FIAT FIORINO 2019 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2019, Model line: FIORINO, Model: FIAT FIORINO 2019Pages: 300, PDF Size: 6.06 MB
Page 241 of 300

оставляя автомобиль на парковке, следите,
чтобы двери, капот и багажник были хорошо
закрыты с тем, чтобы в слоне не оставались
гореть плафоны освещения;
всегда выключайте плафоны внутреннего
освещения; в любом случае на автомобиле
установлена система автоматического
отключения внутреннего освещения;
при выключенном двигателе не оставляйте
надолго включенными различные устройства
(автомобильный приемник, аварийные огни
и т.д.);
перед выполнением какой бы то ни было
операции на электрооборудовании
отсоедините кабель минусового вывода
аккумуляторной батареи;
до упора затяните клеммы аккумуляторной
батареи.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Батарея, долго остающаяся с
зарядом ниже 50%, повреждается в результате
сульфатации и теряет способность к запуску.
Также при этом повышается опасность ее
замерзания (может происходить уже при
температуре –10°C).
Для случаев длительного бездействия батареи см.
параграф "Длительный простой автомобиля" в
главе "Пуск и управление автомобилем".
Если после приобретения автомобиля вы хотите
установить на нем электрические устройства,
постоянно нуждающиеся в электроснабжении(противоугонная система и проч.) или влияющие
на показатели потребления электроэнергии,
обратитесь на станцию техобслуживания Fiat, где
квалифицированный персонал порекомендует
наиболее пригодные устройства из линейки
аксессуаров Fiat, оценит общее потребление
электрической мощности устройств и проверит,
может ли электрическая система автомобиля
выдержать необходимую нагрузку, или нужно
оборудовать его более мощным аккумулятором.
Некоторые из таких устройств продолжают
потреблять электроэнергию даже при
выключенном двигателе, тем самым постепенно
разряжая батарею.
237
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ЗАПУСК Д ВИГАТЕЛЯ
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩ ЕНИЯ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦ ИИ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСК ИЕ
ХАРАКТЕРИСТИК И
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
Page 242 of 300

КОЛЕСА И ШИНЫ
Проверяйте давление во всех шинах, включая
запасное колесо, раз в две недели и перед
длительными поездками. Такая проверка должна
осуществляться на холодных шинах.
Во время движения давление воздуха в шинах
увеличивается; правильное значение давления
накачки шин см. в параграфе «Колеса» в разделе
«Технические характеристики».
Неверное давление воздуха в шинах вызывает их
быстрый износ РИС. 195:
Aнормальное давление: протектор изнашивается
равномерно;
Bнедостаточное давление: сильный износ
протектора по краям;
Cповышенное давление: сильный износ
протектора по центру.
Шины необходимо менять, когда остаточная
толщина протектора составляет 1,6 мм. В любом
случае соблюдайте действующие нормы в стране
эксплуатации автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
По возможности избегайте резких торможений
и резких ускорений с места, сильных ударов о
бордюры, ям на дороге или препятствий
любого характера. Длительная езда по
пересеченной местности может стать
причиной повреждения шин.
Периодически проверяйте шины на наличие
боковых порезов, вздутий и на неравномерный
износ протектора. В случае наличия таких
повреждений обращайтесь в сервисный центр
Fiat.
Избегайте движения с сильной перегрузкой: в
этом случае можно серьезно повредить колеса
и шины.
В случае прокола шины немедленно
остановитесь и замените ее во избежание
серьезного повреждения самой шины,
колесного диска, а также деталей подвески и
рулевого управления.
Шины подвержены старению, даже если редко
используются. Признаками старения являются
трещины протектора и боковин шин. В любом
случае шины, установленные более шести
лет назад, должны быть проверены
специалистами. Не следует забывать тщательно
проверять также состояние запасного колеса.
РИС. 195F0T0013
238
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ЗАПУСК Д ВИГАТЕЛЯ
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩ ЕНИЯ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦ ИИ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСК ИЕ
ХАРАКТЕРИСТИК И
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
Page 243 of 300

