FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual

Asistente para Estacionamiento413-13-19
413-13-19
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint B: EL SISTEMA DE ASISTENTE PARA ESTACIONAMIENTO ES INOPERANTE (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
B24VERIFIQUE SI LOS SENSORES DEL PAM ESTAN ALINEADOS APROPIADAMENTE (Continuación)
2 Chequee si el ajuste de los sensores del PAM y los
sujetadores es apropiado. Refiérase a Verificación del
Sistema Acimutal (Verificación de Objeto Mínimo
Perceptible).
• ¿Están el parachoques y los sensores del PAM
correctamente alineados?
® ®® ®
®Si
Vaya a B25.
® ®® ®
®No
ALINEE DE NUEVO o INSTALE un nuevo
parachoques. Para información adicional,
REFIERASE a la Sección 501-19. Si el vehículo ha
sufrido un accidente, será necesario un trabajo más
detenido en la carrocería para alinear correctamente
los sensores del PAM.
B15VERIFIQUE LA OPERACION DE LAS LUCES DE RETROCESO
3 Chequee la operación de las lámparas de retroceso.
• ¿Se ilumina la lámpara del lado derecho?
® ®® ®
®Si
Vaya a B26.
® ®® ®
®No
REFIERASE a la Sección 417-01.
12
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Asistente para Estacionamiento413-13-20
413-13-20
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint B: EL SISTEMA DE ASISTENTE PARA ESTACIONAMIENTO ES INOPERANTE (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
B26VERIFIQUE EL VOLTAJE EN EL CIRCUITO 140 (BK/PK)
4 Mida el voltaje entre el Pin 9, C440 del PAM, Circuito 140
(BK/PK), lado del cableado y tierra.
• ¿La tensión es mayor de 10 voltios?
® ®® ®
®Si
Vaya a B27.
® ®® ®
®No
REPARE el Circuito 140 (BK/PK). PRUEBE si la
operación del sistema es normal.
B27VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 1435 (DG/VT) ESTA A TIERRA
1 Mida la resistencia entre el Pin 7, C440 del PAM, Circuito
1435 (DG/VT), por el lado del cableado y tierra.
• ¿La resistencia es mayor de 10.000 ohmios?
® ®® ®
®Si
Vaya a B29.
® ®® ®
®No
Vaya a B28.
PAM C440
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4
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Asistente para Estacionamiento413-13-21
413-13-21
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint B: EL SISTEMA DE ASISTENTE PARA ESTACIONAMIENTO ES INOPERANTE (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
B28VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 1435 (DG/VT) ESTA A TIERRA – INTERRUPTOR DE DESACTIVACION DEL
PAM DESCONECTADO
3 Mida la resistencia entre el Pin 7, C440 del PAM, Circuito
1435 (DG/VT), por el lado del cableado y tierra.
• ¿La resistencia es mayor de 10.000 ohmios?
® ®® ®
®Si
INSTALE un nuevo interruptor de desactivación del
PAM. Para información adicional, REFIÉRASE a
Interruptor – Asistente para Estacionamiento.
PRUEBE si la operación del sistema es normal.
® ®® ®
®No
REPARE el Circuito 1435 (DG/VT). PRUEBE si la
operación del sistema es normal.
Interruptor de Desactivación
del PAM C2015
B29VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 1435 (DG/VT) ESTA ABIERTO
1 Mientras oprime el interruptor de desactivación del PAM,
mida la resistencia entre el Pin 7, C440 del PAM, Circuito
1435 (DG/VT), por el lado del cableado y tierra.
• ¿La resistencia es menor de 5 ohmios?
® ®® ®
®Si
INSTALE un nuevo PAM. Para información
adicional, REFIERASE a Módulo – Módulo de
Asistente para Estacionamiento. REPITA la auto-
prueba, BORRE los DTCs.
® ®® ®
®No
Vaya a B30.
21
3
1
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Asistente para Estacionamiento413-13-22
413-13-22
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint B: EL SISTEMA DE ASISTENTE PARA ESTACIONAMIENTO ES INOPERANTE (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
B30VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 57 (BK) ESTA ABIERTO
2 Mida la resistencia entre el Pin 4, C440 del PAM, Circuito
57 (BK), por el lado del cableado y tierra.
• ¿La resistencia es menor de 5 ohmios?
® ®® ®
®Si
Vaya a B31.
® ®® ®
®No
REPARE el Circuito 57 (BK). PRUEBE si la
operación del sistema es normal.
B31VERIFIQUE EL INTERRUPTOR DE DESACTIVACION DEL PAM
Interruptor de Desactivación del PAM C2015
1 Mida la resistencia entre los Pines 6 y 4 del interruptor de
desactivación del PAM.
1
2
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Asistente para Estacionamiento413-13-23
413-13-23
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint B: EL SISTEMA DE ASISTENTE PARA ESTACIONAMIENTO ES INOPERANTE (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
B31VERIFIQUE EL INTERRUPTOR DE DESACTIVACION DEL PAM (Continuación)
2 Mientras oprime el interruptor de desactivación del PAM,
mida la resistencia entre los Pines 6 y 4 del interruptor.
