FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual

Transmisión Automática — 4R70W307-01A-91
307-01A-91
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Herramienta(s) Especial(es)
Cable TRS-E
007-00111 o un equivalente
Probador de Transmisiones
007-00130 o un equivalente
Kit Master de 12 Voltios
164-R0756 o un equivalente
Placa de Prueba de la Transmisión
AOD-E
T92P-7006-A
Indicador de Presión
T57L-77820-A
Las tablas de Diagnóstico por Síntomas dan al técnico
información, orientación y sugiere los componentes posibles,
utilizando un síntoma como punto de partida.
Las tablas de Diagnóstico por Síntomas se dividen en dos
categorías: Rutinas Eléctricas, indicadas por la serie 200, y
las Rutinas Hidráulicas/Mecánicas, indicadas por la serie 300.
Las Rutinas Eléctricas enumeran los posibles componentes
eléctricos que podrían causar o contribuir con la falla descrita.
Las Rutinas Hidráulicas/Mecánicas enumeran los posibles
componentes hidráulicos o mecánicos que pudieran causar o
contribuir con el síntoma descrito.
Direcciones de la Tabla de Diagnóstico por
Síntomas
1. Utilizando el Indice de Diagnóstico por Síntomas,
seleccione la Falla/Síntoma que mejor describa la
condición.
2. Refiérase a la rutina indicada en el Indice de Diagnóstico
por Síntomas.
3. Siempre comience el diagnóstico de un síntoma con:
a. Inspecciones preliminares.
b. Verificaciones de la condición.
c. Revisión de los niveles de fluido.
d. Realización de otros procedimientos de prueba como
se indica.
4.Nota: No todas las fallas y condiciones con componentes
eléctricos generarán códigos de diagnóstico de fallas
(DTC). Esté pendiente de que los componentes
enumerados pueden aun ser la causa. Verifique el
funcionamiento apropiado de estos componentes antes de
proceder con la Rutina Hidráulica/Mecánica listada.
Comience con la Rutina Eléctrica, si así es indicado. Siga
la referencia o las acciones requeridas. Siempre realice
las pruebas de diagnóstico a bordo, según sea requerido.
Nunca omita pasos. Haga las reparaciones necesarias. Si
la falla persiste después del diagnóstico eléctrico, proceda
con la Rutina Hidráulica/Mecánica.
5. Las Rutinas Hidráulicas/Mecánicas enumeran los posibles
componentes hidráulicos o mecánicos que pudieran
ocasionar la falla. Estos componentes son listados en la
secuencia de remoción y por la causa más probable. Todos
los componentes listados deben ser inspeccionados para
asegurar la reparación apropiada.
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-92
307-01A-92
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Indice de Diagnóstico por Síntomas
TítuloRutinas
Eléctrica
1Hidráulica/Mecánica
Problemas de Acoplamiento
No Se Produce Avance
No Se Produce Retroceso
Retroceso Aspero
Avance Aspero
Retroceso Tardío/Suave
Avance Tardío/Suave
Fallas de Cambios
Falla de Algunos/Todos los Cambios
Fallas de Sincronización de Encendido
— Anticipada/Tardía
— Errática/Búsqueda
Percepción
— Suave/Deslizante
— Aspera
No Hay Selección del Engranaje de 1ra, Se Acopla en un
Engranaje mas Alto
No Hay Selección de 1ra Manual
No Hay Selección de 2da Manual
Fallas de Operación del Convertidor de Torque
No se Aplica
Siempre Está Aplicado/El Vehículo se Detiene
Ciclaje/Vibraciones/Ruidos
Otras Fallas
No se Produce Freno de Motor en la posición de 2da,
2da Manual o 1ra Manual
Gran Esfuerzo de la Palanca Selectora de Engranajes
Fugas Externas
Funcionamiento Deficiente del Vehículo
Ruidos/Vibraciones en Avance o Retroceso
El Motor no se Mueve
No hay Selección de Parada (P)
Recalentamiento201 301
202 302
203 303
204 304
205 305
206 306
210 310
211 311
212 312
213 313
214 314
215 315
216 316
217 317
240 340
241 341
242 342
250 350
251 351
252 352
253 353
254 354
255 355
256 356
257 357
1 Realice primero la rutina eléctrica
201 — RUTINA ELECTRICA
• No Hay Fallas Eléctricas
301 — RUTINA HIDRAULICA/MECANICA
Fluido
• Nivel inapropiado•Ajuste el fluido al nivel apropiado.
