FIAT TALENTO 2017 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2017, Model line: TALENTO, Model: FIAT TALENTO 2017Pages: 236, PDF Size: 4.56 MB
Page 91 of 236

89
Primeri izbora
Značenje izabranih informacija
Putni računar s porukom o održavanju
ISTEK ODRŽAVANJAZAMENA ULJA ZA 30.000 KM /
24 MESECAIstek održavanja
S aktiviranom kontakt bravom i ugašenim motorom, na
displeju će se pojaviti poruka, pritisnite taster 9 ili taster
10 sl. 168 otprilike 5 sekundi tako da se prikaže rok
zamene (udaljenost i vreme do sledećeg servisa).
Kad se približi termin za tehnički pregled, postoje
dva slučaja:
autonomije manja od 1.500 km ili mesec dana:
Na displeju će se prikazati poruka zajedno s
najbržim istekom (razdaljinom ili vremenom);
Autonomija jednaka 0 km ili datum zamene
ulja je dostignuta: na displeju će se prikazati
poruka i upaliće se lampic
.
Znači da treba izvršiti zamenu ulja u vozilu što je
pre moguće. IZVRŠITI ODRŽAVANJE PRE 300 KM
/ 24 DANA
IZVRŠITI ODRŽAVANJE
Zavisno do verzije vozila, granica zamene ulja se prilagođava stilu vožnje (česta vožnje pri niskim brzinama, kratke rute s čestim zaustavljanjima,
produžena vožnja s praznim hodom, vuča prikolice, itd). Rastojanje koje treba preći do sledeće zamene, u nekim slučajevima, može da se
smanji brže od stvarno pređenog rastojanja.
Ponovna inicijalizacija:za ponovnu inicijalizaciju sistema, prikažite "Istek održavanja" (udaljenost i vreme), pritiskajte otprilike 10 sekundi, bez
prekida, taster 9 ili taster 10 sl. 168
dok se ne pojavi fiksna oznaka granice zamene ulja.
Page 92 of 236

90
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
PUTNI RAČUNAR: informativne poruke
Mogu biti korisni za pokretanje vozila ili obezbediti indikacije o vrsti izbora ili o uslovima vožnje.
PUTNI RAČUNAR: poruke o nepravilnom radu
Pojavljuju se sa lampicom
.Kada se pojave ove poruke, obratite se ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat.
Nepoštovanje ovoga povlači rizik od oštećenja vozila.
Poništavaju se pritiskom na taster za izbor prikaza ili automatski nakon nekoliko sekundi. Ali se zato memorišu u dnevniku.
Lampica
ostaje upaljena.
PUTNI RAČUNAR: alarmne poruke
Pojavljuju se sa lampicom STOP i nameću vam da se iz bezbednosnih razloga obavezno odmah zaustavite,
kompatibilno s uslovima saobraćaja. Ugasite motor i nemojte ga ponovo pokretati. Obratite se ovlašćenom servisu
za vozila marke Fiat.
Page 93 of 236

BEZBEDNOST
Poglavlje koje se nalazi ispred vas je
veoma važno: ovde su opisani
bezbednosni sistemi u opremi vozila i
date su informacije neophodne za
njihovu pravilnu upotrebu.SISTEMI ZAŠTITE PUTNIKA......92
Sigurnosni pojasevi............92
PREDZATEZAČI POJASEVA......95
ČEONI VAZDUŠNI JASTUCI......96
BOČNI VAZDUŠNI JASTUCI......99
SISTEMI ZAŠTITE DECE.......100
SISTEMI AKTIVNE BEZBEDNOSTI .129
TPMS – TYRE PRESSURE
MONITORING SYSTEM........132
91
Page 94 of 236