• ¿La resistencia es mayor de 10.000 ohmios cuando el
interruptor no está siendo oprimido y menor de 35
ohmios con el interruptor oprimido?
® ®® ®
®Si
INSTALE un nuevo PAM. Para información
adicional, REFIERASE a Módulo – Módulo de
Asistente para Estacionamiento. REPITA la auto-
prueba, BORRE los DTCs.
® ®® ®
®No
INSTALE un nuevo interruptor de desactivación del
PAM. PRUEBE si la operación del sistema es normal.
Prueba Pinpoint
Módulo – Módulo de Asistente para
Estacionamiento
Remoción
1. Remueva el panel de almacenamiento del gato.
2. Remueva el módulo de Asistente para Estacionamiento.
1 Desenchufe los conectores.
2 Remueva las tuercas.
3 Remueva el módulo de Asistente para Estacionamiento.
Instalación
1. Para instalar, invierta el procedimiento de remoción.
2
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Asistente para Estacionamiento413-13-24
413-13-24
Prueba Pinpoint (Continuación)
Sensor – Asistente para Estacionamiento
Remoción
1. Remueva el parachoques trasero; para información
adicional, refiérase a la Sección 501-19.
2. Remueva el sensor de Asistente para Estacionamiento.
1 Desenchufe el conector.
2 Libere las lengüetas.
3 Remueva el sensor de Asistente para
Estacionamiento.
Instalación
1. Para instalar, invierta el procedimiento de remoción.
Interruptor – Asistente para Estacionamiento
Remoción
1. Remueva la unidad de audio. Para información adicional,
refiérase a la Sección 415-01.
2. Remueva el acabado del panel de instrumentos central.
1 Remueva los tornillos.
2 Remueva el acabado del panel de instrumentos
central.
•Desenchufe el conector.
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Asistente para Estacionamiento413-13-25
413-13-25
Prueba Pinpoint (Continuación)
3. Remueva la manivela de liberación del trinquete del capó.
1 Remueva los tornillos.
2 Remueva la manivela de liberación del trinquete del
capó.
4. Remueva la tapa inferior de la columna de la dirección
en el panel de instrumentos.
1 Remueva los tornillos.
2 Remueva la tapa inferior de la columna de la
dirección.
5. Remueva el refuerzo de la tapa de la abertura de la
columna de la dirección en el panel de instrumentos.
1 Remueva los tornillos.
2 Remueva el refuerzo de la tapa de la abertura de la
columna de la dirección en el panel de instrumentos.
6. Si está equipado en el vehículo, sitúe a un lado la palanca
de cambios en la columna.
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Asistente para Estacionamiento413-13-26
413-13-26
Prueba Pinpoint (Continuación)
7. Remueva el panel de acabado del grupo de instrumentos.
1 Remueva los tornillos.
2 Remueva el panel de acabado del grupo de
instrumentos
•Desenchufe el conector.
8. Remueva el interruptor del asistente para estacionamiento.
1 Remueva los tornillos.
2 Remueva el interruptor del asistente para
estacionamiento.
Instalación
1. Para instalar, invierta el procedimiento de remoción.
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Asistente para Estacionamiento413-13-27
413-13-27
PROCEDIMIENTOS GENERALES
Verificación del Sistema Acimutal
Ubicaciones de Máximos Objetos Perceptibles
1.Nota: El objeto utilizado en la verificación de este sistema
puede ser fabricado de un tubo de 7.62 cm (3 pulgadas)
de diámetro y 99.06 cm (39 pulgadas) de longitud.
Nota: La siguiente verificación del sistema debe ser
realizado con el vehículo sobre una superficie a nivel.
Nota: El sistema de Asistente para Estacionamiento (PA)
se activará por defecto cuando la llave de la ignición sea
conmutada desde off a on.
Ponga la llave en la posición de on, motor apagado.
2. Aplique el freno de aparcamiento.
3. Ponga la palanca de cambios en retroceso.
4. Revise que el PA detecta el objeto especificado cuando es
puesto en las cinco posiciones especificadas (P1, P2, P3,
P4, P5).
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Asistente para Estacionamiento413-13-28
413-13-28
PROCEDIMIENTOS GENERALES (Continuación)
Verificación del Sistema de Elevación – Chequeo de Verificación de No Reflejos de la Tierra
1. Verificación de reflejos de la tierra y patrón de cobertura
del sensor.
2. El sistema de Asistente para Estacionamiento (PA) debe
ser revisado para asegurar que no detecta señales de
reflejos de la tierra.
3. La siguiente verificación del sistema debe ser realizada
con el vehículo sobre una superficie de concreto suave de
15 pies de ancho por 10 pies de profundidad, libre de
obstáculos y ruidos de ventiladores y herramientas
neumáticas.
4. Ponga la ignición en la posición de ON con el motor
apagado.
5. Aplique el freno de aparcamiento.
6. Ponga la palanca de velocidades en retroceso.
7.Nota: No se deben escuchar alarmas. Si se escucha una
alarma, cheque para asegurarse de que el parachoques
está instalado apropiadamente y no está inclinado de
forma que el sensor está dirigido hacia el suelo.
Revise que no se produzcan señales audibles.
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