FIAT SCUDO 2011 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

40
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
¡A levegőáramlás megosztása a láb-
térbe irányuló (melegebb levegő), a
műszerfali középső és oldalsó (hűvö-
sebb levegő) levegőnyílások között.
Ez a levegőelosztás különösen a köz-
tes évszakokban (tavasszal és ősszel),
napsütésben hasznos.
¬A levegőáramlás megosztása a láb-
térbe irányuló, valamint a szélvédő és
az első oldalablakok pára- és jég-
mentesítésére szolgáló levegőnyílás-
ok között. Ez a levegőelosztási mód
az utastér megfelelő fűtése mellett az
ablakok párásodásának megelőzését
is biztosítja.A levegőelosztás manuálisan bekapcsolt ál-
lapotát a kiválasztott gombokon lévő le-
dek kigyulladása jelzi. Kombinált funkció-
ban egy gomb megnyomására az adott
funkció a már beállított funkciókkal egy-
idejűleg bekapcsol. Ha viszont egy már ak-
tív funkció gombját nyomjuk meg, az tör-
lődik és a hozzá tartozó led kialszik. Egy
manuális beállítást követően az automati-
kus elosztás visszakapcsolásához nyomjuk
meg az AUTOgombot.
Amikor a vezető a szélvédő felé irányítja a
levegőelosztást, automatikusan az utas ol-
dalon is a szélvédő felé irányul a levegőel-
osztás. Ezután az utas választhat ettől el-
térő levegőelosztást, a megfelelő gomb-
ok megnyomásával.Ventilátor sebesség szabályozó
gombok G - H
A Gpgomb megnyomásával csökkent-
hetjük a ventilátor sebességét, ezzel az
utastérbe áramló levegő mennyiségét. A
Hpgomb megnyomásával növelhetjük a
ventilátor sebességét, ezzel az utastérbe
áramló levegő mennyiségét. Mindkét kez-
előszerv működtetésének célja a kívánt
hőmérséklet fenntartása.
A ventilátor sebességét a kijelzőn ap
szimbólum kivilágított függőleges oszlo-
painak száma mutatja:
❒a ventilátor maximális sebessége = az
összes oszlop világít;
❒a ventilátor minimális sebessége = az el-
ső oszlop világít.
A ventilátor működése csak akkor kap-
csolható ki, ha korábban a légkondicioná-
lás hűtőkompresszorát kikapcsoltuk az A
gomb megnyomásával.
FIGYELMEZTETÉS Egy manuális beállítást
követően az automatikus ventilátorsebes-
ség-szabályozás visszaállításához nyomjuk
meg az AUTOgombot.

41
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
AUTO gomb
(automatikus üzemmód be-/
kikapcsolása)
Az AUTOgomb megnyomásával a rend-
szer automatikusan szabályozza az utastér
megfelelő zónájában az utastérbe jutó le-
vegő mennyiségét és elosztását, és törli az
összes előzetes manuális beállítást. Lega-
lább egy automatikus funkció (levegő ke-
ringtetés, levegő elosztás, ventilátor sebes-
ség vagy a kompresszor kikapcsolása) kézi
beállítása.
FIGYELMEZTETÉS Ha a rendszer az egy-
es funkciók kézi beállítása miatt már nem
képes az utastérben a kívánt hőmérsékle-
tet elérni és fenntartani, a rendszer műkö-
dési nehézségeire a beállított hőmérséklet
érték villogása figyelmeztet, majd egy perc-
cel később az AUTOfelirat kialszik.Egy vagy több manuális beállítást követő-
en az automatikus funkció visszakapcso-
lásához bármikor megnyomhatjuk az AU-
TOgombot.
Az AUTOgomb ismételt megnyomásával
automatikusan egyenlővé tehetjük az első
utasülés zónájának hőmérsékletét a veze-
tőüléshez beállított hőmérséklettel, így te-
hát mindkét zóna hőmérsékletét és leve-
gő elosztását a vezetőülés zónájának gom-
bjának elforgatásával egyszerre tudjuk be-
állítani. Ez a funkció megkönnyíti az utas-
tér hőmérsékletének beállítását, ha a ve-
zető egyedül van. A beállított hőmérsék-
let és a levegőelosztás oldalanként elkülö-
nített szabályozhatóságának visszaállításá-
hoz elegendő, ha ismét megnyomjuk az
AUTOgombot.Belső levegő keringtetés be-/
kikapcsoló gomb E
A belső levegő keringtetés vezérlése az
alábbi működési logika szerint történik:
❒automatikus bekapcsolás az AUTO
gomb megnyomására, amit a kijelzőn az
AUTOfelirat megjelenése jelez.
❒kézi bekapcsolás az Egomb megnyo-
mására, amit a kijelzőn a
Ωszimbólum
megjelenése jelez;
❒kézi kikapcsolás az Egomb megnyo-
mására, amit a kijelzőn a
Ωszimbólum
megjelenése jelez;
FIGYELMEZTETÉS A belső levegő ke-
ringtetés funkció bekapcsolása lehetővé
teszi az utastér felfűtésének/lehűtésének
meggyorsítását.
Azonban nem ajánlatos bekapcsolni esős,
hideg időben, mert ilyenkor jelentősen nö-
veli az ablakok párásodási hajlamát külön-
ösen akkor, ha a légkondicionálás nincs be-
kapcsolva.

