Hyundai Coupe 2003 Instruktionsbog (in Danish)

KORROSIONSBESKYTTELSE OG PLEJE4- 1
SE000A1-FC
4. SÅDAN
OPRETHOLDES DET GODUDSEENDE
Korrosionsbeskyttelse og pleje SE020A1-FC SÅDAN BESKYTTER DE DERES HYUNDAI MOD KORROSION Ved hjælp af de mest avancerede konstruktions-
og fremstillingsprincipper fremstiller Hyundai biler af højeste kvalitet. Men dette er kun en del afarbejdet. Bilens langvarige korrosionsbe-standighed kræver ejerens samarbejde og hjælp. SE020B1-FC Almindelige årsager til korrosionDe mest almindelige årsager til korrosion er:
o Vejsalt, snavs og fugtighed, der får lov til at samle sig under bilen.
o Lak eller beskyttende belægninger der går af på grund af stenslag, grus, slid eller mindre ridser og hak, der blotlægger metallet, så detkan udsættes for korrosion. SE020C1-FC Områder med høj korrosionsrisiko
Lever De i et område, hvor bilen jævnligt
udsættes for korroderende materialer, er korrosionsbeskyttelse særligt vigtig. Nogle afDe almindelige årsager til en hurtigere korrosioner vejsalt, støvdæmpende kemikalier, havluftog industriel forurening. SE020D1-FC Fugt fremmer korrosion
Fugt skaber de forhold, hvorunder det er mest
sandsynligt, at der dannes korrosion. Korrosionen går for eksempel hurtigere ved højfugtighed, især hvis temperaturen er lige overfrysepunktet. Under sådanne forhold holdes dekorroderende materialer i kontakt med bilensoverflade af langsomt fordampende fugt. Mudderudgør en særlig korrosionsrisiko, fordi den tørrerlangsomt og holder fugten i kontakt med bilen.Selv om mudderet ser tørt ud, kan det stadigindeholde fugt og fremme korrosionen.
Høje temperaturer kan også fremskynde
korrosionen af dele, der ikke ventileres til-strækkeligt, så fugten kan slippe væk. Af alledisse årsager er det specielt vigtigt at holdebilen ren og fri for mudder eller ansamlinger afandre materialer. Dette gælder ikke kun for densynlige del af bilen, men især for bilens under-side. SE030B1-FC Hold bilen ren
Den bedste korrosionsforebyggelse er at holde
bilen ren og fri for korroderende materialer. Det er specielt vigtigt at sørge for bilens underside.
o Lever De i et område med en høj korro- sionsrisiko - hvor der bruges vejsalt, nær havet, områder med industriel forurening,syreregn, etc. - skal De være ekstraomhyggelig med korrosionsbeskyttelse. Omvinteren skal de skylle undersiden af bilenmindst en gang om måneden og huske atrengøre den grundigt, når vinteren er forbi.
o Når De rengør bilens underside skal De være specielt opmærksom på komponenterne un-der skærmene og andre områder, der ikkekan ses. Gør arbejdet grundigt; hvis mudderetblot fugtes i stedet for at blive vasket af, vil detfremme korrosionen i stedet for at forhindreden. Vand under højt tryk eller damp er særligteffektivt til at fjerne samlinger af mudder ogkorroderende materialer.
o Når De rengør de nederste dørpaneler, sidepaneler og rammedele, skal De sørge forat afløbshullerne holdes åbne, så fugten kankomme ud og ikke samles indvendigt ogfremskynder korrosionen.
SE030A1-FC SÅDAN HJÆLPER DE TIL AT UNDGÅ KORROSION De kan hjælpe til at undgå, at korrosionen kommeri gang ved at overholde følgende:
4

4- 2KORROSIONSBESKYTTELSE OG PLEJE
SE030E1-FC Forsøm ikke interiøretKorrosionsskabende fugt kan samle sig under måtter og tæpper. Se jævnligt efter under måtterneom tæppet er tørt. Vær specielt omhyggelig, hvisDe transporterer kunstgødning, rengøringsmidlereller kemikalier i bilen.Disse ting bør kun transporteres i egnedebeholdere. Spildes der noget, skal det tørres op.Stedet skylles med rent vand og tørres grundigt.
