FIAT TIPO 4DOORS 2020 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2020, Model line: TIPO 4DOORS, Model: FIAT TIPO 4DOORS 2020Pages: 248, PDF Size: 7.11 MB
Page 131 of 248

Treća štop svetla
Za zamenu sijalica postupiti na sledeći
način:
otvoriti zadnja vrata;isključiti električni priključak 1 sl. 121;odvrnuti dve bočne matice 2;
skinuti grlo sijalice;
izvući i zameniti sijalice sl. 122.Svetla za tablice
Za zamenu sijalica postupiti na sledeći
način:
dodatnim odvijačima ukloniti
providne sklopove 1 sl. 123 delujući na
mesto prikazano na slici;
okrenite u smeru suprotnom od
kretanja kazaljki na satu sijalična grla 2
sl. 124, izvucite sijalicu 3 i zamenite je.
na kraju ponovo montirajte sijalice i
grla.NAPOMENA Pre nego što skinete
sijalična grla obezbedite zaštitu (npr.
krpom) za vrh šrafcigera, da ne biste
oštetili sam providni sklop.
PAŽNJA
129)Pre nego što pristupite promeni
sijalice sačekajte da se izduvne cevi ohlade:
OPASNOST OD OPEKOTINA!
130)Izmene ili popravke električnih
instalacija vršene na neodgovarajući način
ili bez uzimanja u obzir tehničkih
karakteristika instalacija, mogu uzrokovati
greške u funkcionisanju uz rizik od požara.
131)Halogene sijalice sadrže gas pod
pritiskom, u slučaju da se razbiju može doći
do raspršivanja delića stakla.
12108026J0030EM
12208026J0031EM
12308026J0009EM
12408026J0026EM
129
Page 132 of 248

132)Operaciju zamene sijalica izvršite
samo dok je motor zaustavljen i u položaju
koji ne predstavlja opasnost za saobraćaj i
dozvoljava bezbednu zamenu (pogledajte
opis u paragrafu „Zaustavljanje”).
Proverite,osim toga, da li je motor hladan
kako biste izbegli opasnost od opekotina.
UPOZORENJE
50)Halogenim sijalicama se mora rukovati
tako da se dodiruje isključivo metalni deo.
Ako providna lampica dođe u kontakt sa
prstima, smanjiće se jačina emitovanog
osvetljenja a to može uticati i na trajanje
sijalice. U slučaju nenamernog kontakta,
obrišite lampicu krpom umočenom u
alkohol i pustite da se osuši.
ZAMENA
OSIGURAČA
OPŠTE INFORMACIJE
133) 134) 135) 136)
51)
Osigurači štite električni uređaj kao što
izbijaju u slučaju kvara ili usled
nepravilne intervencije na samom
uređaju.
Klešta za vađenje osigurača
Za zamenu osigurača koristite pincetu
koja je zakačena sa unutrašnje strane
za poklopac kutije sa osiguračima
kućišta motora (videti sl. 125 ).
Pinceta ima dva posebno konstruisana
različita kraja za izvlačenje različitih
tipova osigurača koji se nalaze u vozilu.
Kada završite, vratite klešta na svoje
mesto.
12508036J0002EM
130
U HITNIM SLUČAJEVIMA
Page 133 of 248

PRISTUP OSIGURAČIMA
Osigurači vozila se regrupišu u tri kutije
sa prekidačima koje se nalaze na
instrument tabli, u kućištu motora i
unutrašnjosti prtljažnika.
KUTIJA SA
OSIGURAČIMA KUĆIŠTA
MOTORA
52)
Kutija sa osiguračima se nalazi pored
akumulatora sl. 126.Za pristup grupama svetala treba
postupiti na sledeći način:
pomoću odvijača iz opreme vozila
pritisnite do kraja zavrtanj 1 sl. 127;
istovremeno polako zavrnuti zavrtnje
u smeru suprotnom od kazaljke na
satu, sve dok ne naiđete na otpor
(nemojte forsirati);
polako otpustite vijak;
kada se otvori, cela glava zavrtnja će
izaći iz svog ležišta;
skinuti poklopac 2, povlačeći ga
nagore niz bočne vođice, kao što je
prikazano na slici.Broj koji identifikuje određeno električno
kolo koja odgovara svakom osiguraču
se vidi na poklopcu.
Nakon zamene osigurača, postupiti na
sledeći način:
pravilno ponovo postaviti poklopac
2 na bočne vođice kutije;
povucite ga do kraja odozgo nadole;
pomoću odvijača iz opreme vozila
pritisnite do kraja zavrtanj 1;
polako zavrnuti zavrtnje u smeru
suprotnom od kazaljki na satu, sve dok
ne naiđete na otpor (nemojte forsirati);
polako otpustite vijak;
kada se zatvori, cela glava vijka će
ući u svoje ležište.
126P08036J003
12708036J0006EM
131
Page 134 of 248

