FIAT SCUDO 2010 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

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SEGURIDAD
TESTIGOS
Y MENSAJES
QUÉ HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
INSTALACIÓN DEL GANCHO
DE REMOLQUE
El dispositivo de remolque debe ser fijado
a la carrocería por personal especializado,
quien debe respetar las informaciones otor-
gadas por el Fabricante del dispositivo. En los trayectos en descenso, acople una
marcha baja, en vez de usar constante-
mente el freno.
El peso que ejerce el remolque sobre el
gancho de remolque del vehículo reduce
el mismo valor la capacidad de carga del
vehículo.
Para asegurarse de no superar el peso má-
ximo remolcable (detallado en el carnet
de circulación) se debe tener en cuenta el
peso del remolque a plena carga, com-
prendidos los accesorios y el equipaje per-
sonal.
Respetar los límites de velocidad especí-
ficos de cada país para los vehículos con
remolque. Igualmente la velocidad máxi-
ma no debe superar los 100 km/h.
El sistema ABS no controla el
sistema de frenos del remol-
que. Por lo tanto, se debe prestar es-
pecial atención en firmes resbaladizos.
ADVERTENCIA
No modificar bajo ninguna
circunstancia el sistema de
frenos del vehículo para el mando de
freno del remolque. El sistema de fre-
nos del remolque debe ser totalmen-
te independiente del sistema hidráu-
lico del vehículo.
ADVERTENCIA

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TESTIGOS
Y MENSAJES
QUÉ HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
ADVERTENCIA Cuando se utilizan neu-
máticos para la nieve con indicador de ve-
locidad máxima inferior a la que puede al-
canzar el vehículo (aumentada un 5%),
ponga en un lugar bien visible del habitá-
culo, una indicación de precaución que se-
ñale la velocidad máxima permitida por los
neumáticos para la nieve (como está pre-
visto por la Disposición CE).
Monte neumáticos iguales en las cuatro
ruedas (de la misma marca y perfil) para
garantizar una mayor seguridad durante la
marcha, en los frenados y una buena ma-
niobrabilidad.
Le recordamos que no es conveniente in-
vertir el sentido de rotación de los neu-
máticos.CADENAS PARA
LA NIEVE
El uso de las cadenas está subordinado a
las normas vigentes en cada país.
Las cadenas para la nieve se deben mon-
tar únicamente en las ruedas delanteras
(ruedas motrices). Le aconsejamos usar
cadenas para la nieve de la Lineaccessori
Fiat.
Controle la tensión de las cadenas para
la nieve después de haber recorrido algu-
nos metros.
ADVERTENCIA Con las cadenas monta-
das es necesario pisar suavemente el ace-
lerador con el fin de limitar o evitar al má-
ximo el deslizamiento de las ruedas mo-
trices para no romper las cadenas las que
pueden ocasionar daños a la carrocería y
a la mecánica.
NEUMÁTICOS PARA
LA NIEVE
Utilice neumáticos para la nieve de las mis-
mas dimensiones de los neumáticos en do-
tación con el vehículo.
La Red de Asistencia Fiat está a disposi-
ción para aconsejarle el tipo de neumáti-
co más adecuado al uso que desea desti-
narlo.
Las características invernales de estos neu-
máticos se reducen notablemente cuando
la profundidad de la banda de rodadura es
inferior a 4 mm. En este caso, es oportu-
no sustituirlos.
Las características específicas de los neu-
máticos para la nieve hacen que, en con-
diciones climáticas normales o en caso de
largos recorridos por autopistas, su ren-
dimiento sea inferior respecto al de los
neumáticos normales. Por lo tanto, su em-
pleo debe limitarse a las prestaciones pa-
ra las que han sido homologados.
La velocidad máxima del
neumático de nieve con in-
dicación “Q” no debe superar los 160
km/h; con indicación “T” no debe su-
perar los 190 km/h; con indicación H
no debe superar los 210 km/h; de to-
das formas, se deben respetar las nor-
mas vigentes del Código de circula-
ción.
ADVERTENCIA