42
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
Alacsony külső hőmérséklet esetén a le-
vegőkeringtetés kikapcsol (a külső levegő
beléptetésével), így elkerülhető az ablak-
ok párásodási jelensége.
Automata üzemmódban a rendszer auto-
matikusan kezeli a levegőkeringtetést a
külső időjárási körülmények függvényében.Légkondicionáló kompresszor be-
/kikapcsoló gomb A
A hűtőkompresszor bekapcsolásához nyo-
mjuk meg az A/Cgombot, a bekapcsolt
állapotot a kijelzőn az A/Cfelirat megjel-
enése jelzi. A hűtőkompresszor kikapcso-
lásához a légkondicionálás bekapcsolt álla-
potában nyomjuk meg az A/Cgombot; ek-
kor a kikapcsolt állapot megerősítéseként
a felirat eltűnik. A légkondicionáló komp-
resszor kikapcsolt állapotában a rendszer
kikapcsolja a belső levegő keringtetést, így
elkerülhető az ablakok párásodása. Ha vi-
szont a rendszer már nem képes megtar-
tani a kívánt hőmérsékletet, villogni kez-
denek a hőmérsékletek, és eltűnik az AU-
TOfelirat.FIGYELMEZTETÉS Kikapcsolt komp-
resszor esetén az utastérbe érkező leve-
gő hőmérséklete nem lehet alacsonyabb a
külső levegő hőmérsékleténél; továbbá
különleges környezeti körülmények mel-
lett az ablakok gyorsan bepárásodhatnak,
mert a levegő nedvességtartalma nem
csökkenthető.
A kompresszor kikapcsolását a motor le-
állításakor a rendszer tárolja. A komp-
resszor automatikus működtetésének
visszaállításához nyomjuk meg ismét az
A/Cvagy az AUTOgombot.
Kikapcsolt kompresszor esetén lehet nul-
lára csökkenteni a ventilátor sebességét.
Bekapcsolt kompresszor és járó motor
esetén a manuális szellőztetés nem lehet
alacsonyabb a kijelzőn megjelenő oszlop
egy egységénél.
Alacsony külső hőmérséklet-
nél nem tanácsos a belső le-
vegő keringtetés funkció használata,
mivel ilyen esetben az ablakok hamar
bepárásodhatnak.
FIGYELEM

43
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
Ablakok gyors pára- és
jégmentesítése gomb C
A gomb megnyomására a légkondicionáló
rendszer automatikusan bekapcsolja a szél-
védő és az oldalablakok gyors pára- és jég-
mentesítéséhez szükséges összes funkci-
ót:
❒bekapcsolja a légkondicionáló komp-
resszort, ha az időjárási viszonyok ezt
megengedik;
❒kikapcsolja a levegőkeringtetést;
❒beállítja a maximális levegőhőmérsék-
letet HImindkét zónában;
❒a motor hűtőfolyadék hőmérsékletétől
függően beállítja a ventilátor sebességét
oly módon, hogy korlátozza a párásodás
megelőzésére nem alkalmas hideg leve-
gő belépését az utastérbe;
❒a levegőáramlást a szélvédő és az első
oldalablakok felé irányítja;
❒bekapcsolja a hátsó ablak fűtést.
FIGYELMEZTETÉS Az ablakok gyors pá-
ra- és jégmentesítése funkció kb. 3 percig
bekapcsolva marad azután, hogy a motor
hűtőfolyadék elérte a megfelelő hőmér-
sékletet.A gyors pára- és jégmentesítés bekapcso-
lásakor az ennek a funkciónak és a hátsó-
ablak-fűtés funkciónak a nyomógombjába
épített fénydióda is kigyullad.
A gyors pára- és jégmentesítés bekapcsolt
állapotában csak a ventilátorsebesség ma-
nuális szabályozására és a hátsóablak-fűtés
kikapcsolására van lehetőség. A gyors pá-
ra- és jégmentesítés funkció kikapcsolá-
sához és az utoljára beállított működési ál-
lapot visszaállításához nyomjuk meg újból
a gyors pára- és jégmentesítés gombot,
vagy a belső levegőcirkuláció gombot, vagy
a kompresszor kikapcsolás gombot, vagy
az AUTOgombot.A hátsó ablak és a külső
visszapillantótükrök pára- és
jégmentesítése gomb
(egyes változatoknál) F
A gomb megnyomása a hátsó ablak pára- és
jégmentesítő elektromos fűtését kapcsolja
be.
A funkció bekapcsolt állapotát a gombon
lévő led kigyulladása jelzi.
A funkció kb. 20 perc után, vagy a gomb
ismételt megnyomásakor vagy a motor le-
állításakor automatikusan kikapcsol, és a
következő indításkor nem kapcsol be újra.
FIGYELMEZTETÉS A károsodás megelőzé-
se és a megfelelő működés biztosítása érde-
kében ne ragasszunk címkét, matricát a hát-
só ablak belső felületén lévő fűtőszálakra.

