ESP FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual

Transmisión Automática — 5R55E307-01B-167
307-01B-167
REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)
4. Desenchufe el conector eléctrico del sensor digital de rango
de la transmisión (TR).
Remoción
1. Desconecte el cable de tierra de la batería. Para información
adicional, refiérase a la Sección 414-01.
2. Levante y apoye el vehículo. Para información adicional,
refiérase a la Sección 100-02.
3. Desconecte el cable de cambios.
1 Desconecte el cable de cambios de la palanca de control
manual (7A256).
2 Desconecte el cable de cambios del soporte.
Herramienta(s) Especial(es)
Sensor Digital de Rango de la Transmisión (TR)
Herramienta de Alineación TRS
307-351 (T97L-70010-A)
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-176
307-01B-176
REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)
11. Instale el cárter de la transmisión (7A194).
1 Sitúe una nueva empacadura en el cárter de la
transmisión.
2 Alinee e instale el cárter.
• Instale los tornillos sin apretar.
12. Apriete los tornillos del cárter.
13. Conecte el cableado en el conector de la transmisión (16
pines). Asegúrese de que el fiador está bien acoplado.
14. Baje el vehículo.
15. Conecte el cable de tierra de la batería.
16. Coloque el fluido en la transmisión hasta el nivel adecuado
y verifique si el funcionamiento del sistema es apropiado.
• Utilice Fluido para Transmisiones Automáticas XT-5-QM,
MERCON ® V o un equivalente que cumpla con la
especificación MERCON ® V.
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-177
307-01B-177
REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)
Remoción
1. Desconecte el cable de tierra de la batería. Para información
adicional, refiérase a la Sección 414-01.
2. Levante y apoye el vehículo; refiérase a la Sección 100-02.
3. Remueva el cárter de la transmisión; refiérase a Cárter,
Empacadura y Filtro, en esta sección.
4. Remueva el filtro de fluido de la transmisión.
1 Remueva el tornillo del filtro.
2 Remueva el filtro de fluido de la transmisión.
Herramienta(s) Especial(es)
Calibrador de Selección de Varillas
del Servo
307-045 (T74P-77190-A)
Indicador de Dial Con Bandeja
100-002 (TOOL-4201-C)
Conjunto de Servo de Baja/Retroceso
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-179
307-01B-179
REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)
3. Instale el Calibrador de Selección de la Varilla del Servo.
1 Instale una nueva empacadura en la tapa de la placa
separadora del servo de la banda de baja/retroceso.
2 Apriete los tres tornillos.
4. Apriete el tornillo de ajuste del calibrador del servo.
5. Instale el Indicador de Dial con Bandeja en la caja de la
transmisión.
1 Sitúe el indicador en la planchuela del pistón.
2 Ajuste el indicador de dial a cero.
6.Nota Si la carrera del pistón en este paso es de 3-5.6 mm
(0.120-0.220 pulg), está dentro de las especificaciones. Si
la carrera del pistón es mayor de 5.6 mm (0.220 pulg.), utilice
el pistón y la varilla de tamaño inmediato superior. Si la
carrera del pistón es menor de 3 mm (0.120 pulg.), utilice el
pistón y la varilla de tamaño inmediato inferior.
Afloje el tornillo de ajuste del calibrador del servo hasta
que toque fondo en la herramienta. Registre la distancia
recorrida por el pistón del servo.
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-180
307-01B-180
REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)
7.CUIDADO: Asegúrese de que el resorte de prueba
sea removido después de este paso.
Utilice el procedimiento arriba indicado para verificar la
carrera del pistón con los recién seleccionados pisto y
varilla del servo de la banda de baja/retroceso (si es
necesario) para estar seguro de que la carrera del pistón es
de 3-5.6 mm (0.120-0.220 pulgadas). Remueva el calibrador
del servo y el resorte de recuperación del servo de la banda
de baja/retroceso.
• Las ranuras están localizadas en la varilla del servo de
la banda de baja/retroceso.
8. Instale el pistón y la varilla del servo.
1 Instale el conjunto de pistón y varilla del servo.
2 Instale una nueva empacadura en la tapa de la placa
separadora del servo.
3 Instale la tapa.
• Instale sin apretar los tornillos de la tapa del pistón
del servo de la banda de baja/retroceso.
9. Apriete los tornillos de la tapa del servo en la secuencia
indicada.
