FIAT TALENTO 2018 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

Skru opp lokket 1 fig. 266.
nullstill nivået (mengden som må
fylles for å gå fra “mini” til “maxi” på
peilepinnen 2 er tilnærmelsesvis mellom
1,5 liter og 2 liter, avhengig av motoren);
Vent i ca. 10 minutter slik at oljen
renner tilbake i kretsen.
sjekk nivået med peilepinnen 2
fig. 266 (som forklart ovenfor).
Når du har utført operasjonen, før
peilepinnen helt ned eller skru tappen
helt inn.
ADVARSEL For å unngå spruting, bruk
en trakt ved fylling av oljen.
ADVARSEL Fyll ikke over "maxi"-nivået,
og glem ikke å sette lokket 1 og
peilepinnen 2 fig. 266 på plass igjen.
188) 186) 187) 189) 190) 191) 192) 193) 194)
Skifte motorolje
Henvend deg til Fiats servicenett.Mengde for skifting av olje
Sjekk alltid motoroljenivået med
peilepinnen (oljen må aldri ligge under
MIN-nivået, men heller ikke over MAX).
Kvalitet på motorolje
Se avsnittet "Væsker og smøremidler" i
kapittelet "Tekniske data".
ADVARSEL Ved eventuell unormal og
gjentatt reduksjon av nivået, ta kontakt
med Fiats servicenett.
BREMSEVÆSKE
Nivået kontrolleres når motoren er slått
av og mens bilen står på flat bakke.
Dette må sjekkes ofte, i tillegg til hver
gang du merker en endring, selv en
liten en, på bremsesystemet.
Nivå 2 fig. 267
Nivået skal aldri gå under "MIN".
198) 199)
45) 49)
Fylling
Ethvert inngrep på det hydrauliske
systemet medfører utskifting av væsken
utført av en spesialisert tekniker.
Bruk kun en godkjent væske (tatt fra en
ny beholder).
Utskifting
Se program for planlagt vedlikehold (i
dette kapittelet).
ADVARSEL Ved eventuell unormal og
gjentatt reduksjon av nivået, ta kontakt
med Fiats servicenett.
KJØLEVÆSKE
Når motoren er slått av og bilen står på
flat bakke skal nivået til den kalde
væsken ligge mellom "MINI" og "MAXI" i
tank 1 fig. 268.
266T36610
267T36609
169

ADVARSEL Ved eventuell unormal og
gjentatt reduksjon av nivået, ta kontakt
med Fiats servicenett.
188) 189) 191) 192) 193) 195)
45) 48)
Kontroll av nivået
Sjekk regelmessig nivået for kjølevæske
(motoren kan få alvorlige skader
dersom det er mangel på kjølevæske).
Må du etterfylle, skal du kun bruke
produkter som er godkjent av Fiats
servicenett da de garanterer:
antifrost-beskyttelse;
en antirust beskyttelse av
kjølesystemet.
Utskifting
Se program for planlagt vedlikehold (i
dette kapittelet).
SPYLEVÆSKETANK
188) 190) 192) 193) 196) 197)
45)
Fylling
Med slukket motor, åpne lokket 3
fig. 269. Fyll inntil du ser væsken, og
sett deretter lokket på igjen.
Væske
Spylevæske (frostvæske på vinteren).
FORSIKTIG
186)Når du fyller på olje, vær forsiktig så
du ikke lar det dryppe på deler av motoren
og dermed risikerer å framkalle en brann.
Glem ikke å lukke tappen ordentlig, ellers
risikerer du å framkalle en brann på grunn
av oljesprut på motorens varme deler.
187)Dersom du skifter ut oljen ved varm
motor, være oppmerksom på faren for
brannskader forårsaket av tilbakestrømning
av oljen.188)Slå av motoren før du gjør noen
inngrep i motorrommet.
189)La ikke motoren stå og gå på et lukket
sted: eksosgassene er giftige.
190)Når du åpner motorpanseret, må du
passe på at vindusviskerarmen står på
stopp. Fare for skade.
191)Inngrep på kjølesystemet må aldri
utføreres på varm motor. Fare for
forbrenninger.
192)Ikke røyk når du utfører noe arbeid i
motorrommet: det kan være brennbare
gasser og damper tilstede, med brannfare.
