FIAT PANDA 2018 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

SISÄVALOT
KATTOLAMPPU EDESSÄ
Yhden lampun valo
Kattovalon A läpinäkyvä osa kuva 19
voidaan kytkeä kolmeen asentoon:
oikea puoli painettuna: valo palaa
aina
vasen puoli painettuna: valo ei pala
lainkaan
keskiasento: valo syttyy/sammuu,
kun ovet avataan/suljetaan.
Monilamppuinen valo
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Kattovalot sytytetään ja sammutetaan
kytkimellä A kuva 20.
Kytkimen asento A:
keskiasento (asento 1): lamput C ja
D syttyvät/sammuvat, kun ovet
avataan/suljetaan
vasemmalle painettuna (0-asento):
lamput C ja D eivät pala
oikealle painettuna (asento 2):
lamput C ja D palavat aina.
Lamput syttyvät/sammuvat vähitellen.
Kytkimen B kuva 20 asennot:
keskiasento (asento 1): lamput C ja
D eivät pala koskaan
vasemmalle painettuna (asento 0):
lamppu C syttyy
oikealle painettuna (asento 2):
lamppu D syttyy.
VAROITUS Ennen ajoneuvosta
poistumista on varmistettava, että
molemmat kytkimet ovat
keskiasennossa. Valot sammuvat, kun
ovet suljetaan ja näin vältetään akun
tyhjeneminen. Jos kytkin unohdetaan
aina päällä olevaan asentoon, kattovalo
sammuu automaattisesti joka
tapauksessa noin 15 minuutin kuluttua
moottorin pysäyttämisestä.KATTOVALOJEN AJASTIN
Joissakin versioissa ajoneuvoon
nousemisen/ajoneuvosta poistumisen
avustamiseksi erityisesti pimeällä tai
heikosti valaistuilla alueilla käytettävissä
on kaksi ajastusvaihtoehtoa:
ajoneuvoon noustaessa
ajoneuvosta poistuttaessa.
19F1D0021
C
AB
D
20F1D0022
19

LASIEN PUHDISTUS
TUULILASINPYYHIN/
-PESIN
4) 5) 6)Toiminta tapahtuu vain virta-avaimen
ollessa MAR-asennossa.
Säätörengas A kuva 21 voidaan asettaa
neljään eri asentoon:
tuulilasinpyyhkijä paikallaan.
jaksottainen toiminta.
jatkuva hidas toiminta.
jatkuva nopea toiminta.
Viemällä vipu ylös (epävakaa asento)
toiminto toimii niin kauan kuin vipua
pidetään käsin kyseisessä asennossa.
Kun vipu vapautetaan, se palaa
asentoonsa ja tuulilasinpyyhkimet
pysähtyvät automaattisesti.
Kun rengas A kuva 21 on asennossa
, lasinpyyhin sovittaa
toimintanopeutensa automaattisesti
ajoneuvon nopeuteen.Tuulilasinpyyhkijän ollessa päällä
takalasinpyyhkijä käynnistyy
automaattisesti, kun peruutusvaihde
laitetaan päälle.
“Älykäs pesutoiminto”
Vetämällä vipua ohjauspyörään päin
(epävakaa asento) aktivoidaan
ikkunapesin.
Pitämällä vipu vedettynä yli puoli
sekuntia voidaan aktivoida
automaattisesti vain yhdellä liikkeellä
ikkunanpesimen suihkutus ja itse
tuulilasinpyyhkijä.
Tuulilasinpyyhkijän toiminta lakkaa vivun
vapauttamisen jälkeen, kun on
suoritettu kolme pyyhkäisyä. Jakso
päätetään yhdellä tuulilasinpyyhkijän
pyyhkäisyllä noin 6 sekunnin kuluttua.
TAKALASINPYYHIN/
-PESIN
4) 5) 6)
Toiminta tapahtuu vain virta-avaimen
ollessa MAR-asennossa.
Takalasinpyyhin kytketään päälle
kääntämällä rengas B kuva 21
asennostaOasentoon
ja se toimii
seuraavalla tavalla:
ajoittain, kun lasinpyyhin ei ole
toiminnassa
synkronoidusti (puolella
tuulilasinpyykimen tiheydestä)
tuulilasinpyyhkimen ollessa toiminnassa
jatkuvasti peruutusvaihde kytkettynä
ja toiminto aktivoituna.
Kun tuulilasinpyyhin on toiminnassa ja
peruutusvaihde kytkettynä,
takalasinpyyhin kytkeytyy jatkuvaan
toimintaan.
Vettä suihkutetaan takalasille
työntämällä vipua kojetauluun päin
(hetkellinen asento). Kun vipua pidetään
työnnettynä yli puolen sekunnin ajan,
myös takalasinpyyhin aktivoituu. Kun
vipu vapautetaan, käynnisty älykäs
pesu, kuten tuulilasissa.
Toiminto pysähtyy vapauttamalla vipu.
VAROITUS
4)Älä käytä tuuli- tai takalasinpyyhkimiä
tuulilasin tai takaikkunan päälle kertyneen
lumen tai jään poistamiseen. Jos tässä
tilanteessa tuuli- tai takalasinpyyhintä
käytetään liiallisella voimalla, moottorin
turvajärjestelmä aktivoituu ja estää
toiminnan muutamien sekuntien ajaksi. Jos
tämän jälkeen toiminta ei palaudu (myös
ajoneuvon virta-avaimella tapahtuneen
uudelleenkäynnistyksen jälkeen), ota
yhteyttä Fiat-palveluverkostoon.
5)Älä käytä tuulilasin- tai takalasinpyyhkijää
pyyhinsulat lasista irti nostettuna.
6)Jos tuulilasi tai takalasi on
puhdistettava, varmista, että toiminto on
kytketty pois.
BA
21F1D0020
20
AJONEUVON TUNTEMINEN

