Hyundai Accent 2007 Betriebsanleitung (in German)

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ELGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
B230D03MC
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1. Zum Sichern des Kindersitzes amISOFIX-Anker, das Sitzschloß des Kindersitzes in den ISOFIX-Anker einführen. Er muß hörbar mit einem"Klick" einrasten.
2. Den Seilzughaken mit dem
Kindersitz-Hakenhalter verbindenund zum Sichern des Sitzes anziehen. Siehe "Sichern eines Kinder-Rückhaltesystems mitSeilzugverankerung" auf Seite 1-37.
Sichern des Kindersitzes
WARNUNG:
o Auf keinen Fall einen Kindersitz auf der mittleren Rücksitzpositionmit den ISOFIX-Ankern desFahrzeugs befestigen. Die ISOFIX- Anker sind nur für die beiden äußeren Sitzpositionen links undrechts vorgesehen. Der Versuch, einen Kindersitz mit den ISOFIX- Ankern auf der mittlerenRücksitzposition zu sichern, stellt einen Mißbrauch des Systems dar. Bei einem Zusammenstoß bestehtdann die Möglichkeit, daß die ISOFIX-Befestigungen nicht stark genug sind, um einen auf dermittleren Rücksitzposition befestigten Kindersitz zu sichern; sie können brechen und soschwerste Verletzungen, möglicherweise mit Todesfolge, verursachen.
Auf beiden Seiten des Rücksitzeszwischen dem Polster und der Sitzlehnebefinden sich zwei ISOFIX- Verankerungen sowie eine obere Seilzugverankerung auf der Hutablage(4-Türer) oder dem hinteren Bodenblech (3-Türer). Während des Einbaus muß der Sitz anden Verankerungen mit der Seilzugverankerung auf der Hutablage so gesichert werden, daß ein Klickenzu hören ist (durch Ziehen kontrollieren). Darüber hinaus muß er mit dem oberen Seilzug am Haltepunkt auf derHutablage (4-Türer) oder dem hinteren Bodenblech (3-Türer) befestigt werden. Der Einbau und die Benutzung einesKindersitzes muss gemäß des Installationshandbuchs, das dem Kindersitz beiliegt, erfolgen. HINWEIS: Ein ISOFIX-Sitz darf nur eingebaut werden, wenn er gemäß der Norm ECE-R44 für dieses Fahrzeugzugelassen ist. Vor der Verwendung des ISOFIX-Kindersitzes an den Hyundai-Händler wenden, um zuerfahren, ob dieser Sitztyp für Ihren Hyundai zugelassen ist und empfohlen wird.
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ELGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
UU
L1, L2, L3, L4 U
U
L1, L2,
L3, L4
L5, L7, L8 U, L10 U
L6, L9 U F U F
o Niemals mehr als einen Kindersitz an einem Seilzug oder einem unteren Verankerungspunkt befestigen. Die unerwartete höhere Belastung kann zum Bruch derVerankerungspunkte oder Seilzuganker führen und so schwerste Verletzungen,möglicherweise mit Todesfolge, verursachen.
o Die ISOFIX- oder ISOFIX- kompatiblen Kindersitze nur anden dafür vorgesehenen, dargestellten Stellen befestigen.
o Die vom Hersteller des Kindersitzes bereitgestelltenEinbau- und Bedienungsvor-schriften sind stets zu befolgen. B230H01MC-GST Eignung des Kinderrückhaltesystems für
Sitzposition Verwenden Sie ausschließlich Kindersitze, die offiziell zugelassen und für Ihre Kinder geeignet sind. Hinsichtlich der Verwendung von Kindersitzen siehedie folgende Tabelle.
Altersgruppe
0: Bis 10 kg (0 ~ 9 Monate)0+: Bis 13 kg(0 ~ 9 Monate)I: 9 kg bis 18 kg(9 Monate ~ 4Jahre)II & III: 15 kg bis36 kg (4 ~ 12Jahre) Hinten
Mitte
Sitzposition
Hintenaußen
Vordersitz
L1 : Geeignet für Bebe comfort ELIOS (E2 037014), zur Verwendung in dieser Gewichtsklasse zugelassen L2 : Geeignet für PegPerego primo
Viaggio (E13 030010), zurVerwendung in dieser Gewichtsklasse zugelassen
L3 : Geeignet für Bebe comfort iSEOS
(E2 039014), zur Verwendung indieser Gewichtsklasse zugelassen
L4 : Geeignet für GRACO Autobaby
(E11 03.44.160/E11 03.44.161), zurVerwendung in dieser Gewichtsklasse zugelassen
L5 : Geeignet für Römer Lord Plus (E1 03301136), zur Verwendung indieser Gewichtsklasse zugelassen
L6 : Geeignet für Euro Kids Star (E1 03301127/E1 03301129), zurVerwendung in dieserGewichtsklasse zugelassen
L7: Geeignet für BeSafe iZi COM-
FORT (E4 03443206), zurVerwendung in dieser Gewichtsklasse zugelassen
L8: Geeignet für MAXI-COSI Priori XP (E1 03301153), zurVerwendung in dieser Gewichtsklasse zugelassen
L9 : Geeignet für Bebe comfort HiPSOS (E2 031011), zur Verwendung indieser Gewichtsklasse zugelassen
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ELGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
B180D01MC
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HXG229
!WARNING:
Auch wenn der Beifahrerairbag über den entsprechenden Schalterdeaktiviert ist (Schalterstellung OFF), empfehlen wir, ein Kinderrückhaltesystem immer nurauf einem Rücksitz zu befestigen. Wenn es unter besonderen Umständen notwendig sein sollte,ein Kinderrückhaltesystem auf dem vorderen Beifahrersitz zu installieren, muss der Beifahrerairbag unbedingtdeaktiviert werden, damit die Sicherheit Ihres Kindes nicht gefährdet wird. Der Sicherheitsgurt mit Vorspannerfunktioniert genau so wie derNotfallverriege-lungsstraffer(ELR)-Typ. Wenn das Fahrzeug plötzlich anhält, oder wenn sich der Insasse zu schnellnach vorne lehnt, verriegelt der Sicherheitsgurtstraffer in seiner momentanen Position.Bei bestimmten Frontalzusammen- stößen wird jedoch der Vorspanner aktiviert und zieht den Sicherheitsgurtenger um den Körper des Fahrzeuginsassen.
Fahrer-Airbag Beifahrer- Airbag
B180B01MC-GST Sicherheitsgurt mit Gurtstraffer (Falls vorhanden) Ihr Hyundai ist auf Fahrer- und Beifahrerseite mit Gurtstraffernausgestattet. Der Zweck des Gurtstraffers ist es, sicherzustellen, daß dieSicherheitsgurte eng um den Körper des Fahrzeuginsassen bei bestimmten Frontalzusammenstößen anliegen. DieGurtstraffer der Sicherheitsgurte können zusammen mit den Airbags aktiviert werden.
Das Sicherheitsgurt-Vorspannersystembesteht hauptsächlich aus den folgenden Bauteilen. Die Positionen sind in der Abbildung dargestellt.
L10 : Geeignet für "RÖMER ISOFIX
GR1", zur Verwendung in dieserAltersklasse zugelassen, Genehmigungsnummer (E1 R44- 04301133)
U : Geeignet für Rückhaltesysteme der Kategorie "Universal", zurVerwendung in dieserGewichtsklasse zugelassen
UF : Geeignet für nach vorne weisende
Rückhaltesysteme der Kategorie"Universal", zur Verwendung in dieser Gewichtsklasse zugelassen
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ELGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
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1. SRS-Airbagwarnleuchte
2. Sicherheitsgurt-Vorspannerbaugruppe
3. SRS-Steuermodul WARNUNG: Damit der Sicherheitsgurt mit Vorspanner korrekt funktioniert:
1. Der Sicherheitsgurt muß richtig
angelegt sein.