44
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
Légkondicionáló rendszer (A/C)
kikapcsoló gomb A
A légkondicionáló rendszer kikapcsolás-
hoz nyomjuk meg az Agombot. A lég-
kondicionáló rendszer kikapcsolt állapot-
át az alábbiak jellemzik:
❒a kijelzőről eltűnnek a beállított hő-
mérsékletek;
❒a levegőkeringtetés bekapcsolva, az
utastérbe nem érkezik külső levegő;
❒a légkondicionáló kompresszor kikap-
csolva;
❒a ventilátor kikapcsolva.
A hátsó ablak fűtés a légkondicionáló rend-
szer kikapcsolt állapotában is be- vagy ki-
kapcsolható.
FIGYELMEZTETÉS A légkondicionáló
rendszer vezérlőegysége tárolja a kikap-
csolás előtt beállított hőmérsékleteket, és
a rendszer bármely gombjának (kivéve a
hátsó ablak fűtés gombot) megnyomása-
kor visszaállítja azokat; ha a kikapcsolás el-
őtt már aktív funkció gombját nyomjuk
meg, az továbbra is bekapcsolt állapotban
marad, ha viszont nem volt bekapcsolva,
most aktiválódik.
A légkondicionáló rendszer automatikus
üzemmódjának bekapcsolásához nyomjuk
meg az AUTOgombot.KIEGÉSZÍTŐ FŰTŐBERENDEZÉS
(egyes változatoknál)
Ez a berendezés hideg, téli időjárás esetén
lehetővé teszi az utastér gyorsabb felfűté-
sét.
A fűtőberendezés automatikusan kikap-
csol a kényelmi feltételek elérésekor.
Automata, kétzónás
légkondicionáló
A kiegészítő fűtőberendezés az indítókulcs
MARállásba fordításakor automatikusan
bekapcsol.Kézi működtetésű fűtő és
légkondicionáló berendezés
A kiegészítő fűtőberendezés az M vagy az
Igomb vörös tartomány végéhez való for-
dításakor és (aDgomb megnyomásával)
legalább az első sebességre bekapcsolt
ventilátornál automatikusan bekapcsol.
FIGYELMEZTETÉS A fűtőberendezés csak
alacsony külső hőmérséklet és alacsony
motor hűtőfolyadék hőmérséklet esetén
működik.
FIGYELMEZTETÉS A fűtőberendezés
nem kapcsol be, ha az akkumulátor fe-
szültsége nem elegendő.

45
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
KEZELŐSZERVEK 51. ábra
Levegőhőmérséklet beállító A
forgatógomb (a hideg és a meleg
levegő keverésére)
Piros tartomány = meleg levegő.
Kék tartomány = hideg levegő.Ventilátor bekapcsoló / sebesség
beállító B forgatógomb
0= a ventilátor kikapcsolva
1-2-3= ventilátor sebességfokozatai
4 p= maximális ventilátor sebesség
51. ábraF0P0043m
IRÁNYÍTHATÓ ÉS SZABÁLYOZHA-
TÓ LEVEGŐNYÍLÁSOK A MÁSO-
DIK ÉS A HARMADIK ÜLÉSSOR-
HOZ 49-50. ábra
AIrányítható levegőnyílások a második
üléssorhoz.
BIrányítható levegőnyílások a harmadik
üléssorhoz.
A levegőnyílások használatához: a nyíllal
jelzett módon nyissuk ki és forgassuk a kí-
vánt irányba a levegőnyílásokat.
HÁROMZÓNÁS LÉGKONDICIONÁLÓ RENDSZER (egyes változatoknál)
49. ábraF0P0042m
50. ábraF0P0044m

