FIAT SCUDO 2015 Betriebsanleitung (in German)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2015, Model line: SCUDO, Model: FIAT SCUDO 2015Pages: 227, PDF-Größe: 4.6 MB
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SICHERHEITANLASSEN
UND FAHRTKONTROLL-
LEUCHTEN UND
ANZEIGENIM NOTFALLWARTUNG UND
PFLEGETECHNISCHE
MERKMALEINHALTS-
VERZEICHNISARMATUREN-
BRETT UND
BEDIENELEMENTE
RÜCKSPIEGELINNENRÜCKSPIEGEL Abb. 36
Der Spiegel ist mit einer Unfallverhü-
tungsvorrichtung ausgerüstet, die bei ei-
nem gewaltsamen Kontakt mit dem Fahr-
gast den Spiegel aus der Halterung löst.
Er kann durch Verstellung des Hebels
A-Abb. 36 eingestellt werden:❒
normal
❒
abgeblendet.
Abb. 36
F0P0029m
Abb. 37
F0P0030m
AUSSENSPIEGEL
Mit manueller Einstellung Abb. 37
Den Kugelgriff Abetätigen.
Abb. 38
F0P0031m
Mit elektrischer Einstellung
Abb. 38
Sie kann nur mit Zündschlüssel auf Mer-
folgen.
Für die Einstellung gehen Sie so vor:❒
durch den Schalter Awird der Spiegel
ausgewählt (links oder rechts), an dem
die Einstellung durchgeführt werden
soll;
❒
zur Einstellung des Spiegels den Schal-
ter Bin den vier Richtungen betätigen;
Elektrisches Umlegen der Sitze
Abb.38
Ist nur mit Zündschlüssel in Position M
möglich.
Bringen Sie den Schalter Ain die Mittel-
stellung und schieben Sie dann den Schal-
ter Bnach hinten.
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28SICHERHEIT
ANLASSEN
UND FAHRTKONTROLL-
LEUCHTEN UND
ANZEIGEN
IM NOTFALLWARTUNG UND
PFLEGE TECHNISCHE
MERKMALEINHALTS-
VERZEICHNISARMATUREN-
BRETT UND
BEDIENELEMENT
E
Umklappen
Falls es (zum Beispiel wenn die Maße des
Spiegels bei engen Durchfahrten Schwie-
rigkeiten bereiten) notwendig ist, können
die Spiegel umgeklappt werden, indem sie
von der Position 1-Abb. 39auf die Posi-
tion 2verstellt werden.
Während der Fahrt müssen
die Spiegel stets in Position 1-
Abb. 39. sein.
Da der untere Teil des
Außenrückspiegels auf der
Fahrerseite eine Kurve aufweist,
nimmt man die Entfernung leicht ver-
ändert wahr.
ZUR BEACHTUNG
Entfrostung/Beschlagentfernung
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Die Spiegel sind mit Widerständen ausge-
stattet, die eingeschaltet werden, wenn die
Heizscheibe aktiviert wird (durch Druck
der Taste
()
.
ZUR BEACHTUNG Die Funktion ist zeit-
geschaltet und wird automatisch nach ei-
nigen Minuten ausgeschaltet.
Abb. 39
F0P0032m
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UND FAHRTKONTROLL-
LEUCHTEN UND
ANZEIGENIM NOTFALLWARTUNG UND
PFLEGETECHNISCHE
MERKMALEINHALTS-
VERZEICHNISARMATUREN-
BRETT UND
BEDIENELEMENTE
HEIZUNG UND BELÜFTUNG1.Obere feste Luftdüse
2.Mittlere ausrichtbare Luftdüsen
3.Seitliche feste Luftdüsen
4.Seitliche ausrichtbare Luftdüsen
5. Untere Luftdüsen für die Vordersitze
6.Obere Luftdüsen für die Hintersitze
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen).
Abb. 40
F0P0033m
Abb. 41
F0P0101m
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ANLASSEN
UND FAHRTKONTROLL-
LEUCHTEN UND
ANZEIGEN
IM NOTFALLWARTUNG UND
PFLEGE TECHNISCHE
MERKMALEINHALTS-
VERZEICHNISARMATUREN-
BRETT UND
BEDIENELEMENT
E
Für die Benutzung der Luftdüsen Bund C
die entsprechende Vorrichtung betätigen,
um sie in der gewünschten Position aus-
zurichten.