• Condición
•Realice verificación de la Condición del Fluido en esta sección.
Rutinas de Diagnóstico
Fallas de Acoplamiento: No se Produce Avance
Posible Componente Referencia/Acción
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-93
307-01A-93
Articulaciones de Cambios
• Dañadas, mal ajustadas • Inspeccione y haga las reparaciones requeridas. Verifique el
ajuste del cable de cambios de la transmisión; refiérase a la
Sección 307-05. Ajuste el cable de cambios de la transmisión,
según sea necesario. Después de reparar el cable de cambios,
verifique si el sensor digital de rango de la transmisión (TR)
está ajustado apropiadamente; refiérase al Sensor Digital de
Rango de la Transmisión (TR) en esta sección. Haga los ajustes
necesarios al sensor digital TR.
Presiones Inapropiadas
• Baja presión en el embrague de avance, baja presión • Verifique la presión en la línea y en la toma del embrague de
de líneaavance. Refiérase a la Tabla de Presión de Línea para las
especificaciones. Si las presiones están bajas, verifique los
siguientes componentes: filtro de aceite y conjunto de sello,
controles principales, conjunto de bomba, conjunto de embrague
de avance.
Conjunto de Filtro de Fluido y Sello
• Obstruido, dañado • Reemplace el filtro y el conjunto de sello.• Sello del filtro dañado
Controles Principales
• Válvula de cambios 3-4, válvula de regulación principal, • Inspeccione para ver si hay daños. Haga las reparaciones
válvula manual - atascadas dañadas necesarias.
• Pernos no ajustados según las especificaciones • Apriete los pernos según las especificaciones.
• Empacaduras dañadas •Inspeccione las empacaduras para ver si están dañadas y
reemplace si es necesario.
• Acumulador 2-3 y sellos dañados • Inspeccione el pistón, los sellos y la abertura para ver si están
dañados. Haga las reparaciones requeridas.
Conjunto de Bomba
• Pernos no ajustados según las especificaciones • Apriete los pernos según las especificaciones.
• Porosidad/filtraciones/ausencia de bollas o con fugas, • Revise si hay porosidades y fugas. Haga las reparaciones
agujero obstruido necesarias.
• Anillos selladores Nos. 3 y 4 dañados •Inspeccione los sellos para ver si están dañados. Haga las
reparaciones necesarias.
• Empacaduras dañadas • Inspeccione para ver si hay daños y reemplace.
Conjunto de Embrague de Avance
• Sellos, pistón dañados •Inspeccione los sellos para ver si están dañados. Haga las
reparaciones necesarias.
• Bolas reguladoras dañadas, ausentes, mal colocadas, • Revise si están mal colocadas, pobre asentamiento, daños.
no asentadas apropiadamente Reemplace el cilindro si es necesario.
• Elementos de fricción dañados o desgastados • Verifique si hay desgaste anormal, daño. Haga las reparaciones
necesarias.
Conjunto de Embrague Unidireccional (Planetario)
• Desgastado, dañado o ensamblado incorrectamente •Inspeccione para ver si hay daños. Haga las reparacionesnecesarias.
Eje de Salida
• Dañado •Inspeccione para ver si hay daños. Haga las reparaciones
necesarias.
Fallas de Acoplamiento: No se Produce Avance
Posible Componente Referencia/Acción
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
202 — RUTINA ELECTRICA
• No Hay Fallas Eléctricas
302 — RUTINA HIDRAULICA/MECANICA
Fluido
• Nivel inapropiado • Ajuste el fluido al nivel apropiado
• Condición •Realice Verificación de las Condiciones del Fluido en esta sección.
Fallas de Acoplamiento
Posible Componente Referencia/Acción
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-94
307-01A-94
Articulaciones de Cambios
• Dañadas o desajustadas • Inspeccione y haga las reparaciones necesarias. Verifique el
ajuste del cable de cambios de la transmisión; refiérase a la
Sección 307-05. Haga los ajustes necesarios al cable de cambios.
Después de reparar el cable de cambios, verifique que el sensor
digital TR esté ajustado apropiadamente; refiérase a Sensor
Digital de Rango de la Transmisión (TR) en esta sección. Haga
los ajustes necesarios al sensor digital TR.
