ECU FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual

Transmisión Automática — 4R70W307-01A-207
307-01A-207
Transmisión (Continuación)
8.Nota: Recubra los sellos del pistón y el área de sellamiento
del tambor del embrague con jalea de petróleo.
Sitúe el Protector del Sello de Labios del Embrague de
Avance (interior) (A) en el cubo del cilindro del embrague
y el Protector del Sello de Labios del Embrague de Avance
(exterior) (B) en el pistón del embrague.
9. Instale el pistón del embrague de avance en el tambor del
embrague.
• Empuje el pistón hasta el fondo del tambor aplicando
presión uniforme.
10. Utilice el Compresor del Resorte del Embrague Directo (A)
y una prensa de árbol para comprimir el resorte de
recuperación del pistón e instale el anillo de retención (B).
11. Libere lentamente la presión de la prensa y remueva el
embrague de avance.
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-209
307-01A-209
Transmisión (Continuación)
15. Chequee la claridad del paquete de embrague.
1 Levante el paquete de embrague hasta que se asiente
completamente contra el retén del plato de presión.
2 Tome la lectura en el indicador de dial.
nSi la claridad no está dentro de las
especificaciones, instale el anillo de retención del
tamaño adecuado.
Anillos de Retención Selectivos
16.Nota: Asegúrese de que los sellos blandos coincidan
correctamente.
Deslice los dos sellos en el eje de entrada. (A) es correcto;
(B) es incorrecto.
Especificación
1.52 – 1.62 mm (0.060 – 0.064 pulgadas)
1.87 – 1.98 mm (0.074 – 0.078 pulgadas)
2.23 – 2.33 mm (0.088 – 0.106 pulgadas)
2.59 – 2.69 mm (0.102 – 0.106 pulgadas)
17. Instale los dos sellos en el eje de entrada.
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-218
307-01A-218
Transmisión (Continuación)
13. remueva el paquete del embrague directo.
1 Remueva el anillo de retención.
2 Remueva el paquete de embrague directo.
14. Utilice el Compresor de Resortes de Embrague (A) para
comprimir el resorte de recuperación del pistón y remover
el anillo de retención (B).
15.ADVERTENCIA: Use lentes de seguridad cuando
trabaje con aire comprimido.
Nota: Si es necesario, utilice aire comprimido regulado a
una presión máxima de 207 kPa (30 psi) para remover el
pistón del embrague.
Remueva el conjunto de soporte y resorte y el pistón.
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-220
307-01A-220
Transmisión (Continuación)
3.Nota: Recubra los sellos interior y exterior del pistón del
embrague directo, el área de sellamiento del cilindro y el
área de sellamiento interior del pistón con jalea de petróleo.
Utilice el Protector del Sello de Labios del Embrague Directo
(A) para instalar el pistón del embrague directo (B).
4. Instale el resorte de recuperación del pistón y el retén.
5. Utilice el Compresor del Resortes de Embrague (A) para
comprimir el resorte de recuperación del pistón e instalar el
anillo de retención (B).
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-234
307-01A-234
Verificación de Interferencia Entre el Estator y la Turbina (Continuación)
Nota: Antes de comenzar a ensamblar, efectúe/inspeccione lo
siguiente:
Cuando arme los subconjuntos y arme la transmisión, SIEMPRE
instale nuevas empacaduras y sellos.
Todos los sujetadores deben ser apretados con las
especificaciones de torque indicadas. Además de lo que aparece
en la sección, los torques necesarios pueden ser encontrados
en la Tabla de Especificaciones Generales.
Cuando arme subconjuntos, cada parte del componente debe
ser lubricada con fluido de transmisión limpio. También es buena
práctica lubricar los subconjuntos a medida que se instalan en
la caja.
Los cojinetes de aguja, las arandelas de empuje y los sellos
deben ser ligeramente recubiertos con jalea de petróleo durante
el ensamblaje o montaje de la transmisión.
Muchos componentes y superficies en la transmisión son
torneados con precisión. La manipulación cuidadosa durante
el desmontaje, limpieza, inspección y montaje puede evitar
daños innecesarios a las superficies torneadas.
1. Si es removida, utilice el Reemplazante del Buje Trasero de
la Caja y el Martillo de Percusión para instalar el buje trasero
de la caja.
1 Sitúe el buje trasero y el Reemplazante del Buje Trasero
de la Caja desde el interior de la caja.
2 Atornille el Martillo de Percusión en el Reemplazante
del Buje Trasero de la Caja a través de la parte posterior
de la caja.
2. Ponga la transmisión en posición vertical.
3. Recubra el buje trasero No. 9 de la caja con jalea de petróleo
e instale en las copas de la caja.
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-238
307-01A-238
Verificación de Interferencia Entre el Estator y la Turbina (Continuación)
16. Instale la banda de rodamiento.
• Sitúe el bolsillo de la banda de sobremarcha en el
pasador de anclaje.