46
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
AZ UTASTÉR FŰTÉSE
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒az Agombot forgassuk a piros mező-
be;
❒a Bgombbal állítsuk be a kívánt sebes-
ségfokozatot.
AZ UTASTÉR GYORS
FELFŰTÉSE
Az utastér gyors felfűtéséhez az alábbiak
szerint járjunk el:
❒az Agombot forgassuk a piros mező-
be;
❒kapcsoljuk be a belső levegő keringte-
tést;
❒a Bgombot forgassuk a 4pszimbó-
lumhoz (maximális ventilátor sebesség).
Ezt követőn a kezelőszervekkel állítsuk be
a kívánt kényelmi feltételeknek megfelelő
állapotot és kapcsoljuk ki a belső levegő
keringtetést.
FIGYELMEZTETÉS Hideg motor esetén
várjunk néhány percet, amíg a hűtőfolya-
dék eléri az optimális üzemi hőmérsékle-
tet.
52. ábraF0P0045m
A légkondicionáló be- és
kikapcsolása
A légkondicionáló bekapcsolásához nyo-
mjuk meg a gombot A-52. ábra.
A bekapcsolás megtörténtekor egyidejű-
leg kigyulladnak a gombon B-52. ábra, és
a kezelőpanel gombjai között levő ledek
C-51. ábra.
A légkondicionáló kikapcsoláshoz nyomjuk
meg ismét a gombot A-52. ábra(mind-
két fénydióda kialszik).AZ UTASTÉR SZELLŐZTETÉSE
Az utastér szellőztetésének megfelelő be-
állításához az alábbiak szerint járjunk el:
❒az Agombot forgassuk a kék mezőbe;
❒kapcsoljuk ki a belső levegő keringte-
tést;
❒a Bgombbal állítsuk be a kívánt sebes-
ségfokozatot.
LÉGKONDICIONÁLÁS (hűtés)
Az utastér gyors lehűtéséhez az alábbiak
szerint járjunk el:
❒az Agombot forgassuk a kék mezőbe;
❒kapcsoljuk be a belső levegő keringte-
tést;
❒a gomb A-52. ábramegnyomásával
kapcsoljuk be a légkondicionálót; a
gombon levő Bled világít;
❒a Bgombot forgassuk a 4pszimbó-
lumhoz (maximális ventilátor sebesség).
Hűtés beállítása
❒az Agombot forgassuk a kék mezőbe;
❒kapcsoljuk ki a belső levegő keringte-
tést;
❒a Bgombot forgassuk a ventilátor se-
besség csökkentéséhez.

47
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
KÜLSŐ VILÁGÍTÁS
A bal oldali kapcsolóval 53. ábravezérel-
hetjük a külső világítás be- és kikapcsolását.
A külső világítás bekapcsolásakor a műszer-
csoport és a műszerfalon elhelyezkedő kül-
önböző kezelőszervek megvilágítása bekapcsol.
KÜLSŐ VILÁGÍTÁS
KIKAPCSOLVA 53. ábra
Forgassuk az Akapcsológyűrűt 0állásba.
HELYZETJELZŐ VILÁGÍTÁS
53. ábra
Forgassuk az Akapcsológyűrűt 0 állásból
6állásba.
TOMPÍTOTT FÉNYSZÓRÓK
53. ábra
Forgassuk az Akapcsológyűrűt
6állás-
ból 2/1állásba.
A műszercsoportban levő
2visszajelző
lámpa ekkor kigyullad.
TÁVOLSÁGI FÉNYSZÓRÓK 54. ábra
A bekapcsoláshoz az Akapcsológyűrű
2/1állásában húzzuk a kapcsolókart a kor-
mánykerék felé.
A műszercsoportban levő
1visszajelző
lámpa ekkor kigyullad.
A fényszórók kikapcsolásához a kapcsoló-
kart ismét húzzuk a kormánykerék felé.A FÉNYSZÓRÓK
FELVILLANTÁSA 54. ábra
A kapcsológyűrű bármely állásában húzzuk
hátra, a kormánykerék felé a kapcsolókart
(1. instabil pozíció). Kigyullad a műszer-
csoport
1visszajelző lámpája.
53. ábraF0P0046m
54. ábraF0P0047m
55. ábraF0P0048m
KÖDFÉNYSZÓRÓK (egyes
változatoknál) ÉS HÁTSÓ
KÖDLÁMPÁK 55-56. ábra
A bekapcsoláshoz 55. ábra:
❒forgassuk a Bkapcsológyűrűt a nyíl irá-
nyába:
❒az első fordításra (instabil pozíció) az el-
ülső ködfényszórók kigyulladnak; a mű-
szercsoportban levő
5visszajelző fény
kigyullad.
❒a második fordításra (instabil pozíció) a
hátsó ködlámpák kigyulladnak; a mű-
szercsoportban levő
4visszajelző fény
kigyullad.