ILMASTOINTI.
18)2).
LÄMMITYSLAITE / ILMASTOINTILAITE
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Ohjaimet
A - Ilman lämpötilan säätönuppi (punainen-lämmin / sininen-viileä).
B - Ilman kierrätys:
sisäilman kierrätys
ulkoilman otto
1
02
3
4
22F1D0132
21

VAROITUS Sisäinen ilmankierto on suositeltavaa kytkeä päälle liikenneruuhkassa tai tunneleissa tai pölyisillä teillä ajettaessa,
jolloin vältetään saastuneen ulkoilman pääsy ajoneuvoon. Vältä käyttämästä toimintoa pitkään, erityisesti silloin, kun
ajoneuvossa on useita henkilöitä. Tällöin vältetään mahdollinen lasien huurtuminen.
C - ilmanjakelun säädin:
ilman puhallus kojetaulun keski- ja sivusuuttimiin rintakehän ja kasvojen tuulettamiseksi lämpiminä kausina.
ilmavirran jakaminen jalkatilan suulakkeisiin (lämpimämpi ilma) ja kojelaudan keski- ja sivusuuttimiin (viileämpi ilma).
ilmavirtaus jalkatilan suuttimiin. Lämmin ilma nousee luonnollisesti ylöspäin, jolloin matkustamo lämpenee nopeammin
antaen välittömän lämmön tunnun.
ilmavirran jakaminen jalkatilan alueen suulakkeisiin ja tuulilasin ja etusivulasien suulakkeisiin. Tämä jako mahdollistaa
ohjaamon hyvän lämmityksen ja estää lasien mahdollisen huurtumisen.
ilmavirtaus tuulilasin ja etusivuikkunoiden suulakkeisiin lasien huurteen poistamiseksi tai sulattamiseksi.
Lämmitetyn takalasin, lämmitettyjen peilien/lämmitetyn tuulilasin aktivoinnin/pois kytkennän painike (tietyissä versioissa/
markkina-alueilla). Toiminnon käynnistymisen merkiksi painikkeen merkkivalo syttyy. Jotta säilytetään akun teho, toiminnossa on
ajastin ja se kytketään pois käytöstä automaattisesti noin 20 minuutin kuluttua.
E - Puhaltimen nopeuden säätö ja ilmastointilaitteen (tietyt versiot/markkina-alueet) käynnistys/sammutus.
VAROITUS Kuumissa ja kosteissa ilmasto-olosuhteissa, kylmän ilman suuntaaminen tuulilasiin voi aikaansaada kosteuden
tiivistymistä ulkopuolelle ja haitata siten näkyvyyttä.
NOTA Jotta poistetaan ulostuleva ilmavirtaus suuttimista, aseta nappula 0-asentoon ja B-nappula sisäiseen ilmankiertoon.
.
LISÄLÄMMITIN
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Sallii matkustamon nopeamman lämmittämisen kylmissä olosuhteissa. Lämmitin kytkeytyy päälle aina automaattisesti
ympäristöolosuhteiden mukaan moottorin ollessa käynnissä ja moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan ollessa alhainen.
Lämmitin kytkeytyy pois päältä automaattisesti, kun sopiva lämpötila saavutetaan.
Lämmitin toimii vain silloin, kun ulkolämpötila ja moottorin jäähdytysnesteen lämpötila ovat alhaisia. Lämmitin ei aktivoidu, jos
akun jännite ei ole riittävä.
22
AJONEUVON TUNTEMINEN