17. Instale el resorte del servo de sobremarcha.
1 instale el resorte de recuperación del pistón del servo
de sobremarcha.
2 instale el pistón del servo de sobremarcha.
18. Verifique si el extremo del conjunto del pistón se acopla en
el bolsillo de la banda de sobremarcha.
19. Utilice el Removedor/Reemplazante del Pistón del Servo (A)
para comprimir el conjunto del servo de sobremarcha e
instalar el anillo de retención del servo de sobremarcha (B).
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-244
307-01A-244
Verificación de Interferencia Entre el Estator y la Turbina (Continuación)
39.Nota: Esto no es un procedimiento de instalación ordinario
y no compensa el desgaste de la banda. Cuando se hace
necesario el reemplazo del conjunto de pistón y la varilla, o
cuando la banda de retroceso ha sido reemplazada, la
longitud del pistón y la varilla debe ser ajustada.
Nota: Lubrique el sello del pistón de retroceso para facilitar
el montaje y evitar daños al sello.
Instale el pistón del servo de retroceso y el resorte de
recuperación.
40. Instale la Herramienta de Selección del Pistón del Servo.
• Apriete el tornillo.
41. Fije el Indicador de Dial Con Bandeja.
• Sitúe el vástago del indicador en la porción plana del
pistón del servo de retroceso y ajuste el indicador de
dial a cero.
42. Afloje el perno hasta que el pistón haga tope contra la
herramienta.
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-249
307-01A-249
Verificación de Interferencia Entre el Estator y la Turbina (Continuación)
56. Apriete los pernos del cuerpo de válvulas en la secuencia
indicada.
57. instale los solenoides de cambios y del embrague del
convertidor de torque (TCC).
1 Instale los solenoides de cambios y del convertidor
de torque (TCC).
2 Instale los pernos.
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Transmisión Automática – 5R55E307-01B-1
307-01B-1
Tabla Manual de Contenido
SECCION 307-01B Transmisión Automática – 5R55E
APLICADO AL VEHICULO: Explorer, Mountaineer
CONTENIDO PAGINA
DESCRIPCION Y OPERACION
Localizador de Bujes, Cojinetes y Arandelas de Empuje ............................................................... 307-01B-11
Vistas Desarmadas .......................................................................................................................... 307-01B-6
Etiquetas de Identificación ............................................................................................................... 307-01B-3
Componentes Principales y Funciones .......................................................................................... 307-01B-13
Tren de Engranajes .................................................................................................................... 307-01B-14
Sistema Hidráulico ..................................................................................................................... 307-01B-22
Selección de Rango ......................................................................................................................... 307-01B-3
Localizador de Sellos, Anillos y Empacaduras .............................................................................. 307-01B-12
Patrones de Cambios ....................................................................................................................... 307-01B-4
Descripción de la Transmisión ......................................................................................................... 307-01B-3
Sistema de Control Electrónico de la Transmisión ........................................................................ 307-01B-26
Sensor Digital de Rango de la Transmisión (TR) ....................................................................... 307-01B-30
DIAGNOSTICO Y PRUEBA
Diagnóstico por Síntomas .............................................................................................................. 307-01B-94
Indice de Diagnóstico por Síntomas .......................................................................................... 307-01B-96
Rutinas de Diagnóstico .............................................................................................................. 307-01B-97
Tabla de Flujo de Diagnóstico ........................................................................................................ 307-01B-32
Estrategia de Diagnóstico .............................................................................................................. 307-01B-31
Diagnósticos ................................................................................................................................... 307-01B-37
Diagnósticos ................................................................................................................................... 307-01B-57
Después del Diagnóstico A Bordo .............................................................................................. 307-01B-43
Antes de las Pruebas Pinpoint ................................................................................................... 307-01B-43
Tabla de Códigos de Diagnóstico de Fallas ............................................................................... 307-01B-44
Inspección de Fugas .................................................................................................................. 307-01B-90
Diagnósticos A Bordo Con el NGS ............................................................................................ 307-01B-38
Modo de Control de Estado de Salida (OSC) ............................................................................ 307-01B-38
Pruebas Pinpoint ........................................................................................................................ 307-01B-55
