FIAT FREEMONT 2013 Notice d'entretien (in French)

Milliers de kilomètres30 60 90 120 150 180
Mois 24 48 72 96 120 144
Contrôle de l'état/usure des pneus et réglage de la pression le cas
échéant      
Contrôle du fonctionnement du système d'éclairage (feux de
route, clignotants, feux de détresse, éclairage d'habitacle, témoins
d'avertissement de tableau de bord, etc.)      
Contrôle de la position et de l'usure des balais d'essuie-glace du
pare-brise avant et de la vitre arrière      
Contrôle du fonctionnement de système de lave-glace avant et
réglage des jets si nécessaire.      
Contrôle de l'état et de l'usure des plaquettes de disque de frein
avant.      
Contrôle de l'état et de l'usure des plaquettes de disque de frein
arrière.      
Contrôle visuel et de l'état de la protection du bas de caisse, des
tuyaux et conduites (échappement, circuit d'alimentation, circuit
de freinage), des pièces en caoutchouc (gaines, manchons, etc.),
des joints homocinétiques, de la suspension avant, des rotules de
biellette de direction et des soufflets de joint, et remplacement si
nécessaire      
Contrôle de la propreté des loquets du capot, ainsi que de la
propreté et de la lubrification des tringleries      
Contrôle de tous les niveaux de liquide (liquide de refroidissement
du moteur, liquide d'embrayage hydraulique/frein, liquide de
lave-glace avant, liquide de batterie, etc.) et appoint si nécessaire      
Contrôle des fumées/émissions d'échappement      
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CONNAISSANCE
DU VEHICULESECURITE
DEMARRAGE
ET CONDUITETEMOINS ET
MESSAGES
D'AVERTISSEMENTEN CAS
D'URGENCE
ENTRETIEN
DUVEHICULESPECIFICATIONS
TECHNIQUESINDEX

Milliers de kilomètres30 60 90 120 150 180
Mois 24 48 72 96 120 144
Vérifiez l'état de charge de la batterie et rechargez-la si nécessaire.      
Contrôle du fonctionnement du circuit de commande du moteur
(via la prise de diagnostic)      
Contrôle visuel de l'état de la courroie d'entraînement auxiliaire 
Remplacement des courroies d'entraînement auxiliaires 
Contrôle de l'état de la courroie de distribution 
Remplacement de la courroie de distribution (*) 
Remplacement du filtre à carburant (ou changement au moins tous
les 24 mois) 
 
Contrôle de la course du levier de frein à main et réglage si
nécessaire      
Remplacement de la cartouche de filtre à air (ou changement au
moins tous les 24 mois) 
 
Changement de l'huile moteur et de la cartouche d'huile (ou au
moins tous les 24 mois) (**) (***).
Changement du liquide de frein (ou tous les 24 mois).  
Changement du filtre de pollen      
Remplacement du liquide de l'ensemble de propulsion arrière
(RDA) (pour les versions/marchés qui en sont équipés) 

Remplacement du liquide de la boîte de transfert assistée (PTU)
(pour les versions/marchés qui en sont équipés) 

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CONNAISSANCE DU VEHICULESECURITE
DEMARRAGE
ET CONDUITETEMOINS ET MESSAGES
D'AVERTISSEMENTEN CAS
D'URGENCE
ENTRETIEN
DU
VEHICULESPECIFICATIONS TECHNIQUES
INDEX

Milliers de kilomètres30 60 90 120 150 180
Mois 24 48 72 96 120 144
Remplacement du liquide et le filtre pour transmission
automatique dans le cas de l'une des utilisations suivantes : police,
taxi, flotte ou remorquage fréquent 