AUTOMAATTINEN ILMASTOINTI
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Ohjaimet
.
A - AUTO-toiminnon käynnistys (ilmastointilaitteen automaattinen käyttö).
B - Puhallusilman lämpötilan lisääminen
C - Puhallusilman lämpötilan alentaminen
D - Ilmavirtauksen manuaalinen valinta.
Painikkeita painamalla voidaan asettaa manuaalisesti jokin viidestä ilmavirtauksesta:
ilmavirtaus tuulilasin ja etusivuikkunoiden suulakkeisiin lasien huurteen poistamiseksi tai sulattamiseksi.
ilman puhallus kojetaulun keski- ja sivusuuttimiin rintakehän ja kasvojen tuulettamiseksi lämpiminä kausina.
23F1D0708
23

ilmavirtaus jalkatilan suuttimiin. Lämmin ilma nousee luonnollisesti ylöspäin, jolloin matkustamo lämpenee nopeammin
antaen välittömän lämmön tunnun.
+ilmavirran jakaminen jalkatilan suulakkeisiin (lämpimämpi ilma) ja kojelaudan keski- ja sivusuuttimiin (viileämpi ilma).
+ilmavirran jakaminen jalkatilan alueen suulakkeisiin ja tuulilasin ja etusivulasien suulakkeisiin. Tämä jako mahdollistaa
ohjaamon hyvän lämmityksen ja estää lasien mahdollisen huurtumisen.
VAROITUS Kuumissa ja kosteissa ilmasto-olosuhteissa, kylmän ilman suuntaaminen tuulilasiin voi aikaansaada kosteuden
tiivistymistä ulkopuolelle ja haitata siten näkyvyyttä.
E - MAX-DEF-toiminnon käynnistys/sammutus (jään/huurteen nopea sulatus etuikkunoista).
F - Ilmastointijärjestelmän kompressorin kytkentä päälle/pois päältä.
G - Sisäilman kierrätyksen käynnistys-/sammutuspainike.
H - Ilmastointilaitteen sammuttaminen ja uudelleenkäynnistys.
I - Takalasin lämmityksen ja ulkoisten taustapeilien ja lämmitetyn tuulilasin (tietyt versiot/markkina-alueet) käynnistys/
sammutuspainike.
L/M - Puhaltimen nopeuden säätäminen.
Automaattinen ilmastointilaite säätää Start&Stop -järjestelmää (moottori sammuu, kun ajoneuvon nopeus on nolla) takaakseen
ajoneuvon ohjaamon mukavuuden.
HUOMIO Äärimmäisissä ilmasto-olosuhteissa suosittelemme rajoittamaan Start&Stop-järjestelmän käyttöä kompressorin
jatkuvan käynnistymisen ja sammumisen välttämiseksi, sillä tällöin ikkunat huurtuvat nopeasti ja kosteutta kertyy ja
epämiellyttäviä hajuja pääsee ohjaamoon.
.
VAROITUS
18)Alhaisen ulkolämpötilan tapauksessa suositellaan, ettei käytetä sisäilman ilmankiertotoimintoa, koska lasit voisivat huurtua nopeasti.
VAROITUS
2)Järjestelmässä käytetään kylmäainetta R134a tai R1234yf, joka täyttää ajoneuvon myyntimaan vastaavat määräykset. Lisää ainoastaan
moottoritilassa olevassa kilvessä ilmoitettua kaasua. Muiden jäähdytysnesteiden käyttö vaarantaa järjestelmän tehokkuuden ja eheyden. Myös
kompressorissa käytetty voiteluaine riippuu tiukasti kylmäainekaasun tyypistä. Kysy lisää Fiat-huoltoverkostolta.
24
AJONEUVON TUNTEMINEN