2. Der Sicherheitsgurt muß in
korrekter Stellung eingestellt sein.
HINWEIS:
o Sowohl der Sicherheitsgurt mit Vorspanner auf der Fahrerals auch auf der Beifahrerseite werden bei bestimmten Front
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alzusammenstößen aktiviert. Die Gurtstraffer der Sicherheitsgurte können zusammen mit denAirbags aktiviert werden. Die Vorspanner werden auch dann aktiviert, wenn dieSicherheitsgurte zum Zeitpunkt des Zusammenstoßes nicht angelegt sind. o Wenn die Vorspanner aktiviert
werden, ist möglicherweise einlautes Geräusch zu hören und ein feiner Staub zu sehen, der wie Rauch aussieht. Dies sind normaleBetriebsbedingungen und nicht gefährlich.
o Obwohl er harmlos ist, kann der
feine Staub zu Hautirritationenführen und sollte nicht über längere Zeiträume eingeatmetwerden. Daher die Hände und das Gesicht sorgfältig waschen, nachdem Sie in einen Unfallverwickelt waren, bei dem die Vorspanner aktiviert wurden. VORSICHT:
o Da der Sensor zur Aktivierung des SRS-Airbags an den Gurtstraffer- Sicherheitsgurt angeschlossen ist,leuchtet die SRS-Airbag- Warnleuchte auf der Instrumententafel nach demEinschalten der Zündung etwa 6 Sekunden lang und sollte danach ausgehen.
o Wenn der Gurtstraffer- Sicherheitsgurt nicht einwandfreifunktioniert, leuchtet dieWarnleuchte auf, auch wenn es keine Störung im SRS-
Airbagsystem gibt. Wenn die SRS- Airbag-Warnleuchte nicht aufleuchtet, nachdem der Zündschlüssel auf die Stellung"ON" gedreht wurde, oder wenn sie eine Sekunde lang blinkt und dann ständig leuchtet, nachdemsie etwa 6 Sekunden lang geleuchtet hat, oder wenn sie während der Fahrt aufleuchtet, mußunverzüglich der Gurtstraffer oder der SRS-Airbag in einer Hyundai- Vertragswerkstatt überprüftwerden.
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ELGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
o Versuchen Sie nicht, dasSicherheitsgurtsystem mit Vorspanner zu warten oder zureparieren.
o Eine falsche Behandlung der
Vorspanner-Baugruppen und dieNichtbeachtung der Warnungen bezüglich des Schlagens, des Änderns, des Überprüfens, desAuswechselns, der Wartung oder der Reparatur kann zu einer Fehlfunktion des Vorspannersoder einer unbeabsichtigten Aktivierung und damit zu schweren Verletzungen führen.
o Bei der Fahrt die Sicherheitsgurte
stets anlegen.
WARNUNG:
o Vorspanner sind so konstruiert, daß sie nur einmal funktionieren. Nach der Aktivierung müssen die Vorspanner ausgewechseltwerden. Alle Sicherheitsgurte müssen stets dann ausgewechselt werden, wenn sie während einesZusammenstoßes getragen wurden.
o Der Vorspannermechanismus wird während der Aktivierung sehr heiß.Daher dürfen die Bauteile des Vorspanners einige Minuten nachder Aktivierung nicht berührt werden.
o Versuchen Sie niemals, den Vorspanner selbst zu überprüfenoder auszuwechseln. Dies darf nur von einem Hyundai-Verträgshändler durchgeführt werden.
o Nicht auf den Vorspanner schlagen.!
