Hyundai Azera 2005 Betriebsanleitung (in German)

5WARTUNG DES FAHRZEUGS
6WARTUNG BEI STARKER FAHRZEUGBEANSPRUCHUNG
WARTUNGSPUNKT
MOTORÖL UND FILTER LUFTFILTERZÜNDKERZEN BREMSKLÖTZE, -SÄTTEL, -SCHEIBEN SCHEIBENBREMSE HINTEN / BELÄGE, FESTSTELLBREMSELENKZAHNSTANGE, -GESTÄNGE & FALTENBÄLGE/KUGELGELENKE DES
UNTEREN QUERLENKERS, KUGELGELENKE DES OBEREN QUERLENKERS ANTRIEBSWELLEN & FALTENBÄLGEAUTOMATIKGETRIEBEÖL KLIMAANLAGENFILTER (FÜR VERDAMPFER UND GEBLÄSE)
F040A01TG-GST Fahrzeuge, die normalerweise starken Beanspruchungen ausgesetzt sind, müssen bezüglich der folgenden Punkte häufiger gewartet werden. Die entsprechenden Wartungsintervalle sind der nachfolgenden Aufstellung zu entnehmen. R : Auswechseln
I : Überprüfen und nach überprüfung reinigen, einstellen, reparieren oder auswechseln, wenn erforderlich
WARTUNGR
I I II
I
I
RR WARTUNGSINTERVALL
ALLE 7.500 KM ODER ALLE 6 MONATEHÄUFIGER HÄUFIGER HÄUFIGERHÄUFIGER HÄUFIGERALLE 15.000 KM ODER ALLE 6 MONATE ALLE 45.000 KMHÄUFIGER
STARKE FAHRZEUGBEANSPRUCHUNG
A - Wiederholte Kurzstreckenfahrten unter 8 km bei normalen Temperaturen oder Kurzstreckenfahrten unter 16 km bei Frost
B - Übermäßig langes Drehen des Motors im Leerlauf oder Langstreckenfahrten bei niedriger Drehzahl
C - Fahrten auf unebenen, staubigen, schlammigen, unbefestigten, mit Kies oder Salz bedeckten Straßen
D - Fahren auf Straßen mit Streusalz oder anderen korrosiven Stoffen oder bei sehr kaltem Wetter E - Fahren in sandigen Gegenden
F - Fahrten in Gegenden mit starkem Verkehrsaufkommen bei 32°C
G - Bergauf-, Bergabfahrten oder Fahrten auf Gebirgsstraßen
H - Ziehen eines Anhängers oder Verwenden eines Campers oder eines
Dachgepäckträgers
I - Fahrten mit Streifenwagen, Taxi, Firmenwagen oder Abschleppen eines Fahrzeugs
J - Fahrten über 170 km/h
K - Häufige Stop-and-Go-Fahrten SPRUCHUNG
A, B, C, D, E, F, G, H, I, K C, E B, H C, D, G, HC, D, G, H C, D, E, F, G, H, IC, D, E, F, H A, C, E, F, G, H, IC, E

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WARTUNG DES FAHRZEUGS
7ERLÄUTERUNG DER PLANMÄSSIGEN WARTUNGSPUNKTE
F060C01A-AST
o Kraftstoffilter Ein verstopfter Filter kann zu einer Herabsetzung der Höchstgeschwin-digkeit des Fahrzeuges, Beschädigungen der Abgasanlage und Startproblemen des Fahrzeugs führen.Wenn sich übermäßig viel Fremdstoffe im Kraftstofftank ansammeln, muß der Filter möglicherweise häufigerausgewechselt werden. Nach Einbau eines neuen Filters den Motor einige Minuten laufen lassenund an den Anschlußstellen auf Undichtigkeiten prüfen. F060D01A-AST
o Kraftstoffilter/-leitungen und
-anschlüsse
Ein verstopfter Filter kann die Drehzahl herabsetzen, mit der ein Fahrzeug betrieben werden kann. Darüber hinauskann er zu erschwerten Startbedingungen führen. Befinden sich im Kraftstofftank übermäßig vieleFremdpartikel, muß der Filter eventuell häufiger ausgewechselt werden. F060E01A-AST o Zahnriemen Alle mit dem Zahnriementrieb in Verbindung stehenden Teile auf Verschleiß und Beschä-digung kontrollieren. Defekte Teile ersetzen. F060G01A-AST
o Kraftstoffdampfschlauch und
Kraftstofftankdeckel
Kraftstoffdampfschlauch und Kraftstof- ftankdeckel sind in den im Wartungsplan vorgeschriebenen Intervallen zu überprüfen.Sicherstellen, daß ein neuer Kraftstoff- dampfschlauch oder Kraftstofftank- deckel richtig eingebaut wird.
F060B01NF-AST
o Keil-/Flachriemen Alle Keil-/Flachriemen auf Einschnitte, Risse, übermäßigen Verschleiß oderÖligkeit untersuchen und, falls erforderlich, austauschen. Die Keil-/ Flachriemen müssen in regelmäßigenAbständen auf die erforderliche Spannung überprüft.
F060M01A-AST
o Motoröl und Ölfilter Das Motoröl und der Ölfilter müssen entsprechend den in derWartungstabelle aufgeführten Wartungsintervallen ausgewechselt werden. Wird das Fahrzeug unter hoherFahrbeanspruchung betrieben, ist ein häufigeres Auswechseln von Motoröl und Ölfilter erforderlich.
Nach dem Einsetzen eines neuen Fil-ters den Motor einige Minuten langlaufen lassen und die Anschlüsse auf undichte Stellen überprüfen.

