FIAT PUNTO 2017 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2017, Model line: PUNTO, Model: FIAT PUNTO 2017Pages: 224, PDF Size: 5.2 MB
Page 131 of 224

44)Категорически запрещается
использовать устройство быстрой
зарядки аккумуляторной батареи
для аварийного запуска двигателя.
В таком случае существует
опасность повреждения
электронных систем и блоков
управления зажиганием и подачей
топлива в двигатель.СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ
ПОДАЧИ ТОПЛИВА
147)
Система срабатывает в случае
столкновения и вызывает:
прерывание подачи топлива с
последующим выключением
двигателя;
автоматическуюразблокировку
дверей;
включение внутреннего
освещения;
включение аварийных огней.
На срабатывание системы
указывает сообщение на дисплее.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Тщательно
проверьте состояние автомобиля на
отсутствие утечек топлива,
например,в моторном отсеке,под
автомобилем или около места
размещения топливного бака.
После столкновения поверните
ключ зажигания в положениеSTOP,
чтобы не разрядилась
аккумуляторная батарея.
Для восстановления правильной
работы автомобиля выполните
нижеследующую процедуру:
поверните ключ зажигания в
положениеMAR;
включите и выключите правый
указатель поворота;
включите и выключите левый
указатель поворота;
включите и выключите правый
указатель поворота;
включите и выключите левый
указатель поворота;
поверните ключ зажигания в
положениеSTOPи затем в
положениеMAR.
Исполнения на СНГ:в случае
столкновения мгновенно
прекращается подача бензина,
закрываются предохранительные
электроклапаны подачи СНГ и
прерывается впрыск,вызывая
отключение двигателя.
ИсполненияNatural Power:случае
столкновения мгновенно
прекращается подача топлива,что
вызывает отключение двигателя.
ВНИМАНИЕ!
147)Если после столкновения
чувствуется запах топлива или если
замечены утечки из системы
подачи топлива,не включайте
оборудование во избежание
опасности возникновения пожара.
129
Page 132 of 224

БУКСИРОВКА
АВТОМОБИЛЯ
148) 149) 150) 151) 152)
Буксировочное кольцо поставляется
в комплекте с автомобилем и
находится в ящике с инструментом
под ковриком багажного отделения.
КРЕПЛЕНИЕ БУКСИРОВОЧНОГО
КОЛЬЦА
Нажмите внизу и отсоедините
руками заглушкуAРИС. 105
(передний бампер)илиAРИС. 106
(задний бампер),выньте
буксировочное кольцо В из гнезда в
ящике с инструментом и до упора
привинтите его к переднему или
заднему резьбовому стержню.Исполнения с КППDualogic
Убедитесь,что рычаг передач
установлен в нейтральное
положение(N) (чтобы автомобиль
мог двигаться при толчке),и
действуйте как для буксировки
автомобиля с механической
коробкой передач.Если установить
рычаг в нейтральное положение
невозможно,не буксируйте
автомобиль и обратитесь в
сервисный центрFiat.
ИсполнениеPunto VAN
В комплектации автомобиля
предусмотрены два буксировочных
кольца разной длины:более
короткий устанавливается спереди,
а более длинный-сзади
автомобиля.
Буксировочные кольца хранятся в
ящике комплектаFix&Go automatic.
ВНИМАНИЕ!
148)Перед началом буксировки
поверните ключ зажигания в
положениеMAR,а затем в
положениеSTOP,не извлекая его.
При извлечении ключа
автоматически включается
блокировка рулевого управления,
что означает невозможность
повернуть колеса.
149)Прежде чем привинтить
буксировочное кольцо,тщательно
очистите резьбу.Перед началом
буксировки убедитесь,что кольцо
плотно прикручено в посадочном
положении.
105F1E0626
106F1E0625
130
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ СИТУАЦИИ
Page 133 of 224

