FIAT TALENTO 2018 Instrukcja obsługi (in Polish)

UWAGA Należy sprawdzić, czy uchwyt
na kubki na desce rozdzielczej jest
zamknięty, zanim zostanie pochylone
oparcie środkowego siedzenia.
Schowek na drobne przedmioty
Aby otworzyć schowek 25 rys. 127,
należy nacisnąć na uchwyt 22 rys. 126.
Po otwarciu pokrywy wewnętrzna
opaska 26 rys. 127 umożliwia
przymocowanie przewożonego
przedmiotu.
Gdy schowek 25 rys. 127 jest
zamknięty, przelotka 27 umożliwia
podłączenie kabla ładującego
urządzenia do gniazdka prądowego.Półka
Aby odblokować schowek 23 rys. 128,
należy nacisnąć na uchwyt 30.
Aby zainstalować półkę, należy włożyć
końcówki 31 rys. 128 półki do szczelin
28 lub 29.
Odblokować mechanizm blokujący 32
rys. 129 i nacisnąć na uchwyt 33
rys. 129, aby otworzyć półkę.UWAGA Należy zadbać, aby
prawidłowo włożyć półkę na miejsce
i wyjąć wszystkie przedmioty
z pojemnika na kubki przed
podniesieniem oparcia środkowego
siedzenia. Sprawdzić, czy oparcie
środkowego siedzenia jest prawidłowo
zablokowane.
UCHWYT DLA PASAŻERA
Uchwyt 34 rys. 130 służy do
podtrzymywania się podczas jazdy.
OSTRZEŻENIE Nie należy używać go
do wysiadania lub wsiadania do
samochodu.
126T38820127T36580
128T36650
129T38812
69

HACZYKI NA UBRANIA
W zależności od wyposażenia
samochodu haczyki 35 rys. 131mogą
znajdować się na przegrodzie
w komorze ładunkowej.
Ze względów bezpieczeństwa haczyk
tego typu służy wyłącznie do
zawieszania na nim ubrań.
GÓRNY SCHOWEK
W KOMORZE TYLNEJ
72) 73)
Schowek 36 rys. 132 przeznaczony jest
wyłącznie do przewożenia
przedmiotów.
Całkowita masa jednolicie rozłożonego
ładunku w schowku górnym w komorze
tylnej nie może przekroczyć 35 kg.
CARGO PLUS (KOMORA
I POKRYWA)
65) 71)
W zależności od długości przedmiotów
przewożonych w komorze tylnej,
w razie potrzeby można skorzystać
z komory lub wnęki 38 rys. 133.
Otworzyć pokrywę 37, zamykaną na
magnesy.Użyć pokrywy 40 rys. 134 w celu
przedłużenia długości komory
ładunkowej:
pociągnąć za uchwyt 39 rys. 134,
aby podnieść siedzisko B rys. 134;
przesunąć pokrywę 40 rys. 134 do
wnętrza siedzenia poprzez pociągnięcie
uchwytu 41 rys. 135.
130T36565
131T36634
132T36678
133T36636
134T36658
70
POZNAWANIE SAMOCHODU

POPIELNICZKA
Można ją umieścić w jednym z dwóch
pojemników: 1 rys. 136 lub 2 rys. 137.
OSTRZEŻENIE Jeżeli samochód nie
dysponuje zapalniczką i popielniczką,
można je nabyć, wybierając z gamy
akcesoriów.
GNIAZDKO PRĄDOWE
73)
Gniazdko 3 rys. 138 i, w zależności od
wyposażenia, gniazdka 4 rys. 139 i 5
rys. 140 służą do podłączania
urządzeń, których moc nie przekracza
120 W (12 V).
UWAGA
65)Na podłodze (przy miejscu kierowcy)
nie powinien znajdować się żaden
przedmiot: w razie nagłego hamowania
mógłby on przesunąć się pod pedały,
uniemożliwiając ich użycie.
135T36662
136T36647
137T36574
138T36582
139T36583
140T36719
71