5WARTUNG DES FAHRZEUGS
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F060F01A-AST
o Unterdruck- undKurbelgehäuse- Entlüftungsschläuche
Die Oberfläche der Schläuche auf Wärmeverzug und mechanische Beschädigungen überprüfen. Hartesund sprödes Gummi, Risse, kleine Spalte, Ausfransungen, Schnitte, Abrieb und Verdickungen zeigen eineBeeinträchtigung des Schlauchs an. Besonders sorgfältig müssen solche Schläuche überprüft werden, die sich in der Nähe von Wärmequellen, z.B. in der Nähe des Auspuffkrümmersbefinden. Den Verlauf des Schlauchs daraufhin überprüfen, ob er mit einer Wärmequelle oder einem sichbewegenden Teil in Berührung kommt, das Wärmeverzug oder mechanische Abnutzung hervorrufen könnte. AlleSchlauchanschlüsse, z.B. Schlauch- schellen und verbindungsstücke auf Sicherheit untersuchen und obundichte Stellen vorhanden sind. Bei Anzeichen von Beeinträchtigung oder Beschädigung müssen die Schläuchesofort ausgewechselt werden. F060J01A-AST
o Zündkerzen Beim Einsetzen neuer Zündkerzen darauf achten, daß sie den korrekten Wärmebereich aufweisen. F070B01A-GST
o Kühlsystem Die Bauteile des Kühlsystems wie Kühler, Kühlmittelausgleichsbehälter, Schläuche und Anschlüsse auf Undichtigkeit und Beschädigungprüfen. Beschädigte Teile auswechseln. F070C01A-AST
o Motorkühlmittel Das Kühlmittel muß entsprechend den in der Wartungstabelle aufgeführten Wartungsinter- vallen ausgewechselt werden.
F060H01A-AST
o Luftfilter Der Luftfilter sollte durch ein Hyundai- Original-Ersatzteil ausgewechseltwerden.
F070E05A-AST
o Automatikgetriebeöl Der Ölstand muß im Bereich "HOT" auf dem Meßstab liegen, wenn derMotor und das Getriebe die normale Betriebstemperatur erreicht haben. Den Automatikgetriebeölstand beilaufendem Motor und Getriebe in Neu- tral mit angezogener Feststellbremse kontrollieren. Beim Nachfüllen oderÖlwechsel Hyundai Genuine ATF SP- III, DIAMOND ATF SP-III, SK ATF SP-III oder andere von der HyundaiMotor Co. zugelassene Marken verwenden.

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WARTUNG DES FAHRZEUGS
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F070L01A-AST
o Befestigungsschrauben der Aufhängung
Die Aufhängungsverbindungen auf lockeren Sitz oder Beschädigung prüfen. Auf das vorgeschriebeneAnzugsmoment nachziehen.
F070G02A-AST
o Bremsflüssigkeit Bremsflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter kontrollieren. Das Niveau muß sich zwischen "MIN"- und "MAX"-Markierung befinden. Nur Bremsflüssigkeit mit der DOT3 oderDOT 4-Spezifikation verwenden. F070H01TG-AST
o Scheibenbremse hinten /
Beläge, Feststellbremse
Scheibenbremse hinten und Beläge auf Riefen, Überhitzung, austretendeFlüssigkeiten, gebrochene Teile und übermäßigen Verschleiß prüfen. Feststellbremsanlage einschließlichFeststellbremspedal und Seilzüge überprüfen. Detaillierte Wartungs
-
verfahren siehe im Werkstatthandbuch. F070J01A-AST o Bremsbeläge, -sättel und - scheiben
Die Bremsbeläge auf übermäßigen Verschleiß, die Bremsscheiben aufSchlag und Verschleiß und die Bremssättel auf Flüssigkeitsundichtig- keiten prüfen. F070K01A-AST
o Abgasrohr und -
schalldämpfer
Abgasrohr, Schalldämpfer und Aufhän- gungen auf lockeren Sitz oderBeschädigung prüfen.
F070F01A-AST
o Bremsschläuche und -
leitungen
Schläuche und Leitungen auf korrekten Einbau, Abrieb, Risse,Beeinträchtigung und undichte Stellen überprüfen. Abgenutzte oder beschädigte Teile sofort auswechseln.