BEDIENTASTEN Abb. 44
Drehgriff A für die Luftverteilungμ
für Luft aus den seitlichen und mittle-
ren Luftdüsen;
∑
für Luft an den Füßen und damit die
Luftdüsen am Armaturenbrett eine et-was niedrigere Temperatur haben, bei
mittlerer Temperatur;
∂
zur Beheizung bei kalter Außentem-
peratur: für die max. Luftzufuhr an die
Füße;
∏
zum Wärmen der Füße und gleichzei-
tiger Beschlagentfernung auf der
Windschutzscheibe;
-
zur schnellen Beschlagentfernung der
Windschutzscheibe.
Abb. 44
F0P0036m
Abb. 42
F0P0034m
Abb. 43
F0P0035m
SEITLICHE UND MITTLERE
LUFTDÜSEN Abb. 42-43
Die Luftdüsen können in den vier von den
Pfeilen angegebenen Richtungen verstellt
werden.
AFeste Luftdüse für die Seitenfenster.
BSeitliche verstellbare Luftdüsen.
CMittlere verstellbare Luftdüsen.
Die Luftdüsen Akönnen nicht ausgerich-
tet werden.
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UND FAHRTKONTROLL-
LEUCHTEN UND
ANZEIGENIM NOTFALLWARTUNG UND
PFLEGETECHNISCHE
MERKMALEINHALTS-
VERZEICHNISARMATUREN-
BRETT UND
BEDIENELEMENTE
Drehgriff zum Einschalten/ Einstel-
len des Gebläses
0= Gebläse ausgeschaltet
1-2-3= Gebläsegeschwindigkeit
4 -p= Belüftung mit max.
GebläsegeschwindigkeitDrehschalter C für Lufttempera-
turregulierung
(Warm-/Kaltluftvermischung)
Roter Bereich = Warmluft
Blauer Bereich = Kaltluft
Taste D für die Ein-/Ausschaltung
des Umluftbetriebs
Durch Druck der Taste erfolgt die Ein-
schaltung des Umluftbetriebs.
Durch erneuten Druck der Taste erfolgt
die Ausschaltung des Umluftbetriebs.SCHNELLE BEHEIZUNG
DES INNENRAUMS
Für die schnelle Beheizung des Innenraums
gehen Sie so vor:
❒
den Drehknopf Cauf den roten Be-
reich drehen;
❒
den Umluftbetrieb
(falls deaktiviert) einschalten;
❒
den Drehknopf Aauf
∂
drehen;
❒
den Drehknopf Bauf 4
-
pdrehen
(max. Gebläsegeschwindigkeit).
Dann betätigen Sie die Bedienelemente,
um die gewünschten Komfortbedingungen
beizubehalten, und drücken die Taste D,
um den Umluftbetrieb auszuschalten und
Beschlagbildung zu vermeiden.
ZUR BEACHTUNG Bei kaltem Motor
müssen Sie einige Minuten abwarten, bis
die Kühlflüssigkeit der Anlage die optima-
le Betriebstemperatur erreicht. BELÜFTUNG DES INNENRAUMS
Für eine gute Belüftung des Fahrgastraums
gehen Sie so vor:
❒
den Drehknopf Cauf den blauen Be-
reich drehen;
❒
den Umluftbetrieb (falls aktiviert) aus-
schalten;
❒
den Drehknopf Aauf μ drehen
μ;
❒
den Drehknopf Bauf die gewünschte
Geschwindigkeit drehen.
BEHEIZUNG DES INNENRAUMS
Bitte gehen Sie so vor:
❒
den Drehknopf Cauf den roten Be-
reich drehen;
❒
den Drehknopf Aauf die gewünschte
Position drehen;
❒
den Drehknopf Bauf die gewünschte
Geschwindigkeit drehen.