SISTEMI ZAŠTITE
PUTNIKA
84) 85)
19) 20)
3)
Zavisno od opreme, mogu da budu
prisutni:
uređaji za ograničavanje opterećenja
pojaseva;
čeoni vazdušni jastuci vozača i
suvozača.
Ovi sistemi su osmišljeni da rade
odvojeno ili istovremeno u slučaju
čeonog udara.
Zavisno od jačine udara, sistem aktivira:
blokiranje sigurnosnih pojaseva;
predzatezač sigurnosnih pojaseva
(koje se aktivira da bi zategnuo pojas);
vazdušne jastuke.
PAŽNJA
84)Nakon svake nesreće, odvezite vozilo u
servis za proveru bezbednosnih uređaja.
85)Izričito je zabranjena je bilo kakva
intervencija na kompletnom sistemu
(predzatezači, vazdušni jastuk, elektronski
moduli, ožičenja) ili njihova ponovna
upotreba na drugom vozilu, čak iako je
identično.
UPOZORENJE
19)Da bi se izbegle slučajne aktivacije koje
mogu da uzrokuju oštećenja, samo
kvalifikovano osoblje ovlašćenog servisa za
vozila marke Fiat je osposobljeno da
interveniše na predzatezačima i vazdušnim
jastucima.
20)Kontrolu električnih karakteristika
pokretača mora da vrši isključivo osoblje sa
specifičnom obukom koje koristi
odgovarajući alat.
UPOZORENJE
3)U trenutku demontiranja vozila za otpad,
obratite se ovlašćenom servisu za vozila
marke Fiat za uklanjanje generatora gasa,
predzatezača i vazdušnih jastuka.
Sigurnosni pojasevi
86)
Iz evidentnih bezbednosnih razloga,
uvek vežite sigurnosni pojas. Osim
toga, uvek poštujte zakone zemlje u
kojoj se nalazite.
UPOZORENJE Za potpunu efikasnost
sigurnosnih pojaseva, uverite se da je
nedeljiva zadnja klupa pravilno
blokirana. Pogledajte paragraf „Zadnje
klupe” poglavlja „Upoznavanje sa
vozilom”.
Pre pokretanja motora, regulišite pre
svega položaj vožnje, regulišite
sigurnosne pojaseve kako biste postigli
najbolju moguću zaštitu (za sve
putnike). Sigurnosni pojasevi moraju
uvek da budu čisti. Koristite proizvode
koje su odabrali ovlašćeni Fiatovi servisi
ili mlaku sapunicu i sunđer i obrišite
suvom krpom. Ne koristite deterdžente
ili hemijske proizvode.
PODEŠAVANJE POLOŽAJA
VOŽNJE
Dobro se naslonite na naslon sedišta
(nakon što se skinuli odeću kao što su
kaput, jakna, itd). Ovo je posebno
važan faktor za pravilan položaj kičme;
podesite položaj sedišta zavisno od
pedala. Položaj sedišta mora da bude
takav da vam omogući da pritisnete
pedalu kvačila do kraja. Naslon sedišta
mora da bude nagnut na takav način da
ruke ostanu malo savijene;
92
BEZBEDNOST
Page 95 of 236

podesite položaj naslona za glavu. Za
maksimalnu bezbednost, udaljenost
između glave i naslona za glavu mora
da bude minimalna;
podesite visinu jastuka (sedalni deo).
Ovo podešavanje omogućuje
optimizaciju vidljivosti;
podesite položaj volana.
PODEŠAVANJE SIGURNOSNIH
POJASEVA
Dobro se naslonite na naslon sedišta.
Sigurnosni pojas koji prelazi preko
grudnog koša 1 sl. 169 mora da bude
što je više moguće blizu baze vrata ali
ne treba da ga dodiruje.
Sigurnosni pojas koji prelazi preko
karlice 2 sl. 169 mora da bude
naslonjen na bedra i preko karlice.
Sigurnosni pojas mora što više da
prianja na telo. (npr. izbegavajte
pretešku odeću ili nemojte postavljati
predmete između tela i sigurnog
pojasa).Blokiranje
Polako odvijte sigurnosni pojas bez
trzanja i umetnite jezičak 3 sl. 170 u
kopču 5 (proverite blokiranje
povlačenjem jezička 3).
U slučaju blokade sigurnosnog pojasa,
ponovite ovu radnju.
Ako je sigurnosni pojas potpuno
blokiran, polako, ali snažno povucite
izvlačeći najmanje 3 cm. Ostavite da se
sam ponovo namota, pa ga ponovo
odmotajte. Ako se problem ne reši,
obratite se ovlašćenom servisu za vozila
marke Fiat.
Lampica za alarm
nevezanog
prednjeg sigurnosnog pojasa
Ako se motor pokrene sa odvezanim
sigurnosnim pojasevima, lampica ostaje
da svetli, zatim, pošto se prekorači
brzina od oko 16 km/h, svetli i aktivira
se zvučni signal na oko 2 minuta.Podešavanje visine prednjih
sigurnosnih pojaseva
Pomerite ručicu 6 sl. 171 da biste
odabrali položaj podešavanja tako da
pojas 1 sl. 169 prijanja na telo kao što
je prethodno napomenuto.
Nakon što ste izvršili podešavanje,
proverite da je pojas pravilno blokiran.
Deblokiranje
Pritisnite taster 4 sl. 170, sigurnosni
pojas se ponovo namotava. Pratite ga
tokom ponovnog namotavanja.
Zadnji bočni sigurnosni pojaseviZa prvi red pozadi, koristite isključivo
sigurnosne pojaseve 8 sl. 172;
za zadnji red pozadi, koristite
isključivo sigurnosne pojaseve 7 sl. 172.
Kad se sigurnosni pojas 8 sl. 172 ne
koristi, umetnite jezičak 9 u kopču 10.
169T13622
170T13622-1
171T36553
93
Page 96 of 236

