Hyundai Accent 2008 Manual do proprietário (in Portuguese)

6
FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO
3
G010B01MC-GPT
Motor de gasolina (1,6L)
1. Depósito do refrigerante do motor
............................................ 6-11
2. Tampão do depósito do óleo
do motor ................................ 6-8
3. Depósito óleo dos travões ... 6-18
4. Filtro de ar ........................... 6-125. Depósito do liquido lava
pára-brisas ........................... 6-15
6. Depósito do óleo direcção assistida
(Se instalado) ...................... 6-26
7. Vareta de nível de óleo do motor
.............................................. 6-8 CUIDADO:
Ao inspeccionar o veículo ou ao fazer a manutenção do motor, deverá manusear asferramentas e outros objectos pesados com cuidado para não danificar a cobertura emplástico do motor.
!
8. Tampão do radiador............. 6-10
9. Vareta do nível de caixa automática (Só caixa automática) .......... 6-17
10. Bateria ................................. 6-24
11. Fusíveis/Caixa de relés ....... 6-21
OMC055036

6 FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO
4
G010C01MC
CUIDADO:
Ao inspeccionar o veículo ou ao fazer a manutenção do motor, deverá manusear as ferramentas e outros objectos pesados com cuidado para não danificar a cobertura emplástico do motor.
G010C01MC-GPT
Motor de diesel (1,5L)
1. Depósito do refrigerante do motor
............................................ 6-11
2. Tampão do depósito do óleo do motor ..................................... 6-8
3. Depósito óleo dos travões ... 6-18
4. Filtro de ar ........................... 6-125. Filtro do combustível ..........
6-27
6. Fusíveis/Caixa de relés ...... 6-21
7. Depósito do liquido lava pára-brisas
............................................ 6-15
8. Depósito do óleo direcção assistida
(Se instalado) ...................... 6-269. Vareta de nível de óleo do motor
.............................................. 6-8
10. Tampão do radiador .............6-10
11. Bateria ................................. 6-24
!

6
FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO
5REVISÕES DIÁRIAS
SG020A1-FP
Compartimento do motor
Deverá verificar regularmente o seguinte:
o Nível e condições do óleo do mo- tor
o Nível e condições do óleo da caixa de velocidades
o Nível do óleo dos travões
o Nível do refrigerante do motor
o Nível do liquido do lava pára-brisas
o Estado das correias dos contos de segurança
o Estado das borrachas
o Estado do filtro de ar
o Fugas de óleo
o Nível e estado do óleo da direcção assistida SG020B1-FP
Exterior do veículo
Deverá verificar o seguinte:
o Aparência e estado exterior
o Esado das rodas e aperto das rodas
o Esado do sistema de escape
o Funcionamento e estado das luzes
o Estado dos pára-brisas
o Estado das escovas do limpa pára- brisas
o Estado da pintura e corrosão
o Fugas de óleo
o Estado dos fechos das portas, capot e tampa da mala
o Estado e pressão dos pneus (incluindo o sobressalente)
SG020C1-FP
Interior do veículo
Sempre que utilizar o automóvel
deverá inspeccionar o seguinte:
o Funcionamento das luzes
o Funcionamento do limpa pára- brisas
o Funcionamento da buzina o Funcionamento do ventilador,
aquecimento e ar condicionado (se instalado)
o Funcionamento e estado da direcção
o Funcionamento dos espelhos
o Funcionamento dos piscas
o Funcionamento do pedal do acelerador
o Funcionamento do pedal de travão e do travão de mão
o Funcionamento da caixa de
velocidades e pedal da embraiagem
o Funcionamento da caixa de
velocidades automática e do mecanismo de "Park"
o Funcionamento do controle dos bancos
o Funcionamento e estado dos cintos
de segurança
o Funcionamento das palas de sol Se verificar que algo não funciona correctamente, inspeccionecorrectamente e se necessário pro- cure o Serviço de Assistência Hyundai.