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ANLASSEN
UND FAHRTKONTROLL-
LEUCHTEN UND
ANZEIGEN
IM NOTFALLWARTUNG UND
PFLEGE TECHNISCHE
MERKMALEINHALTS-
VERZEICHNISARMATUREN-
BRETT UND
BEDIENELEMENT
E
SCHNELLE BESCHLAGENTFER-
NUNG/ENTFROSTUNG DER
VORDEREN SCHEIBEN
(WINDSCHUTZSCHEIBE UND
SEITENFENSTER)
Bitte gehen Sie so vor:❒
den Drehknopf Cauf den roten Be-
reich drehen;
❒
den Umluftbetrieb (falls aktiviert) aus-
schalten;
❒
den Drehknopf Aauf
-
drehen;
❒
den Drehknopf Bauf 4
-pdrehen
(max. Gebläsegeschwindigkeit).
Nach erfolgter Beschlagentfernung/ Ent-
frostung die Bedientasten betätigen, um
die gewünschten Komfortbedingungen
wiederherzustellen.
Scheibenbeschlag verhindern
Bei starker Außenfeuchtigkeit und/oder Re-
gen und/oder großen Temperaturunter-
schieden zwischen Innenraum und Fahr-
zeugumgebung ist es ratsam, sich an fol-
gende Vorsichtsmaßnahmen zur Beschlag-
vermeidung zu halten:❒
den Drehknopf Cauf den roten Be-
reich drehen;
❒
den Umluftbetrieb durch Drücken der
Taste D(falls deaktiviert) ausschalten;
❒
den Drehknopf Aauf
-
drehen, mit
der Möglichkeit zum Wechsel auf die
Position
∏
, wenn keine Anzeichen von
Scheibenbeschlag festgestellt werden;
❒
den Drehknopf Bauf die 2. Geschwin-
digkeit drehen.BESCHLAGENTFERNUNG/
ENTFROSTUNG DER BEHEIZBA-
REN HECKSCHEIBE UND DER
AUSSENRÜCKSPIEGEL Abb. 45
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Der Druck auf die Taste Aaktiviert die-
se Funktion; die Einschaltung der Funkti-
on wird durch das Aufleuchten der Kon-
trollleuchte auf der Taste angezeigt.
Die Funktion hat eine Zeitschaltung und
wird automatisch nach ca. 20 Minuten aus-
geschaltet. Um die Funktion vorzeitig aus-
zuschalten, drücken Sie erneut die Taste A.
ZUR BEACHTUNG Keine Klebeschilder
auf der Innenseite der beheizbaren Heck-
scheibe im Bereich der Heizwiderstände
aufkleben, um Beschädigungen zu vermei-
den.
Abb. 45
F0P0037m
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VERZEICHNISARMATUREN-
BRETT UND
BEDIENELEMENTE
MANUELLE
KLIMAANLAGE (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
BEDIENTASTEN Abb. 46
Drehgriff A für die Luftverteilung μ
für Luft aus den seitlichen und mittle-
ren Luftdüsen;
∑
für Luft an den Füßen und damit die
Luftdüsen am Armaturenbrett eine et-
was niedrigere Temperatur haben, bei
mittlerer Temperatur;
∂
zur Beheizung bei kalter Außentem-
peratur: für die max. Luftzufuhr an die
Füße;
∏
zum Wärmen der Füße und gleichzei-
tiger Beschlagentfernung auf der
Windschutzscheibe;
-
zur schnellen Beschlagentfernung der
Windschutzscheibe.
Drehgriff B zum Einschalten/
Einstellen des Gebläses
0= Gebläse ausgeschaltet
1-2-3= Gebläsegeschwindigkeit
4 -p= Belüftung mit max.
Gebläsegeschwindigkeit
EINSCHALTUNG DES
UMLUFTBETRIEBS Abb. 44
Die Taste
Ω
drücken.
Es empfiehlt sich, den Umluftbetrieb bei
Staus oder bei Fahrt im Tunnel einzu-
schalten, um den Zufluss stark ver-
schmutzter Außenluft zu vermeiden. Ei-
ne längere Benutzung ist jedoch nicht rat-
sam, vor allem bei mehreren Fahrzeugin-
sassen und zur Vermeidung von Be-
schlagbildung auf den Fensterscheiben.ZUR BEACHTUNG Der Umluftbetrieb
erlaubt, aufgrund der ausgewählten Be-
triebsart (“Heizung” oder “Kühlung”), die
gewünschten Bedingungen schneller ein-
zustellen.
