FIAT SCUDO 2011 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

70
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
Hátsó kétszárnyú ajtó
Mindkét hátsó ajtószárny rugós kitámasz-
tó szerkezettel van ellátva, amelyek kb.
90°-os szögben kinyitott helyzetben rög-
zítik az ajtókat.
A rugós kitámasztók erőssé-
ge a kényelmes kezeléshez
van kialakítva, így egy véletlen ütkö-
zés vagy erős szél esetén a kitámasz-
tó rugók elengedhetik az ajtószár-
nyakat , és azok becsapódhatnak.
FIGYELEM
93. ábraF0P0086m
92. ábraF0P0088m
A kétszárnyú ajtók nyitása kívülről
A kétszárnyú ajtó nyitásához fordítsuk a
kulcsot balra 2-92. ábra, és húzzuk az A
ajtókilincset a nyíl irányába.
Ezt követően, ha a Bajtószárnyat is nyit-
ni akarjuk, húzzuk meg a kilincset C-
93. ábraa nyíl irányába. A 90°-ban kinyitott hátsó aj-
tókkal álló gépkocsi hátsó
lámpáit az ajtók eltakarják. A gépko-
csi helyzetének az azonos irányú for-
galom többi, az álló gépkocsit nem
észlelő résztvevője számára történő
jelzése érdekében a KRESZ előírásai-
nak megfelelően használjunk fény-
visszaverő háromszöget vagy más be-
rendezést .
FIGYELEM
Ha a gépkocsival lejtős úton
parkolunk, ne hagyjuk a to-
lóajtót nyitva, még rögzített helyzet-
ben sem: egy véletlen ütés kiakaszt-
hatja a rögzítőszerkezetet és az ajtó
szabadon előrecsúszhat .
FIGYELEM
Mielőtt a gépkocsit nyitott to-
lóajtóval várakozni hagyjuk,
mindig ellenőrizzük, hogy annak meg-
bízható rögzítése megtörténjen.
FIGYELEM

71
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
94. ábraF0P0087m
A nagyobb tárgyak berakodásához és kira-
kodásához a két ajtószárny nyitási szöge
megnövelhető. A művelet végrehajtásához
az ábra szerint akasszuk ki a rugós rögzí-
tőket
A-94. ábra, ezzel lehetővé válik az ajtósz-
árnyak 180 fokos nyitása.
95. ábraF0P0602m96. ábraF0P0293m
Felfelé nyíló csomagtérajtó
(egyes változatoknál)
A csomagtérajtó nyitásához használjuk a
95. ábrászemléltetett elektromos kilin-
cset.
A hátsó csomagtérajtó nyitása belülről
szükséghelyzetben
A központi zár hibája esetén a csomag-
térajtó utastérből történő nyitásához az
alábbiak szerint járjunk el:❒a belső zárszerkezethez való hozzáfé-
réshez hajtsuk előre a hátsó üléseket
(lásd jelen fejezet “Ülések” című ré-
szét);
❒illesszünk egy csavarhúzót a zárszerke-
zet nyílásába, és nyissuk ki a nyitószer-
kezetet B-96. ábra.
A 180 fokos nyitásnál az aj-
tókat nem rögzíti semmilyen
szerkezet . Ezért ne alkalmazzuk ezt a
nyitási módot erős szél esetén vagy lej-
tős útfelületen álló gépkocsinál.
FIGYELEM
A kétszárnyú ajtók zárása kívülről
A két ajtószárny becsukása után fordítsuk
el a kulcsot jobbra 1-92. ábra.

72
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
99. ábraF0P00906m
BIZTONSÁGI GYEREKZÁR
Megakadályozza az oldalsó tolóajtók bel-
ülről történő nyitását.
A berendezés bekapcsolásához nyomjuk
meg a középső konzol gombját A-99.
ábra.
A funkció bekapcsolt állapotát az Agom-
bon lévő led kigyulladása jelzi.
A gyermekbiztonsági zár bekapcsolt ma-
rad akkor is, amikor az ajtózárakat az el-
ektromos központi zárral nyitjuk ki.
97. ábraF0P0085m98. ábra
B
F0P0352m
AJTÓK KÖZPONTI
NYITÁSA/ZÁRÁSA
Kívülről
A gépkocsi zárásához / nyitásához hasz-
náljuk a távvezérlőt.
Belülről 97. ábra
Az Agomb első megnyomása
lehetővé teszi az ajtók központi zárását.
A gomb ismételt megnyomása az ajtók
központi nyitását eredményezi.
Ez az utasítás nem kerül végrehajtásra, ha
a gépkocsit kívülről a távvezérlővel vagy
a kulccsal zártuk be.
∫
Ajtó kinyitás elleni védelem
A rendszer automatikusan zárja az ajtókat,
amint a gépkocsi sebessége eléri a kb.
10 km/h értéket.
Be-/kikapcsolás
A funkció be- vagy kikapcsolásához Mál-
lásba fordított indítókulcs mellett nyomjuk
meg az Agombot.
Rakodótér (egyes változatoknál)
98. ábra
A hátsó ajtók központi zárásához/ nyitá-
sához nyomjuk meg a Bgombot. Ezt a
funkciót a gépkocsi átadásakor aktiválják.
Kívánságra az utastér és a raktér ezen sze-
lektív nyitási funkciója kikapcsolható. For-
duljunk egy Fiat márkaszervizhez.