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Y MENSAJES
QUÉ HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
INACTIVIDAD DEL
VEHÍCULO DURANTE
ALGÚN TIEMPO
Si el vehículo debe permanecer inactivo
durante más de un mes, respete las si-
guientes precauciones:
❒guarde el vehículo en un lugar cubier-
to, seco y de ser posible, ventilado;
❒acople una marcha;
❒controle que el freno de mano no es-
té accionado;
❒desconecte el borne negativo del polo
de la batería y controle el estado de
carga de la misma. Durante el período
de inactividad del vehículo, este control
deberá repetirse cada tres meses. Re-
cargue la batería si el indicador óptico
es de color oscuro sin la zona verde en
el centro;
❒limpie y proteja las partes pintadas con
una mano de cera protectora;
❒limpie y proteja las partes metálicas bri-
llantes con productos específicos que
se encuentran normalmente a la venta
en el comercio;
❒espolvoree con talco las láminas de go-
ma del limpiaparabrisas y del limpialu-
neta posterior, dejándolos levantados
de los cristales;
❒abra un poco las ventanillas;
❒cubra el vehículo con una lona o un
plástico perforado. No utilice lonas de
plástico compacto dado que no permi-
ten la evaporación de la humedad pre-
sente en la superficie del vehículo;
❒infle los neumáticos a una presión de
+0,5 bar respecto a la que se prescribe
normalmente y contrólela periódica-
mente;
❒en caso de que no se desconecte la ba-
tería de la instalación eléctrica, contro-
le una vez al mes su estado de carga y,
si el indicador óptico es de color os-
curo sin la zona verde en el centro, re-
cargue la batería;
❒no vacíe el sistema de refrigeración del
motor.
ADVERTENCIA Si el vehículo cuenta con
sistema de alarma, desactívelo con el man-
do a distancia.
Con las cadenas montadas,
mantenga una velocidad
moderada; nunca supere los
50 km/h. Evite los baches, no
suba sobre escalones o ace-
ras y no recorra largos tra-
mos sobre carreteras sin nieve para
no dañar el vehículo y el firme de ca-
rretera.
ADVERTENCIA

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MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
TESTIGOS
Y MENSAJES
ADVERTENCIAS GENERALES ........................................ 124
LÍQUIDO DE FRENOS INSUFICIENTE ........................ 124
FRENO DE MANO ACCIONADO ............................... 124
AVERÍA AIR BAG ................................................................ 125
EXCESIVA TEMPERATURA LÍQUIDO
REFRIGERANTE MOTOR ................................................ 125
RECARGA BATERÍA INSUFICIENTE ............................ 126
PRESIÓN INSUFICIENTE/TEMPERATURA ELEVADA
ACEITE DEL MOTOR ....................................................... 126
AVERÍA DIRECCIÓN ASISTIDA ELÉCTRICA ............ 127
CIERRE INCOMPLETO DE LAS PUERTAS ................. 127
CINTURONES DE SEGURIDAD
NO ABROCHADOS .......................................................... 128
AVERÍA EBD ......................................................................... 129
AVERÍA EN EL SISTEMA DE INYECCIÓN .................. 129
AIR BAG LADO PASAJERO DESACTIVADO ............ 129
AVERÍA SISTEMA ABS ....................................................... 129
STOP ........................................................................................ 129
RESERVA DE COMBUSTIBLE .......................................... 130
LUCES ANTINIEBLA TRASERAS .................................... 130
SEÑALIZACIONES GENÉRICAS .................................... 130AVERÍA SISTEMA ESP ........................................................ 130
DESGASTE DE LAS PASTILLAS DE FRENO ............... 131
LUCES ANTINIEBLA .......................................................... 131
LUCES DE CRUCE ............................................................. 131
SUSPENSIONES NEUMÁTICAS TRASERAS ............... 131
INTERMITENTE IZQUIERDO ......................................... 131
INTERMITENTE DERECHO ............................................ 131
LUCES DE CARRETERA ................................................... 131
REGULADOR DE VELOCIDAD ACTIVO .................... 131
CRUISE CONTROL............................................................. 132
LIMITADOR DE VELOCIDAD.......................................... 132
PRECALENTAMIENTO BUJÍAS ........................................ 132
PRESENCIA DE AGUA EN EL FILTRO
DE GASÓLEO ....................................................................... 132
MANTENIMIENTO PROGRAMADO ............................. 132
T T
E E
S S
T T
I I
G G
O O
S S
Y Y
M M
E E
N N
S S
A A
J J
E E
S S

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CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
TESTIGOS
Y MENSAJES
TESTIGOS Y MENSAJES
ADVERTENCIAS GENERALES
El encendido del testigo se asocia a un
mensaje específico y/o una señal acústica
donde el tablero lo permite. Estas seña-
les son sintéticas y de precaucióny no
deben considerarse exhaustivas y/o alter-
nativas a lo especificado en el presente
Manual de Uso y Mantenimiento, al que se
aconseja leer atentamente siempre. En ca-
so de señalización de avería referirse
siempre a lo especificado en el pre-
sente capítulo.
ADVERTENCIA Las señalizaciones de
avería que aparecen en la pantalla se sub-
dividen en dos categorías: anomalías gra-
vesy anomalías leves.
Las anomalías gravesvisualizan un “ciclo”
de señalizaciones durante un tiempo pro-
longado.
Las anomalías levesvisualizan un “ciclo” de
señalizaciones durante un tiempo más limi-
tado.
LÍQUIDO DE FRENOS
INSUFICIENTE (rojo)
FRENO DE MANO
ACCIONADO (rojo)
Girando la llave a la posición Mse en-
ciende el testigo, pero debe apagarse des-
pués de algunos segundos.
Líquido de frenos insuficiente
el testigo se enciende cuando el nivel del
líquido de frenos del depósito desciende
por debajo del nivel mínimo, debido a una
posible pérdida de líquido del circuito.
x
Si el testigo xse enciende
durante la marcha (en algu-
nas versiones junto con el mensaje
que se visualiza en la pantalla), de-
téngase inmediatamente y diríjase a
un taller de la Red de Asistencia Fiat.
ADVERTENCIA
Freno de mano accionado
El testigo se enciende cuando se acciona
el freno de mano.
Si el vehículo está en movimiento, en al-
gunas versiones aparece también una se-
ñal acústica asociada.
ADVERTENCIA Si el testigo se enciende
durante la marcha, controle que el freno
de mano no esté accionado. SEÑALIZACIONES Y TESTIGOS EN EL TABLERO
DE INSTRUMENTOS