193)Med varm motor, skal du være meget
forsiktig inne i motorrommet for å unngå
brannskader. Du skal ikke være altfor nære
radiatorens kjølevifte: den elektriske viften
kan begynne å bevege seg, med risiko for
skade. Vær oppmerksom på skjerf, slips og
klær som sitter løst: de kan fastne i de
bevegelige delene.
194)Hvis du må etterfylle motorolje, må du
vente til motoren er blitt avkjølt før du rører
påfyllingslokket, spesielt når det gjelder
biler med aluminiumslokk (for
versjoner/markeder hvor dette finnes).
FORSIKTIG: fare for forbrenninger!
195)Kjølesystemet er under trykk. Om
nødvendig, skift lokket ut med et annet
originallokk, ellers kan systemets effektivitet
bli ødelagt. Når motoren er varm, må du
aldri fjerne tanklokket: fare for forbrenning.
196)Ikke reise med tom vindusspylertank:
vindusspylerens funksjon er avgjørende for
å bedre sikten. Gjentatt bruk av systemet i
fravær av væske kan skade det eller
forårsake hurtig forverring av enkelte deler i
anlegget.
268T36608
269T36607
170
VEDLIKEHOLD OG PLEIE

197)Noen kommersielle tilsetningsstoffer til
vindusvæsken er brannfarlige:
motorrommet inneholder varme
komponenter som kan sette den i brann.
198)Bremsevæske er giftig og sterkt
etsende. I tilfelle av utilsiktet kontakt vask
de berørte delene med vann og nøytral
såpe, skyll deretter grundig. Ved inhalering
må du øyeblikkelig ta kontakt med lege.
199)Symbolet
på beholderen angir en
syntetisk bremsevæske, som skiller den fra
væsken av mineraltype. Bruk av væsker av
mineraltype kan gjøre uopprettelig skade
på de spesielle gummipakningene i
bremsesystemet.
ADVARSEL
44)Maksimumsnivået må aldri overstiges:
fare for at motoren og katalysatoren
ødelegges. Hvis du har fylt over
maksimumsnivået, må du ikke starte
motoren, men kontakte Fiats servicenett.
45)Advarsel: ved etterfylling, ikke bland
ulike typer væsker: de er alle inkompatible
med hverandre! Etterfylling med en uegnet
væske kan gjøre alvorlig skade på bilen.
46)Oljenivået må aldri overstige
MAX-nivået.
47)Ikke tilsett olje med egenskaper som er
forskjellige fra oljen som allerede er i
motoren.48)Motorens kjølesystem bruker
beskyttende frostvæske PARAFLU UP. For
eventuelle påfylling, bruk væske av samme
type som finnes i kjølesystemet. PARAFLU
UP må ikke blandes med andre typer
væsker. I tilfelle dette inntreffer, skal du
absolutt unngå å starte motoren og
kontakte Fiats servicenett.
49)Unngå at bremsevæsken, som er svært
etsende, kommer i kontakt med de malte
overflatene. Hvis dette skulle skje, rengjør
straks med vann.
ADVARSEL
5)Brukt motorolje og oljefilter inneholder
stoffer som er skadelige for miljøet. For å
skifte olje og filter, anbefales det at du
henvender deg til Fiats servicenett.
FILTRE
Utskifting av filterelementer (luftfilter,
kupéfilter, dieselfilter, osv.) inngår i
planlagt service.
Utskifting
Se program for planlagt vedlikehold.
171

BATTERI
Den befinner seg under deksel 1
fig. 270 og krever ikke vedlikehold. Må
ikke åpnes eller tilsettes væske.
BATTERIBYTTE
200) 201) 202) 203) 204) 205)
50) 51) 52)
6)
Da denne operasjonen er svært
kompleks, anbefaler vi deg å ta kontakt
med Fiats servicenett.Skilt A fig. 271
Respekter anvisningene på batteriet:
2bruk av åpen ild og røyking
forbudt;
3vernebriller påbudt;
4oppbevares utilgjengelig for barn;
5eksplosive stoffer;
6denne bruks- og
vedlikeholdsanvisningen.
7etsende stoffer.
FORSIKTIG
200)Slå av motoren før du gjør noen
inngrep i motorrommet.
201)Håndter batteriet varsomt, da det
inneholder svovelsyre som ikke må komme
i kontakt med øyne og hud. Dersom dette
skjer, skyll godt med vann. Dersom
nødvendig, ta kontakt med en lege. Åpne
flammer, glødende gjenstander og
gnistkilder må holdes unna
batterielementene: fare for eksplosjon.202)Når man gjør inngrep i nærheten at
motoren, kan denne være varm. Den
elektriske viften kan dessuten starte når
som helst. Fare for skade.