Longitud – mmLongitud – pulg. Identificación
54/53 2.112-2.085 1 Ranura
51/50 2.014/1.986Sin Ranuras
49/48 1.915/1.888 2 Ranuras
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-181
307-01B-181
REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)
10. Instale el filtro de fluido.
1 Instale el filtro.
2 Instale el tornillo del filtro.
12. Apriete los pernos del cárter.
• Apriete los tornillos en una secuencia cruzada. 11. Instale el cárter de la transmisión (7A194).
1 Sitúe una nueva empacadura en el cárter de la
transmisión.
2 Instale y alinee el cárter de la transmisión.
• Instale sin apretar los tornillos del cárter.
13. Baje el vehículo.
14. Conecte el cable de tierra de la batería.
15. Coloque el fluido en la transmisión hasta el nivel apropiado
y chequee si la operación de la transmisión es correcta.
• Utilice Fluido para Transmisiones Automáticas XT-5-
QM, MERCON ® V o un equivalente que cumpla con
la especificación MERCON ® V.
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-182
307-01B-182
REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)
Remoción
1. Desconecte el cable de tierra de la batería. Para información
adicional, refiérase a la Sección 414-01.
2. Levante y apoye el vehículo. Para información adicional,
refiérase a la Sección 100-02.
3. Remueva el cable de cambios.
1 Desconecte el cable de cambios de la palanca de control
manual (7A256).
2 Remueva el cable de cambios del soporte.
Herramienta(s) Especial(es)
Compresor de la Tapa del Servo
307-340 (T95L-77028-A)
Servo Delantero
Herramienta de Remoción del
Servo 307-0347 (T97T-7D021-A)
4. Remueva el sensor digital de rango de la transmisión (TR).
Para información adicional, refiérase a Sensor Digital de
Rango de la Transmisión (TR), en esta sección.
5. Remueva el cuerpo de válvula (7A100). Para información
adicional, refiérase a Control Principal – Cuerpo de Válvulas,
en esta sección.
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-183
307-01B-183
REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)
6. Remueva el convertidor catalítico de tres vías (TWC)
(5E212). Para información adicional, refiérase a la Sección
309-00.
7. Remueva el protector térmico del servo (7F013).
1 Remueva la tuerca.
2 Remueva el protector térmico del servo.
8. Remueva la tuerca de bloqueo de la banda delantera y
afloje el tornillo de ajuste de la banda delantera.
• Deseche la tuerca de bloqueo de la banda delantera
después de la remoción.
9.CUIDADO: La tapa del servo está bajo presión de
resorte.
Utilizando el Compresor de la Tapa del Servo, remueva el
anillo de retención de la tapa del servo de la banda
delantera.
1 Instale el Compresor de la Tapa del Servo y comprima
la tapa del servo de la banda delantera.
2 Remueva el anillo de retención de la tapa del servo
delantero.
• Remueva lentamente la tensión en la tuerca de gancho
en J y remueva el compresor de la tapa del servo.
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-185
307-01B-185
REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)
4. Instale el cuerpo de válvulas.
5. Ajuste la banda delantera. Para información adicional,
refiérase a Ajuste de la Banda Delantera, en esta sección.
6. Sitúe el protector térmico del servo en la transmisión e
instale la tuerca.
7. Instale el convertidor catalítico de tres vías. Para
información adicional, refiérase a la Sección 309-00.
8. Instala el cable de cambios.
1 Instale el cable.
2 Instale el cable de cambios en la palanca de control
manual.
9. Instale el sensor digital de rango de la transmisión (TR).
10. Baje el vehículo.
11. Conecte el cable de tierra de la batería.
12. Coloque el fluido de la transmisión hasta el correcto nivel
y chequee si la operación del sistema es apropiada.
• Utilice Fluido para Transmisiones Automáticas
XT-5-QM, MERCON ® V o un equivalente que
cumpla con la especificación MERCON ® V.
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-186
307-01B-186
REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)
Remoción
1. Desconecte el cable de tierra de la batería. Para información
adicional, refiérase a la Sección 414-01.
2. Levante y apoye el vehículo. Para información adicional,
refiérase a la Sección 100-02.
3. Remueva el cable de cambios.
1 Desconecte el cable de cambios de la palanca de control
manual (7A256).
2 Remueva el cable de cambios del soporte.
Herramienta(s) Especial(es)
Compresor de la Tapa del Servo
307-340 (T95L-77028-A)
Servo Intermedio
Herramienta de Remoción del
Servo 307-0347 (T97T-7D021-A)
4. Remueva el sensor digital de rango de la transmisión (TR).
Para información adicional, refiérase a Sensor Digital de
Rango de la Transmisión (TR), en esta sección.
5. remueva el convertidor catalítico de tres vías (TWC) (5E212).
Para información adicional, refiérase a la Sección 309-00.
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