6 FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO
6PRECAUÇÕES DE MANUTENÇÃOVERIFICAR O NIVEL DO ÓLEO DO MOTOR
G030A02O-GPT
Óleo recomendado(Motor Gasolina)
O óleo do motor é essencial ao
funcionamento e serviço do motor. Aconselha-se que verifique o nível de óleo pelo menos uma vez por semana,em utilização normal do veículo e com maior frequência se efectuar uma viagem ou conduzir em condiçõesseveras.
O óleo do motor deve satisfazer as
seguintes classificações:
API SJ, SL ou SUPERIOR,ILSAC GF-3 ou SUPERIOR
G020D01TG-GPT Uma manutenção desadequada ou incompleta pode causar problemas. Esta secção fornece instruções apenas para os itens de manutenção que sãode fácil execução. Alguns procedimentos devem ser executados por um concessionário Hyundaiautorizado. NOTA: Uma manutenção desadequada por parte do proprietário durante o período da garantia pode afectar acobertura da garantia.
!AVISO:
o Executar trabalhos de manutenção num veículo pode ser perigoso. Pode ficar seriamente ferido aoexecutar alguns procedimentos de manutenção. Se não tiver conhecimentos nem a experiência suficientes nem as ferramentas e equipamentos paraexecutar um determinado trabalho, solicite a assistência de um concessionário Hyundaiautorizado. o Trabalhar por baixo do capot com
o motor a funcionar é perigoso. Pode tornar-se ainda mais perigoso se usar jóias ou roupaslargas. Estas podem ficar presas nas partes móveis do motor e causar graves ferimentos. Por estarazão, se precisar de manter o motor a funcionar enquanto trabalha debaixo do capot,certifique-se de que retira todas as jóias (especialmente brincos, pulseiras, relógios e colares) e agravata, lenços de pescoço, e outros acessórios de vestuário semelhantes antes de seaproximar do motor ou ventiladores do sistema de arrefecimento.
G030B01JM

6
FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO
7
G030B02FC-GPT
Óleo recomendado (Motor Diesel)
O óleo é essencial ao bom
funcionamento e manutenção do mo- tor.
Sugere-se que verifique o óleo todos
os 500 km ou antes de iniciar umaviagem longa e com maior frequência se costuma conduzir em condiçõesrigorosas.
A qualidade do óleo do motor deve
estar de acordo com a seguinteclassificação:
Classe API : CH-4 ou superiorClasse ACEA : B4 ou superior
NOTA:
o Para uma maior economia de combustível é preferível utilizaróleo SAE 5W-20 (5W-30), ILSAC GF-3, independentemente de quaisquer opções regionais evariantes do motor.
o Se não estiver disponível um óleo
SAE 5W-20, ILSAC GF-3, deveráser utilizada a segunda opção recomendada para a correspondente gama detemperaturas de utilização.
G030B01MC NOTA: Óleo SAE 0W-30 é indicado para zonas de extremo frio e só érecomendado, para estas condições de funcionamento. (Especialmente NÃO recomendado para longas utilizações com muita carga e velocidade).

6 FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO
8
!
G030D01MC-GPT
PARA ATESTAR ÓLEO
G030C02JM-GPT
PARA VERIFICAR O NÍVEL DO ÓLEO Antes de verificar o nível de óleo, aqueça o motor até a umatemperatura normal de funcionamento e certifique-se que está parado em solo nivelado. Desligue o motor. Esperar cerca de cinco minutos, re- mover a vareta do nível de óleo, limpá- la, voltar a introduzi-la e retirá-la de novo. Verificar então o nível de óleo na vareta. Deve situar-se entre o máximo ("F") e mínimo ("L").
OMC057003
OMC055004AVISO:
Tenha cuidado para não tocar nos
tubos do radiador de água ao verificar o nível do óleo do motor, pois podem estar suficientemente quentes para causaremqueimaduras.
OMC057005
OMC055006
Motor de gasolina
Motor de diesel
Motor de gasolina
Motor de diesel

6
FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO
9
!!
Se o nível do óleo estiver perto, ou no "L", junte óleo até atingir a marca "F". Para atestar:
1. Retirar a tampa do filtro do óleo rodando-a no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio.
2. Junte o óleo e verifique de novo o
nível. Não passe da marca "F".
3. Torne a colocar a tampa e feche-a rodando-a no sentido dos ponteirosdo relógio.
A distância entre as marcas "F" e "L"corresponde a cerca de 1 litro (Motores a Gasolina)/1,5 litros (Motores Diesel) de óleo.
! CUIDADO:
Utilize um funil para encher lentamente o cárter do motor com o óleo recomendado. Não enchaacima do nível recomendado para não danificar o motor. AVISO:
Tenha cuidado para não tocar nos
tubos do radiador de água aoacrescentar óleo ao cárter do motor, pois podem estar suficientementequentes para causarem queimaduras.
NOTA:
o Recomenda-se que o óleo do mo- tor e o filtro do óleo sejamsubstituídos por um concessionário Hyundai autorizado.
o Elimine o óleo do motor usado de uma forma ambientalmenteaceitável. Sugerimos que ocoloque num recipiente fechado e que o entregue numa estação de serviços para uma possívelrecuperação. Não despeje o óleo no chão nem juntamente com os resíduos domésticos. AVISO:
O óleo que é deixado por um largoperíodo em contacto com a pele, poderá provocar cancro. De todas as formas é pouco provável queisto aconteça, dado que as mudanças de óleo ocorrem esporádicamente. Deve lavar asmãos com água quente e sabão abundante logo que termine a mudança de óleo.