SE030C1-FC Hold garagen tørParker ikke bilen i en fugtig, dårligt ventileret garage. Det skaber et godt miljø for korrosion.Dette gælder især, hvis De vasker bilen i garageneller kører den ind i garagen, mens den stadig ervåd eller dækket med sne, is eller mudder. Selven opvarmet garage kan bidrage til korrosion,med mindre den er godt ventileret, så fugtenfjernes. SE030D1-FC Hold lak og pyntelister i god stand Ridser eller hak i lakken skal snarest muligt dækkes med reparationslak for at mindskerisikoen for korrosion. Hvis det bare metal kanses, må det anbefales at bruge en kvalificeretautolakerer.
E030A01GK-ACT VASK OG VOKSBEHANDLING Sådan vasker De bilen Vask aldrig bilen, hvis den er varmet op af solen. Vask altid bilen i skyggen.Vask jævnligt bilen. Snavs er slibende og kanridse lakken, hvis det ikke fjernes. Luftforureningeller syreregn kan angribe lak og pyntelisterkemisk, hvis forureningen for lov til at forblive ikontakt med overfladen. Lever De i nærheden afhavet, eller i et område, hvor der bruges vejsalteller støvdæmpende kemikalier, skal De værespecielt omhyggelig med bilens underside. Startmed at skylle bilen for at fjerne støvet og løsnesnavset. Om vinteren, eller hvis De har kørtgennem mudder eller mudret vand, skal De ogsårengøre undersiden grundigt. Bilvask medhøjtryksvand kan være skyld i, at vand kommerind i bilen. Brug en hård, direkte vandstråle til atfjerne samlinger af mudder eller korroderendematerialer. Brug en god kvalitet bilvaskemiddelog følg fabrikantens anvisninger på pakken. Dettekan blandt andet fås hos Deres Hyundaiforhandler. Brug ikke stærke husholdnings-rengøringsmidler, benzin, stærkeopløsningsmidler eller slibende rensepulvere,da de kan beskadige lakken.Brug en ren svamp eller klud, skyl den jævnligtog ødelæg ikke lakken ved at gnide for hårdt.Vanskelige pletter fugtes jævnligt og fjernes lidtad gangen.Dæk med hvide sider rengøres med en stivbørste eller ståluld imprægneret med sæbe.Plastic-hjulkapsler rengøres med en ren svampeller en blød klud og vand. Aluminiumsfælge rengøres med en mild sæbe eller et mildt rengøringsmiddel. Brug ikke slibenderengøringsmidler. Beskyt de bare metalfladerved at rengøre, polere og voksbehandle dem. Daaluminium kan korrodere, skal De være ekstraomhyggelig med alumuniumsfælge om vinteren.Kører De på saltede veje, skal De bagefterrengøre fælgene grundigt. Efter vasken skal De skylle bilen grundigt. Hvis sæbevand tørrer på bilen, giver det striber. Når det er varmt vejr, og fugtigheden er lav, kan det for at undgå striber være nødvendigt at skyllede enkelte dele af bilen straks efter vasken. Efter skylningen tørres bilen med et fugtigt vaskeskind eller en blød, sugende klud. Mantørrer bilen for at fjerne vandet, så bilen tørrer,uden at der dannes vandpletter. Gnid ikke, detkan beskadige lakken. Finder De hak eller ridser i lakken, skal de dækkes med reparationslak for at forhindrekorrosion. For at beskytte bilens lakering mod korrosion, skal De vaske Deres Hyundai mindst en gangom måneden. De skal være ekstra omhyggeligmed at fjerne salt, mudder o.lign. på bilens under-side og i hjulkasserne. Sørg for at afløbshullernepå undersiden af dørene er åbne. Fjern altidtjære, syreregn, harpiks, insekter ogfugleekskrementer med det samme, da bilens

KORROSIONSBESKYTTELSE OG PLEJE4- 3
SE040E1-FC Vedligeholdelse af kofangere.Der skal tages specielle forholdsregler for at bevare kofangernes udseende. Det er:
o Pas på ikke at spilde batterivæske eller
bremsevæske på kofangerne. Sker det, va-skes det straks af med rent vand.
