FIAT PANDA 2018 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

Χιλιάδες χιλιομέτρων20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Έτη12345678910
Οπτικός έλεγχος κατάστασης και ακεραιότητας:
εξωτερικό αμάξωμα,προστατευτικό κάτωμέρους
αμαξώματος,τμήματα σκληρών και εύκαμπτων σωλήνων
(εξάτμισης-τροφοδοσίας καυσίμου-φρένων),ελαστικά
στοιχεία(φούσκες-σωλήνες-συνεμπλόκ κλπ.)
Έλεγχος τοποθέτησης/φθοράςμάκτρων εμπρός καιπίσω
υαλοκαθαριστήρων
Έλεγχος λειτουργίας συστήματος υαλοκαθαριστήρων και
ρύθμιση ψεκαστήρων
Έλεγχος κατάστασης καθαρισμού κλειδαριών καπό
κινητήρα καιπορτμπαγκάζ,καθαρισμός και λίπανση
μηχανισμών
Έλεγχος και ρύθμιση διαδρομής καστάνιας χειρόφρενου
Οπτικός έλεγχος κατάστασης και φθοράς τακακίων
μπροστινών δισκοφρένων και ακεραιότητας αισθητήρα
φθοράς τακακίων
Οπτικός έλεγχος κατάστασης και φθοράς τακακίωνπίσω
δισκοφρένων και ακεραιότητας αισθητήρα φθοράς
τακακίων(μόνο για εκδόσειςPanda Cross 4x4καιPanda
4x4)
Οπτικός έλεγχος κατάστασης και φθοράς τακακίωνπίσω
φρένωνμεταμπούρο(αποκλειστικά για εκδόσειςPanda
Cross 4x4καιPanda 4x4)
159

Χιλιάδες χιλιομέτρων20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Έτη12345678910
Οπτικός έλεγχος κατάστασης ιμάντα/ων κίνησης
βοηθητικών συστημάτων
Έλεγχος στάθμης λαδιού συνόλου αναστολήςμετάδοσης
της κίνησης(PTU) (μόνο για εκδόσειςPanda Cross 4x4
καιPanda 4x4)
Έλεγχος στάθμης λαδιού οπίσθιου διαφορικού(μόνο για
εκδόσειςPanda Cross 4x4καιPanda 4x4)
Αντικατάσταση λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού(2)
Αντικατάσταση ιμάντα/ων βοηθητικών συστημάτων(3)
(2)Το διάστημα αντικατάστασης λαδιού και φίλτρου λαδιού του κινητήρα εξαρτάται από τις συνθήκες χρήσης του αυτοκινήτου και επισημαίνεταιμέσω της
λυχνίας ή τουμηνύματος επάνω στονπίνακα οργάνων.Δενπρέπει σε καμίαπερίπτωση να ξεπεράσει τα2έτη.Σεπερίπτωσηπου το αυτοκίνητο
χρησιμοποιείται κυρίως σε διαδρομέςμέσα στηνπόλη,είναι απαραίτητη η αντικατάσταση του λαδιού του κινητήρα και του φίλτρου κάθε χρόνο.
(3)Περιοχές χωρίς χωματόδρομους:προτεινόμενομέγιστο όριο διανυθέντων χιλιομέτρων120.000.Ανεξάρτητα από τα διανυθέντα χιλιόμετρα,οιμάνταςπρέπει
να αντικαθίσταται κάθε6χρόνια.Περιοχέςμεχωματόδρομους και/
ή χρήση του αυτοκινήτου σε σκληρές συνθήκες(ψυχρά κλίματα,αστική χρήση,μεγάλες
παραμονές στο ρελαντί): προτεινόμενομέγιστο όριο διανυθέντων χιλιομέτρων60.000.Ανεξάρτητα από τα διανυθέντα χιλιόμετρα,οιμάνταςπρέπει να
αντικαθίσταται κάθε4χρόνια.
160
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ

Χιλιάδες χιλιομέτρων20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Έτη12345678910
Αντικατάσταση φίλτρου καυσίμου(4)
Αντικατάσταση φυσιγγίου φίλτρου αέρα(5)
Αντικατάσταση υγρών φρένων(6)
Αντικατάσταση φίλτρου χώρου επιβατών(5) (O) (●)
(4)Στηνπερίπτωση ανεφοδιασμού του αυτοκινήτουμε καύσιμοχαμηλότερηςποιότητας από αυτήπουπροβλέπεται από την Ευρωπαϊκή Οδηγίαπροτείνεται η
αντικατάσταση αυτού του φίλτρου κάθε20.000χλμ.
(5)Στηνπερίπτωση χρήσης του αυτοκινήτου σεπεριοχέςμεχωματόδρομους αντικαταστήστε το φίλτρο κάθε20.000χλμ.
(6)Η αντικατάσταση του υγρού των φρένωνπρέπει να γίνεται κάθε δύο χρόνια ανεξάρτητα από τα διανυθέντα χιλιόμετρα.
(O)Προτεινόμενες επεμβάσεις.
(●)Υποχρεωτικές επεμβάσεις.
161

ΕΠΑΝΑΦΟΡΤΙΣΗ
ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
157) 158)
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Πρινπροχωρήσετε στην
αποσύνδεση και στην επανασύνδεση
της ηλεκτρικής τροφοδοσίας στην
μπαταρία,περιμένετε τουλάχιστον1
λεπτό από την τοποθέτηση του
διακόπτη ανάφλεξης στη θέσηSTOP
και από το κλείσιμο τηςπόρτας του
οδηγού.
ΣHMEIΩΣHΣυστήνεται αργή φόρτιση
μεχαμηλό αριθμόαμπέρ γιαπερίπου
24ώρες.Μίαπαρατεταμένη φόρτιση
μπορεί ναπροκαλέσει ζημιά στην
μπαταρία.
ΣHMEIΩΣHΕίναι σημαντικό τα
καλώδια του ηλεκτρικού συστήματος
να συνδέονται σωστά στηνμπαταρία,
δηλαδή το θετικό καλώδιο(+)στον
θετικόπόλο και το αρνητικό καλώδιο
(–)στον αρνητικόπόλο.Οιπόλοι της
μπαταρίας ση
μειώνονταιμετα
σύμβολα του θετικούπόλου(+)και του
αρνητικούπόλου(–)και αναγράφονται
επάνω στο καπάκι τηςμπαταρίας.Οι
ακροδέκτες των καλωδίωνπρέπει
ναμην είναι σκουριασμένοι.ΣHMEIΩΣHΕάν χρησιμοποιήσετε έναν
ταχυφορτιστήμε τηνμπαταρία
μονταρισμένη επάνω στο αυτοκίνητο,
πριν συνδέστε τον φορτιστή
αποσυνδέστε και τα δύο καλώδια της
μπαταρίας του αυτοκινήτου.Μην
χρησιμοποιήσετε τον ταχυφορτιστή για
να δώσετε την τάση εκκίνησης.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Η διαδικασία φόρτισης
τηςμπαταρίας αναφέρεταιμόνο σαν
έναπαράδειγμα.Σας συνιστούμε
να απευθυνθείτε στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiatγια την
π
ραγματοποίηση αυτής της εργασίας.
ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΧΩΡΙΣ ΣΥΣΤΗΜΑ
START&STOP
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Για να κάνετε τη φόρτιση,συνεχίστε
σύμφωναμεταπαρακάτω:
αποσυνδέστε τον ακροδέκτη από
τον αρνητικόπόλο τηςμπαταρίας
συνδέστε τα καλώδια του φορτιστή
στουςπόλους τηςμπαταρίας,
προσέχοντας τηνπολικότητα
ανάψτε το φορτιστή
όταν έχετε τελειώσει,σβήστε το
φορτιστήπριν αποσυνδέσετε την
μπαταρία
συνδέστε καιπάλι τον ακροδέκτη
στον αρνητικόπόλο τηςμπαταρίας.ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ
START&STOP
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Για να κάνετε τη φόρτιση,συνεχίστε
σύμφωναμεταπαρακάτω:
αποσυνδέστε το φις σύνδεσηςA
εικ. 128 (πιέζοντας τοπλήκτρο Β)από
τον αισθητήραCπαρακολούθησης της
κατάστασης τηςμπαταρίας,το οποίο
έχει εγκατασταθεί επάνω στον
αρνητικόπόλοDτηςμπαταρίας
συνδέστε το θετικό καλώδιο του
φορτιστή στο θετικόπόλο της
μπαταρίαςEκαι το αρνητικό καλώδιο
στον ακροδέκτη του αισθητήραD
ανάψτε το φορτιστή.Όταν
ολοκληρωθεί η φόρτιση,σβήστε το
φορτιστή
αφού αποσυνδέσετε το φορτιστή,
συνδέστε ξανά το φις σύνδεσης Α
στον αισθητήραC.
162
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ

ΠΡΟΣΟΧΗ
157)Τα υγράτηςμπαταρίας είναι
δηλητηριώδη και διαβρωτικά:αποφύγετε
ναέρθουν σε επαφήμετοδέρμα και τα
μάτια σας.Η εργασίαφόρτισης της
μπαταρίαςπρέπει να γίνεταιμέσα σεένα
αεριζόμενο χώρο,μακριάαπόγυμνή
φλόγαήπιθανέςπηγέςσπινθήρων για να
αποφύγετε τον κίνδυνοέκρηξης και
φωτιάς
.158)Μηνπροσπαθήσετε να
επαναφορτίσετεμίαπαγωμένημπαταρία:
πρώτα ξεπαγώστε την για ναπρολάβετε
τον κίνδυνοέκρηξης.Ανμίαμπαταρία
έχειπαγώσει,πρέπει να εξεταστείαπό
εξειδικευμένοπροσωπικόπριν απότη
φόρτιση για να ελέγξειότι τα εσωτερικά
στοιχεία δενέχουνπάθει ζημιά
καιότι το
σώμα της δενέχει σπάσειπροκαλώντας
τον κίνδυνο διαρροής δηλητηριωδών,
διαβρωτικών αερίων.
128F1D0136
163

ΧΩΡΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
.
ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΥΓΡΩΝ
159) 160)58)
Εκδόσεις0.9 TwinAir / 0.9 TwinAir Turbo
A.Τάπα/Ανεφοδιασμός λαδιού κινητήρα–B.Δείκτης ελέγχου στάθμης λαδιού κινητήρα–C.Αντιψυκτικό υγρό κινητήρα–D.Υγρό για το
πλύσιμο τουπαρμπρίζ/πίσω τζαμιού–E.Υγρά φρένων–F.Μπαταρία
129F1D0097
164
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ

Εκδόσεις1.2 8V 69CV
A.Τάπα/Ανεφοδιασμός λαδιού κινητήρα–B.Δείκτης ελέγχου στάθμης λαδιού κινητήρα–C.Αντιψυκτικό υγρό κινητήρα–D.Υγρό για το
πλύσιμο τουπαρμπρίζ/πίσω τζαμιού–E.Υγρά φρένων–F.Μπαταρία
130F1D0098
165

Εκδόσεις1.3 16V Multijet
A.Τάπα/Ανεφοδιασμός λαδιού κινητήρα–B.Δείκτης ελέγχου στάθμης λαδιού κινητήρα–C.Αντιψυκτικό υγρό κινητήρα–D.Υγρό για το
πλύσιμο τουπαρμπρίζ/πίσω τζαμιού–E.Υγρά φρένων–F.Μπαταρία
131F1D0141
166
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ

ΛΑΔΙ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
59) 60)3)
Ο έλεγχος της στάθμης του λαδιού του
κινητήραπρέπει να γίνεταιμετο
αυτοκίνητο σε επίπεδο έδαφος,μερικά
λεπτά(περίπου5) μετά το σβήσιμο
του κινητήρα.
Ελέγξτε αν η στάθμη του λαδιού
βρίσκεται ανάμεσα στις ενδείξειςMIN
καιMAX που υπάρχουν επάνω στο
δείκτη ελέγχου Β.Αν η στάθμη του
λαδιού βρίσκεται κοντά ή κάτω από
την ένδειξηMIN, προσθέστε το
προτεινόμενο λάδιμέσω του στομίου
ανεφοδιασμού Αμέχρι να φτάσει
την ένδειξηMAX.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Για τις εκδόσεις0.9
TwinAirκαι0.9 TwinAir Turbo,ο άξονας
ελέγχουBτης στάθμης λαδιού του
κινητήρα είναι στερεωμένος στην τάπα
Α.Για να ελέγξετε τη στάθμη του
λαδιού ξεβιδώστε την τάπα,καθαρίστε
τον άξονα ελέγχου της στάθμης λαδιού
του κινητήραμε έναπανίπου δεν
αφήνει χνούδια,βάλτε τον ξανά και
βιδώστε την τάπα.Ξεβιδώστε για
δεύτερη φορά την τάπα και ελέγξτε εάν
η στάθμη λαδιού του κινητήρα
βρίσκεταιμεταξύ των ενδείξεωνMIN
καιMAX που υπάρχουν επάνω στον
άξονα.Κατανάλωση λαδιού κινητήρα
Ενδεικτικά,ημέγιστη κατανάλωση
λαδιού του κινητήρα είναιπερίπου400
γραμμάρια κάθε1.000χλμ.Όταν το
αυτοκίνητο είναι καινούργιο,ο
κινητήρας χρειάζεται“στρώσιμο”,έτσι
η κατανάλωση του λαδιού του
κινητήραμπορεί να θεωρηθεί ότι έχει
σταθεροποιηθείμόνο αφού αυτός
έχει διανύσει ταπρώτα5.000 - 6.000
χλμ.
Ανεφοδιασμός λαδιού κινητήρα(για
κινητήρεςTwinAir)
Όταν εμφανίζεται τομήνυμαεπάνω
στην οθόνημε την αίτηση για
ανεφοδιασμό του λαδιού του κινητήρα,
ο χρήστης
,αφού κάνει τον
ανεφοδιασμό του λαδιούμέχρι τη
στάθμηMAX,θαπρέπει να εκτελέσει
τη διαδικασίαμηδενισμού της
επισήμανσης από τονπίνακα οργάνων
όπως φαίνεται στηνπαράγραφο
“Οθόνη”στο κεφάλαιο“Γνωριμίαμε
τονπίνακα οργάνων”.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Αφούπροσθέσετε ή
αντικαταστήσετε το λάδι,πριν ελέγξετε
τη στάθμη,περιστρέψτε γιαμερικά
δευτερόλεπτα τον κινητήρα και
περιμένετε λίγα λεπτά αφού
σταματήσει.ΑΝΤΙΨΥΚΤΙΚΟ ΥΓΡΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
161)61)
Η στάθμη του αντιψυκτικούπρέπει να
ελέγχεται όταν ο κινητήρας είναι κρύος
καιπρέπει να είναιμεταξύ των
γραμμώνMINκαιMAXεπάνω στο
δοχείο.
Αν η στάθμη δεν είναι επαρκής
ξεβιδώστε την τάπαCτου δοχείου και
ρίξτε το υγρόπουπεριγράφεται στο
κεφάλαιο“Τεχνικά Στοιχεία”.
ΥΓΡΟ ΓΙΑ ΨΕΚΑΣΤΗΡΑ ΠΑΡΜΠΡΙΖ
/ΠΙΣΩΤΖΑΜΙΟΥ
162)
Αν η στάθμη δεν είναι επαρκής
σηκώστε την τάπαD(δείτε τις
προηγούμενες σελίδες)του δοχείου και
ρίξτε το υγρόπουπεριγράφεται στο
κεφάλαιο“Τεχνικά Στοιχεία”.
ΥΓΡΑ ΦΡΕΝΩΝ
163) 164)62)
Ελέγξτε αν το υγρό βρίσκεται στη
μέγιστη στάθμη(η στάθμη του υγρού
δενπρέπειποτέ να ξεπεράσει την
ένδειξηMAX).Αν η στάθμη του υγρού
μέσα στο δοχείο δεν είναι επαρκής
ξεβιδώστε την τάπαEτου δοχείου και
ρίξτε το υγρόπουπεριγράφεται στο
κεφάλαιο“Τεχνικά Στοιχεία”.
167