6 FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO
10
!
VERIFICAÇÃO E MUDANÇA DO REFRIGERANTE DO MOTOR
G050A01TG-APT
SG030E1-FP
CONSUMO DE ÓLEO DE MO- TOR Função do óleo de motor
O óleo de motor tem como principal
função lubrificar e arrefecer o interior do motor. Consumo de óleo motor
o É normal um motor consumir algum óleo de motor com a condução regular.As causas de consumo de óleo demotor consideradas normais sãoas seguintes:O óleo de motor é usado paralubrificar pistons, segmentos ecilindros.O pistion ao efectuar o seu cursodescenclente deixa uma pelicula fina de óleo na camisa. Vácuo elevado gerado pelo funcionamento do motor, arrasta algum lubrificante para as cåmaras de combustão. Este ôleo adicionado a algum óleodas paredes dos cilindors équeimado pela alta temperatura da combustão dos gases durante o processo de combustão.
o O consumo de óleo de motor depende fortemente da viscosidadee qualidade do óleo, rotações domotor, regime de condução, etc.Verfica-se maior consumo de óleoquanclo conduzindo a altas velocidades e com acelarações e desacelarações frequentes do quenuma condução normal. AVISO:
Não tire a tampa do radiador quando
o motor está quente. Com o motor quente, o refrigerante encontra-se sob pressão e pode saltar atravésda abertura, se a tampão for retirado. Poderá queimar-se gravemente se
esta precaução não fôr observada.
NOTA: Recomenda-se que o fluido de
arrefecimento do motor seja substituído por um concessionárioHyundai autorizado.

6
FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO
11
SG050B1-FP
REFRIGERANTE RECOMENDADO
Use um anticongelante de alta qualidade etileno-glicol misturado comágua na propoção de 50%. O anticongelante deverá ser compatível com as peças de alúminio do motor.Não deverá usar aditivos ou anti- corrosivos adicionais. O sistema de refrigeração deverá ser mantido coma concentração correcta do tipo de refrigerante para evitar congelação ou corrosão.NUNCA permita que a concentraçãode anti-congelante exceda o nível de60% ou baixe aos 35%. pois isso poderá ocasionar estragos no sistema de refrigeração. Para umaconcentração apropriada, quando acrescentar ou substituir o refrigerante, refira-se à tabelaseguinte:
-15 (5)
-25 (-13) -35 (-31)-45 (-49)65% 60%50%40%
Água
Solução anti-
congelante
Temperatura
ambiente°C (°F) Concentração liquido
refrigerante
35%40%50%60% G050C01TG-GPT PARA VERIFICAR O NÍVEL DO REFRIGERANTE DO MOTOR
OMC057007
OMC055008
Motor de gasolina
Motor de diesel

6 FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO
12MUDANÇA DO FILTRO DO AR
O nível de refrigernte pode ser visto dentro do reservatório de plástico. Onível deverá estar entre as linhas "L" e "F" do reservatório. Se o nível estiver abaixo da marca "L", junto refrigerantede mode a que o nível suba entre "L" e "F". Se o nível fôr mais baixo, procure fugas de refrigerante e verifiqueo nível frequentemente. Se o nível cair de novo, visite o Serviço de Assistência Hyundai para umainspecção e diagnóstico de causa.
! CUIDADO:
o O fluido de arrefecimento do motor pode danificar os acabamentos interiores do seu veículo. Se derramar fluido dearrefecimento do motor no inte- rior do veículo, lave bem a área afectada com água impa.
o O motor do seu veículo tem peças em alumínio e deve ser protegidoutilizando um fluido dearrefecimento do motor à base de etileno-glicol para evitar a corrosão do motor e ocongelamento do fluido.
!
Nunca utilize água com uma dureza elevada. A água com umadureza elevada pode danificar o motor devido à corrosão, sobre aquecimento ou congelamento. G070A03Y-APT
OMC055010
A mudança do filtro de ar, deve ser
feita da seguinte forma:
1. Retirar os grampos da cobertura.
2. Após isto, a cobertura pode ser levantada, o filtro retirado e substituido pelo filtro novo.
As peças genuinas da marca Hyundai
são recomendadas.
AVISO:
A ventoinha do radiador é
controlada pela temperatura da água do motor e pode funcionar mesmo com o motor parado. Tenha especial cuidado ao trabalhar juntoda hélice da ventoinha. Quando a temperatura diminuir, a ventoinha desligar-se-à sózinha. Este é ofuncionamento normal.