203)Væsken i batteriet er giftig og
etsende. Unngå kontakt med hud eller
øyne. Ikke nærm deg batteriet med åpen
ild eller mulige gnistkilder: fare for
eksplosjon og brann.
204)Drift med for lavt væskenivå vil
uopprettelig skade batteriet og kan føre til
at batteriet eksploderer.
205)Ved arbeid på batteriet eller i
nærheten av det, beskytt alltid øynene med
vernebriller.
ADVARSEL
50)Fordi batteriet er spesifikt, er det viktig å
passe på å skifte det ut med et tilsvarende
batteri. Ta kontakt med Fiats servicenett.
51)Gal montering av elektriske og
elektroniske deler kan forårsake alvorlige
skader på kjøretøyet. Hvis du ønsker å
installere tilbehør (f.eks. anti-tyverisystemer,
radiotelefon, etc.) etter anskaffelse av bilen,
skal du kontakte Fiat sitt servicenett, som
vil foreslå de mest egnede enhetene og gi
råd om behovet for å bruke et batteri med
høyere kapasitet.
52)Hvis kjøretøyet skal stå ubrukt over
lengre tid i ekstrem kulde, må man ta ut
batteriet og oppbevare det på et
oppvarmet rom slik at det ikke fryser.
270T36628
271T28705
172
VEDLIKEHOLD OG PLEIE

ADVARSEL
6)Batterier inneholder stoffer som er svært
skadelige for miljøet. For å bytte batteri,
anbefales det at du henvender deg til Fiats
servicenett.
FELGER OG DEKK
INFORMASJON OM
SIKKERHET
Dekkene representerer det eneste
kontaktpunktet mellom kjøretøyet og
bakken, og det er derfor avgjørende å
holde dem i god stand.
Det er obligatorisk å følge de lokale
lovene gitt av veiloven.
206) 207) 208) 209) 210)
53) 54)
VEDLIKEHOLD
Dekkene skal alltid være i god stand.
Mønsterdybden på dekkprofilen må
være dyp nok. Dekkene som er
godkjent av Fiat har slitasjeindikatorer 1
fig. 272 som består av indikatorer som
ligger i slitebanen.Når mønsteret har blitt slitt helt ned til
indikatorene, blir disse synlige 2
fig. 272. Dette betyr at dekkene må
skiftes ut fordi mønsterdybden er ca.
1,6 mm som ikke gir tilstrekkelig godt
veigrep på våte veier.
Et for tungt lastet kjøretøy, langvarig
kjøring på motorvei, eventuelt ved høye
temperaturer, kjøring på dårlig veier, gjør
at dekkene slites raskere.
LUFTTRYKK I DEKKENE
Overhold anvisningene for dekktrykk
(inkludert reservedekket), og kontroller
det minst en gang i året samt før du
skal dra på lange turer (se skiltet festet
på stolpen til førerdøren). Trykket skal
sjekkes når dekkene er kalde. Ta
hensyn til at trykkene kan se ut til å
være høyere i de varme månedene eller
når du har kjørt i høy hastighet. Dersom
du ikke kan kontrollere trykket i kalde
dekk, må du øke det viste trykket med
0,2 til 0,3 bar (eller 3 PSI).
Slipp ikke luften ut av et varmt dekk.
Kjøretøy med TPMS: Dersom det er for
lite luft i dekkene eller dekket er
punktert, tennes varsellampen
på
instrumentpanelet. Se avsnittet "TPMS
- Tyre Pressure Monitoring System" i
kapittelet "Sikkerhet".
272T31546
173

Skilt A fig. 274
For å lese dette, må du åpne førerdøren
fig. 275.
B: lufttrykk i de fremre dekkene når
du ikke kjører på motorvei, eller når det
er mindre enn fire personer i kjøretøyet.
B: lufttrykk i de bakre dekkene når
du ikke kjører på motorvei, eller når det
er mindre enn fire personer i kjøretøyet.
D: lufttrykk i dekkene for de fremre
hjulene når du kjører på motorvei, eller
ved tung last.
E: lufttrykk i dekkene bak ved kjøring
på motorvei, eller med tung last.
ADVARSEL For fullastede kjøretøy
(maksimal tillatt last) og kjøretøy med
tilhenger, må hastigheten ikke være
høyere enn 100 km/t og lufttrykket i
dekkene må økes med 0,2 bar. Se
avsnittet "Totalvekt" i kapittelet
"Tekniske data".Fare for at dekkene
eksploderer.