В случае замены всегда устанавливайте только
новые шины, не используйте шины
сомнительного происхождения.
При замене шины следует также заменить
ниппель.
Для равномерного износа передних и задних
шин желательно менять их местами каждые
10—15 тыс. км пробега, устанавливая их на ту
же сторону автомобиля, чтобы не менять
направление их вращения.
ВНИМАНИЕ!
Устойчивость автомобиля на
дороге зависит также от
правильного давления накачки шин.
ВНИМАНИЕ!
Слишком низкое давление вызывает
перегрев шины, что может
послужить причинойее серьезных
повреждений.
ВНИМАНИЕ!
Не переставляйте шины в
крестообразном порядке, перенося
их с правойстороны автомобиля на левую
и наоборот.
ВНИМАНИЕ!
Не перекрашивайте диски из
легкого сплава с применением
технологий, требующих их нагрева до
температуры выше 150°C, так как это
может ухудшить механические свойства
дисков.
239
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ЗАПУСК Д ВИГАТЕЛЯ
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩ ЕНИЯ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦ ИИ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСК ИЕ
ХАРАКТЕРИСТИК И
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
Page 244 of 300

РЕЗИНОВЫЕ ШЛАНГИ
В отношении гибких резиновых шлангов
тормозной системы и системы подачи топлива
строго следуйте указаниям Графика планового
техобслуживания в настоящем разделе.
Озон, высокие температуры и длительная
нехватка жидкости в системе может вызвать
потерю гибкости шлангов и их растрескивание,
что в свою очередь может привести к утечкам.
Необходимо проводить тщательную проверку
шлангов.
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ
ВЕТРОВОГО И ЗАДНЕГО СТЕКЛА
(для моделей/рынков, где предусмотрено)
ЩЕТКИ
Периодически очищайте резиновые элементы
щеток соответствующими средствами;
рекомендуется использовать состав TUTELA
PROFESSIONAL SC 35.
Замените щетки, если резиновая кромка
деформирована или стерта. В любом случае
необходимо менять щетки не реже одного раза в
год.
Несколько простых правил, которые снижают
риск повреждения щеток:
при температуре ниже нуля проверьте, чтобы
резиновая кромка не примерзла к стеклу. При
необходимости отморозьте ее с помощью
противообледенительной жидкости;
уберите скопившийся на стекле снег - это
предохранит щетки и предупредит перегрузку и
перегрев электрического привода;
не включайте стеклоочистители ветрового и
заднего стекла при сухом стекле.
ВНИМАНИЕ!
Движение с изношенными щетками
стеклоочистителейопасно,
поскольку снижает видимость в плохую
погоду.
240
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ЗАПУСК Д ВИГАТЕЛЯ
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩ ЕНИЯ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦ ИИ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСК ИЕ
ХАРАКТЕРИСТИК И
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
Page 245 of 300

Замена щеток стеклоочистителя ветрового
стекла
Порядок действий:
поднимите рычаг стеклоочистителя и поставьте
щетку под прямым углом к рычагу;
нажмите на защелки A РИС. 196 и выньте
щетку из рычага;
установите новую щетку, вставив защелки в
соответствующие посадочные положения
на рычаге. Проверьте крепление щетки.
Замена щетки стеклоочистителя заднего
стекла
(для моделей/рынков, где предусмотрено)
Порядок действий:
поднимите крышку A РИС. 197 и снимите
рычаг с автомобиля, раскрутив гайку B, которая
удерживает его на стержне вращения;
установите новый рычаг в правильное
положение и до упора затяните гайку;
опустите крышку.
ФОРСУНКИ СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯ
Если струя жидкости не выходит из форсунки, в
первую очередь проверьте наличие жидкости
в бачке стеклоомывателя ветрового/заднего стекла
(для моделей/рынков, где предусмотрено) (см.
параграф "Проверка уровней" в настоящем
разделе).
Проверьте выходные отверстия на наличие
загрязнений. При необходимости прочистите их
булавкой.
РИС. 196F0T0087РИС. 197F0T0088
241
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ЗАПУСК Д ВИГАТЕЛЯ
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩ ЕНИЯ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦ ИИ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСК ИЕ
ХАРАКТЕРИСТИК И
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
Page 246 of 300

Ветровое стекло (стеклоомыватель)
Струи стеклоомывателя имеют постоянный напор
и направление. Несущие головки форсунок
расположены под капотом двигателя (см.
РИС. 198).
Заднее стекло (стеклоомыватель)
Струи заднего стеклоомывателя имеют
постоянный напор и направление. Несущие
головки форсунок расположены над задним
стеклом (см. РИС. 199).КУЗОВ
ЗАЩИТА ОТ АТМОСФЕРНЫХ
ВОЗДЕЙСТВИЙ
Основными причинами возникновения коррозии
являются:
загрязнение окружающей среды
повышенное содержание солей и влажности в
атмосфере (прибрежные зоны или зоны с
теплым влажным климатом)
сезонные атмосферные явления.
Кроме того, не следует недооценивать абразивное
действие переносимых ветром пыли, песка, грязи
и гравия, поднятых другими автомобилями.
При изготовлении автомобиля компания Fiat
использует лучшие промышленные технологии
эффективной защиты кузова от коррозии.
РИС. 198F0T0090РИС. 199F0T0089
242
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ЗАПУСК Д ВИГАТЕЛЯ
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩ ЕНИЯ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦ ИИ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСК ИЕ
ХАРАКТЕРИСТИК И
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
Page 247 of 300

