FIAT FULLBACK 2018 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

Spake for luftvalg
For å endre luftvalget, bruk spaken for
luftvalg.
Utendørsluft introduseres i
passasjerkupeen.
Resirkulert luft resirkuleres
inne i passasjerkupeen.
25)
NOTE Vanligvis brukes posisjonen(utendørs) til å holde frontruten og
sidevinduene klare og raskt fjerne tåke
eller frost fra frontruten. Hvis høy
kjøleytelse er ønsket, eller hvis luften
utendørs er støvete eller på annen måte
forurenset, bruk posisjonen
(resirkulert). Bytt til posisjonen(utendørs) regelmessig for å øke
ventilasjonen slik at vinduene ikke blir
tåkete.Bryter for klimaanlegg
Trykk på bryteren for å skru
klimaanlegget på, indikatorlampe (A) vil
skrus på.
Trykk på bryteren igjen for å skru det av.
Bruke klimaanlegget
Velg knapper og spaker som vist i
illustrasjonen i henhold til ditt formål.Varme
NOTE For maksimal varme, sett
blåsehastigheten i 3.posisjon.
Kjøling (Manuelt klimaanlegg)26)
113AHA106711
114AHA106724
115AH3100519
116AH3100522
59

Kombinasjon av uoppvarmet luft og
oppvarmet luft
Avdugging av frontruten og
dørvinduene
67)
For ordinær avduggingFor rask avdugging
NOTE For å avdugge effektivt bør du
rette luftstrømmen fra sideventilatorene
mot dørvinduene.
Sett ikke knappen for
temperaturkontroll til maks.
kjøleposisjon. Kald luft vil blåse mot
vindusglassene og hindre avdugging.
Introduksjon av utendørsluft
117AH3100535
118AH3100548GE
119AH3100551GE
120AH3100564
60
BLI KJENT MED DITT KJØRETØY

AUTOMATISK KLIMAKONTROLL KLIMAANLEGG
(hvor dette finnes)
Klimaanlegget kan kun brukes når motoren er i gang.
22)
Automatisk klimaanlegg
1. Bryter for temperaturkontroll 2. Bryter for klimaanlegg 3. MODUS-bryter 4. Valgbryter for blåsehastighet 5. Bryter for
luftvalg 6. Bryter for avdugging 7. AUTO-bryter 8. Avduggingsbryter for bakvindu 9. AV-bryter 10. Temperaturvisning
11. Indikator for klimaanlegg 12. Visning av modusvalg 13. Visning av blåsehastighet
121AH1100300
61

Automatisk kontrollsystem for tosone klima
1. Bryter for temperaturkontroll på førersiden (LHD-kjøretøy) - Bryter for temperaturkontroll på passasjersiden (RHD-kjøretøy)
2. Bryter for klimaanlegg 3. Valgbryter for blåsehastighet 4. MODUS-bryter 5. Bryter for temperaturkontroll på
passasjersiden (LHD-kjøretøy) - Bryter for temperaturkontroll på førersiden (RHD-kjøretøy) 6. Bryter for luftvalg 7. Bryter for
avdugging 8. AUTO-bryter 9. Avduggingsbryter for bakvindu 10. AV-bryter 11. Temperaturvisning på førersiden
(LHD-kjøretøy) - Temperaturvisning på passasjersiden (RHD-kjøretøy) 12. DUAL-indikator 13. Visning av modusvalg
14. Temperaturvisning på passasjersiden (LHD-kjøretøy) - Temperaturvisning på førersiden (RHD-kjøretøy) 15. Indikator for
klimaanlegg 16. Visning av blåsehastighet
122AA1008694
62
BLI KJENT MED DITT KJØRETØY

NOTE Det er en innvendig sensor for
lufttemperatur (A) i illustrert posisjon.
Legg aldri noe på toppen av sensoren,
da dette vil hindre den fra å fungere
riktig.
NOTE I ekstrem kulde kan
kontrollpanelskjermen for klimaanlegget
fungere tregt. Dette indikerer ikke et
problem. Det vil gå vekk når den
innvendige temperaturen i kjøretøyet
kommer opp på normal temperatur.
Valgbryter for blåsehastighet
Trykk på
på valgbryteren for
blåsehastighet for å øke
blåsehastigheten.
Trykk på
på valgbryteren for
blåsehastighet for å redusere
blåsehastigheten. Den valgte
blåsehastigheten vil vises på skjermen
(A).Kontrollpanel for klimaanlegg —
Standardmodus
Kontrollpanel for klimaanlegg —
Tosone
1 — Øke
2 — RedusereBryter for temperaturkontroll
Trykk på
ellerpå bryteren
for temperaturkontroll til ønsket
temperatur.
Den valgte temperaturen vil vises på
skjermen (A).
NOTE Temperaturverdien i
luftkondisjoneringen byttes sammen
med visningsenheten for
utendørstemperatur på
informasjonsskjermen. Se "Endre
temperaturenheten".
NOTE Når temperaturen på
kjølevæsken er lav, vil temperaturen på
luften fra varmeren være kald/kjølig til
motoren er varm, selv om du har valgt
varm luft med bryteren. For å hindre at
frontruten og vinduene dugger vil
ventilatormodusen endres til "
"og
blåsehastigheten vil bli redusert mens
systemet brukes i AUTO-modus.
123AHZ101115
124AH3100463M
125AH3100463B
126AA0112354
63

NOTE Når temperaturen er satt til den
høyeste eller den laveste vil luftvalg og
klimaanlegg automatisk endres som
følger. Hvis luftvalg brukes manuelt etter
automatisk endring vil manuell bruk
velges.
Rask oppvarming(Når
temperaturen er satt til den høyeste
innstillingen): utendørsluft vil bli
introdusert og klimaanlegget vil stanse.
Rask kjøling(Når temperaturen er
satt til den laveste innstillingen):
utendørsluften blir resirkulert og
klimaanlegget er i funksjon.
Innstillingene beskrevet ovenfor er
fabrikkinnstillingene.
Bryterne for luftvalg og klimaanlegg kan
tilpasses (funksjonsinnstillinger kan
endres) og den automatiske byttingen
av utendørsluft og klimaanlegget i
henhold til brukssituasjon kan endres
om ønskelig. For mer informasjon
anbefaler vi deg å kontakte en
Fiat-forhandler.
Se "Tilpasse bryter for klimaanlegg" og
"Tilpasse luftvalg".
Synkronisert modus og dualmodus
Førersidens og passasjersidens
temperatur kan kontrolleres uavhengig
av hverandre. På dette tidspunktet vil
indikatoren "DUAL" vises på skjermen
(A).Synkronisert modus
Hvis bryteren for temperaturkontroll på
førersiden trykkes på vil
passasjersidens temperatur også
kontrolleres til samme
innstillingstemperatur som førersiden.
Dualmodus
Hvis passasjersidens bryter for
temperaturkontroll trykkes på i
synkronisert modus vil systemet bytte til
dualmodus. I dualmodus kan
førersidens og passasjersidens
temperatur stilles inn separat ved å
bruke hver sin bryter for
temperaturkontroll. Trykk på
AUTO-bryteren for å gå tilbake til
synkronisert modus.
Bryter for luftvalg
For å endre luftvalget, trykk på bryteren
for luftvalg.
Utendørsluft(Indikatorlampe (A) er
AV): utendørsluft introduseres i
passasjerkupeen.
Resirkulert luft(Indikatorlampe (A)
er AV): luft resirkuleres i
passasjerkupeen.
68)
NOTE Vanligvis brukes
utendørsposisjonen til å holde
frontruten og sidevinduene klare og
raskt fjerne tåke eller frost fra frontruten.
Hvis høy kjøleytelse er ønsket, eller hvis
luften utendørs er støvete eller på
annen måte forurenset, bruk resirkulert
posisjon. Bytt til utendørsposisjon
regelmessig for å øke ventilasjonen slik
at vinduene ikke blir tåkete.
Når temperaturen i kjølevæsken øker til
et visst nivå byttes luftvalget automatisk
til resirkulert posisjon og
indikatorlampen (A) blir slått på. På
dette tidspunktet vil systemet ikke bytte
til utendørsposisjon selv om bryteren for
luftvalg trykkes på.
127AA0112367
128AHA101543
64
BLI KJENT MED DITT KJØRETØY

