FIAT PANDA 2018 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

UNUTRAŠNJA
SVETLA
PREDNJE ENTERIJER
SVETLO NA PLAFONU
Svetlo na plafonu sa jednom
sijalicom
Providni deo svetla na plafonu A sl. 19
može biti u tri položaja:
pritisnuta desna strana: svetlo je
uvek upaljeno
pritisnuta leva strana: svetlo je uvek
ugašeno
centralni položaj: svetlo se pali/gasi
prilikom otvaranja/zatvaranja vrata.Svetlo na plafonu sa više sijalica
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
Prekidač A sl. 20 pali / gasi lampice na
plafonu.
Položaj prekidača A:
centralni položaj (položaj 1): lampice
CiDsepale/gase prilikom otvaranja/
zatvaranja vrata;
prekidač u levom položaju (položaj
0): lampiceCiDćeuvek biti ugašene;
prekidač u desnom položaju (položaj
2): lampiceCiDćeuvek biti upaljene.
Paljenje/gašenje svetla je postepeno.
Položaji prekidača B sl. 20:
centralni položaj (položaj 1): lampice
CiDćeuvek biti ugašene;
prekidač u levom položaju (položaj
0): paljenje lampice C;
prekidač u desnom položaju (položaj
2): paljenje lampice D.UPOZORENJE Pre izlaska iz vozila
proverite da li su oba prekidača u
centralnom položaju; zatvaranjem vrata
svetla će se ugasiti čime se izbegava
pražnjenje akumulatora. U svakom
slučaju, ako zaboravite prekidač u
položaju uvek upaljeng svetla,
plafonsko svetlo se automatski gasi 15
minuta nakon gašenja motora.
TAJMERI SVETLA NA
PLAFONU
U nekim verzijama, da bi ulaz/izlaz iz
kola bio jednostavniji, naročito noću ili u
slabo osvetljenim mestima, dostupna
su dva režima tajmera.
prilikom ulaska u vozilo;
prilikom izlaska iz vozila.
19F1D0021
C
AB
D
20F1D0022
19

ČIŠĆENJE STAKALA
PREDNJI BRISAČ /
PRSKALICE ZA PRANJE
STAKLA
4) 5) 6)
Rade kada je kontakt ključ u položaju
MAR.
Prsten A sl. 21 ima četiri različita
položaja:
zaustavljeni prednji brisač.
rad sa prekidima.
kontinuirani spori rad.
kontinuirani brzi rad.
Pomeranjem ručice prema gore
(nestabilan položaj) rad je ograničen na
vreme tokom kojeg se ručica drži u
tom položaju. Kada se otpusti, ručka se
vraća u svoj položaj i automatski
zaustavlja brisač.Sa prstenom A sl. 21 u položaju
,
brisač vetrobrana automatski
prilagođava brzinu rada brzini vozila.
Sa uključenim brisačem vetrobrana,
ubacivanjem u rikverc automatski
se aktivira brisač zadnjeg stakla.
Funkcija "Pametno pranje"
Povlačenjem ručice prema volanu
(nestabilan položaj) uključuje se pranje
vetrobrana.
Zadržavanje ručice u tom položaju duže
od jedne sekunde moguće je aktivirati
automatski jednim pokretom mlaz
za pranje i sam brisač vetrobrana.
Rad brisača se završava tri poteza
nakon što se otpusti ručka. Ciklus se
završava pokretom brisača oko 6
sekundi kasnije.
ZADNJI BRISAČ /
PRSKALICA ZA ZADNJE
STAKLO
4) 5) 6)
Rade kada je kontakt ključ u položaju
MAR.
Rotiranjem prstena B sl. 21 iz položaja
Ou položaj
aktivira se prskalica
za zadnje staklo onako kako sledi:
u isprekidanom režimu kada brisač
nije u funkciji;
u sinhronom režimu (polovina
učestalosti brisača) kada je brisač u
funkciji;
u kontinuiranom režimu sa
menjačem u rikverc i s aktivnom
komandom.
Sa brisačem vetrobrana u funkciji i
menjačem ubačenim u rikverc postiže
se aktviranje brisača zadnjeg stakla
u kontinuiranom režimu. Potiskivanjem
ručice prema komandnoj tabli
(nestabilan položaj) pokreće se mlaz
pranja zadnjeg stakla. Držanjem ručice
u tom položaju duže o pola sekunde
aktivira se brisač zadnjeg stakla. Kada
se otpusti ručka, akivira se inteligentno
pranje kao i za prednje staklo. Funkcija
se završava kada se otpusti ručka.
PAŽNJA
4)Ne upotrebljavajte brisač prednjeg ili
zadnjeg stakla da biste sa vetrobrana
ili zadnjeg stakla skinuli naslage snega ili
leda. U takvim uslovima, ako je brisač
prednjeg ili zadnjeg stakla izložen
prevelikom naprezanju, aktivira se osigurač
motora, koji sprečava rad čak i na nekoliko
sekundi. Ako se funkcija ne supostavi
nakon toga (čak i posle ponovnog
okretanja ključa vozila), obratite se Mreži
korisničke podrške Fiat.
5)Ne pokrećite brisač vetrobrana ili
zadnjeg stakla kada su metlice podignute
iznad vetrobrana ili zadnjeg stakla.
6)Ukoliko je neophodno, očistite vetrobran
ili zadnje staklo i proverite da se uređaj nije
isključio.
BA
21F1D0020
20
UPOZNAVANJE SA VOZILOM

