Hyundai Coupe 2004 Instruktionsbog (in Danish)

4
CORROSION PREVENTION AND APPEARANCE CARE
5
4
KORROSIONSBESKYTTELSE OG PLEJE
5
fugleekskrementer med det samme, da bilens lakering ellers kan tage skade.Når De vasker Deres bil, skal De bruge et godkendt bilvaskemiddel. Skyl derefter bilen med koldt eller lunkentvand. Lad ikke bilvaskemiddlet tørre ind på bilens lak. SE040B1-FC Pletrensning Brug ikke benzin, stærke opløsningsmidler eller korroderenderensemidler. De kan beskadige lakken. Tjære fjernes med terpentin på en ren, blød klud. Vær forsigtig.Døde insekter eller dryp fra træer fjernes med varmt vand med en mild sæbe eller et bilvaskemiddel. Blødpletten op og gnid forsigtigt. Har lakken mistet sin glans, skal De bruge et almindeligt bil-poleremiddel. SE040C1-FC Polering og voksbehandling Inden voksbehandlingen skal De altid vaske og tørre bilen eller bruge enkombination af rengøringsmiddel og voks. Brug et almindeligt middel af høj kvalitet og følg fabrikantens anvisningerpå beholderen. Lyse pyntelister vaskes og voksbehandles ligesom lakken. SE040D1-FC Hvornår skal der voksbehandles igen De bør polere og voksbehandle bilen igen, når vandet ikke længere perler på en ren overflade, men breder sig ud over et større område.
SE040E1-FC Vedligeholdelse af kofangere. Der skal tages specielle forholdsregler for at bevare kofangernes udseende.Det er:
o Pas på ikke at spilde batterivæske
eller bremsevæske på kofangerne. Sker det, vaskes det straks af med rent vand.
o Vær forsigtig, når De rengør kofangernes overflade. Den er lavetaf blød plastic og kan beskadiges, hvis den behandles forkert. Brugikke slibende rengøringsmidler. Brug varmt vand med en mild
sæbe eller et bilvaskemiddel.
o Udsæt ikke kofangerne for høje temperaturer. Hvis De for eksempel skal have bilen lakeret om, må Deikke lade kofangerne sidde på, hvis bilen skal ind i en lakeringskabine med høje temperaturer.

44KORROSIONSBESKYTTELSE OG PLEJE
6RENGØRING AF INTERIØRET
SE050A1-FC Sådan rengøres vinylindtrækket Vinylindtrækket rengøres ved først at fjerne løst snavs og støv med enstøvsuger. Påfør så en blanding af mild sæbe eller mildt rengøringsmiddel og vand med en ren svamp eller enblød klud. Lad dette sidde på overfladerne for at løsne snavset, tør derefter med en ren, fugtig svamp ellerklud. Hvis alt snavset ikke er væk, gentages proceduren, indtil indtrækket er rent. Brug ikke benzin,opløsningsmiddel, lakfortynder eller andre stærke rengøringsmidler. SE050C1-FC Rengøring af tæpperne Brug et skummende tæpperensemiddel. Denne typerensemiddel kan fås i spraydåser i flydende form eller som pulver. Læs instruktionerne og følg Dem nøjagtigt.Brug en støvsuger med et passende mundstykke til at fjerne så meget snavs fra tæpperne som muligt. Påførskummet i overensstemmelse med fabrikantens anvisninger, og gnid det så ind i overlappende cirkler. Kom ikkevand på. Disse rensemidler virker bedst, når tæppet holdes så tørt som muligt.
YF050F1-AC Rengøring af læderindtrækket (Hvis monteret) Ved normal brug vil læderindtrækket, som alle andre materialer, samle støvog snavs. Dette støv og snavs SKAL fjernes, ellers kan det arbejde sig ind i læderet og beskadige det.Fint læder skal plejes. Denne pleje behøver, som ved alle fine ting, ikke at være omstændelig, men skal omfatterengøring, når den er nødvendig. Hvis De vasker læderet grundigt med sæbe og vand, vil det holde sig blankt ogsmukt og holde sig i mange år. Tag et stykke lærred, og lav en god sæbeskum af en hvilken som helstmild sæbe og vand. Vask læderet grundigt. Tør det rent med en let fugtet klud, og tør det med en blød klud. Gørdette, hver gang læderet bliver snavsetUnder garvningen er der tilført så meget olie, at læderet ikkenogensinde behøver olie. Påføres der olie, vil det på ingen måde hjælpe læderet, men kan måske gøre mereskade end gavn. Der må ALDRIG un- der nogen omstændigheder bruges lak eller møbel-polermidler.