150)Во время буксировки
автомобиля помните,что без
помощи усилителя тормозов и
электроусилителя рулевого
управления на тормознуюпедаль и
на рулевое колесо должно
оказываться значительно большее
усилие.Для буксировки не
пользуйтесь гибкими тросами и
избегайте рывков.Во время
буксировки проследите,чтобы
крепление буксировочного элемента
не наносило повреждений
соприкасающимся с ним частям
автомобиля.Во время буксировки
автомобиля обязательно
соблюдение особых норм
дорожного движения,касающихся
как буксировочного устройства,так
и поведения на дороге.Во время
буксировки автомобиля не
запускайте двигатель.151)Передние и задние сцепные
устройства должны использоваться
только для аварийно-спасательной
буксировки по дорожному
покрытию.Допускается буксировка
на короткие расстояния с помощью
соответствующего устройства,
отвечающего нормам правил
дорожного движения(жесткое
сцепление),а также перемещение
автомобиля по дорожному
покрытиюдля подготовки его к
буксировке или перевозке
эвакуатором.Буксировочные крюки
НЕ ДОЛЖНЫ использоваться для
вытягивания автомобиля на
дорожное покрытие,при наличии
препятствий и/или для буксировки с
помощьютросов или других
нежестких устройств.При
соблюдении вышеизложенных
условий буксировка должна
осуществляться двумя
автомобилями(буксир и
буксируемый),по возможности
выровненными по оси.
152)Для пользуйтесь
буксировочными крюками для
крепления автомобиля при
перевозке на пароме.
131
Page 134 of 224

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД
Правильное техническое
обслуживание обеспечивает
долговечность эксплуатационных
качеств автомобиля,позволяет
снизить эксплуатационные расходы
и сохранить эффективность систем
безопасности.
В этом разделе объясняется,как
этого добиться.ПЛАНОВОЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ.................133
МОТОРНЫЙ ОТСЕК.....................149
ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРНОЙ
БАТАРЕИ......................................155
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ
ВЕТРОВОГО/ЗАДНЕГО
СТЕКЛА.........................................156
ПОДНЯТИЕ АВТОМОБИЛЯ........158
КОЛЕСА И ШИНЫ........................158
132
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД
Page 135 of 224

ПЛАНОВОЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
Правильное техническое
обслуживание автомобиля является
залогом его долгой службы и
сохранения оптимальных
характеристик.Поэтому компанией
Fiatпредусмотрена серия проверок
и процедур по техобслуживанию
с периодичностью,определяемой
пробегом,а в некоторых случаях
-временными интервалами,как
указано в графике планового
техобслуживания.
Помимо техосмотров,всегда
необходимо тщательно
придерживаться указаний графика
планового техобслуживания
(например,периодически проверять
уровень эксплуатационных
жидкостей,давление в шинах и
проч.).Услуги по плановому техническому
обслуживаниюпредоставляются
в сервисных центрахFiatв
оговоренные сроки.Если в ходе
проведения планового
техобслуживания,помимо прочих
предусмотренных операций
выявляется необходимость в
выполнении дополнительных
ремонтных работ или в замене
узлов,они производятся только с
согласия клиента.Если автомобиль
часто используется для буксировки
прицепов,сократите интервалы
между плановыми проверками.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Прохождение
планового технического
обслуживания является
требованием производителя.Его
невыполнение может повлечь за
собой отмену гарантии.
Рекомендуется обращаться на
станциютехнического
обслуживанияFiatпри выявлении
мелких эксплуатационных
неисправностей,не дожидаясь
сроков очередного техосмотра.ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОВЕРКИ
Через каждые1000км пробега или
перед длительной поездкой следует
проверять и,при необходимости,
восстанавливать:уровень
охлаждающей жидкости двигателя,
уровень тормозной жидкости,
уровень жидкости
стеклоомывателя,давление в
шинах и их состояние,работу
осветительного оборудования
(фары
,указатели поворота,
аварийные огни и т.д.),работу
стеклоочистителя/стеклоомывателя
и положение/
степень износа щеток
стеклоочистителей ветрового и
заднего стекол.
Через каждые3000км проверяйте
и,при необходимости,
восстанавливайте уровень
моторного масла.
133
Page 136 of 224

ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ В
ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЯХ
В случае эксплуатации автомобиля
в каких-либо из следующих
условий:правоохранительные
органы(или городская служба
охраны правопорядка),служба
общественного транспорта(такси),
буксировка прицепа или жилого
автомобильного прицепа,пыльные
дороги,частые короткие пробеги
(менее7-8км)при температуре
окружающей среды ниже нуля,
частая работа двигателя на малых
оборотах,прохождение больших
расстояний на низкой скорости или
в случае длительных простоев
нижеуказанные проверки
необходимо выполнять чаще,чем
это предусмотрено по графику
планового техобслуживания:
проверка состояния и степени
износа тормозных колодок
передних дисковых тормозов;
проверка состояния и очистки
замков капота и багажника,очистка
и смазка рычажных механизмов;
визуальная проверка состояния:
двигателя,КПП,трансмиссии,
жестких и гибких трубопроводов
(выхлопная система,система
подачи топлива,тормозная
система),резиновых деталей
(чехлов,рукавов,втулок и т.д.);
проверка состояния зарядки и
уровня жидкости(электролита)
в аккумуляторной батарее;
визуальный контроль приводных
ремней дополнительных устройств;
проверка и,при необходимости,
замена моторного масла и
масляного фильтра/фильтра против
цветочной пыльцы/воздушного
фильтра.
134
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД
Page 137 of 224

ГРАФИК ПЛАНОВОГО ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ(модели с бензиновым двигателем)
По достижении пробега120 000км/8лет проверки,указанные в Графике планового техобслуживания,должны
циклически повторяться,начиная с первого обозначенного промежутка времени,при соблюдении ранее
пройденных интервалов.
Тысячи километров15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Лет12345678910
Проверка состояния/степени
износа шин и,при
необходимости,регулировка
давления в них;проверка срока
годности комплекта срочного
ремонта шинFix&Go Automatic
(для моделей/рынков,где
предусмотрено)●●●●●●●●●●
Проверка работы осветительного
оборудования(фары,указатели
поворота,аварийные огни,
багажный отсек,салон,ящик для
мелких вещей,контрольные
лампы на панели приборов и
проч.)●●●●●●●●●●
Контроль уровня жидкости в
моторном отсеке и при
необходимости доливка(1)●●●●●●●●●●
(1)Доливку необходимо производить с использованием жидкостей,указанных в прилагаемой документации,и только после проверки целостности
системы.
135
Page 138 of 224

Тысячи километров15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Лет12345678910
Проверка выбросов/дымности
выхлопных газов●●●●●●●●●●
Проверка через диагностический
разъем работы системы подачи
топлива/управления двигателем
и выхлопной системы,а для
моделей/рынков,где это
предусмотрено,проверка
степени отработки моторного
масла●●●●●●●●●●
Визуальный контроль состояния
и целостности:внешней
поверхности кузова,защитного
покрытия днища,жестких и
гибких трубопроводов
(выхлопная система,система
подачи топлива,тормозная
система),резиновых элементов
(чехлов,рукавов,втулок и проч.)●●●●●
Проверка положения и степени
износа щеток стеклоочистителей
ветрового и заднего стекол●●●●●
Проверка работы
стеклоочистителей и
стеклоомывателей,регулировка
форсунок стеклоомывателей●●●●●
136
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД
Page 139 of 224

Тысячи километров15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Лет12345678910
Проверка состояния и очистки
замков капота и багажного
отсека,очистка и смазка
рычажных механизмов●●●●●
Проверка и регулировка хода
рычага стояночного тормоза●●●●●
Зрительная проверка состояния
и износа тормозных колодок
передних дисковых тормозов и
работы индикатора износа
колодок●●●●●●●●●●
Проверка состояния и степени
износа тормозных колодок
задних дисковых тормозов(для
моделей/рынков,где
предусмотрено)●●●●●●●●●●
Зрительная проверка состояния
и степени износа уплотнений
задних барабанных тормозов
(для моделей/рынков,где
предусмотрено)●●●●●●●●●●
Визуальный контроль состояния
и натяжения приводного ремня/
ремней дополнительных
устройств●
137
Page 140 of 224

Тысячи километров15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Лет12345678910
Зрительная проверка состояния
зубчатого ремня привода
распределительного механизма●
Проверка и регулировка зазоров
толкателей(исполнения1.2
8V/1.4 8V)●●
Проверка и,при необходимости,
восстановление уровня масла в
КППDualogic (2)●●●●●
Зрительная проверка состояния
трубопроводов и фитингов
системы подачи сжиженного
нефтяного газа(СНГ)и
крепления газового баллона для
СНГ(только для моделейGPL)●●●●●
(2)Проверка уровня должна выполняться ежегодно,если автомобиль эксплуатируется в особо жестких климатических условиях(холодный климат).
138
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД