FIAT SCUDO 2013 Instrukcja obsługi (in Polish)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2013, Model line: SCUDO, Model: FIAT SCUDO 2013Pages: 223, PDF Size: 10.3 MB
Page 161 of 223
30 60 90 120 150 180
●●●●● ●
●●●●● ●
●●●●● ●
●●●●● ●
●●●●● ●
●● ●
●●●●● ●
●●
●●●●● ●
●●●●● ●
●●●●● ●
WYKAZ CZYNNOŚCI PRZEGLĄDÓW OKRESOWYCH
Obsługa powinna być wykonywana co 30.000 km
Tysiące kilometrów
Sprawdzić stan/zużycie opon i ewentualne
wyregulować ciśnienie
Sprawdzić funkcjonowanie instalacji oświetlenia
(reflektorów, kierunkowskazów,świateł awaryjnych, komory
ładunkowej, lampki sygnalizacyjne w zestawie wskaźników itd.)
Sprawdzić funkcjonowanie wycieraczek przedniej szyby
i ewentualnie wyregulować spryskiwacze
Sprawdzić ustawienia/zużycie piór wycieraczek szyby przedniej
Sprawdzić stan zużycie klocków hamulcowych i funkcjonowanie
sygnalizatora zużycia klocków hamulców tarczowych przednich
i tylnych (gdzie przewidziano)
Sprawdzenie stanu zużycia okładzin hamulców bębnowych tylnych
(gdzie przewidziano)
Sprawdzić wzrokowo stan i integralność:
Zewnętrzny nadwozia, zabezpieczenia spodu nadwozia,
przewodów (wydechowych - zasilania paliwem - hamulcowych
Elementów gumowych (osłony - tuleje itp.)-
Przewodów elastycznych układu hamulcowego i zasilania.
Sprawdzić naciąg paska napędu urządzeń
różnych ( za wyjątkiem silników z napinaczami automatycznymi)
Sprawdzić i ewentualnie wyregulować skok dźwigni hamulca ręcznego
Sprawdzić emisję/dymienie spalin
Sprawdzić stan czystość zamka oczyścić i nasmarować zespół dźwigni
157
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I
STEROWANIAI
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
155-174 SCUDO LUM PL_153-172 ScudoG9 PL 26/10/12 10.03 Pagina 157
Page 162 of 223
30 60 90 120 150 180
●●●●● ●
●●●
●● ●
●● ●
●●●●● ●
●●●●● ●
●
●
●●●●● ●
●● ●
●●●●● ●
●
●
Tysiące kilometrów
Wymienić olej silnikowy i filtr oleju
Oczyścić filtr oleju napędowego
Wymienić filtr oleju napędowego
Wymienić wkład filtra powietrza
Sprawdzenie i ewentualne przywrócenie poziomu płynów
(chłodzenia silnika – hamulcowego - wspomagania kierownicy -
spryskiwaczy szyb itd.)
Sprawdzić wzrokowo stan pasków napędu urządzeń pomocniczych
Sprawdzić wzrokowo stan paska zębatego napędu rozrządu
Wymienić pasek zębaty napędu rozrządu (*)
Sprawdzić funkcjonowanie systemów kontroli silnika
(za pomocą gniazdka diagnostycznego)
Wymienić płyn hamulcowy (lub co 24 miesiące)
Wymienić filtr przeciwpyłowy (lub co 24miesiące)
Uzupełnić płyn specyficzny dla filtra cząstek stałych
(dla wersji/rynków gdzie przewidziano)
Wymienić filtr cząstek stałych (dla wersji/rynków gdzie przewidziano)
(*) Lub co 5 lat niezależnie od km przebiegu.
158
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I
STEROWANIAI
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
155-174 SCUDO LUM PL_153-172 ScudoG9 PL 26/10/12 10.03 Pagina 158
Page 163 of 223
UŻYWANIE
SAMOCHODU W
TRUDNYCH
WA R U N K AC H
W przypadku częstego używania samo-
chodu w następujących szczególnie trud-
nych warunkach takich jak:
❒holowanie przyczepy lub przyczepy
kempingowej;
❒drogi zakurzone;
❒krótkie i częste przejazdy (mniej niż 7-
8 km) przy temperaturze zewnętrznej
poniżej zera;
❒silniku często używanym na biegu ja-
łowym lub jazda na długich dystansach
z niskimi prędkościami (na przykład
dostawa od drzwi do drzwi) lub w
przypadku dłuższego postoju;
❒jazdy w mieście;
konieczne jest wykonanie następujących
weryfikacji częściej niż wskazano w Wy-
kazie czynności przeglądów okresowych:
❒sprawdzić stan i zużycie klocków ha-
mulców tarczowych przednich;
❒sprawdzić stan czystości zamków po-
krywy silnika i bagażnika oczyścić i na-
smarować dźwignie;
❒sprawdzić wzrokowo stan: silnika,
skrzyni biegów, napędu, przewodów
sztywnych i elastycznych (wydecho-
wych, zasilania paliwem, hamulcowych)
elementów gumowych (osłony, tuleje
itp.);
❒sprawdzić stan naładowania i poziom
elektrolitu w akumulatorze;
❒sprawdzić wzrokowo stan pasków na-
pędu urządzeń pomocniczych;
❒sprawdzić i ewentualnie wymienić filtr
przeciwpyłowy;
❒sprawdzić i ewentualnie wymienić
filtr powietrza.
KONTROLE OKRESOWE
Co 1.000 km lub przed długą podróżą
sprawdzić i ewentualnie uzupełnić:
❒poziom płynu w układzie chłodzenia
silnika;
❒poziom płynu hamulcowego;
❒poziom płynu do spryskiwaczy szyb;
❒ciśnienie i stan opon;
❒funkcjonowanie świateł (reflektorów,
kierunkowskazów, awaryjnych, itp.);
❒funkcjonowanie wycieraczek/ spryski-
waczy szyb i ustawienie/zużycie piór
wycieraczki szyby przedniej/tylnej;
Co 3.000 km sprawdzić i ewentualnie uzu-
pełnić: poziom oleju silnikowego.
Zaleca się używanie produktów PETRO-
NAS LUBRICANTS stworzonych głównie
dla samochodów Fiata (patrz tabela “Po-
jemności” w rozdziale “Dane techniczne”).
159
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I
STEROWANIAI
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
155-174 SCUDO LUM PL_153-172 ScudoG9 PL 26/10/12 10.03 Pagina 159
Page 164 of 223
SPRAWDZENIE
POZIOMÓW
rys. 1 - Wersja 90 Multijet Euro 4
Nie palić nigdy papierosów
podczas działań w komorze
silnika: mogą tam występować gazy i
pary łatwopalne, niebezpieczeństwo
pożaru.
UWAGA
Uwaga, podczas napełniania,
nie mieszać różnych typów pły-
nów: nie są współzamienne
między sobą i mogą spowodo-
wać poważne uszkodzenie samochodu.
F0P0145m
1.Płyn chłodzący silnik
2.Płyn spryskiwaczy szyby przedniej/szy-
by tylnej/reflektorów
3.Płyn hamulcowy
4.Olej silnikowy -
5.Płyn wspomagania kierownicy
160
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I
STEROWANIAI
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
rys. 2 - Wersja 90 Multijet Euro 5F0P0652m
155-174 SCUDO LUM PL_153-172 ScudoG9 PL 26/10/12 10.03 Pagina 160
Page 165 of 223
1.Płyn chłodzący silnik
2. Płyn spryskiwaczy szyby przedniej/ szy- by tylnej/reflektorów
3. Płyn hamulcowy
4. Olej silnikowy
5. Płyn wspomagania kierownicy
6. Gniazdo na lejek uzupełnienia oleju silni- kowego.
F0P0146mrys. 3 - Wersja 120 Multijet
161
LAMPKI SY- GNALIZACYJNEI KOMUNIKATY
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE- TYCZNY
DESKA ROZ- DZIELCZA ISTEROWANIAI
BEZPIECZE- ŃSTWO
URUCHOMIE- NIE I JAZDA
W RAZIE AWA R I I
OBSŁUGA IPIELĘGNACJASAMOCHODU
F0P0640mrys. 4 - Wersja 130 Multijet -
1.Płyn chłodzący silnik
2. Płyn spryskiwaczy szyby przedniej/ szy- by tylnej/reflektorów
3. Płyn hamulcowy
4. Olej silnikowy
5. Płyn wspomagania kierownicy
155-174 SCUDO LUM PL_153-172 ScudoG9 PL 26/10/12 10.03 Pagina 161
1Multijet65
Page 166 of 223
Lejek do uzupełnienia oleju
silnikowego
(wersje 120 Multijet) rys. 8
Aby ułatwić uzupełnienie oleju silnikowe-
go, dla wersji 120 Multijet, przewidziano
lejek A-rys. 8do tego celu w komorze sil-
nika.ZUŻYCIE OLEJU SILNIKOWEGO
Maksymalne zużycie oleju silnikowego wy-
nosi orientacyjnie 400 gramów na 1000 km.
W pierwszym okresie użytkowania samo-
chodu silnik znajduje się w fazie dociera-
nia, dlatego zużycie oleju silnikowego po-
winno ustabilizować się po przejechaniu
pierwszych 5000÷6000 km.
OSTRZEŻENIE Zużycie oleju silnikowe-
go zależy od stylu jazdy i warunków eks-
ploatacji samochodu.
OSTRZEŻENIE Po uzupełnieniu lub wy-
mianie oleju przed sprawdzeniem pozio-
mu. uruchomić silnik na kilka sekund i za-
czekać kilka minut po jego wyłączeniu. OLEJ SILNIKOWY rys. 5-6-7
Sprawdzenie poziomu należy wykonać, gdy
samochód stoi na poziomym podłożu, kil-
ka minut (około 5) po wyłączeniu silnika.
Poziom oleju powinien zawierać się po-
między znakami MINi MAXna wskaź-
niku bagnetowym B.
Odległość między MINi MAXodpowia-
da około 1 litrowi oleju.
Jeżeli poziom oleju jest w pobliżu lub po-
niżej znaku MIN, dolać olej poprzez wlew
oleju A, aż osiągnie znak odniesienia
MAX.
Poziom oleju nie może nigdy przekraczać
znaku MAX.
rys. 5 - Wersja 90 MultijetF0P0268mF0P0149mrys. 6 - Wersja 120 Multijetrys. 8F0P0317m
162
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I
STEROWANIAI
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
rys. 7 - Wersja 130 Multijet
i 165 MultijetF0P0641m
155-174 SCUDO LUM PL_153-172 ScudoG9 PL 26/10/12 10.03 Pagina 162
Page 167 of 223
Przy gorącym silniku, zacho-
wać szczególną ostrożność w
komorze silnika: niebezpieczeństwo
oparzeń. Pamiętać, że przy gorącym
silniku elektrowentylator może się na-
gle włączyć: niebezpieczeństwo obra-
żeń. Uważać na szaliki, krawaty i zwi-
sające ubranie: mogą zostać wcią-
gnięte przez elementy silnika będące
w ruchu.
UWAGA
PŁYN UKŁADU CHŁODZĄCEGO
SILNIK rys. 9
Poziom płynu chłodzącego powinien być
sprawdzany w zimnym silniku i zawierać
się pomiędzy znakami MINi MAXwi-
docznymi na zbiorniku wyrównawczym.
Jeżeli poziom płynu jest za niski, wlać po-
woli przez wlew Azbiornika mieszaninę
50% wody destylowanej i płynu PA R A -
FLU
UPz PETRONAS LUBRICANTS do
osiągnięcia znaku MAX.
Mieszanka PARAFLU
UPi wody desty-
lowanej o stężeniu po 50% chroni przed
zamarznięciem do temperatury –35°C.
rys. 9F0P0152m
Układ chłodzenia silnika na-
pełniony jest płynem zapobie-
gającym przed zamarzaniem
PARAFLU
UP. Aby ewentualnie
uzupełnić poziom użyć płynu tego sa-
mego, którym napełniony jest układ
chłodzenia. Płyn PARAFLU
UPnie mo-
że być mieszany z żadnym innym pły-
nem. Jeżeli jednak tak się stanie zwe-
ryfikować ten przypadek, unikając ab-
solutnie uruchomienia silnika i skon-
taktować się z ASO Fiata.
Układ chłodzenia silnika jest
ciśnieniowy. Wymieniać ewen-
tualnie korek wyłącznie na inny ory-
ginalny lub sprawność układu może
zostać zmniejszona. Gdy silnik jest go-
rący, nie odkręcać korka zbiornika
wyrównawczego: niebezpieczeństwo
oparzeń.
UWAGA
Zużyty olej silnikowy i wy-
mieniony filtr oleju zawierają
substancje szkodliwe dla śro-
dowiska. Odnośnie wymiany
oleju i filtra oleju zalecamy zwrócić się
do ASO Fiata, która posiada urządze-
nia do zbierania zużytego oleju i filtra
oleju respektując ochronę środowiska
i normy prawne.
Nie dolewać oleju o charak-
terystykach różnych od tego
oleju, jaki już znajduje się w
silniku.
163
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I
STEROWANIAI
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
155-174 SCUDO LUM PL_153-172 ScudoG9 PL 26/10/12 10.03 Pagina 163
Page 168 of 223
PŁYN HAMULCOWY rys. 11
Odkręcić korek Ai sprawdzić czy płyn w
zbiorniku znajduje się na poziomie mak-
symalnym.
Poziom płynu w zbiorniku nie powinien
przekraczać znaku MAX.
Jeżeli trzeba uzupełnić poziom płynu, sto-
sować tylko płyny sklasyfikowane jako
DOT4. W szczególności zaleca się sto-
sować TUTELA TOP 4, którym napeł-
niono układ po raz pierwszy.
OSTRZEŻENIE Płyn hamulcowy wchłania
wilgoć. Jeżeli samochód używany jest prze-
ważnie na obszarach o dużej wilgotności
powietrza, płyn musi być wymieniany czę-
ściej niż wskazano w „Wykazie czynności
przeglądów okresowych”. Sprawdzać poziom płynu poprzez zbior-
nik.
rys. 11
Nie podróżować z pustym
zbiornikiem płynu do spry-
skiwaczy: działanie spryskiwaczy szyb
jest bardzo ważne ponieważ poprawia
widoczność.
UWAGA
Niektóre dodatki w sprzeda-
ży są łatwo palne. W komo-
rze silnika znajdują się gorące ele-
menty, które w kontakcie z nim mogą
spowodować pożar.
UWAGA
PŁYN DO SPRYSKIWACZY
SZYBY PRZEDNIEJ/SZYBY
TYLNEJ rys. 10
Aby uzupełnić poziom płynu, zdjąć korek
A.
Używać mieszaniny wody i płynu TUTE-
LA PROFESSIONAL SC35, w nastę-
pujących procentach:
30% TUTELA PROFESSIONAL
SC35i 70% wody w lecie.
50% TUTELA PROFESSIONAL
SC35i 50% wody w zimie.
W przypadku temperatur niższych od
–20°C, używać czystego TUTELA PRO-
FESSIONAL SC35.
rys. 10F0P0154mF0P0155m
164
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I
STEROWANIAI
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
155-174 SCUDO LUM PL_153-172 ScudoG9 PL 26/10/12 10.03 Pagina 164
Page 169 of 223
Odkręcając korek zbiornika uważać, aby płynem hamul-cowym, który powoduje koro-zję, nie polać elementów la-kierowanych. W tym przypadku prze-myć natychmiast wodą.
Płyn hamulcowy jest trujący i powodujący korozję. W ra-zie przypadkowego kontaktu z nimprzemyć natychmiast te miejsca wo-dą z mydłem neutralnym i dobrzespłukać. W razie połknięcia zwrócićsię natychmiast do lekarza.