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TESTIGOS
Y MENSAJES
AVERÍA AIR BAG
(rojo)
Girando la llave a la posición M
se enciende el testigo, pero debe apagar-
se después de algunos segundos.
Si el testigo se enciende en modo perma-
nente, indica una anomalía en el sistema
air bag.
¬Si el testigo ¬no se encien-
de al girar la llave a la posi-
ción M o permanece encendido du-
rante la marcha es posible que haya
una anomalía en los sistemas de su-
jeción; en este caso los air bag o los
pretensores podrían no activarse en
caso de accidente o, en un número
más limitado de casos, activarse erró-
neamente. Antes de proseguir, con-
táctese con un taller de la Red de
Asistencia Fiat para que controlen de
inmediato el sistema.
ADVERTENCIA
La avería del testigo ¬(tes-
tigo apagado) es señalada
por el parpadeo durante un tiempo
superior a los normales 4 segundos
del testigo
“que indica air bag fron-
tal pasajero desactivado.
ADVERTENCIA
EXCESIVA
TEMPERATURA
LÍQUIDO
REFRIGERANTE
MOTOR (rojo)
Girando la llave a la posición Mse en-
ciende el testigo, pero debe apagarse des-
pués de algunos segundos.
El encendido del indicador de forma par-
padeante indica un nivel demasiado bajo
del líquido de refrigeración del motor.
El testigo se enciende cuando el motor es-
ta sobrecalentado.
Si se enciende el testigo, se deben seguir
los siguientes comportamientos:
❒en el caso de marcha normal: de-
tenga el vehículo, apague el motor y
controle que el nivel de agua dentro
del depósito no esté por debajo de la
referencia MÍN. En este caso, espere
algunos minutos para que se enfríe el
motor, luego abra lentamente y con
cuidado el capó, reponga con líquido
refrigerante, asegurándose que el mis-
mo esté comprendido entre las refe-
rencias MÍNy MÁXindicados en el
depósito. Además, controle visual-
mente la presencia de eventuales pér-
didas de líquido. Si al siguiente arran-
que se enciende nuevamente el testi-
go, diríjase a un taller de la Red de
Asistencia Fiat.
u

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Y MENSAJES
PRESIÓN INSUFICIENTE/
TEMPERATURA
ELEVADA ACEITE
DE MOTOR (roja)
Presión aceite motor insuficiente
Girando la llave a la posición Mse en-
ciende el testigo, pero debe apagarse ape-
nas se pone en marcha el motor.
v
Si el testigo vse encien-
de durante la marcha, de-
tenga inmediatamente el motor y di-
ríjase a un taller de la Red de Asis-
tencia Fiat.
ADVERTENCIA
❒En caso de uso forzado del vehí-
culo(por ejemplo, arrastre de re-
molque en subida o con el vehículo a
plena carga): disminuya la marcha y, si
el testigo permanece encendido, de-
tenga el vehículo. Pararse durante 2
ó 3 minutos manteniendo el motor
encendido y ligeramente acelerado pa-
ra favorecer una circulación más acti-
va del líquido refrigerante, luego apa-
gue le motor. Controle el correcto ni-
vel del líquido como se describió an-
teriormente.
ADVERTENCIA En caso de trayectos muy
forzados se aconseja mantener el motor
encendido y ligeramente acelerado duran-
te algunos minutos antes de detenerlo.RECARGA BATERÍA
INSUFICIENTE (rojo)
Girando la llave a la posición M
se enciende el testigo, pero debe apagar-
se apenas se pone en marcha el motor
(con motor en ralentí se admite un bre-
ve retardo en apagarse).
Si el indicador permanece encendido de
forma fija, dirigirse inmediatamente a la
Red de Asistencia Fiat.
Si el indicador permanece encendido par-
padeante: señala que el vehículo ha entra-
do en el “modo ahorro” y ha desconec-
tado algunas funciones no necesarias.
w