Tilpasse luftvalget
Funksjoner kan endres om ønskelig,
som nevnt nedenfor.
Aktiver automatisk luftkontroll - Når
AUTO-bryteren trykkes på blir bryteren
for luftvalg også kontrollert automatisk.
Deaktiver automatisk luftkontroll -
Selv når AUTO-bryteren trykkes på blir
bryteren for luftvalg ikke kontrollert
automatisk.
Metode for endring av innstillinger -
Hold nede bryteren for luftvalg i rundt
10 sekunder eller mer.
1. Når innstillingen er endret fra aktiver
til deaktiver høres 3 lyder og
indikatorlampen blinker 3 ganger.
2. Når innstillingen er endret fra
deaktiver til aktiver høres 2 lyder og
indikatorlampen blinker 3 ganger.
NOTE Fabrikkinnstillingen er "Aktiver
automatisk luftkontroll".
Når bryteren for avdugging trykkes på,
for å hindre dugg på vinduene, bytter
ventilatoren automatisk til utendørsluft
selv om "Deaktiver automatisk
luftkontroll" er stilt inn.
AUTO-bryter
Når AUTO-bryteren trykkes på, skrus
indikatorlampen (A) på og modusvalget,
justering av blåsehastighet, valg av
resirkulert/utendørsluft,
temperaturjustering og klimaanleggets
PÅ/AV-status blir alle kontrollert
automatisk.Bryter for klimaanlegg
Trykk på bryteren for å skru
klimaanlegget på, indikatoren
vil
vises på skjermen (A).
Trykk på bryteren igjen for å skru det av.Tilpasse bryteren for klimaanlegg
Funksjoner kan endres om ønskelig,
som nevnt nedenfor.
Aktiver automatisk klimaanlegg - Når
AUTO-bryteren trykkes på, eller
bryteren for temperaturkontroll er satt til
minimum temperatur, blir bryteren for
klimaanlegg kontrollert automatisk.
Deaktiver automatisk klimaanlegg -
Bryteren for klimaanlegg blir ikke
kontrollert automatisk så lenge bryteren
for klimaanlegg ikke brukes.
Metode for endring av innstillinger -
Hold nede bryteren for klimaanlegg i
rundt 10 sekunder eller mer.
1. Når innstillingen er endret fra aktiver
til deaktiver høres 3 lyder og
indikatorlampen
blinker 3 ganger.
2. Når innstillingen er endret fra
deaktiver til aktiver høres 2 lyder og
indikatorlampen
blinker 3 ganger.
NOTE Fabrikkinnstillingen er "Aktiver
automatisk klimaanlegg".
NOTE Når bryteren for avdugging
trykkes på, for å hindre dugg på
vinduene, brukes klimaanlegget
automatisk selv om "Deaktiver
automatisk klimaanlegg" er stilt inn.
AV-bryter
Trykk på bryteren for å skru av
klimaanlegget.
129AHA101556
130AHA101569
65

MODUS-bryter
Hver gang MODUS-bryteren trykkes på
endres modusen til den neste i følgende
rekkefølge:
>>>>.
Valgt modus er vist på skjermen (A) (se
"Modusvalg").Bryter for avdugging
Når denne bryteren trykkes på endres
modusen til
-modus.
Indikatorlampen (A) vil bli slått på. Valgt
modus er vist på skjermen (B) (se
"Modusvalg").
NOTE Når bryteren for avdugging
trykkes på, vil klimaanlegget automatisk
brukes og utendørsluft (i motsetning til
resirkulert luft) er valgt. Denne
automatiske byttekontrollen utføres for
å hindre dugg på vinduene selv om
"Deaktiver automatisk klimaanlegg" eller
"Deaktiver automatisk luftkontroll" er
stilt inn (se "Tilpasse bryter for
klimaanlegg" og "Tilpasse luftvalget").Bruke systemet i automatisk modus
Under normale forhold bør systemet
brukes i AUTO-modus og følgende
prosedyrer følges:
1. Trykk på AUTO-bryteren.
2. Still inn bryteren for
temperaturkontroll til ønsket temperatur.
Modusvalget, justering av
blåsehastighet, valg av resirkulert/
utendørsluft, temperaturjustering og
klimaanleggets PÅ/AV-status blir alle
kontrollert automatisk.
NOTE Hvis bryteren for valg av
blåsehastighet, bryteren for
klimaanlegg, modusbryter eller bryter
for luftvalg brukes mens systemet kjører
i AUTO-modus vil den aktiverte
funksjonen overstyre den
korresponderende funksjonen i
automatisk kontroll. Alle andre
funksjoner forblir under automatisk
kontroll.
131AHA101572
132AHA101585
133AHA101598
134AHA101602
66
BLI KJENT MED DITT KJØRETØY