RESERVEHJUL
Se avsnittet "Skifte av dekk" i kapittelet
"I nødstilfelle".
NYTTIGE TIPS OM
DEKKROTASJONEN
Vi fraråder denne type inngrep.
VINTERBRUK
55) 56) 57) 58)
Kjetting
Av sikkerhetsmessige hensyn, er det
forbudt å montere kjetting på bakre
aksel.
Bruk av dekk som har større
dimensjoner enn de originale, gjør det
umulig å sette på kjettingen.
Vinterdekk
Vi anbefaler deg å montere disse
dekkene for best mulig veigrep.ADVARSEL Disse dekkene er i noen
tilfeller merket med hastighetskode som
kan angi en lavere hastighet enn
kjøretøyets maks. hastighet.
Piggdekk
(For markeder hvor dette finnes)
Denne typen dekk brukes kun for en
begrenset tidsperiode som er fastsatt
av lokale myndigheter. Det er nødvendig
å respektere begrensningen for
hastighet gitt av de gjeldende lovene.
Disse dekkene må monteres på minst
på begge forhjulene.
Vi anbefaler deg uansett å
henvende deg til Fiats servicenett.
FORSIKTIG
206)For lavt lufttrykk fører til for tidlig
slitasje og unormal oppvarming av
dekkene. Dette kan selvfølgelig få
konsekvenser for sikkerheten, gi dårlig
veigrep, føre til eksplosjonsfare eller til at
slitebanen løsner. Lufttrykket avhenger av
lasten og av hastigheten. Reguler
lufttrykket etter bruksforholdene (se merket
i karmen til førerdøren).
207)Av sikkerhetsmessige hensyn, må
denne operasjonen kun utføres av en
spesialisert tekniker. Montering av en annen
type dekk kan endre kjøretøyets samsvar
med gjeldende regler, dets oppførsel i
svinger, manøvrering av rattet og montering
av kjetting.
274T36619
275T36615
174
VEDLIKEHOLD OG PLEIE

208)Når du må skifte dekk, må du av
sikkerhetsgrunner og i henhold til den
gjeldende lovgivningen, kun montere dekk
av samme merke, dimensjoner, type og
struktur på denne aksen. De må ha en
lastekapasitet og hastighetskapasitet som
er minst identisk med de originale dekkene,
eller samsvare med de som er anbefalt av
Fiats servicenett. Dersom du ikke tar
hensyn til dette vil det gå ut over
kjøretøyets sikkerhet og
overensstemmelse. Fare for tap av kontroll
over kjøretøyet.
209)Har du retningsbestemte dekk, skal
du ikke kryssbytte dekkene, ved å bytte om
dekkene på høyre side med dekkene på
venstre side og omvendt. Har man denne
typen dekk, skal hjulene bare skiftes fra
foraksel til bakaksel og omvendt, og alltid
sitte på samme side av bilen.
210)Du skal ikke omlakkere lettmetallfelger
som krever bruk av temperaturer over
150° C. Hjulenes mekaniske egenskaper
kan bli ødelagt.
ADVARSEL
53)Noen kjøreulykker, som “sammenstøt
med fortau”, risikerer å skade dekkene og
felgene, samt å endre innstillingen av
forstillingen eller bakakselen. I et slikt tilfelle,
få utført en sjekk ved Fiats servicenett.
54)NB! Dersom en tapp på ventilen
mangler eller er dårlig festet kan dette
skade dekkenes stabilitet og framkalle tap
av lufttrykk. Bruk alltid hetter som er
identiske de originale, og skru dem korrekt
på.55)Det er ikke mulig å montere kjettinger
på dekk på 17”. Du må anskaffe spesielt
utstyr hos Fiats servicenett.
56)Montering av kjettingen er kun mulig
med dekk som har identisk dimensjon som
dem bilen opprinnelig var utstyrt med.
57)Hvis man må montere snøkjettinger, ta
kontakt med Fiats servicenett.
58)Med kjettinger, opprettholde en
moderat hastighet; du skal ikke overstige
hastigheten 50 km/t. Unngå groper, kjør
ikke opp på trapper og fortauet, og unngå å
kjøre lange avstander på veier som ikke er
dekket med snø for å forhindre skade på
kjøretøyet og veien.