66)Należy upewnić się, że żaden
przedmiot twardy, ciężki lub ostry nie
znajduje się w schowkach ani z nich nie
wystaje w taki sposób, iż mógłby zagrażać
bezpieczeństwu pasażerów samochodu
podczas skręcania lub w razie nagłego
hamowania.
67)Należy pamiętać o obowiązku
przestrzegania obowiązujących przepisów
regulujących korzystanie z telefonu i/lub
tabletu multimedialnego w samochodzie.
68)Podczas skręcania, przyspieszania lub
hamowania należy uważać, aby płyn
pojemnika znajdującego się w uchwycie na
kubki nie rozlał się. Ryzyko odniesienia
obrażeń, jeżeli gorący płyn zostanie rozlany.
69)Podczas jazdy siedzisko powinno być
zawsze zamknięte. Ryzyko odniesienia
obrażeń w razie nagłego hamowania lub
wypadku, ryzyko wypadnięcia przedmiotów
do wnętrza nadwozia.
70)Zabrania się siadania na siedzeniu
środkowym, gdy jego oparcie jest
pochylone
71)Gdy pokrywa 40 rys. 134 jest otwarta,
zabrania się korzystania z siedzenia
pasażera przedniego bocznego. Ryzyko
odniesienia poważnych obrażeń w razie
nagłego hamowania lub zderzenia.
72)Należy pamiętać, aby nie umieszczać
ciężkich i/lub ostrych przedmiotów, które
mogłyby wypaść. Ryzyko obrażeń.
73)Należy podłączać tylko urządzenia
o maksymalnej mocy 120 W (12 V).
W przypadku jednoczesnego używania
różnych gniazdek prądowych całkowita
moc podłączonych urządzeń nie powinna
przekraczać 180 W. Ryzyko pożaru.RADIOODTWARZACZ
Przystosowanie do montażu
radioodtwarzacza
Odłączyć panel, który zakrywa gniazdo
radioodtwarzacza 1 rys. 141. Za
panelem znajdują się złącza anteny,
zasilania i przewody głośników.
Głośniki
Przekręcić osłonami 2 rys. 142, aby
uzyskać dostęp do przewodów
głośnika.
UWAGA Jeśli chodzi o działanie tych
urządzeń, należy zapoznać się
z właściwym uzupełnieniem
dołączonym do dokumentacji
samochodu.OSTRZEŻENIE
Właściwości mocowań oraz wiązek
przewodów (dostępnych w ASO marki
Fiat), są różne w zależności od
wyposażenia samochodu i od modelu
radioodtwarzacza. Aby się z nimi
zapoznać, należy zwrócić się do ASO
marki Fiat.
Wszelkie czynności w zakresie
instalacji elektrycznej samochodu mogą
być przeprowadzane jedynie przez ASO
marki Fiat, ponieważ nieprawidłowe
podłączenie może spowodować
uszkodzenie instalacji elektrycznej i/lub
podłączanych do niej urządzeń.
141TIMAGE-2
142T36707
72
POZNAWANIE SAMOCHODU

PÓŁKA BAGAŻNIKA
74)
Półka bagażnika składa się z jednej lub
dwóch części sztywnych.
Możliwe są dwa położenia:
położenie górne A rys. 143;
położenie dolne B rys. 145.
W zależności od wersji część 1
rys. 144 można podnieść do położenia
pionowego, aby ułatwić załadunek
bagażu.
UWAGA
74)Na półce bagażnika nie należy
umieszczać żadnego przedmiotu, przede
wszystkim ciężkiego lub twardego. W razie
nagłego hamowania lub wypadku mógłby
narazić na niebezpieczeństwo pasażerów
samochodu.
TEMPOMAT
(regulator
prędkości)
75) 76)
Jest to urządzenie wspomagające
jazdę, sterowane elektronicznie, które
umożliwia utrzymanie żądanej
prędkości samochodu, bez
konieczności naciskania na pedał
przyspieszenia.
Urządzenie to można uruchomić
począwszy od prędkości
przekraczającej 30 km/h, na długich,
prostych i suchych odcinkach dróg,
gdzie nie jest wymagana częsta zmiana
biegu (np. na autostradzie).
Elementy sterowania
(rys. 146 i rys. 147 )
143T36651
144T36652
145T36653
146T36543
73