Bruke systemet i manuell modus
Blåsehastighet og ventilatormodus kan
kontrolleres manuelt ved å stille inn
valgbryteren for blåsehastighet og
MODUS-bryteren til ønskede
posisjoner. For å gå tilbake til
automatisk bruk trykker du på
AUTO-bryteren.
Avdugging av frontruten og
dørvinduene
67)
For ordinær avdugging
1. Sett spaken for luftvalg til
utendørsposisjon.
2. Sett MODUS-bryteren i
-posisjon.
3. Velg din ønskede blåsehastighet ved
å trykke på valgbryteren for
blåsehastighet.
4. Velg din ønskede temperatur ved å
trykke på bryteren for
temperaturkontroll.
5. Trykk på bryteren for klimaanlegg.For rask avdugging
1. Sett bryteren for avdugging i
-posisjon.
2. Sett blåseren på maksimal hastighet.
3. Sett temperaturen til høyeste
posisjon.
135AH3100199136AH3100203
67

NOTE For å avdugge effektivt bør du
rette luftstrømmen fra sideventilatorene
mot dørvinduene.
Sett ikke temperaturen til maks.
kjøleposisjon. Kald luft vil blåse mot
vindusglassene og hindre avdugging.
Hvis du trykker på bryteren for
avdugging på kjøretøy med
Start&Stop-systemet, vil
Start&Stop-systemet ikke fungere og
motoren vil ikke stanse automatisk selv
om kjøretøyet stanses. Dette for å sikre
at god sikt opprettholdes.
VIKTIGE BRUKSTIPS FOR
KLIMAANLEGG
Parker kjøretøyet i skyggen.
Parkering i varm sol vil gjøre innsiden av
kjøretøyet svært varmt og det vil ta
lenger tid å kjøle ned. Hvis det er
nødvendig å parkere i solen, åpne
vinduene de første minuttene du bruker
klimaanlegget for å få ut den varme
luften.
Lukk vinduene når klimaanlegget er i
bruk. Innslipp av utendørsluft gjennom
åpne vinduer vil redusere kjøleeffekten.
For mye kjøling er ikke bra for helsen.
Lufttemperaturen på innsiden bør kun
være 5 til 6 °C under temperaturen
utendørs.
Når systemet er i bruk bør du sørge
for at luftinntaket, som er plassert foran
på frontruten, er fritt for hindringer som
blader og snø. Blader som samler seg iluftinntaket kan redusere luftstrømmen
og sperre vanndreneringen.
Anbefalinger for kjølevæske av
klimaanlegget
Hvis klimaanlegget virker mindre
effektivt enn vanlig kan årsaken være en
kjølevæskelekkasje. Vi anbefaler at du
får systemet inspisert.
Klimaanlegget i ditt kjøretøy må fylles
opp med kjølevæske HFC-134a
(R134a).
Bruk av annen kjølevæske eller smøring
vil forårsake alvorlig skade som vil føre
til behov for å bytte hele klimaanlegget i
ditt kjøretøy. Utslipp av kjølevæske i
atmosfæren bør unngås.
Det anbefales at kjølevæsken
resirkuleres for videre bruk.
I en lang periode uten bruk
Klimaanlegget bør brukes minst fem
minutter hver uke, selv i kaldt vær. Dette
for å hindre dårlig smøring av
kompressorens interne deler og
opprettholde klimaanlegget i best mulig
stand.
LUFT-/POLLENFILTER I
KUPÉEN
Et luftfilter har blitt inkorporert i dette
klimaanlegget slik at skitt og støv
fjernes fra luften.
Bytt luftfilteret regelmessig, da dets
evne til å rense luften vil bli redusert da
det samler pollen og skitt.NOTE Bruk i visse situasjoner som
kjøring på en støvete vei og hyppig bruk
av klimaanlegget kan føre til reduksjon
av filterets servicetid. Når du føler at
luftstrømmen er lavere enn normalt eller
når frontruten eller vinduene lett dugger
må luftfilteret byttes. Vi anbefaler at du
får det kontrollert.
AVDUGGINGSBRYTER
FOR BAKVINDU
(hvor dette finnes)
Avduggingsbryteren for bakvinduet kan
brukes når motoren er i gang. Vri på
bryteren for å skru på avduggeren på
bakvinduet. Den vil skrus av automatisk
etter rundt 20 minutter. For å skru av
avduggeren før det har gått 20 minutter
må du trykke på bryteren igjen.
Indikatorlampen (A) vil lyse når
avduggeren er på.
Manuell type
137AHA101396
68
BLI KJENT MED DITT KJØRETØY