KUTIJA SA
OSIGURAČIMA
INSTRUMENT TABLE
Kutija sa osiguračima sl. 129 e nalazi na
levoj strani stuba upravljača. Za pristup
osiguračima skinuti poklopac pričvršćen
na klik koji je prikazan na sl. 128,
povlačenjem ka sebi.
KUTIJA SA
OSIGURAČIMA
PRTLJAŽNIKA
Otvoriti vrata prtljažnika i staviti deo
unutrašnjih presvlaka sl. 130 i pristupite
osiguračima u kutiji 2 sl. 131.
12806106J0005EM
12908036J0009EM
13008036J0010EM
13108036J0011EM
132
U HITNIM SLUČAJEVIMA
Page 135 of 248

KUTIJA SA OSIGURAČIMA KUĆIŠTA MOTORA
KORISNICI OSIGURAČ AMPER
Dvotonski zvučni davač F10 10
Lumbalno podešavanje prednjeg sedišta sa strane vozača F85 10
Zagrejana električna ogledala F88 7.5
Grejač stakla F20 30
KUTIJA SA OSIGURAČIMA INSTRUMENT TABLE
KORISNICI OSIGURAČ AMPER
Električni podizač prednjeg stakla (sa strane vozača) F47 25
Prednji električni podizač stakla (strana putnika) F48 25
Napajanje sistemaUconnect
™, klime, sistema EOBD,
USB/AUX portova (ako postoji), komandi volana.F36 15
Uređaj Dead Lock (otključavanje vrata sa vozačeve strane za
verzije/tržišta gde je to predviđeno)/otključavanje vrata/centralno
zaključavanje/električno otključavanje vrata prtljažnikaF38 20
Pumpa za pranje vetrobrana F43 20
Zadnji levi električni podizač stakla F33 25
Zadnji desni električni podizač stakla F34 25
133
Page 136 of 248

KUTIJA SA OSIGURAČIMA PRTLJAŽNIKA
KORISNICI OSIGURAČ AMPER
Zadnja utičnica za struju 12 V F97 15
Prednje zagrevanje sedišta sa strane vozača F99 10
Prednje zagrevanje sedišta sa strane suvozača F92 10
Lumbalno podešavanje prednjeg sedišta sa strane vozača F90 10
PAŽNJA
133)U slučaju da osigurač ponovo pregori, obratite se Mreži korisničke podrške Fiat.
134)Ni u kom slučaju nemojte menjati osigurač drugim koji ima više ampera; OPASNOST OD POŽARA
135)Ako izbije neki osigurač koji NIJE naveden na ovoj ili na prethodnim strana, obratite se ovlašćenom Fijatovom servisu.
136)Pre nego što zamenite osigurač, proverite da li je kontakt brava u položaju STOP kada izvadite ključ, kod mehaničke, i da li ste isključili i/ili
iskopčali sve korisnike.
UPOZORENJE
51)Nemojte nikada menjati pokvareni osigurač sa metalnim nitima ili nekim drugim materijalom.
52)Ukoliko bude potrebno, operite kućište motora i vodite računa da ne usmerite mlaz vode direktno na kutiju s osiguračima naspram motora
brisača.
134
U HITNIM SLUČAJEVIMA
Page 137 of 248