o Vær forsigtig, når De rengør kofangernes overflade. Den er lavet af blød plastic og kanbeskadiges, hvis den behandles forkert. Brugikke slibende rengøringsmidler. Brug varmtvand med en mild sæbe eller etbilvaskemiddel.
o Udsæt ikke kofangerne for høje temperaturer. Hvis De for eksempel skal have bilen lakeretom, må De ikke lade kofangerne sidde på,hvis bilen skal ind i en lakeringskabine medhøje temperaturer.
lakering ellers kan tage skade. Når De vaskerDeres bil, skal De bruge et godkendtbilvaskemiddel. Skyl derefter bilen med koldteller lunkent vand. Lad ikke bilvaskemiddlet tørreind på bilens lak.
SE050C1-FC Rengøring af tæpperneBrug et skummende tæpperensemiddel. Denne type rensemiddel kan fås i spraydåser i flydendeform eller som pulver. Læs instruktionerne ogfølg Dem nøjagtigt. Brug en støvsuger med etpassende mundstykke til at fjerne så megetsnavs fra tæpperne som muligt. Påfør skummeti overensstemmelse med fabrikantens an-visninger, og gnid det så ind i overlappendecirkler. Kom ikke vand på. Disse rensemidlervirker bedst, når tæppet holdes så tørt sommuligt.
SE040B1-FC Pletrensning Brug ikke benzin, stærke opløsningsmidler eller korroderende rensemidler. De kan beskadigelakken. Tjære fjernes med terpentin på en ren,blød klud. Vær forsigtig.Døde insekter eller dryp fra træer fjernes medvarmt vand med en mild sæbe eller etbilvaskemiddel. Blød pletten op og gnid forsigtigt.Har lakken mistet sin glans, skal De bruge etalmindeligt bil-poleremiddel. SE040C1-FC Polering og voksbehandling Inden voksbehandlingen skal De altid vaske og tørre bilen eller bruge en kombination afrengøringsmiddel og voks. Brug et almindeligtmiddel af høj kvalitet og følg fabrikantensanvisninger på beholderen. Lyse pyntelistervaskes og voksbehandles ligesom lakken. SE040D1-FC Hvornår skal der voksbehandles igen De bør polere og voksbehandle bilen igen, når vandet ikke længere perler på en ren overflade,men breder sig ud over et større område. SE050A1-FC RENGØRING AF INTERIØRET Sådan rengøres vinylindtrækket Vinylindtrækket rengøres ved først at fjerne løst snavs og støv med en støvsuger. Påfør så enblanding af mild sæbe eller mildt rengøringsmiddelog vand med en ren svamp eller en blød klud. Laddette sidde på overfladerne for at løsne snavset,tør derefter med en ren, fugtig svamp eller klud.Hvis alt snavset ikke er væk, gentagesproceduren, indtil indtrækket er rent. Brug ikkebenzin, opløsningsmiddel, lakfortynder eller andrestærke rengøringsmidler.SE050D1-FC Rengøring af sikkerhedsselerne Sikkerhedsselerne rengøres med en klud eller en svamp og en mild sæbe eller et mildtrengøringsmiddel og varmt vand. Brug ikkestærke rengøringsmidler, farvestof, blegemidlereller slibende materialer på sikkerhedsselerne,da dette kan svække stoffet.Mens De rengør selerne, skal De efterse dem forusædvanlig stor slitage, snit, flossede stedereller tegn på slitage, og om nødvendigt udskiftedem.

