FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual

Acondicionador de Aire412-03-11
412-03-11
DESCRIPCION Y OPERACION (Continuación)
Válvulas de Orificio para Medidores de Servicio
La válvula de orificio para medidor de servicio de alta presión
está ubicada en el frente del múltiple y tubo A/C.
La válvula de orificio para medidor de servicio de baja presión
está ubicada sobre el acumulador / secador por succión.
Número
Item de Parte Descripción
1 19D702 Tapa de válvula de carga A/C
2 — Válvula de orificio para medidor de
servicio de baja presión
Número
Item de Parte Descripción
3 — Válvula tipo Schrader
4 — Anillo de sello
5 — Válvula de orificio para medidor de
servicio de alta presión
6 19D702 Tapa de válvula de carga A/C
La conexión es parte integral de la línea de refrigeración ó
del componente.
•Se requieren acoples especiales para ambos orificios, de
baja y alta presión.
•Una nueva válvula tipo Schrader puede ser instalada si el
sello fuga.
•Instale siempre la tapa (19D702) en las válvulas de orificio
para medidor de servicio después de reparar el sistema.
DIAGNÓSTICO Y PRUEBA
Acondicionador de Aire
Consulte la Sección 412-00.
Acondicionador de Aire
Compresor
Herramienta(s) Especial(es)
Lavador A/C,
014-00991 ó un equivalente (parte de
014-00990)
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Acondicionador de Aire412-03-12
412-03-12
Acondicionador de Aire (Continuación)
Remoción
PRECAUCIÓN: Cuando reemplace un compresor
A/C (19D629) el cual ha fallado internamente, usted debe
efectuar los procedimientos siguientes para prevenir la
contaminación del sistema de refrigeración:
•Si hay disponible un Lavador A/C, ejecute el procedimiento
de lavado; consulte la Sección 412-00.
•Reemplace el orificio del Núcleo Evaporador A/C.
Nota: Los vehículos que tienen un compresor A/C (19703)
inoperativo, debido a causas internas, deben tener el sistema
limpiado por lavado ó filtrado. Esto elimina cualquier material
extraño ó contaminantes que puedan estar presentes, para
prevenir daños al nuevo compresor A/C (19D629).
Nota: Siempre que el compresor A/C es reemplazado, se debe
instalar también un nuevo orificio de núcleo evaporador A/C
(19D990). Consulte los procedimientos en esta sección.
Nota: No se requiere instalar un nuevo acumulador / secador
por succión cuando se repara el sistema A/C, excepto cuando
hay evidencias físicas de contaminación en el sistema por un
compresor A/C que ha fallado ó por daños en el mismo
acumulador / secador.
1. Desconecte el cable de tierra de la batería (14301). Para
información adicional, consulte la Sección 414-01.
2. Recupere el refrigerante. Para información adicional,
consulte la Sección 412-00.
3. Desmonte la correa motriz (8620). Para información
adicional, consulte la Sección 303-05.
4. Desacople el conector eléctrico (A) del embrague A/C y
desmonte la tuerca de la abrazadera de la manguera de la
dirección hidráulica (B).
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Acondicionador de Aire412-03-13
412-03-13
Acondicionador de Aire (Continuación)
5. Remueva el tornillo.
6. Desmonte el compresor A/C.
1 Renueva los tornillos.
2 Levante y desmonte el compresor.
7. Si está equipado, transfiera el deflector de calor al nuevo
compresor.
Instalación
1. Para instalar, invierta el procedimiento de remoción.
•Llene el nuevo compresor con la cantidad apropiada de
aceite para compresor PAG, YN-12-C, F7AZ-19589-DA
ó con un equivalente que cumpla con la especificación
Ford WSH-M1C231-B; consulte la Sección 412-00.
•Lubrique los nuevos anillos de sello del múltiple
A/C con aceite para compresor PAG, YN-12-C,
F7AZ-19589-DA ó con un equivalente que cumpla
con la especificación Ford WSH-M1C231-B.
•Aplique Sellador de Tubería con Teflon®,
D8AZ-19554-A, ó un equivalente que cumpla
con la especificación Ford WSK-M2G350-A2 a
las roscas del tornillo de retención del múltiple
A/C.
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Acondicionador de Aire412-03-14
412-03-14
Acondicionador de Aire (Continuación)
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Acondicionador de Aire412-03-15
412-03-15
Acondicionador de Aire (Continuación)
Embrague y Su Bobina de Campo
Herramienta(s) Especial(es)
Extractor de 2 Quijadas,
205-D026 (D80L-1002-L), ó
un equivalente
Cambiador de Bobina,
412-065 (T89P-19623-EH)
Herramienta para Sujetar Embrague
de Compresor,
412-098 (T94P-19703-AH)
Herramienta(s) Especial(es)
Extractor de Cono de Rolinera de
Diferencial,
205-116 (T77F-4220-B1)
Cambiador de Bobina de Campo,
412-078 (T91L-19623-CH)
Extractor de Bobina de Campo,
412-067 (T89P-19623-FH)
Remoción
1. Desmonte el compresor A/C (19703). Para información
adicional, consulte a Compresor, en esta sección.