Uslovi za upotrebu: pre bilo koje
upotrebe zadnjih bočnih sigurnosnih
pojaseva, uverite se, za svakog od njih,
da je nepomični jezičak 11
sl. 173 pričvršćena isključivo u kopči
12.
Blokiranje i deblokiranje se vrši na isti
način kao i za prednje sigurnosne
pojaseve.Pristup zadnjem redu:dabise
olakšao pristup zadnjem redu, otkačite
sigurnosni pojas drugog reda iz koče
13 sl. 174.
87)
Ne zaboravite da ponovo blokirate
pojas kad putnik zauzima mesto.
Središnji sigurnosni pojasevi
Polako odvijte sigurnosni pojas dok nije
moguće blokirati jezičak u kopču 14
sl. 175.
88)
UPOZORENJE Za funkcionalnost
zadnjih sedišta pogledajte paragraf
„Nedeljiva zadnja klupa” poglavlja
„Upoznavanje sa vozilom”.
89) 90) 91) 92) 93) 94) 95) 96) 97) 98)
PAŽNJA
86)Nepodešeni ili uvrnuti sigurnosni
pojasevi mogu da uzrokuju povrede u
slučaju nesreće. Koristite jedan sigurnosni
pojas za jednu odraslu osobu ili jedno dete.
I trudnice moraju da vežu sigurnosni pojas.
U tom slučaju, proverite da pojas koji
prelazi preko karlice ne vrši jak pritisak na
donji deo stomaka, ali i da ne bude previše
labav.
87)Proverite pravilan položaj i rad zadnjih
sigurnosnih pojaseva nakon što ste izvršili
intervenciju na zadnjoj klupi.
172T36613
173T36614
174T36704
175T36556
94
BEZBEDNOST
Page 97 of 236