REGULISANJE TEMPERATURE.
18)2).
RUČNO GREJANJE / KLIMA UREĐAJ
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
Komande
A - Ručica za regulisanje temperature vazduha (crveno-topao/plavi-hladan).
B - Ručica za recirkulaciju vazduha:
recirkulacija vazduha u unutrašnjosti vozila.
ulaz vazduha spolja.
1
02
3
4
22F1D0132
21

UPOZORENJE Preporučujemo da cirkulaciju vazduha uključujete tokom zaustavljanja u koloni ili u tunelu ili u slučaju vožnje
prašnjavim drumovima, kako biste izbegli ubacivanje spoljnog zagađenog vazduha. Izbegavajte na svaki način produžavanje
ove funkcije, posebno kada se u vozilu nalazi više osoba, kako biste sprečili mogućnost zamagljivanja stakala.
C - Ručica za distribuciju vaduha:
prema centralnim i bočnim otvorima na instrument tabli za ventilaciju torzoa i lica kada je toplo.
raspodela između otvora u zoni nogu (topliji vazduh) i otvora na komandnoj tabli (hladniji vazduh).
prema otvorima u zoni nogu. Zbog prirodne tendencije toplote da se kreće prema gore, dozvoljava u najkraćem periodu
zagrevanje kabine brzo pružajući osećaj toplote.
raspodela između otvora u zoni nogu i otvora za vetrobran i prednja bočna stakla. Ovakva podela dozvoljava dobro
zagrevanje kabine, a uz to sprečava i moguće zamagljivanje stakala.
prema otvorima vetrobrana i prednjih bočnih stakala za odmagljivanje ili odmrzavanje stakala.
D - Dugme za aktivaciju/deaktivaciju, grejano zadnje staklo, grejani retrovizori/grejani vetrobran (za verzije/tržišta gde je
predviđeno). Uključivanje signalizira paljenje LED diode na samom dugmetu. Sa ciljem očuvanja efikasnosti akumulatora,
funkcija je vremenski određena, automatski se deaktivira za oko 20 minuta
E - Ručica za podešavanje brzine ventilatora i uključivanje/isključivanje klima uređaja (za verzije/tržišta gde je predviđeno).
UPOZORENJE U slučaju toplo-vlažnih atmosferskih uslova, korišćenje hladnog vazduha usmerenog ka vatrobranskom staklu
može stvoriti kondenzaciju na njegovoj spoljnoj strani sa mogućim ograničenjima vidljivosti.
NAPOMENA Kako biste anulirali strujanje vazduha na izlazu iz otvora, pozicionirajte ručicu na vrednost 0, a ručicu B stavite na
unutrašnju recirkulaciju vazduha.
.
DODATNI GREJAČ
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
Omogućava brže zagrevanje kabine u hladnim vremenskim uslovima. Do aktivacije grejača dolazi uvek u automatskom režimu
na bazi vremenskih uslova, sa upaljenim motorom i kada je temperatura tečnosti motora niska. Isključivanje grejanja se obavlja
automatski kada se postignu uslovi udobnosti.
Grejač radi samo kada su spoljna temperatura i temperatura rashladne tečnosti motora niske. Grejač se ne aktivira ako napon
akumulatora nije dovoljno veliki.
22
UPOZNAVANJE SA VOZILOM

