dørene, motorpanseret, og
bagasjeromsdøren er lukket ordentlig,
og koble deretter til alarmen ved å
trykke på knappen
.
Ellers blir døren og panseret som ikke
er skikkelig lukket ekskludert fra
alarmkontrollen.
Dersom alarmen utsteder et lydsignal,
selv om dører, motorpanser og
bagasjeromsdør er ordentlig lukket,
betyr det at en funksjonsfeil i systemet
har blitt oppdaget. Henvend deg derfor
til Fiats servicenett.
ADVARSEL Når du aktiverer
sentrallåsen med metallinnsatsen i
nøkkelen aktiveres alarmen ikke.
ADVARSEL Alarmen blir tilpasset ved
fabrikken i samsvar med normene som
gjelder i de ulike land.
INAKTIVERING AV ALARM
Trykk på knappen
på nøkkelen med
fjernkontroll.
ADVARSEL Når du aktiverer
sentrallåsen med metallinnsatsen i
nøkkelen deaktiveres alarmen ikke.VOLUMETRISK
BESKYTTELSE OG
ANTILØFT
For å garantere at beskyttelsen virker
korrekt, anbefaler vi å lukke siderutene
ordentlig.
Ved behov kan funksjonen utelates
(dersom man, f.eks. lar dyr eller barn
sitte i bilen) ved å trykke, med
instrumentbordet avslått og før
aktivering av selve alarmen, på knapp A
fig. 6 plassert på den fremre taklampen.
Når funksjonen kobles fra, vil
LED-lampen, som er plassert på selve
knappen, blinke i noen sekunder. Hvis
den volumetriske beskyttelsen og
antihevings-systemet kobles ut, må
dette gjentas hver gang
instrumentpanelet har vært avslått.
6F0T0159
15

SIGNALISERING OM
FORSØK PÅ INNBRUDD
Avhengig av kjøretøyets utstyrsversjon
vil ethvert forsøk på innbrudd bli varslet
av at varsellampen
, eller symbolet
på displayet, tennes når
instrumentpanelet slås på. Samtidig
vises en egen melding (se avsnittet
"Varsellamper og meldinger").
UTELUKKELSE AV ALARM
For å utelukke alarmen helt (f.eks. hvis
bilen ikke brukes på lang tid), skal du
lukke dørene ved å skru metallinnlegget
på nøkkelen med fjernkontroll i
dørlåsen. I dette tilfellet vil ikke bilen
være beskyttet av alarmsystemet, mens
motorblokk-funksjonen er garantert av
Fiat CODE, og den aktiveres
automatisk ved å trekke nøkkelen ut av
startinnretningen.
ADVARSEL Dersom batteriet i nøkkelen
med fjernkontroll blir flatt, eller ved en
eventuell systemsvikt, skal du sette
nøkkelen inn i tenningslåsen og vri den
til MAR, for å koble fra alarmen.
DØRER
SENTRALISERT
LÅSING/OPPLÅSING AV
DØRENE
Låse dørene fra utsiden
Låsing av dørene aktiveres kun dersom
alle dørene er lukket. Dersom én eller
flere dører
er åpne når du trykker på
knappen fig. 7 på fjernkontrollen , vil
blinklysene blinke raskt i omtrent tre
sekunder. Du kan låse alle dørene ved å
føre nøkkelen inn i låsen på førerdøren
og vri med klokken.
Låse opp dørene utenfra
Trykk raskt på knappen
for å kun
låse opp de fremre dørene fra avstand
(Cargo-versjon). Trykk raskt på knappen
for å låse opp bagasjerommet
(Cargo-versjon).Trykk raskt på knappen
for å låse
opp alle dørene (Combi-versjon), samt
aktivere midlertidig tenning av de
innvendige taklampene og få et dobbelt
blink med blinklysene. Ved å vri
metallinnsatsen i låsen på førerdøren
mot klokken kan du låse opp alle
dørene.
Låse opp bagasjerommet fra innsiden
av kupeen (Cargo-versjoner)
Trykk på knappen fig. 8 (Cargo-versjon)
for å låse opp og låse bagasjerommet
(bakre svingdører og skyvedørene
på siden) fra innsiden av bilen. Trykk på
nytt for å låse hele bilen.
7F0T02428F0T0322
16
BLI KJENT MED KJØRETØYET

SKYVEDØRER PÅ SIDEN
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
5) 6)
2)
Skyvedøren på siden har en
fjærmekanisme som stopper døren når
den når endeanslaget. Hvis du vil låse
den, trekker du den bare bakover til
den stopper ved endeanslaget. For å
åpne den, trekker du den hardt
fremover.
I alle tilfeller skal du sørge for at døren
er ordentlig festet til enheten når du
holder den helt åpen.
7) 8)
Åpning/lukking utenfra
Åpne: Vri nøkkelen i dørlåsen og trekk
håndtaket A fig. 9 i pilretningen. Skyv
deretter døren mot bilens bakende,
inntil den stanser i enden av skinnen.Lukke: Ta tak i håndtaket A fig. 9 og
skyv døren mot fremsiden av bilen. Vri
nøkkelen i dørlåsen for å låse døren.
Åpning/lukking fra innsiden
(Combi-versjoner)
Åpning: dra i håndtak A fig. 10 og skyv
døren mot bilens bakende inntil
stoppeanordningen stanser den.
Lukking: Bruk håndtaket (A) fig. 11 for å
lukke skyvedøren på siden, og skyv
den mot kjøretøyets forpart.Åpning/lukking fra innsiden
(Cargo-versjoner)
ADVARSEL Den bakre skyvedøren har
ikke dørhåndtak på innsiden. Om
nødvendig kan du bruke mekanismen A
fig. 17 i den todelte bakdøren.
BARNESIKRINGSUTSTYR
9)
Hindrer åpning av skyvedørene på
siden fra innsiden.
Anordningen kan kun aktiveres når
skyvedøren på siden er åpen fig. 12:
posisjon 1 - enhet aktivert (dør låst);
posisjon 2 - enhet deaktivert (døren
kan åpnes fra innsiden).
Enheten forblir aktivert selv om dørene
er låst opp på elektrisk måte.
9F0T0136
10F0T0137
11F0T0197
1
2
12F0T0138
17

TODELTE BAKDØRER
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
10) 11)
De todelte bakdørene fig. 13 har en
sikkerhetsmekanisme som gjør at de
ikke kan åpnes mer enn til 90°.
For å åpne dem helt til 180°, må man
trykke på en låsings-/
opplåsingsmekanisme A fig. 14 (en på
hver side).
Åpning fra 90° til 180°
Gå frem som forklart nedenfor:
åpne døren til den stoppes
mekanisk (ca. 90°) uten å trykke på
opplåsingsmekanismen A fig. 14
først når døren er helt åpen trykker
du på opplåsingsmekanismen A, som
vist i fig. 14
hold på mekanismen og åpne døren
forbi 90° til forbindelsesstangen B er
ute av opplåsingsmekanismen C fig.
15.
Lukking fra 180° til 90°
Gå frem som forklart nedenfor:
lukk døren uten å trykke på
opplåsingsmekanismen, slik at
forbindelsesstangen B føres inn i
låsingsmekanismen, som vist i fig. 16.På denne måten hindrer låsings-/
opplåsingsmekanismen at man utilsiktet
åpner døren mer enn 90°.
Nødåpning av den første dørdelen
fra innsiden av bilen
Bruk enheten A fig. 17 til å justere
speilene fra innsiden av bilen.
13F0T0139
14F0T0375
15F0T0260
16F0T0261
17F0T0060
18
BLI KJENT MED KJØRETØYET