4- 4KORROSIONSBESKYTTELSE OG PLEJE
SE060A1-FC Nogen spørgsmål? Har De nogen spørgsmål angående plejen af Deres bil, bør De søge råd hos Deres Hyundaiforhandler.
SE050E1-FC Rengøring af ruderneDe kan bruge et almindeligt vinduespudsemiddel på ruderne. Men vær forsigtig ved rengøring afbagrudens inderside, så De ikke ødelæggerbagrudens varmetråde.

5-1
EMISSIONSKONTROL-SYSTEM
SH000A1-FC
5. EMISSIONSKONT-
ROL-SYSTEM
SH010A1-FC
EMISSIONSKONTROL-SYSTEM (Hvis monteret) Bilen er udstyret med et emissionskontrol-sys-
tem, der lever op til alle lovens krav i Deres land.
Der er tre emissionskontrol-systemer, der er
som følger.
(1) Krumtaphus-emissionskontrol-system (2) Fordampningskontrol-system(3) Udstødningskontrol-system For at sikre, at emissionskontrol-systemerne
kan fungere korrekt, må det anbefales, at De får bilen efterset og vedligeholdt af en autoriseretHyundai forhandler i overensstemmelse medangivelserne i denne instruktionsbog. SH010B1-FC
1. Krumtaphus-emissions-kontrol-
system
Krumtaphus-udluftningssystemet bruges til at
forhindre den luftforurening, der forårsages afgasser, der udsendes fra krumtaphuset.
Dette system leverer frisk luft til krumtaphuset
via luftfilteret. Inde i krumtaphuset blandes denfriske luft med gasserne, og passerer dereftergennem PCV-ventilen ind i tilførselssystemet.
H010C01E-GCT
2. Fordampningskontrol-system
Fordampningskontrol-systemet er konstrueret
til at forhindre, at der slipper benzindampe ud iatmosfæren. Dåse
Når motoren ikke er i gang, absorberes og
gemmes de benzindampe, der dannes i benzintanken, i dåsen. Når motoren er i gangtrækkes de benzindampe, der er i dåsen, ind itilførselssystemet gennem rensekontrolventilen. Rensekontrolventil
Rensekontrolventilen styres af den elektroniske
styreenhed. Når motorkølevæskens temperatur er lav, og når motoren går i tomgang, lukkerden, så den fordampede benzin ikke tages indi rensetanken. Når motoren er varmet op, åbnerden for at sende den fordampede benzin ind irensetanken.
5
SH010D1-FC
3. Udstødningskontrol-system
Dette system er integreret til et meget effektivt
system, der styrer udstødnings-emissionen, og samtidig opretholder en god motorydelse.
H020A01S-GCT
KATALYSATOR (Hvis monteret)
SSA7020A
Katalysator
Katalysatoren er en del af udstødningskon-
trolsystemet. Dens formål er at fjerne visse motor-emissionsprodukter fra motorensudstødning. Den ligner næsten en lydpotte oger placeret under bilen i udstødningssystemet.

5-2EMISSIONSKONTROL-SYSTEM
o Rør ikke ved katalysatoren eller nogen anden del af udstødningssystemet, mens motoren er i gang, da den er meget varm og kan giveforbrændinger.
o Husk at Deres Hyundai forhandler er det bedste sted, De kan få hjælp.
SH030A1-FC
Om katalysatoren
Udstødningsgasserne, der passerer gennem
katalysatoren, får den til at arbejde ved megethøje temperaturer. Resultatet er, at den, hvisden tilføres meget uforbrændt benzin, vil denblive overophedet og udgøre en brandrisiko.Dette kan undgås ved at overholde følgende:
o Brug kun blyfri benzin.
o Hold bilen i god stand.