Die Einschaltung des Umluftbetriebs soll-
te bei regnerischen/kalten Tagen vermie-
den werden, um das Beschlagen der Schei-
ben zu vermeiden.
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BRETT UND
BEDIENELEMENT
E
Drehschalter C für
Lufttemperaturregulierung
(Warm-/Kaltluftvermischung)
Roter Bereich = Warmluft
Blauer Bereich = KaltluftTaste E zum Ein-/Ausschalten der
Klimaanlage
Durch Druck der Taste (Led auf der Ta-
ste eingeschaltet) erfolgt die Einschaltung
der Klimaanlage.
Durch erneuten Druck der Taste (Led auf
der Taste ausgeschaltet) erfolgt die Aus-
schaltung der Klimaanlage.Abb. 46
F0P0038m
Taste D für die Ein-/Ausschaltung
des Umluftbetriebs
Durch Druck der Taste erfolgt die Ein-
schaltung des Umluftbetriebs.
Durch erneutes Drücken der Taste nach
Aktivierung des Umluftbetriebs wird die
Funktion wieder ausgeschaltet.
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BRETT UND
BEDIENELEMENTE
BELÜFTUNG DES INNENRAUMS
Für eine gute Belüftung des Fahrgastraums
gehen Sie so vor:❒
den Drehknopf Cauf den blauen Be-
reich drehen;
❒
den Umluftbetrieb durch Drücken der
Taste Dausschalten;
❒
den Drehknopf Aauf
μ
drehen;
❒
den Drehknopf Bauf die gewünschte
Geschwindigkeit drehen.KLIMAANLAGE (Kühlung)
Für eine schnelle Kühlung gehen Sie so vor:
❒
den Drehknopf Cauf den blauen Be-
reich drehen;
❒
den Umluftbetrieb durch Drücken der
Taste Deinschalten;
❒
den Drehknopf A auf
μ
drehen;
❒
die Klimaanlage durch Drücken der Ta-
ste Eeinschalten; die Led auf der Taste
Eschaltet sich ein;
❒
den Drehknopf Bauf 4
-
pdrehen
(max. Gebläsegeschwindigkeit).Einstellung der Kühlung
❒
den Drehknopf Cfür die Erhöhung der
Temperatur nach rechts drehen;
❒
den Umluftbetrieb durch Drücken der
Taste Dausschalten;
❒
den Drehknopf Bfür die Reduzierung
der Gebläsegeschwindigkeit drehen.
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BRETT UND
BEDIENELEMENT
E
BEHEIZUNG DES INNENRAUMS
Bitte gehen Sie so vor:❒
den Drehknopf Cauf den roten Be-
reich drehen;
❒
den Drehknopf Aauf das gewünschte
Symbol drehen;
❒
den Drehknopf Bauf die gewünschte
Geschwindigkeit drehen;SCHNELLE BEHEIZUNG DES
INNENRAUMS
Für die schnelle Beheizung des Innenraums
gehen Sie so vor:
❒
den Drehknopf Cauf den roten Be-
reich drehen;
❒
den Umluftbetrieb durch Drücken der
Taste D (falls deaktiviert) einschalten;
❒
den Drehknopf Aauf
∂
drehen;
❒
den Drehknopf Bauf 4
-
pdrehen
(max. Gebläsegeschwindigkeit).
Dann betätigen Sie die Bedienelemente,
um die gewünschten Komfortbedingungen
beizubehalten, und drücken die Taste D,
um den Umluftbetrieb auszuschalten.
ZUR BEACHTUNG Bei kaltem Motor
müssen Sie einige Minuten abwarten, bis
die Kühlflüssigkeit der Anlage die optima-
le Betriebstemperatur erreicht.SCHNELLE
BESCHLAGENTFERNUNG/
ENTFROSTUNG DER
VORDEREN SCHEIBEN
(WINDSCHUTZSCHEIBE
UND SEITENFENSTER)
Bitte gehen Sie so vor:
❒
den Drehknopf Cauf den roten Bereich
drehen;
❒
den Drehknopf Bauf 4
-p
drehen
(max. Gebläsegeschwindigkeit);
❒
den Drehknopf Aauf
-
drehen;
❒
den Umluftbetrieb durch Drücken der
Taste D(falls aktiviert) ausschalten.
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