48
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
IRÁNYJELZŐK 57. ábra
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒mozdítsuk a kart felfelé (1-es pozíció):
irányjelzés jobbra;
❒mozdítsuk a kart lefelé (2-es pozíció):
irányjelzés balra.
A műszercsoport vonatkozó
Evagy Rvisszajelző fényei az irányjelzőkkel együtt
villognak.
A kormánykerék visszaforgatásakor a kap-
csolókar automatikusan visszaáll az alap-
helyzetébe.
Ha csak rövid ideig szeretnénk felvillanta-
ni az irányjelzőket, (pl. sávváltáskor), moz-
dítsuk felfelé vagy lefelé a kart anélkül,
hogy stabil pozícióba kerülne.
A kar elengedésekor az automatikusan
visszaáll az alaphelyzetébe.
57. ábraF0P0050m56. ábraF0P0049m
A kikapcsoláshoz 56. ábra:
❒forgassuk a Bkapcsológyűrűt a nyíl irá-
nyába (instabil pozíció).
Az elülső és hátsó ködlámpák automati-
kusan kikapcsolódnak, ha a külső világítást
kikapcsoljuk, vagy ha a 6állásba kapcso-
ljuk, tehát a ködlámpák újbóli bekapcso-
lásához meg kell ismételni az előbb leírt el-
járást.
Ha a motor leállításakor a ködlámpák be-
kapcsolt állapotban voltak, a következő
motorindításkor automatikusan, ismét be-
kapcsolnak.FIGYELMEZTETÉS A hátsó ködlámpák
erős fénye zavarhatja a mögöttünk hal-
adókat, ezért ne használjuk azokat jó lá-
tási viszonyok esetén.
FIGYELMEZTETÉS Az első és hátsó köd-
lámpák és a fényszórók kihúzott vagy Sál-
lásba fordított indítókulcs esetén is be-
kapcsolhatók. Az ajtók kinyitásakor a lám-
pák bekapcsolt állapotára egy hangjelzés
figyelmeztet.

49
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
Follow me home
(egyes változatoknál)
A világító berendezés ezen funkciójának az
a feladata, hogy a gyújtáskulcs Sállásba for-
dítása vagy kihúzása után meghatározott
ideig (45 másodperc) megvilágítsa a gép-
kocsi környezetét. A funkciót a kormá-
nyoszlop kapcsolókar kormánykerék felé,
a motor leállítását követő 2 percen belül
történő meghúzásával lehet aktiválni.
Ha a jármű rendelkezik automatikus fény-
szóró-bekapcsoló berendezéssel (szürkü-
let-érzékelő), akkor a follow me home
funkció bekapcsolása az ajtók kinyitásakor
automatikusan megtörténik.AUTOMATA FÉNYSZÓRÓ
ÉRZÉKELŐ (szürkület-érzékelő)
(egyes változatoknál)
Az érzékelő a beállított érzékenység függ-
vényében észleli a fényerősség változását
a gépkocsi környezetében: minél nagyobb
az érzékenység, annál kisebb fényerősség
szükséges a külső világítás automatikus be-
kapcsolásához.
Bekapcsolás 58. ábra
Forgassuk a kapcsológyűrűt AUTOállás-
ba: ilyen módon a helyzetjelző fények és
a tompított fényszórók a megvilágítás
erősségétől függően, egyidejűleg kigyul-
ladnak.
58. ábraF0P0286m
Kikapcsolás 58. ábra
Fordítsuk a kapcsológyűrűt visszaåállás-
ba; a kikapcsolást a kijelzőn a vonatkozó
üzenet megjelenése nyugtázza.
Az érzékelő nem képes érzékelni a köd jel-
enlétét, ezért ilyen esetben manuálisan kell
a fényszórókat bekapcsolni.