Presiones Inapropiadas
• Baja presión en el embrague de retroceso, baja presión • Verifique la presión en la toma de presión de línea; refiérase a
en la banda de retroceso, baja presión de línea la Tabla de Presión de Línea para las especificaciones. Si la
presión está baja, verifique los siguientes componentes: conjunto
de filtro de aceite y sello, controles principales, servo de
retroceso, conjunto de bomba, conjunto de embrague de
retroceso.
Conjunto de Filtro de Fluido y Sello
• Obstruido, dañado • Reemplace el conjunto de filtro y sello.
Controles Principales
• Bola de vaivén No. 6, válvula manual, válvula de • Inspeccione para ver si hay daños. Haga las reparaciones
regulación principal, sellos del acumulador 1-2 necesarias.
atascados o dañados
• Pernos flojos • Apriete los pernos según las especificaciones.
• Empacaduras dañadas • Inspecciones para ver si hay daños y reemplace si es necesario.
Servo de Baja/Retroceso
• Sellos (pistón y tapa) dañados •Inspeccione para ver si hay daños. Haga las reparaciones
necesarias.
• Anillo de retención de la tapa del servo dañado
• Pasadores de anclaje (caja) dañados
Conjunto de Bomba
• Pernos flojos • Apriete los pernos según las especificaciones.
• Porosidad/fugas/bolas ausentes o con fugas, • Inspeccione el conjunto de la bomba. Reemplace según sea
agujero obstruido requerido.
• Empacadura dañada • Inspeccione para ver si hay daños y reemplace.
• Anillos selladores Nos. 1 y 2 dañados •Inspeccione para ver si hay daños. Haga las reparaciones
requeridas.
Conjunto de Embrague de Retroceso
• Sellos, pistón dañado •Inspeccione para ver si hay daños. Haga las reparaciones
necesarias.
• Bola de regulación ausente o dañada
• Elementos de fricción dañados o desgastados
Banda de Baja/Retroceso
• Banda, servo, pasadores de anclaje dañados o desgastados •Inspeccione para ver si hay daños. Haga las reparaciones
necesarias.
Fallas de Acoplamiento: No se Produce Retroceso
Posible Componente Referencia/Acción
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-95
307-01A-95
203 - RUTINA ELECTRICA
Sistema de Control del Tren de Potencia
• Entradas/salidas eléctricas, cableado del vehículo, PCM, • Realice la Auto-Prueba; refiérase al Manual de Diagnóstico de
sensor de temperatura del fluido de la transmisión (TFT), Control del Tren de Potencia/Emisiones 14 para diagnosticar y
solenoide de control electrónico de presión (EPC) probar el Sistema de Control del Tren de Potencia. Realice
pruebas de acoplamiento, EPC y Pruebas Pinpoint B y E;
refiérase a Pruebas Pinpoint. Haga las reparaciones requeridas.
Borre los DTCs, haga prueba en carretera y efectúe de nuevo la
Auto-Prueba.
303 - RUTINA HIDRAULICA/MECANICA
Fluido
• Nivel inapropiado • Ajuste el fluido al nivel apropiado.
• Condición • Realice la Verificación de las Condiciones del Fluido en esta
sección.
Articulaciones de Cambios
• Dañadas o mal ajustadas • Inspeccione y haga las reparaciones requeridas. Verifique el
ajuste del cable de cambios; refiérase a la Sección 307-05.
Ajuste el cable de cambios según sea necesario. Después de
ajustar el cable de cambios, revise que el sensor digital TR esté
ajustado apropiadamente; refiérase a Sensor Digital de Rango
de la Transmisión (TR) en esta sección. Ajuste el sensor digital
TR según sea necesario.
Presiones Inapropiadas
• Alta presión de línea, alta presión EPC • Verifique la presión en las tomas de línea y EPC; refiérase a la
Tabla de Presión de Línea para las especificaciones. Si está
alta, revise los siguientes componentes: controles principales,
conjunto de filtro de aceite y sello.
Conjunto de Filtro de Fluido y Sello
• Obstruido o dañado • Reemplace el conjunto de filtro y sello.• Sello del filtro dañado
Controles Principales
• Bola de vaivén No. 6, bola de regulación No. 5, válvula • Inspeccione para ver si hay daños. Haga las reparaciones
manual, válvula reguladora principal atascada, dañado necesarias.
o ausente
• Pernos no ajustados según las especificaciones. • Apriete los pernos según las especificaciones.