1rys. 146 Przełącznik główny –
włączanie/wyłączanie.
2rys. 147 Włączenie funkcji,
wprowadzenie prędkości do pamięci
i zmiana regulowanej prędkości na
wyższą (+).
3rys. 147 Zmiana regulowanej
prędkości na niższą (-).
4rys. 147 Włączenie funkcji
z przywołaniem prędkości regulowanej
(R) zapisanej w pamięci.
5rys. 147 Przejście funkcji do trybu
czuwania (z wprowadzeniem
regulowanej prędkości do pamięci) (O).
Włączanie
Nacisnąć przełącznik 1 rys. 146 po
stronie
.Zaświeca się zielona lampka
sygnalizacyjna 6 rys. 148 i na
wyświetlaczu pojawia się specjalny
komunikat, wraz z kreskami, które
oznaczają, że funkcja ta działa oraz że
system oczekuje na zarejestrowanie
prędkości.
Ustawianie prędkości
Przy stałej prędkości jazdy (powyżej
około 30 km/h), nacisnąć przycisk 2
rys. 147 (+): funkcja ta jest włączana
i bieżąca prędkość zostaje zapisana
w pamięci.
Wartość prędkości zastępuje kreski,
a regulacja jest potwierdzana poprzez
zaświecenie się, poza lampką
sygnalizacyjną 7 rys. 148, zielonej
lampki sygnalizacyjnej 6 rys. 148.Jazda
Gdy regulowana prędkość jest zapisana
w pamięci, a funkcja regulacji działa,
można zdjąć nogę z pedału
przyspieszenia.
77) 78)
Zmiana prędkości
Prędkość można zmieniać poprzez
kolejne naciskanie na:
przełącznik 2 rys. 149 w celu
zwiększenia prędkości.
przełącznik 3 rys. 149 w celu
zmniejszenia prędkości.
Przekraczanie prędkości
W każdej chwili prędkość można
przekroczyć poprzez wciśnięcie pedału
przyspieszenia. Przez cały czas, gdy
prędkość samochodu jest wyższa od
ustawionej, wskazanie prędkości
w zestawie wskaźników miga.
147T36544148T36504-3
149T36544-1
74
POZNAWANIE SAMOCHODU

Następnie należy zwolnić pedał
przyspieszenia: po kilku sekundach
samochód automatycznie powraca do
początkowej wartości ustawionej
prędkości.
Brak możliwości utrzymania
prędkości
W przypadku zjeżdżania z dużego
wzniesienia system nie jest w stanie
utrzymać prędkości na wybranym
poziomie: informacja o prędkości
zapisanej w pamięci miga w zestawie
wskaźników w celu powiadomienia
o tym fakcie kierowcy.
Przechodzenie funkcji do trybu
czuwania
Działanie funkcji zostaje wstrzymane po
naciśnięciu na:
przełącznik 5 (O) rys. 150;
pedał hamulca;
pedał sprzęgła.
W tych trzech przypadkach prędkość
pozostaje w pamięci i na wyświetlaczu
pojawia się specjalny komunikat.
O przejściu do stanu czuwania
świadczy brak świecenia się lampki
sygnalizacyjnej
.Przywoływanie prędkości z pamięci
Po zapisaniu prędkości w pamięci
istnieje możliwość przywołania jej po
upewnieniu się, że jest ona
dostosowana do warunków ruchu
drogowego (natężenie ruchu, stan
nawierzchni, warunki meteorologiczne
itp.). Nacisnąć przełącznik 4 rys. 150,
jeśli prędkość samochodu przekracza
30 km/h. Podczas przywoływania
zapisanej w pamięci prędkości
o włączeniu funkcji świadczy
zaświecona lampka sygnalizacyjna
.
UWAGA Jeśli zapisana wcześniej
prędkość jest dużo wyższa od
prędkości bieżącej, nastąpi silne
przyspieszenie aż do momentu
osiągnięcia żądanego limitu prędkości.OSTRZEŻENIE Gdy funkcja ta znajduje
się w trybie czuwania, naciśnięcie
przełącznika 2 rys. 150 powoduje
ponowne uaktywnienie funkcji, bez
uwzględnienia wartości prędkości
zapisanej w pamięci: w takiej sytuacji
wykorzystywana jest prędkość, z jaką
porusza się samochód.
Wyłączanie funkcji
Funkcję tę można wyłączyć poprzez
naciśnięcie na przycisk 1 rys. 151.
Zgaśnięcie zielonych lampek
sygnalizacyjnychiw zestawie
wskaźników potwierdza wyłączenie tej
funkcji.
79) 80) 81)
150T36544
151T36543
75