2. Remueva el tornillo.
1 Sujete el cubo del embrague A/C con la herramienta
especial.
2 Remueva el tornillo.
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Acondicionador de Aire412-03-16
412-03-16
Acondicionador de Aire (Continuación)
3. Desmonte el embrague A/C (2884) y el espaciador del
cubo (19D648) del embrague.
1 Enrosque un tornillo 8 x 1.25 mm dentro del
embrague A/C para forzarlo a salir del eje del
compresor.
2 Levante el embrague A/C, el cubo y el espaciador del
eje del compresor.
4. Desmonte el anillo de retención de la polea.
5. Desmonte la polea (2E884) del embrague A/C.
6.PRECAUCIÓN: No utilice herramientas
neumáticas. La bobina del campo (2987) del embrague
A/C puede ser dañada fácilmente.
Desmonte la bobina de campo del embrague A/C.
1 Anote la ubicación del conector eléctrico de la bobina
de campo del embrague A/C.
2 Instale el Extractor de Bobina de Campo en la
abertura de la nariz del compresor A/C.
3 Instale el Extractor de Rolinera Lateral del
Diferencial.
4 Desmonte la bobina de campo del embrague A/C.
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Acondicionador de Aire412-03-17
412-03-17
Acondicionador de Aire (Continuación)
Instalación
1. Limpie las superficies de montaje de la bobina de campo
y de la rolinera de la polea del embrague A/C.
2.PRECAUCIÓN: No utilice herramientas
neumáticas. La bobina del campo (2987) del embrague
A/C puede ser dañada fácilmente.
Instale la bobina de campo del embrague A/C.
1 Coloque la bobina de campo sobre el compresor A/C
con su conector eléctrico debidamente ubicado.
2 Coloque el Cambiador de Bobina de Campo sobre la
bobina.
3 Coloque el Cambiador de Bobina sobre la herramienta
anterior.
4 Utilice el Extractor de 2 Quijadas para instalar la
bobina de campo del embrague hasta que asiente
completamente contra el compresor.
3.Nota: La polea del embrague A/C es de ajuste apretado
sobre el cabezal del compresor; debe ser alineada
correctamente durante su instalación.
Instale la polea del embrague A/C.
4. Instale el anillo de retención de la polea con el lado
biselado hacia afuera.
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Acondicionador de Aire412-03-18
412-03-18
Acondicionador de Aire (Continuación)
5. Coloque un espaciador de esfera nominal en el interior
de la abertura estriada del cubo del embrague.
6. Instale el embrague A/C.
7. Instale el tornillo de retención del cubo del embrague A/C.
1 Sujete el cubo del embrague A/C con la herramienta
especial.
2 Apriete el tornillo.
8. Mida y ajuste el entre-hierro del embrague removiendo ó
agregando espaciadores al cubo del embrague.
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Acondicionador de Aire412-03-19
412-03-19
Acondicionador de Aire (Continuación)
9. Instale el compresor A/C. Para información adicional,
consulte a Compresor, en esta sección.
Sello del Eje
Herramienta(s) Especial(es)
Protector de Sello,
412-061 (T89P-19623-CH)
Extractor de Sello de Compresor,
412-059 (T89P-19623-BH)
Cambiador de Sello de Eje,
412-058 (T89P-19623-AH)
Herramienta(s) Especial(es)
Extractor de Retén,
412-063 (T89P-19623-DH)
Extractor de Anillo de Sello,
100-010 (T71P-19703-C)
Remoción
1. Desmonte el embrague A/C (2884) del compresor (19703).
Para información adicional, consulte a Compresor, en esta
sección.
2. Desmonte el fieltro del sello del eje de la nariz del compresor
A/C utilizando el Extractor de Anillo de Sello.
3. Limpie el área de la nariz del compresor.
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Acondicionador de Aire412-03-20
412-03-20
Acondicionador de Aire (Continuación)
4. Inserte la punta del Extractor de Retén dentro de uno de
los ojos del anillo de retención.
5. Gire el Extractor para colocar la punta de la herramienta
y el ojo del anillo de retención lo más cerca posible del
eje del compresor.
6. Hale hacia arriba el Extractor rápidamente mientras
mantiene el eje de la herramienta contra el lado de la
abertura de la nariz y desmonte el anillo de retención.
7. Introduzca el Extractor de Sello de Compresor dentro del
diámetro interior del sello del eje.
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