ΛΑΔΙΥΔΡΑΥΛΙΚΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗΣ ΚΙΒΩΤΙΟΥ
ΤΑΧΥΤΗΤΩΝDUALOGIC
4)
Για τον έλεγχο της στάθμης του λαδιού
απευθυνθείτε αποκλειστικά στοΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat.
ΜΠΑΤΑΡΙΑ
165) 166) 167) 168)
63)5)
ΗμπαταρίαFδεν απαιτεί
ανεφοδιασμούς του ηλεκτρολύτημε
αποσταγμένο νερό.Οι εργασίες
ελέγχου της απόδοσηςπρέπει να
εκτελούνται από το εξειδικευμένο
προσωπικό τουΔικτύου Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.
ΣHMEIΩΣHΜετά απόμία αποσύνδεση
τηςμπαταρίας το τιμόνι χρειάζεται
επαναπρογραμματισμόοοποίος
υποδεικνύεταιμετοάναμμα της
λυχνίας
επάνω στονπίνακα
οργάνων.Για να εκτελέσετε αυτή τη
διαδικασία στρίψτε το τιμόνι απότο
ένα άκρο στο άλλο ή απλά να
οδηγήσετε σε ευθύγραμμηπορεία για
εκατόμέτρα.ΣHMEIΩΣHΑν το επίπεδο της
φόρτισηςπαραμένει γιαμεγάλο
χρονικό διάστημα κάτω απότο50%,η
μπαταρία χαλάει από σχηματισμό
θειικών αλάτων,μειώνοντας τη
χωρητικότητά της και την ένταση κατά
την εκκίνηση.
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ
Κατά τη διάρκεια της χειμερινής
περιόδου το σύστημα κλιματισμού
πρέπει να τίθεται σε λειτουργία
τουλάχιστονμία φορά τομήνα για10
λεπτάπερίπου.Πριν από τη θερινή
περίοδο ελέγξτε την απόδοση του
συστήμ
ατοςπηγαίνοντας το
αυτοκίνητο στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.
ΠΡΟΣΟΧΗ
159)Μην καπνίζετεποτέκατάτη
διάρκεια οποιασδήποτε επέμβασηςμέσα
στο χώρο του κινητήρα γιατίμπορείνα
υπάρχουν εύφλεκτα αέρια και
αναθυμιάσεις,μεκίνδυνο ανάφλεξης.
160)Συνεχίστεπολύπροσεκτικάόταν
εργάζεστεμέσα στο χώρο του κινητήρα
όταν αυτόςείναι ζεστός:κίνδυνος
εγκαυμάτων.161)Το σύστημαψ
ύξης του κινητήρα
βρίσκεται υπόπίεση.Αν χρειάζεται,
αντικαταστήστε την τάπαμεένα γνήσιο
ανταλλακτικόέτσιώστε ναμην
επηρεαστείαρνητικάηαποδοτικότητα
του συστήματος.Μην αφαιρείτε την τάπα
απότο δοχείοόταν είναι ζεστόςο
κινητήρας:κίνδυνος εγκαυμάτων.
162)Μην ταξιδεύετεμεάδειο το δοχείο
υγρούγια τους ψεκαστήρες τουπαρμπρί
ζ:
η λειτουργία τουπλυσίματος του
παρμπρίζείναι ουσιαστικήγια τη
βελτίωση της ορατότητας.Ορισμένα
πρόσθετα ψεκαστήρωνπαρμπρίζπου
διατίθενται στο εμπόριο είναι εύφλεκτα.
Οχώρος του κινητήραπεριέχει θερμά
εξαρτήματα τα οποίαμπορείνα
αναπτύξουν φωτιάανέρθουν σε επαφή.
163)Το υγρόφρένων είναι δηλητηριώδες
και ιδιαίτερα διαβρωτικό.Στην
περίπτωση τυχαίας επαφήςπλύνετε
αμέσως τα αντίστοιχαμέρημε νερόκαι
ουδέτερο σαπούνι,στη συνέχεια
ξεπλύνετεμεάφθονο νερό.Σεπερίπτωση
κατάποσης επικοινωνήστε αμέσωςμε
ένα γιατρό.
164)Το σύμβολο
,που υπάρχει επάνω
στο δοχείο,δηλώνει τα υγράφρένων
συνθετικούτύπου,διαχωρίζοντάςτααπό
αυτάτουμεταλλικούτύπου.Αν
χρησιμοποιήσετε υγράμεβάση τα
ορυκτέλαια καταστρέφετε
ανεπανόρθωτα τις ειδικέςφλάντζες του
συστήματος των φρένων.
168
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