MC ger-1a.p65 2/23/2006, 10:01 AM
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ELGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
B240D01MC-GST (Falls vorhanden)
ZUSÄTZLICHES RÜCKHALTESYSTEMB240D01MC1. Fahrer-Airbag 2. Beifahrer-Airbag3. Seitenairbag 4. Kopfairbag
MC ger-1a.p65
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ELGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
B240A01MC
B240A02MC
HINWEIS: Unbedingt die Informationen über das SRS auf den Aufklebern auf der Oberseite der Sonnenblende und imHandschuhfach lesen.
B240A01NF-GST Fahrer-/Beifahrer-Airbag Wenn das Fahrzeug mit einem Frontairbag ausgestattet ist, ist auf derLenkradabdeckung und auf der Armaturentafel über dem Handschuhfach auf der Beifahrerseitedie Kennzeichnung "SRS Airbag" angebracht. Die Frontairbags des Hyundai bestehen aus Airbags, die sich unter der Lenkradabdeckung in der Mitte desLenkrades und über dem Handschuhfach auf der Beifahrerseite befinden. Ziel der Frontairbags ist es,dem Fahrer und/oder Beifahrer im Falle eines Frontalzusammenstoßes ab einer gewissen Stärke einen zusätzlichenSchutz zum Sicherheitsgurt zu bieten. Fahrer-Airbag
!WARNUNG:
o Der Frontairbag bietet nur in Verbindung mit den Sicherheitsgurten für den Fahrer- und Beifahrer größtmöglichenSchutz und ist nicht als Ersatz dafür gedacht. Die Sicherheitsgurte sind daher beijeder Fahrt stets anzulegen. Darüber hinaus werden die Frontairbags nur ausgelöst, wennes unter bestimmten Bedingungen zu einem Frontalzusammenstoß einer bestimmten Stärke kommt,durch den die Fahrzeuginsassen wahrscheinlich erheblich verletzt würden. o Das SRS-Steuermodul löst die
Frontairbags nur aus, wenn derZusammenstoß ausreichend stark und der Aufprallwinkel kleiner als 30° von der Längsachse desFahrzeugs ist. Bei einem Aufprall von der Seite, von hinten oder bei Überschlagen des Fahrzeugswerden die Frontairbags nicht ausgelöst.
o Die Frontairbags sind so ausgelegt, daß sie nicht beileichten Zusammenstößen gezündet werden, die auch vonden Sicherheitsgurten abgefangen werden können. Heckzusammenstoß
Überschlag
Seitenaufprall
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ELGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
B240B01L
o Die Frontairbags sind nicht dafürausgelegt, bei Seitenaufprall, Heckzusammen-stößen oder Überschlag auszulösen. Darüber hinaus lösen die Frontairbagsnicht bei Frontalzusammenstößen aus, die mit einer Geschwindigkeit unter dem Auslösungs-Schwellenwert stattfinden.
o Um maximalen Schutz bei allen
Arten von Unfällen zugewährleisten und das Risiko schwerer Verletzungen mit möglicher Todesfolge zuverringern, müssen alle Fahrzeuginsassen und auch der Fahrer stets ihren Sicherheitsgurtanlegen. Dies gilt unabhängig davon, ob der jeweilige Sitzplatz mit einem Airbag ausgestattet istoder nicht. Während der Fahrt nicht unnötig nah am Frontairbag sitzen oder auf den Frontairbag lehnen. o Die Frontairbags müssen im Falle
eines Aufpralls sehr schnellausgelöst werden, um optimalenSchutz bieten zu können. Sitzt der Fahrzeuginsasse falsch, weil er z.B. keinen Sicherheitsgurtangelegt hat, kann er durch das plötzliche Auslösen des Frontairbags verletzt werden. B240B01MC-GST Airbag-Komponenten und Funktionen
Das Airbagsystem besteht aus den folgenden Komponenten:
- Fahrerairbag
- Beifahrer-Airbagmodul
- Airbagwarnleuchte
- Airbagsteuermodul Das SRSCM überwacht kontinuierlich alle Elemente, solange die Zündungeingeschaltet ist, um zu bestimmen, ob ein frontaler oder fast frontaler Aufprall stark genug war, um eine Zündung desAirbags auszulösen.