UWAGA
75)Funkcja Cruise Control nie oddziałuje
w żadnym wypadku na układ hamulcowy.
76)Funkcja ta stanowi dodatkową pomoc
podczas jazdy. Funkcja ta nie może jednak
zastąpić kierowcy. Nie można więc
w przypadku włączenia jej przestać
przestrzegać ograniczeń prędkości ani
tracić czujności (należy zawsze być
w gotowości, by w dowolnym momencie
móc zahamować), czy zmniejszać swojej
odpowiedzialności związanej
z prowadzeniem samochodu. Z Cruise
Control nie należy korzystać w przypadku
intensywnego ruchu drogowego, na
drogach krętych lub śliskich (oblodzonych,
pokrytych stojącą wodą czy żwirem)
i podczas niekorzystnych warunków
pogodowych (mgła, deszcz, porywy wiatru
itd.). Ryzyko wypadku.
77)Uwaga: zaleca się trzymać stopę
w pobliżu pedałów, aby być w gotowości
do podjęcia działania w sytuacji awaryjnej.
78)Podczas jazdy z włączonym
urządzeniem nie należy ustawiać dźwigni
zmiany biegów na luz.
79)Włączenie trybu czuwania lub
wyłączenie Cruise Control nie powoduje
szybkiego zmniejszenia prędkości: należy
zahamować przy użyciu pedału hamulca.
80)W przypadku nieprawidłowego
funkcjonowania lub awarii urządzenia
należy zwrócić się do ASO marki Fiat.81)Elektroniczny system Cruise Control
może być niebezpieczny, gdy system nie
jest w stanie utrzymać stałej prędkości.
W pewnych warunkach prędkość może
być nadmierna i w konsekwencji istnieje
ryzyko utraty kontroli nad samochodem
oraz spowodowania wypadku. Nie należy
używać tego urządzenia w warunkach
intensywnego ruchu drogowego lub na
drogach o nierównej nawierzchni,
pokrytych lodem, śniegiem lub śliskich.
SPEED LIMITER
(OGRANICZNIK
PRĘDKOŚCI)
Ogranicznik prędkości to funkcja, która
pozwala na nieprzekraczanie
określonej, ustawionej prędkości jazdy.
Elementy sterowania
1rys. 152 Przełącznik główny –
włączanie/wyłączanie.
152T36543
153T36544
76
POZNAWANIE SAMOCHODU

2rys. 153 Włączenie funkcji,
wprowadzenie prędkości do pamięci
i zwiększanie ograniczonej prędkości
(+).
3rys. 153 Zmniejszanie ograniczonej
prędkości (-).
4rys. 153 Włączenie funkcji
z przywołaniem ograniczonej prędkości
(R) zapisanej w pamięci.
5rys. 153 Przejście funkcji do trybu
czuwania (z wprowadzeniem
ograniczonej prędkości do pamięci) (O).
Aktywacja
82)
Nacisnąć przełącznik 1 po stronie.
Zaświeca się pomarańczowa lampka 6
rys. 154 i w zestawie wskaźników
pojawia się specjalny komunikat oraz
kreski oznaczające, że funkcja ta jest
aktywna i oczekuje na zapisanie
ograniczonej prędkości w pamięci.Aby zapisać aktualną prędkość
w pamięci, należy nacisnąć przełącznik
2 (+): zamiast kresek pojawia się
ograniczona prędkość.
Minimalna możliwa do zapisania
w pamięci prędkość do 30 km/h.
Jazda
Po zapisaniu w pamięci danej
prędkości, dopóki prędkość taka nie
zostanie osiągnięta, jazda jest podobna
do jazdy samochodem, który nie
dysponuje tego typu funkcją.
W momencie osiągnięcia takiego limitu
i dalszego naciskania na pedał
przyspieszenia nie będzie można
przekroczyć zapisanej w pamięci
prędkości, chyba że wymusi to sytuacja
awaryjna (patrz sekcja „Przekroczenie
ustawionej ograniczonej prędkości”).
Zmiana ograniczonej prędkości
Ograniczoną prędkość można zmieniać
poprzez kolejne naciskanie na:
przełącznik 2 rys. 155 (+) w celu
zwiększenia prędkości;
przełącznik 3 rys. 155 (-) w celu
zmniejszenia prędkości.Przekroczenie ustawionej
ograniczonej prędkości
W dowolnym momencie można
przekroczyć ustawioną prędkość,
wciskając zdecydowanie do oporu
pedał przyspieszenia (poza napotkany
„punkt oporu”).
W momencie przekraczania ustawionej
prędkości jej wartość miga w zestawie
wskaźników i emitowany jest sygnał
akustyczny.
Następnie zwolnić pedał
przyspieszenia: funkcja ta włącza się
ponownie w momencie ponownej jazdy
z prędkością niższą niż ta, która
ustawiona jest w pamięci.
W przypadku zjeżdżania z dużego
wzniesienia system nie jest w stanie
utrzymać ustawionej prędkości na
wybranym poziomie: informacja
o prędkości zapisanej w pamięci miga
w zestawie wskaźnikówiwregularnych
odstępach emitowany jest sygnał
akustyczny.
154T36504-2
155T36544-1
77