4
CORROSION PREVENTION AND APPEARANCE CARE
7
4
KORROSIONSBESKYTTELSE OG PLEJE
7NOGEN SPØRGSMÅL?
SE050D1-FC Rengøring af sikkerhedsselerne Sikkerhedsselerne rengøres med en klud eller en svamp og en mild sæbeeller et mildt rengøringsmiddel og varmt vand. Brug ikke stærke rengøringsmidler, farvestof,blegemidler eller slibende materialer på sikkerhedsselerne, da dette kan svække stoffet.Mens De rengør selerne, skal De efterse dem for usædvanlig stor slitage, snit, flossede steder eller tegn påslitage, og om nødvendigt udskifte dem. SE050E1-FC Rengøring af ruderne De kan bruge et almindeligt vinduespudsemiddel på ruderne. Men vær forsigtig ved rengøring afbagrudens inderside, så De ikke ødelægger bagrudens varmetråde. SE060A1-FC Har De nogen spørgsmål angående plejen af Deres bil, bør De søge råd
hos Deres Hyundai fo rhandler.

5
Emissionskontrol-system ............................................. 5-2
Katalysator ................................................................... 5-3
EMISSIONSKONTROL-SYSTEM
5

5EMISSIONSKONTROL-SYSTEM
2EMISSIONSKONTROL- SYSTEM
SH010A1-FC (Hvis monteret) Bilen er udstyret med et emissionskontrol-system, der lever optil alle lovens krav i Deres land.Der er tre emissionskontrol-systemer,der er som følger. (1) Krumtaphus-emissionskontrol-sys-
tem
(2) Fordampningskontrol-system (3) Udstødningskontrol-system For at sikre, at emissionskontrol- systemerne kan fungere korrekt, må det anbefales, at De får bilen eftersetog vedligeholdt af en autoriseret Hyundai forhandler i overensstemmelse med angivelserne i denneinstruktionsbog. SH010B1-FC
1. Krumtaphus-emissions-
kontrolsystem
Krumtaphus-udluftningssystemet
bruges til at forhindre den luftforurening, der forårsages af gasser, der udsendes fra krumtaphuset.
Dette system leverer frisk luft til
krumtaphuset via luftfilteret. Inde ikrumtaphuset blandes den friske luftmed gasserne, og passerer derefter gennem PCV-ventilen ind i tilførselssystemet.
H010C01E-GCT
2. Fordampningskontrol-system
Fordampningskontrol-systemet er konstrueret til at forhindre, at der slip- per benzindampe ud i atmosfæren.
Dåse Når motoren ikke er i gang, absorberes og gemmes de benzindampe, der dannes i benzintanken, i dåsen. Nårmotoren er i gang trækkes de benzindampe, der er i dåsen, ind i tilførselssystemet gennemrensekontrolventilen. SH010D1-FC
3. Udstødningskontrol-system
Dette system er integreret til et meget
effektivt system, der styrerudstødnings-emissionen, og samtidigopretholder en god motorydelse.
Rensekontrolventil
Rensekontrolventilen styres af den
elektroniske styreenhed. Nårmotorkølevæskens temperatur er lav,og når motoren går i tomgang, lukker den, så den fordampede benzin ikke tages ind i rensetanken. Når motorener varmet op, åbner den for at sende den fordampede benzin ind i rensetanken.

5
EMISSIONSKONTROL-SYSTEM
3
!
KATALYSATOR
H020A01S-GCT
(Hvis monteret) SH030A1-FC
Om katalysatoren
Udstødningsgasserne, der passerer gennem katalysatoren, får den til atarbejde ved meget høje temperaturer. Resultatet er, at den, hvis den tilføres meget uforbrændt benzin, vil den bliveoverophedet og udgøre en brandrisiko. Dette kan undgås ved at overholde følgende: o Kør ikke med meget lidt benzin i
tanken. Kører De tør for benzin, kan motoren sætte ud og belaste katalysatoren meget.
o Lad ikke motoren gå i tomgang i over 10 minutter.
o Bilen må ikke trækkes eller
skubbes i gang. Dette kan overbelaste katalysatoren.
o Stands ikke bilen over brændbare
materialer som fx græs, papir,blade eller klude, da disse materialer kan komme i kontaktmed katalysatoren og bryde i brand.
o Rør ikke ved katalysatoren eller nogen anden del afudstødningssystemet, mens motoren er i gang, da den er megetvarm og kan give forbrændinger.
o Husk at Deres Hyundai forhandler
er det bedste sted, De kan få hjælp.
ADVARSEL:
o Brug kun blyfri benzin.
o Hold bilen i god stand. Meget høje temperaturer i katalysatoren kan skyldes at det elektriske system,tændingssystemet eller benzinindsprøjtningssystemet ikke fungerer korrekt.
o Hvis motoren går i stå, ringer, banker eller er vanskelig at starte,skal De snarest muligt bringe bilentil Deres Hyundai forhandler og få problemet afhjulpet.
Katalysatoren er en del afudstødningskontrolsystemet. Dens formål er at fjerne visse motor-emissionsprodukter fra motorens udstødning. Den ligner næsten en lydpotte og er placeret under bilen iudstødningssystemet.
Katalysator
HGK5061