ZAMENA TOČKA
DIZALICA
Dobro je znati da je:
težina dizalice je 2,15 kg;
Dizalice se ne može popravljati; u
slučaju kvara mora biti zamenjena
originalnom;
Nikakva alatka osim sopstvenog
uređaja za startovanje se ne sme
montirati na dizalicu.
Održavanje
Izbegavate da se na "beskrajnoj
navojnoj šipci" stvore naslage
prljavštine;
Održavajte podmazanom "beskrajnu
navojnu šipku";
Ni iz kojeg razloga nemojte vršiti
promene na dizalici.
Uslovi za nekorišćenje
Na temperaturi nižoj od -40°C;
Na peščanim i blatnjavim terenima;
Na terenima sa visinskim razlikama;
Na putevima sa velikim nagibom;
U ekstremnim klimatskim uslovima;
nevreme, tajfuni, cikloni, mećave, oluje,
itd;
U direktnom kontaktu sa motorom ili
kod popravki ispod vozila;
Na plovilima.
POSTUPAK ZAMENE
TOČKA
137) 138) 139) 140) 141) 142)
53) 54)
Postupiti na sledeći način:
zaustavite vozilo u položaju koji ne
predstavlja opasnost po saobraćaj i koji
dozvoljava bezbednu zamenu točka.
Teren treba da bude po mogućstvu
ravan i dovoljno kompaktan;
isključite motor, uključite sva četiri
pokazivača pravca i podignite ručnu
kočnicu;
ubacite menjač u prvu brzinu ili u
rikverc ili, kod verzija sa automatskim
menjačem (ako postoji), namestite
ručicu menjača u poziciju P (Parking);
Pre izlaska iz vozila obucite
reflektujući prsluk (u svakom slučaju
pridržavajte se važećih zakona države u
kojoj vozite);
otvorite prtljažnik i podignite
tapacirung;
uz pomoć ključa 4 koji se nalazi u
kutiji za alat, odvrnite blokirajući prsten
1 sl. 132;
uzeti kutiju za alat 3 i staviti je blizu
točka koji treba zameniti;
uzeti rezervni točak 2;
uzmite klin za blokiranje 1 sl. 133 i
otvorite ga prema prikazanoj šemi;
13208046J0002EM
13308046J0007EM
135
Page 138 of 248

zatim postavite klin 1 na točak koji se
nalazi dijagonalno suprotno od onog
koji treba da se menja (videti sl. 134 )
tako da spreči neželjena pomeranja
vozila kada se ono podiže sa zemlje;
za verzije sa čeličnim felnama: skinite
poklopac točka 1 sl. 135 koristeći se
odgovarajućom alatkom 2 sl. 136, koja
se nalazi u unutrašnjosti kutije sa
alatom: uhvatite alatku sa dva prsta,
umetnite jezičak između pneumatika i
poklopca točka i povucite prema sebi
pod pravim uglom u odnosu na točak;
otpustite za oko jedan krug pričvrsne
zavrtnjeve, koristeći dostavljeni ključ 1
sl. 137; prodrmajte vozilo da bi se felna
lakše odvojila od glavčine točka;
pokrenite uređaj 1 sl. 138 tako što
ćete položiti dizalicu dok se gornji deo
dizalice 2 ne postavi na sajtnu 3 vozila,
a mesto koje odgovara simbolu
koji
se nalazi na sajtni;
upozorite lica koja se eventualno
nalaze u blizini da će vozilo biti
podignuto; stoga se treba odmaći iz
njegove neposredne blizine, a pre
svega ga ne dirati pre nego što se
ponovo spusti;
13408046J0004EM13508046J0012EM
13608046J0013EM
13708046J0005EM
13808046J0006EM
136
U HITNIM SLUČAJEVIMA
Page 139 of 248

pokrenite ručicu 1 sl. 138 (u smeru
kazaljke na satu) dizalice i podižite
vozilo dok se točak ne podigne od tla
nekoliko centimetara;
potpuno odvijte zavrtnje i skinite
probušeni točak;
uverite se da li je rezervni točak, na
kontaktnim površinama sa glavčinom,
čist i bez nečistoća koje bi mogle,
ubuduće, izazvati popuštanje
zavrtnjeva;
montirajte pomoćni točak
ubacivanjem prvog zavrtnja u dva
otvora sa navojima najbliža ventilu;
postupite na isti način i sa drugim
zavrtnjima;
putem ključa 1 sl. 137, zavrnite do
kraja sve pričvrsne zavrtnjeve;
pokrenite ručicu 1 sl. 138 (u smeru
suprotnom od kazaljke na satu) dizalice
tako da spustite vozilo i izvucite je;
pomoću ključa iz opreme, zategnite
do kraja zavrtnjeve, prelazeći
naizmenični po dijagonali sa jednog na
drugi, prema numeričkom redu
prikazanom na sl. 140;
za verzije sa čeličnim felnama:
namestite odgovarajući žleb 1
sl. 141 na poklopcu točka i označen
simbolom 2 tako da se podudari sa
ventilom za naduvavanje;
naslonite unutrašnju stranu poklopca
na felnu točka;
postavite poklopac vršeći osovinski
pritisak na više mesta, kao na sl. 142,
da biste omogućili pravilno spajanje
poklopca i točka.
Završne radnje
postavite pomoćni točak u
odgovarajući prostor u prtljažniku;
ponovo ubacite u svoju kutiju 3
sl. 132 dizalicu koja je delimično
otvorena laganim pritiskom da legne na
svoje mesto, da bi se izbegle
eventualne vibracije za vreme vožnje;
vratiti alat koji ste koristili na svoje
mesto u kutiji;
staviti kutiju 3, sa kompletom alata, u
pomoćni točak;
pričvrstiti uređaj 1 sl. 132 za fiksiranje
kutije sa alatom;
vratiti tapacirung prtljažnika.
13908046J0001EM
140F1B0225C
14108046J0010EM
14208046J0011EM
137
Page 140 of 248