• Empacadura dañada • Inspeccione para ver si hay daños y reemplace.
• Solenoide EPC atascado o dañado • Inspeccione para ver si hay daños, contaminación. Realice
prueba de EPC en la Rutina No. 203. Haga las reparaciones
requeridas.
Servo de Baja Retroceso
• Sellos (pistón y tapa) dañados •Inspeccione para ver si hay daños. Haga las reparaciones
requeridas.
• Anillo de retención de la tapa del servo ensamblado
incorrectamente
• Pasadores de anclaje (caja) dañados
Conjunto de Bomba
• Pernos no ajustados según las especificaciones • Apriete los pernos según las especificaciones.
• Porosidad/fugas • Inspeccione el conjunto de la bomba. Haga los reemplazos
necesarios.
• Empacadura dañada • Inspeccione para ver si hay daños y reemplace.
• Anillos selladores No. 1 y 2 dañados •Inspeccione para ver si hay daños. Haga las reparaciones
necesarias.
Conjunto de Embrague de Retroceso
• Sellos, pistón dañados •Inspeccione para ver si hay daños. Haga las reparaciones
necesarias.
• Bolas de regulación ausentes o dañadas
• Elementos de fricción dañados, desgastados
Fallas de Acoplamiento: No se Produce Retroceso
Posible Componente Referencia/Acción
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
14 Puede ser adquirido por separado.
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-96
307-01A-96
• Resorte de recuperación dañado, desgastado
Banda de Baja Retroceso
• Banda, servo, pasador de anclaje dañados o desgastados •Inspeccione para ver si hay daños. Haga las reparaciones
requeridas.
Fallas de Acoplamiento: Retroceso Aspero
Posible Componente Referencia/Acción
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Fallas de Acoplamiento: Avance Aspero
204 - RUTINA ELECTRICA
Sistema de Control del Tren de Potencia
• Entradas/salidas eléctricas, cableado del vehículo, PCM, • Realice Auto-Prueba; refiérase al Manual de Diagnóstico de
sensor TFT, solenoide EPC Control del Tren de Potencia/Emisiones 15 para diagnosticar y
probar el Sistema de Control del Tren de Potencia. Realice
prueba de acoplamiento, EPC y Pruebas Pinpoint B y E; refiérase
a las pruebas pinpoint. Haga las reparaciones requeridas. Borre
los DTCs, haga prueba en carretera y realice de nuevo Auto-
Prueba.
304 - RUTINA HIDRAULICA/MECANICA
Fluido
• Nivel inapropiado • Ajuste el nivel del fluido.
• Condición • Realice la Verificación de las Condiciones del Fluido en esta
sección.
Presiones Inapropiadas
• Alta presión del embrague de avance, alta presión • Verifique al presión en la línea, EPC y en las tomas de presión
de línea, alta presión EPC del embrague de avance. Si las presiones son altas, verifique
los siguientes posibles componentes; controles principales,
conjunto de bomba.
Controles Principales
• Válvula de regulación principal, sello/retén del • Inspeccione y repare según sea requerido.
acumulador 2-3 atascado, dañado
• Pernos no apretados según las especificaciones • Apriete los pernos según las especificaciones.
• Empacaduras dañadas • Inspeccione para ver si hay daños y reemplace.
• Solenoide EPC atascado o dañado • Inspeccione para ver si hay daños o contaminación. Realice
prueba de EPC en la Rutina 204. Haga las reparaciones
necesarias.
Conjunto de Bomba
• Pernos no apretados según las especificaciones • Apriete los pernos según las especificaciones.
• Porosidad/fugas • Inspeccione para ver si hay porosidad/fugas. Reemplace la
bomba según sea necesario.
• Empacaduras dañadas • Inspeccione para ver si hay daños y reemplace.
Conjunto de Embrague de Avance
• Bolas de regulación ausentes o dañadas • Inspeccione para ver si están mal colocadas, mal asentadas,
dañadas. Reemplace el cilindro del embrague de avance.
• Elementos de fricción dañados o desgastados •Inspeccione para ver si hay daños. Haga las reparaciones
requeridas.