AUTOMATSKI KLIMA UREĐAJ
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
Komande
.
A - Uključivanje funkcije AUTO (automatski rad klima uređaja).
B - Povećanje temperature vazduha.
C - Smanjenje temperature vazduha.
D - TRučni odabir distribucije vazduha.
Pritiskom na dugmad je moguće manuelno podesiti jedan od pet mogućih načina strujanja vazduha:
prema otvorima vetrobrana i prednjih bočnih stakala za odmagljivanje ili odmrzavanje stakala.
prema centralnim i bočnim otvorima na instrument tabli za ventilaciju torzoa i lica kada je toplo.
23F1D0708
23

prema otvorima u zoni nogu. Zbog prirodne tendencije toplote da se kreće prema gore, dozvoljava u najkraćem periodu
zagrevanje kabine brzo pružajući osećaj toplote.
+raspodela između otvora u zoni nogu (topliji vazduh) i otvora na komandnoj tabli (hladniji vazduh).
+raspodela između otvora u zoni nogu i otvora za vetrobran i prednja bočna stakla. Ovakva podela dozvoljava dobro
zagrevanje kabine, a uz to sprečava i moguće zamagljivanje stakala.
UPOZORENJE U slučaju toplo-vlažnih atmosferskih uslova, korišćenje hladnog vazduha usmerenog ka vatrobranskom staklu
može stvoriti kondenzaciju na njegovoj spoljnoj strani sa mogućim ograničenjima vidljivosti.
E - Aktivacija/deaktivacija funkcije MAX-DEF (brzo odmagljivanje/odmrzavanje prednjih stakala).
F - Uključivanje/isključivanje kompresora klima uređaja;
G - Uključivanje/isključivanje recirkulacije unutrašnjeg vazduha.
H - Paljenje/gašenje klima uređaja.
I - Uključivanje/isključivanje termičkog zadnjeg stakla i za verzije/tržišta gde je predviđeno, spoljašnjih grejanih retrovizora i
grejanog vetrobrana.
L/M - Regulacija brzine ventilatora.
Automatski klima uređaj reguliše funkciju Start&Stop (motor je ugašen kada je brzina vozila nula) tako da obezbeđuje
maksimalnu udobnost u unutrašnjosti kabine.
U ekstremnim klimatskim uslovima se savetuje ograničavanje korišćenja funkcije Start&Stop da bi se izbeglo neprekidno
paljenje i gašenje kompresora, što za posledicu ima brzo zamagljivanje stakala i sakupljanje vlage uz prodor neprijatnih mirisa u
kabinu.
.
PAŽNJA
18)Na niskim spoljnim temperaturama preporučujemo da ne koristite funkciju recirkulacije unutrašnjeg vazduha jer bi se stakla mogla brzo
zamagliti.
PAŽNJA
2)Uređaj koristi rashladnu tečnost koja je kompatibilna sa važećim normama u zemljama u kojima se prodaju vozila R134a ili R1234yf.
Obratite pažnju, u slučaju punjenja, na isključivu upotrebu gasa naznačenu na odgovarajućoj pločici u prostoru motora). Upotreba drugih
rashladnih tečnosti može ugrorziti efikasnost i celovitost uređaja. Čak i mazivo koje se koristi za kompresor strogo je prilagođeno tipu
rashladog gasa, obratite se mreži ovlašćenih servisa za vozila marke Fiat.
24
UPOZNAVANJE SA VOZILOM