Brak możliwości utrzymania
ustawionej ograniczonej prędkości
W przypadku zjeżdżania z dużego
wzniesienia system nie jest w stanie
utrzymać prędkości na wybranym
poziomie: informacja o prędkości
zapisanej w pamięci miga w zestawie
wskaźnikówiwregularnych odstępach
emitowany jest sygnał akustyczny.
Przechodzenie funkcji do trybu
czuwania
Działanie ogranicznika prędkości
zostaje przerwane w momencie użycia
przełącznika 5 (O) rys. 156. W takiej
sytuacji ograniczona prędkość jazd
zapisywana w pamięci i na
wyświetlaczu pojawia się specjalny
komunikat wraz z zapamiętaną
prędkością.Przywracanie z pamięci
ograniczonej prędkości
Jeżeli w pamięci zapisana jest dana
prędkość, można ją przywołać poprzez
naciśnięcie przycisku 4 (R) rys. 156.
Gdy ogranicznik prędkości znajduje się
w trybie czuwania, naciśnięcie
przełącznika 2 rys. 156 powoduje
ponowne uaktywnienie funkcji, bez
uwzględnienia wartości prędkości
zapisanej w pamięci: w takiej sytuacji
wykorzystywana jest prędkość, z jaką
porusza się samochód.
Przerywanie działania funkcji
Funkcję tę można wyłączyć, co
powoduje anulowanie zapisanej
w pamięci prędkości. Zgaśnięcie
pomarańczowej lampki sygnalizacyjnej
w zestawie wskaźników potwierdza
wyłączenie ogranicznika prędkości.
UWAGA
82)Funkcja ogranicznika prędkości nie
oddziałuje w żadnym wypadku na układ
hamulcowy.
OCHRONA
ŚRODOWISKA
Kontrola spalin
System kontroli spalin umożliwia
rozpoznawanie nieprawidłowości
w działaniu urządzenia
zapobiegającego zanieczyszczeniom
generowanym przez samochód.
Nieprawidłowości takie mogą
spowodować wzrost emitowanych
zanieczyszczeń oraz uszkodzenia
mechaniczne.
Ta lampka w zestawie wskaźników
oznacza ewentualne nieprawidłowości
w działaniu systemu:
Jeżeli lampka ta pozostaje
zaświecona, należy możliwie jak
najszybciej zwrócić się do ASO marki
Fiat;
Jeżeli lampka ta miga, należy
zmniejszyć obroty silnika, dopóki
lampka nie przestanie migać. Należy
możliwie jak najszybciej skonsultować
się z ASO marki Fiat.
Należy zapoznać się z informacjami
podanymi w sekcji „Zbiornik dodatku
AdBlue (mocznika)” w rozdziale
„Poznawanie samochodu”.
156T36544
78
POZNAWANIE SAMOCHODU