5WARTUNG DES FAHRZEUGS
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F070M01A-AST
o Lenkung, Gestänge undFaltenbälge/Kugelgelenk des unteren Querlenkers
Bei Fahrzeugstillstand das Lenkrad auf übermäßiges freies Spiel prüfen. Das Gestänge auf Biegungen oderBeschädigung. prüfen. Die Staubschutzfaltenbälge und Kugelgelenke auf Qualitätsminderung,Risse oder Beschädigung untersuchen. Beschädigte Teile auswechseln. F070N01A-AST
o Servolenkpumpe, Riemen und Leitungen
Die Servolenkpumpe und die Schläuche auf Undichtigkeit und Beschädigung prüfen. Beschädigte oder undichte Teilesofort auswechseln. Beschädigte oder undichte Teile sofort auswechseln. Den Servolenkriemen auf Schnitte, Risse,übermäßigen Verschleiß, Verölung und richtige Spannung prüfen. Wie erforderlich auswechseln bzw.einstellen. F070P01A-AST
o Antriebswelle und Faltenbälge Faltenbälge und Klemmen der Antriebswelle auf Risse, Qualitäts-minderung oder Beschädigung überprüfen. Beschädigte Teile auswechseln und, falls erforderlich,
neues Schmierfett verwenden. F070Q01A-AST
o Kältemittel der Klimaanlage Die Leitungen und Anschlüsse der Klimaanlage auf Undichtigkeit undBeschädigung prüfen. Gegebenenfalls die Funktion der Klimaanlage entsprechend dem jeweiligenWerkstatthandbuch prüfen.

Motorraum.................................................................... 6-2
Tägliche Routinekontrollen ........................................... 6-3 Wartungshinweise ........................................................ 6-4
Überprüfung des Motoröls ............................................ 6-5Überprüfung und Auswechslung des
Motorkühlmittels .......................................................... 6-8
Zündkerzen ............ ..................................................... 6-10
Auswechseln des Luftfilters .........................................6-11
Überprüfung des Getriebeöls (Automatikgetriebe)...... 6-15
Überprüfung der Bremsen ........................................... 6-17
Pflege der K limaanlage................................................ 6-18
Auswechseln des Klimaanlagenfilters .........................6-19
Überprüfung der Keilriem en ......................................... 6-22
Überprüfung und Auswechslung der Sicherungen ......6-22
Überprüfung der Batterie ............................................. 6-24
Überprüfung der Elektrischen Kühlerlü fters .................6-26
Servolenkungsflüssigkeitsst and ..................................6-27
Einstellen der Sc heinwerfer ......................................... 6-28
Auswechseln der Glühlam pe ....................................... 6-29
Wattzahl der G lühlampen ............................................ 6-38
Beschreibung der Sicherungstafel ...............................6-39
SELBSTHILFE
6
6

6SELBSTHILFE
2MOTORRAUM
G010A01TG
G010A01TG-GST
5. Sicherungs- und Relaiskasten
6. Scheibenwaschflüssigkeitsaus-gleichsbehälter
7. Servolenkflüssigkeitsbehälter
8. Motoröl-Meßstab
1. Motorkühlmittelausgleichsbehälter
2. Motoröleinfüllverschluß
3. Luftfilter
4. Bremsflüssigkeitsausgleichs-
behälter VORSICHT:
Bei Prüfungs- oderWartungsarbeiten imMotorraum darauf achten, daß der Kunststoff- Ventildeckel nichtbeschädigt wird.
!
9. Automatikgetriebeöl-Meßstab
10. Kühlerdeckel
11.Batterie