Remplacement du liquide et du filtre de la transmission
automatique. 
* Quelle que soit la distance parcourue, la courroie de distribution doit être changée tous les 4 ans pour
l'utilisation particulièrement exigeante (climats froids, conduite en ville, longues périodes de ralenti) ou au moins
tous les 5 ans.
** Si la voiture est utilisée moins de 10 000 km par an, il est nécessaire de remplacer l'huile moteur et la cartouche
tous les 12 mois.
*** L'intervalle réel pour le remplacement de l'huile moteur et de la cartouche dépend des conditions d'utilisation
du véhicule et il est indiqué via une jauge ou un message (si disponible) sur le tableau de bord.
Le non-respect des étapes du programme
d'entretien peut endommager le véhi­
cule.
Contrôles périodiques
Tous les 1 000 km ou avant de longs trajets, vérifiez et,
si nécessaire, rétablissez :
 le liquide de refroidissement du moteur ;
 le liquide de frein ;
 le niveau de liquide de lave-glace ;  le liquide de direction assistée ;
 la pression de gonflage et l'état des pneus ;
 le fonctionnement du système d'éclairage (projec-
teurs, clignotants, feux de détresse, etc.) ;
 le fonctionnement du système de lave-glace/essuie- glace avant et la position/l'usure de balais d'essuie-
glace avant/arrière.
Tous les 3 000 km, vérifiez le niveau d'huile moteur et
faites l'appoint si nécessaire.
327
CONNAISSANCE
DU VEHICULESECURITE
DEMARRAGE
ET CONDUITETEMOINS ET
MESSAGES
D'AVERTISSEMENTEN CAS
D'URGENCE
ENTRETIEN
DUVEHICULESPECIFICATIONS
TECHNIQUESINDEX

Utilisation intensive de la voiture
Si vous utilisez la voiture principalement dans l'une des
conditions suivantes :
 remorquage d'une remorque ou d'une caravane ;
 routes poussiéreuses ;
 trajets courts (moins de 7-8 km) et répétés par destempératures extérieures en dessous de zéro ;
 moteur tournant souvent au ralenti ou conduite sur de longues distances à petite vitesse ou longues
périodes d'inutilisation.
Vous devriez effectuer les inspections suivantes plus
fréquemment qu'indiqué dans le programme d'entre-
tien :
 vérifiez l'état et l'usure des plaquettes de disque de frein avant ;
 vérifiez la propreté des serrures du capot et du coffre, la propreté et la lubrification de la tringlerie ;
 vérifiez visuellement l'état du moteur, de la transmis- sion, des tuyaux et flexibles (échappement - circuit
d'alimentation - freins) et des pièces en caoutchouc
(soufflets - manchons - bagues - etc.) ;
 vérifiez la charge de batterie et le niveau de liquide de batterie (électrolyte) ;  vérifiez visuellement l'état des courroies d'entraîne­
ment des accessoires ;
 vérifiez et, si nécessaire, remplacez l'huile moteur et le filtre à huile ;
 vérifiez et, si nécessaire, remplacez le filtre à pollen ;
 vérifiez et, si nécessaire, remplacez le filtre à air.
328
CONNAISSANCE DU VEHICULESECURITE
DEMARRAGE
ET CONDUITETEMOINS ET MESSAGES
D'AVERTISSEMENTEN CAS
D'URGENCE
ENTRETIEN
DU
VEHICULESPECIFICATIONS TECHNIQUES
INDEX

COMPARTIMENT MOTEUR - 2.4L
(fig. 174)(fig. 174)1 - Réservoir de liquide de refroidissement du moteur 7 - Module d'alimentation électrique totalement intégré(fusibles)
2 - Réservoir de liquide de direction assistée 8 - Jauge de transmission automatique
3 - Remplissage d'huile moteur 9 - Réservoir de liquide de lave-glace
4 - Réservoir de liquide de frein 10 - Bouchon à pression du liquide de refroidissement
5 - Démarrage par batterie auxiliaire à distance (borne po-
sitive de la batterie) 11 - Jauge d'huile moteur
6 - Démarrage par batterie auxiliaire à distance (borne né­
gative de la batterie)
329
CONNAISSANCE
DU VEHICULESECURITE
DEMARRAGE
ET CONDUITETEMOINS ET
MESSAGES
D'AVERTISSEMENTEN CAS
D'URGENCE
ENTRETIEN
DUVEHICULESPECIFICATIONS
TECHNIQUESINDEX

COMPARTIMENT MOTEUR - 3.6L
(fig. 175)(fig. 175)1 - Réservoir de liquide de refroidissement du moteur 5 - Filtre à air
2 - Réservoir de liquide de direction assistée6 - Réservoir de liquide de lave-glace
3 - Réservoir de liquide de frein 7 - Jauge d'huile moteur
4 - Module d'alimentation électrique totalement intégré
(fusibles) 8 - Remplissage d'huile moteur
330
CONNAISSANCE DU VEHICULESECURITE
DEMARRAGE
ET CONDUITETEMOINS ET MESSAGES
D'AVERTISSEMENTEN CAS
D'URGENCE
ENTRETIEN
DU
VEHICULESPECIFICATIONS TECHNIQUES
INDEX