• Resorte ondulado de embrague de avance dañado •Inspeccione para ver si hay daños. Haga las reparaciones
requeridas.
• Resorte de recuperación del embrague de avance dañado •Inspeccione para ver si hay daños. Haga las reparaciones
requeridas. Posible Componente Referencia/Acción
15 Puede ser adquirido por separado.
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-97
307-01A-97
Fallas de Acoplamiento: Retroceso Tardío/Suave
205 - RUTINA ELECTRICA
• No hay Fallas Eléctricas
305 - RUTINA HIDRAULICA/MECANICA
Fluido
• Nivel inapropiado • Ajuste el nivel del fluido.
• Condición • Inspeccione de acuerdo a Verificación de las Condiciones del
Fluido; refiérase a Verificación de la Condición en esta sección.
Articulaciones de Cambios
• Dañadas, desajustadas • Inspeccione y haga las reparaciones requeridas. Verifique el
ajuste del cable de cambios de la transmisión; refiérase a la
Sección 307-05. Haga los ajustes necesarios al cable de cambios.
Después de ajustar el cable, revise que el sensor digital TR esté
ajustado apropiadamente; refiérase al Sensor Digital de Rango
de la Transmisión (TR) en esta sección. Ajuste el sensor digital
TR según sea necesario.
Presiones Inapropiadas
• Baja presión del embrague de retroceso, baja presión • Verifique la presión en la toma de línea; refiérase a la Tabla de
de la banda de retroceso, baja presión de línea Presión de Línea para las especificaciones. Si la presión es baja,
revise los siguientes componentes: controles principales,
conjunto de la bomba, conjunto del embrague de retroceso, servo
de retroceso.
Conjunto de Filtro de Fluido y Sello
• Obstruido, dañado • Reemplace el conjunto de filtro y sello.• Sello del filtro dañado
Controles Principales
• Bola de vaivén No. 6, sellos del acumulador 1-2, válvula • Inspeccione para ver si hay daños. Haga las reparaciones
manual, válvula de regulación principal atascada o dañada requeridas.
• Pernos no apretados según las especificaciones • Apriete los pernos según las especificaciones.
• Empacaduras dañadas • Inspeccione para ver si hay daños y reemplace.
Servo de Baja Retroceso
• Sellos (pistón y tapa) dañados •Inspeccione para ver si hay daños. Haga las reparaciones
necesarias.
• Anillo de retención de la tapa del servo ensamblado
incorrectamente
Conjunto de Bomba
• Pernos no apretados según las especificaciones • Apriete los pernos según las especificaciones.
• Porosidad/fugas/bola ausente o con fugas •Inspeccione el conjunto de la bomba. Reemplácelo si es
necesario.
• Empacadura dañada • Inspeccione para ver si hay daños y reemplace.
• Anillos selladores Nos. 1 y 2 dañados •Inspeccione para ver si hay daños. Haga las reparaciones
requeridas.
Conjunto de Embrague de Retroceso
• Sellos, pistón dañado •Inspeccione para ver si hay daños. Haga las reparaciones
requeridas.
• Bola de regulación ausente o dañada
• Elementos de fricción dañados, desgastados
• Resorte de recuperación y pistón dañados, desgastados
Banda de Retroceso en Baja
• Deñada, desgatada •Inspeccione para ver si hay daños. Haga las reparaciones
requeridas. Posible Componente Referencia/Acción
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-98
307-01A-98
Fallas de Acoplamiento: Retroceso Tardío/Suave
206 - RUTINA ELECTRICA
• No Hay Falla Eléctricas
306 - RUTINA HIDRAULICA/ELECTRICA
Fluido
• Nivel inapropiado • Ajuste el nivel del fluido.
• Condición • Realice la Verificación de las Condiciones del Fluido en esta
sección.
Articulaciones de Cambios
• Dañadas, desajustadas • Inspeccione y haga las reparaciones requeridas. Verifique el
ajuste del cable de cambios de la transmisión; refiérase a la
Sección 307-05. Ajuste el cable de cambios según sea necesario.
Después de ajustar el cable, revise si el ajuste del sensor digital
TR es apropiado; refiérase a Sensor Digital de Rango de la
Transmisión (TR) en esta sección. Haga los ajustes necesarios
al sensor digital TR.
Presiones Inapropiadas
• Baja presión del embrague de avance, baja presión • Verifique la presión en la línea, el embrague de avance y las
de línea, baja presión de EPC tomas de EPC; refiérase a la Tabla de Presión de Línea para las
especificaciones. Si las presiones son bajas, revise los siguientes
componentes: filtro de aceite y sello, controles principales y
conjunto de la bomba.
Conjunto de Filtro de Fluido y Sello
• Obstruido, dañado • Reemplace el conjunto de filtro y sello.
• Sello del filtro dañado
Controles Principales
• Válvula de cambios 3-4, válvula de regulación principal • Inspeccione y haga las reparaciones necesarias.
atascada o dañada
• Pernos no ajustados según las especificaciones • Apriete los pernos según las especificaciones.
• Empacaduras dañadas • Inspeccione los daños y reemplace.
• Acumulador 2-3 o 1-2, abertura dañada u atascada •Inspeccione para ver si hay daños. Haga las reparaciones
requeridas.
Conjunto de Bomba
• Pernos no apretados según las especificaciones • Apriete los pernos según las especificaciones.
• Porosidades/fugas •Inspeccione el conjunto de la bomba. Reemplácela si es
necesario.
• Empacaduras dañadas • Inspeccione para ver si están dañadas y reemplace.
• Anillo selladores Nos 3 y 4 dañados • Inspecciones para ver si están dañados. Haga las reparaciones
necesarias.
Conjunto de Embrague de Avance
• Sellos, pistón dañados • Inspeccione para ver si están dañados. Haga las reparaciones
requeridas.
• Bolas de regulación ausentes, dañadas • Inspeccione para ver si están mal colocadas, mal asentadas o
dañadas. Reemplace el cilindro si es necesario.
• Elementos de fricción dañados, desgastados • Revise si están dañados. Haga las reparaciones requeridas.Posible Componente Referencia/Acción
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-99
307-01A-99
Fallas de Cambios: Ausencia de Algunos/Todos los Cambios
210 - RUTINA ELECTRICA
Sistema de Control del Tren de Potencia
• Entradas/salidas eléctricas, cableado del vehículo, • Realice Auto-Prueba; refiérase al Manual de Diagnóstico del
PCM, solenoides de cambios, sensor de velocidad Control del Tren de Potencia/Emisiones 16 para el diagnóstico y
del eje de salida (OSS), sensor digital TR. la prueba del Sistema de Control del Tren de Potencia. Realice
las Pruebas Pinpoint A, D y F utilizando el Probador de
Transmisiones. Haga las reparaciones requeridas. Borre los
DTCs, haga prueba de carretera y realice de nuevo Auto-Prueba.
310 - RUTINA HIDRAULICA/MECANICA
Fluido
• Nivel inapropiado • Ajuste el nivel del fluido.
• Condición • Realice la Verificación de las Condiciones del Fluido en esta
sección.
Articulaciones de Cambios, Sensor Digital TR
• Dañadas, desajustadas • Inspeccione y haga las reparaciones requeridas. Verifique el
ajuste del cable de cambios; refiérase a la Sección 307-05.
Ajuste el cable de cambios de la transmisión según sea
necesario. Después de ajustar el cable de cambios, revise que
el sensor digital TR esté ajustado apropiadamente; refiérase a
Sensor Digital de Rango de la Transmisión (TR) en esta sección.
Haga los ajustes necesarios al sensor digital TR.
• Refiérase a las siguientes rutinas de cambios para un diagnóstico
más detenido:
— Cambio 1-2, Rutina 220/320
— Cambio 2-3, Rutina 221/321
— Cambio 3-4, Rutina 222/322
— Cambio 4-3, Rutina 223/323
— Cambio 3-2, Rutina 224/324
— Cambio 2-1, Rutina 225/325 Posible Componente Referencia/Acción
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
211 - RUTINA ELECTRICA
Sistema de Control del Tren de Potencia
• Entradas/salidas eléctricas, cableado del vehículo, • Realice la Auto-Prueba. Refiérase al Manual de Diagnóstico
PCM, solenoides de cambios, solenoide EPC, de Control del Tren de Potencia/Emisiones 17 para diagnosticar
sensor TFT, OSS y probar el Sistema de Control del Tren de Potencia. Realice
las Pruebas Pinpoint A, B, E y F utilizando el Probador de
Transmisiones. Haga las reparaciones requeridas. Borre los
DTCs, haga prueba en carretera y realice de nuevo la Auto-
Prueba.