VINDUSVISKER/
BAKRUTEVISKER
VISKERBLADER
ADVARSEL Kontrollere tilstanden til
vindusviskerbladene. Varigheten
avhenger av om det er utført korrekt
vedlikehold:
rengjør regelmessig vindusviskerne,
frontruten og bakruten med såpevann
ikke bruk dem når frontruten eller
bakruten er tørr;
løft dem fra frontruten eller bakruten
dersom de ikke har blitt aktivert på lang
tid.
59) 60) 61)
Utskifting av vindusviskerens
blader med tenning på, motor av:
Legg vindusviskerarmene helt ned.
Løft vindusviskerarmene 1 og 2
fig. 276.
Dra i fliken 4 fig. 277 (bevegelse A)
og dytt viskerbladet 3 oppover.
276T36702
175

Påmontering igjen
For å montere viskerbladet tilbake på
vindusviskeren, gå frem i motsatt
rekkefølge. Forsikre deg om at
vindusviskeren er festet ordentlig.
Lister på vindusvisker på bakrute
på hengslede bakdører
Løft vindusviskerarmen på bakruten
5 fig. 278.
vri på vindusviskeren 6 fig. 278 inntil
du møter motstand
løsne vindusviskeren ved å dra i den
(bevegelse C fig. 278 ).List på bakrutevisker på bakluke
Løft vindusviskerarmen på bakruten
7 fig. 279.
dra i fliken 9 (bevegelse B) og dytt
viskerbladet 8 oppover (fig. 280 ).Påmontering igjen
Gå frem i motsatt rekkefølge i forhold til
demonteringen. Forsikre deg om at
vindusviskeren er festet ordentlig.
ADVARSEL
59)Er det frost, må du kontrollere at
vindusviskerbladene ikke har frosset fast
(fare for overoppheting av drivmotoren).
60)Sjekk tilstanden til listene. De må skiftes
ut med en gang de begynner å virke
dårligere: omtrent hvert år.
61)Når du skifter ut vindusviskeren, må du
passe på at den ikke faller ned på
frontruten: det kan ødelegge glassruten.
277T25516278T36701
279T36700
280T25516-1
176
VEDLIKEHOLD OG PLEIE

KAROSSERI
211) 212)
7)
Dersom den får riktig vedlikehold, vil
kjøretøyet vare lenger. Vi anbefaler deg
derfor å utføre ytre vedlikehold
regelmessig.
Kjøretøyet nyter fordelen av de mest
avanserte antirust-teknikker. Allikevel,
påvirkes det av ulike faktorer.
Atmosfærisk korrosjon.
Atmosfærisk forurensning (urbane og
industrielle områder);
saltholdighet i atmosfæren
(havområder, spesielt i den varme
årstiden).
klimatiske forhold i forbindelse med
årstidene og fuktighet (saltstrøing av
veiene om vinteren, vasking av veiene
osv.).
Slipende effekt
Atmosfærisk støv, sand, søle, grus som
andre kjørestøy spruter, ol.
Der er nødvendig å ta visse
forholdsregler mot disse risikofaktorene.
Hva bør du ikke gjøre
Fjerne spor etter olje eller vaske de
mekaniske delene (f.eks.
motorrommet), understellet, hengslede
deler (f.eks. innsiden av dørene) og ytre
deler i lakkert plast (f.eks. støtfangerne)
ved bruk av apparater med høytrykk
eller ved bruk av produkter som ikke ergodkjent av Fiats servicenett. Det kan
framkalle oksidasjon eller dårlig
fungering.
Vaske kjøretøyet i direkte sollys eller ved
lav temperatur.
Skrap bort gjørme og skitt uten å først
bløte det med vann.
La skitten hope seg opp på utsiden.
La det danne seg rust på ødelagte deler
av karosseriet.
Løse opp flekkene med
oppløsningsmidler som ikke har blitt
godkjent av Fiat, som kan skade
lakken.
Kjøre i snø eller gjørme uten å vaske
bilen, spesielt styrehusene og
understellet.
Hva bør du gjøre
Vask bilen ofte. Slå av motoren. Bruk en
bilshampo som er godkjent av Fiats
Servicenett (uten slipemidler) og spyl
grundig med vann:
kvae falt fra trær eller industrielle
stoffer;
søle, som danner fuktige masser
under styrehuset og understellet;
fugleskitt, som på grunn av at den
danner en kjemisk reaksjon med
lakken, framkaller en rask avfarging og
til og med kan føre til at lakken løsner;
å fjerne disse flekkene er uunnværlig,
da det etter noe tid vil være umulig å få
dem bort selv ved polering av
karosseriet;
saltet, særlig i styrehuset og på
understellet, etter å ha kjørt på veier det
har blitt strødd salt for å unngå is.