PODIZAČI STAKALA
PREDNJI ELEKTRIČNI
PODIZAČI STAKALA
19) 20)
Električni prozori rade kada je kontakt
ključ u MAR položaju i oko tri minuta
nakon što se kontakt ključ okrene
u STOP položaj ili ukloni.
Dugmad za upravljanje podizačima
stakala su sl. 24 smešteni pored ručice
menjača i pokreću sledeće:
A Otvaranje/zatvaranje levog prozora.
B Otvaranje/zatvaranje desnog
prozora.
Sa kontakt ključem u položaju MAR,
vršeći produženi pritisak, aktivira se
automatski rad stakla, automatski rad
na nizbrdici i uzbrdici na strani vozača i
samo na nizbrdici na strani suvozača.ZADNJI RUČNI PODIZAČI
STAKALA
Da biste otvorili/zatvorili staklo delujte
na ručku smeštenu u ploči na vratima.PAŽNJA
19)Neodgovarajuća upotreba električnih
podizača stakala može biti opasna. Pre i za
vreme funkcionisanja, proverite da putnici
nisu izloženi riziku od povreda bilo direktno
prouzrokovanim staklima u pokretu, ili
ličnim predmetima koji su došli u dodir sa
staklom.
20)Pri izlasku iz vozila, uvek izvucite
kontakt ključ kako biste sprečili da električni
podizači stakala, ako se pokrenu iznenada,
dovedu u opasnost lica koja ostaju u
vozilu.
POKLOPAC MOTORA
OTVARANJE
Postupite na sledeći način:
povucite ručicu A sl. 25 u smeru koji
pokazuje strelica;
pomerite ulevo ručicu B sl. 26;
24F1D0031
25F1D0035
26F1D0036
25

podignite poklopac i istovremeno
oslobodite šipku za oslanjanje C sl. 27
iz uređaja za blokiranje D , potom
uvucite kraj šipke u sedište E poklopca
motora (veliki otvor) i gurnite u
bezbedan položaj (mali otvor).
21) 22)
ZATVARANJE
Postupite na sledeći način:
držite podignut poklopac motora
jednom rukom a drugom izvucite šipku
C sl. 27 iz sedišta E, pomoću pokreta
obrnutog od onog kod otvaranja, i
vratite je u njen uređaj za blokiranje D;
spustite poklopac na oko 20
centimetara od motornog prostora,
zatim ga pustite da padne i uverite se,
pokušavajući da ga podignete, da li
se potpuno zatvorio a ne samo zakačio
u bezbednosni položaj. U tom slučaju
ne pritiskajte poklopac, nego ga
podignite i ponovite radnju.
23) 24)
UPOZORENJE Uvek proverite da li je
poklopac pravilno zatvoren, da se ne bi
otvorio za vreme vožnje.
Unutar kućišta motora smeštena je ova
pločica sl. 28:
PAŽNJA
21)Pogrešno postavljanje šipke za
oslanjanje moglo bi dovesti do naglog
pada poklopca.
22)Vršite podizanje poklopca koristeći se
obema rukama. Pre nego što nastavite
sa podizanjem, proverite da metlice brisača
nisu podignute sa stakla, da je vozilo
zaustavljeno i da je parking kočnica
aktivirana.
23)Ovo radite samo na zaustavljenom
vozilu.
24)Iz bezbednosnih razloga poklopac
motora mora biti uvek dobro zatvoren
tokom vožnje. Zato, uvek proverite da li je
poklopac motora pravilno zatvoren i
proverite da li je zaključan. Ukoliko tokom
vožnje primetite da blokada nije pravilno
aktivirana, odmah se zaustavite i zatvorite
poklopac na pravilan način.
27F1D0037
28F1D1000
26
UPOZNAVANJE SA VOZILOM