311 - RUTINA HIDRAULICA/MECANICA
Otros
• Cambio del tamaño de los neumáticos, cambio • Revise que el vehículo tenga el equipo original. Refiérase a la
de la relación de eje Etiqueta de Certificación y la Etiqueta de Certificación Estándar
de Seguridad. Los cambios del tamaño de los neumáticos o la
relación de eje afectarán la sincronización de cambios.
Fluido
• Nivel inapropiado • Ajuste el nivel del fluido.
• Condición • Realice la Verificación del las Condiciones del Fluido en esta
sección.
Fallas de Cambios: Fallas de Sincronización del Encendido - Anticipado/Tardío
Posible Componente Referencia/Acción
17 Puede ser adquirido por separado. 16 Puede ser adquirido por separado.
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-100
307-01A-100
Presiones Inapropiadas
• Presión de línea, presión EPC • Verifique la presión en las tomas de línea y EPC; refiérase a la
Tabla de Presión de Línea para las especificaciones. Si no están
BIEN, revise los controles principales. Si están BIEN, refiérase
a las rutinas de cambios para un diagnóstico más detenido:
— Cambio 1-2, Rutina 320
— Cambio 2-3, Rutina 321
— Cambio 3-4, Rutina 322
— Cambio 4-3, Rutina 323
— Cambio 3-2, Rutina 324
— Cambio 2-1, Rutina 325
Controles Principales
• Solenoide EPC, atascado o dañado hidráulica • Inspeccione para ver si hay daños, contaminación. Realice
o mecánicamente prueba del EPC en la Rutina No. 211. Haga las reparaciones
requeridas.
• Válvulas, acumuladores, sellos atascados o dañados • Inspeccione para ver si están dañados. Haga las reparaciones
o ensamblados incorrectamente requeridas.
• Empacaduras dañadas • Inspeccione para ver si están dañadas y reemplace.
• Colador del solenoide (en el cuerpo de válvulas) • Limpie o reemplace el colador.
bloqueado o dañado
Fallas de Cambios: Fallas de Sincronización - Anticipada/Tardía
Posible Componente Referencia/Acción
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
212 - RUTINA ELECTRICA
Sistema de Control del Tren de Potencia
• Entradas/salidas eléctricas, cableado del vehículo, • Realice Auto-Prueba. Refiérase al Manual de Diagnóstico de
PCM, solenoides de cambios, solenoide del embrague Control del Tren de Potencia/Emisiones 18 para el diagnóstico.
del convertidor de torque (TCC), sensor digital TR, Realice las Pruebas Pinpoint A, D y F utilizando el Probador
sensor de velocidad del eje de salida (OSS) de Transmisiones. Haga las reparaciones necesarias. Borre los
DTCs, haga prueba de carretera y realice de nuevo la Auto-
Prueba.
312 - RUTINA HIDRAULICA/MECANICA
Fluido
• Nivel inapropiado • Ajuste el nivel del fluido.
• Condición • Realice la Verificación de las Condiciones del Fluido en esta
sección.
Controles Principales
• Válvulas, acumuladores, sellos, mal ensamblados, • Inspeccione para ver si están dañados. Haga las reparaciones
atascados o dañados requeridas.
• Empacaduras dañadas • Inspeccione para ver si están dañadas y reemplace.
• Colador de solenoide (en el cuerpo de válvulas) • Limpie o reemplace el colador.
bloqueado o dañado
Embrague del Convertidor de Torque
• Convertidor de torque • Refiérase a Fallas de Operación del Convertidor de Torque:Ciclaje/Vibraciones/Ruidos. Rutina Hidráulica/Mecánica 342.
Cambios Específicos Fallas de Cambios: Fallas de Sincronización - Errática/Búsqueda
Posible Componente Referencia/Acción
• Refiérase a las siguientes rutinas de cambios para un diagnóstico
más detenido:
- Cambio 1-2, Rutina 320
- Cambio 2-3, Rutina 321
- Cambio 3-4, Rutina 322
- Cambio 4-3, Rutina 323
- Cambio 3-2, Rutina 324
- Cambio 2-1, Rutina 325
18 Puede ser adquirido por separado.
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