Probador de Transmisiones Rotunda ......................................................................................... 307-01B-51
Procedimientos de Pruebas Especiales ..................................................................................... 307-01B-85
Croquis del Conector de la Transmisión .................................................................................... 307-01B-52
Prueba del Ciclo de Conducción de la Transmisión ................................................................... 307-01B-43
Inspección Preliminar ...................................................................................................................... 307-01B-33
Conozca y Entienda el Problema ................................................................................................ 307-01B-33
Ejecute un Diagnóstico a Bordo .................................................................................................. 307-01B-37
Verificación de la Condición ........................................................................................................ 307-01B-33
Inspección Visual ........................................................................................................................ 307-01B-36
REPARACIONES EN EL VEHICULO
Sensor Digital de Rango de la Transmisión (TR) ......................................................................... 307-01B-167
Empacadura de la Envuelta de la Extensión – 4x2 ..................................................................... 307-01B-151
Empacadura de la Envuelta de la Extensión – 4x4 ..................................................................... 307-01B-155
Sello y Buje de la Envuelta de la Extensión ................................................................................ 307-01B-147
Cárter, Empacadura y Filtro ......................................................................................................... 307-01B-133
Ajuste de la Banda Delantera ...................................................................................................... 307-01B-199
Servo Delantero ........................................................................................................................... 307-01B-182
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Transmisión Automática – 5R55E307-01B-9
307-01B-9
47 7M101 Sensor – Velocidad del Eje de la
Turbina (TSS)
48 W702297-S300 Tornillo – Sensor de Velocidad del
Eje de la Turbina
49 7A130 Soporte – Central
50 7D014Cojinete – Empuje No. 4 del
Tambor del Freno Intermedio
(Encaje Selectivo)
51 7D433 Eje – Palanca Accionadora de la
Banda Intermedia
52 7D044 Tambor – Freno Intermedio y
Directo (No Disponible Por
Separado)
53 7A548 Anillo Sellador – Externo del Pistón
del Embrague Directo
54 7A262 Pistón – Embrague Directo
55 7A527Retén - Resorte del Pistón del
Embrague Directo
56 7M154 Conjunto de Cojinete
57 7A360 Cilindro – Embrague de Avance
58 7A548Anillo Sellador – Interior del Pistón
del Embrague de Avance
59 7A548Anillo Sellador – Exterior del
Pistón del Embrague de Avance
60 7A262 Pistón – Embrague de Avance
61 7A480 Resorte – Pistón de Embrague de
Avance (Se Requieren 15)
62 7A527Retén - Resorte del Pistón del
Embrague de Avance
63 E860109-S Anillo de Retención – Pistón del
Embrague de Avance y Resorte en
el Cilindro del Embrague de Avance
64 7B070 Resorte – Cojín del Embrague de
Avance
65 7B442Plato – Acero Externo del Embrague
de Avance (Se Requieren 6)
66 7B164Plato – Fricción Interno del
Embrague de Avance
(Se Requieren 6)
67 7B066 Plato – Presión del Embrague de
Avance
68 E860115S/118S Anillo de Retención – Platos del
Embrague de Avance en el Cilindro
del Embrague de Avance
(Encaje Selectivo)
69 7D234Cojinete – Empuje No. 6A del Cubo
de la Corona Dentada Delantera
70 7D090Arandela – Empuje No. 6B del
Embrague de Avance
71 E860122-SAnillo de Retención – Coronas
Dentadas de Avance y del Eje de
Salida a los Cubos (Se Requieren 2)
DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación)
Número
Item de Parte Descripción
72 7B067 Cubo – Corona Dentada de Avance
73 7D392 Engranaje – Corona de Avance
(72 Dientes Externos y 57 Dientes
Internos)
74 7F374Cojinete – Empuje No. 7 del
Planetario de Avance
75 7A398 Planetario – Avance (6 Piñones)
76 E860121-SAnillo de Retención 39 mm –
Conjunto de Casco de Entrada al
Engranaje Central
(Se Requieren 2)
77 7D063 Engranaje – Central (Avance)
78 7D064 Casco – Entrada
79 7M151Cojinete – Empuje No. 8 del Portador
del Planetario de Baja/Retroceso
80 W702037-S300Anillo de Retención – planetario de
baja/retroceso al tambor del freno
de baja/retroceso
81 7D006 Planetario – Baja/Retroceso
(6 Piñones)
82 7B176 Collarín – Salida
83 7A153Engranaje – Corona del Eje de
Salida
84 E860527-S Anillo de Retención 25 x 2 mm –
Eje de Salida en la Caja
85 7D164 Cubo – Eje de Salida
86 7C498 Tambor – Freno de Baja/Retroceso
(Incluye el Embrague de
Acoplamiento Libre)
87 7D095 Banda – Baja/Retroceso
88 7M150Pista de Cojinete (2 piezas) –
Empuje No. 10A del Cubo del Eje
de Salida
89 7M150 Cojinete – Empuje No. 10B del
Cubo del Eje de Salida
90 7R205 Cojinete – Eje de Salida a la Caja
(Parte del Conjunto de la Caja)
91 7B368 Arandela – Empuje No. 11 del Eje
de Salida
92 7M167Engranaje – Parada de la Transmisión
93 7060 Eje – Salida (4x2)
94 7086Empacadura – Envuelta de la
Extensión
95 7A441 Trinquete – Parada
96 7D070Resorte – Recuperación del
Trinquete de Parada
97 7D071 Eje – Trinquete de Parada
98 7A039 Envuelta de la Extensión (4x2)
99 7A034 Buje – Envuelta de la Extensión
(4x2)
Número
Item de Parte Descripción
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