Vognidentifikationsnummer (VIN) ................................ 6-2 Motornummer............................................................... 6-2
Anbefalede dæktryk ..................................................... 6-3Vinterdæk ..................................................................... 6-4
Snekæder ..................................................................... 6-4
Hjulrotation ................................................................... 6-5
Hjulafbalancering ......................................................... 6-5
Dækkenes vejgreb ....................................................... 6-5
Hvornår dæk skal udskiftes ......................................... 6-6
Reservehjul og værktøjer ............................................ 6-6 TING DE BØR VIDE
Forbrugeroplysning
66

6Forbrugeroplysning
2
F040A02TB-1
1,6LHGK220
I010A01A-GCT
VOGNIDENTIFIKATIONSNUMMER (VIN)
Vognens identifikationsnummer (VIN) er det nummer, der bruges til registrering af bilen og i alle juridiskeforbindelser vedrørende ejerskab etc. Det kan findes på identifikationspladen, der er fastgjort imotorrummet på brandvæggen mellem motorrummet og kabinen. I010B01S-GCT
MOTORNUMMER
Motornummeret er stemplet ind i motorblokken som vist på tegningen.I010B01B
2,7L
HFO6003
2,0L

6
Forbrugeroplysning
3
!
DÆKINFORMATIONER
SI010C1-FC Dækkene på Deres nye Hyundai er
valgt for at give den bedste ydelse ved normal kørsel. I030A02GK-ACT
ANBEFALEDE DÆKTRYK
Dækmærkaten på venstre dørs
indvendige panel viser de tryk, der anbefales til Deres bil. Disse tryk er valgt for at give den mest tilfredsstillende kombination af kørselskomfort, dækslitage og stabilitet under normale forhold. Dæktrykkene bør kontrolleres mindst én gang hver måned. Af følgende årsager skal dæktrykket holdeskorrekt:
o Dæktryk lavere end de anbefalede
giver uens slitage og dårlig styreevne.
o Dæktryk højere end de anbefalede forøger risikoen for beskadigelserved stød og giver uens slitage.
6,0Jx15 6,5Jx16 7,0Jx17
4Tx16 Dæk-
størrelse
Ring-
størrelse Dæktryk, kPa (PSI)
BAG
210(30) 210(30)210(30)420(60) FOR
210(30)230(33) 240(35) 420(60)
Maks. 2 personer Op til maks. last
BAG
210(30)230(33) 230(33) 420(60)
FOR
210(30)210(30)220(32) 420(60)
195/65R15 205/55R16215/45R17
T125/70R16
FORSIGTIG:
Overhold altid følgende:
o Kontroller trykkene, når dækkene er kolde. Det vil sige, når bilen har holdt stille i mindst tre timer og ikke har kørt over1,6 km siden kørslens start.
o Kontroller trykket i reservehjulet,
hver gang De kontroller trykket i de øvrige dæk.
HGK6003

6Forbrugeroplysning
4
!
I050A02GK-GCT SNEKÆDER Snekæder skal monteres på forhjulene. Sørg for, at dækkene er af den korrekte størrelse, og at de monteres i overensstemmelse medfabrikantens instruktioner. For at minimere slitagen på dæk og kæder bør De ikke fortsætte med atkøre med snekæder, når der ikke længere er brug for dem. ADVARSEL:
o Når De kører på sne- eller isdækkede veje, bør De køre med under 30 km/t.
o Brug snekæder, der er mindre end 10 mm til dæk af størrelserne16" og 17".
o Undgå pludselige stop og drej.
o Fastgør kæderne for at undgå, at kæderne rammer bilens chas- sis. Hvis der opstår støj, som følge af, at kæderne rammer chassis'et, fjernes kæderne for en sikkerheds skyld.
Dækstørrelse
195/65 R 15 205/55 R 16215/45 R 17 Snekædetykkelse
Max. 15 mmMax. 10 mm Max. 10 mmSI030A1-FC VINTERDÆK Sætter De vinterdæk på bilen, skal de være af samme størrelse og belastningsevne som de originale dæk.Vinterdæk skal monteres på alle firehjul, ellers kan det gå ud overstyreevnen.Vinterdæk skal være pumpet med 4psi (28 kPa) højere tryk end de tryk,der anbefales for standarddækkene på dækmærkaten på førerdørens indvendige panel, eller op til detmaksimale tryk, der er angivet på siden af dækket. Dækket pumpes til den mindste af disse to værdier.Kør ikke hurtigere end 120 km/t, nårDe kører med vinterdæk.