SÄHKÖIKKUNAT
SÄHKÖTOIMISET
ETUIKKUNAT
19) 20)
Sähköikkunat toimivat virta-avain
MAR-asennossa ja noin kolmen
minuutin ajan avaimen kääntämisestä
STOP-asentoon tai avaimen
poistamisesta.
Sähköikkunoiden käyttöpainikkeet kuva
24 on sijoitettu vaihdevivun viereen ja
niillä voidaan:
A avata ja suljea vasemman oven
ikkuna
B avata ja suljea oikean oven ikkuna.
Painamalla painiketta pitkään
virta-avaimen ollessa MAR-asennossa
ikkunat toimivat automaattisesti,
kuljettajan puoleinen lasi nousee ja
laskee ja matkustajan puoleinen lasi
laskee automaattisesti.TAKAOVIEN
KÄSIKÄYTTÖISET
IKKUNAT
Ikkuna avataan ja suljetaan
ovipaneelissa olevalla kahvalla.
VAROITUS
19)Sähköikkunoiden sopimatonkäyttö voi
olla vaarallista. Käyttöä ennen ja sen aikana
tulee aina varmistaa, että matkustajat
eivät voi vahingoittua liikkuvien ikkunoiden
vuoksi, eikä ikkunat voi viedä tai ettei
niihin voi osua mitään esineitä.
20)Kun ajoneuvosta poistutaan, poista
virta-avain aina, jotta sähkötikkunat eivät
voi aiheuttaa vahingossa käytettynä
vaaratilanteita ajoneuvoon jääneille
henkilöille.
KONEPELTI
AVAAMINEN
Toimi seuraavasti:
vedä vipua A kuva 25 nuolen
osoittamaan suuntaan;
siirrä vipu B kuva 26 vasemmalle
24F1D0031
25F1D0035
26F1D0036
25

nosta konepelti ja samanaikaisesti
vapauta tukivarsi C kuva 27 sen
lukituslaitteesta D ja laita sitten tangon
pää konepeltiin kohtaan E (suuri reikä)
ja paina se lukitusasentoon (pieni reikä).
21) 22)
SULKEMINEN
Toimi seuraavasti:
pidä konepeltiä ylhäällä yhdellä
kädellä ja poista toisella kädellä tanko C
kuva 27 paikaltaan E ja laita se
uudelleen avaamiseen nähden
käänteisellä liikkeellä lukituslaitteeseen
D
laske konepelti noin 20 cm päähän
moottoritilasta, anna sen pudota alas ja
varmista, että se lukittunut kunnolla
eikä pelkästään turva-asennossa,
yrittämällä nostaa sitä. Jos konepeitto ei
ole lukittunut kokonaan paikoilleen, älä
paina sitä, vaan nosta se uudelleen
ja toista sulkemistoimenpide.
23) 24)
VAROITUS Tarkista aina konepeiton
oikea sulkeutuminen, jotta vältetään sen
aukeaminen ajon aikana.
Moottoritilaan on kiinnitetty seuraava
kilpi kuva 28:
VAROITUS
21)Varren virheellinen paikoilleen
asettaminen voi aiheuttaa konepellin alas
putoamisen voimalla.
22)Nosta konepeitto käyttämällä molempia
käsiä. Varmista ennen konepeiton
nostamista, että tuulilasinpyyhkimet ovat
tuulilasia vasten, ajoneuvo on paikallaan ja
käsijarru kytketty.
23)Suorita toimenpiteet ainoastaan
ajoneuvo pysäytettynä.
24)Turvallisuussyistä konepellin on oltava
aina kunnolla suljettu ajon aikana. Tarkista
siksi aina, että konepeitto on lukittunut
oikein. Jos ajon aikana huomataan, ettei
konepeitto ole lukittunut oikein, pysäytä
ajoneuvo välittömästi ja sulje konepeitto
oikein.
27F1D0037
28F1D1000
26
AJONEUVON TUNTEMINEN