73
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
Mindig kapcsoljuk be ezt a
berendezést , amikor gyer-
mekeket szállítunk a gépkocsiban.
FIGYELEM
A mindkét hátsó ajtón törté-
nő bekapcsolás után mindig
győződjünk meg a berendezés műkö-
déséről úgy, hogy a belső kilinccsel
megpróbáljuk nyitni az ajtót .
FIGYELEM
ELHÚZHATÓ
CSOMAGTÉR BORÍTÓ
(egyes változatoknál)
A csomagtér borító használatához fogjuk
meg a fogantyút A-100. ábraés húzzuk
ki a Bfelcsévélő szerkezetből, az erre szol-
gáló horgokon való rögzítésig.
Szükség esetén a felcsévélő rúd kiemelése
az alábbi módon lehetséges: nyomjuk meg
a kioldó billentyűt A-101. ábra, és eme-
ljük ki a rúd mindkét végét a számára szol-
gáló fészkekből.
100. ábraF0P0091m
101. ábraF0P0092m

74
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
ABLAKEMELŐK
A vezető oldali ajtó kartámaszán helyez-
kednek el az ablakemelő kapcsolók, ame-
lyek a gyújtáskulcs Mállásában az alábbi-
akat vezérlik:
Aa bal első ablak nyitása/zárása;
Ba jobb első ablak nyitása/zárása;
Az utas oldali ajtó belső kartámaszán levő
kapcsolóval A-102. ábracsak a saját ablak
mozgatását vezérelhetjük.
102. ábraF0P0093m103. ábraF0P0094m
Az ablakemelők helytelen
használata veszélyes lehet . A
működtetés előtt és közben is mindig
ügyeljünk arra, hogy az utasok testi
épségét ne veszélyeztessék sem köz-
vetlenül a mozgó üvegek, sem az
olyan tárgyak, amelyeket magával
húz vagy amelyeknek nekiütközik.
Mindig húzzuk ki a gyújtáskulcsot ,
amikor kiszállunk a járműből, hogy
megelőzzük az elektromos ablak-
emelők felügyelet nélküli működteté-
sét , ami a gépkocsiban maradó utas-
okra veszélyt jelenthet .
FIGYELEM
A rendszer kielégíti az utas-
térből kihajoló utasok védel-
mére vonatkozó 2000/4/EC irányelv
követelményeit .
FIGYELEM

75
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
MŰKÖDÉS
Manuális működtetés
Nyomjuk le vagy húzzuk fel a gombot anél-
kül, hogy átlépnénk az ellenállási ponton.
A gomb elengedésekor az üveg megáll.
Automatikus működtetés
Nyomjuk le vagy húzzuk fel a gombot az
ellenállási ponton túl. Az ablak nyitása vagy
zárása a teljes nyitásig, vagy a gomb is-
mételt megnyomásáig folytatódik: egy új
impulzus megállítja az ablak mozgását.
Az ablakemelő elektromos funkciója ki-
kapcsol:
– az indítókulcs gyújtáskapcsolóból való ki-
húzása után kb. 45 másodperccel.
– az egyik elülső ajtó kinyitása után, kihú-
zott indítókulcsnál.BECSÍPŐDÉSGÁTLÓ
BIZTONSÁGI RENDSZER
Ha a gépkocsi fel van szerelve ezzel a rend-
szerrel, az emelkedő ablak valamilyen tárg-
gyal való érintkezéskor megáll, és kissé le-
süllyed. Ha az ablak záródás közben hir-
telen kinyílik, tartsuk lenyomva a gombot
a teljes nyitásig. 4 másodpercen belül húz-
zuk fel a gombot az ablak teljes záródásá-
ig.
A műveletek közben a biztonsági rendszer
nem működőképes.Az ablakmozgató rendszer
újrabeállítása (inicializálás)
A jármű akkumulátorának lekapcsolása
után el kell végezni a biztonsági rendszer
újrabeállítását (inicializálását).
Nyissuk ki, majd zárjuk be teljesen az ab-
lakot. Az ablak folyamatosan, a gomb min-
den egyes megnyomására néhány centi-
métert emelkedik. Ismételjük meg a mű-
veletet az ablak teljes záródásáig.
Az ablak teljes záródása után tartsuk le-
nyomva a gombot legalább 1 másodpercig.
A műveletek közben a biztonsági rendszer
nem működőképes.