PRTLJAŽNIK
Prtljažnik se otključava električno i nije
ga moguće otvoriti dok je vozilo u
pokretu.
OTVARANJE
25)
Pomoću mehaničkog ključa
Za verzije opremljene mehaničkim
ključem, prtljažnik je moguće otvoriti
van vozila umetanjem i okretanjem
metalnog nastavka ključa u bravu koja
se nalazi na ručki zadnjih vrata
prtljažnika.
Pomoću daljinskog upravljača
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
Pritiskom na dugme
na
daljinskom upravljaču, prtljažnik se
otključava. Pokazivači pravca (migavci)
zasvetliće dvaput.Pomoću električne ručice (soft
touch)
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
Za verzije opremljene električnom
ručicom soft touch, vrata prtljažnika
(kada su otključana) mogu da se otvore
samo sa spoljne strane vozila pomoću
električne ručice za otvaranje A sl. 29
pozicionirane ispod velike ručke, dok ne
čujete koji potvrđuje da je došlo do
otključavanja.
Vrata prtljažnika se mogu otvoriti u
svakom momentu ako su vrata vozila
otključana. Za njihovo otvaranje
potrebno je aktivirati ručicu otvaranjem
jednih od prednjih vrata ili
otključavanjem vrata daljinskim
upravljačem ili uz pomoć mehaničkog
ključa.Hitno otvaranje s unutrašnje strane
u vanrednim situacijama
Postupite na sledeći način:
izvaditi oslonce za glavu pozadi i
sasvim oboriti sedišta;
skinite zaštitni čep i pokrenite
otvaranje brave odvijačem ili metalnim
nastavkom ključa sl. 30.
ZATVARANJE
26)
Potegnite ručku smeštenu sa
unutrašnje strane prtljažnika.
UPOZORENJE Pre nego što ponovo
zatvorite prtljažnik proverite da li imate
ključeve, jer će se prtljažnik automatski
zaključati.
29F1D0032
30F1D0033
27

INICIJALIZACIJA
PRTLJAŽNIKA
UPOZORENJE Ako se baterija slučajno
ispraznila ili ako je došlo do prekida
sigurnosnog osigurača, neophodno je
obaviti inicijalizaciju mehanizma
otvaranja/zatvaranja prtljažnika na
sledeći način: zatvorite sva vrata
i prtljažnik, pritisnite dugme
na
daljinskom upravljaču, a zatim pritisnite
dugme
.
27) 28) 29)
PAŽNJA
25)Pazite da ne udarite predmete na
nosaču prtljaga prilikom otvaranja vrata
prtljažnika.
26)Kad je motor pokrenut, uvek proverite
da li su zadnja vrata prtljažnika zatvorena:
izduvni gasovi mogli bi da budu usisani
u unutrašnjost tovarnog prostora.
27)Na jednu kuku nemojte stavljati teret
teži od 100 kg.
28)Pretežak teret koji nije privezan, u
slučaju nezgode, može da povredi putnike
u vozilu.29)Ukoliko putujete u predelima gde je
otežano snabdevanje gorivom i želite
da prevozite benzin u kanistru, potrebno je
da to uradite u skladu sa zakonskim
propisima, koristeći isključivo
homologizovane kanistre i pravilno fiksirane
na kuke za privezivanje tereta. Čak i tako
se povećava opasnost od požara u slučaju
nezgode.
USB PORTOVI I AUX
ULAZ
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
U zavisnosti od opreme, vozilo može da
bude opremljena sa:
jedinim USB portom/glavnim ulazom
AUX sl. 31. AUX ulazom za
priključivanje spoljašnjih uređaja (iPod,
muzički plejeri itd.) i USB portom za
prenos podataka sa uređaja USB Pen
Drive ili drugih (smartphone uređaj
itd.) za lagano punjenje;
31F1D0698
32F1D0697
28
UPOZNAVANJE SA VOZILOM