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Y MENSAJES
AVERÍA DIRECCIÓN
ASISTIDA ELÉCTRICA
(amarillo ámbar)
Girando la llave a la posición Mse en-
ciende el testigo, pero debe apagarse des-
pués de algunos segundos.
Si el testigo permanece encendido no se
tiene el efecto de la dirección asistida eléc-
trica y el esfuerzo del volante aumenta
sensiblemente aún manteniendo la posibi-
lidad de virar el vehículo: diríjase a un ta-
ller de la Red de Asistencia Fiat.
Si el testigo vparpadea,
diríjase lo antes posible a un
taller de la Red de Asistencia Fiat que
sustituirá el aceite motor y apagará
el testigo correspondiente en el ta-
blero de instrumentos.
ADVERTENCIA
»
CIERRE INCOMPLETO
DE LAS PUERTAS
(rojo)
El indicador se enciende, en al-
gunas versiones, cuando una o más puer-
tas no están perfectamente cerradas.
Si el indicador se enciende, verificar el cie-
rre de las puertas de la cabina, de las puer-
tas traseras, laterales y del capó del mo-
tor.
Con las puertas abiertas y el vehículo en
movimiento, se emite una señal acústica.
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Y MENSAJES
AVERÍA EBD
(rojo)
(amarillo ámbar)
El encendido contemporáneo de los tes-
tigos
xy >con el motor en movi-
miento indica una anomalía del sistema
EBD o que el sistema no está disponible;
en este caso, con frenados violentos se
pueden bloquear precozmente las ruedas
traseras, con la posibilidad de derrape.
Conduciendo con extremo cuidado, dirí-
jase de inmediato a un taller de la Red de
Asistencia Fiat para que controlen el sis-
tema.
x>
CINTURONES DE
SEGURIDAD NO
ABROCHADOS
(rojo)
El testigo se enciende en el cuadrante en
modo permanente cuando el vehículo es-
tá en movimiento y el cinturón de seguri-
dad del lado conductor no está correcta-
mente abrochado. Este testigo se encen-
derá parpadeante, junto con una señal acús-
tica (zumbador), cuando el vehículo está en
movimiento y los cinturones de las plazas
delanteras no están correctamente abro-
chados. En algunas versiones puede haber
una pantalla colocada en la zona arriba del
espejo retrovisor interior, que señala me-
diante dos testigos, que el cinturón de se-
guridad lado conductor y pasajero no está
abrochado.<
AVERÍA EN EL
SISTEMA
DE INYECCIÓN
(amarillo ámbar)
En condiciones normales, girando la llave
de arranque a la posición M, se enciende
el testigo, pero debe apagarse cuando
arranca el motor.
Si el testigo permanece encendido o se en-
ciende durante la marcha, indica que el sis-
tema de inyección no funciona perfecta-
mente con la consiguiente posibilidad de
pérdida de rendimiento, dificultad para
conducir y consumos elevados.
En estas condiciones se puede proseguir
la marcha evitando esforzar el motor o au-
mentar la velocidad. Diríjase lo antes po-
sible a un taller de la Red de Asistencia
Fiat.
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Y MENSAJES
STOP (rojo)
Se enciende contemporánea-
mente a cualquier otro testi-
go de peligro.AVERÍA SISTEMA ABS
(amarillo ámbar)
Girando la llave a la posición
Mse enciende el testigo, pero debe apa-
garse después de algunos segundos.
El testigo se enciende cuando el sistema
es ineficiente o no está disponible. En es-
te caso el sistema de frenos mantiene inal-
terada su eficacia, pero sin las potenciali-
dades ofrecidas por el sistema ABS. Pro-
ceda con prudencia y diríjase lo antes po-
sible a un taller de la Red de Asistencia
Fiat.
>“
AIR BAG LADO
PASAJERO
DESACTIVADO
(amarillo ámbar)
El testigo
“se enciende desactivando el
air bag frontal lado pasajero.
Con el air bag frontal pasajero activado,
girando la llave a la posición M, el testigo
“se enciende con luz fija durante unos
4 segundos, parpadea durante los siguien-
tes 4 segundos y luego se apaga.El testigo
“señala además,
eventuales anomalías del
testigo
¬. Este estado es señalado
por el parpadeo intermitente del tes-
tigo
“incluso durante más de 4 se-
gundos. En este caso el testigo
¬po-
dría no señalar eventuales anomalías
de los sistemas de sujeción. Antes de
proseguir, contáctese con un taller de
la Red de Asistencia Fiat para que
controlen de inmediato el sistema.
ADVERTENCIA
STOP
Si el indicador se enciende:
pararse, aparcar, sacar la lla-
ve de arranque y dirigirse a la Red de
Asistencia Fiat.
ADVERTENCIA