88)Da biste dobili maksimalnu korist od
zaštite sigurnosnih pojaseva, proverite da je
zadnja klupa pravilno blokirana. Pročitajte
paragraf „Nedeljiva zadnja klupa” poglavlja
„Upoznavanje sa vozilom”.
89)Ne vršite bilo kakve promene na
prethodno montiranim elementima sistema
za zadržavanje: sigurnosnim pojasevima,
sedištima i odgovarajućim priključcima. U
posebnim slučajevima (npr: montaža
sedišta za decu) obratite se ovlašćenom
Fiatovom servisu.
90)Ne koristite predmete koji mogu da
stvore zazor na pojasevima (npr. štipaljke za
veš, kopče, itd) jer nezategnuti sigurnosni
pojas može da uzrokuje povrede u slučaju
nesreće.
91)Nemojte nikad provlačiti gornji deo
pojasa ispod nadlaktice ili iza kičme.
92)Ne koristite isti pojas za više osoba i
nemojte nikad vezati vašim pojasem
novorođenče ili dete koje držite u krilu.
93)Sigurnosni pojas ne sme da bude
uvrnut.
94)Nakon nesreće, odvezite auto u servis
da bi se izvršila provera i eventualna
zamena sigurnosnih pojaseva. Osim toga,
zamenite sigurnosne pojaseve ako postoji
bilo koji znak habanja ili oštećenja.
95)Tokom ponovne montaže zadnjeg
sedišta, proverite da li su sigurnosni
pojasevi i jezičci pravilno postavljeni kako bi
mogli da se pravilno koriste.
96)Proverite da je sigurnjak sigurnosnog
pojasa pravilno umetnut u kopču.
97)Pazite da ne umetnete predmete u
područje uređaja za blokiranje sigurnosnog
pojasa koji bi mogli da ugroze njegov
pravilan rad.98)Uverite se da ste dobro postavili uređaj
za blokiranje (ne sme da bude pokriven,
prignječen, spljošten, itd. osobama ili
predmetima).PREDZATEZAČI
POJASEVA
99)
Intervencija predzatezača služi za
držanje sigurnosnog pojasa uz telo
putnika da bi se povećala efikasnost
samog pojasa.
S aktiviranim kontaktom, u slučaju
snažnog čeonog sudara i zavisno od
njegove jačine, sistem može da aktivira
predzatezač uređaja za namotavanje
sigurnosnog pojasa 1 sl. 176koji odmah
uvlači pojas.
UREĐAJI ZA
OGRANIČAVANJE
OPTEREĆENJA
POJASEVA
U zavisnosti od jačine udarca, ovaj
mehanizam ograničava do podnošljivog
nivoa uticaj sigurnosnog pojasa na telo.
176T31857
95
Page 98 of 236

PAŽNJA
99)Nakon svake nesreće, odvezite vozilo u
servis za proveru bezbednosnih uređaja.
Izričito je zabranjena je bilo kakva
intervencija na kompletnom sistemu
(predzatezači, vazdušni jastuk, elektronski
moduli, ožičenja) ili njihova ponovna
upotreba na drugom vozilu, čak iako je
identično. Da bi se izbegle slučajne
aktivacije koje mogu da uzrokuju oštećenja,
samo kvalifikovano osoblje ovlašćenog
servisa za vozila marke Fiat je osposobljeno
da interveniše na predzatezačima i
vazdušnim jastucima. Kontrolu električnih
karakteristika pokretača mora da vrši
isključivo osoblje sa specifičnom obukom
koje koristi odgovarajući alat. U trenutku
demontiranja vozila za otpad, obratite se
ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat za
uklanjanje generatora gasa, predzatezača i
vazdušnih jastuka.
ČEONI VAZDUŠNI
JASTUCI
VAZDUŠNI JASTUK
VOZAČA I SUVOZAČA
100) 101)
Instalirani su ispred mesta vozača i
suvozača. Oznaka „air bag” na volanu i
instrument tabli (zona vazdušnog
jastuka A sl. 177 ) podseća na prisustvo
ovog uređaja.
Svaki sistem vazdušnog jastuka se
sastoji od:
jednog jastuka koji se može naduvati
i odgovarajućeg generatora gasa koji su
instalirani u volanu za vozača i na
instrument tabli za suvozača;
elektronskog modula uređaja za
kontrolu sistema koji upravlja
električnim uređajem za aktivaciju
generatora gasa;
jedinstvene kontrolne lampicena
instrument tabli.Rad
Sistem radi samo nakon što ste
aktivirali kontakt bravu.
U slučajučeonihudara određene
jačine, vazdušni jastuci se naduvavaju i
na taj način ublažavaju udar glave i prsa
vozača o volan i suvozača o instrument
tablu; znači oni se izduvavaju odmah
nakon sudara da ne bi ometali izlazak iz
vozila sl. 178.
Nepravilnost u radu
Lampica 4 sl. 179 se pali na instrument
tabli kod aktiviranja kontakt brave i
potom se gasi nakon nekoliko sekundi.
Ako se lampica ne upali kad se aktivira
kontakt brava, ili ako se upali tokom
vožnje, to označava nepravilnost
sistema. Obratite se što pre
ovlašćenom servisu za vozila marke
Fiat. Kašnjenje iz bilo kojeg razloga
može da dovede u pitanje efikasnost
zaštite.
177T36503
178T31857-1
96
BEZBEDNOST
Page 99 of 236