COMPARTIMENT MOTEUR - 2.0L DIESEL
(fig. 176)(fig. 176)1 - Réservoir de liquide de refroidissement du moteur 5 - Réservoir de liquide de frein
2 - Réservoir de liquide de direction assistée6 - Module d'alimentation électrique totalement intégré
(fusibles)
3 - Remplissage d'huile moteur 7 - Filtre à air
4 - Jauge d'huile moteur 8 - Réservoir de liquide de lave-glace
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CONNAISSANCE
DU VEHICULESECURITE
DEMARRAGE
ET CONDUITETEMOINS ET
MESSAGES
D'AVERTISSEMENTEN CAS
D'URGENCE
ENTRETIEN
DUVEHICULESPECIFICATIONS
TECHNIQUESINDEX

METHODES D'ENTRETIEN
Les pages suivantes décrivent les opérations d'entre-
tienobligatoires établies par les ingénieurs qui ont
conçu votre véhicule.
Outre les éléments d'entretien spécifiés dans le pro-
gramme d'entretien fixe, d'autres composants peuvent
nécessiter un entretien ou un remplacement.
 Faute d'entretenir correctement votre
véhicule, de le réparer quand cela est
nécessaire et de le soumettre à un entre-
tien régulier, vous risquez d'avoir à effectuer des
réparations plus coûteuses, d'endommager
d'autres composants ou de nuire aux perfor-
mances du véhicule. Faites immédiatement exa-
miner tout dysfonctionnement potentiel par un
concessionnaire agréé ou un centre de réparation
qualifié.
 L'entretien de la voiture doit normalement être
réalisé par un concessionnaire FIAT. Pour les inter-
ventions d'entretien de routine et secondaires que
vous souhaitez effectuer vous-même, nous vous
recommandons de vous procurer l'équipement
adéquat , des pièces FIAT d'origine et les liquides
nécessaires ; n'effectuez jamais ces interventions
si vous n'êtes pas expérimenté.
(Suite)(Suite)
 Votre véhicule a été construit avec des liquides
améliorés qui protègent la performance et la du-
rabilité de votre véhicule, tout en prolongeant les
intervalles d'entretien. N'utilisez pas de produits
chimiques de rinçage dans ces composants, car
ces produits peuvent endommager votre moteur,
votre transmission, votre direction assistée ou
votre climatisation. De tels dommages ne sont pas
couverts par la Garantie limitée des véhicules
neufs. Si un rinçage est nécessaire en raison d'une
panne d'un composant , utilisez uniquement le
liquide spécifié pour la procédure de rinçage.
HUILE MOTEUR
Contrôle du niveau d'huile - Moteur à essence
Une lubrification correcte du moteur requiert un ni-
veau d'huile suffisant. Vérifiez ce niveau régulièrement,
par exemple à chaque fois que vous faites le plein de
carburant.
Le meilleur moment pour vérifier le niveau d'huile
moteur est environ cinq minutes après l'arrêt d'un
moteur complètement réchauffé. Ne vérifiez pas le
niveau d'huile en démarrant le matin. Le contrôle du
niveau d'huile moteur quand le moteur est froid don-
nerait une fausse indication.
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CONNAISSANCE DU VEHICULESECURITE
DEMARRAGE
ET CONDUITETEMOINS ET MESSAGES
D'AVERTISSEMENTEN CAS
D'URGENCE
ENTRETIEN
DU
VEHICULESPECIFICATIONS TECHNIQUES
INDEX