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ELGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
B240B02L
B240B03LB240B01MC
Die SRS-Servicewarnanzeige (SRI) leuchtet etwa 6 Sekunden lang nachdem Einschalten der Zündung oder nach dem Anspringen des Motors auf und geht dann aus. Die Airbag-Module befinden sich sowohl im Mittelpunkt des Lenkrades als auch im Armaturenbrett auf der Beifahrerseiteoberhalb des Handschuhfachs. Wenn das SRSCM einen ausreichend schweren frontalen Aufprall erkennt,löst es automatisch die Airbags aus. Beim Entfalten trennen sich Reißnähte,die direkt in die Abdeckung eingebracht wurden, durch den Druck der Expan- sion des Airbags auf. Ein weiteresÖffnen der Abdeckungen ermöglicht dann ein vollkommenes Aufblähen der Airbags.Ein vollständig aufgeblasener Airbag sowie ein korrekt angelegter Sicher- heitsgurt halten die Vorwärtsbewegungdes Fahrers bzw. des Beifahrers bei einem Aufprall auf und reduzieren so das Risiko von Kopf- oder Brust-verletzungen. Nach dem Aufblasen beginnt der Airbag unverzüglich, sich zu entleeren, damitdem Fahrer nicht die Sicht nach vorne versperrt wird und er das Fahrzeug steuern kann. Beifahrer-Airbag
VORSICHT:
Wenn ein Behälter mit Flüssig-Fahrzeugdeodorant im Autoangebracht werden soll, so darf er weder in der Nähe des Instrumentenblocks noch auf demSchutzpolster aufgestellt werden. Dringt die Flüssigkeit in diese Bereiche (Instrumentenblock,Schutzpolster oder Lüfter) ein, können die Teile beschädigt werden. Wenn Flüssig-Fahrzeug-deodorantauf diese Bereiche gerät, die betroffenen Teile sofort mit Wasser abwaschen.
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MC ger-1a.p65 2/23/2006, 10:01 AM
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ELGENSCHAFTEN DES HYUNDAI
B240B05L
Beifahrer-Airbag
o Das SRS-System funktioniert nur,
wenn der Zündschlüssel auf Stellung "ON" steht.Wenn das SRS nicht einwandfrei funktioniert,
(1) Leuchtet die SRS SRI nicht, wenn der Zündschlüssel aufPosition "ON" gedreht wird oder nach dem Anspringen des Mo-tors.
(2) Die SRS SRI blinkt eine Sekunde
lang und leuchtet dann ständig,nachdem sie etwa 6 Sekunden nach dem Einschalten der Zündung oder nach demAnspringen des Motors geleuchtet hat.
(3) Die SRS SRI leuchtet während der Fahrt auf.
Wenn diese Fälle eintreten, muß das Fahrzeug unverzüglich in einerHyundai-Vertragswerkstatt überprüft werden.
!WARNUNG:
o Wenn der Frontairbag aktiviert wird, kann ein lautes Geräusch ertönen und ein leichter Staub freigegeben werden. DieserZustand ist normal und nicht gefährlich. Der feine Staub, der während derAuslösung eines Frontairbags entsteht, kann zu Hautreizungen führen.Hände und Gesicht nach einem Unfall mit Airbagauslösung gründlich waschen. o Bevor eine Sicherung
ausgewechselt oder eine Batterieklemme abgeklemmt wird, den Zündschlüssel auf Position"LOCK" stellen und abziehen. Niemals die zum Airbag gehörenden Sicherungenherausnehmen oder auswech- seln, wenn die Zündung eingeschaltet ist. Andernfallsleuchtet die Airbagwarnleuchte auf.
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