Fjern alltid harpiksflekker, løv osv. som
ligger på bilen.
Respekter de lokale lover for vask av bil
(f.eks. ikke vask kjøretøyet i veien).
Hold god avstand fra de andre
kjøretøyene når du kjører på grusvei slik
at du ikke får skader på karosseriet.
Reparer selv, eller få noen til å reparere
eventuelle skader i karosserilakken slik
at rustflekkene ikke brer seg.
Dersom kjøretøyet har garanti for
antirust, glem ikke å utføre
regelmessige kontroller. Se program for
planlagt vedlikehold.
Dersom det er nødvendig å rengjøre de
mekaniske delene (f.eks. hengslene) må
de beskyttes på nytt med produkter
som er godkjent av Fiats servicenett.
ADVARSEL Vi har valgt spesifikke
produkter for vedlikehold som du kan få
kjøpt der de selger Fiat.
Kjøretøy med matt lakk
Denne type lakk krever at du tar visse
forholdsregler.
Hva bør du ikke gjøre
bruke produkter basert på voks
(polering);
pusse energisk;
bruke automatisk bilvask;
vaske kjøretøyet med et
høytrykksapparat;
177

sette på klistremerker på de lakkerte
områdene (de kan lage merker).
Hva bør du gjøre
Vaske bilen for hånd, med rikelig med
vann, og ved bruk av en myk klut eller
en svamp.
Passering under en automatisk
bilvask
Sett vindusviskerhendelen på stopp (se
avsnittet "Vindusvisker foran og bak" i
kapittelet "Bli kjent med kjøretøyet").
Kontroller festene til utvendig utstyr,
ekstra lykter og sidespeil, og fjern
antennen (for versjoner/markeder hvor
dette finnes).
Rengjøring av lyktene
Da lyktene er utstyrt med
plastmateriale, bruk en myk tøyfille eller
en bomullsdott. Dersom dette ikke
holder, fukt dem lett med såpevann, og
skyll deretter med en myk klut eller
bomull. Fullfør operasjonen ved å tørke
forsiktig med en myk og tørr tøyfille. Det
er forbudt å bruke produkter basert på
alkohol.
Ruter
(For eksempel: instrumentpanelet,
klokke, display for utendørstemperatur,
display til bilstereo, multimediadisplay
eller multifunksjonsdisplay osv.)Bruk en myk tøyfille av bomull. Dersom
dette ikke holder, bruk en myk klut (eller
en bomullsdott) som er lett fuktet med
såpevann, og skyll deretter med en myk
tøyfille eller fuktet bomull.
Fullfør operasjonen ved å tørke forsiktig
med en myk og tørr tøyfille.
Bruk ikke alkoholholdige produkter
og/eller forstøver på området.
FORSIKTIG
211)For å bevare lakken intakt, bør du ikke
bruke slipemidler og/eller poleringsmidler til
bilpleie.
212)På vaskestasjoner, skal du unngå å
vaske med valser og/eller børster. Vask
bilen for hånd og bruk bare vaskemidler
med nøytral pH-verdi. Tørk med et fuktig
semsket skinn. Ikke bruk slipemidler
og/eller poleringsmidler til bilpleie.
Fugleskitt må vaskes av umiddelbart og
grundig fordi syren de inneholder er
spesielt aggressiv. Unngå (med mindre det
er helt nødvendig) å parkere bilen under
trær. Fjern umiddelbart harpiks fra trærne.
Hvis det tørker må det fjernes med et
slipemiddel og/eller poleringsmiddel. Dette
frarådes på det sterkeste da de kan endre
den karakteristiske matthet i lakken. For å
rengjøre frontruten og bakruten skal du ikke
bruke ren spylervæske. Den må fortynnes i
minst 50 % vann. Begrense bruken av ren
spylervæske til det som er strengt
nødvendig på grunn av de eksterne
temperaturforholdene.
ADVARSEL
7)Vaskemidler forurenser vannløp. Vask
kjøretøyet kun i soner som er utstyrt for
oppsamling og rensing av væsken som
brukes i vaskeprosessen.
178
VEDLIKEHOLD OG PLEIE