UWAGA
Symbol π, umieszczony na zbiorniku, wskazuje płynyhamulcowe typu syntetycznego, w od-różnieniu od mineralnych. Użycie pły-nu typu mineralnego spowoduje trwa-łe uszkodzenie specjalnych gumowychuszczelek układu hamulcowego.
UWAGA
PŁYN WSPOMAGANIA
KIEROWNICY
Sprawdzić czy poziom płynu, w wypozio- mowanym samochodzie i silniku ochłodzo-nym, zawiera się pomiędzy znakami MINi
MAX widocznymi na korpusie zbiornika rys. 12 irys. 13.
Jeżeli olej jest gorący może przekroczyć znak MAX.
Jeżeli konieczne, uzupełnić płynu, spraw- dzając czy posiada takie same charakte-rystyki, jak ten, który już znajduje się wukładzie.
rys. 12 - Wersja 90 MultijetF0P0150mrys. 13 - Wersja 120-130 i 165 Multijet
F0P0151m
Zużycie płynu jest niewielkie; jeżeli po uzupełnieniu w krót-kim okresie czasu będzie ko-nieczne jego uzupełnienie,zwrócić się do ASO Fiata, aby spraw-dzić ewentualne wycieki.
Unikać polania płynem wspomagania kierownicy go-rących elementów silnika: jest łatwo-palny.
UWAGA
Dla wyposażenia furgon za- leca się wymienić płyn codwa lata.
UWAGA
165
LAMPKI SY- GNALIZACYJNEI KOMUNIKATY
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE- TYCZNY
DESKA ROZ- DZIELCZA ISTEROWANIAI
BEZPIECZE- ŃSTWO
URUCHOMIE- NIE I JAZDA
W RAZIE AWA R I I
OBSŁUGA IPIELĘGNACJASAMOCHODU
155-174 SCUDO LUM PL_153-172 ScudoG9 PL 26/10/12 10.03 Pagina 165
Page 170 of 223
AKUMULATOR
Akumulator zastosowany w samochodzie
jest typu “o ograniczonej obsłudze”: w nor-
malnych warunkach użycia nie wymaga uzu-
pełniania elektrolitu wodą destylowaną.
Akumulator umieszczony jest w kabinie,
na podłodze pod siedzeniem po stronie
pasażera. Aby się do niego dostać zdjąć
pokrywę zabezpieczającą.
Zaleca się zwrócić do ASO Fiata aby
sprawdzić/wymienić akumulator.
SPRAWDZENIE STANU
NAŁADOWANIA rys. 14
Można sprawdzić poprzez wskaźnik
optyczny A(gdzie przewidziano) umiesz-
czony w pokrywie akumulatora w zależ-
ności od zabarwienia jaki ten wskaźnik
przyjmuje.
W przypadku, gdy akumulator nie posia-
da urządzenia kontrolnego stanu nałado-
wania i poziomu elektrolitu (wskaźnika
optycznego) odpowiednie czynności kon-
trolne powinny być wykonane wyłącznie
przez specjalistę.
Aby zweryfikować stan naładowania aku-
mulatora otworzyć pokrywę odkręcając
dwie śruby mocujące. Po zweryfikowaniu
stanu naładowania zamknąć dokładnie po-
krywę unikając przyciśnięcia przewodów.
Odnieść się do poniższej tabeli.Elektrolit w akumulatorze
jest trujący i powoduje koro-
zję. Unikać kontaktu elektrolitu ze
skórą i oczami. Nie zbliżać się do aku-
mulatora z otwartym ogniem lub źró-
dłem iskrzenia: niebezpieczeństwo
wybuchu i pożaru.
UWAGA
Funkcjonowanie przy zbyt ni-
skim poziomie elektrolitu,
uszkodzi nieodwracalne akumulator
oraz może spowodować wybuch.
UWAGA
FILTR
POWIETRZA/FILTR
PRZECIWPYŁOWY
Odnośnie wymiany filtra przeciwpyłowe-
go zwrócić się do ASO Fiata
166
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I
STEROWANIAI
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
155-174 SCUDO LUM PL_153-172 ScudoG9 PL 26/10/12 10.03 Pagina 166