Meget høje temperaturer i katalysatoren kanskyldes at det elektriske system,tændingssystemet eller benzinindsprøjt-ningssystemet ikke fungerer korrekt.
o Hvis motoren går i stå, ringer, banker eller er vanskelig at starte, skal De snarest muligtbringe bilen til Deres Hyundai forhandler ogfå problemet afhjulpet.
o Kør ikke med meget lidt benzin i tanken. Kører De tør for benzin, kan motoren sætteud og belaste katalysatoren meget.
o Lad ikke motoren gå i tomgang i over 10 minutter.
o Bilen må ikke trækkes eller skubbes i gang. Dette kan overbelaste katalysatoren.
o Stands ikke bilen over brændbare materialer som fx græs, papir, blade eller klude, dadisse materialer kan komme i kontakt medkatalysatoren og bryde i brand.

FORBRUGEROPLYSNING6-1
Dæktryk
, kPa (PSI)
SI010C1-FC
DÆKINFORMATIONER Dækkene på Deres nye Hyundai er valgt for at
give den bedste ydelse ved normal kørsel. I010B01S-GCT
Motornummer I030A02GK-ACT
ANBEFALEDE DÆKTRYK
SI000A1-FC
6. TING DE BØR VIDE
Forbrugeroplysning
I010A01A-GCT
VOGNIDENTIFIKATIONSNUMMER (VIN) Vognens identifikationsnummer (VIN) er det
nummer, der bruges til registrering af bilen og i alle juridiske forbindelser vedrørende ejerskabetc. Det kan findes på identifikationspladen, derer fastgjort i motorrummet på brandvæggenmellem motorrummet og kabinen. Motornummeret er stemplet ind i motorblokken
som vist på tegningen. Dækmærkaten på venstre dørs indvendige
panel viser de tryk, der anbefales til Deres bil.
6HGK220
I010B01GK
DOHC V6
HGK092
6.0Jx15 6.5Jx16 7.0Jx17
4Tx16 195/65R15 205/55R16 215/45R17
T125/70R16 BAG
210(30) 210(30)210(30)420(60) FOR
210(30)230(33) 240(35) 420(60) BAG
210(30)230(33) 230(33) 420(60)
FOR
210(30)210(30)220(32) 420(60)
Dæk-
størrelse
Ring-
størrelse Maks. 2
personer Op til
maks. last
Disse tryk er valgt for at give den mest
tilfredsstillende kombination af kørselskomfort, dækslitage og stabilitet under normale forhold. Dæktrykkene bør kontrolleres mindst én gang
hver måned. Af følgende årsager skaldæktrykket holdes korrekt:

FORBRUGEROPLYSNING
6-2
o Dæktryk lavere end de anbefalede giver
uens slitage og dårlig styreevne.
o Dæktryk højere end de anbefalede forøger risikoen for beskadigelser ved stød og giver uens slitage.
FORSIGTIG: Overhold altid følgende:
o Kontroller trykkene, når dækkene er kol- de. Det vil sige, når bilen har holdt stille i mindst tre timer og ikke har kørt over1,6 km siden kørslens start.
o Kontroller trykket i reservehjulet, hver gang De kontroller trykket i de øvrigedæk.
SI030A1-FC
VINTERDÆK Sætter De vinterdæk på bilen, skal de være afsamme størrelse og belastningsevne som deoriginale dæk. Vinterdæk skal monteres på alle fire hjul, ellers kan det gå ud over styreevnen.Vinterdæk skal være pumpet med 4 psi (28kPa) højere tryk end de tryk, der anbefales forstandarddækkene på dækmærkaten påførerdørens indvendige panel, eller op til detmaksimale tryk, der er angivet på siden afdækket. Dækket pumpes til den mindste afdisse to værdier. Kør ikke hurtigere end 120 km/t, når De kører med vinterdæk. I050A02GK-GCT
SNEKÆDER
Snekæder skal monteres på forhjulene. Sørg
for, at dækkene er af den korrekte størrelse, ogat de monteres i overensstemmelse medfabrikantens instruktioner. I060A02GK-GCT
HJULROTATION
Hjulene skal roteres for hver 10.000 km. HvisDe mellem hjulrotationerne bemærker, atdækkene slides uens, skal De lade en Hyundaiforhandler efterse bilen, så årsagen kanafhjælpes. Efter rotationen skal De justere dæktrykkene og huske at kontrollere hjulmøtrikkernestilspænding. ADVARSEL: Bland under ingen omstændigheder diago- nal- og radialdæk. Dette kan give farlige styrekarakteristikker.