Они включают:
составы и системы нанесения лакокрасочного
покрытия, которые придают автомобилю
особую стойкость к коррозии и абразивному
износу;
применение оцинкованной листовой стали (или
со специальной обработкой) с высокими
антикоррозийными свойствами;
обработка днища, моторного отсека, колесных
арок и других подверженных коррозии частей
кузова высокоэффективными
антикоррозийными составами на основе воска;
напыление пластика с защитными свойствами
на наиболее подверженные коррозии места:
дверные пороги, внутренние поверхности
крыльев, борта и т.д.;
использование "открытых" коробчатых
профилей для предотвращения образования
конденсата и застоя воды, которые могут
способствовать появлению ржавчины внутри
скрытых полостей.
ГАРАНТИЯ НА КУЗОВ И ДНИЩЕ
КУЗОВА
На автомобиль распространяется гарантия,
касающаяся повреждений любых оригинальных
элементов кузова автомобиля в результате
коррозии.
Для ознакомления с общими условиями гарантии
см. гарантийную книжку.РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ
СОХРАННОСТИ КУЗОВА
Лакокрасочное покрытие
Лакокрасочное покрытие кузова не только
выполняет эстетическую функцию, но и защищает
находящийся под ним металлический лист.
В случае появления глубоких царапин
рекомендуем как можно скорее восстановить
лакокрасочное покрытие в целях предотвращения
образования очагов коррозии. Для
восстановления лакокрасочного покрытия
используйте только оригинальные материалы (см
параграф "Опознавательная табличка
лакокрасочного покрытия кузова" в разделе
"Технические характеристики").
Нормальный уход за лакокрасочным покрытием
заключается в регулярной мойке кузова, частота
которой зависит от состояния автомобиля и
условий его эксплуатации.
Например, в условиях повышенного загрязнения
окружающей среды или при движении по
дорогам, обработанным солевыми составами,
рекомендуется мыть автомобиль чаще.
Правильная мойка автомобиля:
намочите кузов струей воды под низким
давлением;
обработайте кузов губкой, смоченной в слабом
мыльном растворе, часто ополаскивая губку;
тщательно ополосните кузов водой и высушите
струей воздуха или замшей.
243
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ЗАПУСК Д ВИГАТЕЛЯ
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩ ЕНИЯ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦ ИИ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСК ИЕ
ХАРАКТЕРИСТИК И
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
Page 248 of 300

В случае мойки автомобиля в автоматических
моечных установках придерживайтесь следующих
рекомендаций:
снимите с крыши антенну, чтобы не повредить
ее во время мойки;
мойка должна производиться водой с моющим
составом;
ополосните автомобиль большим количеством
воды, чтобы на кузове и на малозаметных
участках не скопились остатки моющего
средства.
Некоторые автоматические мойки
оборудованы щетками старого
поколения и/или щетками в плохом
состоянии. Они могут повредить
лакокрасочное покрытие, способствуя
образованию на нем мелких царапин, что
делает покрытие, особенно темных цветов,
матовым или тусклым. В таком случае
достаточно слегка отполировать кузов
специальными составами.
В процессе сушки старайтесь удалить воду из
плохо доступных мест, например, проемы дверей,
капот, обводы фар и т. п., где может застаиваться
вода. После мойки не следует сразу ставить
автомобиль в закрытое помещение, необходимо
дать ему сначала высохнуть на открытом воздухе,
чтобы испарилась вся вода.
Не мойте автомобиль после стоянки под прямыми
солнечными лучами или при горячем капотедвигателя. Это может повредить блеск
лакокрасочного покрытия.
Наружные пластмассовые детали необходимо
мыть так же, как и сам автомобиль. По
возможности не оставляйте автомобиль под
деревьями; смолистые выделения многих пород
деревьев могут ухудшить внешний вид
лакокрасочного покрытия и повышают риск
появления очагов коррозии.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Помет птиц необходимо
смывать немедленно и тщательно, поскольку
кислота, содержащаяся в нем, особенно
агрессивна.
Моющие средства загрязняют
природные воды. Поэтому
автомобиль необходимо мыть
только в местах, оборудованных
средствами для сбора и очистки
использованнойдля мойки воды.
Стекла
Для очистки стекол пользуйтесь специальными
очистителями. Используйте только чистую
ветошь, чтобы избежать образования царапин на
поверхности стекла или ухудшения его
прозрачности.
244
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ЗАПУСК Д ВИГАТЕЛЯ
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩ ЕНИЯ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦ ИИ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСК ИЕ
ХАРАКТЕРИСТИК И
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
Page 249 of 300

ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Во избежание повреждения
электрических нагревателей на внутренней
стороне заднего стекла осторожно протирайте
внутреннюю поверхность стекла в направлении
расположения нагревательных элементов.
Моторный отсек
В конце каждого зимнего сезона рекомендуется
щательно промывать моторный отсек. Не
допускайте попадания прямой струи воды на
электронные блоки управления и на блок реле и
предохранителей с левой стороны моторного
отсека (по направлению движения). Эта операция
должна выполняться в специализированных
автомастерских.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Во время мойки моторного
отсека двигатель должен быть холодным, а ключ в
замке зажигания должен находиться в положении
STOP. После окончания мойки автомобиля
убедитесь, что разнообразные защитные
элементы (резиновые колпачки, чехлы и т. п.) не
повреждены и не сняты.
Передние фары
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Никогда не используйте
ароматические вещества (напр., бензин) или
кетоны (напр., ацетон) для очистки пластиковых
рассеивателей передних фар.САЛОН
Периодически проверяйте, чтобы под ковриками
не скапливалась вода (стекающая с обуви, зонтов
и т.п.), которая может стать причиной появления
коррозии.
ВНИМАНИЕ!
Для чистки салона автомобиля
запрещается использовать
легковосспламеняющиеся вещества (смеси
на основе углеводородов или очищенный
бензин). В ходе очистки при трении могут
возникать электростатические разряды,
которые могут стать причиной
возгорания.
ВНИМАНИЕ!
Не храните в автомобиле
аэрозольные баллончики: опасность
взрыва. Не допускайте нагрева
аэрозольных баллончиков выше 50° C. В
салоне автомобиля, оставленного под
прямыми солнечными лучами в летний
период, температура может значительно
превысить это значение.
245
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ЗАПУСК Д ВИГАТЕЛЯ
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩ ЕНИЯ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦ ИИ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСК ИЕ
ХАРАКТЕРИСТИК И
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
Page 250 of 300

СИДЕНЬЯ И ЧАСТИ С ТКАНЕВЫМ
ПОКРЫТИЕМ
Для удаления пыли пользуйтесь мягкой щеткой
или пылесосом. Для чистки бархатных сидений
рекомендуется пользоваться смоченной в воде
щеткой.
Очищайте сиденья губкой, смоченной в водном
растворе нейтрального моющего средства.
ПЛАСТМАССОВЫЕ ДЕТАЛИ САЛОНА
Очищайте пластмассовые детали влажной тряпкой
с водой и неабразивным нейтральным моющим
средством. Для удаления жирных или трудно
удаляемых пятен используйте специальные
составы для пластика без содержания
растворителей, чтобы не испортить внешний вид
и цвет очищаемых деталей.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Не пользуйтесь спиртом или
бензином для очистки стекол на приборной
панели.
РУЛЕВОЕ КОЛЕСО / РЫЧАГ
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ /
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ С
ОБЛИЦОВКОЙ ИЗ НАТУРАЛЬНОЙ
КОЖИ
(для моделей/рынков, где предусмотрено)
Очистка этих компонентов выполняется только
водой с нейтральным моющим составом. Никогда
не используйте спирт или составы на спиртовой
основе.Прежде чем воспользоваться специальными
составами для ухода за салоном автомобиля,
внимательно прочитайте инструкции на этикетке,
чтобы убедиться,что в них нет спирта и/или
веществ на спиртовой основе.
Если во время мойки ветрового стекла
специальным составом, его капли случайно попали
на рулевое колесо, рычаг переключения передач
или стояночный тормоз, немедленно их удалите и
помойте этот участок водой с нейтральным
моющим средством.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ При использовании замка
блокировки рулевой колонки разместите его
с большой осторожностью, чтобы устройство не
царапало по кожаной обшивке.
246
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ЗАПУСК Д ВИГАТЕЛЯ
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩ ЕНИЯ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦ ИИ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСК ИЕ
ХАРАКТЕРИСТИК И
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