Sva sledeća upozorenja se odnose
na radnje koje treba preduzeti da se
ne bi sprečilo naduvavanje
vazdušnih jastuka i da bi se izbegle
ozbiljne direktne povrede zbog
izbacivanja predmeta u trenutku
njihovog otvaranja.
Upozorenja koja se odnose na
vazdušni jastuk vozača
102) 103) 104)
Upozorenja koja se odnose na
vazdušni jastuk suvozača
105) 106) 107) 108) 109)
VAZDUŠNI JASTUK NA
STRANI SUVOZAČA I
DEČIJA SEDIŠTA
Deaktivacija prednjih vazdušnih
jastuka (za vozila u kojima je to
moguće)
110) 111)
Da biste mogli da postavite dečije
sedište na sedište suvozača, moraju se
obavezno deaktivirati dodatni uređaji
sigurnosnom pojasu suvozača.
Deaktivacija vazdušnih jastuka:sa
zaustavljenim vozilom i deaktiviranom
kontakt bravom, gurnite i okrenite
uređaj 1 sl. 180 u položaj OFF.
S aktiviranom kontakt bravom,
obavezno proverite da je lampica
upaljena na displeju 2 sl. 181 i,
zavisno od verzije vozila, da se
pojavljuje odgovarajuća poruka.Ova lampica ostaje stalno upaljena da
bi potvrdila mogućnost montaže dečijeg
sedišta na sedištu suvozača.
Oznake na instrument tabli i nalepnice
A sl. 182 i sl. 183 sa svake strane
štitnika za sunce suvozača 3 sl. 182,
podsećaju vas na ova uputstva.
179T36504
180T36502
181T36500
182T36505
97
Page 100 of 236

Aktivacija vazdušnog jastuka
suvozača
Kad se na sedištu suvozača više ne
koristi dečije sedište, ponovno
aktivirajte vazdušni jastuk da biste
obezbedili zaštitu suvozača u slučaju
nesreće.
Reaktivacija vazdušnih jastuka:sa
zaustavljenim vozilom i deaktiviranom
kontakt bravom, gurnite i okrenite
uređaj 1 sl. 184 u položaj ON. S
aktiviranom kontakt bravom, obavezno
proverite da je lampica
ugašena i da
se lampicapali na displeju 2
sl. 185 otprilike 1 minut nakon svakog
pokretanja.Aktiviraju se dodatni bezbednosni
uređaji za sigurnosni pojas suvozača.
Nepravilan rad
U slučaju nepravilnosti sistema
aktivacije/deaktivacije vazdušnih jastuka
suvozača, na prednjem sedištu je
zabranjeno postavljanje dečijeg sedišta
u smeru suprotnom od smera kretanja.
Ne preporučuje se ni vožnja sa
suvozačem na ovom sedištu.Obratite se što je pre moguće
ovlašćenom servisu za vozila marke
Fiat.
PAŽNJA
100)Sistem vazdušnog jastuka koristi
pirotehnički princip, što znači da se
njegovom aktivacijom oslobađaju toplota i
dim (to ne znači početak požara) i čuje se
zvuk detonacije. Aktivacija vazdušnog
jastuka, koja mora da bude trenutna, može
da uzrokuje povrede na koži i druge
neprijatnosti.
101)Ne pričvršćujte bilo kakve predmete
(bedževe, grafičke simbole, sat, nosač
telefona, itd) na volan.
102)Volan ni u kom slučaju ne sme da
bude pokriven.
103)Zabranjena je demontaža volana
(osim ako to čini kvalifikovano osoblje
ovlašćenog servisa za vozila marke Fiat).
104)Ne vozite previše blizu volana:
zauzmite položaj za vožnju s malo savijenim
rukama. Taj položaj osigurava dovoljno
rastojanje za otvaranje i punu efikasnost
vazdušnog jastuka.
105)Ne lepite ili pričvršćujte bilo kakve
predmete (bedževe, nalepnice, satove,
nosač telefona) na instrument tablu u
području vazdušnog jastuka.
106)Ne stavljajte predmete (životinje,
kišobran, štap, kutije, itd) između
instrument table i suvozača.
107)Ne oslanjajte stopala na instrument
tablu ili sedište; ti položaji mogu da
uzrokuju ozbiljne povrede. Uopšteno, držite
daleko od instrument table svaki deo tela
(kolena, ruke, glavu, itd).
183T35770184T36501
185T36500
98
BEZBEDNOST