6
SELBSTHILFE
3TÄGLICHE ROUTINEKONTROLLEN
G020A01NF-AST Motorraum Die folgenden Punkte müssen regelmäßig überprüft werden:
o Motorölstand
o Getriebeölstand
o Bremsflüssigkeitsstand
o Kupplungsflüssigkeitsstand
o Motorkühlmittelstand
o Frontscheiben-
Waschflüssigkeitsstand
o Zustand des Hilfsantriebsriemens
o Zustand des Kühlschlauchs
o Zustand des Luftfiltereinsatzes
o Zustand der Abgasanlage
o Flüssigkeitslecks (auf oder unter Bauelementen)
o Servolenkflüssigkeitsstand
o Batteriezustand
o Sofortige Reparatur bei Auftreten von Motorvibrationen.
o Nicht mehr als 3 Startversuche, wenn der Motor nicht anspringt. G020B02A-AST Fahrzeugaußenausstattung Die folgenden Punkte müssen monatlich überprüft werden:
o Gesamtaussehen und Zustand
o Zustand der Räder und Anzugsdreh-
moment der Radmuttern
o Zustand der Abgasanlage
o Zustand und Betrieb der Leuchten
o Zustand der Windschutzscheibe
o Zustand der Wischerblätter
o Lackzustand und Korrosion
o Flüssigkeitsleck
o Zustand der Tür - und
Haubenschlösser
o Reifenluftdruck und -zustand (einschließlich Ersatzreifen) G020C01TG-AST Fahrzeuginnenausstattung Vor jedem Fahren müssen die folgenden Punkte überprüft werden:
o Funktion der Leuchten
o Funktion des Frontscheiben-
wischers
o Funktion des Signalhorns
o Funktion von Defroster und Heizung
(sofern vorhanden, der Klimaanlage)
o Funktion und Zustand der Lenkung
o Zustand und Betätigung der Spiegel
o Funktion der Blinker
o Funktion des Gaspedals
o Funktion der Bremse, einschließlich
der Feststellbremse
o Funktion des Automatikgetriebes,
einschließlich der Funktion des"Park"- Mechanismus
o Zustand und Funktion der
Sitzverstellung
o Zustand und Funktion der Sicher- heitsgurte
o Funktion der Sonnenblenden Dinge, die nicht korrekt funktionieren oder unzureichend zu funktionierenscheinen, sorgfältig überprüfen und falls notwendig den Hyundai- Vertragshändler um Hilfe bitten.

6SELBSTHILFE
4WARTUNGSHINWEISE
!
G020D01TG-GST Falsche oder unvollständige Wartung kann zu Problemen führen. Dieser Abschnitt enthält nur Anweisungen für leicht selbst auszuführendeWartungsarbeiten. Einige Arbeiten dürfen nur von einer Hyundai-Vertragswerkstatt durchgeführtwerden. HINWEIS: Werden die vom Kunden durchzuführenden Wartungsarbeitennicht ordnungsgemäß ausgeführt, kann sich das negativ auf die Garantieabdeckung auswirken. WARNING:
o Das Ausführen von Wartungs- arbeiten an einem Fahrzeug kanngefährlich sein. Bei einigen Wartungsarbeiten besteht ein erhöhtes Verletzungsrisiko. WennSie nicht über die notwendigen Kenntnisse und Erfahrung im Umgang mit den Werkzeugen undAusrüstungen verfügen, müssen die Arbeiten in einer Hyundai- Vertragswerkstatt durchgeführtwerden. o Arbeiten unter der Motorhaube bei
laufendem Motor sind gefährlich. Ein noch höheres Risiko besteht, wenn dabei Schmuck oder losesitzende Kleidung getragen wird. Diese können sich in bewegenden Teilen verfangen und Verletzungenverursachen. Daher bei Arbeiten unter der Motorhaube mit laufendem Motor sicherstellen,daß Sie keinen Schmuck (insbesondere Ringe, Armbänder, Uhren und Halsketten), keineKrawatten, Schals und ähnliche lose sitzende Kleidung tragen, wenn Sie in die Nähe des Motorsoder der Kühlgebläse kommen.

6
SELBSTHILFE
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G030C02JM-GST Überprüfen des Ölstands
ÜBERPRÜFUNG DES MOTORÖLS
G030A02O-GST Empfohlenes Öl Das Motoröl ist ausschlaggebend für die Leistung und die Lebensdauer des Motors. Bei normaler Verwendungsollte der Ölstand min. einmal wöchentlich und auf Reisen oder bei hoher Fahrbeanspruchung öfterüberprüft werden. Die Motorölqualität muß die folgende Klassifikation erfüllen: API SJ, SL oder DARÜBER, ILSAC GF-3 oder DARÜBER G030B01JM
HINWEIS:
o Um einen sparsamen
Kraftstoffverbrauch zu erzielen, wird Motoröl der Kategorie SAE5W-20(5W-30) unabhängig von den regionalen Bestimmungen und der Version des Motorsbevorzugt.
o Wenn kein Motoröl der Kategorie
SAE 5W-20, ILSAC GF-3 zurVerfügung steht, kann sekundäres empfohlenes Motoröl für den entsprechendenTemperaturbereich verwendet werden.
G030C01TG
Vor dem Überprüfen des Öls den Motor auf normale Betriebstemperatur warmlaufen lassen und sicherstellen, daß das Fahrzeug auf ebenemUntergrund geparkt ist. Den Motor ausschalten. Etwa fünf Minuten warten, dann den Ölmeßstab herausziehen, abwischen, ganz hineinstecken und wiederherausziehen. Dann den Stand, den das Öl auf dem Meßstab erreicht hat, ablesen. Er muß zwischen der oberen("F") und der unteren Markierung ("L") liegen.