Le contrôle du niveau d'huile quand le véhicule est en
terrain plat et uniquement quand le moteur est chaud
améliore la précision de l'indication du niveau d'huile.
Maintenez le niveau d'huile entre les repères de la
jauge. Les repères consistent soit en une zone hachu-
rée marquée SAFE (sûr), soit en une zone hachurée
marquée MIN dans le bas de la zone et MAX dans le
haut. L'ajout d'un litre d'huile quand l'indication se
trouve dans la zone inférieure de la zone marquée
ramène le niveau d'huile dans la zone supérieure.
Ne remplissez pas en excès. Un remplis-
sage excessif entraîne une aération de
l'huile, qui peut conduire à une perte de
pression d'huile et à une augmentation de la
température de l'huile. Ceci peut endommager le
moteur. En outre, n'oubliez de replacer le bou-
chon de remplissage d'huile et de le serrer après
l'appoint .
Contrôle du niveau d'huile - Moteur diesel
Une lubrification correcte du moteur requiert un ni-
veau d'huile suffisant. Vérifiez ce niveau régulièrement,
par exemple à chaque fois que vous faites le plein de
carburant.
C'est cinq minutes après l'arrêt d'un moteur complè­
tement réchauffé, ou le matin avant de démarrer, que
l'indication de la jauge est la plus précise. Une vérification plus précise du niveau d'huile est
obtenue lorsque le véhicule se trouve sur un sol hori-
zontal. Maintenez le niveau d'huile entre les repères
MIN et MAX sur la jauge. Lorsque le niveau de l'huile se
trouve sur le repère MIN, l'ajout d'un litre d'huile lui
fera atteindre le repère MAX pour les moteurs cités.
L'entretien de la voiture doit normale-
ment être réalisé par un concessionnaire
FIAT. Pour les interventions d'entretien
de routine et secondaires que vous souhaitez ef-
fectuer vous-même, nous vous recommandons de
vous procurer l'équipement adéquat , des pièces
de rechange FIAT d'origine et les liquides néces-
saires ; n'effectuez jamais ces interventions si vous
n'êtes pas expérimenté.
Changement d'huile moteur - Moteur à
essence
Reportez-vous au "Programme d'entretien" pour
connaître les intervalles d'entretien appropriés.
Changement d'huile moteur - Moteur diesel
Reportez-vous au "Programme d'entretien" pour
connaître les intervalles d'entretien appropriés.
333
CONNAISSANCE
DU VEHICULESECURITE
DEMARRAGE
ET CONDUITETEMOINS ET
MESSAGES
D'AVERTISSEMENTEN CAS
D'URGENCE
ENTRETIEN
DUVEHICULESPECIFICATIONS
TECHNIQUESINDEX

Viscosité de l'huile moteur - Moteurs 2.4L et
3.6L à essence
L'huile moteur SAE 5W-30 est préconisée pour toutes
les températures de fonctionnement. Cette huile mo-
teur améliore le démarrage à froid et réduit la consom-
mation de carburant du véhicule.
Le bouchon de remplissage d'huile moteur indique
également la viscosité d'huile moteur recommandée
pour votre véhicule. Pour plus d'informations sur l'em-
placement du bouchon de remplissage d'huile moteur,
reportez-vous à la section "Compartiment moteur" du
chapitre "Entretien de votre véhicule".
Viscosité de l'huile moteur - Moteur 2.0L
diesel
Pour un rendement optimal et une protection maxi-
male dans tous les types de conditions de fonctionne-
ment, le constructeur recommande des huiles moteur
5W-30 entièrement synthétiques à faible teneur en
cendres répondant aux exigences de la qualification
FIAT 9.55535-S1 et ACEA C2.
Changement d'huile moteur - Moteur diesel
Reportez-vous au "Programme d'entretien" pour
connaître les intervalles d'entretien appropriés.Additifs d'huile moteur
N'ajoutez aucun additif (sauf les teintures de détection
de fuites) à l'huile moteur. L'huile moteur est un pro-
duit sophistiqué et ses performances peuvent être
détériorées par l'usage d'additifs.
Comment se débarrasser de l'huile moteur et
des filtres à huile usagés ?
Débarrassez-vous des huiles et des filtres à huile usagés
avec discernement. Les huiles et filtres usagés mis au
rebut sans discernement peuvent nuire à l'environne-
ment. Consultez votre
concessionnaireagréé, votre
station-service ou l'instance gouvernementale compé­
tente pour savoir où et comment vous débarrasser de
l'huile et des filtres usagés en toute sécurité dans votre
région.
FILTRE A AIR
Reportez-vous au "Programme d'entretien" pour
connaître les intervalles d'entretien appropriés.
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CONNAISSANCE DU VEHICULESECURITE
DEMARRAGE
ET CONDUITETEMOINS ET MESSAGES
D'AVERTISSEMENTEN CAS
D'URGENCE
ENTRETIEN
DU
VEHICULESPECIFICATIONS TECHNIQUES
INDEX