I060A01GK
15", 16" DÆK
17" DÆK
For at minimere slitagen på dæk og kæder bør De ikke fortsætte med at køre med snekæder,når der ikke længere er brug for dem. ADVARSEL:
o Når De kører på sne- eller isdækkede veje, bør De køre med under 30 km/t.
o Brug snekæder, der er mindre end 10 mm til dæk af størrelserne 16" og 17".
o Undgå pludselige stop og drej.
o Fastgør kæderne for at undgå, at kæderne rammer bilens chassis. Hvis der opstår støj, som følge af, at kæderne rammerchassis'et, fjernes kæderne for ensikkerheds skyld.
Dækstørrelse
195/65 R 15 205/55 R 16215/45 R 17
Snekædetykkelse Max. 15 mm Max. 10 mmMax. 10 mm

FORBRUGEROPLYSNING6-3
1,6 mmHGK248
SI060A1-FC
HJULAFBALANCERING
Et hjul, der er ude af balance, kan påvirke
styreevnen og dækslitagen. Hjulene på Deres Hyundai blev afbalanceret inden bilen blev le-veret, men det kan være nødvendigt atafbalancere Dem igen i løbet af de år, De ejerbilen.
Når et hjul afmonteres til reparation, bør det
afbalanceres igen, inden det atter monteres påbilen.
SI060B1-FC
DÆKKENES VEJGREB Dækkenes vejgreb kan blive reduceret, hvis De
kører med slidte dæk, dæk med forkert trykeller på glatte vejbaner. Dækkene skal udskiftes,når slidindikatorerne kommer frem. Nedsætrisikoen for at miste kontrollen over bilen vedaltid at formindske hastigheden, når der erregn, sne eller is på vejen. SI060C1-FC
HVORNÅR DÆK SKAL UDSKIFTES
Slidindikator
Bilens originale dæk har slidindikatorer.
Slidindikatorerne kommer frem, når dæk-mønsterets dybde er 1,6 mm. Dækket skaludskiftes, når indikatorerne fremkommer somen stribe tværs over to eller flere riller imønsteret. Udskift altid dækkene med nogle afden anbefalede størrelse. Hvis De udskifterfælge, skal de nye fælges bredde og forsætningsvare til Hyundais specifikationer. ADVARSEL:
o Det er farligt at køre på slidte dæk! Slidte dæk kan mindske bremseevnen, styreev- nen og vejgrebet. Når De udskifter dæk,må De aldrig blande radial- og diagonal-dæk på samme bil. Udskifter De radialdækmed diagonaldæk, skal det ske på allefire hjul.
I060A02GK
Side
Dækrotation- sretning
ADVARSEL: Når 215/45 R17-dæk monteres, skal de
monteres ved at følge rotationsretningen,der er markeret på siden af dækkene.
Roter dækkene fra venstre mod højre og fra
højre mod venstre, skil hjulet fra dækket oggenmonter det.

FORBRUGEROPLYSNING
6-4 I100A01FC-GCT
RESERVEHJUL OG VÆRKTØJER
Bilen leveres med følgende: ReservehjulHjulnøgle, Skruenøgle, Skruenøgle,Skruetrækker Donkraft
o Det giver en dårlig styreevne og kan være
farligt at bruge dæk og fælge med andrestørrelser en de anbefalede!
HGK189