NAPOMENA Kad menjate točak od
legure, ako privremeno želite da ga
spustite u prostor za pomoćni točak,
preporučuje se da ga stavite naopačke,
sa estetskim delom okrenutim nagore.
UPOZORENJATočkovi sa jednosmernim gazećim
slojem se prepoznaju po strelicama sa
strane pneumatika koje ukazuju na
predviđen smer rotacije, koji se
apsolutno mora poštovati. Samo tako
pneumatici zadržavaju svoje
karakteristike u pogledu prijanjanja,
buke, otpora pri trošenju i drenaže na
mokrom kolovozu;
Ako ste, nakon bušenja gume,
prinuđeni da montirate točak ovog tipa
u obrnutom smeru od predviđenog,
preporučljivo je da vozite veoma
oprezno, jer su u ovim uslovima
performanse pneumatika ograničene.
Ovu meru predostrožnosti posebno
treba imati na umu na mokrom
kolovozu.
Da biste što bolje iskoristili prednosti
jednosmerne gazeće površine, savetuje
se da što pre vratite sve točkove na
predviđeni smer kretanja.
PAŽNJA
137)Ako se ostave u prostoru kabine
vozila, probušena guma i dizalica
predstavljaju ozbiljnu opasnost po
bezbednost putnika u slučaju nezgode ili
naglog kočenja. Vratite, dakle, uvek kako
dizalicu tako i probušenu gumu na njihovo
odgovarajuće mesto u prtljažniku.
138)Izuzetno je opasno ako pokušate da
zamenite gumu sa strane vozila u blizini
kolovozne trake: proverite da li je vozilo
dovoljno udaljeno od puta kako biste izbegli
da budete pregaženi.
139)Označite prisustvo zaustavljenog
vozila u skladu sa važećim propisima:
upaljena sva četiri pokazivača pravca,
trokut, reflektujuća odeća itd. Lica koja su u
vozilu treba da izašu iz njega, naročito ako
je vozilo veoma natovareno, i da sačekaju
da se izvrši zamena držeći se podalje od
opasnosti koje vrebaju u saobraćaju. Iz
sigurnosnih razloga, uvek ispod točka
postavite klin.
140)Dizalica je alatka koja je osmišljena i
napravljena samo za zamenu točka u
slučaju da se pneumatik na njemu probuši
ili ošteti, na vozilu uz koje je isporučena ili
na vozilima istog modela. Apsolutno se
isključuju sve druge upotrebe kao što je na
primer podizanje drugih modela vozila ili
drugih predmeta.Ni u kom slučaju je nemojte koristiti za
održavanje ili popravku ispod vozila ili za
zamenu letnjih/zimskih guma i obrnuto;
savetuje se da se obratite ovlašćenom
servisu za vozila marke Fiat. Ni u kom
slučaju nemojte se postavljati ispod
podignutog vozila: koristite je samo u
naznačenim položajima. Nemojte koristiti
dizalicu za težinu veću od one koja je
prikazana na nalepnici. Nemojte pokretati
motor ni iz kojeg razloga kada je vozilo
podignuto. Podizanje vozila osim ukoliko je
neophodno može sve učiniti nestabilnijim
uz rizik da vozilo padne. Stoga podignite
vozilo samo koliko je potrebno za pristup
rezervnom točku.
141)Nemojte ni u kom slučaju dirati ventil
za naduvavanje. Nemojte ubacivati nikakve
alatke između felne i pneumatika. Redovno
kontrolišite pritisak u gumama i u
pomoćnom točku, pridržavajući se
vrednosti koje su date u poglavlju "Tehnički
podaci".
142)Pnuematici od 17'' i 18” opremljeni su
rezervnim točkom od 16''. Mali rezervni
točak koji ste dobili (za verzije/tržišta gde
postoji) odgovara tom vozilu: nemojte ga
koristiti na drugim modelima vozila, niti
koristiti male rezervne točkove drugih
modela na sopstvenom vozilu. Pomoćni
rezervni točak treba koristiti samo u
vanrednim situacijama. Njegovo korišćenje
treba svesti na neophodni minimum, a
brzina ne sme prelaziti 80 km/h.
138
U HITNIM SLUČAJEVIMA