TAVARATILA
Tavaratila avataan sähköisesti ja se on
lukittu ajoneuvon liikkuessa.
AVAAMINEN
25)
Mekaanisella avaimella
Mekaanisella avaimella varustetuissa
malleissa tavaratila voidaan avata
ajoneuvon ulkopuolelta laittamalla
avaimen metallikieli takaluukun
kahavassa olevaan lukkoon ja
kääntämällä avainta.
Etäohjaimen avulla
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Tavaratilan lukitus avataan painamalla
kauko-ohjaimen painiketta
.
Suuntavilkut vilkkuvat kaksi kertaa.
Sähkökahvalla varustetut versiot
(soft touch)
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Soft touch -sähköka hvalla
varustetuissa versioissa tavaratilan
luukku (kun lukitus vapautettu) voidaan
avata ainoastaan ajoneuvon
ulkopuolelta käsittelemällä ka hvan alla
olevaa sähköistä avauska hvaa A kuva
29, kunnes lukitus napsahtaa auki.Luukku voidaan myös avata milloin
tahansa, kun ajoneuvon ovien lukitus on
auki. Luukku voidaan avata, kun kahva
on aktivoitu avaamalla yksi etuovista
tai kun ovien lukitus on avattu
etäohjaimella tai mekaanisesti
avaimella.
Avaaminen sisäpuolelta
hätätilanteessa
Toimi seuraavasti:
irrota takaistuinten niskatuet ja taita
istuimet kokonaan alas
poista suojatulppa ja käsittele lukon
vapautinta ruuvimeisselillä tai avaimen
metallikielellä kuva 30.SULKEMINEN
26)
Vedä luukun sisäpuolella olevasta
käsikahvasta.
VAROITUS Varmista ennen tavaratilan
sulkemista, että avain on hallussasi, sillä
tavaratila lukitaan automaattisesti.
TAVARATILAN
ALUSTAMINEN
VAROITUS Jos akku on irrotettu tai
varoke lauennut, tavaratilan
avaus-/sulkumekanismi on "alustettava"
seuraavalla tavalla: sulje kaikki ovet ja
tavaratilan luukku, paina kauko-
ohjaimen painiketta
ja paina sitten
painiketta
.
27) 28) 29)
29F1D0032
30F1D0033
27

VAROITUS
25)Varo, ettei tavaratilan luukku osu
tavaratelineeseen avauksen yhteydessä.
26)Varmista aina moottorin käydessä, että
takaluukku on suljettu: pakokaasut voivat
tulla tavaratilan sisään.
27)Yhteen kiinnityskoukkuun saa kiinnittää
enintään 100 kg:n kuorma.
28)Kiinnittämätön painava matkalaukku voi
aiheuttaa matkustajille vakavia tapaturmia
onnettomuuden yhteydessä.
29)Jos halutaan kuljettaa polttoainetta
varakanisterissa alueilla, joilla polttoaineen
tankkaus on vaikeaa, tämä on tehtävä
voimassa olevan lainsäädännön määräyksiä
noudattaen ja käyttämällä ainoastaan
tyyppihyväksyttyä kanisteria sekä
kiinnittämällä se asianmukaisesti kuorman
kiinnitysrenkaisiin. Tällöin tulipalovaara
mahdollisen onnettomuuden yhteydessä
on joka tapauksessa suurempi.
USB-PORTIT JA
AUX-TULO
(tietyille malleille/markkina-alueille)
Varustelun mukaan ajoneuvoon voi
sisältyä:
USB-portti/pääasiallinen AUX-tulo
kuva 31. Aux-tuloliitäntä ulkoisille
laitteille (iPod, musiikkisoittimet jne.) ja
USB-portti tietojen siirtämiseksi
USB-muistitikun ja toisen laitteen
(älypuhelin jne.) välillä sekä hidas lataus
ylimääräinen USB-portti
kojelaudassa kuva 32, jonka ainoana
tehtävänä on toimia ulkoisten laitteiden
latauspisteenä (älypuhelimille jne.)
VAROITUS USB-latausliitännän käytön
jälkeen irrota laite (älypuhelin)
irrottamalla aina ensin kaapeli
ajoneuvon pistokkeesta, ei koskaan
laitteesta. Katso esimerkki kuva 33.
Irtonaiset kaapelit tai väärin irrotetut
kaapelit voivat vaarantaa
lataustoiminnon ja/tai USB-liitännän.
31F1D0698
32F1D0697
33F1D0801
28
AJONEUVON TUNTEMINEN