76
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
MOTORHÁZTETŐ
FIGYELMEZTETÉS A motorháztető fel-
emelése előtt ügyeljünk arra, hogy az ab-
laktörlőkarok a szélvédőüvegen feküdje-
nek.
A motorháztető nyitásához:
– a vezetőülés mellett nyissuk fel a védő
fedelet A-104. ábra;
– húzzuk meg a kireteszelő kart B-105.
ábraa nyíl irányában;
– nyomjuk meg a motorháztető biztosító
fogantyúját C-106. ábra;
– emeljük fel a motorháztetőt, és közben
vegyük ki a kitámasztó rudat D-107. áb-
raaz Etartójából;
– illesszük a Drúd végét a fedél belső ol-
dalán levő két fészek F-107. ábraegy-
ikébe.
A motorháztető zárásához:
– tartsuk a motorháztetőt egy kézzel nyi-
tott helyzetben, a másik kézzel vegyük ki
a kitámasztó rudat a fészekből, és helyez-
zük vissza a tartójába.
107. ábraF0P0604m
– Engedjük le a motorháztetőt a motor-
tér fölé, kb. 20 cm magasságra, azután ha-
gyjuk szabadon leesni. A motorháztető
megemelésével győződjünk meg arról,
hogy teljesen reteszelődött, és nem csak
a biztosító horog rögzíti. Ez utóbbi eset-
ben ne nyomjuk lefelé a motorháztetőt,
hanem emeljük fel, és ismételjük meg az
előbbi műveletet.
FIGYELMEZTETÉS Mindig ellenőrizzük a
motorháztető megfelelő reteszelődését,
így elkerülhetjük, hogy menet közben ki-
nyíljon.
104. ábraF0P0096m
105. ábraF0P0097m
106. ábraF0P0603m

77
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
TETŐCSOMAGTARTÓ/S
ÍLÉCTARTÓ
ELŐKÉSZÍTÉS
A tetőcsomagtartó rögzítés csatlakozó el-
emei a tető kétoldali, hosszanti sínjeiben
vannak kialakítva.
A tetőcsomagtartót vagy síléctartót a
megfelelő rögzítő furatok felhasználásával
kell felerősíteni 108. ábra.
FIGYELMEZTETÉS Szigorúan tartsuk be
a készletben található szerelési útmuta-
tásokat. A felszerelést csak szakember vé-
gezheti el.
108. ábraF0P0100m
Néhány kilométer megtétele
után ellenőrizzük ismét ,
hogy a rögzítőcsavarok meghúzása
megfelelő-e.
FIGYELEM
Szigorúan tartsuk magunkat
a megengedett külső mérete-
ket meghatározó, érvényben
lévő törvényi előírásokhoz.
Rendezzük el egyenletesen a
csomagokat , és ne felejtsük
el, hogy megrakott tetőcsomagtartó-
val a gépkocsi oldalszél-érzékenysé-
ge megnő.
FIGYELEM
Ne terheljük meg a megenge-
dettnél nagyobb mértékben a
tetőcsomagtar tót (lásd a
“Műszaki jellemzők” című fej-
ezetben).
A biztonság érdekében me-
net közben feltétlenül szük-
séges a motorháztető megfelelő re-
teszelődése. Ezért mindig ellenőrizzük
a motorháztető megfelelő reteszelő-
dését . Ha menet közben észrevesszük,
hogy a záródás nem megfelelő, azon-
nal álljunk meg, és végezzük el a mo-
torháztető megfelelő zárását .
FIGYELEM
Ha a kitámasztó rúd nem
megfelelően van elhelyezve,
a felemelt motorháztető lezuhanhat .
FIGYELEM
Ezeket a műveleteket csak
álló járműnél végezzük.
FIGYELEM
Ha a gépkocsi riasztóberendezéssel van el-
látva, a motorháztető nem megfelelő zá-
ródását a
9figyelmeztető lámpa és hang-
jelzés, valamint a kijelzőn megjelenő vo-
natkozó üzenet jelzi.

78
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
PNEUMATIKUS KERÉK-
FELFÜGGESZTÉSEK
A gépkocsi egyes változatain opcióként
szintszabályozással ellátott hátsó pneu-
matikus rugózási rendszer áll rendelke-
zésre.
Változattól függően a magasságállítás tör-
ténhet manuálisan vagy automatikusan.
KÉZI SZABÁLYOZÁS
A kezelőszervek 109. ábraa jármű jobb
hátsó részében helyezkednek el.
Magasság szabályozás
A magasság szabályozás a maximális be-
állítástóla közepes beállításonát a
minimális beállításigváltozik. A maxi-
mális vagy a minimális beállítási érték el-
érését 3 hangjelzés, “bip” jelzi.
Az Agomb kétszeri megnyomásakor (a
minimális beállítástól kezdődően) vagy a B
gomb kétszeri megnyomásakor (a maxi-
mális beállítástól kezdődően) a rendszer
automatikusan a középső beállítási szab-
ályozást választja.
109. ábraF0P0102m
A nyitott ajtóknál végrehajtott
manuális beállítási eljárás el-
őtt győződjünk meg arról,
hogy a gépkocsi körül elegen-
dő hely áll rendelkezésre.
Első használat
A rendszer inicializálásához tartsuk a gom-
bot C-109. ábra2 másodpercig lenyomva.
Működési zavarok
Ha a gombok megnyomása ellenére a
szintszabályozás nem történik meg, három
figyelmeztető hangjelzés jelzi a rendszer
működési zavarát. A működési zavar oka
a következők egyike lehet:
❒a fékpedál lenyomva és az indítókulcs M
állásban van;
❒a manuális beállítás túlzott mértékű
használata;
❒az akkumulátor töltöttsége alacsony
(vagy teljesen lemerült);
❒a pneumatikus kerékfelfüggesztési rend-
szer hibás.
Ha az akusztikus jelzés továbbra is fennáll,
forduljunk egy Fiat márkaszervizhez. Álló jármű esetén mind álló, mind beindí-
tott motor mellett lehetséges a kívánt ma-
gassági szint beállítása.
A manuális magasságállítás álló motornál
csak korlátozott számban hajtható végre.
FIGYELMEZTETÉS Ezeket a műveleteket
kizárólag álló gépjárműnél és:
❒csukott elülső és oldalsó ajtóknál;
❒behúzott kéziféknél;
❒a fékpedál benyomása nélkül végezzük el.

79
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
AUTOMATIKUS SZABÁLYOZÁS
A kezelőszervek 110. ábraa jármű jobb
hátsó részében helyezkednek el.
Automatikus szabályozású pneumatikus
kerékfelfüggesztés esetén a rendszer le-
hetővé teszi a jármű terhelésétől függő au-
tomatikus szintszabályozását. A műszer-
csoportban levő
…figyelmeztető lámpa
villogni kezd, amikor a szintmagasság nem
megfelelő, tehát be kell állítani: ilyen eset-
ben járassuk a motort a gázpedál lenyo-
mása nélkül, amíg a fényjelzés ki nem alszik
(optimális rugózásbeállítás).
Meghatározott feltételek esetén előfor-
dulhat, hogy az állítás pillanatnyilag nem va-
lósítható meg:
❒egy vagy több ajtó nyitva van;
❒a jármű lefékezett állapotban van (fék-
pedál benyomva, például egy piros lám-
pánál).
A rendszer be- és kikapcsolása
A rendszer kikapcsolása: tartsuk a gombot
A-110. ábralenyomva a hangjelzés meg-
szólalásáig. A kettős hangjelzés és az A
gombon levő fénydióda kigyulladása nyug-
tázza a kikapcsolást.A kikapcsolt rendszer ismételt bekapcso-
lásához (kizárólag a gépkocsi álló helyze-
tében) tartsuk a gombot A-110. ábrale-
nyomva a hangjelzés megszólalásáig. A be-
kapcsolást kettős hangjelzés és az Agom-
bon levő fénydióda kigyulladása nyugtázza.
110. ábraF0P0288m
TANÁCSOK
A RAKODÁSHOZ
A gépkocsi rakodásakor figyelembe kell
venni az alábbi tervezési és jóváhagyott tö-
megadatokat (lásd a “Műszaki jellemzők”
című fejezet “Tömegadatok” című táblá-
zatát):
❒menetkész tömeg;
❒hasznos tömeg;
❒össztömeg;
❒maximálisan engedélyezett tömeg az el-
ső tengelyen;
❒maximálisan engedélyezett tömeg a hát-
só tengelyen;
❒vontatható tömeg.
A megadott terhelési értékek
mindegyikét szigorúan be
kell tartani, és semmilyen körülmé-
nyek között SEM SZABAD TÚLLÉP-
NI. Különös gonddal kell ügyelni a
megengedett első és hátsó tengely-
terhelésre (különösen a speciális fel-
építménnyel ellátott gépkocsik terhe-
léselosztása során).
FIGYELEM
Az alábbi esetekben kapcso-
ljuk ki az automatikus szab-
ályozást :
❒kerékcsere❒a gépkocsi kamionon, vonaton,
kompon, hajón stb. szállítása.
FIGYELEM